- ноунейм одинарный 380г треснул при 65 кг - Weinmann AS26 FL одинарный 420г треснул при 95 кг - Weinmann одинарный облегчённый отверстиями 660г не треснул при 150 кг. - jalko dx221 двойной 480г треснул при 130кг - alexrims xc44 б/у 440г деформация пошла сразу, поплыл при 80 кг, 100 кг треснул. - Weinmann двойной 480г при 50 кг поплыл, 75кг - необратимая деформация, 95 кг - треснул - AlexRims с Merida Matеs двойной 490г с тонкими штифтами при 100 кг поплыл, 120 кг треснул. - С велосипеда Giant Anthem 2011 года двойной штифтованный 400г 150 кг не треснул - NoTubes ZTR Olimpic б/у 380г штифтованный+ сваренный 135 кг. - Mavic SLR 320г треснул при 120 кг.
С матом реально беда, хоть далеко не мальчик но уши вянут... Вот то что нету камеры снимающей весы при тесте прочности довольно печально. Что касается теста тут масса нареканий, первое бу обода(в зависимости от пробега и нагрузок могли быть как ушатанные так и довольно живые), второе есть не мало ободов с хорошей радиальной жесткостью и прочностью, но низкими осевыми(ну или наоборот, заодно в тему оценить оффсет, разбег и прочие плюшки), третье место приложения - не совсем адекватно тк многие обода дохнут от разрушения внутренней перемычки(перевед ZTR arch, хотя это ближе к усталостным нагрузкам изза ошибок проектирования) или от выдирания спиц(тут снова можно передать привет стенсу, ну и мавику за компанию, особенно шоссейной серии, ну и оценить качество реализации одинарного и двойного пистонирования). Если серьезно то стоило проверять колеса в сборе на одинаковых спицах и натяжении нагружая через ось втулки(понимаю что это крайне тяжело сделать, тк долго и часть спиц выйдет из строя, плюс разной длины спицы понадобятся, да и обода под одинаковое количество спиц найти проблематично), но это тоже далеко не полное тестирование тк 1 дело статика, другое ударные нагрузки, третье усталостные, да и направление тоже важно... Насчет алексов зло вышло, они в стоке на куче велосипедов просто скрываются за названием бренда производящего байк, в итоге надо всматриваться в наклейку в поиске мелкой надписи "сделано алексримс", хотя знаю как минимум 2 случая когда обода были алексы но вот надписи об этом не было. Ну и ассортимент у них почти на любой кошелек(как и качество - любой каприз за ваши деньги) другое дело что в стоке обычно стоят младшие модели, редко средние, ну а в розницу к нам возят вообще обода для динозавров - проще найти под 36 спиц чем под 28, хотя в среднем ценовом сегменте 28 куда чаще встречается, ну и модели "проверенные временем". Кстати а кто реальный производитель ободов для джаинта и что за модель, тк очень многое джаинт заказывает далеко не у лидеров - например конверт кит переводящий механические тормоза на гидравлику ака джаинт кондакт это тректо.
Шум, Ты вроде не глупый человек и должен понимать выкладывая такие обзоры что тебя смотрят не только "взрослые дядечки"... Маты сыпятся Как из рога изобилия! Я и сам строитель но так с трёмно это смотреть!
Автор канала считает, что мат допустим в видосах. Ты на его канале соответственно или терпи, или не смотри. По мне мат уместен и добавляет колориту. Шуму респект за столь ценный и русскоязычный контент.
мы были на велопарке , кстати мат не было слышно в микрофон в который Владимир общался со зрителями, мат в петличку слышно . так что на велопарке всё было без мата.
еня к сожалению там не было в силу того что я живу 55м регионе, Ну вот мой десятилетний сын и я очень хорошо посмотрели и отлично послушали видеообзор. Мне лично до цветного лингвистическое содержание контента, Но ведь его смотрят ещё и дети которые уж поверьте Впитывает всё плохое как губка! После этого стоит ли удивляться когда восьми девяти летние сопляки находясь на улице, не стесняюсь окружающих, выдают такое, что сапожники краснеют! Я не хочу ни с кем, несогласным с моим мнением, вступать в дискуссию, но коле автор развивает канал ( а подписчиков в принципе не мало),то надо задумываться и об возможной аудитории! Я не особо оратор. Поэтому в принципе как-то так, то что я хотел сказать в своем комментарии.
