Hallo Markus! Ich fahre ein Fully, aber das tut wenig zur Sache. Ich wollte dir und dem Fahrrad XXL Team einen Daumen da lassen weil ich viele Videos mittlerweile geguckt habe und ihr gerade im Bereich der Fahrradinstandhaltung Bzw. Reparatur mir sehr geholfen habt. Toller Kanal, macht weiter so!
Ich fahre ein E-Allmountain mit 150 mm Federweg und ein "Trail"-Hardtail mit 29Plus Laufrädern in 3 Zoll. Die Schnittmenge zwischen den Bikes ist überraschend groß (ich klammere den E-Aspekt "Power" mal aus). Auf den hier üblichen Trails bis S2 ist mit dem Hardtail alles sicher fahrbar, teils überraschend schnell. Die Komfortgrenze wird natürlich recht flott erreicht, lässt sich aber über das Tempo regeln. Moderne Hardtail-Geometrien und Plus-Reifen machen heute ein Tempo möglich, für das man vor ein paar Jahren noch ein klassisches 26er Marathon-Fully mit 100 mm Federweg brauchte. Als genügsames 2t Bike ebenso sinnvoll wie als preiswerter Einstieg ins Mountainbiking, bereits ab 1000 € gibt es wirklich gutes Zeug.
Ich habe mit einem Stahlgabel Hardtail angefangen, bin aber schnell zu den Gefederten gekommen da das rumpeln besser kontrollieren lies. Dann habe ich mir ein Fully zugelegt und liebe es wie ich damit fahren kann. Leider habe ich es Zuwenig gepflegt so das mir der Schaden an der hinteren Federung zu spät aufgefallen ist und nun Bau ich mir wieder ein Hardtail auf^^ Das Fully ist jetzt mein Projekt zum Wiederaufbau:)
Ich fahre beides im CC-Bereich und fahre nach Lust und Laune, mal Fuly mal Ht, aber das Ht ist im Berg immer schneller, dafür ist das Fuly über die Gesamtstrecke sehr schnell.
gut erklärt! Ich bin mein Leben lang nur hardtail gefahren, noch nie auf einem fully gesessen - könnte es mir aber auch vorstellen. Bin jetzt bei der Überlegung mir mein erstes e-MTB (hardtail) zu kaufen. Ich mache keine ganz wilden downhills, von daher werde ich ein fully wohl nicht zwingend brauchen. Spaß würde es mir, insebes. als e-MTB sicher auch machen. Will aber unter 3k bleiben, von daher wird es beim fully als e-Variante schon schwierig, wenn man etwas auf Qualität schaut. Ich weiß, man kann auch problemlos 10k für ein e-hardtail lassen, aber das muß nicht sein.
Ich habe mir ein Focus Raven Max Pro 29er mit XT 2x11 Schaltgruppe gekauft. Zusätzlich eine Carbon-Sattelstütze, die ein wenig federt ( von: BBB ).Hauptsächlich fahre ich mit hohem Reifendruck auf Strecken um den Bodensee, ins Allgäu oder Bregenzer Wald. Auf meinen Touren habe ich einen Asphaltgehalt von ca 70%. Der Rest besteht aus Wirtschaftswegen bis hin zu groben Schotterwegen bergauf, bergab.Wenn auf Schotter (bis zu Faustgroßen Brocken und bis zu 20% Steigung oder Gefälle) nichts mehr geht Traktion etc. dann steige ich ab und schiebe mein Bike.Dadurch keine Stürze.Ich bevorzuge daher ein Hardtail, da ich gerne lange Strecken mit möglichst hoher Geschwindigkeit fahre, soweit es Kondition und Strecke zulassen. I LOVE MY HARDTAIL
Bin auch hauptsächlich im Allgäu und selten mal in den Alpen unterwegs. Gerade auf Tagestouren oder bergauf ist man immer froh ein leichtes und schnelles Bike und kein Fully zu fahren. Und runter kommt man auch immer. Hardtail FTW
dieses video hat mir sehr geholfen bei kaufentscheid: Ghost SLAMR 4 27.5"-Fully schon fast bestellt. werde jetzt aber Ghost Kato 9.9 29"-hardtail kaufen. DANKE und gruäss us züri.
ich hab fast den selben weg genommen erst ein gutes hardtail mit 100mm federweg und nun sitz ich auf einem super Freerider mit 180mm vorn und 170mm am heck. schönes Video und sehr gute erklärung
Es gibt allerhöchstens ein Superenduro (Federweg eines Freeriders, aber alles andere vom Enduro, der Rahmen ist meisten auch ein Freeriderahmen), aber kein Superfreerider
Hey erstmal klasse video aber was niemand erklärt ist wo der unterschied bei den Fullys liegt ... mich interessiert zb warum bei manschen Fullys der hintere Dämpfer direkt senkrecht unter dem Sitz ist und bei anderen wieder fast Wagerecht so wie bei dem Caver aus dem Video. oder gibt es schlichtweg keinen unterschied ?.
ich denke, dass das was mit dem federweg zutun hat. Mein Carver(Trailbike, 150mm) hat einen hochkant, und das im video zu sehende ccb(Enduro, 160mm+) hat einen fast horizontalen eingebauten dämpfer:)
Es ist eine Kombination aus den Unten genannten Antworten. Bei vielen hat es einfach nur was mit der Anlenkung des Dämpfers zu tun und den damit verbundenen Federweg. Zum Teil ist es auch abhängig vom Hinterbau (4 Gelenker, VPP, Abgestützer 1 Gelenker, usw…) und des verwendeten Materials und deren Stärke, da das Oberrohr anders belastetet werde kann als das Sitzrohr. Hinzu kommt die Frage, ob man ein Fully mit 2 oder nur einem Flaschenhalter möchte. Einige Race-Fullys haben den Dämpfer am Oberrohr aufgrund der 2. Flasche. Manches hat auch einfach nur was mit Philosophie zu tun. So wie bei einer Upside-Down Federgabel oder bei einem umgedreht verbauten Dämpfer (;
Ist echt so. Bin gerade von Hardtail auf Fully umgestiegen, bin aber Dankbar für einen Zugang zu einem Hardtail und werde mir selbst wieder eins zulegen.
