Всем привет. Откатал на нём 2000) Свои наблюдения. 1. Динамика - для города с головой ( Киев), очень хорошая тяга с низов, быстрый набор скорости, звук хороший, на трассе..... Ну так себе, за 100 некомфортно, весь ветер в тебя, жопу носит. Хорошая крейсер ская скорость - 90, при 5500 оборотах. Ну до 100 ( 6000 оборотов) , все что выше - напряг. Управляемость - главная фишка Мота😉)) В пробках он король. Часто режу на нём через всякие тропинки парками, улочками, по бардюрам, ступенькам и т. д. В междурядье как рыба в воде, пофиг какая плотность, влезет везде. Тут 100% его тема. Вид - ну головой все крутят, выглядит круто, все качественно. Жрет больше 3 литров))) Или то я так езжу ( агрессивно))) На ТО обязательно перетягивание, не провтыкайте. И да, фара... Ночью катаю часто, она офигенная просто, светит четко, нет претензий. В пробках не перегревал даже при +39 весь день в движении, водянка + вентилятор спасают. Ну так вроде все))))
А что вы хотели . Самые богатые и влиятельные люди в мире , деньги просто печатают веками , а миллионы людей веками работают за эту бумагу . И что-бы толпа ничего не понимала её нужно держать, как белку в колесе . Для ЭЛИТЫ не существует ни государственных границ , ни религий , ни законов . Это всё инструменты для управления толпой и не более того . Кто это понимает вклинивается в денежные потоки , живёт в достатке и не отсвечивает . Чего и вам желаю !
У нас на некоторые модели Loncin VOGE дефицит. Некоторые умудрились продать бу по цене навого. У самого сначала были мысли что немного лохонулся с покупкой, из-за того что не смогу продать когда надоест:)
@@kamoglydeshizaraza Ну и какой олень купить убитый хлам по цене нового? Я об этом и написал, что продать его по нормальной цене будет сложно, если конечно олень какой-то не найдется
Он мне очень понравился, но ребят, все эти заявления об убийстве сибихи слишклм громкие. Все ее "убивают убивают" и в результате не один из них рядом не стоит.
Черный пластик не прожмёшь, Аморт сам не провернешь, Есть прогрессия и Bosch, Из глушителя пердёж, Покупай китайский Вошь, Если сильно невтерпёж, И на Баджадж не наскребешь
Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю что он не очень удобен для роста 195. И вы бы как мотоэксперт не рекомендовали его для райдера такого роста?
Я смотрел обзор на этот мот еще у Белова несколько месяцев назад. По внешнему виду нравится больше Доминара, но в остальном ему проигрывает. Разница в цене не столь существенна, как разница с Доминаром в мощности и в ликвидности. А так, по этой цене среди новых мотов особо выбора то и нет. Ждду обзора ЦФ Мото
@@motoexpertmagazine Единственное что не могу понять это нередко встречающиеся нелогичные решения китайских конструкторов , они хотят сделать какую нибудь фишку ,а в итоге получается бред и головная боль для владельца этой техники, к чему на этот дорожный мотоцикл воткнули прогрессию для амортизатора, толку почти нет, а проблема с подшипниками,втулками которые скорей всего уже с завода люфтят и болтаются неизбежна, поставили бы нормальный аморт и будет проблем меньше и катать по дорогам его за глаза хватит. Я не спорю, я предположив высказал свое мнение. Лайк!
Два сезона на нем. 8 к км. Проблем особых не выявлено. Для города самое оно. Маленькое, юркое. Кресер 100 км/час, можно и 120 км/чсс. Дальше не конфортно. Сдувает и вибрация ощутима. А так. В глубоких раздумьях. Нужен мне более мощный мот или нет. Езжу я в основном днем по городу. На трассе на нем все побыстрому затекает
Ну, сибиху он не убьет, а вот доминара подвинуть может. Или нет, владельцы Bajaj?. Звук у него, кстати, не плох. Там второй человек может хоть в принципе влезть?
Привет парни. Подписался. Дайте совет или группу блоггера не важно. Имея 300р можно купить хороший мот на бУ рынке? стрит 250-300/400 кубов. Требования надежность ( ездить буду крайне мало чисто нужен как игрушка но чинить его я не хочу вообще ) инжектор и хорошая мощность на кубы по ЛС и максималке. Или плюнуть на все и китайца брать вот этого? Выглядит он годно.
@@motoexpertmagazine Товарищ посмотри цены, странно видимо рынок давно не смотрел, цены то выросли. Хорнет который древний как не знаю что с пробегом в 50-60т под кап ремонт мотора стоят дороже 300к и это сразу нет мне хлам не нужен-найти за 300 там что то живое я думаю нереально, и 98 коней мне не нужно. а Ниндзю и обычный ер-6 за 300р ты тем более не купишь-и пробеги на этих мотоциклах конские по 30-50 и более тысяч намотано - пробег под капиталку уже. Для мотоцикла 50 тысяч пробега это фактически приговор к капиталке - это как 200 тысяч на легковушке проехать. Я рассматриваю живой вариант 3-5 лет мотоциклу что бы было, стоимостью 300р что бы я был 2м хозяином и пробега было мало до 10 тысяч. У меня знакомый брал ДРАГУ - еле спихнул ее он у него чуть ли не на ходу разваливался движок троил ничего нормально не работало там.
