Владельца брраво!!! Когда шеф говорит, что ехть из Мск на Екб ехать с 20кой на неисправной авто это проблема это МНОГОЕ значит, с таким человеком хочется работать!!!! Жму руку!!!!
У меня Америка во владении 8лет,а от роду ему 22годика. Я за 8лет меньше о его проблемах знаю чем вы за четыре месяца владения. Я вам сочувствую. Ваша фраза время покажет не походит для ваших автомобилей. Время уже показало.
У меня стоят товарищи на двух Америках мне их вот жалко становится вот мотор сделать великий кад 12 а не раз в полгода это делают редуктора коробки постоянно😂
I have 3 faw j7 in mexico, my only problem is that kingpins last 100,000 kms, my trucks have almost 200,000, had to change batteries two times per year... 😅😅
Справедливости ради отмечу, что бОльшая часть этих моментов легко решается или предупреждается. И о них известно заранее благодаря развитому комьюнити, за развитие которого спасибо Станиславу. Самое страшное, на мой взгляд - отсутствие утепления и коррозия кабины, если не доделать ее после покупки (но это у всех китайцев и даже некоторых европейцах (привет Дафу). Кстати, ни слова не сказано про двигатель или КПП, в отличие от ситраков, догфенгов - это главное. Нужно быть реалистами: нам сейчас выбирать все-таки среди китайских брендов и сравнивать их между собой, а не со Сканией или Вольво. Станислав, когда возникнет потребность в очередном грузовике - что будете покупать? Есть планы приобрести и так же освещать другие грузовики? У нас дефицит с объективной информацией, каждый хвалит то, что продает.
Соглашусь, всё верно! У нас в парке еще осталось две стареньких европейки, если вдруг надумаем их обновить скорее всего выбрали бы снова Фав. Зная как китайцы любят обновлять модельный ряд к тому времени как мы созреем уже будет какой-нибудь J8))) Поглядывая время от времени в группы шакманов и ситраков, понимаю что у нас пока пустяковые неисправности, которые не сложно исправляются.
Тоже купили такой же прошлой осенью Машина хорошая в целом кусок дерьма собачьего На фоне манов которые работают и работают не скрипят не срутся маслом в кабине все ок👌 В ремонте как велосипед можед даже проще (не ремонтил не разу велосипед) Щас думаем продать этот лучший тягач. МАН лучше ☝️
Даф 95.430 евро3. Пробег мотора 3500000+ км. Капиталили 1,2млн км назад и вновь в ноябре 2023. В последний раз заменили блок двигателя. Распредвал и коленвал родные. Меняли только поршневую группу, вкладыши и клапана. Да, проводка доставила проблем, но все решаемо и не сложно. Сколько километров сейчас проедет новая машина, пусть даже европейская до серьезного ремонта двигателя ? Думаю не больше 800тыс-1.2млн
Уважаемый автор , спасибо за рассказ , за видео . Я не понимаю зачем покупают такие тягачи за такие деньги ???? К моменту закрытия лизинга , если такое случиться , если доедет этот тягач до такого момента, он не будет стоить не чего . Заработают все , китайцы, автосалон , лизинговая , банк. Любой европейский тягач с пробегом 500-800 тыс.км будет надежнее. Я в шоке от увиденного .
Увы если рассматривать обновление парка именно новыми тягачами, то все печально. Камаз К5 на момент покупки Fawов стоил даже дороже, в парке у нас есть два К5 2020года, они худо бедно, но еще ездят, но правда в случае чего запчастей тупо нет(не так давно антифриз у обоих в двигатель побежал, у дилера даже прокладок клапанных не было, ждали около 2 месяцев, и машины уже не на гарантии соответственно за свой счет все покупали). И эти камазы еще первых партий когда были европейские запчасти в них, сейчас же наслышан запчасти в них китайские и не доезжают без поломок даже с места покупки). На европейские тягачи цены были х2 от китайских, увы очень дорого. Вот и оставалось что выбирать между Ситраком, Фавом и Шакманом. Выбрали Фав и в целом пока не разочарованы. Все сказанные мною проблемы печальны, но не смертельны)
За 60000т км и это все что сломалось??? И заржавело?вообще ни о чем!говорит нам машины нравятся!? Ребята вы реально мазахисты! Ужас!спасибо за откровенный разговор! Держитесь!
Из большого парка могу сказать что коробка отрыгнула на одном вафе при пробеге не более 10т.км. Массово летят редуктора,уже пару двигателей разобрали движки(антифриз в поддоне),некоторые вафы уже жалуются на сгнившую косу и это при пробеге 100т.км.Внешний вид у таких вафов желает оставлять лучшего(кабина в рыжиках уже😂)Расходы желают лучшего на этой па...ше.
Спасибо за ответ. Кстати, попробуйте сделать сравнительный отзыв о Камаз и Faw j7 учитывая опыт вашей компании. Так сказать плюсы и минусы. Если это будет интересно аудитории.
