В тебе ГОНАРу, как будто на задней пониженой млн км проехал.. безгоду неделя за рулем, будь благодарен, тебе оказана честь , выдали новую машину. У троил гнилую критику то шторки то руль то то то... будь мужчиной , водителем принимай то что есть, тебе не изменить это. Ну очии сними ты ж с аудиторией ты к ней обращаешься ,общаешься, говоришь какой ты несчастный тебе дали китайский зведолет, заявляешь о том что дайте мне сканию... ты еще не знаешь сюрпризы у скании... сопли не морозил не разу? хера глаза закрыл очками?.. Давай без обид комент по факту.. удачи на дороге.
Знаешь дружище, я постарше этого парня почти в два раза. Первая моя тачка газ 52, там ни руль ни сиденье не регулировались и это было нормально, но прошло 30 лет и хочется что-бы в новом автомобиле присутствовали все современные плюшки , и что-бы они работали! Я понимаю что к хорошему быстро привыкают. Второй месяц я работаю на новом ситраке c7h, и постоянно думаю почему тут всё сделано так убого. Вроде мелочи, но они выбешивают! Про шторки, на всех машинах потянул и закрыл, тут каждый крючок протягиваеш, поворотники включаются туго, а дальний- ближний легко, из-за этого частенько при включении поворотника моргаеш дальним. В кармашках дыры под обшивку уходят. И ещё очень много разных неприятных косяков. Короче пока до европейцев они далеко.
Много написал, но сплошь херню, хоть бы слово по делу, или ты один знаешь что такое мужчина? А это прежде всего мозги. А автор во многом прав. Кстати про то что дали новую машину и он должен быть прямо благодарен, могли бы и не давать, никто и так не плакал
Получил новый Ситрак и проехал 20 тыс. Конечно в чем то проигрывает Европейцам но тачка рабочая и довольно комфортная. Тормоза ретарда свет мощность в конце концов широкая кровать перекрывают минусы. Норм. Работать комфортно
Наши Отцы на обычных камазах работали и не жаловались. А сейчас: ой тут подлокотника нет, блин руль ниже не опускается, всё не поеду на этом, плохая машина. 🤭
@@user-ok3qt5ux8r это и не водители, это наездники. Они даже давление в шинах проверить не могут. Ездят на круизе и ебут мозги всем остальным участникам движения
Уже месяц езжу на таком, единственный минус, который просто вымораживает - это климат. В автомате слишком слабо дует и холодно, в ручном режиме уже на 19° жарит 🤬 Ну и хотелось бы нормальный бортовой комп, у этого интерфейс, как у китайских трёхсимочных телефонов нокиа😂 из 2000х
Кнопка LM на руле как правило лимитатор скорости. Спасибо за обзор, завтра впервые за руль этого чуда и ваш ролик мне немало помог. А раздельные звуковые сигналы нужны как правило в городе, идет перед тобой мамочка с коляской в которой спит дите, зима она в каюшоне и не слышит тебя. Ты влупиш ей пневмосигналом? Кстати именно в россии процентов 90 так и сделает. Удачи коллега!
На всех машинах проблем хватает и на сканиях после 700 тыс головки перебирают и на вольвах после 200 тыс головняки начинаються заедте в сервис в любой спросите посмотри какие записи и какие пробеги
На ситраке не ездил,но про ман могу сказать-очень удобная и комфортная тачка,по техничке на 4 с минусом,после него сел на Америку и понял ,нахрен мне не нужна эта супер надёжность-устаёшь как лошадь потому что нет комфорта при езде(ночевать база ноль,размеры кабины охеренны) , ман с теплотой вспаминал)
Ситрак это не МАН, когда же вы это поймёте ! Никакого отношения к Ману кроме некоторого внешнего сходства эта машина не имеет, от слова совсем! И хорошо подумайте почему китайцы заработав капитал избавляются от китайских авто и покупают европейские
на 29 минуте это кнопка включение коробки отбора мощности в случае если бы у тебя тягач был гидрофицирован под самосвальные прицепы например, она нажимается для включения подъема кузова, у тебя она не задействована, ты уже не первый блогер на ситраке кто не знает что это за кнопка или путает ее с блокировкой, тем более не может у тебя быть межосевой блокировки, ведущий только задний один мост, просто как я понимаю на этих ситраках стоит подготовка под гидрофикацию
А что у него, как в МАНе сопел автономки в ноги пассажира и водителя нет? Там же вроде автономка стоит штатно как в МАНе снизу кабины с пассажирской стороны
Решил посмотреть комменты,вывод по началу видео у меня подвердился. Пассажир-оператор с фукциями поворота руля. Ждем видос после 500тыс км пробега. Удачи.
