VW PASSAT B5 1.8 ADR. Частая ошибка ....

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 апр 2018
  • groups/63983...
    www.drive2.ru/users/megatrans...
    www.google.ru/maps/place/Mega...
    Данное видео, включая звуковую дорожку, является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или СМИ под любым предлогом, запрещено автором.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 114

  • @user-wn6hj5kd2i
    @user-wn6hj5kd2i 5 лет назад +58

    Да ребята ну вы и мастера, что бы снять распредвалы морду разбирать не нужно!!!!

    • @megatrans3024
      @megatrans3024  5 лет назад

      А чтобы поставить?

    • @user-wn6hj5kd2i
      @user-wn6hj5kd2i 5 лет назад +3

      @@megatrans3024 я понимаю что у каждого свой методы , я сталкивался с такой проблемой как замена фазарегулятора ,в интернете много информации по этому поводу , так я лично не увидел нужды в разборке морды,и метки ставил как на распредвалах так и на каленвалу без разбора морды.
      Ну а так очень поучительную информацию показали ,спасибо!

    • @a200tq1
      @a200tq1 5 лет назад +1

      Да-по эльзе её типа надо в сервисное положение отодвинуть и всё такое-но куда проще скинуть её целиколм, чем в узкой щели под углом ловить метки грм. по итогу быстрее получается, так же как автор всегда делаю.

    • @YaSam1
      @YaSam1 5 лет назад +3

      От движка зависит, вот у меня adr, без постановы морды в сервис, можешь только посмотреть. Звучит только страшно, на самом деле делов на 20 мин.

    • @user-hy5vt7su1q
      @user-hy5vt7su1q 5 лет назад +14

      впускной распредвал снимается и ставится без снятия морды и грм даже трогать не нужно. нужно лишь сжать ГНЦ полностью и тогда можно со впускным валом делать все что хочется

  • @Alex-yc6zx
    @Alex-yc6zx 5 лет назад +26

    Ремень снимать не нужно. Все делается не снимая выпкскной вал.

  • @user-wr1oq1fd4i
    @user-wr1oq1fd4i 4 года назад

    Спасибо.Очень подробно.РЕСПЕКТ!!!

  • @user-ch5ru8fc7t
    @user-ch5ru8fc7t 3 года назад

    Менял натяжитель с цепью два года назад во дворе у дома за 1,5 часа без снятия морды и многого другого всё работает ок. Ранее на ютубе был такой ролик сей час найти не могу но хочу сказать огромное спасибо создателю того видео.

  • @user-lf4fh7jp3x
    @user-lf4fh7jp3x 6 лет назад +3

    "Пошла тема"-хорошо сказано)

  • @290665r
    @290665r 6 лет назад

    отлично

  • @olegdavidenko9678
    @olegdavidenko9678 Год назад

    Все прекрасно и красиво только вот для этой процедуры достаточно сжать натяжитель и открутить только впускной вал, полностью разбирать надо только для замены цепи или натяжителя.
    Болты бугелей и гидронатяжителя подходят от бугелей распредвала 16 клапанного 1.6 ланоса, 6х40 насколько помню

  • @user-io9os6ri8f
    @user-io9os6ri8f 5 лет назад +9

    20 минут работы с прямыми руками,морду он снимает 😂

  • @YaSam1
    @YaSam1 5 лет назад +9

    Норм, молодцы., ну я бы не сказал что ведро, надежный движек, да и авто. По 20 лет им, и еще переживут многих новых. А болты рекомондуют все на новые заменять но никто этого не делает, вот и ломаются иногда.

  • @user-og1dc3kt2m
    @user-og1dc3kt2m 25 дней назад

    На своей A6 c5 с v6 2.8 двигателем на пассажирской голове после замены колпачков и обслуживания ГНЦ, этот самый гнц начал стучать, потому что я его сломал по незнанию, так вот, я снял впускной вал уже на собранной морде, и вытащил ГНЦ к жабо, поставил другой гнц и выставил метки. НО места на вэшке гораздо меньше, там еще трубка гура мешает и тем не менее я не снимал ни грм ни морду, а вы таки умудрились)

  • @anzorm3089
    @anzorm3089 3 года назад

    А каким мобильным приложением и сканером смотрите?

  • @user-rw3kw8ik3n
    @user-rw3kw8ik3n 6 лет назад

    Здравствуйте у меня точно такая авто .провал при разгоне .модуль зажигани поменял свечи ремня перекинул все равно плавная разгон и плавает до 4000 оборотов .что ожет быть?

  • @user-kz6bv9uf9g
    @user-kz6bv9uf9g 2 года назад +3

    надо было просто снять впускной вал и переставить метку ))

  • @a200tq1
    @a200tq1 5 лет назад +1

    В 2.7 битурбо еще интереснее, особенно со стороны водительской, а в 4.2 на одной стороне 15 на другой 16 звеньев-сколько помню их переделывать за другими приходилось) Сейчас то уже умерли все эти машины, их почти нет.