По камазу уже многое подзабылось но попробуем вспомнить) Планирую на выставку в Крокус сьездить скоро, осмотрим какие нынче есть варианты, вроде и маз должен быть там)
@@StasVergun Удачи на выставке. Надеюсь, что отыщите наиболее подходящий вариант для фирмы. Если надумаете приобрести Маз, то я смотрел на youtube одного парня Андрей Шипулин ЛЮДИ & МАШИНЫ, у него вроде как неплохие контакты сложились с Маз и он отзывался неплохо об обратной связи с представителями этой компании. Какой никакой у него есть опыт эксплуатации этих автомобилей. Может это Вам поможет при выборе в ту или иную сторону как говорится. Ну и надеюсь увидеть Ваш репортаж с выставки. Буду ждать новых Ваших видео. Спасибо за Ваш труд и честный обзор.
Куда не крути Вольво Н и Актрос 2023г лутше на этих аппаратах до 150.000 пробега делать ничего не нужно кому что контент интересный с удовольствием посмотрел молодцы🤣👍🔥
Ну не знаю! У нас 2 таких ФАВ 7, купили в октябре, пробег по 90+ тыс, проблем, озвученных тут, ни одной не было, вообще не было! Автономка у меня ни разу даже не чихнула, работает отдтчно! Попадал в морозы 30 - 34 градуса и все нормально! Рыжиков тоже нет, кабины серые, говорят, что серые крашены лучше! Сапун у менч один раз замерз, но полил кипятком и лед ввлетел, дома утеплили и все! Помыл движок и после 50 тыс пробега никаких подтеков масла! Мочевину отключил у дилера в Ростове , и вообще лаипочка не загорается, расходсейчас 27 - 31 л с 20 тоннами. Машина мне нравится, мчгче чем МАН, Скания или Рено Т! Ни разу на трамплинах с полок ничего не выпадало, а на МАНе все по кабине летало!
То что она мягче это говорит лишь о сыром металле рессор, и плохих амортизаторах, потому что пытались европейцы сделать авто мягче, но физику не обманешь, при таком весе с полной загрузкой, рессоры должны быть жёсткими, если их делать мягче, то они долго не ходят, вот поэтому компромисс не получается, либо жёстко но безопасно и долго, либо мягко и недолго, и что самое страшное так это небезопасно, машину может выбросить из колеи на слишком мягких рессорах. Как вариант были машины с гидравлически регулируемыми по жёсткости амортизаторами, но цена получается слишком не гуманная, ценник на амортизатор от 400000 руб на нынешние цены
@@ОлегБудылкин-х6ыа тебе обратное скажу 4 года на черри тиго 7 езжу нет проблем, единственное бампер долго жду с Китая сбил косулю,а за тягачи сказать нечего
Сапуны даже на некоторых японских легковых авто утепляют,например Субару Леворг. Там не совсем сапун,ну суть та же. А вообще покупайте китайские авто и все запчасти будут оригинальные 😂. И вообще чел реально подошел к обслуживанию своих машин и доработке не пожалев средств 👍 Привет с Владивостока 🤙
Чинайцам респект! больше делайте такой хлам, свои камазы, мазы уж так не блестят.. Следующие проблемы с силуминовыми движками с коленвалами из серого чугуна и другого не по госту говна.. Общий ресурс 150-200тыс далее как повезет.. Вообще самое страшное что эти машины далеко не безопасны на дорогах.. Покупая этот хлам вы забиваете очередной гвоздь в крышку своего же автопрома.. Молодцы чинайцы шорошо зарабатывают на рабах.. и уничтожают наше машиностроение..
@@kekhfj272 где где в караганде, винить надо самих себя что бросили общенародное достояние Союза, распилили в пыль заводы параходы, променяли всё достояние дедов на частную собственность. Станки считай безплатно отдали чинаю и ипо всему миру разтащили, за тридцать лет орабели так что мама не горюй.. Чинай завладев станками не владеет нашим умом им от Творца не дано понимать как варят металлы какие сыпят в него добавки, закалки, те у них нет и не будет Госта. Вот и варят силумин из говна,выдают за качество. Мы можем всё сделать но кто откажется от частной собственности,да которой по сути и нет так игра, пока дают купить продать..
@@kekhfj272 когда наш многонациональный народ проснется от морока, станет хозяином на своей земле, откроет ГОСТы дедов и начнет сам для себя производить как было у предков, 40%мирового авиапрома принадлежало СССР, а главное была граница с полосой с собакой, в небе дальняя морская авиация облет границ и шахты с дубинами, зато ребенками гуляли до темноты, ключ от кв под ковриком, лично так было чтобы не потерять, пока родители на работе гуляли до темна. Мы всё просрали а могли делать товаро обмене с др станами,да так и было, мы Венграм металл нам качественные автобусы.., и это нормально.. Про советские станки с ЧПУ вообще говорить не хочется, у самих их не хватало, а за ними ещё очередь, Япония, США, Германия.., ещё 60соц стран.. Если иголки рыболовные крючки закупал у нас весь капиталистический мир, вообще что говорить дальше, не хочется.. ПРОМЕНЯЛИ ВСЁ НА СРАНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ КОТОРАЯ ПО ФАКТУ ПРИНАДЛЕЖИТ НЕ НАМ А ТЕМ ЧЬЯ КОДАСТРОВАЯ ЗЕМЛЯ СЕГОДНЯ, КТО ТАМ ЕЙ ВЛАДЕЕТ, БАНКИР ИЛИ ЗАРУБЕЖНЫЙ ДЯДЯ.. А МЫ ИМ ПРОСТО 🤣🤣😆ПЛАТИМ ВСЮДУ АРЕНДУ..
