"싹 다 갈아엎어.." 새해부터 뒤숭숭한 현대차, 결국 시작됐다
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- Опубликовано: 23 сен 2024
- "싹 다 갈아엎어.." 새해부터 뒤숭숭한 현대차, 결국 시작됐다
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생산공장 인력을 갈아엎어야하는데 ㅉㅉ
갈아엎어서 절감된 비용이 소비자에게 절대 돌아 오진 않을듯합니다 ㅜㅜ
생산공장 인력은 퇴직자 자연 감소만 보면 회사 입장에서 경쟁력이 있음. 평균 50세 회사
이건 라인을 엎어서 되는게 아니라 모듈화 식의 파트별 앗세이로 조립해서 현대 기아로 넘어가서 문제가 될겁니다. 사실상 1차 서열업체에서 조립하면서 문제가 다량 발생중이라서요...결품을 시작으로..이종 장착하고 나가는거며...문제가 상당합니다.
다들 현대차취업 못해서 ㅂㄷㅂㄷ하네
ㅋㅋㅋ 가격이 문제였다는걸 진정 모르는건가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러니까요 핵심이 머죠?
글로버 자동차 업계 보면 인력감축 한다고 나와 있습니다. 전기차를 보면 40프로부품 줄어들고 효율적인 감축을 해도 그만큼 인원이 줄어듭니다. 이득은 내연기관 전기차든 가격이 비슷하면 이득이 큰 전기차로 갑니다. 가격이 저렴하면 좋은데 평균값을 넘어선 전기차와 하이브리드 입니다.
내연기관으로는 답이 안보이니 전기차로 빠르게 도망가서 의외로 일부 선점했다고 할수있지만
그 전기차마저 '부족함'을 보이는 회사ㅋㅋ
수리는 편하고 빨리 되나? 많이 사면 뭐할건데 어디 박으면 수입차 쌍싸대기칠만큼 오래 기다려야 되는데
팔아재낄때는 아무 생각 없다가 수리인프라가 문제로 거론이된지 한참이 지나서 결국엔 안팔리는 지경까지 오니까
그제서야 부랴부랴 직영 늘리겠다는 머리가 부족한 회사
지금 늘려서 인원 교육시키고 배치하면 도대체 얼마나 걸리는거냐?
니들 차가 좋아서 팔린거 아니야 그냥 싼맛에 옵션넣고 사서 타고다니다 고장나도 싸고 빨리 고칠 수 있으니까 팔린거지
차값도 수입차에 비비기시작하고 수리도 느리면 이제 남은건 옵션이랑 외제차 대비 값싼 수리비 딱 두개남네?
폭바랑 비엠 이번 연말에 하는거 보니까 조만간 옵션도 따이겠더만ㅋㅋㅋ
사실 옵션도 국토부 승인이 필요하고 그러니 코리아에서도 번거로운짓안하려하고 또 옵션많이갖고오면 가격이뛸거같으니 조절하는거죠 만약그런게없으면 현기는 진작에죽엇음 이젠 그럴필요가있다고봄 국내기업이 커진건좋은데 이건 뭐 사주는 국민들 ㅂㅅ만드는거라
항상 잘 보고 있어요
새해 복 많이 받아요😊
현기차는 위가 아니라 공장자동화나 기술혁신 불가능하게하는 노조가문제인데 근본적인건 고칠수없으니 국민들한테 실험실만 계속 개장하죠
현대 전기차 1대당 150만원 이익 vs 테슬라 1대당 1900만 원 이익..
애초에 국내 브랜드 가성비를 내세워서 팔린 건데 전기차는 기술도 딸리고 가격도 더 비싸서 뭔가 잘못된 건 확실함
무슨 테슬라 1대당 1900만원 이득임 테슬라 영업이익이 10프로가 안되지않나
@@나이오미
구글에 '테슬라 1대' 검색해서 관련 기사 글 확인 ㄱㄱ
신형산타페 고속도로에서 멈췄다던데~무서워서 현기차 못타겠다ㅋ
노조 때매 사기가 싫음
성능미달 중공산 빠데리쓰고 국민들에게 전기차 사달라고 하면 누가 사게나~
작년 한해 수고 했습니다.