Автономка регулируется но не так как на европейских машинах. А что касается крышки от бака верни резинки под крышки и течь больше не будет. Но потом посмотри трубки которые дают разрежение в баки. Они у них почему то пережаты
@@user-fe5qs7xw5t ну столько и старый камаз проесжал , когда тыщ за 500 наката будет вот тогда и можно о чем-то говорить , заявленый в миллион или 1,5 ляма в это точно никто не верит , а вот фотонов целая куча уже с поднятыми кабинами по стоянкам стоят , ситрака наверное их поменьше пока купили
Кто-то в коментах сказал наши отцы на камазах ездили и не жаловались, так наши прапрадеды на быках грузы возили! Парень всë верно про ситрака рассказал, вроде всё есть, но работает некорректно! В нашей фирме уже 4 ситрака, на всех мосты криво стояли. Скания это идеал эргономики, в ней посадка как в легковом автомобиле, не в мэрсе , не в мане так не усядишся.
Два сигнала ,трасса и бокс ремонта город , ты сороконожку да и простого загрузи и по маневрируй и все станет ясно и обидно но это уже интересный и крепкий тягач а гордый сын татарского народа нервно курит , а виноват поставщик и сборка завода
@@enduro09а что плохого в том что бы обосрать ситрак?) просто у нас народ такой глупый, свои машины обосрём с ног до головы, но лохи покупают иностранное говно ещё хуже и пытаются всем доказать, что умные😂
Кто говорит что автор не прав , завышеные требования !? Так вы на своих газонах и камазах не бегали по 1000 км в сутки , и небыло необходимости не отвлекаться по пустякам , а сегодня другие условия , водитель должен быстро приезжать, отдыхать на погрузке , выгрузке, условия другие сегодня товарищи водители , шоферы .
Путать горный тормоз и ретарду и кнопку "межосевой блокировки" - ну это сильно, конечно. А про то как сбросить расход - он сбрасывается когда ты суточный пробег обнуляешь. Ну дилетант, что сказать. Хотя, судя по каналу, вроде минимум год ездит. Про температуру за бортом, про козырёк от солнца, "это дискомфорт" - бля ну это уже нытьё
Третий раз дополняю, про шторки, в старых манах такая же хрень, раздельные шторки и когда солнце справа беда. Ох они меня бесили, все херовое китайцы сохранили.
Отзыв довольно грамотный! Чувствуется что автор ездит много. А критикам скажу одно - если вы ездили на одних только КамАзах, то это ваши проблемы, машина должна быть максимально комфортной, и за такую цену что сейчас просят за этот китайский хлам она должна быть максимально напичкана удобствами. Поэтому если кому-то отзыв не правится, а кто то даже и отписывается, то идите лесом, такие подписчики и даром не нужны
Вспомни, когда тебе грязную сканию дали так полетел на базу плакаться, чтобы дали тебе норм машину. А руки приложить отмыть, очистить тебе что в падлу? Нюня.
По мне лучше пусть будет щуп под капотом, чем эта электрика. Ездил на Мерс-Аксоре, там был щуп только на моторе, чтобы подлезть надо кабину поднять, бесило. Зато на приборке можно посмотреть, даже если будет приближаться в нижней отметке будет показывать "ок", по мне нехорошо. Щупу я больше верю, можно и состояние масла посмотреть. Шофера уходят в прошлое, вместо них приходят блоХЕРы. Пирожок затек - так остановись, выйди осмотри машину, колеса, ступицы потрогай, под бампер нагнись, потеки посмотри. Эх... Сейчас езжу на Фотоне, есть конечно косяки, но для работы сгодится, "напильник" и руки всегда при себе. Лучше уж на Фотоне, чем на новом Супермазе. Звали на новый Маз работать, не пошёл.
