como CARBURAR la MOTO , COMO SE AJUSTAN LAS ESPREAS DE LA MOTO
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- Опубликовано: 11 сен 2018
- en este video veremos
como CARBURAR LA moto chiclers de baja y alta tornillo de aire y cuantas vueltas son
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🏍𝑷𝒓𝒆𝒔𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂𝒍 𝑨𝒄𝒂𝒚𝒖𝒄𝒂 𝑯𝒈𝒐.
🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟐𝟖 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒊𝒓𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂"
𝑫𝒊𝒂𝒔 𝒅𝒐𝒎𝒊𝒏𝒈𝒐 𝒅𝒆 𝟐:𝟑𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟕:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁
wa.me/525630800535
🏍𝑪𝒂𝒑𝒂𝒄𝒊𝒕𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝑫𝒊𝒈𝒊𝒕𝒂𝒍 𝒆𝒏 𝑽𝒊𝒗𝒐 𝒀 𝑨𝒄𝒄𝒆𝒔𝒐𝒓𝒊𝒂 𝑷𝒆𝒓𝒔𝒐𝒏𝒂𝒍𝒊𝒛𝒂𝒅𝒂 "𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍𝒐 𝑬𝒍𝒆𝒄𝒕𝒓𝒊𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝑴𝒐𝒕𝒐𝒄𝒊𝒄𝒍𝒆𝒕𝒂"
🏁𝑰𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒎𝒐𝒔 𝟗 𝒅𝒆 𝒂𝒃𝒓𝒊𝒍 𝟐𝟎𝟐𝟒 𝒅𝒊𝒂𝒔 𝒎𝒂𝒓𝒕𝒆𝒔, 𝒎𝒊𝒆𝒓𝒄𝒐𝒍𝒆𝒔 𝒚 𝒋𝒖𝒆𝒗𝒆𝒔
𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒏𝒂𝒏𝒂 𝑫𝒆 𝟕:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒂 𝟗:𝟎𝟎𝒂𝒎 𝒚 𝑷𝒐𝒓 𝒍𝒂 𝒕𝒂𝒓𝒅𝒆 𝟖:𝟎𝟎𝒑𝒎 𝒂 𝟏𝟎:𝟎𝟎𝒑𝒎 🏁
wa.me/525630800535
Buenas noche patron tengo un problema con el caburadol esta en un carro hyundai excel y pasa mucha gasolina tiene dos gueta y media
Cuantas guerta de aire para un carro de cuatro cilindros
Que talento para dejar las cosas en claro! Mis respetos, el buen mexican biker me recomendó tu canal, excelente contenido y gracias a ambos.
Saludos desde guadalajara.
Muchas gracias amigo,explicas de una forma unica eres muy explicito y te haces entender muy bien ,tus videos los recomiendo a mis amigos ,te felicito de antemano y te agradezco por tu tiempo,millones de like para ti,eres una necesidad en you tube.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺
Hola buen día, tengo una Zanella 50cc (carburador dellorto sha 1412n), tengo un chicler de 75 y le cuesta salir pero en altas va bien, con un chicler de 65, sale bien pero le falta un poco de morfi en altas, revoluciones.
Como puedo solucionar la salida de mí moto con chicler de 75, porque con este no reacciona como con el chicler de 65?
O que podría tocar utilizando el chicler de 65 para que llegue un poco más a altas revoluciones ??
GRACIAS, SALUDOS.
Hola soy alumno activo de Ac Mecánica
Eres un buen maestro tus clases me ayudan mucho
Soy del Salvador
Gracias amigo, muy bueno explicando!!
exelente canal amigo, videos como estos son losq nutren a uno como motero, bendiciones
Gracias por explicarlo a detalle, para mí que Soy novato en éste mundo me fué de mucha ayuda. Exelente video.
Excelente vídeo, mas claro no pudo ser, información suficiente para mantener nuestras maquinas en buen funcionamiento,,un abrazo desde Colombia.
Gracias por compartir tus Conocimientos
👍🏾
Exelente explicacion maestro.
como siempre amigo Cruz muy buena explicación de tus vídeos y sigue así echándole ganas . Saludos.