Они и без Шумыча его знают в совершенстве, вы за них не беспокойтесь)) я тоже в 13 лет матом ругался как сапожник, но это мне не помешало быть в данный момент культурным человеком
@@veloline5758 раньше катал на китайском говне с весом 110+кг - еле видная восьмерка только появилась. Колеса тогда брал в сборе что-то за 1800р за оба.
спицы уже испытывали, и мы на стенде (о чем рассказывали в видео про спицы) и такие же опыты делают в лабораториях сапим указывая данные официальных испытаний на сайте Seryoga Mihalc в общем то - такой себе сарказм, больше идиотничество напоминает
Шоссейные 28 обода протестировали бы. Интересно какую нагрузку они держат. Но я на свое шоссейнике на ободах giant pr-2 с бордюра спрыгиваю, все нормально. Даже иногда по ступенькам съезжаю.
Как раз собирался обода менять, голову всю поломал уже с выбором? Мой весь со всеми шмотками и рюкзаком 105 кг. Посоветуйте пожалуйста обода с бюджетом в 80 - 100 евро за оба. И возможно ли, если як вам привезу свои втулки, вы можете их заказать со спицами и сколько по времени это будет недели 3 ?
Подошли к вопросу испытания (поломки) ободов как школота желторотая. Надо было слепить конструкцию типа пресса с винтом и под нее поставить весы диапазон измерения у которых не 150 кг максимум, а хотя бы 400. Ну и ломать обода до хруста, засекая максимальный показатель на весах.
Довольно кондовые. Как то раз налетел на замёрзший ком земли. Спасла эластомерка. В целом, в сочетании спиц DT и их нипилей. Катал на них круглый год, и каждый день. только заднее завиляло чутка. А переднее так и не правил. Колёса 26.
а расскажи почему 29" велосипеды в среднем на треть дороже чем 26", то что производители вилок много накручивают я знаю, а в остальном я не понимаю как так получается при прочих равных
Ввод на рынок нового, по современным меркам, осуществляется дороже "старого". Для этого выдумываются много отличий в пользу потребителя, чтобы вы почитав, САМИ приняли решение о том, что вы действительно отдаете на треть больше оправданно! А еще в тихаря подумали : Хорошо, что дороже на 30 процентов , а не на 50....... Все просто )
@@PATISHAH интернет магазин Вашвелосипед. Доставка бесплатная. Россия, если что. На Озоне вроде тоже есть , мне нужен был на 36 спиц они очень редкие , пришлось вместо 27.5", брать на 26" ,
Ребята, не хватает очень сравнительной таблички в конце, либо писали бы на доске сзади маркером, вели протокол испытаний, так сказать. Не слышно ни**я в этом зале.
@@noobik2428 вопрос некорректный, я бы даже сказал глупый. Во-первых Сдавливаешь, а не Здавливаешь. Во-вторых колеса у велосипеда 2, а не одно, и действуют на них вся масса тела. И в-третьих, из твоего вопроса любой логически мыслящий человек сделает вывод, что ты все-таки сам считаешь, что колесо "здавливается" жопой, и для тебя дерево по каким-то причинам вдруг напоминило жопу))) Вот тебе расскажи почему тебе деревяшка, а не гидравлический пресс напоминает жопу?
- ноунейм одинарный 380г треснул при 65 кг
- Weinmann AS26 FL одинарный 420г треснул при 95 кг
- Weinmann одинарный облегчённый отверстиями 660г не треснул при 150 кг.
- jalko dx221 двойной 480г треснул при 130кг
- alexrims xc44 б/у 440г деформация пошла сразу, поплыл при 80 кг, 100 кг треснул.
- Weinmann двойной 480г при 50 кг поплыл, 75кг - необратимая деформация, 95 кг - треснул
- AlexRims с Merida Matеs двойной 490г с тонкими штифтами при 100 кг поплыл, 120 кг треснул.
- С велосипеда Giant Anthem 2011 года двойной штифтованный 400г 150 кг не треснул
- NoTubes ZTR Olimpic б/у 380г штифтованный+ сваренный 135 кг.
- Mavic SLR 320г треснул при 120 кг.
всегда считал GIANT действительно неубиваемыми велосипедами за вменяемую цену.
лайк.
