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Pour ça, je ne confirmerai pas, c'est juste une question de goût ! Elle plaira à certains (es) et pas à d'autres... Comme son prix va certainement être un peu gonflé, si j'en avais les moyens, je resterais sur un Model Y en lui adjoignant des commodos, un écran au dessus du volant, un moniteur à l'arrière et d'autres petites frivolités... qui me reviendrais moins cher que la nouvelle ! Quand je pense que la R5 a été élue voiture de l'année...Combien Renault a dû graissés des pattes 😀? ! ?
@MD54-it8ne ceux qui n'aiment pas tesla ne sont pas sur ta chaîne. Je préfère de loin celle ci à n'importe quelle voiture française, y compris les nouveautés à venir
Bonjour, quelles sont les sources et infos concrètes qui vous laissent dire que le confort est amélioré...? Perso, je n'ai rien trouvé sur le sujet...? 🤔
La fermeture du frunk est électrique, regardez bien cette vidéo vous verrez sur l’écran cental en haut à gauge un symbole avec Close Frunk, c’est juste après l’ouverture lorsque le sujet ouvre le frunk depuis la dalle tactile tactile ( appuyer sur pause pour mieux voir car c’est bref. Close frunk. ) cela dit est un avancée majeur ? Par contre 10 a 15 klm en plus d’autonomie cela est décevant (455 à 466) EPA
Restylage extérieure et intérieure validé. Mais comme tu le dis, la différence sera sur les technos car face aux Xpeng en 800 Volts et les autres qui ont optés pour ces batteries, le prochain challenge pour tous les constructeurs c'est le temps de recharge qui bloque encore beaucoup de gens . Descendre sous les 20 minutes pour un 10/80 et moins de 30 minutes pour 10/100% fera toute la différence, ce qui dérange les gens c'est pas l'autonomie mais attendre son véhicule.
Je pense que le fait de peu modifié la voiture à moindre cout, voiture amortie avec les ventes précédentes annonce que Tesla sera 6/7 mois après la sortie tres agressif sur les prix, seul moyen de garder le leadership et motiver le renouvellement !
Moi j’apprécie ce nouveau modèle Un TMY plus confortable oui pourquoi pas , j’aurais aimé des jantes en 18 pouces pour deux raisons le confort et l’autonomie Maintenant, il faut attendre pour en parler un peu plus
J'aime beaucoup le design de ce nouveau Model Y, plus racé et sportif que l'ancien. D'ailleurs la garde au sol a été rabaissée me semble-t-il. Si je devais changer aujourd'hui je partirai clairement sur ce Model Y.
J’aime pas trop l’avant. La caméra a l’avant, j’ai quand même des gros doutes. C’est uniquement sur les photos ou aussi dans les caractéristiques techniques ? Car la Highland avait déjà cela pour les prototypes non ?
Le look av et ar pour ma part je ne suis pas très emballé a voir en vrai. Apres jai un tmy lr est franchement le confort sur route dégradé nest pas bon si la nouvelle a plus d'autonomie plus de confort et loption boost je signe 🎉😊🎉
Salut, tu sembles être déçu par l’évolution de l’autonomie. Attention, elle est donnée sur le site chinois avec des roues de 20 pouces, il faut donc prendre le même diamètre de roue pour avoir la vraie évolution de l’autonomie, soit environ 36km. Je ne trouve pas ça si nul que ça 😅. Pour l’esthétique je le trouve plus réussi que le model actuel, mais la signature lumineuse fait un peu Xpeng G6. D’ailleurs je suis allé l’essayer aujourd’hui ce Xpeng, très cosy à l’intérieur, je le trouve mieux fini que le Y et surtout, surtout plus confortable en suspension, en assise et en isolation sonore. Pour le,reste c’est un peu du Tesla plagiat notamment pour l’OS. Mais la question ne se pose plus car madame a craqué pour le futur Y…😊
nouvelle version qui adopte un style très chinois...design sans réel style...ressemble à un mix des chinoises Onvo L60 avec le blouclier led avant de la Xpeng G6...
Un coucou depuis la Belgique, plusieurs youtubeurs ont réussis a voir aussi les prix, j’ai envoyé des liens aux youtubeurs où j’étais abonné et ils l’ont supprimés moi je pensais rendre service, des abonnements en moins pour moi et abonnés en moins pour eux, j’ai un modèle YLR dual motor, et apparemment techniquement parlant il n’y a pas grand-chose de changer, sauf les puissances et vitesse diminuées comme le modèle 3, comme c’est bien dis dans la vidéo batteries vitesse de recharge ??? Je ne sais pas si je suis prêt a perdre 13000€ sur la vente de ma voiture pour investir dans ce nouveau modèle qui coûterait 2000€ de plus Cordialement
Merci pour cette vidéo. Pour ma part, déçu par ces changements. Le look n'est pas à mon goût. J'attendais une plus grande capacité de batterie, une vision à 360. Ça sera peut-être sur la perf quand elle sortira. À suivre.
