ВНЕДОРОЖНЫЙ чип-тюнинг на УАЗ Патриот! 😎
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2019
- В то время как почти всех интересует чип-тюнинг как средство увеличения мощности двигателя и улучшение динамики, я же уже давно собирался записать в свой УАЗ Патриот т.н. внедорожную прошивку и вот, наконец-то, нашел время чтобы приехать в гости к Роману Бродскому ))
Видео объясняющее зачем крутить двигатель до 5500 и даже больше - • Зачем крутить УАЗ Патр...
Кстати о причинах плавающих оборотов на Патриотах 2019м.г. - • Плавают обороты на ЗМЗ... 
Авто/Мото
Прошивка должна быть в голове, и проходимость будет на уровне.
Органы управления автомобилем априори менее точные чем инструменты доступные блоку ЭБУ двигателя.
@@PavelKabanovA Всё с тобой ясно.
Давай, прощай, теоретик.
@@user-ib7uf8sr4e До свидания, удачи.
@@PavelKabanovA это не значит что ЭБУ пользуется своей точностью вообще во всех ситуациях. ЭБУ выполняет только то, что прописано.
Есть например, курсовая устойчивость. Да, абсолютно бесспорно что система выполнит задачу лучше человека. НО!!! Включи мозг! Если не прописано откуда собирать данные и что с ними делать, тогда вообще без разницы какова скорость и точность работы ЭБУ.
Привет Паша, рад что продолжаешь свое творчество, для меня это интересно.
Неплохо Паша,по холостым у меня на боевом такие были Настройки
ага, прикольная тема.
Понравился момент " попа-метрическим" :-) Спасибо за видео.
Три режима и переключатель это реально круто и удобно!!!
Шился у Ромы, газ - бенз прошивкой, тачка реально поехала
СКОЛЬКО ЗАПЛАТИЛ ЗА ВСЁ?
ИМХО, стоковый Патриот - достаточно сбалансированная машина. Стоковой прошивки для нетюнингованной машины практически на все хватает.
Насчет смеси - свечи абсолютно чистые, кстати на 405 было также.
Спасибо , как всегда смотрел на одном дыхании ! И пофиг что у меня дизель))))
Да, я тоже. Всё думал, когда начинать завидовать? И тут - на тебе 12:50 !!! Греются они так)))
Ну правильно, зачем бинар ставить, если можно просто прошиться)
Роману Привет ! " пауэр эдишн " Вещщ ! Надо за обновлением к нему заехать
Спасибо, познавательно!
Познавательно! Спасибо!
рады видеть
Отлично и очень полезно. Пашку срочно на завод, на работу))
Лайк!
Молодец. Тоже думал о прошивке, но пока даже да заднего стабилизатора не добрался........
Блин тоже так хочу !!!)
Кстати это очень интересно реализовано на дэфендере с двигателем 2.2 такой переключатель интегрирован в ручку КПП и ркп машина сама подаёт до определенного предела топливо и машина идёт в натяг, на пониженной также меняется чувствительность педали и отсечка
на 32х11,5R15 колесах с редукторами 4,625 примерно как у вас конфиг, педалью сцепления только паркую, никаких рывков и прочих хлестких ударов в трансмиссию не допускаю, давление 1,8-2,2
режим 1100 подойдет для снега, чтобы его топтать, но лучше занизить рк, на 800 иногда нет зацепа со сток раздаткой, а на 700 хватает, чтобы уплотнять и двигаться, хотя у вас 2,6 пч
Это получается разные режимы прошивки, как на иномарках, типо спорт не спорт?)
Товарищ Илья на шосейке, хоть и с цепями нечего делать, нужен постоянный монотонный тяговый момент.
С места можно на 3й пониженной в горку заходить вывозит отлично!
Конкретно в этой горке (обычно) не хватает длины разгона чтобы на 3-ей набрать скорость.
Pavel Kabanov не спорю Паша,по телевизору вообще многим кажется что они там на девяточке проедут)))
Интересное видео. Спасибо. Но АКПП решает большинство этих задач.