Hi, super Erklärung. Ich habe momentan ein Karbon Hardtail. Es ist auch alles super, man kann Springen, es kommt natürlich den Berg hoch... Allerdings, fahre ich gerne in Bikeparks, heißt: Ich springe sehr gerne. Und jetzt wäre die Frage, ob das einem Karbon Hardtail auf Dauer gut tut, zu Springen und eher schnell Bergab zu fahren. Wir schauen uns auch aus diesem Grund momentan nach einem Fully um, allerdings sind wir geschockt, wie viel die Fullys auf dem Markt/Ebay kosten. Also, zusammengefasst habe ich 2 Fragen: 1.: Hällt ein Hardtail soetwas auf Dauer aus? 2.: Könntest du mir ein gutes Fully empfehlen, das keine zich tausend Euro kostet? Ich würde mich über eine Antwort freuen. Viele Grüße Kiddi
Seit ihr nicht Leute von XxlFranz hab da mei ersten hardtail gekauft für gerade mal 500 Euro und das Ding ist immernoch voll gut im Schuss! Ein ebike fully hab ich auch von cube für 2000 Euro ja das war teuer aber preis Leistung technisch Geil man bekommt bei XXlFranz alle arten von Bikes und Zubehör einfach ein Traum für Biker und gutes Video
Ich hab ein Hardtail gekauft wegen einem extrem knappen Budget, bin aber sehr zufrieden... fahre das hauptsächlich auf der Straße, vllt ein bisschen Gelände aber wenn ich wirklich den Trail runter heize, würde das nicht am Stück unten ankommen :D
tolles Video, die Unterschiede gut erklärt. Gerade bei den teueren und besser ausgestatteten MTBs ist der Unterschied zwischen Hardtail und Fully ziemlich gering. Das Fully kann man Fahrwerksseitig besser der Strecke und dem eigenen Geschmack anpassen und über die Luftdämpfer sehr komfortabel abstimmen. Der Gewichtsunterschied ist eigentlich nicht fühlbar und dank der Federung kann man über viele Unebenheiten auch bei höheren Geschwindigkeiten im Sitzen fahren. Mag ich es etwas sportlicher, fahre ich die Federelemente mit höheren Druck und im Stehen. Wenn ich es aber ganz entspannt will, lasse ich Luft ab und rolle im Sitzen. Wer also hauptsächlich sehr sportlich fährt greift zum Hardtail weil er eh meistens steht, der Rest ist mit dem Fully besser bedient.
Würde sagen im Preisbereich von 1500-2500 ist der Gewichtsunterschied auf jeden Fall deutlich, teilweise sind das ja 2-3 kg. Selbst wenn man den Dämpfer auf härteste Stufe einstellt wird das Hardtail steifer bleiben. In der Ebene und bergauf hat man mit dem Hardtail maximalen Vortrieb.
In der Ebene brauch ich keine Dämpfung. Außerdem fahre ich genauso viel bergauf wie bergab. Niedriges Gewicht und Steifigkeit sind also sehr wichtig. Heißt für mich: Hardtail 💯 Für die meisten Wald und Wiesen Fahrer trifft das ebenso zu. Der hohe Anteil an Fullys kommt mittlerweile auch von den E-Bikes, bei denen das Gewicht eh schon extrem hoch ist und die Dämpfung hinten dann kaum mehr was ausmacht.
Hi, welche ist stabiler? Ich hab bei Fahrrad xxl ein Enduro (trek remedy 7) gekauft und möchte gerne wissen welche wirklich stabiller ist? Fully oder Hardtail. ☺️ danke
Mein Hardtail fand ich schon was hart, weil ich auch mehr Straße und daher höheren Reifendruck fahre. Aber war gestern, weil mit einer Federsattelstütze (SR-Suntour bei mir) fährt es sich schon richtig fully-like für knapp 70 Euro.
Das kann ich dir leider nicht so pauschal sagen. Schaut aber gern bei unserer Beratungsseite unter www.fahrrad-xxl.de/beratung/ Da findest du alle Infos, die du für die Auswahl benötigst!
Lieber Markus, ich wäre wirklich sehr dankbar wenn du mir sagen könntest wie ein gutes Fully-MTB kostet (bin erst 14, also nicht zu teuer)... bin am verzweifeln:(
@@spartacus1086 mein Freund hatte das und es ist nach zwei Tagen kaputt gegangen außerdem würde ich dir empfehlen nicht bei Amazon zu bestellen ( zumindest nicht bei teuren Sachen)😊viel Glück bei der weiteren Suche
Ich habe noch ein Fully von 2001 mit fettem Stahlrahmen, das 17 Kg wiegt. Liebe das Teil, super bequem. Berge rauffahren ist damit aber eine einzige Qual.
Hallo nach deiner Erklärung und den Unterschied zwischen beiden Rädern, habe ich mich für den hardtail entschieden. Die Frage ist aber wie hoch die Geld Spanne ist? Ich möchte unter 1000€ bleiben. Gibt es hardtail Räder für unter 1000€? Lg
Hallo. Super Video, wenn auch schon lange her. Ich hätte mal eine Frage: Ich fahre zwar hin und wieder leichte Trails, aber zu 90% mache ich doch eher Tagestouren die aber trotzdem durch Waldwege und über Wurzeln gehen. Da ich es lieber gemütlich habe möchte ich aus Komfortgründen nicht auf ein Fully verzichten. Habe bei euch im Shop mal gestöbert und bin auf das Giant Anthem 1 von 2019 gestoßen. Würde das meinen Einsatzzweck erfüllen, oder ist es zu unkonfortabel und die racelastige Haltung eher nicht für Touren sondern für Rennen? Würde auch ein anderes nehmen, aber wenn die Geometrie auch für Touren geeignet ist wäre das MEIN Bike !!! Danke schonmal ! Gruß Andi
@@sindrimtb habe mir ganz einfaches Trekkingrad gekauft, nichts besonderes und war auch günstig. Für mich die richtige Wahl, da ich eh nur Touren fahre.
@@FahrradXXLde ne eben nicht man kann ansich mit nen Hardtail die härtesten Downhilltrails und Jumplines fahren, klar gibt ein Hardtail schneller nach als ein Fully was das Thema Materialermüdung angeht aber ansich kommt es im Bikepark nur auf die Fahrtechnik des Fahrers drauf an und nicht ob ein MTB ein Hardtail oder Fully ist ein Fully hat lediglich nur mehr Grip auf dem Boden durch den Dämpfer, dafür ist ein Hardtail in den Anliegern schneller weil das Bike kein Dämpfer hat der nachgibt und dadurch die Energie schluckt. Fakt ist ein Bike ist nur so gut wie sein Fahrer damit fährt und es auf den Trail abstimmt...