Сапуны ещё на сканиях пятерках так замерзали, у меня в 2013 году турбину по гарантии меняли. На них сам диллер делал небольшой вырез в верхней части трубки сапуна и проблема решалась
Работал лет 12 назад в автосервисе чинили фотоны до 10т включительно и шахманы совки ну и прочее китайское..... На фотонах косы тогда гнили за 1 зиму, движки перкинсы проблем не доставляли, кабины гнили тоже отлично+ холодные очень народ колхозил всякое разное. На стоянке стоял 1 донгфенг стоял долго ........запчасти на заказ и хрен пойми когда. Один раз приехал валдай как он у нас оказался я не помню помню что движок у него был от беларуськи и коленка на пополам. А тот донгфенг.......так и стоял. На камазы можно гнать бесконечно долго. Да это ведро, хотя ездят и много ездят. Но на них хотябы есть запчасти. Да даже вспомнить не могу чтоб на МАЗае или татарине так ресоры на новых гуляли .
На момент когда покупали Faw стоил 9.5 а камаз 11. Камазы в парке есть, и на новые Камазы отзывы достаточно плохие. Про маз и не вспомнили что они есть)
Стас всё красиво!!! По возможности надо на сервис к вам,я тебе писал в группу. Хороший обзор,без лишних слов!!! Удачи в непростом и очень нужном бизнесе. Никого не слушай, всё по делу.!!!🎉🎉🎉
Незнаю как новую машину не подготовить к работе в вашей работе ведь любую технику надо гдето усилить, где-то приварить уголки, короче месяц точно доработать.
Лучше маза взять... не дай бог 238, купили, треханули, при кап ремонте немного подкинули другое железо в движку, 640т без понтов кроме т.о и прокладки под плапаной не чего. Раскрутили его на 400лс
Что легковушки они делают одноразовые, что тягачи. Но что удивительно, в самом Китае эти тягачи работают под дичайшими перегрузами и не сыпятся, но это не точно
А Уссурийске грузился китайским ширпотребом,так на базе их не помню чтобы были такие марки, которые покупают щас у нас.К нам ширпотреб,а от нас зерно возят
а почему все кинулись покупать китайцев?ну,если не камаз,тогда есть белорусский маз.вроде,проверенный автомобиль.без сильных косяков.и с запчастями меньше проблем.
Из названых проблем могу пояснить следующее. Втулки рессор-смотреть надо было. сами виноваты. теперь меняйте их каждые 50 тыс. Либо шприцуйте раз в неделю и после каждого дождя. Перемерзание сапуна давно знакомо эксплуатационникам всех европейцев. лет 25 примерно как. А вот с крышей и покраской,это да. Это боль. А ещё,совсем нет никакого антикора снизу кабины. С автономками тоже всё уже пережёвано давным давно. Лет 15 как. В общем,реальная проблема это теч крыши. остальное экономия на механике. И да. Электрика. Она слаба. Хотя места те же,что и на европе. Правда в 10 раз быстрее. Со шкворнями ещё скоро познакомитесь. И серьги рессор запасите. А так же,передний кронштейн рессоры. Увы,таков конструктив. Теперь платите за этот выбор.
Со втулками у нас косяк что покупали их с пробегом 8 тыс км (из китая через Казахстан их своим ходом дилеры перегоняли) вероятно не промазанные были поэтому и с износом пришли. А в тех которые поставили и конструкция удачнее и металл покрепче, токарь с неохотой их в работу берет
@@StasVergun Втулка это не сайлентблок. как можно было купить себе такой гемор на шею..не знаю. точнее знаю. Эпоха продавцов-троечников. некомпетентность,это дорого.
У нас Скания ездит 1999 года V 8 она ездит ехала и будет ехать . Млять не ломается редкий динозавр но пашет как бешеный 😂😂😂😂😂😂😂 соляру жрёт любую. И даже не пердит 😅😅😅
Брал кешу т660 в 12 и петю 389 17г оба новые с паккаром. Экология там вся от каминс. 500т км обе прошли вольще без поломок. Сочувствую вам за 60т столько косяков..
Владельца брраво!!!
Когда шеф говорит, что ехть из Мск на Екб ехать с 20кой на неисправной авто это проблема это МНОГОЕ значит, с таким человеком хочется работать!!!! Жму руку!!!!
У меня Америка во владении 8лет,а от роду ему 22годика. Я за 8лет меньше о его проблемах знаю чем вы за четыре месяца владения. Я вам сочувствую. Ваша фраза время покажет не походит для ваших автомобилей. Время уже показало.
