Зашло аж во все глубины. Являюсь владельцем Genius ( не могу скзать год, но карбоновый передний треугольник, и аморт 1 го поколения). Ребёнок счастлив, папа счастлив. Удалось даже заварить трещину на ушке крепления амортизатора у кареточного узла, вроде ездит апарат. Но дважды приятно, что байк заходит в исторические шедевры велостроения. Такие видео должны быть в топе канала. Хотелось бы обзоры на Giant, Merida, Cube, Orbea. Бутиковые бренды на рынки не попадают почти. Но ваша работа супер.
Нормальный обзор. В своё время уберёг бы от ошибок. С 2013-15 гг.был Скейл-750- нареканий не было, лютый ништяк( украли наркоши). В 2016г. купил Спарк-760 на 27,5 с говноамортом в масле, задним аморт. Скотт Nude D-2 pro rlx(пробой на кочках даже от 75 кг., разбивает быстро задний кронштейн и он жутко стучит, вызывая недоумённые взгляды и ухмылки ездоков ашанбайков,обвесом Аливия. Истинный маркетинг- продать хорошую Al 6061castom butted раму вкупе с ашановским дерьмом.Стоил 165 т.₽. Сразу же в магазе поставил 30 рокшок, обвес Шимано Деор, сейчас XT с одной передней звездой и стало неплохо катать.
Я видел историю компании SCOTT на канале "Велосклад", но там были хвалебные оды про то, какая она крутая. А тут настоящая ДРАМА. Как всё красиво начиналось... Но пришли маркетологи со своими изысканиями и прочими "модными технологиями". Жду с нетерпением такой же исторический экскурс про компанию CUBE, так как обладаю кубиком aim race 29 (в принципе для села аппарат достойный, кочки переносит прекрасно). А то на канале велосклада Макс Морель читал тоже хвалебные оды, какие там надёжные велосипеды, как их там проверяют. Вот только эти оды плохо вяжутся с вашими распилами и обзорами на некоторые двухподвесы, которые подо мной развалятся уже за 500 км.
Макс с "Велосклада" просто со своего угла посмотрел, как очень опытный пользователь. Мы же посмотрели со стороны технической составляющей, ведь через нас проходит огромное количество велосипедов и опыт, собранный годами, идет в противовес Максу)
Велолайн, отличный выпуск, посмотрел на одном дыхании) Очень интересно послушать про Санта Круз, так как сам говорил что эти ребята до сих пор делают годноту?!) Сам собираюсь в ближайшем будущем брать санту. Жду обзор истории , спасибо)
Выбор стоит брать новый или б/у, понятно дело что новый без вариантов, но и ценник не малый, может тоже есть у него какие то культовые модели с особенностями на которые нужно обратить внимание, и может рассмотреть бу вёл к покупке
Приуныл немного, так как являюсь владельцем Spark RC900 2017 года. Когда я на него пересел со своего Focus Raven, я охренел с того какой он жесткий и быстрый. До этого был опыт катания на эндурике и думал щас я сяду на кантрийный подвес и оно тоже никуда ехать не будет. Интересно было бы катнуть на эпике или антэме, чтоб сравнить. Возможно с точки зрения веломеханика он ненадежный кусок говна, но я пока с особо крупными проблемами не сталкивался. Обслуживаю 2 раза в сезон.
включил, думал глянуть пару минут, в итоге пол часа пролетело незаметно) круто было бы сделать выпуск о брендах, которые сохранили на хорошем уровне качество / надежность, не измазавшись в маркетинге и делают хороший продукт в наше время.
Лайк и было бы интересно посмотреть видео "какой в 2020 году купить карбоновый мтб, чтобы он хорошо работал и не разваливался". p.s. как вам новый суперкалибр?
Езжу на Scott Spark 960 2020 года. Качественный аппарат. Да, дороже конкурентов типа Мериды. Того чтоит. Есть пара интересных вещей - локаут на фулли с руля очень удобный. Гарантии топ. Плюс в том что шикарный сервис у них в Европе и США. В РФ неизвестно что, но у нас вопросов нету с ними. Ну и опять же для бюджетного велика в 150к рублей - вообще вопросов нету.