10 à 20 de plus klm (norme Epa) en fonction 19" 20" je suis très déçu 😞 62klw a la place de 60,5 klw actuel ok très déçu, le garde ma propulsion, attention au prix en Europe en septembre😮, pour moi l’esthétique est plutôt réussi sauf l’arrière ( c’est personnel et ressemble trop au futur Bwd )
Esthétiquement. J’adore. Les « nouveautés » sont en gros les nouveautés du highland et pas plus. Donc à mon avis pas suffisant pour ne pas se faire bouffer par la concurrence. Ils auraient dû en profiter pour actualisé aussi la partie technique. (Beaucoup plus de batterie) Ça fait seulement « model y remise au goût du jour » et non « la révolution qui veut dominer le marcher »… Mais toutes ces innovations sont les bienvenues. Surtout si les prix ne changent pas 😇
Entièrement d'accord ! Mais je pense que le prix va lui être plus "impactant" ! Cela va faire cher le commodo et son bandeau lumineux de 3 voir 4000€ pour les modifications de la nouvelle Y ! On ne sait pas par contre si il va y avoir enfin Apple Carplay et Androïd ?
@@MD54-it8ne 3 ou 4.000€ de plus c possible. Mais je n’y crois pas trop la concurrence commence a être dure. Mais ça ne m’étonnerai pas que l’on ait c’est 3 ou 4.000€ de plus pendant les premiers mois et quand les ventes stagnent les prix reviennent à la normale. Le musk et avant tout un génie des affaires. Si pendant les 3 ou 4 premiers mois il peut ce faire 900 millions de plus il n’hésitera pas
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Elle est magnifique 😍 🎉❤
😉
Pour ça, je ne confirmerai pas, c'est juste une question de goût ! Elle plaira à certains (es) et pas à d'autres...
Comme son prix va certainement être un peu gonflé, si j'en avais les moyens, je resterais sur un Model Y en lui adjoignant des commodos,
un écran au dessus du volant, un moniteur à l'arrière et d'autres petites frivolités... qui me reviendrais moins cher que la nouvelle !
Quand je pense que la R5 a été élue voiture de l'année...Combien Renault a dû graissés des pattes 😀? ! ?
@MD54-it8ne ceux qui n'aiment pas tesla ne sont pas sur ta chaîne.
Je préfère de loin celle ci à n'importe quelle voiture française, y compris les nouveautés à venir
@@miguelnilusmas208 ? Ai-je dit que je n'aimais pas Tesla ? ! ? Pas celle-ci, mais la Model 3 ou ancienne Y pourquoi pas !
J’adore le look ! Surtout les feux en une seule ligne comme ça
👍
Bravo pour les vidéos, Mais là le SON est trop bas ! 😌
Ha zut ! Merci pour l'info !!!🙏
Bonjour, quelles sont les sources et infos concrètes qui vous laissent dire que le confort est amélioré...? Perso, je n'ai rien trouvé sur le sujet...? 🤔
Si la caméra frontale avec jet lavant devenait disponible en post-achat pour les anciennes TMY, il s'en vendrait beaucoup!!
Je pense aussi
@teslasympa perso. j'ai acheté ma TMY en septembre 2024... justement pour garder les 2 commodos...
Merci,le son est trop bas...
Désolé...je ferais mieux la prochaine fois....
Quid du rayon de braquage ?
L’avant du Y et l’arrière de la 3 la TESLA parfaite pour moi en version modèle 3
Le commodo! Tesla a bien réagi
oh oui 👍
La fermeture du frunk est électrique, regardez bien cette vidéo vous verrez sur l’écran cental en haut à gauge un symbole avec Close Frunk, c’est juste après l’ouverture lorsque le sujet ouvre le frunk depuis la dalle tactile tactile ( appuyer sur pause pour mieux voir car c’est bref. Close frunk. ) cela dit est un avancée majeur ?
Par contre 10 a 15 klm en plus d’autonomie cela est décevant (455 à 466) EPA
Restylage extérieure et intérieure validé.