С матом реально беда, хоть далеко не мальчик но уши вянут... Вот то что нету камеры снимающей весы при тесте прочности довольно печально.
Что касается теста тут масса нареканий, первое бу обода(в зависимости от пробега и нагрузок могли быть как ушатанные так и довольно живые), второе есть не мало ободов с хорошей радиальной жесткостью и прочностью, но низкими осевыми(ну или наоборот, заодно в тему оценить оффсет, разбег и прочие плюшки), третье место приложения - не совсем адекватно тк многие обода дохнут от разрушения внутренней перемычки(перевед ZTR arch, хотя это ближе к усталостным нагрузкам изза ошибок проектирования) или от выдирания спиц(тут снова можно передать привет стенсу, ну и мавику за компанию, особенно шоссейной серии, ну и оценить качество реализации одинарного и двойного пистонирования). Если серьезно то стоило проверять колеса в сборе на одинаковых спицах и натяжении нагружая через ось втулки(понимаю что это крайне тяжело сделать, тк долго и часть спиц выйдет из строя, плюс разной длины спицы понадобятся, да и обода под одинаковое количество спиц найти проблематично), но это тоже далеко не полное тестирование тк 1 дело статика, другое ударные нагрузки, третье усталостные, да и направление тоже важно...
Насчет алексов зло вышло, они в стоке на куче велосипедов просто скрываются за названием бренда производящего байк, в итоге надо всматриваться в наклейку в поиске мелкой надписи "сделано алексримс", хотя знаю как минимум 2 случая когда обода были алексы но вот надписи об этом не было. Ну и ассортимент у них почти на любой кошелек(как и качество - любой каприз за ваши деньги) другое дело что в стоке обычно стоят младшие модели, редко средние, ну а в розницу к нам возят вообще обода для динозавров - проще найти под 36 спиц чем под 28, хотя в среднем ценовом сегменте 28 куда чаще встречается, ну и модели "проверенные временем".
Кстати а кто реальный производитель ободов для джаинта и что за модель, тк очень многое джаинт заказывает далеко не у лидеров - например конверт кит переводящий механические тормоза на гидравлику ака джаинт кондакт это тректо.
Шум, Ты вроде не глупый человек и должен понимать выкладывая такие обзоры что тебя смотрят не только "взрослые дядечки"... Маты сыпятся Как из рога изобилия! Я и сам строитель но так с трёмно это смотреть!
Автор канала считает, что мат допустим в видосах. Ты на его канале соответственно или терпи, или не смотри. По мне мат уместен и добавляет колориту. Шуму респект за столь ценный и русскоязычный контент.
мы были на велопарке , кстати мат не было слышно в микрофон в который Владимир общался со зрителями, мат в петличку слышно . так что на велопарке всё было без мата.
еня к сожалению там не было в силу того что я живу 55м регионе, Ну вот мой десятилетний сын и я очень хорошо посмотрели и отлично послушали видеообзор. Мне лично до цветного лингвистическое содержание контента, Но ведь его смотрят ещё и дети которые уж поверьте Впитывает всё плохое как губка! После этого стоит ли удивляться когда восьми девяти летние сопляки находясь на улице, не стесняюсь окружающих, выдают такое, что сапожники краснеют! Я не хочу ни с кем, несогласным с моим мнением, вступать в дискуссию, но коле автор развивает канал ( а подписчиков в принципе не мало),то надо задумываться и об возможной аудитории! Я не особо оратор. Поэтому в принципе как-то так, то что я хотел сказать в своем комментарии.
Они и без Шумыча его знают в совершенстве, вы за них не беспокойтесь)) я тоже в 13 лет матом ругался как сапожник, но это мне не помешало быть в данный момент культурным человеком
Тоже хотел писать об этом,
достаточно неплохо. Если их заспицевать, то хрен их сломаешь. Сам лично предпочитаю обода от Remerx
сломаешь, ибо в динамике колеса до фига нагрузку воспринимают
@@veloline5758 раньше катал на китайском говне с весом 110+кг - еле видная восьмерка только появилась. Колеса тогда брал в сборе что-то за 1800р за оба.
Очень интересно посмотреть на такой же тест MTX от санригл и так же Инферно. А так же дешевых, но очень прочных по отзывам Xenium серии фр
Инферно нормальные обода ? Взял 27 модель и вот мучаюсь не продешевил ли я?