Спасибо за видео! Отличный ролик!!! У меня Спарк rc900 ult 2017 года. Посмотрел бы этот ролик год назад, наверное не взял бы. В целом я байком очень доволен, но теперь интересно как бы поехал canyon lux, который хотел взять вместо Спарка.
с 14го года катаюсь на их однорычажных гэмблерах. Не гоночный аппарат, но по той самой надежности 710 серия имхо одна из самых живучих по раме. Да, можно поставить трещину на чугунных линках, но это легко заменить и стоит вменяемо. Про накрутку цены за бренд соглашусь. в 20м году в начале не стал брать новый гэмблер за 8к евро, взял предыдущий. Буду ждать адекватной цены за дх.
Выбирал между Scott spark 940(2020) и ORBEA OIZ 29M30 BLACK 2019. Теперь в замешательстве. Дайте пожалуйста совет на что можно обратить внимание до 300т.
Народ,не ради срача:как тогда Скотт который год в Кейп Эпике на втором месте после Спеша по количеству лисапедов и на первом и на шестом в Bike brands of final GC top 10 2019 в том же Эпике?Или все эти нюансы в ПРО спорте не играют роли?
к несчастью, это мировой тренд - делать все одноразовым и неремонтопригодным. Иначе поддерживать объём продаж очень сложно, а вот если все разваливается через пару сезонов - тогда класс, бесконечные продажи. Именно по этой причине все современные технические приборы имеют очень низкий ресурс. Вело-бренды пришли к этому даже позже, чем остальные (включая автопром с одноразовыми движками). Побольше таких видео, где массам рассказывают про то, что брать не стоит и почему.
Нет, сейчас буст технологии для увелечения торсионки при увеличеных диаметрах колес,просто маст хэв, если подвес то перемычка на верхних перьях, все онли буст , онли тру аксл оси....
@@etokarev410 У меня сейчас Спеш МТБ, согласен, что top, но цена неадекватная на Deverge, а вот Silex600 2021 года, чё т прям зашёл, а Superior в карбоне, уж больно геометрия спортивная, "лежать' нет желания)))🙏🏼
Забавный экскурс.... МэТБ.... Это просто...... эМТБ!!!! А чего забыл про Гэиблер с изменяемым углом пулевого стакана..... Про Спарк 13го модельного года с изменяемой геометрией рамы и высотой кареточного узла.... Scale 7... с 17 года с плюсовой и бустоаой рамой в которою 29е встают.... Не надо срать на вентилятор, на тебя ж и полетит!!! Хочешь быть объективным будь, а если такие умоЗАКЛЮЧЕНИЯ, то давай на кухню и шепелявь с такими же аналитиками!!!! А в коментах слюни пускают школьнички на стернах и кубах, потрать сука 100-159 и скажи что байк говно!!!
технология спарка с изменяемой геометрией за счет перестановки вкладышей - лажовое исполнение уже существующей на тот момент десятилетиями задумки... рассказать про это еще ниже опустить скот... зачем? плюсовая рама куда встают 29 колеса опять таки не скотовская затея и тем более не с лучшей реализацией, видели знаем... и что с этого? гамблер интересная затея... - единственный момент которые можно было бы в ролик добавить так что срать не надо - глупо выглядите
Так вроде в экстремальных дисциплинах как раз scott вроде и норм выглядит со своим Gambler и не было сказано о такой популярной экстрим линейке как Nitrous.
Однозначно лайк! А потеря качества касается скоттов 19 - 20 года ? И хотелось бы узнать твоё мнения о фирмах Dartmoor Canyon Pivot Rocky mountain - в частности про байк Maiden.
Откуда они вам про Maiden расскажут когда наверное только на картинке видели его ))) их в Москве штук 5 всего не больше , один у меня))) отличный апарат , один из лучших для фрирайда. Легендарный канадский бренд с девизом что то на вроде делаем велосипеды для езды где Макар телят не пас)). Коротко и достойно отзыв за RM сделали в мастерской HOODLE они же поставщики Evil .
