добрый день . можно у вас спросить ( вдруг знаете ) маслосьемные колпачки можно поменять если снять только клапанную крышку ? или разбор двигателя только
Здравствуйте. Можно, если есть какая нибудь приспособа, чтобы из нутри цилиндра зафиксировать клапана. Либо, узкую длинную полоску с тряпки делаешь и всовываешь в цилиндр, через отверстие для свечи зажигания, на котором хочешь менять сальники клапанов. Кончик тряпки оставляется с наружи) чтоб потом вытащить. Потом подкручиваешь поршень и тряпка подпирает клапана. Чтобы клапана в цилиндры не попадали) После завершения работы вытягиваешь тряпку из цилиндра.
Привет, после промывки коптить перестала? И где комплект резинок и колец на форсунки брал? Я сейчас искал, ремкомплект 3к стоит и придёт только в августе...
@@valeraabadjani4917 а расход на холостом устаканился? У меня прыгает 1.1-0.9, не часто, но иногда скачет... И сколько за промывку отдал денег с кольцами?
@@ОлегЯровой-у8х показания расхода востановилось . При рабочей температуре двигателя показывает от 0.9-1.1л Промывка, рем.комплект на форсы, работа мастера и поездки туда-сюда=10т.р По прокладкам: Да, там получается на впускном коллекторе и на форсунках. Но, я ещё сразу заменил под дроссельной заслонкой.
Здравствуйте. Старый тнвд издавал цокот и новый издаëт. Цоконие( как часики) это работает перепускной клапан в тнвд. Старый тнвд перепускал бензин в масло через шток привода. И через картерные газы пары попадали в цилиндры и появлялась детонация.
Спасибо за видео, позновательно, тоже купил тнвд, только новый) сильный запах бензина с заливной горловины
@@АртемТатищевский-й3ъ пожалуйста)
Для этого и выложил это видео, чтобы помочь людям решить такую проблему)
добрый день . можно у вас спросить ( вдруг знаете )
маслосьемные колпачки можно поменять если снять только клапанную крышку ? или разбор двигателя только
Здравствуйте.
Можно, если есть какая нибудь приспособа, чтобы из нутри цилиндра зафиксировать клапана.
Либо, узкую длинную полоску с тряпки делаешь и всовываешь в цилиндр, через отверстие для свечи зажигания, на котором хочешь менять сальники клапанов. Кончик тряпки оставляется с наружи) чтоб потом вытащить.
Потом подкручиваешь поршень и тряпка подпирает клапана.
Чтобы клапана в цилиндры не попадали)
После завершения работы вытягиваешь тряпку из цилиндра.
Почему на opc стоит 2 литровый мотор?
Это обвес с OPC стоит)
Масло паленое льете? Цвет какой то странный
@@9ilushaebashu масло лью хорошое. Это из-за того, что бензин попал в масло и масло потеряло свои свойства и цвет.
Привет, после промывки коптить перестала? И где комплект резинок и колец на форсунки брал? Я сейчас искал, ремкомплект 3к стоит и придёт только в августе...
Привет.
Лëгкий налëт есть, но не как было.
Рем.комплект форсунок мастер по форсункам ставил. У него было. Я не искал. Я только оплатил за всё)
@@valeraabadjani4917 а расход на холостом устаканился? У меня прыгает 1.1-0.9, не часто, но иногда скачет... И сколько за промывку отдал денег с кольцами?
@@valeraabadjani4917 и чтобы форсунки снять, какие ещё прокладки нужны кроме колец на форсы и впускную прокладку?
@@ОлегЯровой-у8х показания расхода востановилось . При рабочей температуре двигателя показывает от 0.9-1.1л
Промывка, рем.комплект на форсы, работа мастера и поездки туда-сюда=10т.р
По прокладкам:
Да, там получается на впускном коллекторе и на форсунках.
Но, я ещё сразу заменил под дроссельной заслонкой.
@@valeraabadjani4917 понял, спасибо вам большое
Добрый день, старый ТНВД издавал цокот? услышал цокот нового ТВНД или показалось ?
Здравствуйте. Старый тнвд издавал цокот и новый издаëт. Цоконие( как часики) это работает перепускной клапан в тнвд.
Старый тнвд перепускал бензин в масло через шток привода. И через картерные газы пары попадали в цилиндры и появлялась детонация.