12:47 "может не надо" орнул в голосину😂
а спицы гнуть будете ? можно ещё покрышки наждачкой тереть, износостойкость типа )
спицы уже испытывали, и мы на стенде (о чем рассказывали в видео про спицы) и такие же опыты делают в лабораториях сапим указывая данные официальных испытаний на сайте
Seryoga Mihalc в общем то - такой себе сарказм, больше идиотничество напоминает
Шоссейные 28 обода протестировали бы. Интересно какую нагрузку они держат. Но я на свое шоссейнике на ободах giant pr-2 с бордюра спрыгиваю, все нормально. Даже иногда по ступенькам съезжаю.
А чем, собственно, шоссейные отличаются от мтб? Весят они в среднем так же, как и мтб. Значит металла там столько же.
@@olexxb ну это понятно, но там количество спиц намного меньше чем на мтб, и я думаю что их крепче должны делать.
Андрей Леонов для MTB иногда применяют по 20 спиц. Что даже меньше, чем на среднестатистическом шоссейнике.
Шоссейные колёса довольно крепкие, несмотря на внешнюю обманчивую "дрищавость".
@@olexxb шоссейные прочнее, профиль выше у них, там он может быть и 70 мм, против 20 мтбшных
я что то упустил, а вы новые ломали обода или Б/у ? и если Б/у то их износ не влиял на ломкость?
и новые и БУ, износ влиял на ломкость, но до конца зависимость не выявлена
Одному нужны кондовые обода, другому эластичные. Это тонкая сфера, зависимость от стиля катания, мягкости грунта, веса райдера и т.п.
таааак кому нужны эластичные обода???
Ты чё этими "эластичными" ободами собрался делать?)
тут надо понимать, что за эластичность имеется ввиду. Скажем если обод пружинит обратно, это одно, а если прям мнется, то это другое.
@@enosunim согласен
Гондовые??0
Как раз собирался обода менять, голову всю поломал уже с выбором? Мой весь со всеми шмотками и рюкзаком 105 кг. Посоветуйте пожалуйста обода с бюджетом в 80 - 100 евро за оба. И возможно ли, если як вам привезу свои втулки, вы можете их заказать со спицами и сколько по времени это будет недели 3 ?
спицы подберем, закажем соберем - не проблема
колеса какого размера 29, 27, 26??
@@veloline5758 27
MTX топ)
Подошли к вопросу испытания (поломки) ободов как школота желторотая. Надо было слепить конструкцию типа пресса с винтом и под нее поставить весы диапазон измерения у которых не 150 кг максимум, а хотя бы 400. Ну и ломать обода до хруста, засекая максимальный показатель на весах.
нужно пример показать, а то не понятно
Зачем с винтом? Надо под гидравлический пресс, причем не обода, а прям колеса заспицованные )
блин, что за giant обод был, это 26 или 29 или я упустил в видео?
это видео ТОЛЬКО про 26 обода
@@veloline5758 как говориться, тяжелый денек, что название не внимательно прочитал)
@@veloline5758 а какая модель giant?)
@@veloline5758 какая модель 10:00
МTX разные поломали бы? А, вообще составили бы обширную таблицу "Предельной прочности" ободов!..
таблица будет, и МТХ тоже будут
Обод DT Swiss 533d как по жёсткости?
Довольно кондовые. Как то раз налетел на замёрзший ком земли. Спасла эластомерка. В целом, в сочетании спиц DT и их нипилей. Катал на них круглый год, и каждый день. только заднее завиляло чутка. А переднее так и не правил. Колёса 26.
Всё ждал когда достанете Дабл Вайды или Дабл Треки, эх жаль не дождался...)
да мы проверили, там намека на деформацию к 150 кг нет
@@veloline5758 , да я как бы и не сомневался) У меня и на MTX спицы отрывало, а обода были целые.
естественно от гианта обода не сломались, вы видели их профиль?
мы многие профиля видели...
а расскажи почему 29" велосипеды в среднем на треть дороже чем 26", то что производители вилок много накручивают я знаю, а в остальном я не понимаю как так получается при прочих равных
учитывая что качество 29 на треть упало:)
Любители найнеров должны страдать
Ввод на рынок нового, по современным меркам, осуществляется дороже "старого". Для этого выдумываются много отличий в пользу потребителя, чтобы вы почитав, САМИ приняли решение о том, что вы действительно отдаете на треть больше оправданно! А еще в тихаря подумали : Хорошо, что дороже на 30 процентов , а не на 50....... Все просто )
Gt на 27.5 и на 29 по одной цене рубль в рубль
Посоветуйте пожалуйста обода для 140 кг 26 дюймов!