    • @jevgenijf8745
      @jevgenijf8745 5 лет назад

      www.audi-club.ru/attachments/cam_timing_chains-gif.420895/

  • @user-vj5jr3hb8j
    @user-vj5jr3hb8j 2 года назад

    А какой сканер вы используете?

  • @soup_39rus59
    @soup_39rus59 2 года назад

    Подскажите сколько градусов должно быть зажигание в плюсе?

  • @user-yu1dn1ce6o
    @user-yu1dn1ce6o 4 года назад

    День добрый а на этот двигатель можно поставить гидронятяжитель с боченком ?фишка для него есть а боченка нету?

  • @kumar159159
    @kumar159159 4 года назад

    Здравствуйте, а какую ошибку при такой неисправности показывает?

  • @user-st6vy6kj9x
    @user-st6vy6kj9x 3 месяца назад

    Как зажигания Опель Астра Б можно показать.

  • @user-ko1wn7to4c
    @user-ko1wn7to4c 5 лет назад +1

    Можно на мотор alt 2.0 поставить голову с adr 1.8?

  • @user-tn4jb5jz4e
    @user-tn4jb5jz4e 4 года назад +7

    спецы хреновы!!! впускной распредвал с натяжителем снимается и меняется на зуб

  • @Beka-.-
    @Beka-.- 9 месяцев назад

    А какой сканер используете для чтения

  • @karoche-tv
    @karoche-tv 2 года назад

    Здравствуйте а как называется диагност программа?

  • @Mystical_patrol
    @Mystical_patrol Год назад

    Здравствуйте! Никто не может подсказать, ADR от МКПП и ADR от АКПП различаются коленвалами? Или это миф?

  • @user-ld6on7dq8d
    @user-ld6on7dq8d Месяц назад

    Так и должно быть, по картинке делал, он чуть смещён.

  • @user-bo5st5gk7f
    @user-bo5st5gk7f 2 года назад

    подскажите а код ошибки был случайно не р0340 ??

  • @buryidima
    @buryidima 5 лет назад +1

    Я ошибся на одни зуб. Снял только крышку и расслабил цеп гидронятяжиьеля и снял болты гидранятяжителя(герметик потом наложить нужно на прокладку) и с небольшим усилием все прекрасно повернулось , 30 минут работы, мастер, никогда не отдал тебе машину

  • @user-wx1bz1mw9h
    @user-wx1bz1mw9h 3 года назад

    Чтоб снять и поставить валы не нужно разбирать морду.А если ремень грм менять тогда нужно разбирать морду

  • @Ivan-nf9kh
    @Ivan-nf9kh Месяц назад

    Снял датчик замерил мультиметре показания прыгают, думаю не работает из за этого машина не заводится

  • @user-ko1wn7to4c
    @user-ko1wn7to4c 5 лет назад

    Чем читаешь неисправности?

  • @user-qy1gb1yw4t
    @user-qy1gb1yw4t 3 года назад

    какая у вас обд

  • @flatbrains
    @flatbrains Год назад

    я ремень меняю не снимая морды,а они чтоб цепь перекинуть на зуб,пол машины разобрали.Там просто впускной распред надо открутить и всё,ни чё больше трогать не нужно

  • @Russian777
    @Russian777 3 года назад +1

    За 250К сразу менять ГНЦ,по регламенту положено.

  • @user-dp9iz7qe3s
    @user-dp9iz7qe3s 5 лет назад

    гидронатяжитель ремня не в правильном положении выставлен.

  • @user-nb7ox6xe5h
    @user-nb7ox6xe5h 4 года назад +1

    Морду снимать не надо. Снимается без морды. Снимал лично, и собирал по тому же принципу. За 3.5 часа снимал и собирал

  • @AAa-pw6vf
    @AAa-pw6vf 4 года назад +1

    Гидронатяжитель не зажимается во первых, во вторых морду зря разобрал там даже ремень снимать не надо ,один распредвал на котором датчик распредвала надо было снять и натяжитель цепи много лишней работы сделано

  • @user-uj2ig2dp7b
    @user-uj2ig2dp7b 4 года назад

    Здравствуйте кто подскажет, Ауди а6с5 2.4 объем, на холостых работает хорошо начинаешь давать. Газу поевляется Треск метал об метал думали цепь и натяжитель но нет, не кто не знает в чем дело

  • @garikmarshal1876
    @garikmarshal1876 3 года назад

    Мамкины автомастера😂

  • @polivnet
    @polivnet 6 лет назад +3

    Чем проверяли ошибки?? прога сканер?
    Спасибо))

    • @megatrans3024
      @megatrans3024  6 лет назад +4

      Launch x431 pro

    • @dmitrykuchin137
      @dmitrykuchin137 6 лет назад

      Осциллограф на дпкв и дф , сканер, датчик давления в цилиндре по методике Постоловского, все совпадает

    • @user-ed5ls5md9r
      @user-ed5ls5md9r 4 года назад

      @@dmitrykuchin137 не может быть если ругается эбу то синхра уже не правильная... на осцилографе примотретс и все увидите...

