Не заводится ИНОГДА атего... начните с этого, ещё можно и обратку сделать прозрачным шлангом

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 6

  • @opelopel4874
    @opelopel4874 Год назад +1

    Красава! Вроде мелочь и думаешь яень пень, но именно эта мелочь и подводит иногда. Главное не лениться!

  • @Mersedes-g3q
    @Mersedes-g3q 2 месяца назад

    Добрый день с грушей можно всегда ездить она влияет на роботу или нет?

  • @evgeniyzp807
    @evgeniyzp807 Год назад

    На работе вообще мёртвый- был обрыв + от втягивающего о по поддоном-воссановил но без результата, да и водила не заинтересован😢

  • @52-cs6zj
    @52-cs6zj 10 месяцев назад

    Приветствую. Не подскажите почему из подачи с бака идут не большие пузырьки воздуха и не заводится с утра ? Поменял шланг,но все равно идут

    • @Виталий-м7у
      @Виталий-м7у  9 месяцев назад

      Шланг хорошо,а топливозаборник, там соединения быстро съёмный я менял резиновые колечки там. И ещё уровень топлива в баке не влияет на заводку?

    • @52-cs6zj
      @52-cs6zj 9 месяцев назад

      @@Виталий-м7у спасибо за ответ.я его купил осенью, стоял большую часть.началось с того что просто долго начал крутить стартер,до этого с пол оборота заводился. После Я поставил везде где можно прозрачные шланги и топливный насос ручной прокачки. и заметил что воздух идёт маленькими пузырями из бака особенно когда на газ нажимаешь. После заводки в течении двух-четырех часов запускается отлично,но если ночь постоит приходится снимать штуцер обратки и качать ручным насосом (создавать давление) и он сразу заводится. Сегодня поменял Тннд без результатно. Я так понимаю что солярка за ночь уходит. Только вот где.....