Shit, soweit bin ich noch gar nicht. Habe mir erst einmal mit einem kleinen Budget von 400 ein kleines Hardtail von Bulls besorgt. Klar, jeder schreit nun herum, für wenig Geld bekommst du nix, aber mehr war nicht drin und für den Anfang kann man damit arbeiten.
Okay, ich wohne jetzt in der Stadt, hab deshalb kein Auto. Der nächste gute Trail ist etwa 25km weg. Ich brauche also ein Bike, mit dem ich anständig da hin komme, und womit ich auch heile den Trail wieder runter komme. Da ich blutiger Anfänger bin, kann ich nix über die Abfahrten und deren Schwierigkeiten sagen... Sind aber keine großen Sprünge soweit ich weiß, nur kleinere Gaps und Drops bis etwa 1m.
Verständlich, das macht schon einiges weg -.- Dafür lernt man beim Hardtail mehr auf die Fahrtechnik zu achten. Stell dir mal vor du wechselst dann wieder auf ein Fully... Dann geht es erstmal richtig ab!
Hallo, bin kurz davor mir mein erstes MTB zu kaufen allerdings bin ich hin und her zwischen Fully und Hardtail. Hardtail soll für Anfänger besser sein wie schon im Video genannt, allerdings würde ich für ein neues Fully einen sehr guten Preis bekommen und mein Freundeskreis will bzw. hat schon ein Fully. Jetzt stellt sich für mich natürlich die Frage was besser? Fully oder Hardtail? Beachten zu ist das ich zur Zeit nicht das Geld für zwei Bikes habe.
Ich muss mich entscheiden ein (fully aluminium 1500 fr.- des halben preis) und ein (harttrail carbon 2000fr.- des halbe preis) wird sehr schwierig für mich es muss für mich eun allzweckfahrrad sein deswegen wahrscheinlich das Carbon die 300.- mehr kostet aber halt ein harttrail. Habe noch zeit paar tage und danke für die tipps
Ich habe mir heute ein scott scale 2021 in XL gekauft. Bei einer Größe von 1,95 wiege ich 96 Kg. Ich das Gefuehl dass wenn ich meinen hintern etwas hinter der vorgesehen Sitzposition halte ,meine Kraft steigt. Auch hatte ich nach 20 km etwas Lendenprobleme. Brauche ich ein xxl Fahrrad ?
Was würdet ihr mir empfehlen Hardtail oder fully fahre im Wald und auf Asphalt aber oft im Wald mit ein paar Sprüngen und halt Gelände bin 1.65 groß dann würden für mich denke ich mal 41 cm rahmenhöhe gehen ?
Ich fahre jetzt schon lange hardtails für XC bin aber noch nie auf ein fully gewechselt, da ein leichtes Bike mit viel pedaleffizienz viel zu teuer für mich sind
Falls hier jemand mit MTB anfangen will, du musst nicht viel Geld für ein zweites Fahrrad ausgeben. Man kann einfachere Strecken auch mit einem Cityrad fahren, ich habe mir griffige Pedale gekauft und nach einem Jahr ist es (glaube ich) immer noch mein Können und nicht das Rad, dass mich zurückhält.
Was soll ich mir Hohlen hardtail oder fully ich will halt Tricks machen Wheelies,Treppen fahren und so weiter welches Bike wäre gut dafür und wenn ihr andere empfiehlt dann auf keinen Fall BMX
Das ist auch davon abhängig, wie viel Geld du investieren willst. Fullys sind teuer als Hardtails. Mit beiden Rädern kannst du Wheelies machen, Treppen fahren und so weiter.
Ich fahre mit meinem Trekkingbike hauptsächlich Feld- und Waldwege, habe keinerlei Downhillambitionen und bin eher casual unterwegs. Hat es Sinn aus Comfortgründen auf Fully umzusteigen, weil ich keine Lust mehr habe, jedes Schlagloch im Rücken zu spüren? Oder ist das Thema Fully nur für Downhill-Sportler relevant?
Der Unterschied ist schon sehr krass. Ich fahre aus Kostengründen + weil ich gerne auch so alles was geht mit dem Rad erledige, (wenn ich z.b. nur mal schnell etwas einkaufen möchte, dann wäre ich bei einem 2000€+ Fully wahrscheinlich kurz vorm Nervenzusammenbruch bevor ich aus dem Laden wieder raus bin) ein solides Hardtail. Aber wann immer ich das Glück hatte mich auf ein gutes Enduro zu setzen ist mir immer als erstes direkt aufgefallen wie groß der Unterschied doch ist. Die naheliegendste Beschreibung die mir dafür einfallen würde ist mit dem Hardtail fährt man sehr präzise und spürt natürlich auch alles solange man sitzt und nicht selbst aktiv mit den Beinen Kompensiert. Mit nem Fully schwebt man eher als das man fährt. Also für Rückenprobleme definitiv angenehmer. Ich würde vielleicht einfach mal ein Fully test fahren geht eigentlich bei jedem seriösen Laden und im Umkreis Koblenz ist Canyon ein guter Ansprechpartner mit riesiger Auswahl an Testrädern. Man kann aber auch mit entsprechend breiteren Reifen und gesenktem Druck im Hinterrad viel kompensieren damit fahre ich eigentlich ganz gut. Aber verlass dich nicht auf meine Aussage ich hab auch nur Erfahrungswerte geh ausprobieren und viel Spaß! (:
Ich bin von meinem 28" Zoll Trekking Rad auf ein 29" Zoll Hardtail umgestiegen. Durch die grösseren Reifen und mehr Federweg ist es viel viel komfortabler. Man kann ohne Probleme Bordsteine etc. hochfahren. Die Sitzhaltung ist aber etwas sportlicher. Ein Fully halte ich aus Komfort Gründen für überdimensioniert.
Ich habe mir vor 17 Jahren ein Fully geholt und war damit bis heute ausschließlich in der Stadt unterwegs. Ich würde aber mittlerweile doch schon zu einem Hardtail switchen. Nur kenne ich es im Prinzip gar nicht anders ohne Dämpfung hinten. Werde ich den Unterschied doll merken?
Ich hab ein Harttail schon seit 3 Jahre und fahr schon gut.. nur meine Frage ist da ich auch downhill fahren will und manchmal mit meinem Freund in der Stadt fahre. Frage: fährt ein Fully genauso gut wie ein Harttail auf der Straße?