Про шоссейники и другие типы практически ничего не сказал. А название то про всю историю бренда Scott. Вот меня например интересуют современные Аддикты и Спидстеры. Про это ноль). Кого-то городские или начальные харды. Тоже ноль. Вообще можно продолжить историю главных тащеров Америки, а может мира - Cannondale, Trek, Specialized, с учётом отмеченного. Потом главных итальянских, тайваньских, немецких, английских.
Интересно Ваше мнение о такой фирме как Surly. Могли бы сделать обзор на рамы, байки. В какой - то момент эта фирма завладела умами байкпакеров-блоггеров туристов. Фирму рекламируют что она «тру» для туризма. По факту это среднячок , варящий на Тайвани рамы из обычных хромо труб 4130. С неадекватной ценой за фреймсет под 1000$ за крампус.
Эх, ка кто не совсем корректно, так как Гэмблеры то как раз весьма удачны, а про них почти ничего не сказали (а это ведь аккурат 10е года ^_^), моя взгрустнуть... Да и в принципе про экстрим линейки тема не до конца развёрнута, может быть подкаст как нибудь запилите? ( в плане истории хардейлов, 2х подвесов, и т.д.)
@@veloline5758 особенно М29)))))))))))))) с кучей косяков начиная от кареточного узла и заканчивая дропаутами заднего свингарма . Знаем мы про ваш "божественный" интанс есть у меня у знакомого. В горы не успел сгонять на новой раме не прошло и пол года подшипники уже киснуть и клинить начали супер качество!)))
В 2013 году купил в триале Норку Чарджер 6.3. Тогда выбирал велосипед, основываясь на том, на сколько мне удобно на нём сидеть. Кто-то скажет "не Бог весть что", но тот велосипед я регулярно ностальгически вспоминаю, насколько мне на нём было классно ездить. Но на свою беду, попался в волну найнеров, и засвербили мысли в голове, мол, 26-е колёса шлак, надо 29 и тд и тп. Купил б/у Скейл 900RC 2013 года. Думал, что это просто подарок судьбы, велик чемпионского уровня. Уже лет пять на нём езжу и так и не могу о нём сказать хоть что-то, кроме "лёгкое говно"! Да, лёгкий. Говорят, жёсткий. Но сесть на него нормально не могу! Каждый раз, педалируя сидя, ловлю себя на мысли, как же мне неудобно! Неудобно сидеть, неудобно рулить, неудобно крутить. Единственное, что меня более-менее втыкает - это педалировать стоя по плоскому гравию. В итоге не могу с этим байком мыслить в категориях МТБ, так и чешутся руки заменить рокшоксовскую вилку на жёсткую и превратить хардтейл в гравел. Но и то, с тысячей компромиссов. Может, хоть тогда рама себя раскроет.
Или намёк на высокий вес. Или на разный вес. После перехода топа на карбон алюминиевые 26 рамы стали весить по 2 кило. А карбоновые рамы имеют разный вес в зависимости от цифры/буквы в названии модели.
@@multig изначально-то линейка была высокая. Это уже потом начали её расширять за счёт более дешёвых моделей. Это, кстати, распраненное явление не только среди вело.
Как долго я ждал этого разоблачения и объективной критики. Лайк вкручен!
На чём катаешь?
Почему разоблачение??
Самое печальное , что таких людей как Ты мало, говорят о истории.
Да и слава богу, ещё б меньше
Топ!!!! Нужно развивать эту рубрику, жду бред Commencal.
У тебя интернета нет, зайди да почитай))))
Вася Петров Тогда и это видео можно было и не смотреть тебе)
@@КостянтинСафонов-и7н :):):):)
Я жду про Cannondale
Познавательно! Послушал с удовольствием. Спасибо 🖖😎
Видео очень классное и понятное. Я до сих пор вспоминаю с теплотой свой 2й Scott YZ2 Project Octagon с 8ми гранной рамой. Классный был вел ...
Просьба в том же духе о всех топовых брендов на ваше усмотрение...
уже сделали два выпуска
@@veloline5758 я в конце слезу пустил, от того что всё так плохо)
@@veloline5758 А Трэк будет?
veloline интересно про кадейл ) мне кажется они круче всех скатились )
@@sergeykeso8178 у кадейла появился гравийник, софттэйл с 30 мм лефти, о как!