REMERX “WSR 538”, я себе такой заказал, хотел мавик 729 , но их хрен где найдешь. Посмотрим. Я 90 кг , но езжу агрессивно.
@@gipnokot8110 А где заказывал?
@@PATISHAH интернет магазин Вашвелосипед. Доставка бесплатная. Россия, если что. На Озоне вроде тоже есть , мне нужен был на 36 спиц они очень редкие , пришлось вместо 27.5", брать на 26" ,
MTX39 или INFERNO31 )
Даже при таком весе о восьмёрках и намёков не будет)
@@gipnokot8110 спасибо!
Вот это поворот 2:48
Ребята, не хватает очень сравнительной таблички в конце, либо писали бы на доске сзади маркером, вели протокол испытаний, так сказать. Не слышно ни**я в этом зале.
будет общий протокол испытаний ободов по всем видео
Мдя. Вы бы хотя бы что-то по-приличнее деревяшек взяли бы. Неужели нет ни одного гидравлического пресса в аренду во всей Москве?
Ок вопрос ты жопой колесо здавливаешь или пресом -.-
@@noobik2428 вопрос некорректный, я бы даже сказал глупый. Во-первых Сдавливаешь, а не Здавливаешь.
Во-вторых колеса у велосипеда 2, а не одно, и действуют на них вся масса тела.
И в-третьих, из твоего вопроса любой логически мыслящий человек сделает вывод, что ты все-таки сам считаешь, что колесо "здавливается" жопой, и для тебя дерево по каким-то причинам вдруг напоминило жопу)))
Вот тебе расскажи почему тебе деревяшка, а не гидравлический пресс напоминает жопу?
А что то есть про обода Dartmoor ?
Это = Weinmann
@@cuervoblanco12 тоисть дартмур и вейман одно и тоже ? Можно брать вейман и не париться ?
@@urabus_ я сам гуглил и много утверждений что так и есть
Прикольно
Вращающийся заспицовпнный обод в покрышке абсолютно по другому воспринимает и переносит нагрузки,так что тест детский сад
детский сад это не предложить свой вариант
@@veloline5758 мой вариант уже написан в комментарии выше))
что-то не нашел... а можно ссылку на комент где что-либо описано
Добрый день. Нравятся ваши видосы. А как себя ведут red metal?
хорошо себя ведут
фулкрум примерно такой же по прочности и жесткости как мавик
один шлак... а обещал интересны обода, крч жду новый выпуск)
ну так то да, мавик кросакс СЛР теперь шлак...
@@velolinelife9669 в ообщем то один шширпотреб и дрова
понятно, а что тогда не дрова, тогда?
@@veloline5758 Что то Maxls пропал, походу сам не знает)
Merida топ
Шум, Даблтрэк попробуйте ушатать так)))))
он на 150 даже не начинает гнуться...
mtx 39 пусть попробует сломать)
лучше бы какое нибудь тех.оборудование с прибором измерения нагрузки давления
уже сделали...
Над лексикой нужно бы поработать.😢 Какая деградация
Напишите марку обода чтоб я смог купить на 10:00
ставились в стоке на джайнт, дожны быть ДТ 550
@@veloline5758 а можна джайн по инглыш ато не показывает в поисковике
giant
@@veloline5758 жаль что не могу найти где купить(
@@veloline5758 Может GIANT S-XC-2?
Протестируйте так обода BMX
У ведущего метерщина с обращением, "господа" не вяжется. Да и сама наглядность никакая. Много трепа без подробностей
Нельзя было без мата..
Кто знает такие обода runtent, поделитесь кто что знает)
спанков моих нет не интересно
Шбшшшшббш и все тут
Дети смотрят, почему так мало мата?
@@noobik2428 Ну вот, я же говорил, что смотрят дети. :)
Диз за маты
Мат - неотъемлемая часть русского языка. Диз тебе за неуважение к русскому языку.
Дизлайк за мат
Отписаться не забудь
и маме пожаловаться, "там дядя в интернетах матюгается"
26 обода уже не актуален