У меня стоят товарищи на двух Америках мне их вот жалко становится вот мотор сделать великий кад 12 а не раз в полгода это делают редуктора коробки постоянно😂
Нам то не гони
Сочувствую......😢
Время показало,Америку у нас сейчас днем с огнем не найти на трассе,Китайцы,через одного
Америка это шлак, по сравнению с европейцами
очень познавательно и интересно выслушать человека понимающего в данной технике. Продолжайте Стас!
Конечно надо, конечно интересно, пили ещё одно видео с подробностями, Стас! :-)
Честный отзыв,уважаю честных людей.
I have 3 faw j7 in mexico, my only problem is that kingpins last 100,000 kms, my trucks have almost 200,000, had to change batteries two times per year... 😅😅
Привет солнечной Мексике!
И у Вас ещё климат тёплый...
@@АлександрЗапеyes you are right, we never have to drop salt on the highway to melt, I have never seen rotten wires in any of my trucks 😅
*чёй то мексиканец, терзают меня смутные сомнения, пишет по англицки, а не по испански*
@@poligraf-sharikoff. Может он думает, что мы русские английский лучше поймём, чем испанский. И в целом он прав, я без переводчика поеял смысл
Конструктор для взрослых детей "Допили сам"
Не конвейерные запчасти , еще хуже
Доброго!
Хороший обзор,честный.
Спасибо!
Далёк от тяжёлой авто техники, но прослушал с интересом, спасибо.
Лучший видос про FAW J7. Спасибо что ты с нами ✊✊✊
Спасибо)
@@StasVergunА как у вас климат контроль работает? У меня он глючит. Ставлю 27градусов,херачит холодным. Добавляю на 28. Жарит как в духовке....
После покупки доработать напильником😂
Справедливости ради отмечу, что бОльшая часть этих моментов легко решается или предупреждается. И о них известно заранее благодаря развитому комьюнити, за развитие которого спасибо Станиславу. Самое страшное, на мой взгляд - отсутствие утепления и коррозия кабины, если не доделать ее после покупки (но это у всех китайцев и даже некоторых европейцах (привет Дафу). Кстати, ни слова не сказано про двигатель или КПП, в отличие от ситраков, догфенгов - это главное. Нужно быть реалистами: нам сейчас выбирать все-таки среди китайских брендов и сравнивать их между собой, а не со Сканией или Вольво. Станислав, когда возникнет потребность в очередном грузовике - что будете покупать? Есть планы приобрести и так же освещать другие грузовики? У нас дефицит с объективной информацией, каждый хвалит то, что продает.
Соглашусь, всё верно! У нас в парке еще осталось две стареньких европейки, если вдруг надумаем их обновить скорее всего выбрали бы снова Фав. Зная как китайцы любят обновлять модельный ряд к тому времени как мы созреем уже будет какой-нибудь J8))) Поглядывая время от времени в группы шакманов и ситраков, понимаю что у нас пока пустяковые неисправности, которые не сложно исправляются.
Донгфенг из китайцев наверное более-менее.
Там тоже "нюансов" хватает. Еще у него очень дорогое ТО. Но в целом, наверное, да. Сейчас это донфенг, шакман (не хватает дилерской сети), фав.
Купить за такие бабки это дермо и на первых киллометрах что то решать и доделывать, это полный даже не трындец, а писец.
Красавчик, продолжай снимать!!!!
Привет всем из Черногории ✌️.
👀Послушал с большим удовольствием. ☕️ Хорошая подала материала.
Удачи всем!🤝
У меня Рено Магнум 2001 подвел из-за большого пробега двигателя, а так работал 2 годы себе спокойно) цена машины была 900 000 одиночка БДФ 50 куб.
Отремонтируй и будет служить тебе годы ещё
Вставка с водой просто бомба 😂 лол
Да понравилось. Благодарю за информацию.
Благодарю за инфу. Как раз собираемся выгонять такие
Тоже купили такой же прошлой осенью
Машина хорошая в целом кусок дерьма собачьего
На фоне манов которые работают и работают не скрипят не срутся маслом в кабине все ок👌
В ремонте как велосипед можед даже проще (не ремонтил не разу велосипед)
Щас думаем продать этот лучший тягач.
МАН лучше ☝️
Ман был лучше, когда были доступные оригинальные запчасти, а сейчас это пылесос.
@@1979wulf
Согласен.
@@1979wulf хрен знает, но свою сканию 4, лучше буду ремонтировать и ездить чем смотреть на свежего бу китайца
@@АнтонМанин-ж3р у каждого свой выбор.
Вольво ф12 91год полет нормальный и что то из нового вообще не хочу
Спасибо за видео!
С другой стороны, есть и плюс "в китайских" тягачах. Народ наш научится машины ремонтировать))
Самураи бывают только японские
Китайское гавно назвали самураем 🤷♂️🗿😂
Работал на Камазе 78 г.в ,совок,и зимой и летом заливал воду...было зимой всегда жара в кабине.проблем вобще не знал .
Такими темпами камаз эталон будет.
Хе
Вот сейчас на таком работаю. Климат контроль херня полная. Температуру не регулирует.
Два режима только. Очень холодно,очень жарко.
Смотрите автодиагноста. Прежде чем ездить на китайце, требуется его подготовить, а лучше не покупать.