Когда человек разговаривает с людьми в солнце защитных очках в данном случае с аудиторией тем самым показывает своё неуважительно отношение к людям. Если тебе всё не нравится в России то тебя же здесь никто не держит. Русофобией попахивает паренёк.
Мы производим лучше в мире подводные лодки, спмолеты и ракеты. А как ты хотел? Если на тебя хотят напасть все время, все силы на оборонке. Какие автомобили, надо правильно расставлять приоритеты. Все наладится в будущем!
У меня в детстве был советский набор конструктор назывался" СДЕЛАЙ САМ," сейчас у меня тоже конструктор, только китайский ситрак называется ДОДЕЛАЙ САМ! 😂
Из китайцев норм Ситрак и Фотон, остальное голимый шлак. Первые партии ситраков были ну очень ломучими и деревянными, сейчас ситрак стала рабочей машиной, ну не без минусов канеш но есть) Но до европы китайцам еще далековато) Те кто фанател от европейцев, будут покупать европейцев, тут неделю назад пригнали партию из 20 вольвочек, так все разобрали.
Китай никогда не догонит Европу, просто потому что Европа и даёт технологии Китаю, захотят дадут, захотят - нет! И не смотрите на внешний вид, если вы хоть немного разбираетесь в технике, то должны понимать что просто так в коробке передач шестерню сейчас не сделаешь, в ней столько технологий, начиная от сопромата и заканчивая оборудованием для ее производства иначе долго ходить она просто не будет, и повторит ее невозможно, не имея технологической карты , чертежей, и информации о металле, закалке, и тд и тп .
@@Colenuiogyrez По поводу даёт технологии Китаю если не захотят не дадут,в эту чушь от телевизора как видим еще многие верят, изучай с начало от чего весь мир конкретно зависит от Китая, если Китай перекроет эти поставки Европе и США, то альтернативы практически нет, и весь автопром Европы окажется лет 20 назад как минимум, выкинь из головы этот бред, Китай это большой рынок сбыта и в нем многие хотят попасть, только не всем дают этого, а вот автопром это реально ширпотреб, не важно чей он.
В тебе ГОНАРу, как будто на задней пониженой млн км проехал.. безгоду неделя за рулем, будь благодарен, тебе оказана честь , выдали новую машину. У троил гнилую критику то шторки то руль то то то... будь мужчиной , водителем принимай то что есть, тебе не изменить это.
Ну очии сними ты ж с аудиторией ты к ней обращаешься ,общаешься, говоришь какой ты несчастный тебе дали китайский зведолет, заявляешь о том что дайте мне сканию... ты еще не знаешь сюрпризы у скании... сопли не морозил не разу? хера глаза закрыл очками?..
Давай без обид комент по факту.. удачи на дороге.
бутылки с мочой не забыл на обочине оставить, Алеша?) профессиОНАЛ мля)))
Знаешь дружище, я постарше этого парня почти в два раза. Первая моя тачка газ 52, там ни руль ни сиденье не регулировались и это было нормально, но прошло 30 лет и хочется что-бы в новом автомобиле присутствовали все современные плюшки , и что-бы они работали! Я понимаю что к хорошему быстро привыкают. Второй месяц я работаю на новом ситраке c7h, и постоянно думаю почему тут всё сделано так убого. Вроде мелочи, но они выбешивают! Про шторки, на всех машинах потянул и закрыл, тут каждый крючок протягиваеш, поворотники включаются туго, а дальний- ближний легко, из-за этого частенько при включении поворотника моргаеш дальним. В кармашках дыры под обшивку уходят. И ещё очень много разных неприятных косяков. Короче пока до европейцев они далеко.