GRACIAS , AQUI ANDO TRABAJANDO , SALUDOS VALENTIN
Mejor explicación no puede haber. Damos gracias a Dios por darte sabiduría y compartirla con nosotros. Gracias.
Gracias, saludos
Nuevamente muchas gracias por tu enseñanza MAESTRO DE MOTOS
Muy bien explicado amigo puse el video y pude hacer los ajustes super bien muy bien explicado . Te felicito👏👏👏
Por fin una explicación sencilla y buena. Saludos amigo y te felicito.
Mis respetos por vivir haciendo lo que te gusta
Que buen video, muchas gracias y felicitaciones!
APRENDÍ MUCHO! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
🇨🇴
Excelente video mi amigo mil gracias la mejor explicación 🙌🏻
Excelentes las explicaciones para los que no tenemos ese conocimiento gracias desde cundinamarca en Colombia
Gracias por comentar
Buen video amigo ❤️ mira yo el problema que tengo ahora con mi moto es de que consume bastante gasolina mas de lo habitual. ❤️ Espero y me ayudes con el problema.
Gracias. ❤️
Saludos desde Perú 🇵🇪
Muy buen video amigo y bien explicado saludos desde Pachuca
Gracias por tu esfuerzo y paciencia
Me gusto la forma como lo explicastes muy facil de entender
Gracias genio, ahora si ja , un abrazo!!!
UN ABRAZO ALA DISTANCIA
No e encontrado otra mejor explicación de carburador que esta, Desde Ecuador saludos
Buen video ojalá en tu canal tengas o en un futuro videos sobre el Sistema eléctrico y para que sirve el color de cada uno de los cables
Buen video amigo, estaría genial que hagas un vídeo explicando por qué se agota tu moto al momento de acelerar, y por qué en ocasiones la bujía tiene aceite. Saludos un abrazo amigo
Claro que sí lo haré en mis próximos videos saludos Sergio
Mi moto invicta fallas iguales tiene al acelerar se agota de ahi reacciona , como lo solucionases tu problema amigo ??
La mia se ahoga porque esta sucio el carburador, la aguja del flotador ya no baja ni sube bien y como el chiclé esta sucio, la mezcla de gasolina y aire es inadecuada y eso produce ese efecto, luego de bajar el carburador y limpiarlo queda funcionando bien de nuevo.
Amigo sigo sorprendido y maravillado con el trabajo que haces en estos tutoriales, desde Colombia mis FELICITACIONES.tengo mi amigo una consulta, tengo una moto honda tornado 250 he estado pensando mucho en como colocarle un interruptor que corte la corriente para que la moto no encienda, esto por seguridad pero no se en que parte hacerlo para que sea imposible encenderla.Te agradeceremos todos los moteros por esta informacion que nos será muy util. Dios te bendiga hermano
Amigo que debemos hacer
Buena explicacion eres un maestro de las maquinas me dejaste sin dudas..... gracias por el video... me.suscribo y un like merecido... una pregunta podrias hacer un tuto de como calibrar la agujita que entra del aselerador al carburador.. ???
Como decimos desde Costa Rica
A buen entendedor pocas palabras,
Mis respetos caballero
Amigo una consulta si las espreas de alta y baja han sido cambiadas y puestas de otra medida como haría para poner las correctas... Mi suzuki es una 1100cc del año 92 y estaban puestas en dos carburadores las espreas de alta 125 y en los otros 2 la medida eran 115 entonces cual sería la medida correcta
Muy buen video, bien claro. Lastima que no abarcas el carburador completo (te falto hablar de la función que cumple la membrana lateral ubicada cerca del tope del cable del acelerador, como así también cómo configurar la cortina. Saludos cordiales!!!
es la bomba de pique, ante una acelerada brusca se genera una depresión tal que ese diafragma se abre y compensa la cantidad de nafta que necesita para que la moto reaccione instantaneamente
Mi moto seme apaga aunq yo vaya abansando ala velocidad q sea así vaya yo a cincuenta o cien se apaga el motor y tengo q ponerla en neutral y arranca en seguida
@@Napster96 muy bien pero como es que se activa la membrana o diafrasma
@@sabinogordo1423 busca en google "efecto alar" es el mismo que explica porque los aviones vuelan, porque en las tormentas se arrancan los techos de los galpones y cómo funciona el termotanque de tu casa
Pues dala tu compa si eres listo no la necesitas
Excelente video, felicidades brother,saludos
Buenas tardes amigo
Bien clara su explicacion
hola amigo, que buen video. El problema en mi moto es que le lave el carburador y todo bien pero ahora la arranco y hecha bastante humo cosa que no hacia....me gustaria que me contestaras. gracias
Si pasa eso es porque filtra aceite en el cilindro.. Y quema aceite..