Зашло аж во все глубины. Являюсь владельцем Genius ( не могу скзать год, но карбоновый передний треугольник, и аморт 1 го поколения). Ребёнок счастлив, папа счастлив. Удалось даже заварить трещину на ушке крепления амортизатора у кареточного узла, вроде ездит апарат. Но дважды приятно, что байк заходит в исторические шедевры велостроения. Такие видео должны быть в топе канала. Хотелось бы обзоры на Giant, Merida, Cube, Orbea. Бутиковые бренды на рынки не попадают почти. Но ваша работа супер.
Отличный видос! Побольше таких делайте, очень интересно.
Да, видос топчик 👌🏼
Познавательно, спасибо👍 Хотелось бы про Trek послушать
будет
Нормальный обзор. В своё время уберёг бы от ошибок.
С 2013-15 гг.был Скейл-750- нареканий не было, лютый ништяк( украли наркоши). В 2016г. купил Спарк-760 на 27,5 с говноамортом в масле, задним аморт. Скотт Nude D-2 pro rlx(пробой на кочках даже от 75 кг., разбивает быстро задний кронштейн и он жутко стучит, вызывая недоумённые взгляды и ухмылки ездоков ашанбайков,обвесом Аливия. Истинный маркетинг- продать хорошую Al 6061castom butted раму вкупе с ашановским дерьмом.Стоил 165 т.₽. Сразу же в магазе поставил 30 рокшок, обвес Шимано Деор, сейчас XT с одной передней звездой и стало неплохо катать.
Владимир, давайте историю про Trek
сделаем..
veloline Владимир когда про ремонт Giant который с арматурой
@@veloline5758 Cannondale ждёмссс !!!!!
@@Добрыйчеловек-з6п Так ведь было уже
Владимир все что преподносишь все интересно !!!!
Лизнул???
@@RideHigh-g4l дегенерат иди в школу
@@RideHigh-g4l Ты по ходу лизнул братан
Ждём историю спеша. Тут без вариантов. Также жайнт интересен в старые года
Делаем историю спеша
Нах он нужен. Надо Санту, Ибис и тд.
Кто ставит дизы? Никого не унизили, даже ранимых и чутких кубоводов не унизили в ролике.
БМВисты обиделись
@@blackscorpion49rus42 Про БМВистов, кстати, история отдельная. Уже оцифрованная, скоро зальем)
Как будто сыворотку правды вкололи. Красавчик!
Я видел историю компании SCOTT на канале "Велосклад", но там были хвалебные оды про то, какая она крутая. А тут настоящая ДРАМА. Как всё красиво начиналось... Но пришли маркетологи со своими изысканиями и прочими "модными технологиями". Жду с нетерпением такой же исторический экскурс про компанию CUBE, так как обладаю кубиком aim race 29 (в принципе для села аппарат достойный, кочки переносит прекрасно). А то на канале велосклада Макс Морель читал тоже хвалебные оды, какие там надёжные велосипеды, как их там проверяют. Вот только эти оды плохо вяжутся с вашими распилами и обзорами на некоторые двухподвесы, которые подо мной развалятся уже за 500 км.
Макс с "Велосклада" просто со своего угла посмотрел, как очень опытный пользователь. Мы же посмотрели со стороны технической составляющей, ведь через нас проходит огромное количество велосипедов и опыт, собранный годами, идет в противовес Максу)
Макс всё же представляет магазин и рассуждает с точки зрения обычного катальца, высказывая своё частное мнение и частный опыт, не более того.
Спасибо за подробную историческую справку, было интересно.
А вообще толковый видос, интересно производители смотрят видео такого плана, они вообще в курсе что о них потребители говорят, я уже молчу о сервисах.
С днем велосипеда!
Очень интересная рубрика получилась, спасибо за работу, хочется продолжения, про гиант, трек, спеш, сандаль.