Паша,смотреть интересно. Судя по картинке, соседи по району.
Этот на какой там картинке можно разглядеть достопримечательности района? ))
@@PavelKabanovA живописный мост не первый раз
@@user-ry8hw7kq9x Аааа )))
Класс
Дело не в прошивке, а в прокладке между рулём и сиденьем.
Ждём видео с "Мы из будущего" с тестом Патриота на автомате.
Привет Павел я чето не понял в конце ролика про стекло подъёмники че они не поднимаются надо просто держать кнопку
В стоке надо держать. Паша влез в настройки - теперь ему не надо. И при закрытии машины стекла сами поднимаются.
на некоторых машинах с механической коробкой при включении передачи программно обороты поднимаются сами для лучшего начала движения.
Да, есть такое. Пример - Kyron
На бездизелье и 1100 - дизель🤦♂️
Я тоже на парковке газ не трогаю. А иногда и из двора выезжаю на холостых на второй.
Только вот ни разу не проверял, на сколько нужно лупить в отсечку, чтобы заехать в горку.
Но на связке 51432+АКПП по горкам просто идеально.
Павел. Хочу узнать твоё профессиональное мнение. Купил Патриот 19 м.г. Немного достаёт трогание с первой передачи. Не навредит ли мотору - если буду трогаться со 2 передачи, при условии что дорога ровная и немного добавить газку в момент трогания со второй до 1800- 2000 оборотов. Пробовал - вроде нет напряга для мотора - и не достаёт вот эта короткая первая передача. Жду совета. Заранее спасибо. Многих владельцев - тоже наверно это напрягает.
Мотору лучше когда обороты выше, сцеплению лучше когда обороты ниже, вот и все что нужно знать! ))
Соответственно если трогаться с 2000об сцепа чуть раньше кончится, если с 1500об, то двигатель чуть сильнее нагружен будет и износ на трение чуть-чуть быстрее пойдет чем при трогании с первой.
Так то ничего страшного конечно нет.
Павел, когда вы двигаетесь на первой передаче на 1100 оборотах в минуту с отпущеной педалью газа, ваш двигатель не выдает 170 Нм ну никак). Внешняя скоростная характеристика двигателя, она на то и ВНЕШНЯЯ, что показывает крутящий момент двигателя при полной нагрузке и полностью открытом дроселе. При отпущеной педали газа у двигателя момента хватает чтобы еле-еле преодолевать силу сопротивления движению, при том что ему "помогает" трансмиссия.
Я больше скажу, если по парковке ехать на 3500об то тоже нифига не 230Нм будет, а всего около 20-50Нм, в зависимости о наличия уклона ))
👍👍👍
Павел, а переключатель режимов разве не в ЭБУ идет? И как тогда с гарантией?
Не совсем, он идет на проводку в ЭБУ. Сам блок не вскрывается.
Ну а далее вопрос простой - с гарантией на ЧТО? Все детали авто обладают полностью независимой гарантией. Отказать в ремонте тормозов, или сквозной коррозии кузова, или в замене перегоревшей фары из за прошивки ЭБУ не получится ))
А если крякнет ДВС то это они должны доказать что виной была прошивка! В противном случае заплатят и за ремонт и за независимую экспертизу.
Ну и Паша до Бродского добрался.
Прошивка powe editeon стрит 5 лет, проблем нет, валы змз про, фазы 16 19, все обороты регулирующих педалью газа, переключатель не нужен, при условии что прокладка нормальная, как в моём случае.
Привет приввееттт!!
Павел, возможноли привезать включение пршивки offroad на штатную кнопку offroad? Было бы логично и без колхоза отдельного переключателя.
А как остальные две включать и без колхоза?
Сток прошивка и off-road, больше не нужно.
При желании можно сделать переключение силой мысли, но речь идет про 3 режима.
цену работ по прошивке напиши и станет все на свои места
Паша здаров! Отчего звук на 7:40 при раскачке? И как от этого уйти? Это не глушак ли?