Ich habe das rebound von meiner Luftfedergabel verändert und jetzt pfeift die ein bisschen wenn ich das Vorderrad hochziehe ist das schlimm oder normal und ich brauch mir keine Sorgen zu maxhen
Carver sind die eigenmarke von Fahrrad xxxl. Bevor man sich sowas neu kauft sollte man das Geld in ein gebrauchtes investieren das eine bessere Ausstattung hat.
ganz andere frage ich habe durch viele versuche mit wheelies und stoppies in beide felgen achter reinbekommen und nun bereu ich das ganze habt ihr einen tipp wie man diese wieder rausbekommt ich hab ein bulls sharptail 1 oder 2 (bin mir nich ganz sicher) 26 zoll
Was hat man nicht richtig erklärt das ist Gewicht ,ein Kilo mehr ! Bist du dich sicher ? Minimum 5 Kilo unterschied ,5 bis 10 Kilo .Andere Rahme , Lenker ,Gabel , Felgen .Feder , Dämpfer und das macht nur ein Kilo unterschied ?
Hallo Markus, kurz und knapp alles wichtige erläutert, bei mir wird es ein Hardtail. Danke!!!
Hey Frankh! Vielen Dank für dein positives Feedback! Viel Spaß mit deinem Hardtail! 😎💪
Fully is da
Hallo Markus! Ich fahre ein Fully, aber das tut wenig zur Sache. Ich wollte dir und dem Fahrrad XXL Team einen Daumen da lassen weil ich viele Videos mittlerweile geguckt habe und ihr gerade im Bereich der Fahrradinstandhaltung Bzw. Reparatur mir sehr geholfen habt. Toller Kanal, macht weiter so!
Ich fahre ein E-Allmountain mit 150 mm Federweg und ein "Trail"-Hardtail mit 29Plus Laufrädern in 3 Zoll. Die Schnittmenge zwischen den Bikes ist überraschend groß (ich klammere den E-Aspekt "Power" mal aus). Auf den hier üblichen Trails bis S2 ist mit dem Hardtail alles sicher fahrbar, teils überraschend schnell. Die Komfortgrenze wird natürlich recht flott erreicht, lässt sich aber über das Tempo regeln. Moderne Hardtail-Geometrien und Plus-Reifen machen heute ein Tempo möglich, für das man vor ein paar Jahren noch ein klassisches 26er Marathon-Fully mit 100 mm Federweg brauchte. Als genügsames 2t Bike ebenso sinnvoll wie als preiswerter Einstieg ins Mountainbiking, bereits ab 1000 € gibt es wirklich gutes Zeug.
Ich habe mit einem Stahlgabel Hardtail angefangen, bin aber schnell zu den Gefederten gekommen da das rumpeln besser kontrollieren lies. Dann habe ich mir ein Fully zugelegt und liebe es wie ich damit fahren kann. Leider habe ich es Zuwenig gepflegt so das mir der Schaden an der hinteren Federung zu spät aufgefallen ist und nun Bau ich mir wieder ein Hardtail auf^^ Das Fully ist jetzt mein Projekt zum Wiederaufbau:)
Ich fahre beides im CC-Bereich und fahre nach Lust und Laune, mal Fuly mal Ht, aber das Ht ist im Berg immer schneller, dafür ist das Fuly über die Gesamtstrecke sehr schnell.
gut erklärt! Ich bin mein Leben lang nur hardtail gefahren, noch nie auf einem fully gesessen - könnte es mir aber auch vorstellen. Bin jetzt bei der Überlegung mir mein erstes e-MTB (hardtail) zu kaufen. Ich mache keine ganz wilden downhills, von daher werde ich ein fully wohl nicht zwingend brauchen. Spaß würde es mir, insebes. als e-MTB sicher auch machen. Will aber unter 3k bleiben, von daher wird es beim fully als e-Variante schon schwierig, wenn man etwas auf Qualität schaut. Ich weiß, man kann auch problemlos 10k für ein e-hardtail lassen, aber das muß nicht sein.
Ich habe mir ein Focus Raven Max Pro 29er mit XT 2x11 Schaltgruppe gekauft. Zusätzlich eine Carbon-Sattelstütze, die ein wenig federt ( von: BBB ).Hauptsächlich fahre ich mit hohem Reifendruck auf Strecken um den Bodensee, ins Allgäu oder Bregenzer Wald. Auf meinen Touren habe ich einen Asphaltgehalt von ca 70%. Der Rest besteht aus Wirtschaftswegen bis hin zu groben Schotterwegen bergauf, bergab.Wenn auf Schotter (bis zu Faustgroßen Brocken und bis zu 20% Steigung oder Gefälle) nichts mehr geht Traktion etc. dann steige ich ab und schiebe mein Bike.Dadurch keine Stürze.Ich bevorzuge daher ein Hardtail, da ich gerne lange Strecken mit möglichst hoher Geschwindigkeit fahre, soweit es Kondition und Strecke zulassen.
I LOVE MY HARDTAIL
Klingt auf jeden Fall richtig gut!!! Dir noch viel Spaß beim Biken! 💪😎
Bin auch hauptsächlich im Allgäu und selten mal in den Alpen unterwegs. Gerade auf Tagestouren oder bergauf ist man immer froh ein leichtes und schnelles Bike und kein Fully zu fahren. Und runter kommt man auch immer. Hardtail FTW
Klasse Video!
Gute Entscheidungshilfe!
Vielen Dank!!!
dieses video hat mir sehr geholfen bei kaufentscheid: Ghost SLAMR 4 27.5"-Fully schon fast bestellt. werde jetzt aber Ghost Kato 9.9 29"-hardtail kaufen. DANKE und gruäss us züri.
Hey! Das freut uns sehr! Viel Spaß mit deinem neuen Fahrrad!! 💪😎
Hallo, also ich bin Anfänger und du hast mich von einem harten überzeugt DANKE, es funktioniert prima
ich hab fast den selben weg genommen erst ein gutes hardtail mit 100mm federweg und nun sitz ich auf einem super Freerider mit 180mm vorn und 170mm am heck. schönes Video und sehr gute erklärung
Tobias Funken sameeeee
Tobias Funken ich hab auch ein freerider mit 180mm vorn und 180mm hinten
Es gibt allerhöchstens ein Superenduro (Federweg eines Freeriders, aber alles andere vom Enduro, der Rahmen ist meisten auch ein Freeriderahmen), aber kein Superfreerider
@@julinator2181 da ist nicht umsonst ein Leerzeichen zwischen den beiden Worten.