Велолайн, отличный выпуск, посмотрел на одном дыхании) Очень интересно послушать про Санта Круз, так как сам говорил что эти ребята до сих пор делают годноту?!) Сам собираюсь в ближайшем будущем брать санту. Жду обзор истории , спасибо)
С Санта Крузом просто: дожидаешься, когда будет подходящий цвет нужной модели и покупаешь
Выбор стоит брать новый или б/у, понятно дело что новый без вариантов, но и ценник не малый, может тоже есть у него какие то культовые модели с особенностями на которые нужно обратить внимание, и может рассмотреть бу вёл к покупке
Приуныл немного, так как являюсь владельцем Spark RC900 2017 года. Когда я на него пересел со своего Focus Raven, я охренел с того какой он жесткий и быстрый. До этого был опыт катания на эндурике и думал щас я сяду на кантрийный подвес и оно тоже никуда ехать не будет. Интересно было бы катнуть на эпике или антэме, чтоб сравнить. Возможно с точки зрения веломеханика он ненадежный кусок говна, но я пока с особо крупными проблемами не сталкивался. Обслуживаю 2 раза в сезон.
Тоже удивился. Имею карбоновый Спарк 09 года, да приходится менять рыбий глаз время от времени, но он дарит эмоции )
Лайк! Было бы интересно послушать про Merida, Trek, Santa Cruz, Canyon, YT
Пока старые рамы/вилки/амморты не сгнили, можно катать)
включил, думал глянуть пару минут, в итоге пол часа пролетело незаметно) круто было бы сделать выпуск о брендах, которые сохранили на хорошем уровне качество / надежность, не измазавшись в маркетинге и делают хороший продукт в наше время.
У нас есть ролик о расстановке брендов. ruclips.net/video/HMRB68UA180/видео.html
Хороший выпуск! Давайте больше таких историй)
Кстати, тоже веду свой канал на велотематику, забегайте в гости)
А где ваша команда JollyRide находится?
Имею Scott Atacama Trail EQ 2002 года с красивенной хромалевой рамой, это F-16
красавец брат
Что скажешь про Scott aspect 960 или 950?
Спасибо! Очень познавательно!
Лайк и было бы интересно посмотреть видео "какой в 2020 году купить карбоновый мтб, чтобы он хорошо работал и не разваливался".
p.s. как вам новый суперкалибр?
лучше построить, на базе хорошей рамы:)
Мы уже рассказывали). Спеши пока держат уровень и интенсы.
@@velolinelife9669 а Санта Круз и ФРМ плохо что ли?)
Про Cannondale
Работаем над выпуском
@@veloline5758 Ждемсссс !!!!
Езжу на Scott Spark 960 2020 года. Качественный аппарат. Да, дороже конкурентов типа Мериды. Того чтоит. Есть пара интересных вещей - локаут на фулли с руля очень удобный. Гарантии топ. Плюс в том что шикарный сервис у них в Европе и США. В РФ неизвестно что, но у нас вопросов нету с ними.
Ну и опять же для бюджетного велика в 150к рублей - вообще вопросов нету.
В лихом 2004м на Вольтаж нулевой засматривался, нижние перья _"о детка!"_ но купил себе Норку Торрент
Спасибо, было интересно посмотреть 👍🏻
Спасибо за видео! Отличный ролик!!! У меня Спарк rc900 ult 2017 года. Посмотрел бы этот ролик год назад, наверное не взял бы. В целом я байком очень доволен, но теперь интересно как бы поехал canyon lux, который хотел взять вместо Спарка.
Вот наконец-то красавчик но есть voltage именно хартеил про это стоит снять видео
Вот почему в этом году купил scale 980, пересмотрел кучу роликов до покупки. И как только купил, узнаю что Scott скатились.
с 14го года катаюсь на их однорычажных гэмблерах. Не гоночный аппарат, но по той самой надежности 710 серия имхо одна из самых живучих по раме. Да, можно поставить трещину на чугунных линках, но это легко заменить и стоит вменяемо. Про накрутку цены за бренд соглашусь. в 20м году в начале не стал брать новый гэмблер за 8к евро, взял предыдущий. Буду ждать адекватной цены за дх.
Много и очень интересно.
Давно я так не смеялся ))). Особенно начиная с 2010 года )))
Собрал вел на раме Scott Scale 30 (2009),что можете про неё сказать?еще норм делали тогда?
интересно на каком вы самом легком ездили велосипеде )
Что выбрать? Scott Spark 920 или Orbea OIZ M20 TR?