Buenas, está quemando aceite por cuestiones de las válvulas, empaque de las mismas, pistón-anillos jummm
Hola! Tienes taller para poder arreglar y dejar bien la moto? Gracias!
Genial. Gracias. Le tenia mucho miedo a manipular el carburador. Solo le lavaba la bandeja y no tocaba nada por miedo a desconfiguarlo.
Muchas gracias por darnos esa explicación pues para los que no sabemos desde cundinamarca Colombia
Mi vento xprees 2022 con 5000 km recorrido, se jalonea después de el último servioen baja. Ya van limpiando 3 veces después el carburador y sigue igual. Ahora yo lo quiero desarmar y limpiar la esprea de baja, porque quizás donde lo han hecho no lo han limpiado esa parte. Espero me vaya bien con el desarme y armado y que la moto ya se corrija. Ya estoy bien aburrido llevo 4 meses así, con la moto jaloneandose en baja, y en lo talleres no saben nada.
Cabe recordar que el carburador posee también varias piezas de caucho (oring) que pueden ser irrelevantes pero a la hora de la verdad puede ocasionar fallos y por tanto hay que tener cuidado también de no dañarlos o extraviarlos
Me parece q estoy teniendo ese problema
En qué partes van esas piezas de capucha amigo
Que tengan una Feliz navidad y un mejor 2021 y gracias por todo el esfuerso de hacer tus videos desde California
Muy buen Video...didáctico y muy claro...!!.gracias por transmitir tus conocimientos.....
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ruclips.net/video/BsKXo7yTfkU/видео.html
Hola, muy buena explicación, pero tengo un problema, mi moto tiene un carburador similar y no esta funcionando bien, luego de dejar de acelerar por unos segundos queda aun acelerada y después desacelera paulatinamente , aclaro que no es problema del cable ya que la mariposa se cierra como tiene que ser. Que puede ser? Gracias
No tienes rotas las manguernas?
Ola tengo una mega escutter i noq tiene fuerza para andar
I no se k puede ser
Hermano que buen video 👌buena información
Muy buenas tardes maestro gracias por su video
hola maestro tengo moto gn125 2015 suzuki y de repente empeso a gastar mucha gasolina pero no fallaba del carburador conocí a un joven que arreglaba motos y se me hiso llevársela para que la compusiera resulta que cuando me la entrego en baja funciona normal pero cuando empieza a caminar en primera muy bien pero en ocasiones se ahoga cuando cambias a segunda y mantienes una velocidad de 25 km empieza a jalonearse si aceleras a mas responde bien cuando metes tercera jala en plano cuando vas en subida se sienta y entonces hay que regresar a segunda para que tenga mas potencia y pueda subir mas rápido en cuarta y quinta manteniendo la a cierta velocidad se tironea le comente de las fallas que ase y dijo que con una limpieza de carburador se componía y resulta que sigue igual ahora siguiendo con usted las clases voy a componerla yo yo le hago su cambio de aceite le cambio las balatas delanteras el filtro de aceite y demás es mi medio de transporte para trabajo y paseo tengo 67 años y nunca me a gustado tener que depender de otra persona siempre trato de solucionar mis cosas por este conducto me pongo en sus manos viendo este video y otros e desicido ser su alumno agradezco la atención de usted felicidades.
Es regulación de carburación ... Me pasaba lo mismo
Regule el carburador y listo.
@@vinnyhx16hola buenas me podrías ayudar indicando como le regalaste? Hoy me fijé que mi moto estaba muy abierto el aire podra ser ese el motivo talvez?
ACMECANICA cual es la regulacion de espreas cuando se coloca un filtro de alto flujo.. gracias y Saludos desde Colombia
Hola amigo buen día, tengo la misma duda, ya que mi moto 125 se me ahoga en 3ra, te agradecería me comentaras si tuviste alguna solución, de antemano gracias.