Много написал, но сплошь херню, хоть бы слово по делу, или ты один знаешь что такое мужчина? А это прежде всего мозги. А автор во многом прав. Кстати про то что дали новую машину и он должен быть прямо благодарен, могли бы и не давать, никто и так не плакал
Получил новый Ситрак и проехал 20 тыс. Конечно в чем то проигрывает Европейцам но тачка рабочая и довольно комфортная. Тормоза ретарда свет мощность в конце концов широкая кровать перекрывают минусы. Норм. Работать комфортно
А чем о проигрывает
Наши Отцы на обычных камазах работали и не жаловались.
А сейчас: ой тут подлокотника нет, блин руль ниже не опускается, всё не поеду на этом, плохая машина. 🤭
😂вот именно бля
А деды в лаптях ходили. Ты в лаптях ходишь? Нет?
@@son_of_the_wind ходили в лаптях и тоже не жаловались, хочешь попробуй
@@son_of_the_wind речь не про лапти, а про нежных водителей.
Я сам три года на КАМАЗе отработал, знаю о чём пишу.
@@user-ok3qt5ux8r это и не водители, это наездники. Они даже давление в шинах проверить не могут. Ездят на круизе и ебут мозги всем остальным участникам движения
Уже месяц езжу на таком, единственный минус, который просто вымораживает - это климат. В автомате слишком слабо дует и холодно, в ручном режиме уже на 19° жарит 🤬
Ну и хотелось бы нормальный бортовой комп, у этого интерфейс, как у китайских трёхсимочных телефонов нокиа😂 из 2000х
Зачем говорить про то, в чем сам "0".
Куда установили антенну для рации и если можно её модель?
К сожалению в России давно уже забросили своё производство автомобилей...,и это очень печально!
Кнопка LM на руле как правило лимитатор скорости. Спасибо за обзор, завтра впервые за руль этого чуда и ваш ролик мне немало помог. А раздельные звуковые сигналы нужны как правило в городе, идет перед тобой мамочка с коляской в которой спит дите, зима она в каюшоне и не слышит тебя. Ты влупиш ей пневмосигналом? Кстати именно в россии процентов 90 так и сделает. Удачи коллега!
Эта кнопка коробка отбора мощьность ,для самосвалов или спец техники ,для примера для поднятия кузова на самосвале
Скорее всего два положения горного тормоза, и пять положений ретарда
Судя по опознавательным значкам
На всех машинах проблем хватает и на сканиях после 700 тыс головки перебирают и на вольвах после 200 тыс головняки начинаються заедте в сервис в любой спросите посмотри какие записи и какие пробеги
Жрать захочешь. Сядешь на камаз
На ситраке не ездил,но про ман могу сказать-очень удобная и комфортная тачка,по техничке на 4 с минусом,после него сел на Америку и понял ,нахрен мне не нужна эта супер надёжность-устаёшь как лошадь потому что нет комфорта при езде(ночевать база ноль,размеры кабины охеренны) , ман с теплотой вспаминал)
Ситрак это не МАН, когда же вы это поймёте ! Никакого отношения к Ману кроме некоторого внешнего сходства эта машина не имеет, от слова совсем! И хорошо подумайте почему китайцы заработав капитал избавляются от китайских авто и покупают европейские
На Кате ездил , у которого два движка ,
@@user-bv9rw9gs3r а на Маше ездил ? Что за Катя с двумя движками 😅 ?
Температура за бортом срабатывает при нажатии клавиши рециркуляции воздуха.удерживать 10 секунд
Как работает кнопка lin? На ситраке не кто незнает? Такая кнопка есть на мерсе там все понятно но как на ситраке работает не пойму
Надо иногда вспоминать мазая, татарина, урал. И будет фотон- майбахом!!! За эти деньги нормальный тягач.
За 3 млн был бы нормальный, а за 12 млн это перебор, цена завышена
Молодец парень , все верно сказал . А наши все хавают и берут за космос цены хлам
холодильник не фиксируется в открытом положении, очень не удобно...
на 29 минуте это кнопка включение коробки отбора мощности в случае если бы у тебя тягач был гидрофицирован под самосвальные прицепы например, она нажимается для включения подъема кузова, у тебя она не задействована, ты уже не первый блогер на ситраке кто не знает что это за кнопка или путает ее с блокировкой, тем более не может у тебя быть межосевой блокировки, ведущий только задний один мост, просто как я понимаю на этих ситраках стоит подготовка под гидрофикацию
Чем проще машина тем спокойнее работается,а все эти примочки красивые боловство.