Какого года Эпик стал на ровне с Скотом? Подскажи пожалуйста, очень интересно)
такого еще не было... но спеш к скоту с 13 года стал чуть ближе
veloline спасибо за ответ, как я понял с 13-го года спеш решил пойти по пути ухудшения как и скот.
про шоссейники мало сказано, они вроде как и сейчас одни из самых легких делают addict, foil
Мы больше на MTB специализируемся, все таки через нас больше их проходит.
Весьма раскрыто получилось
Что скажешь про skott speedster 40 2020 хорошее приобретение или нет ?
Ооочень интересно. Хотелось бы услышать про norco
да будут в будущем несколько обзоров, как накопи материал сделаем исторический выпуск
Выбирал между Scott spark 940(2020) и ORBEA OIZ 29M30 BLACK 2019. Теперь в замешательстве. Дайте пожалуйста совет на что можно обратить внимание до 300т.
Superior глянь или Спеш, но я бы Scott взял))
Возьми лучше тачану семерку
Когда уже будет про компанию трек?
Стоит брать Scott Aspect 750?
Народ,не ради срача:как тогда Скотт который год в Кейп Эпике на втором месте после Спеша по количеству лисапедов и на первом и на шестом в Bike brands of final GC top 10 2019 в том же Эпике?Или все эти нюансы в ПРО спорте не играют роли?
выигрывают ноги на том что дал спонсор
Очень познавательно. Подскажите пожалуйста про бренд TREK. Уж больно интересен этот бренд всем окружающим. А Вам лайк 👍🏻 и подписка🚴🏻♂️.
к несчастью, это мировой тренд - делать все одноразовым и неремонтопригодным. Иначе поддерживать объём продаж очень сложно, а вот если все разваливается через пару сезонов - тогда класс, бесконечные продажи. Именно по этой причине все современные технические приборы имеют очень низкий ресурс. Вело-бренды пришли к этому даже позже, чем остальные (включая автопром с одноразовыми движками).
Побольше таких видео, где массам рассказывают про то, что брать не стоит и почему.
Можно подробное мнение о 3м поколении номадов от санта Круз?
Очень интересно. Спасибо.
Давидыч II ты крут!!!
Молодець. Можеш зробити обзор на Orbea mx40 2020.
Лучше, когда за столом собираются инженеры, чем когда маркетологи.
дайте оценку брендам:
1. Trek
2. Cannondale
3. Specialized
Вольтаж, который рама отдельная, в Сокольниках популярностью пользовалась-))) все 00 годы-)
Володя, получается что у всех брендов качество упало? И что же брать тады, если хороший байк хочется, предлгаете искать велос до 2010 года?
Нет, сейчас буст технологии для увелечения торсионки при увеличеных диаметрах колес,просто маст хэв, если подвес то перемычка на верхних перьях, все онли буст , онли тру аксл оси....
Хотел узнать про Scott Voltage YZ 35 это хороший велосипед?
Сделал обзор про двух подвесы а где мтб ?
Всё толково 👍🏻🙏🏻, а что бы Вы посоветовали, выбираю gravel, до 150 рублей +-.
Кадойли хорошие гравийники делают
Giant revolt
Kona, Merida, Specialized)
Superior вроде сейчас более мение делают
@@etokarev410 У меня сейчас Спеш МТБ, согласен, что top, но цена неадекватная на Deverge, а вот Silex600 2021 года, чё т прям зашёл, а Superior в карбоне, уж больно геометрия спортивная, "лежать' нет желания)))🙏🏼
@@орео-ъ6б По перу нижнему трос идёт, для меня зашквар, а двухподвес topstone , это пздц...
Было интересно,спс
Крассава, раскачал как есть.
Хотелось бы не просто словесное описание, а с демонстрацией плохих и хороших инженерных решений (по возможности)).
