Как хорошо антифриз намыл поршня. Прям чистота. Я сначала пока не увидел капли антифриза подумал Ну и что тут говорить про потертый хон и тд если поршня аж блестят. Потом понял почему:) интересно двигатель парил из трубы в теплую погоду? Сейчас то понятно что все парят в околонулевую.
@@АндрейАлександровичГараж-108 да было похожее на бывшей машине. Ездила и подливал литр за 3 летних месяца, а за зиму и того меньше (хотя может просто ездил меньше). И вот бывало пару раз за летние жаркие дни выкидывало в бачёк антифриз. Уже всё проверил и термостат и помпу, а потом чисто случайно увидел каплю на дне поршня при замене свечей. Как итог замена прокладки гбц и шлифовка гбц. Получается антифриз попадал в 1 цилиндр ооочень маленькими порциями и дыма не было.
Я китайским эндоскопом на Ниве Шевроле в 4й цилиндр заглянул и увидел там сползающие капли воды (уже антифриз никто не лил) и ржавое днище поршня. Когда воды в бачок долил, то и выход газов стал наблюдаться. Но машина уже жестко троила при запуске, а потом и постоянно стала. Но клапана, конечно, не посмотришь.
Это ладно. А теперь посмотреть бы на современные " нано "моторы кЫа где некоторые из индивидумов при пробеге до 80 тыс Осыпаютьсо в трусы. Ну йа не об этом. Эндоскоп- хорошая штука.
Эндоскоп это нужная вещь ,даже китайский с али и то уже помогает ,особенно для визуального восприятия для хозяев
Хорошее видео спасибо. Хороший эндоскоп это вещь! Открываются глаза после покупки хорошего эндоскопа
Новый пришлют эндоскоп,а этот мне подаришь..))))Хорошие у вас видосы, и прибаутки классные..Успехов в работе и блогерстве..
Раскоксовка двигателя антифризом))) несколько раз тоже с помощью эндоскопа находили антифриз в цилиндре, полезная штука!!! Спасибо за обзор.
без него как без рук не надо лишний раз ломать голову а что а как.как всегда класс удачи.
Смотрим,спс
Виноград :) хорошая работа.
Видео класс спасибо большое.
Божья роса)
добрый, не практикуете пьезодатчик в радиаторе на прокрутке?
Эндоскоп-вещь:)), ну а по мотору- тут надо прокладку меж рулём и сиденьем менять:))
Надо было ещё для пущей важности дунуть очка 2 в радиатор около крышки в сосок, ручеëк бы в цилиндрах посмотрели из антифриза.
Как хорошо антифриз намыл поршня. Прям чистота. Я сначала пока не увидел капли антифриза подумал Ну и что тут говорить про потертый хон и тд если поршня аж блестят. Потом понял почему:) интересно двигатель парил из трубы в теплую погоду? Сейчас то понятно что все парят в околонулевую.
Визуальных признаков попадания антифриза в цилиндры никаких не было.
@@АндрейАлександровичГараж-108 да было похожее на бывшей машине. Ездила и подливал литр за 3 летних месяца, а за зиму и того меньше (хотя может просто ездил меньше). И вот бывало пару раз за летние жаркие дни выкидывало в бачёк антифриз. Уже всё проверил и термостат и помпу, а потом чисто случайно увидел каплю на дне поршня при замене свечей. Как итог замена прокладки гбц и шлифовка гбц. Получается антифриз попадал в 1 цилиндр ооочень маленькими порциями и дыма не было.
Я китайским эндоскопом на Ниве Шевроле в 4й цилиндр заглянул и увидел там сползающие капли воды (уже антифриз никто не лил) и ржавое днище поршня. Когда воды в бачок долил, то и выход газов стал наблюдаться. Но машина уже жестко троила при запуске, а потом и постоянно стала. Но клапана, конечно, не посмотришь.
Отлично
Привет. Как эндоскоп называется, может ссылка есть. Спасибо.
Это снег попал
Цвет клапанов в 2-3 цилиндров окрашивает антифриз. Угадаю- цвет антифриза красный.
Какое фокусное расстояние эндоскопа ?
Я этого так и не понял.
Это снег попадает в цилиндры. Надеюсь ты не сказал хозяину что проблем ГБЦ?)))))))
Более того,я сказал что Еще и проблема с ЦПГ)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 ты поставил человека на бабки необоснованно((
@@Sanek972 всегда так делаю)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 🤦♂️
Вот что значит любительская диагностика
А что тут думать, уже все было сказано верно.
Как с Вами связаться?
Читайте описание под видео.
С появлением эндоскопии,всё упростилось.Хороший эндоскоп и стоит хорошо.Хон мало,мало есть,если масло не жрёт,обойдётся ремонтом головы.
Ну если головку снял, не грех кольца новые подкинуть и вкладыши, естественно после промеров цпг.
Потом приезжают на диагностику после таких ремонтов: вибрация, неровная работа мотора, помогите!
@@АндрейАлександровичГараж-108 тут нюансы, у кого откуда руки растут.
@@rub2220 интересно, как руки влияют на элипс и хон цилиндра))
"Хороший эндоскоп и стоит хорошо" если вычесть процентов 100 морж барыг, то стоит он обычно
Да, вот посмотреть бы современный японец с пробегом около ста тысяч км.Андрюха покажешь если будет возможность..
Конечно покажу если приедет. Ничего выдающегося там не будет. Как у всех
Это ладно. А теперь посмотреть бы на современные " нано "моторы кЫа где некоторые из индивидумов при пробеге до 80 тыс Осыпаютьсо в трусы. Ну йа не об этом. Эндоскоп- хорошая штука.
Клапана не зажарены. Он просто на красном антифризе ездил)))))
Ездил бы на синем - были бы синие)))) все поняли, что шутка.. надеюсь?
Ты чё, тут уже писали что клапана от антифриза покраснели)))). Только никто не сказал почему поршень побелел )))
Мне одному вобще показалось что клапана криво прибегают
Фазы не те
Точно!
Отлично.