А что у него, как в МАНе сопел автономки в ноги пассажира и водителя нет? Там же вроде автономка стоит штатно как в МАНе снизу кабины с пассажирской стороны
Привет у меня кстати Lifan x50 восьмой год использую не одной проблемы не было так что наверное иногда уних получается сделать качественные вещи.
Приветствую🤝🤝 Ну это не исключено) Удачи 👍
Ездию на скании 6 серии р440 ни одного подлокотника нет
Так может тебе лучьше дома сидеть... Это истой оперы белый носочки.
Один сигнал предназначен когда едешь назад, (это жена сказала)😂
Переключатель справа под рулем, пять положений ретардер и два положения это моторный тормоз, наверно так ))
Классный обзор, ХОЧУ на Ситрак 👍👍👍
Что касается кнопки, это для самосвала подъём кузова.
Решил посмотреть комменты,вывод по началу видео у меня подвердился. Пассажир-оператор с фукциями поворота руля. Ждем видос после 500тыс км пробега.
Удачи.
Соглашусь,что на скании 6ке много информации можно вывести на экран .
Почему про 220 преобразователь не рассказал? И сидень пассажирское поворотное
Это где там 220? Даже не знал
Автономка регулируется но не так как на европейских машинах. А что касается крышки от бака верни резинки под крышки и течь больше не будет. Но потом посмотри трубки которые дают разрежение в баки. Они у них почему то пережаты
Что за режим штыря? 😂
👍👍👍👋👋👋🙏
Привет, недавно смотрю тебя не знаю с какого ты города )?
Приветствую, Саров
Дружище кнопка которую ты знал, думал что блокировка, это кнопка включения вала отбора мощности, например на бочках так включают насосы и т п
Крайняя кнопка возле ручника вроде бы включение КОМ
Забыл сказать за розетку 220 вольт которая находится за водительское сиденье
Про автомобили и вообще про эту ситуацию, верно сказано!!! Русский народ терпеливый, хавают всё!!!
Я из будущего))) Братан тебя уволят!)
Бро у меня такой же ситрак и в нем есть электронный щуп , на правом планшете смотреть надо
Сколько он проехал и какой пробег максимальный видел у колег
75 тыс км, 120км видел, может кто-нибудь и больше накатал
@@user-fe5qs7xw5t ну столько и старый камаз проесжал , когда тыщ за 500 наката будет вот тогда и можно о чем-то говорить , заявленый в миллион или 1,5 ляма в это точно никто не верит , а вот фотонов целая куча уже с поднятыми кабинами по стоянкам стоят , ситрака наверное их поменьше пока купили
273 тысячи проехал.пока нормально.только фен поменяли
Класный грузовик!
Кто-то в коментах сказал наши отцы на камазах ездили и не жаловались, так наши прапрадеды на быках грузы возили! Парень всë верно про ситрака рассказал, вроде всё есть, но работает некорректно! В нашей фирме уже 4 ситрака, на всех мосты криво стояли. Скания это идеал эргономики, в ней посадка как в легковом автомобиле, не в мэрсе , не в мане так не усядишся.
🤝🤝🤝
Какая альтернатива???
На Мерседес Актрос 1844 мп3 есть 2 подлокотника на вод. сиденье
Два сигнала ,трасса и бокс ремонта город , ты сороконожку да и простого загрузи и по маневрируй и все станет ясно и обидно но это уже интересный и крепкий тягач а гордый сын татарского народа нервно курит , а виноват поставщик и сборка завода
В камаз штоп пирожки не затеяли
Новичок. Кроме сканьи не на чем не ездил 🤣
До смотрел до конца это не твое.
На простом ситрак сн7, 2 подлокотник.
Много болтовни и пафоса😅
Одно слово п....л😅
Да да. Один пафос. Перемотал всё видео. Заметил что,то хвалит то обсирает китайца, но самое интересное что он на нём работает дальше😂😂😂😂😂
@@user-pl2bg7sz2rда
@@enduro09а что плохого в том что бы обосрать ситрак?) просто у нас народ такой глупый, свои машины обосрём с ног до головы, но лохи покупают иностранное говно ещё хуже и пытаются всем доказать, что умные😂
КЛОУН....
