saludos bro a que lado es que nose debe limar tanto Eh escuchado k si le dan un lado el motor se básea Quiero saber a cual lado no debo limar tanto si al lado del campo o el lado del mofle
Si le haces la lumbrera grande hacia arriba pierdes backblow que es el tiempo en el que el pistón hace succión, por lo tanto decrece cuanta mezcla puede succionar al cilindro.
Saludos amigo se pierde un poco en bajas pero cuando aceleras el motor alcanza mayores Rpm , tampoco se puede abrir demasiado para los lados , porque se pueden enganchar los anillos y quebrar el pistón
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saludos bro a que lado es que nose debe limar tanto Eh escuchado k si le dan un lado el motor se básea Quiero saber a cual lado no debo limar tanto si al lado del campo o el lado del mofle
Esa lima le quedara bien para subir a 115 0.25 ????🤔. Ando a115 st y me pega 103 o 105 que le puedo hacer para que pegue mas de 105
Hay que hacer una prueba
Después de este proceso gasta más gasolina?
Saludos familia, si gasta más pero también corre más
Cuantos klm por hora bota con esa lima mi amigo ? Y con el sigueñal original si queda andando duro ?
Saludos amigo bendiciones, todo depende de las mejoras, los arreglos y combinaciones,
Si le haces la lumbrera grande hacia arriba pierdes backblow que es el tiempo en el que el pistón hace succión, por lo tanto decrece cuanta mezcla puede succionar al cilindro.
Saludos amigo se pierde un poco en bajas pero cuando aceleras el motor alcanza mayores Rpm , tampoco se puede abrir demasiado para los lados , porque se pueden enganchar los anillos y quebrar el pistón
Mano y si es un cilindro 115 es la misma funcion oke