Уже ответил нескольким, читайте комменты люди ))
Это люфты в пятне контакта сателлитов дифференциала, конструктивная особенность уазов.
@@PavelKabanovA дану? А у меня самоблок вал-рейсинг, там нет диффа, а брякает точно так же
Вал-рейсинг вообще оркестр настоящий! У меня в передке стоит, столько всяких стуков, щелчков и других хрустов издает постоянно... Кто рядом стоит, все пугаются )))
Павел, какого цвета у тебя автомобиль по документам?
Тёмно серый металлик
Паша привет!!!
Какой бенз льешь,92или 95?
92й
@@PavelKabanovA ок спасибо, я свой тоже перевел на 92-й мне кажетса лучше стал работать ровнее
Так вы проверяли машину у Миши на даче)))))))
Доброго времени суток. Как говорится в нашем полку прибыло. Теперь и у меня есть долгожданные Патр. Предмаксималка, без климата, рейлингов и обогрева лобового. И вот какой вопрос. Магнитола стоит с новой прошивкой, той что на автоматах, отображает режим включения привода и тд. Судя по всему она имеет подключение к кан шине. Кто нить пробовал ставить какое либо ПО что бы был режим бортового компа. или надо обязательно ставить ОБД 2 адаптер и читать с него?
😎
КаковачортаЪ! Немедленно пересел на НИВА!!! =)
Вот интересно - на машинах с блокировкой дифференциала в режиме "оффроуд" абс отключается при скорости до 30км/ч (а не до 10км/ч, как в обычном). Можно ли сделать отключение абс до 30 км/ч на машине без блокировки? Ведь это же то же происходит рамно... (?)
Интересный вопрос, но вот только на своем авто я что-то не замечал такого чтобы ABS не срабатывала до 30км/ч! Что в обычной что в offroad режиме никакой разницы.
Где заказать задние стойки стабелизотора
👍
Сколько стоят прошивки?
Ну всё , осталось поставить фильтр нулевого сопротивления и прямоток запилить ))
Наклейки, НАКЛЕЙКИ еще! И спойлер.
@@RomanBrodsky а брызговики SPARCO синие? Это же главное
@@user-xw7lk5hy9q красные)
Как пружины задние себя чувствуют? Как ощущения от спрингбаров? Не проседают?
Ощущения норм, просадку проверю на днях, тем более есть повод - прошли боевую проверку Чухломой )
Pavel Kabanov видос будет по пружинам? Интересно как себя ведёт.
Павел приветствую. Подскажи контакт ребят которые переоборудуют патриоты,где ты брал передний мост.
Они Патриоты не переоборудуют, они строят вездеходы собственной разработки.
Ямалспецмаш называются. А вообще в видео про мост все есть.
Павлик привет ты забыл что рессоры двух листовые сделаны из другой стали и потолщи , твои три листа как раз, только жёстче.
Кстати, есть информация о марках стали для рессор 2х и 3х листовых?
Нахер марка. Купил Новый Патрик и ещё не продал старый. Когда стоят рядом четко видно на старом жопа выше. Померил на 5 см. Старой Машине в декабре три года будет. По 500 кг в ней возил не видно было с наружи что гружёная. На новой с двумя листами 200 кг в багажнике видно. Какого то особого комфорта на двух листах я не заметил. По моему Чистая экономия завода
@@user-le3df6xi1u самое экономное для завода - ничего не менять :))
Значительная разница в расходе это сколько в лт/км?
Цифры на экране.
Плюсы ну прям с большим натягом
Паша привет не пытался бороться со звуками трансмиссии
Паша, с прошивкой по холостому ты не прав, ты же не всегда в таком режиме по ямам. А что делать в городе? А в пробке????
Переключиться на сток
Паш а где снимали?
Так на 3:35 говорю же
Добрый день, Павел! Судя по ролику вам не хватает низов на двигателе. Может проще на автомобиль поставить инжекторный V8 4.7L ЗМЗ-5245.10?