@@tobiasfunken2275 hast recht die Kritik war unberechtigt hab das Leerzeichen übersehen
Hi danke für das coole video mein Fahrrad das ich bei euch bestellt habe ist vor ein paar Tagen angekommen bin super zufrieden
Hey erstmal klasse video aber was niemand erklärt ist wo der unterschied bei den Fullys liegt ... mich interessiert zb warum bei manschen Fullys der hintere Dämpfer direkt senkrecht unter dem Sitz ist und bei anderen wieder fast Wagerecht so wie bei dem Caver aus dem Video. oder gibt es schlichtweg keinen unterschied ?.
Das mit den verschiedenen Dämpfer Positionen interessiert mich auch schon seit längerem.
Marco Boom Es gibt kein Unterschied. Manche sagen das das eine besser ist oder das andere. Am Ende ist die Bewegung usw das gleiche
Hendrik Antwort ^
ich denke, dass das was mit dem federweg zutun hat. Mein Carver(Trailbike, 150mm) hat einen hochkant, und das im video zu sehende ccb(Enduro, 160mm+) hat einen fast horizontalen eingebauten dämpfer:)
Es ist eine Kombination aus den Unten genannten Antworten. Bei vielen hat es einfach nur was mit der Anlenkung des Dämpfers zu tun und den damit verbundenen Federweg. Zum Teil ist es auch abhängig vom Hinterbau (4 Gelenker, VPP, Abgestützer 1 Gelenker, usw…) und des verwendeten Materials und deren Stärke, da das Oberrohr anders belastetet werde kann als das Sitzrohr.
Hinzu kommt die Frage, ob man ein Fully mit 2 oder nur einem Flaschenhalter möchte. Einige Race-Fullys haben den Dämpfer am Oberrohr aufgrund der 2. Flasche.
Manches hat auch einfach nur was mit Philosophie zu tun. So wie bei einer Upside-Down Federgabel oder bei einem umgedreht verbauten Dämpfer (;
ich bin glücklich das ich beides habe:)) Gutes Video, gefällt mir!
Ist echt so. Bin gerade von Hardtail auf Fully umgestiegen, bin aber Dankbar für einen Zugang zu einem Hardtail und werde mir selbst wieder eins zulegen.
dass
Juckt wen?
Micky Maus welches fully hast du?
Kenfotty 03 kannste dir selber verdienen🤦🏾♂️
Sehr gute Erklärung der Unterschiede 👍
Du hast vergessen zusagen das man noch die beweglichen Lager beim Fully schmieren muss da sie sonst knacken und sonstiges ;)
Er hat doch erwähnt das ein Fully Pflege intensiver ist...
das hat er mit gelenken gemeint
Vielen Dank für das Video, ich hab mich für ein trail hardtail entschiedenn
Hi, super Erklärung. Ich habe momentan ein Karbon Hardtail. Es ist auch alles super, man kann Springen, es kommt natürlich den Berg hoch... Allerdings, fahre ich gerne in Bikeparks, heißt: Ich springe sehr gerne. Und jetzt wäre die Frage, ob das einem Karbon Hardtail auf Dauer gut tut, zu Springen und eher schnell Bergab zu fahren. Wir schauen uns auch aus diesem Grund momentan nach einem Fully um, allerdings sind wir geschockt, wie viel die Fullys auf dem Markt/Ebay kosten. Also, zusammengefasst habe ich 2 Fragen:
1.: Hällt ein Hardtail soetwas auf Dauer aus?
2.: Könntest du mir ein gutes Fully empfehlen, das keine zich tausend Euro kostet?
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Viele Grüße
Kiddi
Danke! Gutes und hilfreiches Video.
Die korrekte Übersetzung ist in dem Fall, ist natürlich hartes Heck.
Ich mag mein Hardtail, aber mit den Fully Freunden Trails fahrrn knattert immer gut rein.
Sehr hilfreiches Video. Vielen Dank:)
Sehr informatives und gutes Video👍🏼
Seit ihr nicht Leute von XxlFranz hab da mei ersten hardtail gekauft für gerade mal 500 Euro und das Ding ist immernoch voll gut im Schuss! Ein ebike fully hab ich auch von cube für 2000 Euro ja das war teuer aber preis Leistung technisch Geil man bekommt bei XXlFranz alle arten von Bikes und Zubehör einfach ein Traum für Biker und gutes Video
SpiderHaze Neighbor trotzdem ist der Service für den Arsch .
TBATnation kann ich bestätigen, war selbst (leider) einmal Kunde.
Ich bestell meine Teile selber bei Chainreaction Cycles, Bikecomponents und allerhöchstens was Bekleidung angeht Fahrrad.de
Hallo Markus! Ist das ghost Kato fs Base AL U ein gutes fully?
Ps: gutes Video 👌🏻
super erklärt :)
Du hier?
Ich hab ein Hardtail gekauft wegen einem extrem knappen Budget, bin aber sehr zufrieden... fahre das hauptsächlich auf der Straße, vllt ein bisschen Gelände aber wenn ich wirklich den Trail runter heize, würde das nicht am Stück unten ankommen :D
Wieso kaufst du dir ein MTB wenn du auf der Straße fährst
@@senfhuhn4292 weil er cool aussehen will...
David absolut unnötig
@@senfhuhn4292 Trolle gibts immer wieder ^.^
Isuka1989 haha, das hat nichts mit Trollen zu tun.
tolles Video, die Unterschiede gut erklärt. Gerade bei den teueren und besser ausgestatteten MTBs ist der Unterschied zwischen Hardtail und Fully ziemlich gering. Das Fully kann man Fahrwerksseitig besser der Strecke und dem eigenen Geschmack anpassen und über die Luftdämpfer sehr komfortabel abstimmen. Der Gewichtsunterschied ist eigentlich nicht fühlbar und dank der Federung kann man über viele Unebenheiten auch bei höheren Geschwindigkeiten im Sitzen fahren. Mag ich es etwas sportlicher, fahre ich die Federelemente mit höheren Druck und im Stehen. Wenn ich es aber ganz entspannt will, lasse ich Luft ab und rolle im Sitzen. Wer also hauptsächlich sehr sportlich fährt greift zum Hardtail weil er eh meistens steht, der Rest ist mit dem Fully besser bedient.
Würde sagen im Preisbereich von 1500-2500 ist der Gewichtsunterschied auf jeden Fall deutlich, teilweise sind das ja 2-3 kg. Selbst wenn man den Dämpfer auf härteste Stufe einstellt wird das Hardtail steifer bleiben. In der Ebene und bergauf hat man mit dem Hardtail maximalen Vortrieb.