Gracias mano por excelente explicación,tengo problemas con una platino 110 se agota a la hora de exigir la al máximo es como si me pidiera reserva,y no empareja
GRACIAS muy buena esplicacion
Hola, el regulador del aire tiene mucho que ver con la cilindrada de la moto o no, 🤔 o las vueltas son específicas para cada cilindrada??
Ajustalo a tu gusto amigo como sientas la moto mas comoda
Vuelta y media
Mi.moto es una 125 cuantas vueltas se le debe dar hermano saludos
@@fabiangallegos3629 yo vi que una 125 traiba una y 1/4
Tengo una 200cc la cual al quitarle el ahogador del apaga que podrá ser o que le puedo revisar
Gracias hermano que Dios te bendigas que llene de provicion tu casa
Excelente video y muy bien explicado.
Hola, me podrías decir qué función tiene la tercera sprea que no has quitado de la cuba? Como se puede quitar ya que no lleva rosca? Porque creo que la tengo atascada y puede ser por eso que la moto no mantiene el ralentí.
Checa tus punterías
La tercera sprea es donde jala gasolina cuando le pones el choke, si no mantiene el ralenti o esta tapada la esprea de baja o tienes q darle mas aire con la esprea de aire
Hola. Una consulta: El tornillo de ajuste del aire de mi GL 150 Honda se ha "pegado", no gira. No puedo regular. ¿Tiene solución? Gracia por la atención.
Tengo la misma situación, está pegado
@@YangMald01 desmonta el carburador y ponle afloja todo va a salir y después lava muy bien para quitar la grasa hazlo con gasolina
HOLA MUCHAS GRACIAS EXPLICAS MUY CLARO Y PRECISO
Excelente explicación y muy ilustrada
Amigo mi moto 150 en carretera á 100km cabesea
Pues ya la llevas a tope de revoluciones como no va a cabecear no por ser 150 quiere decir que puede correr a 150km por hora
Olz, mí moto cabesea cuando aceleró lo más mínimo en marcha xq?
Mi motoneta despues de los 60 km empieza como a darse unas arranadas, como si ppr segundos, le entrará poquita agua que puede ser?, Gracias
Carbura la moto como dice el video, pero el paso de aire empieza con 1.5 de vueltas. La mia asi quedo. Al final solo ajustaras la aceleracion.
Valeros también puede ser, eso me pasó ami
Amigo que buen vídeo, explicas muy bien pero me quedo la duda, para que sirve el resorte externo del acelerador que cuando aceleramos devuelve en el carburador, gracias
Muy buena explicación amigo gracias mi motoneta trae un carburador igual y de repente se asonsa la moto voy a tomar en cuenta la explicación gracias
Amigo mi cuatrimoto lo prendo y esta aselerado de mas. Que puede ser?
A mi me pasaba lo mismo y es por qué uno de mis carburadores está pasando más gasolina que lo normal :/
Gracias. Limpie el carbulador tenia un poco de agua. Limpie todo y pues le di marcha y prendio pero todo aselerado
@@compacarlillos7399 ha probaste con ajustar el acelerador del carburador.?? A modo que se estabilice
Movi algo pero no entiendo exta mente .. Pero boy a seguir viendo el video .. Porque primero no queria prender luego limpie el carbulador y lo prendi y haora esta demaciado aselerado. Aloque miro es acomo el ogador esta mal. .lo meto para tras y se aselera me entiende primo
No se como calibrar las agujas (tornillo de aire y relenti) en una ax100 eso hace q pierda fuerza en una subida
Muy bueno maestro bien explicado
Gracias muy bien explicado..!
"Hay que llamarlas por su nombre, espreas y tornillo de aire.
Vamos a retirar el tornillo de alta" :V
Jajajajajajajajaja jajajaja si no mms
Sebastian AC jajaja
Los tornillos los puso alreves pero bueno suerte
Me regresé a ver el video xq dude de tu comentario Memo Solano Mora, te felicito por tu buena observación. Saludos.!!
Ya chupasela
Exelente video , muy facil de aprender ...