Да я бы не сказал что прям не хватает.
Проще чем что?
@@PavelKabanovA просто берешь и ставишь v8, этоже так просто как омывайку залить. Взял да свапнул *уле)
Привет
А на след передаче если в горку или мотора не хватало?
На 3-ей пониженной? Нехватает мотора, да. В теории можно было бы если взять больший разгон, но там ограниченная "разгонная полоса" ))
@@PavelKabanovA все таки мотор и на бездорожье помогает... бывает такое.
@@PavelKabanovA Павел привет сколько стоит такая прошивка?
@@Mitiy Все расценки у Ромы на сайте есть chiptuning.msk.su/lave.htm
@@PavelKabanovA спс
Как связаться с Романом?
Толково
1100 не поможет тебе прогреть мосты, коробку, раздатку. 10 мин. прогрева на сигналке греет движку норм, учитывая температурные движки ЗМЗ, Другой разговор сделать прогрев сидений стекол и т.п.
а что штатная прошивка бензинового мотора уаза не подгазовывает при возрастании нагрузки?
Нет, только богатит пока может. Тоже не плохо, но есть предел.
Когда сама подгазовывает это называют antistall, на Дефах было.
@@PavelKabanovA просто у меня 51432 Раз в гололед во время прогрева поехал на полном, мотор как навалил машину развернуло. Газ отпущен, чуть притормозил а он раз и попер.
Шнива была упиралась прежде чем заглохнуть
9:20 по словам Павла кое как, 8:55 легко. Рукалицо
Все верно, "легко" на 1100об и 32" колесах, "кое как" на 800об и 29" колесах.
Что смутило?
А как себя чувствуют синхронизаторы в коробке при переключении на 1100? Им это жизнь не сократит?
Вы, когда переключаетесь, ждете когда обороты двигателя упадут до холостых и только после включаете передачу?
Nikolay Naidenko это пошли диванные экперды)
@@user-dh8by8ib4v я в отличие от Вас, на УАЗах уже лет 15 езжу, и, проверьте, кое что в них понимаю..
Переключаете передачи при ВЫКЛЮЧЕННОМ сцеплении. Можно вообще газ не отпускать
Кто на пропане катается есть смысл ставить ПауэрЭдишн газ-бензин. Два года езжу ни разу не пожалел. Многое что менял в автомобиле было не нужно, а вот об этом не жалею. 😀 Павел спасибо за интереснейшее видео.
Стоит 3-х режимная газ-бензин поверэдишен и внедор, доволен
Плюсую, Такая же прошивка, все огонь!
При обиднении можно клапана прожеч
прошивка больше не внедорожная, а новичковая, трогаться легче и не разгонится быстро, а на внедорожье обороты решают
Ты чего меня не позвал ((
В одном слове скажу, дилер в лице Гермеса заявил, нужно калибровать дросель, завод не знает почему.
Люфты большие на приводах щелкают капец)))
Это люфты в пятне контакта сателлитов дифференциалов, заводская фишка уазов )
сколько стоит, как прошиться удаленно?
Все цены у Романа на сайте.
Никак, нужен физ. доступ к ЭБУ.
Дистанционная прошивка осуществляется по почте. Обычно это EMS,
Приветствую Павел . Беспокоит тебя твой верный подписчик . Хочу прошить свой патриот , но ни как не могу связаться с Романом , на звонки и смс не отвечает . У меня два вопроса , как ты к нему попал и где он территореально находиться , может остался точный адрес ? . Заранее спасибо .
Привет!
Попал как и все - по звонку на его телефон, номер с его сайта chiptuning.msk.su/
Странно что не отвечает, может уехал куда, в отпуск?
Живет посёлок Мечниково, 27
городской округ Красногорск.
Но как знание адреса дома поможет, я не понимаю...
@@PavelKabanovA Спасибо . Но на звонки и смс он к сожалению не отвечает . Уже второй день пытаюсь . А на сайте страница ,,контакты" заблокирована .