@@David-zx8fc ist je nach Hersteller und Modell unterschiedlich und alle besseren Federelemente kann man starr stellen
In der Ebene brauch ich keine Dämpfung. Außerdem fahre ich genauso viel bergauf wie bergab. Niedriges Gewicht und Steifigkeit sind also sehr wichtig. Heißt für mich: Hardtail 💯
Für die meisten Wald und Wiesen Fahrer trifft das ebenso zu. Der hohe Anteil an Fullys kommt mittlerweile auch von den E-Bikes, bei denen das Gewicht eh schon extrem hoch ist und die Dämpfung hinten dann kaum mehr was ausmacht.
Danke für das Video :)
Hi, welche ist stabiler? Ich hab bei Fahrrad xxl ein Enduro (trek remedy 7) gekauft und möchte gerne wissen welche wirklich stabiller ist? Fully oder Hardtail.
☺️ danke
Mein Hardtail fand ich schon was hart, weil ich auch mehr Straße und daher höheren Reifendruck fahre. Aber war gestern, weil mit einer Federsattelstütze (SR-Suntour bei mir) fährt es sich schon richtig fully-like für knapp 70 Euro.
Bringt dir nicht viel weil mann normaler weise im stehen fährt und du trotzdem Erschütterungen am antrieb hast
Welches Bike passt zum: Auf Straßen fahren , Tricks machen, manchmal auch im Wald 🌳. Welche Art (freeride ,downhill , fully ..)?
Das kann ich dir leider nicht so pauschal sagen. Schaut aber gern bei unserer Beratungsseite unter www.fahrrad-xxl.de/beratung/ Da findest du alle Infos, die du für die Auswahl benötigst!
Ich würde freeride empfehlen
Lieber Markus, ich wäre wirklich sehr dankbar wenn du mir sagen könntest wie ein gutes Fully-MTB kostet (bin erst 14, also nicht zu teuer)... bin am verzweifeln:(
Danke, sehr hilfreich!
Ich fahre ein specialized camper comp mit 120cm enduro uns springe drops bis drei meter
Dann hoffen wir mal, dass es das auch noch entsprechend lange mitmacht :P
Ride or Die MTB 120 mm is bisschen wenig
Ist mir bewusst aber das specialized camper comp hat 2500€ gekostet und das muss jetzt erst mal reichen
Ride or Die MTB ok dann verständlich
Ich habe ein Bergamont Contrail 6.4 und ein Merida Big seven
0:38 du darfst ruhig "harter Schwanz" sagen😂
Er sagt harter hinterer Teil
*Wie findet ihr das Mountainbike?* amzn.to/2IV2boX kaufen oder nicht?
@@spartacus1086 nicht kaufen !
@@spartacus1086 mein Freund hatte das und es ist nach zwei Tagen kaputt gegangen außerdem würde ich dir empfehlen nicht bei Amazon zu bestellen ( zumindest nicht bei teuren Sachen)😊viel Glück bei der weiteren Suche
@@jonathanschleser5613 oh Gott Danke! Habe auch eins im Rad laden gekauft und mich beraten lassen 💪🏻🙏🏻
Ich habe noch ein Fully von 2001 mit fettem Stahlrahmen, das 17 Kg wiegt. Liebe das Teil, super bequem. Berge rauffahren ist damit aber eine einzige Qual.
Hau n Brose S Drive rein
Oh tolles Video sehr hilfreich :)
sehr gut. danke schön!
Hallo nach deiner Erklärung und den Unterschied zwischen beiden Rädern, habe ich mich für den hardtail entschieden. Die Frage ist aber wie hoch die Geld Spanne ist? Ich möchte unter 1000€ bleiben. Gibt es hardtail Räder für unter 1000€? Lg
Hardtail *und* Fully! 😎
Hallo. Super Video, wenn auch schon lange her. Ich hätte mal eine Frage: Ich fahre zwar hin und wieder leichte Trails, aber zu 90% mache ich doch eher Tagestouren die aber trotzdem durch Waldwege und über Wurzeln gehen. Da ich es lieber gemütlich habe möchte ich aus Komfortgründen nicht auf ein Fully verzichten. Habe bei euch im Shop mal gestöbert und bin auf das Giant Anthem 1 von 2019 gestoßen. Würde das meinen Einsatzzweck erfüllen, oder ist es zu unkonfortabel und die racelastige Haltung eher nicht für Touren sondern für Rennen? Würde auch ein anderes nehmen, aber wenn die Geometrie auch für Touren geeignet ist wäre das MEIN Bike !!! Danke schonmal ! Gruß Andi
Hallo Andi, würdest du mir das auch empfehlen?
@@sindrimtb Hallo Rotfuchs.
Ich habe mir mittlerweile ein anderes Rad gekauft und kann zu dem Giant leider nichts sagen.
@@Doxoth80 weshalb, wie heisst das neue Bike und wie findest du es? :)
@@sindrimtb habe mir ganz einfaches Trekkingrad gekauft, nichts besonderes und war auch günstig.
Für mich die richtige Wahl, da ich eh nur Touren fahre.
All Mountain auch für den Bikepark geeignet
Kommt immer drauf an was man im Bikepark damit anstellt.
Fahrrad-XXL.de 😂
@@FahrradXXLde ne eben nicht man kann ansich mit nen Hardtail die härtesten Downhilltrails und Jumplines fahren, klar gibt ein Hardtail schneller nach als ein Fully was das Thema Materialermüdung angeht aber ansich kommt es im Bikepark nur auf die Fahrtechnik des Fahrers drauf an und nicht ob ein MTB ein Hardtail oder Fully ist ein Fully hat lediglich nur mehr Grip auf dem Boden durch den Dämpfer, dafür ist ein Hardtail in den Anliegern schneller weil das Bike kein Dämpfer hat der nachgibt und dadurch die Energie schluckt. Fakt ist ein Bike ist nur so gut wie sein Fahrer damit fährt und es auf den Trail abstimmt...
Shit, soweit bin ich noch gar nicht.
Habe mir erst einmal mit einem kleinen Budget von 400 ein kleines Hardtail von Bulls besorgt.
Klar, jeder schreit nun herum, für wenig Geld bekommst du nix, aber mehr war nicht drin und für den Anfang kann man damit arbeiten.
Richtig so!