Я бы не боялся старых японцев, у меня на них были астрономические пробеги без особых проблем. Но если хочется посвежее - в 300 пролезет BMW G310 и Bajaj Dominar.
@@motoexpertmagazine а у вас есть какое то отделение кто заниматься подбором или как проверить вообще мот. Ресурс двигателя разный у японца и у китайца это понятно. Я в машинах только немного понимаю в мотоциклах нет. Доминатор вроде не плохой это Индия но опять таки там цены высокие. У доминатора был рестайлинг на сколько я знаю по двигателю 400тке накинули после рестайлинга почти 10лс. А дорест все жаловались он не едет. Вот хорошо пример. Возьмём японца старого просто в пример. Где его лучше покупать на авто ру или на аукционе. И смотреть куда ? Эндоскопию делали вы когда вытирали мотоцикл? Что бы посмотреть есть ли там задиры и остался ли Хон? Много ли этих мотоциклов уже после кап ремонта двигателя ? Я человек в этом плане дотошный ты уж извини мне ой как не хочется хлам себе купить ибо я не особо богатый но 300р что бы купить я наскребу. И мот нужен для души и настроения, как транспортное средство я его использовать особо не планирую у меня машина есть. Так покататься под настроение летом и все
тут сразу возникают вопросы где, почём и чем обслуживаться после покупки и, не дай бог, столкновений. даже если не учитывать цену амортизации. и вот тут хорошего ответа ни у кого нет
Улыбнуло это название ролика...так и думал, что очередной =проталкиватель= китайских товаров...пока новый, наверное, еще можно ездить...и только по городу...Ни сервиса, ни запчастей, ни эксплуатационных данных--зазоры, регулировки...И главное--это цена...это просто дичь для такого товара...
@@ЮраДенисенко-ц5щ аххах!!! Именно по этому отечественный производитель в лице Урал-моторциклесс не требует поддержки, ибо вполне уверенно стоит.... А вот китайский требует - для уверенного развития/конкуренции с японоевропейскими монстрами. Что бы "мы" могли покупать +- нормальные мотоциклы не за 1,5-2 мульта ...;D
Как так получается, что в эстетике движки выглядят по разному?. Всё просто! Подумали китайцы и решили: BMW и так сойдёт, а для себя, не гоже такую залипуху лепить, имя нужно нарабатывать.))
cb 400 1995 г. стрелку ложил....140 это спокойная езда...160 уже хорошо...ехал 180 и стрелка уходила и уходила....подозреваю 200 -)) куда вояджу 350 ....525 й может быть.....
@@Andrei-72rus его не надо считать, он и так понятен. это тебе не спорт-байк с 100+ сил, но и не 150-200 кубов, который до сотни едет дольше гранты, после чего упирается в потолок. короче, кто хочет и кто др*чит на секунды разгона, тот обрящет
@@motoexpertmagazine наблюдая как Китай продаёт мото в Украине, модель два три года и ее нет, с запчастями тоже туго на момент продажи и потом вовсе нет. Только альфа и дельта и пару моделей мотоциклов было народными действительно. И то мот уже не народный viper zs150j. Если брать мот то чтобы запчасти были на али и модель клон была нужно
@@arcashan дядя бред говоришь. Lifan 150-2e выпускается уже шестой год, а легендарная kp150-200 с 2012 по сегодняшний день. Все запчасти есть до болтика на мото ком.
@@ZMcraft на лифан я посмотрел, есть запчасти, может не все но есть, а куда подевались Musstang mt200-7 запчасти например или та же геон пантера классик ?
Ну какой это нахрен- убийца. Это жалкая пародия ,которая даже не имеет морального права стоять рядом с cb 400. ПО ДВИГАТЕЛЮ. А дизайн- китайцы научились гнуть пластмассу как хочешь,этого у них не отнять.
Вот этот вот узелок на 15 секунде...ему приходит пиздец в самое неподходящее время.Мот падает на заднее колесо и..хорошо,если не в повороте и не на максималке...Думал,они избавились от этого говна...да и рама в месте его крепления тонкая....в общем-мина замедленного действия
@@motoexpertmagazine И смущаться нечего-этого косяка достаточно для того,чтоб отказаться от покупки.Ибо когда лопнет рама в этом месте-одному Богу известно.Я больше 100 метров дрифтовал на заблокированном заднем колесе со 120км/ч,хорошо по пустой дороге.Потом вварил туда палец гусеничный ...