Кто говорит что автор не прав , завышеные требования !? Так вы на своих газонах и камазах не бегали по 1000 км в сутки , и небыло необходимости не отвлекаться по пустякам , а сегодня другие условия , водитель должен быстро приезжать, отдыхать на погрузке , выгрузке, условия другие сегодня товарищи водители , шоферы .
Японцы придумали, китайцы на следующий день выпустили 😂
Дружище. Не обиссуть иди работать в такси обратно!
Китайцы тебя услышали и в дальнейшем внесут корректировки 😂
А сколько я поведал, объездил все края но бля, левого подлокотника ни где не видел я!😂
Избалованная молодежь , которая трудностей не знает
Из всего видео самое топовое это кружка 😊
Очки сними не красиво так общаться неуважение
Мы все уже знаем
Путать горный тормоз и ретарду и кнопку "межосевой блокировки" - ну это сильно, конечно. А про то как сбросить расход - он сбрасывается когда ты суточный пробег обнуляешь. Ну дилетант, что сказать. Хотя, судя по каналу, вроде минимум год ездит. Про температуру за бортом, про козырёк от солнца, "это дискомфорт" - бля ну это уже нытьё
В очках тоже 😢потомуштоо-то холодно
Хотя те машины по 16-20миллионов стоят
А где-то в Крыму, девочка в розовом сарафане😎
На вольво тоже 1 подлокотник
Не сыпь соль на рану не говори за сканию,зачем пересел на новый этот шерпотреб!!
Машина сделана по лицензии мана тоже самое касается КамАЗа так же сделан по лицензии Мерседеса но от мерса ничего не подходит!
Третий раз дополняю, про шторки, в старых манах такая же хрень, раздельные шторки и когда солнце справа беда. Ох они меня бесили, все херовое китайцы сохранили.
Но шторки однозначно лучше, чем козырьки
Чувак видимо имеет отношение к продажам этого нехорошего автомобиля Ситрак. Ещё бы понял, за Шекман, или Ховик. Остальные ещё требуют доработки.
Привет. Про автономку ты не прав. Там есть регулировка по температуре, по мощности,и авто.
А вы пробовали настроить нужную температуру? И как у вас результат.
У меня на ситраке отлично работает автономка. Ничего не переделывал.
Регулировка есть только вот работает она не корректно .
Да я скажу честно сомневаюсь в китайских машинах по сравнению с ЕС это как земля и небо .
критикуешь, предлагай!
И это правда ничего рф не производит только нефть и газ все.
Когда милион проедиш без кап рем , тогда и сказки сказывать можно
Отзыв довольно грамотный! Чувствуется что автор ездит много. А критикам скажу одно - если вы ездили на одних только КамАзах, то это ваши проблемы, машина должна быть максимально комфортной, и за такую цену что сейчас просят за этот китайский хлам она должна быть максимально напичкана удобствами. Поэтому если кому-то отзыв не правится, а кто то даже и отписывается, то идите лесом, такие подписчики и даром не нужны
Парень делитант про таких говорят прокладка между рулем и сиденьем, даже не знает почему два сигнала, и достал скания скания там тоже проблем хватает
Смотреть не стал. Из личного опыта Работы на ситраке могу сделать такой вывод. Машина большая куча фекалий. Это не европейский автопром.
Вспомни, когда тебе грязную сканию дали так полетел на базу плакаться, чтобы дали тебе норм машину. А руки приложить отмыть, очистить тебе что в падлу? Нюня.
Межосевая блокировка😂
За 1500000 японца полюбому 3х летку спокойно 😊😊😊
Например,Японца?
По мне лучше пусть будет щуп под капотом, чем эта электрика. Ездил на Мерс-Аксоре, там был щуп только на моторе, чтобы подлезть надо кабину поднять, бесило. Зато на приборке можно посмотреть, даже если будет приближаться в нижней отметке будет показывать "ок", по мне нехорошо. Щупу я больше верю, можно и состояние масла посмотреть.