Рад видеть Вас снова!
Что с этими «машинами» делать дальше ?
Даф 95.430 евро3. Пробег мотора 3500000+ км. Капиталили 1,2млн км назад и вновь в ноябре 2023. В последний раз заменили блок двигателя. Распредвал и коленвал родные. Меняли только поршневую группу, вкладыши и клапана. Да, проводка доставила проблем, но все решаемо и не сложно. Сколько километров сейчас проедет новая машина, пусть даже европейская до серьезного ремонта двигателя ? Думаю не больше 800тыс-1.2млн
Уважаемый автор , спасибо за рассказ , за видео . Я не понимаю зачем покупают такие тягачи за такие деньги ???? К моменту закрытия лизинга , если такое случиться , если доедет этот тягач до такого момента, он не будет стоить не чего . Заработают все , китайцы, автосалон , лизинговая , банк. Любой европейский тягач с пробегом 500-800 тыс.км будет надежнее. Я в шоке от увиденного .
Увы если рассматривать обновление парка именно новыми тягачами, то все печально. Камаз К5 на момент покупки Fawов стоил даже дороже, в парке у нас есть два К5 2020года, они худо бедно, но еще ездят, но правда в случае чего запчастей тупо нет(не так давно антифриз у обоих в двигатель побежал, у дилера даже прокладок клапанных не было, ждали около 2 месяцев, и машины уже не на гарантии соответственно за свой счет все покупали). И эти камазы еще первых партий когда были европейские запчасти в них, сейчас же наслышан запчасти в них китайские и не доезжают без поломок даже с места покупки). На европейские тягачи цены были х2 от китайских, увы очень дорого. Вот и оставалось что выбирать между Ситраком, Фавом и Шакманом. Выбрали Фав и в целом пока не разочарованы. Все сказанные мною проблемы печальны, но не смертельны)
Амно
Вы не поверите, но даже европейцы 2000-х годов с пробегами за 3 млн км и то надёжнее чем эти китайские поделки
За 60000т км и это все что сломалось??? И заржавело?вообще ни о чем!говорит нам машины нравятся!? Ребята вы реально мазахисты! Ужас!спасибо за откровенный разговор! Держитесь!
😂😂😂это только 60 т.км и это мнение только о трёх вафлях
Из большого парка могу сказать что коробка отрыгнула на одном вафе при пробеге не более 10т.км.
Массово летят редуктора,уже пару двигателей разобрали движки(антифриз в поддоне),некоторые вафы уже жалуются на сгнившую косу и это при пробеге 100т.км.Внешний вид у таких вафов желает оставлять лучшего(кабина в рыжиках уже😂)Расходы желают лучшего на этой па...ше.
А несколько вафов которые даже ни разу прицепов не цепляли вообще разобрали на запчасти
Обалдеть в Делко на валдберрис за два месяца столько накатывает в экипаже. Буду молиться на нашу скамейку
Доброе время суток Стас!
Спасибо за ответ. Кстати, попробуйте сделать сравнительный отзыв о Камаз и Faw j7 учитывая опыт вашей компании. Так сказать плюсы и минусы. Если это будет интересно аудитории.
По камазу уже многое подзабылось но попробуем вспомнить) Планирую на выставку в Крокус сьездить скоро, осмотрим какие нынче есть варианты, вроде и маз должен быть там)
@@StasVergun Удачи на выставке. Надеюсь, что отыщите наиболее подходящий вариант для фирмы. Если надумаете приобрести Маз, то я смотрел на youtube одного парня Андрей Шипулин ЛЮДИ & МАШИНЫ, у него вроде как неплохие контакты сложились с Маз и он отзывался неплохо об обратной связи с представителями этой компании. Какой никакой у него есть опыт эксплуатации этих автомобилей. Может это Вам поможет при выборе в ту или иную сторону как говорится. Ну и надеюсь увидеть Ваш репортаж с выставки. Буду ждать новых Ваших видео. Спасибо за Ваш труд и честный обзор.
У Скании тоже сапун перемерзает, сверху трубку резали.
Привет,интересно тоже охотно заниматься их доработками,есть понимание,Нижний Новгород.
Куда не крути Вольво Н и Актрос 2023г лутше на этих аппаратах до 150.000 пробега делать ничего не нужно кому что контент интересный с удовольствием посмотрел молодцы🤣👍🔥
Ну актрос дороже на 5 млн, а 150 тыс км накатать можно за год.
Благодарю за обзор
500 лайков перевалили, ждемс продолжения
И Вам спасибо, поймаю машину на базе и продолжим)
Стас привет с Краснодара👋🏻Я тебе в группе писал.Надо на них еще стойки стабилизатора снимать.Там Сайлентблок 30мм,а болт 27 мм.От туда тоже идет стук.
Приветствую, ага спасибо. Но у нас пока тьфу-тьфу тишина, надо при случае открутить болт и втулок туда изготовить впрок себе и одноклубникам)
Это видео прям надо переслать на китайский завод, им будет полезно посмотреть
Индекс очень хорошая компания. Один из лучших дилеров Фав. И компетенции, и подход доброжелательный. По стоимости работ демократично.