Надоели.Какого хгрена именно КАГБРТАВЫХ чёгрт тянет в гразговогбный жангр.Омерзительно.Как баскетбол карликов.Как бег одноногих и как живопись косых.Сразу в игнор
@@likbezrieltoraru4286 именно. А потом компания Веломоторс, известная под брендом Стелс, выкупила товарный знак и начала под ним продавать китайские мотоциклы. Собственно, это была одна из причин покупки такого китайца - очень хотелось хотя бы название русское)
Пора бы уже забыть об имперских амбиция РФии.По оценке цена-качество,китайцы нахлобучили всех и уже давно.Просто до таких,как ты жирафов,это еще не дошло.Я на китайской четвертушке больше 100000 на работу откатал при замене масла и расходников.....и двигло еще живо,хотя по загороду всегда откручивал до упора...Им бы рамы покрепче и тогда было бы заебись вообще
@@DegenerateCore Если бы ценилась только надежность, то мы бы например поголовно на первых логанах ездили. Моты БМВ не очень надежны, но очень красивы и желанны.
Раз уж начал проводить аналогию с другими мотоциклами - так закончи мысль! 280т.р - деньги не малые, хоть и на нового дюка или бмв не хватит, да и на японца тоже, а вот на годовалого породистого коня вполне хватит. К тому же он тоже будет на гарантии. Вот с чем нужно сравнивать. И тогда выбор очевиден! Будем честны с собой - никто не хочет быть испытателем брички, да ещё и за свои деньги.
что такое СВ? нет такого ничего на расистком рынке. есть максимум двустволки кава да яма. а сиби300 - вообще дерьма кусок, хуже индусов, которые дешевле значительно, быстрей и красивей. даже бнв новый 350 или 370 стоит, который интересней этой сибихи, которая позорит всё семейство и бред хонды
@@TheSnos15 это можешь рассказать тому кто не ездил на св 400 , а российский рынок ждут низы из Китая, но кто с мозгами или вообще откажется от Мота или продавать не будет Японца, это факт
@@fenomen386. проспись лучше или русский выучи, а то ересь какую-то настрочил. и др*чишь на какой-то старинный мопед, которых уж нет давно в РФ нормальных
@@ВиталикГригорьев-д6ц так ты не ответил, ты на китайцев работаешь чтобы учить нас? если сам дистрибьютор говоришь, что это вошь, значит так оно и есть
Всем привет.
Откатал на нём 2000) Свои наблюдения.
1. Динамика - для города с головой ( Киев), очень хорошая тяга с низов, быстрый набор скорости, звук хороший, на трассе..... Ну так себе, за 100 некомфортно, весь ветер в тебя, жопу носит. Хорошая крейсер ская скорость - 90, при 5500 оборотах. Ну до 100 ( 6000 оборотов) , все что выше - напряг.
Управляемость - главная фишка Мота😉)) В пробках он король. Часто режу на нём через всякие тропинки парками, улочками, по бардюрам, ступенькам и т. д.
В междурядье как рыба в воде, пофиг какая плотность, влезет везде. Тут 100% его тема.
Вид - ну головой все крутят, выглядит круто, все качественно.
Жрет больше 3 литров))) Или то я так езжу ( агрессивно)))
На ТО обязательно перетягивание, не провтыкайте.
И да, фара... Ночью катаю часто, она офигенная просто, светит четко, нет претензий.
В пробках не перегревал даже при +39 весь день в движении, водянка + вентилятор спасают.
Ну так вроде все))))
Наскільки більше 3л?
Приветствую) Пойдёт такой мот для новичка?
@@tonyboyar більше чим
@@vb7216 максимум 3.8
@@лимонадик-ь4д дякую
Это не у них цены высокие, это мы бомжи
А что вы хотели . Самые богатые и влиятельные люди в мире , деньги просто печатают веками , а миллионы людей веками работают за эту бумагу . И что-бы толпа ничего не понимала её нужно держать, как белку в колесе . Для ЭЛИТЫ не существует ни государственных границ , ни религий , ни законов . Это всё инструменты для управления толпой и не более того . Кто это понимает вклинивается в денежные потоки , живёт в достатке и не отсвечивает . Чего и вам желаю !
Верно подметил
Нужно сказать Тупину спасибо, с 2014 года доллар взлетел из-за старого маразматика а сейчас что творит вообще молчу...
@@MVMVLAD да дедушка Сорос не любит рубль)))
@@AlexSemahov да при чем сраный сорос, тупин "стратег" потянул на дно всех...
мотоциклисты,не лихачим.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Главная проблема в чем? Правильно, чтобы его продать после того как надоест, придется цену скинуть на самое дно. А так, мне нравится мот)
У нас на некоторые модели Loncin VOGE дефицит. Некоторые умудрились продать бу по цене навого. У самого сначала были мысли что немного лохонулся с покупкой, из-за того что не смогу продать когда надоест:)
Да ладно, очень сильно они скидывают продаван? Я жене хочу купить шинерей 6с близнец своего бу. И че? Убитый хлам на 20 дешевле нового. ((((
@@kamoglydeshizaraza Ну и какой олень купить убитый хлам по цене нового? Я об этом и написал, что продать его по нормальной цене будет сложно, если конечно олень какой-то не найдется
@@MrDerguncik передернули. Я о том, что цена бу Китая падает не сильно.