Шофера уходят в прошлое, вместо них приходят блоХЕРы. Пирожок затек - так остановись, выйди осмотри машину, колеса, ступицы потрогай, под бампер нагнись, потеки посмотри. Эх...
Сейчас езжу на Фотоне, есть конечно косяки, но для работы сгодится, "напильник" и руки всегда при себе. Лучше уж на Фотоне, чем на новом Супермазе. Звали на новый Маз работать, не пошёл.
Когда человек разговаривает с людьми в солнце защитных очках в данном случае с аудиторией тем самым показывает своё неуважительно отношение к людям. Если тебе всё не нравится в России то тебя же здесь никто не держит. Русофобией попахивает паренёк.
Мы производим лучше в мире подводные лодки, спмолеты и ракеты. А как ты хотел? Если на тебя хотят напасть все время, все силы на оборонке. Какие автомобили, надо правильно расставлять приоритеты. Все наладится в будущем!
Снять на КамАЗ 55102 ипроехай 1000
Даже не досмотрел, делает обзор а сам ни в чём не разобрался и не узнал. Просто " 0 "
Покатался бы на камазе колхознике, пускай даже на новом, года 3-4... Ситрак с головной болью проводки, был бы в радость.
как это мы ничего не производим?) а как же газоны и газели, которые собирают в твоей области?))))
Вот я тоже о Газели сразу подумала
До революции делали порох, фонарики.
У меня в детстве был советский набор конструктор назывался" СДЕЛАЙ САМ," сейчас у меня тоже конструктор, только китайский ситрак называется ДОДЕЛАЙ САМ! 😂
Ты попутал ретарду с моторным
Фраер
блять у него номер СВО.... тоже себе такой хочу
У всех машин есть минусы. Ты же сам не купил тебе дали. Езжай зарабатывай ЗП. КИТАЙЦЫ молодцы а наши за 50 лет Татарин таким же остался!
Да побывать тебе надо в странах третьего мира 😂
Россия великая страна а ты обсираешь
Такой бред несёт ты кроме скании нечего невидел .
Последняя кнопка отключает межколёсный блок при повороте руля, чтобы не порвать полуоси (слизано с тракторов МТЗ)
Из китайцев норм Ситрак и Фотон, остальное голимый шлак. Первые партии ситраков были ну очень ломучими и деревянными, сейчас ситрак стала рабочей машиной, ну не без минусов канеш но есть) Но до европы китайцам еще далековато) Те кто фанател от европейцев, будут покупать европейцев, тут неделю назад пригнали партию из 20 вольвочек, так все разобрали.
Китай никогда не догонит Европу, просто потому что Европа и даёт технологии Китаю, захотят дадут, захотят - нет! И не смотрите на внешний вид, если вы хоть немного разбираетесь в технике, то должны понимать что просто так в коробке передач шестерню сейчас не сделаешь, в ней столько технологий, начиная от сопромата и заканчивая оборудованием для ее производства иначе долго ходить она просто не будет, и повторит ее невозможно, не имея технологической карты , чертежей, и информации о металле, закалке, и тд и тп .
Я извиняюсь, насколько я знаю Вольво уже давно Китайская 🤔
@@Colenuiogyrez По поводу даёт технологии Китаю если не захотят не дадут,в эту чушь от телевизора как видим еще многие верят, изучай с начало от чего весь мир конкретно зависит от Китая, если Китай перекроет эти поставки Европе и США, то альтернативы практически нет, и весь автопром Европы окажется лет 20 назад как минимум, выкинь из головы этот бред, Китай это большой рынок сбыта и в нем многие хотят попасть, только не всем дают этого, а вот автопром это реально ширпотреб, не важно чей он.
@@user-jq5nw3bh8x акции легкового подразделения у китая
@@xpredator564 изучай матчасть, тогда ты поймёшь почему Китай марионетка США, иначе с тобой бессмысленно вести разговор, ты не знаешь основ !
Лучше шаигу позвани
Межосевая😂
Даже чеснок в Дикси китайский😮😢 стоит задуматься!
ТАк иди сажай а не задумывайся , привыкли на все готовенькое))