Я на сапунах 6 авто обрезал на первом изгибе сверху и одел синий шланг, за зиму не разу не перемерзли
Ну не знаю! У нас 2 таких ФАВ 7, купили в октябре, пробег по 90+ тыс, проблем, озвученных тут, ни одной не было, вообще не было! Автономка у меня ни разу даже не чихнула, работает отдтчно! Попадал в морозы 30 - 34 градуса и все нормально! Рыжиков тоже нет, кабины серые, говорят, что серые крашены лучше! Сапун у менч один раз замерз, но полил кипятком и лед ввлетел, дома утеплили и все! Помыл движок и после 50 тыс пробега никаких подтеков масла! Мочевину отключил у дилера в Ростове , и вообще лаипочка не загорается, расходсейчас 27 - 31 л с 20 тоннами. Машина мне нравится, мчгче чем МАН, Скания или Рено Т! Ни разу на трамплинах с полок ничего не выпадало, а на МАНе все по кабине летало!
Ещё не вечер.😅
У тебя что зет на кабине, так тебе если так ,не ной.за дело.
@@БорисЦветков-в3ю это ты про что? Проснулся с бодуна, что ли?))
На стареньком самосвпле вольво фм с прбегом 600+ тоже ничо не бежит,шланги меняли правда в системе охлаждения
То что она мягче это говорит лишь о сыром металле рессор, и плохих амортизаторах, потому что пытались европейцы сделать авто мягче, но физику не обманешь, при таком весе с полной загрузкой, рессоры должны быть жёсткими, если их делать мягче, то они долго не ходят, вот поэтому компромисс не получается, либо жёстко но безопасно и долго, либо мягко и недолго, и что самое страшное так это небезопасно, машину может выбросить из колеи на слишком мягких рессорах. Как вариант были машины с гидравлически регулируемыми по жёсткости амортизаторами, но цена получается слишком не гуманная, ценник на амортизатор от 400000 руб на нынешние цены
Все арут китайцы молодцы и все такое,а они фантик сделали ,гавна напихали и заворачиваю в фантик,а наши бля тачки огонь просто класс
Я полностью с вами согласен, да еще и переобуваются в воздухе товарищи.
@@ОлегБудылкин-х6ыа тебе обратное скажу 4 года на черри тиго 7 езжу нет проблем, единственное бампер долго жду с Китая сбил косулю,а за тягачи сказать нечего
Здравствуйте расскажите про расход топлива.
20 т 27 - 30 л пробег 90 + тыс
Добрый вечер. Вообщем ЭТО не машина, а сплошная БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА.
Большое уважение таких честных людей спасибо
Спасибо, монтирую следующее видео, на днях опубликую)
Сапуны даже на некоторых японских легковых авто утепляют,например Субару Леворг. Там не совсем сапун,ну суть та же. А вообще покупайте китайские авто и все запчасти будут оригинальные 😂. И вообще чел реально подошел к обслуживанию своих машин и доработке не пожалев средств 👍 Привет с Владивостока 🤙
Стас, приветствую!
Подскажите пожалуйста, где можно подвинуть скорость?
Привет! Мы в москве и набережных Челнах отключали
@StasVergun В Набережных с кем связаться можно?
Раиль +79172792516
Чинайцам респект! больше делайте такой хлам, свои камазы, мазы уж так не блестят.. Следующие проблемы с силуминовыми движками с коленвалами из серого чугуна и другого не по госту говна.. Общий ресурс 150-200тыс далее как повезет.. Вообще самое страшное что эти машины далеко не безопасны на дорогах.. Покупая этот хлам вы забиваете очередной гвоздь в крышку своего же автопрома.. Молодцы чинайцы шорошо зарабатывают на рабах.. и уничтожают наше машиностроение..
А ещё зарабатывают лизинговые на этом хламе , нее, с европейцами было лучше, когда уберут это китайское ширпотреп из автосалонов
У новых Вольво вообще пустотелый распредвал! Бывает только 100 тыс выхаживает!
А где было наше машиностроение до появления китайцев? Ни когда в Росси не будет машин с китайцами или без!
@@kekhfj272 где где в караганде, винить надо самих себя что бросили общенародное достояние Союза, распилили в пыль заводы параходы, променяли всё достояние дедов на частную собственность. Станки считай безплатно отдали чинаю и ипо всему миру разтащили, за тридцать лет орабели так что мама не горюй.. Чинай завладев станками не владеет нашим умом им от Творца не дано понимать как варят металлы какие сыпят в него добавки, закалки, те у них нет и не будет Госта. Вот и варят силумин из говна,выдают за качество. Мы можем всё сделать но кто откажется от частной собственности,да которой по сути и нет так игра, пока дают купить продать..