@@ЮраДенисенко-ц5щ надо быть альтернативно-одаренным, чтоб брать б/у китай по цене б/у япа...
Он мне очень понравился, но ребят, все эти заявления об убийстве сибихи слишклм громкие. Все ее "убивают убивают" и в результате не один из них рядом не стоит.
дык, это кликбейтный заголовок, понятно, что их даже сравнивать нельзя, разные цены, кубатура, лошадки и все остальное.
Сибиху убил,а до индийского баджадж не дотягивает 🤣
какой вы огромный. снимайте для высоких людей мото, нас много))
Черный пластик не прожмёшь,
Аморт сам не провернешь,
Есть прогрессия и Bosch,
Из глушителя пердёж,
Покупай китайский Вошь,
Если сильно невтерпёж,
И на Баджадж не наскребешь
Bajaj кстати супер удобный кредит предлагает)
@@motoexpertmagazine поздно, я насмотревшись Димы Омоймота-Федотова, купил имитацию Гуся
Жиза 🤣😂😢😥😭
@@motoexpertmagazine
Под двадцать процентов??
В 19 году покупал мот. Тоже предложили безпроцентную рассрочку. Но... от почта- банка, под процент
"Здесь громкий прямоток, на самом деле это плюс, тебя все слышат." Эм...серьезно плюс? Все понятно с обзором.
Сумки сумки сумки сумки молния удобная сумки... не тест, а сельский рынок. Вай, дарагой, купи сумку!
300 за 300... За китайские 300...
А по вам, молодой человек очень удобно мерить мотик, так как я 194 см))
From where did you buy the crash bar?
This is a tuning that is installed by the Russian dealer Megamoto www.megamoto.ru/
Блин, такой щас 400 стоит новый. Слышу 280 и слёзы наворачиваются, взял бы не думая
Тогда казалось, что 280 это много)
Лол, название прям кайф: 53 лошади против 29, ну да, есть что сравнивать. Я уж молчу, что за цену нового китайца можно взять отличный Хорнет )
Приветствую! Подскажите, если кто знает, где купить такие же дуги на эту модель?
Стоит поискать у официального дилера Мегамото.
@@motoexpertmagazine спасибо! Завтра позвоню, спрошу! Мот как раз у них покупал)
@@JohnnyToDay и мы у них мотоцикл на тест брали.
Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю что он не очень удобен для роста 195. И вы бы как мотоэксперт не рекомендовали его для райдера такого роста?
Ездить можно, но комфортнее было бы на модели покрупнее.
Лето 23 го,сибих явно больше,таких вообще не видел и не слышал😅
How tall are you? Isnt't it tiny over 180 cm ?
My height is 195 cm
Привет. Какой у тебя рост?
Привет. 195 см
Я смотрел обзор на этот мот еще у Белова несколько месяцев назад. По внешнему виду нравится больше Доминара, но в остальном ему проигрывает. Разница в цене не столь существенна, как разница с Доминаром в мощности и в ликвидности. А так, по этой цене среди новых мотов особо выбора то и нет. Ждду обзора ЦФ Мото
Этот по цене нужно сравнивать с Пульсаром, а с Доминаром - VOGE 500 кубов.
@@ЮраДенисенко-ц5щ ну как сказать... Пульсар 200 т.р., этот 285, Доминар 333. Цены декабря 2020. Ближе к доминару, нежели к пульсару
@@Dragsterkazan а тем временем Доминар уже 460 :)
...и это большая печаль. Вчера ездил к дилеру на Боксере посидеть, спросил за Доминар. Сказали, что в Мск нету, будут ток в июле. Но это не точно )
Hi, top Speed?
Approximately 160 on the speedometer, GPS should be slightly less.
Под 186см роста - нормально? Пойдет?
Вот и я задаюсь этим вопросом.
Регулировок на вилке нет, но зато крыло сделано необычно =D пять баллов
Лайк за : "Маленький плюсик (или квадратик)" Посмеялся. Зато светодиодная оптика :) Интересно, как ночью светит...
интересно сколько стоит замена)
Про cf moto 300 и 400 обзоры будут?
Если в тестовом парке будут они - снимем.
Ну нормальный мот, мне вот только херня эта вместо заднего крыла не нравится. С обычным крылом (на мой взгляд0 было бы интересней.
сегодня с нормальным крылом «не носят»))
Там и колеса от велика можно поставить на заказ за доп плату.
Предполагаю что единственный плюс этого подкрылка это то что не будет залетать на спину грязь после дождя.
@@motoexpertmagazine Единственное что не могу понять это нередко встречающиеся нелогичные решения китайских конструкторов , они хотят сделать какую нибудь фишку ,а в итоге получается бред и головная боль для владельца этой техники, к чему на этот дорожный мотоцикл воткнули прогрессию для амортизатора, толку почти нет, а проблема с подшипниками,втулками которые скорей всего уже с завода люфтят и болтаются неизбежна, поставили бы нормальный аморт и будет проблем меньше и катать по дорогам его за глаза хватит. Я не спорю, я предположив высказал свое мнение. Лайк!