Mais comme tu le dis, la différence sera sur les technos car face aux Xpeng en 800 Volts et les autres qui ont optés pour ces batteries, le prochain challenge pour tous les constructeurs c'est le temps de recharge qui bloque encore beaucoup de gens . Descendre sous les 20 minutes pour un 10/80 et moins de 30 minutes pour 10/100% fera toute la différence, ce qui dérange les gens c'est pas l'autonomie mais attendre son véhicule.
Je suis d'accord !!!
@@teslasympa Surtout que POUR ÇA (Franchement ça ne casse pas trois pattes à un canard !) elle c'est fait longuement priée 🙏 et désirée !
Je pense que le fait de peu modifié la voiture à moindre cout, voiture amortie avec les ventes précédentes annonce que Tesla sera 6/7 mois après la sortie tres agressif sur les prix, seul moyen de garder le leadership et motiver le renouvellement !
Moi j’apprécie ce nouveau modèle
Un TMY plus confortable oui pourquoi pas , j’aurais aimé des jantes en 18 pouces pour deux raisons le confort et l’autonomie
Maintenant, il faut attendre pour en parler un peu plus
👌
merci il on changé l’ancien bleu qui était horrible !
je suis d'accord et le gris à la place du noir est très sympa aussi
J'aime beaucoup le design de ce nouveau Model Y, plus racé et sportif que l'ancien. D'ailleurs la garde au sol a été rabaissée me semble-t-il. Si je devais changer aujourd'hui je partirai clairement sur ce Model Y.
Est-ce que c'etait au Canada où en Amérique du Nord??? À ce que je sache le Canada en fait parti!!!
Je voulais dire aux états-unis ou au canada
Jolie mais j’aurai aimé un gros effort en autonomie et vitesse de charge à voir
Pas sûr que la position de l’Asie arrière soit judicieuse en terme de design !
pour la fermeture du frunk avant, elle doit être électrique car il y a l'indication "fermeture du coffre" sur l'écran.
J'espère que tu dis vrai ....😕
J’aime pas trop l’avant. La caméra a l’avant, j’ai quand même des gros doutes. C’est uniquement sur les photos ou aussi dans les caractéristiques techniques ? Car la Highland avait déjà cela pour les prototypes non ?
C’est une bonne chose de pas faire une M3 gonflé, ça rend la MY plus identifiable
👍 Je suis d'accord
Le look av et ar pour ma part je ne suis pas très emballé a voir en vrai.
Apres jai un tmy lr est franchement le confort sur route dégradé nest pas bon si la nouvelle a plus d'autonomie plus de confort et loption boost je signe 🎉😊🎉
Pareil 👍
L'arrière est vraiment bizarre, je préfère ma Y actuel ... A voir en vrai et surtout en version Europe.
oui ...wait and see
Comme le Model 3 je pense que les vrais améliorations sont techniques et ne se voient pas !
@@jfphotoandlife8287 oui oui 👍
il y a au mois le commodo clignotants !
oui ...un seul....l'autre était bien aussi pour les changements de vitesse....
@@teslasympa Oui, mais cela aurait été 1000€ de plus !
Bientôt une nouvelle version la tesla ss
espérons que non
Surtout si y a volt... ! 🤣😂🤣
@@MD54-it8ne
Je préfère l’ancien look. Cette mouture est trop proche de certaines Chinoises
A voir, mais vu le profil de la voiture j'ai bien peur que les personnes assises a l’arrière aient la tête qui tape au plafond.
J’aimerais un attelage électrique
Oui car la longueur prend quelques centimètres de plus et quand on rajoute un attelage on sera proche des 5Metres, dommage pour les clignotants
@yvesmerlin1415 ce serait sympa effectivement
Salut, tu sembles être déçu par l’évolution de l’autonomie.
Attention, elle est donnée sur le site chinois avec des roues de 20 pouces, il faut donc prendre le même diamètre de roue pour avoir la vraie évolution de l’autonomie, soit environ 36km. Je ne trouve pas ça si nul que ça 😅.
Pour l’esthétique je le trouve plus réussi que le model actuel, mais la signature lumineuse fait un peu Xpeng G6.
D’ailleurs je suis allé l’essayer aujourd’hui ce Xpeng, très cosy à l’intérieur, je le trouve mieux fini que le Y et surtout, surtout plus confortable en suspension, en assise et en isolation sonore. Pour le,reste c’est un peu du Tesla plagiat notamment pour l’OS.
Mais la question ne se pose plus car madame a craqué pour le futur Y…😊
nouvelle version qui adopte un style très chinois...design sans réel style...ressemble à un mix des chinoises Onvo L60 avec le blouclier led avant de la Xpeng G6...