ну эту возможность в одном ролике сделать относительно проблематично... в рамках нескольких обзоров куда проще
Забавный экскурс.... МэТБ.... Это просто...... эМТБ!!!! А чего забыл про Гэиблер с изменяемым углом пулевого стакана..... Про Спарк 13го модельного года с изменяемой геометрией рамы и высотой кареточного узла.... Scale 7... с 17 года с плюсовой и бустоаой рамой в которою 29е встают.... Не надо срать на вентилятор, на тебя ж и полетит!!! Хочешь быть объективным будь, а если такие умоЗАКЛЮЧЕНИЯ, то давай на кухню и шепелявь с такими же аналитиками!!!! А в коментах слюни пускают школьнички на стернах и кубах, потрать сука 100-159 и скажи что байк говно!!!
технология спарка с изменяемой геометрией за счет перестановки вкладышей - лажовое исполнение уже существующей на тот момент десятилетиями задумки... рассказать про это еще ниже опустить скот... зачем?
плюсовая рама куда встают 29 колеса опять таки не скотовская затея и тем более не с лучшей реализацией, видели знаем... и что с этого?
гамблер интересная затея... - единственный момент которые можно было бы в ролик добавить
так что срать не надо - глупо выглядите
Норм постригся)
лето пришло))
Так вроде в экстремальных дисциплинах как раз scott вроде и норм выглядит со своим Gambler и не было сказано о такой популярной экстрим линейке как Nitrous.
Скиньте видео про сравнение брендов с автомобильными, не могу найти.
Здравствуйте ! Можете подсказать , какую стойку для ремонта используете ?
любые, преобретенные с хорошей скидкой
Комментарий в поддержку +1.
Давай про Trek :)
сделаем...
Однозначно лайк! А потеря качества касается скоттов 19 - 20 года ? И хотелось бы узнать твоё мнения о фирмах Dartmoor Canyon Pivot Rocky mountain - в частности про байк Maiden.
Езжу на Genius 750 2019, пока очень нравится. Хотел Санту 5010 покупать, но на мой Скотт была скидка 50 тыс. Эх.
Про dartmoor и ns походу вело заговор, все обзорщики морозятся(( видать служат культу🤣
А онт уже красавцы, вслед за технологиями, буст, тру аксл, гео, заведенные перья, перемычки... ммм вкуснотень
Откуда они вам про Maiden расскажут когда наверное только на картинке видели его ))) их в Москве штук 5 всего не больше , один у меня))) отличный апарат , один из лучших для фрирайда. Легендарный канадский бренд с девизом что то на вроде делаем велосипеды для езды где Макар телят не пас)). Коротко и достойно отзыв за RM сделали в мастерской HOODLE они же поставщики Evil .
Лыжи хорошие у них 👍
У меня scale 950 2019 года , я пересел на него с алавянчя ,блять я ахуел когда он ко мне приехал,какой он лёгкий
Только что купил скот что то не все скоростя включаются.Прийдется в магазин на регулировку.А так катится хорошо получаешь удовольствие.
Приветствую, подскажи как велосипед scale 950.?
Хочу купить такую модель 2022 года.
Годнота, катаю онли на скотах xD:)
На новых, которые разваливаются на ходу?
Егор Пушкарь скейл 14 года
Егор Пушкарь вы пошутили или серьезно? А то я заволновался... (вешу 110 кг и купил Скотт).
Жалко не рассказали про Гамблер ничего, весьма крепкий и тяжелый байк был=)
а гревелы и шоссеры? информация только о мтб
Про шоссейники и другие типы практически ничего не сказал. А название то про всю историю бренда Scott. Вот меня например интересуют современные Аддикты и Спидстеры. Про это ноль). Кого-то городские или начальные харды. Тоже ноль.
Вообще можно продолжить историю главных тащеров Америки, а может мира - Cannondale, Trek, Specialized, с учётом отмеченного. Потом главных итальянских, тайваньских, немецких, английских.
Хотелось бы послушать про Specialized.
уже сняли, готовим выпуск
стоило только подумать)))) Вы круты! Жду с нетерпением.
+1 источник освещения 😁
Подытожили мои наблюдения в данном видео,но все равно собираю скотиночку
какого года?
Вопрос. Я собрался покупать Scott scale 965 2020. Что скажете? Говно? Езжу в основном в лесу и на кросс кантрийных марафонах любительского уровня.
лучше мериду уж или кадэйл (если деньги есть)
veloline бюджет 100к
Спасибо
Рады стараться. О какой фирме Вы бы хотели в следующем узнать?)