진짜 너무비싸 살수만 있다면 중국차 산다
장난하나 이건 웃대가리문제가아니라 밑바닥들 때문이잖아
안보이는곳은 원가절감
하체도 개판...
미쳤다고 사냐 ? ㅋㅋㅋ
운전석 앞이 너무좁아 최대로뒤로밀어도 브레이크페달을발으면 무릅이닿아서불편함
영상잘보고갑니다
현기차의 근본적인 문제가 해결되는게 우선아닌가? 생각된다.
하드웨어조차 자랑할만한건 고사하고 이래도 되나? 싶은것 투성이 인데.....
자고로 튼튼하고 완성도있는 하드웨어위에 소프트웨어가 올려졌을때 그 성능을 내는거지 ......
모래위에 뭘 올려놓든 불안할수 밖에 없다.
그래봤자
디자인팀부터 좀 바꿔봐라…
국산차 비싸다구 욕할수있죠! 그런분들중에 멋지고,값싸면서 주변시선뺏는차! 혹 원하시나요? 당신들 상대적우위를원하는 마인드있는한 절대 당신맘에드는차! 없습니다. 끝없는 남과의비교인간은 끝이없어!!! 답답한사람들..쯧쯧
하이브리드 종류가 많으면 좋죠..
현기차 급발진 엔진정지 전기차화재 폭발 이건 국민살인자동차 이게 자동차입니까 ?
살상용 자동차이지
모빌리티 비즈니스 전략이 없어서 HW, SW 갈라치기에 갈등이 생긴 것. 초장기 성과의 자율주행 개발자가 낙하산으로 오니 문화적 충격도 있고 뭘 만들지 아는 리더가 없음
하드웨어가 아직 안정기를 찾지못했는데..그리고 내연을 거의 포기하다싶은행보를 보이는데 내연기관 사주니까 문제
잠깐의 결과로 수장을 마구 교체하는 기업은 잘못하고 있는 것 입니다. 잘못된 부분을 지적하고 잘 될 수 있도록 다독여 주는 것도 기업의 자질 입니다. 오히려 오래된 때를 제거하는 것이 더 좋은 결과를 낳을 것 입니다.
생산을 다 바꿔야하는것을 알면서 왜 안하는건지....노조의 힘인가..
국내 최고 기업 이지만 그닥 신뢰가 안감
기아차연구소??
애초에 옵션으로 장난하고 비싸게 팔고 해외버전과 국산버전을 구분하니까 안사려고 하는거 아닙니까??
라인에서 놀고 묵는 ㅇㅇㄷㄹ 다 짤라라
개편해야 한다..
현기차는 사고싶은 전기차가 없다.. 배터리는 중국산이 많고..못사주겠어.
현대차 주식 사놔야겠다
별의미 없어보이네요..
현대차 기아차 디자이너가 더 큰 문제다 점점 디자인이 이상해져요
전기차? 글쎄 겨울만 되면 70%떨어지고 히터켜면 50%로 남고 충전할때 없고 충전시간 오래 걸리고 배터리 교체비용 개깜놀이고 사고나면 차가 터지고 급x진 나면 가속력 장난아니덴데...
싼타페 뒷통수나 바꿔라.
디자인팀 수장은 안바꾸냐?
현기차 차량 가지고 국민들한테 자체적으로 차량 실험하는 현기차 대기업 ㅋㅋㅋ.
쓸데없는데 신경쓰네... 그냥 가격만 저렴하게..아니 상식적이고 급에맞게 낮추지않으면 이제 점점 수입차 비중이 늘어날수밖에없다..EV9봐봐 할인때리니 스크라치에 찌그러져 있어도 불티나게 팔리잖아?
생산직 노조부터 좀 때려잡아라
ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 기업이 깡패냐. 누가 누굴 때려잡아 ㅋㅋㅋ 그리고 조립 기능공들 다 단체로 파업하고 이직하면 회사 망해
정의선의 의사결정에 영향을 미치는 인물들에 대한 분석이 빠졌다.
엔진연구파트 닫을때부터 현대는 끝난거다
싼타페 디자인보면 답 안나옵니다
또야?페리만하면. 참그것도기술이다
안되는데
ㅋㅋㅋㅋㅋ
1등!
너희는 노조 때문에 아마도 가면 갈수록 힘들걸
이렇게 가면 현대는 경쟁력없음
개뿔