Два сезона на нем. 8 к км. Проблем особых не выявлено. Для города самое оно. Маленькое, юркое. Кресер 100 км/час, можно и 120 км/чсс. Дальше не конфортно. Сдувает и вибрация ощутима. А так. В глубоких раздумьях. Нужен мне более мощный мот или нет. Езжу я в основном днем по городу. На трассе на нем все побыстрому затекает
Правильно говорить Лонсин. Не лончин, лонкин и т.д.
А БМВ правильно называть Би Эм Дабл ю, но у нас тут своя атмосфера)
@@motoexpertmagazine БМВ - это же аббревиатура от Bayerische Motoren Werke - Баварские моторные заводы. Мы же не говорим на Харлей Старлей)))
Короче говоря, говорим «Лось» либо «Вош» 😁
Какой ваш рост?
МОТИК ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ НО БЛИН СЛИШКОМ МАЛЕНЬКИЙ ,ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ЛЮДЕЙ НОРМАЛЬНО БУДЕТ, А ВОТ ДАЖЕ ДЛЯ ВАС КАК МОПЕД.
Это точно!
даже? он больше любого мота. а уж тебе и мопед - ракета
А вогж 500 будет? Или как он правильно произносится?)
Пятисотка будет, но ближе к весне. Можно и вогом и воджем называть)
Да пофиг, говори как хочешь: вогж, вожг, вож, вог...)))
Главное - купи...))))
Уже есть толковые обзоры на 500.
На мой взгляд нельзя сравнивать мотоцикл ценой 160 и 380тыс рублей. В таком разбеге цены до сибихи еще очень долго.
Всмысле 160?
Это тысяч рублей?
Сейчас июль 22 он стоит 400-450.
@@Nftmdf это про хонду. И писал я в том году)
@@ЭдгарИльин-о1в а я про китайца) он в 2.5 раза вырос получается.
Что выбрать б у баджач пульсар 200 или водж 300?спасибо
Я бы выбрал Пульсар, он проще, но производит более добротное впечатление. А лучше вообще посмотреть на доминар с пробегом, в эти деньги он проходит.
@@motoexpertmagazine dominar 2700 минимум.Пульсар за 1700-1900$
Объявляю викторину! Сколько раз за выпуск автор произнёс "даром, что", "в целом" и моё любимое "очень даже"? :)
ахах. да по этим словам я даже не смотря обзор понял бы кто его делал)
Ну, сибиху он не убьет, а вот доминара подвинуть может. Или нет, владельцы Bajaj?.
Звук у него, кстати, не плох. Там второй человек может хоть в принципе влезть?
Может, но не очень габаритный.
Привет парни. Подписался. Дайте совет или группу блоггера не важно. Имея 300р можно купить хороший мот на бУ рынке? стрит 250-300/400 кубов. Требования надежность ( ездить буду крайне мало чисто нужен как игрушка но чинить его я не хочу вообще ) инжектор и хорошая мощность на кубы по ЛС и максималке. Или плюнуть на все и китайца брать вот этого? Выглядит он годно.
За 300 тысяч сейчас можно взять старенький Kawasaki ER-6, Hornet 600 и много чего еще интересного)
@@motoexpertmagazine это будет живой именно аппарат или так останки?
@@motoexpertmagazine Товарищ посмотри цены, странно видимо рынок давно не смотрел, цены то выросли. Хорнет который древний как не знаю что с пробегом в 50-60т под кап ремонт мотора стоят дороже 300к и это сразу нет мне хлам не нужен-найти за 300 там что то живое я думаю нереально, и 98 коней мне не нужно. а Ниндзю и обычный ер-6 за 300р ты тем более не купишь-и пробеги на этих мотоциклах конские по 30-50 и более тысяч намотано - пробег под капиталку уже. Для мотоцикла 50 тысяч пробега это фактически приговор к капиталке - это как 200 тысяч на легковушке проехать. Я рассматриваю живой вариант 3-5 лет мотоциклу что бы было, стоимостью 300р что бы я был 2м хозяином и пробега было мало до 10 тысяч. У меня знакомый брал ДРАГУ - еле спихнул ее он у него чуть ли не на ходу разваливался движок троил ничего нормально не работало там.
Я бы не боялся старых японцев, у меня на них были астрономические пробеги без особых проблем. Но если хочется посвежее - в 300 пролезет BMW G310 и Bajaj Dominar.