Интересно Ваше мнение о такой фирме как Surly. Могли бы сделать обзор на рамы, байки. В какой - то момент эта фирма завладела умами байкпакеров-блоггеров туристов. Фирму рекламируют что она «тру» для туризма. По факту это среднячок , варящий на Тайвани рамы из обычных хромо труб 4130. С неадекватной ценой за фреймсет под 1000$ за крампус.
Эх, ка кто не совсем корректно, так как Гэмблеры то как раз весьма удачны, а про них почти ничего не сказали (а это ведь аккурат 10е года ^_^), моя взгрустнуть...
Да и в принципе про экстрим линейки тема не до конца развёрнута, может быть подкаст как нибудь запилите? ( в плане истории хардейлов, 2х подвесов, и т.д.)
да забыл я про рулевой стакан гамблера рассказать, согласен...
А есть ли бренд, который если не повысил качество после 2008 года, то хотя бы более-менее удерживает уровень?
Santa Cruz
интенс
интенс
Dartmoor
@@veloline5758 особенно М29)))))))))))))) с кучей косяков начиная от кареточного узла и заканчивая дропаутами заднего свингарма . Знаем мы про ваш "божественный" интанс есть у меня у знакомого. В горы не успел сгонять на новой раме не прошло и пол года подшипники уже киснуть и клинить начали супер качество!)))
А можно такой же исторический ракурс про велосипеды фирмы GIANT? Было бы очень интерестно.
да конечно будет!!!
В 2013 году купил в триале Норку Чарджер 6.3. Тогда выбирал велосипед, основываясь на том, на сколько мне удобно на нём сидеть. Кто-то скажет "не Бог весть что", но тот велосипед я регулярно ностальгически вспоминаю, насколько мне на нём было классно ездить. Но на свою беду, попался в волну найнеров, и засвербили мысли в голове, мол, 26-е колёса шлак, надо 29 и тд и тп. Купил б/у Скейл 900RC 2013 года. Думал, что это просто подарок судьбы, велик чемпионского уровня. Уже лет пять на нём езжу и так и не могу о нём сказать хоть что-то, кроме "лёгкое говно"! Да, лёгкий. Говорят, жёсткий. Но сесть на него нормально не могу! Каждый раз, педалируя сидя, ловлю себя на мысли, как же мне неудобно! Неудобно сидеть, неудобно рулить, неудобно крутить. Единственное, что меня более-менее втыкает - это педалировать стоя по плоскому гравию. В итоге не могу с этим байком мыслить в категориях МТБ, так и чешутся руки заменить рокшоксовскую вилку на жёсткую и превратить хардтейл в гравел. Но и то, с тысячей компромиссов. Может, хоть тогда рама себя раскроет.
Всё это грустно.. Это со всеми брендами так. Скоро дойдет до того что детали будем сами на станках точить, ибо покупать барахло нет смысла
Компоновка..спасёт, возможно:)
На авито достаточно пока компонентов, на ближайшие лет 5-7 хватит)
Нужен такой же обзор на спеш и прочие бренды "высшего" эшелона.
на спеш уже сняли, монтируем... остальные в производстве
похоже на то, что раньше трава была действительно зеленее)
а так и есть
Давай про Specialized
уже монтируем...
почему не вспомнили скандиевые рамы?владею скандиевым team issue scandium 2(2004)
вес рамы 1170 грамм
вроде упоминул их в ролике (хотя могли в монтаже порезать... )
@@veloline5758 вспомнили шосейнный team issue
Но были ещё и мтб
2003-2004 годов выпуска
Топчик ))
Звук огонь.!!!!!
Scale - это весы/шкала. В названии как бы намёк на лёгкий вес.
Или намёк на высокий вес. Или на разный вес. После перехода топа на карбон алюминиевые 26 рамы стали весить по 2 кило. А карбоновые рамы имеют разный вес в зависимости от цифры/буквы в названии модели.
@@multig изначально-то линейка была высокая. Это уже потом начали её расширять за счёт более дешёвых моделей. Это, кстати, распраненное явление не только среди вело.
В свое время мечтал о джизере....