Это странно, конечно... Но всякое может в жизни у человека случится. Увы, не подскажу, мы не общаемся.
Спасибо за ответы . Буду искать в другом месте , где прошить .
Парни, а когда расскачивали, что же там гремит и щелкает???
Такое ощущение что щас карданы выскочат, причем на обоих машинах!
На понижайке такие хрусты я так понимаю.
@@user-vb1sh2ws6e блин машина за 1 лям а грамыхает как повозка, я так понимаю это из за больших лювтов в трансмисии!
В Феврале 2021 г купил проехал остановился и обороты плавают
Мрачный тип этот Бродский и зело осторожный в своём творчестве, но хорошо, что он есть :)
В смысле?
Ну... Меня так прям окуратно послал с прошивкой. Мне Родос рекомендовал..... А тут........печаль....... Сначала сказал что прошивку можем откатать, потом отправил на свой сайт с прошивками....... Патриот, микас 7.2
Что, прям таки послал?
@@RomanBrodsky я же написал как было......сначала согласился,сказал что сейчас занят перезвони через неделю. Я перезвонил....... И отправилен был сайт выбирать прошивку....... Микас 7.2 надо было переделать на дад и откатать...валы окб динамика 38;34. Сейчас Есть программа м7sport под мой микас, но времени нет с ней разбираться, так и езжу........ С расходом 17-20 литров на 100км
На сайте нет ни одной прошивки на Микас 7.2, а я не умею читать чужие мысли к сожалению - вот и послал на сайт. А под ДАД я Микасы 7 не переделывал и не собираюсь этого делать, а уж тем более обещать это делать в принципе. Путаете что-то.
Приятно слушать, когда нейтрализатор называют нейтрализатором, а не катализатором
Если на то пошло, то каталитический нейтрализатор. Так что оба в лужу...
Нейтралитический катализатор)))
@Алексей Ильин в том и дело, он нейтрализатор каталитический, но ни как, не катализатор! люди путают существительное и прилагательное
Чтобы поднять
а что там щёлкало всё время на раскачке?
Шлицы в карданах стучат.
Почитай выше
А что за звук при раскачке?
Удары из за люфтов внутри дифференциалов. Конструктивная особенность уазов - огромные люфты в пятне контакта сателлитов дифференциалов.
А на ресурсе это как отражается ?
тоже интересно... это штатное поведение, или такое лучше избегать ? (если это вообще возможно)...
upd : нашел про этот стук : ruclips.net/video/pOQGhfRREFY/видео.html
Фирменный уазовский лязг лязг
Рессоры лязгают от S-образного скручивания.
Нормальную резину и ездий по этим горкам. А вообще нравится кнопочки нажимать пожалуйста. Мне нафиг не надо, да и машина у меня другая.
Шины на Патриоте в этом видео 235/85/16?
Да, а что?
@@PavelKabanovA Выбираю себе колёса. Не могу определиться какие взять шины 235/85/16 или 265/75/16
@@ivanbell4208 В чем смысл брать шире?
@@PavelKabanovA насколько я понял, плюс только один, они эстетичнее.
@@ivanbell4208 Ну тут каждому свое тогда ))
51432 все проблемы решены.
познавательно...
а ручки на передние стойки не поставишь просто так...
у нас нет закладных гаек, куда эти ручки крепятся... а тупо на пластик их сажать - это будут просто понты...
я узнавал в салоне...
PS: это у тебя модифицированный вариант "Город-Трасса-Грязь"?
Нашёл где спрашивать...
Проблема закдадные поставить??
Добавить резьбовых заклепок не велика проблема ))
Видел я как там сделано, задние даже проще чем передние добавлять.