@@motoexpertmagazine а у вас есть какое то отделение кто заниматься подбором или как проверить вообще мот. Ресурс двигателя разный у японца и у китайца это понятно. Я в машинах только немного понимаю в мотоциклах нет. Доминатор вроде не плохой это Индия но опять таки там цены высокие. У доминатора был рестайлинг на сколько я знаю по двигателю 400тке накинули после рестайлинга почти 10лс. А дорест все жаловались он не едет. Вот хорошо пример. Возьмём японца старого просто в пример. Где его лучше покупать на авто ру или на аукционе. И смотреть куда ? Эндоскопию делали вы когда вытирали мотоцикл? Что бы посмотреть есть ли там задиры и остался ли Хон? Много ли этих мотоциклов уже после кап ремонта двигателя ? Я человек в этом плане дотошный ты уж извини мне ой как не хочется хлам себе купить ибо я не особо богатый но 300р что бы купить я наскребу. И мот нужен для души и настроения, как транспортное средство я его использовать особо не планирую у меня машина есть. Так покататься под настроение летом и все
До СB400 REVO этому агрегату как пешком до луны.
Все гуливеры стремятся обозревать мотоциклы и им всегда не удобно сидеть)).
Найдите на нашем канале тест Бажаж Авенжер)
@@motoexpertmagazine какой рост у ведущего?
да федотов самый высокий из всех авто и мото обзорщиков, по-моему, но меньше всех выёживается в плане роста и веса (даже когда был реальный кабан)
Какой рост и вес у автора видео?)
195/110
...задний аморт регулируется 15 минут...болт с низу, болт с верху - открутил .... и он у тебя в руках....
Скока стоє?
Видел в формуле хэ целый набор этой марки, выглядит необычно, местами закос под что то популярное. Брать такое покаб заочковал.
тут сразу возникают вопросы где, почём и чем обслуживаться после покупки и, не дай бог, столкновений. даже если не учитывать цену амортизации. и вот тут хорошего ответа ни у кого нет
Ну точно не убийца СВ400
Улыбнуло это название ролика...так и думал, что очередной =проталкиватель= китайских товаров...пока новый, наверное, еще можно ездить...и только по городу...Ни сервиса, ни запчастей, ни эксплуатационных данных--зазоры, регулировки...И главное--это цена...это просто дичь для такого товара...
"С водительского места выглядит неплохо" это ужас!!!!!
Ударим китайским мотоциклом по немецкому и японскому мотостроению! Все в Китаймотодор!
Что то его везде рекламят и даже там , где обычно такое не рекламят , в стантрайдинге например , к чему бы это? С наступающим ребята.
Некоторые с рекламой перегибают, а так нормальный мопед.
Viktor Moisei Это ВоЖ не спроста!!! Нужно поддерживать финансово развитие китайского мотопрома....
@@АртемИванов-ч1г Они разве шатаются, чтоб их поддерживать?:) Это отечественные производители уверенно стоят на коленях.
@@ЮраДенисенко-ц5щ аххах!!! Именно по этому отечественный производитель в лице Урал-моторциклесс не требует поддержки, ибо вполне уверенно стоит.... А вот китайский требует - для уверенного развития/конкуренции с японоевропейскими монстрами. Что бы "мы" могли покупать +- нормальные мотоциклы не за 1,5-2 мульта ...;D
Сибиху не убить, она бессмертна
хорошее дешевым не бывает
Толи байк очень мелкий, толи ведущий слишком крупный) ТАК И НЕ ПОНЯЛ
Рядом с японцами они и рядом не стоят, у меня были и китайцы и японцы.
Цена супер, мот супер, а вот по запчастями сосимбо, так Foxwell и скажет. Заказу прям с Китая. Им пох...они же барыги.
Всё, конечно, круто выглядит и звучит, а где на него запчасти брать? Нет каталогов с артикулами, а магазины про такую фирму и знать не знают
Лончин стоит посмотреть.
Движок Кавасаки klx300
Как так получается, что в эстетике движки выглядят по разному?.
Всё просто!
Подумали китайцы и решили: BMW и так сойдёт, а для себя, не гоже такую залипуху лепить, имя нужно нарабатывать.))
ПыСы: Федотов, как там в Мурманске? Свежо?.)))))
Я только выдвигаюсь в ту степь)
@@motoexpertmagazine , бери портки потеплее!.😉
@@КочеваКоробчаков прогноз обещают удивительно теплый.
@@motoexpertmagazine , последнее время, я их всех государевых служб, больше всех честности Росгидромета стал доверять!
Так что с богом!.))
cb 400 1995 г. стрелку ложил....140 это спокойная езда...160 уже хорошо...ехал 180 и стрелка уходила и уходила....подозреваю 200 -)) куда вояджу 350 ....525 й может быть.....
Слушайте, ну нет. Как владелец трех CB400 и одного CB-1 в далеком-далеком прошлом могу точно сказать, что 180 там потолок. И то не по GPS)))
какого х вы делаете музыку на всю катушку пр условии что голос еле еле слышно?
Этого звукорежиссера уже расстреляли.
@@motoexpertmagazine смешно но это болезнь у большинства, ладно начинающие блогеры или обзорщики) вам успехов
Хороший обзор, спасибо!
В итоге следующую версию сравнивают с ямахой
Какой то он несуразный маленький и короткий, райдер будто едет на детском беговеле🤷🏼♂️
Следующее поколение водж сможет конкурировать с баджажем???? а почему этот не может, чем уступает?