Muy buenos videos. Que el señor lo bendiga y le de mucha más inteligencia y paciencia.
Gracias y saludos
Muy mal explicado.dice que las cosas por su nombre y dice huequitos 😂 o desafloja, esa palabra no existe.
Muchas gracias por compartirlo dios lo bendiga
Bien explicado gracias
Muy buena explicación. Gracias
Muchas gracias amigo me sirvió al 100 % tu video
Excelente, por eso arreglé bien mi motoneta, eso es bueno de checar las motos
Gracias me sirvió de mucho saludos
hola me gustó tu explicación puedes hacer uno poniendo a punto para q pase la tecnomecanica regulación de gases; puesta apunto
3218624101GUSTAVOADOLFO SIADOLFOCTIDSAESQQDRSAQXXXYJLREPSOLREPSOLDIMMEDELLLINDRSAQESAQ41HOY
Gracias por sus brillantes clases
Yo tengo problema con el moto serpento defender que no quema bien la gasolina
Gracias amigo por su tiempo es mi primera vez que veo su video
Desde aka de ciudad de Guatemala CA le deseo lo mejor en su labor diaria éxitos
🤜🤛👍
Buenos días muy bueno su comentario gracias
Hola saludos desde Argentina buen video podrias hacer un vídeo similar pero enseñando a carburar correctamente una Honda xr 150. Gracias
Muy buen vídeo me gustó y esta bien esplicado yo tengo una fr 80 y tengo problemas de fuerza la moto pierde fuerza que pudo a ser gracias
Muy bien explicado!!!!! Gracias
muy bien explicado, este tipo de videos si que valen la pena saludos
Mi moto leda falla cuando hecelero bastante en minimo esta nolmar pero cuando hacelero comienza con la falla
Wow me funcionó gracias brother
Gracias hermano, por tan buena explicación.. Me sirvió de mucho al momento de hacerle la limpieza al carburador. Gracias
Excelente
Buen video brother bien explicado
👏👏👏
Buenas tardes, muy 3excelente video con una forma sencilla y fácil de entender. Felicidades y le mando un abrazo desde pachuquilla hgo.Mexico jose nava
Muchas gracias por el video👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Xelente video papa bien explicado Dios t bendiga
Bien explicado muchísimas gracias
Hola, my pasola o scooter tiene ese mismo carburado y tengo q ajustarlo, ya q no se queda en baja y tengo q mantenerla en alta para q no se apague pues ya e ajustado el tornillo del aire y la marcha.
Ahora tendré q chequear el seguro de la aguja d la gasolina y las espreas,tu video está muy bien explicado y m será d gran ayuda.
Gracias!!!
Jose sino queda en baja debes revisar el Pilot Jet (esprea de baja) que esté limpia. Si la falla persiste revisa la bujía.
Hola, me podrías decir el nombre de este carburador? Estoy batallando por conseguirlo
Genial llegue a este vídeo por qué tengo una Yamaha Fz 16 y tiene el problema de que cuando voy andandola se me ahoga. Ahora ya tengo idea de que sea. La mandé a reparar y después de la relación quedó así .... El mecánico no ha dado con el chiste. Y eso que la lleve a la Yamaha. Quedó atento ante cualquier información que me pueda brindar. Mil gracias y un saludo. Desde Ibagué Colombia.
Estoy en la mecanica de motos excelente explicacion Saludos desde lima Peru
Gracias amigo importante su video presentenos mas.....
Excelente video el mejor de todo lo q e visto
Muy bien me gustan su explicasiones
Excelente , gracias.
Hola profe yo compré una moto Génesis xm200 GYB y gracias a sus videos estoy reparando la hay cuando la heche a andar le mando un vídeo
gracias muy buen video
Buen día, excelente su explicación, gracias, y quiero aprovechar y pedirle me ayude, el carburador de moto Yamaha cripton 110 trabaja bien después de haberlo lavado y cambie el filtro pero la falla continúa y es que no se llena el filtro de combustible, y cuando lo lleno trabaja normal mientras este se desocupa, la bomba del tanque esta bien y al desconectar el filtro sale normal la gasolina, y la tapa del tanque de combustible esta bien y circula el aire y no forma vacío, no se como solucionar esa falla