Habe am anfang auch nur mit einem 500 € angefangen
Dann hab ich mir ein trek enduro geholt
Fully für immer 🤘🏻🔥❤️
Okay, ich wohne jetzt in der Stadt, hab deshalb kein Auto. Der nächste gute Trail ist etwa 25km weg. Ich brauche also ein Bike, mit dem ich anständig da hin komme, und womit ich auch heile den Trail wieder runter komme. Da ich blutiger Anfänger bin, kann ich nix über die Abfahrten und deren Schwierigkeiten sagen... Sind aber keine großen Sprünge soweit ich weiß, nur kleinere Gaps und Drops bis etwa 1m.
sehr gutes video danke hat sehr weitergeholfen (:
Ich bin vom fully auf ein hardtail gewechselt wenn’s abwärts geht vermisse ich mein fully jedesmal
Verständlich, das macht schon einiges weg -.- Dafür lernt man beim Hardtail mehr auf die Fahrtechnik zu achten. Stell dir mal vor du wechselst dann wieder auf ein Fully... Dann geht es erstmal richtig ab!
Fahrrad-XXL.de und stell dir dann mal vor er kauft sein Fully nicht bei euch :D
@@re2Core uff🤣
Hardtail kommt zwar wie du gesagt hast aus dem Englischen.
Aber die korrekte Übersetzung wäre "harter Schwanz"
oder eventuell "harter Schweif"
Die korrekte Übersetzung ist in dem Fall natürlich hartes Heck. Wörter haben oftmals mehrere Bedeutungen bzw Übersetzungen.
Hallo,
bin kurz davor mir mein erstes MTB zu kaufen allerdings bin ich hin und her zwischen Fully und Hardtail.
Hardtail soll für Anfänger besser sein wie schon im Video genannt, allerdings würde ich für ein neues Fully einen sehr guten Preis bekommen und mein Freundeskreis will bzw. hat schon ein Fully.
Jetzt stellt sich für mich natürlich die Frage was besser? Fully oder Hardtail? Beachten zu ist das ich zur Zeit nicht das Geld für zwei Bikes habe.
Je nach Einsatz
Ich hab ein Hardtail 👍❤
Ich muss mich entscheiden ein (fully aluminium 1500 fr.- des halben preis) und ein (harttrail carbon 2000fr.- des halbe preis) wird sehr schwierig für mich es muss für mich eun allzweckfahrrad sein deswegen wahrscheinlich das Carbon die 300.- mehr kostet aber halt ein harttrail. Habe noch zeit paar tage und danke für die tipps
Was soll ich jetzt kaufen (!) Am besten das was lieferbar ist 😂😂
Ich habe mir heute ein scott scale 2021 in XL gekauft.
Bei einer Größe von 1,95 wiege ich 96 Kg.
Ich das Gefuehl dass wenn ich meinen hintern etwas hinter der vorgesehen Sitzposition halte ,meine Kraft steigt. Auch hatte ich nach 20 km etwas Lendenprobleme.
Brauche ich ein xxl Fahrrad ?
Hallo, aber ein fully würde ja den Rücken/Wirbelsäule besser stützen Bzw abfedern, oder ?
Was würdet ihr mir empfehlen Hardtail oder fully fahre im Wald und auf Asphalt aber oft im Wald mit ein paar Sprüngen und halt Gelände bin 1.65 groß dann würden für mich denke ich mal 41 cm rahmenhöhe gehen ?
Ich habe 500 bis 600 € zur Verfügung
@@bbmdenny8255 Dann hol dir ein Conway Ms427 das habe ich auch das ist sehr gut. Aber lass bitte die Finger von Btwin, bzw.Rockrider!
@@Rgb837 alles gut hab zum Downhill (Kona Park Operator 2014) gegriffen neu 2500€ aber habs gebraucht im mega guten Zustand für 800€ bekommen
@@bbmdenny8255 OH das ist nice
great clip 🔥
Ich fahre jetzt schon lange hardtails für XC bin aber noch nie auf ein fully gewechselt, da ein leichtes Bike mit viel pedaleffizienz viel zu teuer für mich sind
Eine frage wie heißt das erste Fahrrad und wie viel kostet es?
Bin seit 2 Jahren auf der Suche nach einem Carver ccb 01 bis jetzt aber leider noch nicht fündig geworden...
Falls hier jemand mit MTB anfangen will, du musst nicht viel Geld für ein zweites Fahrrad ausgeben. Man kann einfachere Strecken auch mit einem Cityrad fahren, ich habe mir griffige Pedale gekauft und nach einem Jahr ist es (glaube ich) immer noch mein Können und nicht das Rad, dass mich zurückhält.
Was soll ich mir Hohlen hardtail oder fully ich will halt Tricks machen Wheelies,Treppen fahren und so weiter welches Bike wäre gut dafür und wenn ihr andere empfiehlt dann auf keinen Fall BMX
Das ist auch davon abhängig, wie viel Geld du investieren willst. Fullys sind teuer als Hardtails. Mit beiden Rädern kannst du Wheelies machen, Treppen fahren und so weiter.
Danke prima .....Lars
Hi cooles Video. Ich habe 1700€ zur Verfügung und möchte mir ein gebrauchtes Fahrrad kaufen.Was macht da mehr Sinn Hardtail oder Fully?
Tobias Weiß lass dich beraten und hol dir ein gut ausgestattetes Hardtail. Fullys würde ich aus eigener Erfahrung erst ab 2000+ Budget kaufen.
Ich fahre mit meinem Trekkingbike hauptsächlich Feld- und Waldwege, habe keinerlei Downhillambitionen und bin eher casual unterwegs.
Hat es Sinn aus Comfortgründen auf Fully umzusteigen, weil ich keine Lust mehr habe, jedes Schlagloch im Rücken zu spüren?
Oder ist das Thema Fully nur für Downhill-Sportler relevant?
Der Unterschied ist schon sehr krass. Ich fahre aus Kostengründen + weil ich gerne auch so alles was geht mit dem Rad erledige, (wenn ich z.b. nur mal schnell etwas einkaufen möchte, dann wäre ich bei einem 2000€+ Fully wahrscheinlich kurz vorm Nervenzusammenbruch bevor ich aus dem Laden wieder raus bin) ein solides Hardtail. Aber wann immer ich das Glück hatte mich auf ein gutes Enduro zu setzen ist mir immer als erstes direkt aufgefallen wie groß der Unterschied doch ist. Die naheliegendste Beschreibung die mir dafür einfallen würde ist mit dem Hardtail fährt man sehr präzise und spürt natürlich auch alles solange man sitzt und nicht selbst aktiv mit den Beinen Kompensiert. Mit nem Fully schwebt man eher als das man fährt. Also für Rückenprobleme definitiv angenehmer. Ich würde vielleicht einfach mal ein Fully test fahren geht eigentlich bei jedem seriösen Laden und im Umkreis Koblenz ist Canyon ein guter Ansprechpartner mit riesiger Auswahl an Testrädern.