Убийца сб400,но до индийского баджадж не дотягивает 🤣🤣
Когда я вырасту, тож куплю себе китайский мопед
Торопиться не надо. Китайская оргтехника, авто, космос, армия, скоро США сойдут с арены, Китай будет править миром. А Россия - сырьевой придаток.
Смотрится как мопед, даже по видео ни какой динамикой и не пахнет, могли бы и озвучить тех характеристики хотя бы минимум сколько л.с,разгон до 100
какой разгон тебе нужен? 29 лысых, вот и считай
@@TheSnos15 ну-ка поделись как считается разгон исходя из количества лошадок???
@@Andrei-72rus его не надо считать, он и так понятен. это тебе не спорт-байк с 100+ сил, но и не 150-200 кубов, который до сотни едет дольше гранты, после чего упирается в потолок.
короче, кто хочет и кто др*чит на секунды разгона, тот обрящет
Классное видео, удачи
Не станет убийцей, так как он продаваться будет максимум три года и модель снимут и все забудут этот мот, даже если он реально хорош
Только вчера вспоминал - Honda CB-1 выпускалась с 1989 по 1993, если не 1992-й.
@@motoexpertmagazine она вышла раньше и ее недооценили, когда поняли уже было поздно
@@motoexpertmagazine наблюдая как Китай продаёт мото в Украине, модель два три года и ее нет, с запчастями тоже туго на момент продажи и потом вовсе нет. Только альфа и дельта и пару моделей мотоциклов было народными действительно. И то мот уже не народный viper zs150j. Если брать мот то чтобы запчасти были на али и модель клон была нужно
@@arcashan дядя бред говоришь. Lifan 150-2e выпускается уже шестой год, а легендарная kp150-200 с 2012 по сегодняшний день. Все запчасти есть до болтика на мото ком.
@@ZMcraft на лифан я посмотрел, есть запчасти, может не все но есть, а куда подевались Musstang mt200-7 запчасти например или та же геон пантера классик ?
скорее убийца иж и яа но даже с явой очень тяжело
не более
Какая у него максимальная скорость
140 по джипіес...165сп...👌
@@МиколаСтовповенко это краб или инж
@@Lokred1212 карб
@@МиколаСтовповенко пасиб
@@Lokred1212 👌👍
Хорошую вещь Вожью не назовут.)))
Хороший мот для повседневной катки
Мотор копия Kawasaki KLX 300
это заявление самих китайцев или русских торгашей, втюхивающих чайна-моты. что на деле - очень большой вопрос
Звук очень тихий!)
Подходит ли такой мотоцикл для плохих дорог (плохого асфальта) или нужно покупать какой-нибудь 300 Rally?
Смотря что вы считаете плохими дорогами. Но для путешествий по стране - лучше Ралли)
@@motoexpertmagazine а если по городу? разбитые асфальтовые дороги, кочки, ямы.
Для города подойдёт и этот.
Ну какой это нахрен- убийца.
Это жалкая пародия ,которая даже не имеет морального права стоять рядом с cb 400. ПО ДВИГАТЕЛЮ.
А дизайн- китайцы научились гнуть пластмассу как хочешь,этого у них не отнять.
Причём здесь дуги и габариты? Тогда тебе и руль наверно мешает в междурядьях? А вот пассажирское сиденье конечно не фонтан.
Мелковат он конечно , на нем как на карпатом 😂☝️
Божественно "мотоэксперт" под коленочку закладывает.
Это копия мотора Honda AX-1 только слабее)
экип огонь
У меня LONCIN CR4 такая же приборка, можно в мили перевести скорость и пробег
зачем?
Молодцы китайцы!
...И вы тоже,стали видеожурналом таки.
Обещали тех.характеристики вставлять в ролики...Пока не вижу.
Еще чуть-чуть и таблички с ТТХ появятся)
Вот этот вот узелок на 15 секунде...ему приходит пиздец в самое неподходящее время.Мот падает на заднее колесо и..хорошо,если не в повороте и не на максималке...Думал,они избавились от этого говна...да и рама в месте его крепления тонкая....в общем-мина замедленного действия
Меня тоже смутило.
@@motoexpertmagazine И смущаться нечего-этого косяка достаточно для того,чтоб отказаться от покупки.Ибо когда лопнет рама в этом месте-одному Богу известно.Я больше 100 метров дрифтовал на заблокированном заднем колесе со 120км/ч,хорошо по пустой дороге.Потом вварил туда палец гусеничный ...
@@KettlebellLongcycle по нашим дорогам мах 80км\ч ехать))) а то убьешься. А бывает влетишь в яму, а там уже пару человек сидит
Надоели.Какого хгрена именно КАГБРТАВЫХ чёгрт тянет в гразговогбный жангр.Омерзительно.Как баскетбол карликов.Как бег одноногих и как живопись косых.Сразу в игнор
Руль как у меня был на Десне)
Какая Десна? У меня в прошлом сезоне был Фантом 220)
@@motoexpertmagazine велосипед такой был, похожий на Каму.