  • @user-wb2ub7iv2z
    @user-wb2ub7iv2z 4 года назад

    Добрый день, а что будет если перепутать крышки распредвалов местами на этом моторе?

    • @user-od4eb6rb9o
      @user-od4eb6rb9o Год назад

      Их перепутать не возможно, там стоят на гбц ответные направляющие от дурака))) Эти машины делали инженеры для людей!

  • @user-kt9we3ye5z
    @user-kt9we3ye5z 4 года назад +4

    Ведро у тебя в голове

  • @user-di7fu5kz9c
    @user-di7fu5kz9c 4 года назад

    Ассалаумагалейкум подскажите за гидро натяжилья цепи пропадает ли давления масло

  • @nikolaevict3476
    @nikolaevict3476 5 лет назад

    А где вы находитесь? В каком городе? У меня машина дизелит на горячую и по звуку идет от цепи.

  • @user-yw9px1kd8f
    @user-yw9px1kd8f 5 лет назад

    Доброго дня скажіть чи стоїть турбіна на моторі 1.8 5v турбо AEB

  • @artosik5779
    @artosik5779 10 дней назад

    Подскажи автор видео, у меня поменяли гидронатяжитель и цепь+ ГРМ, пришел забирать машину, машина заводится долго не так как раньше, бьет чек ошибка по датчику расспредвала, пробую прокатиться нет динамики разгона, думаю что мастер допустил ошибку по расспредвалу впускному

    • @megatrans3024
      @megatrans3024  9 дней назад

      ну так чам ответил на вопрос

  • @dmitrydatsenko163
    @dmitrydatsenko163 5 лет назад +6

    За ведро диз

  • @user-hy2yd2kh5d
    @user-hy2yd2kh5d Год назад

    😂- а тепер усложним задачу:
    - метки на маховику/ шківа з переду низ -верх/ нятяжітель реміня 153 зуба ( верхня зубчатий шків правильною стороною) натяжкою нового ременя 35°/ синхронізація як у тебе на відео/ натяжітель цепки +цепка нові/ тиск циліндрів 13.5 bar на всіх рівно/ датчик g40( вал впуск) розходомер котушка свечи і провода + рампа з форсунками+ модуль комфорту +модуль зажигання перекинуті з робочої машини( запчасті з моєї заєб..ь на другій заводять і все ок, - датчик коленвала по відключці глушит мотор . Інформація з Vag coma - перескочив вал грм( оберти/ температура( датчик новий EOM)/ лямда зонд вприскування всьо в ідеалі)- касуєш ошибки робиш адаптацію заслонки сохраняєш заводиш і троїть стріляє їдеш шарпає і ледве оберти підносит, а зроблю прогазовки+ 5 мін роботи на холостому і все ок- тапок в полік і R19 9J зриває в шліф і як нічого не було всьо працює поки не заглушити.

  • @russkiipatriot6773
    @russkiipatriot6773 4 года назад +1

    Дружище такой вопрос сегодня отремонтировали фазик установил получилось так : ГРМ в ВМТ на обоих валах выемки на напротив стрелок на бугелях но между ними получилось 15 роликов, фазик сжат, прокручиваю за коленвал трещеткой когда фазик разжат 16 роликов приходит опять в ВМТ 15 роликов, надо ли в ВМТ перекидывать один ролик зуба?

    • @bmwmercedesindustrialkeran3408
      @bmwmercedesindustrialkeran3408 2 года назад

      Что то решили?

    • @russkiipatriot6773
      @russkiipatriot6773 2 года назад +1

      @@bmwmercedesindustrialkeran3408 да, на зуб перекинул цепь и норм.

    • @bmwmercedesindustrialkeran3408
      @bmwmercedesindustrialkeran3408 2 года назад

      Как понять фазик сжать...в какую сторону нада крутит его по отношению к распредвалу?

    • @russkiipatriot6773
      @russkiipatriot6773 2 года назад

      @@bmwmercedesindustrialkeran3408 фазик сжимается приспособлением, в ю тубе полно информации на это счет

  • @askerkhanaaskerkhanov2701
    @askerkhanaaskerkhanov2701 5 лет назад

    Ну если только натяжитель и ролик менять

  • @user-hd6zg9ex2i
    @user-hd6zg9ex2i 4 года назад

    Как нету кодов не исправности на этих маторах этого не бывает!!!!