@@kekhfj272 когда наш многонациональный народ проснется от морока, станет хозяином на своей земле, откроет ГОСТы дедов и начнет сам для себя производить как было у предков, 40%мирового авиапрома принадлежало СССР, а главное была граница с полосой с собакой, в небе дальняя морская авиация облет границ и шахты с дубинами, зато ребенками гуляли до темноты, ключ от кв под ковриком, лично так было чтобы не потерять, пока родители на работе гуляли до темна. Мы всё просрали а могли делать товаро обмене с др станами,да так и было, мы Венграм металл нам качественные автобусы.., и это нормально.. Про советские станки с ЧПУ вообще говорить не хочется, у самих их не хватало, а за ними ещё очередь, Япония, США, Германия.., ещё 60соц стран.. Если иголки рыболовные крючки закупал у нас весь капиталистический мир, вообще что говорить дальше, не хочется.. ПРОМЕНЯЛИ ВСЁ НА СРАНУЮ СОБСТВЕННОСТЬ КОТОРАЯ ПО ФАКТУ ПРИНАДЛЕЖИТ НЕ НАМ А ТЕМ ЧЬЯ КОДАСТРОВАЯ ЗЕМЛЯ СЕГОДНЯ, КТО ТАМ ЕЙ ВЛАДЕЕТ, БАНКИР ИЛИ ЗАРУБЕЖНЫЙ ДЯДЯ.. А МЫ ИМ ПРОСТО 🤣🤣😆ПЛАТИМ ВСЮДУ АРЕНДУ..
Сапуны ещё на сканиях пятерках так замерзали, у меня в 2013 году турбину по гарантии меняли. На них сам диллер делал небольшой вырез в верхней части трубки сапуна и проблема решалась
Работал лет 12 назад в автосервисе чинили фотоны до 10т включительно и шахманы совки ну и прочее китайское..... На фотонах косы тогда гнили за 1 зиму, движки перкинсы проблем не доставляли, кабины гнили тоже отлично+ холодные очень народ колхозил всякое разное.
На стоянке стоял 1 донгфенг стоял долго ........запчасти на заказ и хрен пойми когда.
Один раз приехал валдай как он у нас оказался я не помню помню что движок у него был от беларуськи и коленка на пополам.
А тот донгфенг.......так и стоял.
На камазы можно гнать бесконечно долго.
Да это ведро, хотя ездят и много ездят. Но на них хотябы есть запчасти. Да даже вспомнить не могу чтоб на МАЗае или татарине так ресоры на новых гуляли .
12 лет назад мир совсем другой был
А Подскажи мне пожалуйста а где вы такой холодильник брали Но такую машину? Или сайт скажи где вы брали такое холодильник?
Привет 👋 на Озоне есть alpicool arc 22
Я активный участник вашей группы
Наш электорат не победить😂
Стоять им у забора)))
А почему купили Faw j 7, а не Маз или Камаз например, вроде как и цена приблизительно та же?
На момент когда покупали Faw стоил 9.5 а камаз 11. Камазы в парке есть, и на новые Камазы отзывы достаточно плохие. Про маз и не вспомнили что они есть)
Добрый день подскажите может кто-то знает как включить продувку коробки
Спасибо за информацию, к сожалению после европейцев это хлам😢
Стас всё красиво!!! По возможности надо на сервис к вам,я тебе писал в группу. Хороший обзор,без лишних слов!!! Удачи в непростом и очень нужном бизнесе. Никого не слушай, всё по делу.!!!🎉🎉🎉
Спасибо, стараюсь)
Спасибо Вам!
Нет ребята, я буду доказывать свою ""Европу"" и большую Дафа, и маленькую Ауди В гробу я видал и Донгфенгов и Хавалов😂😂😂😂😂
Так даф самый хлам из Европы😅
Да, не модный он у меня , но, это мой любимый голандец... Пока покатаю, а там видно будет.
@@серегадальнобойщик-о4ятвой модник сколько раз по кругу уже до дыр сгнивал?!)) а ауди в пример надежности и качества ставить,мне было бы стыдно😂😂
@@maksiz7930а что тебе не стыдно ставить в пример? Москвич 3? Хуйцы? Ладу гранту?
@@ДядяФёдор-ъ7ф кто это сказал?!)) Ивеко,Рено,Мерседес,Сису,смеются тебе в лицо
Да уж, спасибо большое за отзыв, только что покупать то😢
А какой плёнкой обтягивали, бронировоной или просто прозрачной?
Бронировочной
Подскажите а холодильники где заказывали?
Подходящие по размерам есть на озоне, нужно только ящик под их установку переделать и проводку новую провести
Незнаю как новую машину не подготовить к работе в вашей работе ведь любую технику надо гдето усилить, где-то приварить уголки, короче месяц точно доработать.
Я смотрю, у вас номера Саратовская область! На вашу технику в Балаково есть тормозные колодки, цена и качество лучшее! В АвтоСнабжение!
самое главное духом не падать все будет ок
Если механик выключает телефон, то бегите из этой шарашкиной конторы
Хорошая машина. Жаль что кабина не из дерева. Проще антисептиком обрабатывать
Извините не совсем понял ответ на счёт Маз. Не вспомнили потому что плохого качества машины Маз или просто не вспомнили?
Даже не вспомнили про них)
Вот вам,и ваша хваленная красота,а так машина хорошая.