@@PavelKabanovA резьбовые заклепки это да, но во внедрении ручек от 2019 модельного в более ранние версии есть небольшой гемор. Ну как небольшой, завод просто в 2019 изменил вообще все, включая накладки передней и центральной стоек и не только форму передних накладок так, что если взять старую накладку и выпилить в ней отверстия под новую ручку то они встанут с зазором, еще и обивка потолка изменена в 2019, а именно, если взять накладку передней стойки от 2019 и попробовать поставить в более ранний, то новая накладка короче и сверху появляется такая нехилая дыра. Про центральные накладки я вообще угараю, нет форму не изменили, ну добавили вырез под кронштейн ручки, но на накладке просто изменили координально систему крепления к кузову и эти детали вообще никак не взаимозаменяемы. Еще что то намудрили с примыканием потолка над дверями, потому что центральная ручка от 2019 года имеет определенную форму примыкания к потолку и уплотнителю, которая значительно отличается от более ранних версий патра. А я забыл упомянуть что еще на передней стойке изменен профиль, т.к. на 2019 там есть четкая площадка для установки закладных для крепления ручек, а в более ранних такой площадки нет, там просто выпуклая поверхность, в которую и приходится каким-то образом внедрять резьбовые заклепки. А еще если ставить задние ручки, то нужны кронштейны, ну тут так просто к слову. Благо все детали уже есть в продаже, только накладки брать не стоит от слова совсем, т.к. это просто бесполезно.
@@user-ck6uh8lv1x Ну я прям ТАК детально не вникал, так как мне не очень этот вопрос интересен, но про накладки и т.д. знаю (кстати забыл сказать еще про уплотнители дверей, они тоже другие)
Задние ручки добавит в сущ. салон не сложно, а вот передние да, проще взять от другого авто типа Паджеро или Бонго.
@@user-ck6uh8lv1x друган поставил ручки за час, если интересно уточню от чего и как. Никаких зазоров и щелей нет
Однако третий лист рессоры и бортовой комп, который будет показывать и мгновенный расход и прочее - на 19м.г. все же дешевле, чем новый мост и прошивки на твой. А прошивка ЗМЗ Про даст не меньший прирост мощности. Ну и сгниет твой раньше, как минимум на три года. Шутка, конечно.
Ребятушки, а что конструктары-то , молчат. Ссат? На дискуссию их. Может тупят.
Конструкторам нужно ресурс обеспечить. И соответствие нормам евро 5-6
5:10 "отсрочка"
Гонял вчера на патрике АКПП, прикольно, но СКА дорого, ещё подняли цену(((
да че дорого-то? За новый внедорожник с АКПП? Вполне адекватная цена, не гони. Щас 10-ти летние рисовозки примерно столько же стоят, только потом придется вложить еще в устранение сюрпризов, что повелевают после покупки, а Патр вообще вложений не будет требовать ближайшие годы. Скупой платит дважды, как говорится
@@user-ro6bg9wn8u согласен, я не правильно выразился, для меня пока дороговато))) а в кредит лезть не хочу
@@user-ro6bg9wn8u Вложений не будет требовать, да, а вот нервов потерпит изрядно пр попытках отремонтироваться по гарантии ))
Сколько сейчас цена?
Купил, нравится
Роман молодец! Если б не он, на говне так и ездили бы. Всем у кого 33+ колеса и кто ездит на бездор, перешивать у него обязательно.
Он что научился прошивки делать?)))
Плюсы высосаны из пальца! (Моё мнение. Правда у меня дизель)
Отсрачивание :) - Отсрочка ;)
Ну не знаю, включил пониженную и паркуйся себе не торопясь на холостых.С другой стороны , если есть спрос на данную мульку, то почему бы и нет......
Маус Цзэдун у меня шайба. Пониженная только через полный привод. Скрипеть колесами при маневрах парковки еще то удовольствие :)
ЗМЗ 5245.10
ЗМЗ инжекторный v8
Тойота, Митсубиси, Ниссан
Про прогрев мостов насмешило.
Всем привет!!!13:30 Так Паша паркуется тот человек который не умеет ездить,из моей практики владения патриота на механике и киа рио на автомате в момент парковки что там что там всё происходит плавно и без рывков
Павел. Вы бы лучше не показывали как задним ходом паркуетесь.
Почему?