Chacun ses goûts 😉 Mais effectivement, on a l'impression que ces SUV VE commencent à tous se ressembler
Un coucou depuis la Belgique, plusieurs youtubeurs ont réussis a voir aussi les prix, j’ai envoyé des liens aux youtubeurs où j’étais abonné et ils l’ont supprimés moi je pensais rendre service, des abonnements en moins pour moi et abonnés en moins pour eux, j’ai un modèle YLR dual motor, et apparemment techniquement parlant il n’y a pas grand-chose de changer, sauf les puissances et vitesse diminuées comme le modèle 3, comme c’est bien dis dans la vidéo batteries vitesse de recharge ??? Je ne sais pas si je suis prêt a perdre 13000€ sur la vente de ma voiture pour investir dans ce nouveau modèle qui coûterait 2000€ de plus Cordialement
Tu peux m'envoyer tes infos sur teslasympa@gmail.com...je te dirais...
@@teslasympaoui c’est fait, tu portes bien le nom de ta chaîne Sympa 😉
C'est RUclips qui supprime les liens dans les commentaires.
Je tablais moi, entre 3 et 4000€ de plus !
Pour moi ce sera le xpeng g6, pour une magnifique caméra 360 et une plateforme 800v
Pour moi, c'est déjà le Xpeng G6 depuis 6 semaines et je ne regrette vraiment pas de ne pas avoir attendu le Juniper.
Beaucoup se recentre vers le Xpeng G6....qui est vraiment très attractif !!!
@@teslasympa Technologiquement la Tesla est dépassée par le G6 G9, si j'ai le loto je signe direct pour le G6 🤣😂🤣
Design pas terrible, comme une Hyundai Ionic en avant
Chacun ses goûts 😉
Côté esthétique ,bof, noyée parmi les chinoises.
Chacun ses goûts ...
Bin c’est en Chine qu’elles se vendent le mieux 😂
Belle, j'aime plus que l'actuel.
👍
Merci pour cette vidéo. Pour ma part, déçu par ces changements. Le look n'est pas à mon goût. J'attendais une plus grande capacité de batterie, une vision à 360. Ça sera peut-être sur la perf quand elle sortira. À suivre.
10 à 20 de plus klm (norme Epa) en fonction 19" 20" je suis très déçu 😞 62klw a la place de 60,5 klw actuel ok très déçu, le garde ma propulsion, attention au prix en Europe en septembre😮, pour moi l’esthétique est plutôt réussi sauf l’arrière ( c’est personnel et ressemble trop au futur Bwd )
Esthétiquement. J’adore.
Les « nouveautés » sont en gros les nouveautés du highland et pas plus.
Donc à mon avis pas suffisant pour ne pas se faire bouffer par la concurrence.
Ils auraient dû en profiter pour actualisé aussi la partie technique. (Beaucoup plus de batterie)
Ça fait seulement « model y remise au goût du jour » et non « la révolution qui veut dominer le marcher »…
Mais toutes ces innovations sont les bienvenues. Surtout si les prix ne changent pas 😇
Peut-être que les modèles européens seront différents 🤔
Entièrement d'accord ! Mais je pense que le prix va lui être plus "impactant" ! Cela va faire cher le commodo et son bandeau lumineux de 3 voir 4000€ pour les modifications de la nouvelle Y ! On ne sait pas par contre si il va y avoir enfin Apple Carplay et Androïd ?
@@teslasympa
C vrai que les bateries blade byd n’étaient qu’à Berlin.
Et la MY qui faisait le 0-100 en 5,9 c’était qu’à Shanghai …
On verra bien
@@MD54-it8ne
3 ou 4.000€ de plus c possible. Mais je n’y crois pas trop la concurrence commence a être dure.
Mais ça ne m’étonnerai pas que l’on ait c’est 3 ou 4.000€ de plus pendant les premiers mois et quand les ventes stagnent les prix reviennent à la normale.
Le musk et avant tout un génie des affaires.
Si pendant les 3 ou 4 premiers mois il peut ce faire 900 millions de plus il n’hésitera pas
C'est pas très joli
Chacun ses goûts 😉
Franchement, Tesla c’est moche !! T’enlèvera le nom et tu changes par Skoda, personne l’achèterait !!
Chacun ses goûts 😉
Ce n'est pas moche...tout comme lorsque l'on mange et que l'on aime pas quelque chose, ça ne veut pas dire c'est dégueulasse !