За 120 тысяч только Adblu отключили и два ТО
Лучше маза взять... не дай бог
238, купили, треханули, при кап ремонте немного подкинули другое железо в движку, 640т без понтов кроме т.о и прокладки под плапаной не чего. Раскрутили его на 400лс
И где вы находитесь по ремонту ?😊
Приветствую) Балаково, ул. Транспортная 13/1
Спасибо за информацию заедем 🤝
Что легковушки они делают одноразовые, что тягачи.
Но что удивительно, в самом Китае эти тягачи работают под дичайшими перегрузами и не сыпятся, но это не точно
Это в ютубе они работают, на видео, один рейс.
А Уссурийске грузился китайским ширпотребом,так на базе их не помню чтобы были такие марки, которые покупают щас у нас.К нам ширпотреб,а от нас зерно возят
Как бы у вас раздобыть контакт Рустама
+79890980056 рустам
Низ надо подтягивать брезентом и сапун не будет мёрзнуть. И морду утеплять.
Как найти этого Кулибина с Балашихи
Рустам 8-989-098-00-56
Спасибо 🤝
Расход вырос на много?
Станислав Привет из Питера! Видос зачёт!!! Спасибо!!! В телеге в группе состою читаю привыкаю к самураю! Как с тобой связаться лично? Удачи 🤝
Анна работает в ТК Орда.
А я психовал, что на евростаре 2000г вода капает. 10 отдай и доделывай.
Если бы машины работали по лет 5 то больших бы вопросов не возникало, всё-таки не Мерс. Но блин они же новые
Мы на всех почти поменяли автономки и акб.
На счет стекла его водитель разбил ремнем безопасности. 100%
утеплял сапун ,обрезал и утеплил но через алюминиевую фольгу
Походу второе пришествие чайнцев в Отечество закончится фиаско, как и первое. Успехов всем кто пользует этих монстров.
Хороший ролик
а почему все кинулись покупать китайцев?ну,если не камаз,тогда есть белорусский маз.вроде,проверенный автомобиль.без сильных косяков.и с запчастями меньше проблем.
Цинкаря главное смыть перед покраской , а то он устроит Сталинград под краской . Мне уже устроил .
Наверное по деньгам надо столько же, сколько на новую Вольво 🤔🤔🤔
Вот-вот Китаец 9.5 Новый европеец 18-20 )
Я с Саратова, контакты напишите
89271130946 Стас
Находимся в Балаково, ул. Транспортная 13/1
повезло тем людям которым масло давануло через турбину, чем через клапаную крышку?
Я сказал повезло менее)
Хороший отзыв!Нахрен такую машину!
Из названых проблем могу пояснить следующее. Втулки рессор-смотреть надо было. сами виноваты. теперь меняйте их каждые 50 тыс. Либо шприцуйте раз в неделю и после каждого дождя. Перемерзание сапуна давно знакомо эксплуатационникам всех европейцев. лет 25 примерно как. А вот с крышей и покраской,это да. Это боль. А ещё,совсем нет никакого антикора снизу кабины. С автономками тоже всё уже пережёвано давным давно. Лет 15 как. В общем,реальная проблема это теч крыши. остальное экономия на механике. И да. Электрика. Она слаба. Хотя места те же,что и на европе. Правда в 10 раз быстрее. Со шкворнями ещё скоро познакомитесь. И серьги рессор запасите. А так же,передний кронштейн рессоры. Увы,таков конструктив. Теперь платите за этот выбор.
Со втулками у нас косяк что покупали их с пробегом 8 тыс км (из китая через Казахстан их своим ходом дилеры перегоняли) вероятно не промазанные были поэтому и с износом пришли. А в тех которые поставили и конструкция удачнее и металл покрепче, токарь с неохотой их в работу берет
@@StasVergun Втулка это не сайлентблок. как можно было купить себе такой гемор на шею..не знаю. точнее знаю. Эпоха продавцов-троечников. некомпетентность,это дорого.
С мочевиной вообще нет проблем. Отключил сразу и забыл о ней
Это не машина это одна большая проблема, интересно когда она будет нормально ездить.
Каккие у вас на них пробеги?
60-80тыс км
@@StasVergun да столько мертвый европеец предет , тыщ 500 они у кого то прошли или пака нет ?
Есть в группе с пробегом 400, чувствуют себя отлично
У нас Скания ездит 1999 года V 8 она ездит ехала и будет ехать . Млять не ломается редкий динозавр но пашет как бешеный 😂😂😂😂😂😂😂 соляру жрёт любую. И даже не пердит 😅😅😅
Специально полоски не крашеные оставили чётко под изоляцию? 😂😂😂😂😂
ЗА 40ТЫС ПРОБЕГА ЦЕЛЫЙ СЕРИАЛ, ПЛАКАТЬ ХОЧЕТСЯ
китайский самурай)) ты бы историю поизучал бы)особенно про отряд 731.
Не надо так серьёзно все воспринимать, автор подходит с юмором к названию😉
По делу пиши,что к самураям прикопался!
Брал кешу т660 в 12 и петю 389 17г оба новые с паккаром. Экология там вся от каминс. 500т км обе прошли вольще без поломок. Сочувствую вам за 60т столько косяков..