@@likbezrieltoraru4286 именно. А потом компания Веломоторс, известная под брендом Стелс, выкупила товарный знак и начала под ним продавать китайские мотоциклы. Собственно, это была одна из причин покупки такого китайца - очень хотелось хотя бы название русское)
Вид имеет но качество оставляет желать лучшего
Очередной убийца.... С каких пор вот это может что то убить?
Пора бы уже забыть об имперских амбиция РФии.По оценке цена-качество,китайцы нахлобучили всех и уже давно.Просто до таких,как ты жирафов,это еще не дошло.Я на китайской четвертушке больше 100000 на работу откатал при замене масла и расходников.....и двигло еще живо,хотя по загороду всегда откручивал до упора...Им бы рамы покрепче и тогда было бы заебись вообще
мотор у него, копия мотора, кавасаки KLX 300....
Сравнивать одноствол с двухсволом 😅😅😅
Можно даже не смотреть
CF Moto что то никто не обзорит... интересно про них тоже. 400, 250...
600?)...не занесли
650-й был, до остальных, надеюсь, доберёмся в грядущем году.
За 650-й занесли, видео на канале)
@@motoexpertmagazine сейчас полистаю ! Я купил CFmoto650 TK
Цена ни в какую дырку не пролезет.
Когда по 280 было. Теперь 300. Ещё 80 и аналог от БМВ в кармане. Пошли по пути китаеавто, ремки по 2 млн.
Мотор копия Кавасаки KLX 300
суть видео уловил.. "старушка" китайского производства рулит.
Некрасивый, неинтересный китайский мот. Вернёмся к этому вопросу через 10 лет.
Некрасивый - это можно применить ко всему. Это дело вкуса. Неинтересный - кому как... Надёжность - вот это действительно вопрос
@@DegenerateCore Если бы ценилась только надежность, то мы бы например поголовно на первых логанах ездили. Моты БМВ не очень надежны, но очень красивы и желанны.
Раз уж начал проводить аналогию с другими мотоциклами - так закончи мысль! 280т.р - деньги не малые, хоть и на нового дюка или бмв не хватит, да и на японца тоже, а вот на годовалого породистого коня вполне хватит. К тому же он тоже будет на гарантии. Вот с чем нужно сравнивать. И тогда выбор очевиден! Будем честны с собой - никто не хочет быть испытателем брички, да ещё и за свои деньги.
@@motorsamaraclub У нас он дешевле чем в России. Свой в позапрошлом году брал за 2500 баксов, хотя без АБС и карбюратор.
@@likbezrieltoraru4286 моты БМВ настолько "не очень надежны", что подавляющее большинство на дальняк ездит именно на них )
С твоим ростом на нем ездить только на заднем сиденье.
CB до сотки 5 сек, и звук как у спорта, а тут звук как у мопэда и цена завышена.
что такое СВ? нет такого ничего на расистком рынке. есть максимум двустволки кава да яма. а сиби300 - вообще дерьма кусок, хуже индусов, которые дешевле значительно, быстрей и красивей. даже бнв новый 350 или 370 стоит, который интересней этой сибихи, которая позорит всё семейство и бред хонды
@@TheSnos15 это можешь рассказать тому кто не ездил на св 400 , а российский рынок ждут низы из Китая, но кто с мозгами или вообще откажется от Мота или продавать не будет Японца, это факт
@@fenomen386. проспись лучше или русский выучи, а то ересь какую-то настрочил.
и др*чишь на какой-то старинный мопед, которых уж нет давно в РФ нормальных
👍👍👍👍👍🎄🏍👍👍👍👍👍
Сдаётся мне, при том, что в продаже есть Дюк и Доминар, этот мопед не особо нужен....
и все же хорошо, когда есть выбор!
@@motoexpertmagazine ...между Дюком и Доминаром?.. )
был еще Леопард 300, не знаю, продается сейчас ли...
Лонсін. Лончин нет такого
Водолей,научись говорить по факту!!!
Музыка в фоне рваная, отвлекает очень сильно. Какой нехороший человек поставил вам это дерьмо в фон ?
VOGE 300AC - убийца Honda CB400🤣🤣🤣🤣
ну во первых не водж, а вог, а во вторых ему до CB 400 как мне до луны пешком....
Это кафе-дристар. Обтёк тока надо назад ввиде бабских трусов !(((((((((((((
ты из завода в китае приехал, что учишь нас правильно произносить название?
@@TheSnos15 я не учу,я подсказываю...
@@ВиталикГригорьев-д6ц так ты не ответил, ты на китайцев работаешь чтобы учить нас? если сам дистрибьютор говоришь, что это вошь, значит так оно и есть
@@TheSnos15 это всеравно что на баджадж говорить байяй,а на яву джава...😄
Мотор очень похож внешне еа клх250
Скорее всего он и есть.
Это копия мотора Kawasaki KLX300
@@valdemarrs5280 зуб даёшь? или услышал рекламном видео этого же китайца и выдаёшь теперь за истину?