  • @user-ne7nh6oq6h
    @user-ne7nh6oq6h 4 года назад

    Вместо блока ATW можно поставить блок с двигателя АDR???

    • @user-vm9qo1zh8n
      @user-vm9qo1zh8n 2 года назад

      у меня двигатель 1.8 турбо стоит голова ADR

    • @user-ne7nh6oq6h
      @user-ne7nh6oq6h 2 года назад

      @@user-vm9qo1zh8n на ADRовской голове впускные окна меньше чем на АЕВшной голове и ход клапана больше, уже поставил, и голову АЕБшную

  • @Tarasmarush
    @Tarasmarush 6 лет назад

    Чем читаеш ошибки ?

  • @alexandrpetrenko8951
    @alexandrpetrenko8951 2 года назад

    морду снять чтоб побольше счёт выставить! у меня ауди а4 б5,точно такой же мотор,и ремень ненужно скидывать для этой работы!

  • @user-yr8wh3jn3s
    @user-yr8wh3jn3s 4 года назад +2

    Что за развод на деньги впускной вал снимается и все

  • @user-oy1wn4ly4w
    @user-oy1wn4ly4w Год назад

    Короче! Никогда к таким не гоняйте свои машины, он вообще не шарит, как я понял. Владею Ауди А 4 Б 5. И ремонтирую сам ее. Судя по тому, что делает человек в этом видео, ясно понимаю, что ему Жигули опасно пригнать...

  • @bichizdonbasa4002
    @bichizdonbasa4002 5 лет назад

    Господа,грм снимать не надо,распредвалы снять элементарно.у самого пассат с таким мотором,пробег за 800000 т км.перебирал все и не раз.

  • @askerkhanaaskerkhanov2701
    @askerkhanaaskerkhanov2701 5 лет назад

    А зачем млрд снимать

  • @slavaavals912
    @slavaavals912 5 лет назад +5

    неучи морду не трогать!все снимается!

  • @43rus52
    @43rus52 5 лет назад

    А МОЖЕТ ОН ИЗ ЗА ЭТОГО.НЕ ЕХАТЬ БОЛЕЕ 120КМ?

    • @megatrans3024
      @megatrans3024  5 лет назад

      Легко

    • @43rus52
      @43rus52 5 лет назад

      @@megatrans3024 такая беда.двигатель ревет и не едет больше 120.может и поедет но рев сильный.боюсь поршня в трубу вылетят.и вот еще что дмрв подключаю.машина троит.обороты не плавают а прыгают резко.отключаю нормально работает.дмрв новый.начались проблемы.купил поставил.проблема не ушла.

    • @user-io9os6ri8f
      @user-io9os6ri8f 5 лет назад

      На этом моторе, метка назад,метка вперёд,мы крутили распредвалы вперёд,тогда едит,если назад то не едит

  • @user-ed5ls5md9r
    @user-ed5ls5md9r 4 года назад

    что нельзя было засинхрится с дпкв и дпрв и снять осцилку????? и сравнить ее с орыгыналом???

    • @megatrans3024
      @megatrans3024  4 года назад

      Ващета так и было, а после уже начали разбирать

    • @user-ed5ls5md9r
      @user-ed5ls5md9r 4 года назад

      @@megatrans3024 тогда лайк держите

  • @OrdinariusEstHomo
    @OrdinariusEstHomo 4 года назад

    Ну ты и механик... ВМТ...К чему эти аббревиатуры? Называй все своими именами...

  • @kruvui1986
    @kruvui1986 Год назад

    ахаха снять всю морду))))) я за 1 час снял и поставил всьо без грм

  • @user-jk4yv3hy5k
    @user-jk4yv3hy5k 4 месяца назад

    Одометры можно вообще убрать с машин ,все равно пиздешь один всегда

  • @user-oy1wn4ly4w
    @user-oy1wn4ly4w Год назад

    Вот таким пригони в сервис! Снимать грм, что бы выставить распредвалы🤦‍♂️ ну иди хоть в ютюбчик зайди, глянь как это делается, раз книги читать не умеешь...

  • @user-wk5bk6vm9n
    @user-wk5bk6vm9n 3 года назад

    А морду снимать для замены ремня грм зачем, бабки срубить я лично не снимаю. . Ремонт не кому не доверяю с шоферских лет особенно двигатель.

  • @anatoliirakhman36
    @anatoliirakhman36 2 года назад

    впускной распред бесиснятия морды легко учитесь школота

  • @-PARAZIT-
    @-PARAZIT- 2 года назад

    полный бред,развод на деньги,полтора часа делов не снимая морды, снимается один вал и перекидывается