Man kann aber auch mit entsprechend breiteren Reifen und gesenktem Druck im Hinterrad viel kompensieren damit fahre ich eigentlich ganz gut.
Aber verlass dich nicht auf meine Aussage ich hab auch nur Erfahrungswerte geh ausprobieren und viel Spaß! (:
Ich bin von meinem 28" Zoll Trekking Rad auf ein 29" Zoll Hardtail umgestiegen. Durch die grösseren Reifen und mehr Federweg ist es viel viel komfortabler. Man kann ohne Probleme Bordsteine etc. hochfahren. Die Sitzhaltung ist aber etwas sportlicher. Ein Fully halte ich aus Komfort Gründen für überdimensioniert.
Hast du mit einem Fully, bzw. mit einem Enduro, Nachteile bei langen strecken und auch Fahrradtouren?
Ich habe mir vor 17 Jahren ein Fully geholt und war damit bis heute ausschließlich in der Stadt unterwegs. Ich würde aber mittlerweile doch schon zu einem Hardtail switchen. Nur kenne ich es im Prinzip gar nicht anders ohne Dämpfung hinten. Werde ich den Unterschied doll merken?
Schon ja
Ja,sehr
Ich hab ein Harttail schon seit 3 Jahre und fahr schon gut.. nur meine Frage ist da ich auch downhill fahren will und manchmal mit meinem Freund in der Stadt fahre.
Frage: fährt ein Fully genauso gut wie ein Harttail auf der Straße?
Ja fährt es bzw fährt sogar besser da die Schlaglöcher weg gefedert und somit eben mehr Komfort vorhanden ist
Kannst du mal die verschiedenen Mountainbiketypen vorstellen?
XC-Bike, All-mountainbike, Dirtjumpbike, Slopestylebike, Trailbike, Trialbike, Endurobike, Freeridebike, Downhillbike
Ab welchem Geld bekommt man ein gutes Fully ich habe mir eins für 2100€ ausgesucht (Merida one forty)
Ich habe das rebound von meiner Luftfedergabel verändert und jetzt pfeift die ein bisschen wenn ich das Vorderrad hochziehe ist das schlimm oder normal und ich brauch mir keine Sorgen zu maxhen
Geh Fortnite spielen.....
ist es mit einem fully nicht schwerer zu springen, weil die reifen nur die federung beim springen nachgeben?🤔
Fully in der Stadt weils geil ist 😂😂
Er erinnert mich an den Freund von Bibi.
Ab wann weiß ich denn, ob ich die richtige Fahrtechnik beim Hardtail habe?
Wenn du dich sicher fühlst und schnell und komfortabel fährst
Wenn ich auch ab und zu auf einem Fahrradweg fahre, ist dann ein Fully oder ein Hardtrail besser?
Da lohnt sich ein fully kaum. Reserven sind jedoch ne feine Sache, wenn es etwas gröber wird.
Kleiner Tipp man kann mit einem hartail auch enduro fahren für den Anfang reicht es
@BIKE BOYZZ ??
Ein Giant Anthem Advanced Pro 1 2019 wo zu ist er gedacht?
Bei dem Hardtail von Carver habt ihr aber die vordere Bremsleitung sehr witzig verlegt...
Fully, eindeutig. 🤘😃
Für Wheelies Bunny Hops usw. Auf der Straße ist ein hardtail doch sinnvoller oder
wheelies auf jeden fall, bei bunny hops finde ich ein fully geiler (ist aber geschmackssache)
Kann man mit einem hardtail auch große Sprünge machen?
Nein
Kann man mit einem enduro auch dirtjumps machen oder sind die nicht dafür gemacht?
Kann man, allerdings macht es mit dem passendem Rad mehr Spaß ;)
Könnt ihr mir das Canyon neuron al 7.0 empfehlen ? (Schönes Video)
wenn du ein richtiges Enduro Bike willst kann ich dir das Canyon Torque Al 5.0 empfehlen
Wie heißt das Fully im Video?
Ist es empfehlenswert?
Carver sind die eigenmarke von Fahrrad xxxl. Bevor man sich sowas neu kauft sollte man das Geld in ein gebrauchtes investieren das eine bessere Ausstattung hat.
Bei mir wird es nach meinem jetzigen Hardtail ein Cross-Country Fully.
Zählt das serious Rockville auch als mountainbike?
eig schon aber die Austattung ist wirklich mies. viel kann man damit nicht machen zumindest wenn einen das wohl des rades wichtig ist.
Wie heißt das im Video gezeigte Enduro ???Bitte antworten 😁
Das ist ein freeride....
Mein fully hat 180 mm kann es aber auf 120mm minimieren lohnt es Sicht damit downhill zu fahren
Ich finde mit 180 mm hat man im bikepark auch viel spaß ich finde enduro genügt auch
ganz andere frage ich habe durch viele versuche mit wheelies und stoppies in beide felgen achter reinbekommen und nun bereu ich das ganze habt ihr einen tipp wie man diese wieder rausbekommt ich hab ein bulls sharptail 1 oder 2 (bin mir nich ganz sicher) 26 zoll
Hey Paul, wir haben auch ein Video dazu: ruclips.net/video/JCj43fZeG3I/видео.html 🤙 Viel Erfolg!
@@FahrradXXLde danke
Kann man davon ausgehen, dass ein Hardtail immer ein Hardtail ist oder gibt es darunter noch Unterschiede?
komm federweg reifenGröße einsatzbereit etc. und halt starrgavel oder federgabel
Beides ....👌😁
So muss es auch sein, eigentlich! 😎
Deswegen hab ich beides
Wie heißt das fully aus dem Video und wie viel kostet es?
NiklasXD K. Horst..... Preis weiß ich nicht 😀
Beim fully kann man den hinteren Dämpfer abschalten und schon hat nan ein hardtail
enduro ist das beste!
Was hat man nicht richtig erklärt das ist Gewicht ,ein Kilo mehr ! Bist du dich sicher ? Minimum 5 Kilo unterschied ,5 bis 10 Kilo .Andere Rahme , Lenker ,Gabel , Felgen .Feder , Dämpfer und das macht nur ein Kilo unterschied ?
Ich würde auch gebrauchte empfehlen
Habe 600€ welches ? Wie ist das rockrider 540s oder doch was v anders
BroJul Ich finde das rockrider 540 sehr gut habe es selber
@@becherohnehenkel9017 Nein, Btwin ist SCHEISSE!!