Улыбнуло - Состояние цилиндра и поршня опредил "на глаз". Себя в 14 лет вспомнил)) В огороде восход 2м 20 лет стоял без движения. Так вот решили его запустить. Не не так как сейчас- все новое поставить... Разобрать, почистить, смазать! Поршень менять пришлось, а нового нет. Смекалку включили и при помощи наждачки поршень 1го ремонта от юпитера "вточили" в 0й ремонт восхода)) Таким представлялся юным умам подход к делу))) Автору спасибо за эмоции)
28к пробег, это довольно неплохо, особенно если это китаец. Тем более одноцилиндровка станет неинтересна намного раньше, по крайне мере это мото чисто для города, на трассе делать ему нечего, комфортная скорость до 100-110 км/ч
@@TIMON_Dark28к это вообще ерунда а не пробег, даже альфа 125 ходит по 50-60к при должном уходе. А по трассе 100-1100 в чем проблема? Отличная скорость, пусть и с превышением если 90 ограничение, а на магистрали как раз 110 самое то
Это KLX300 реплика,от loncin! Он любит,что бы масло было чуть выше максим,деления и минимум 10w50!!! Лучше заходит 10w60. На 10w40 ему совсем тяжело,шумит,цокотит,даже после перепрессовки декомпрессора. А так,после толкового портинга,он дает под хвост хорошо! Дешевые цепи случается рвет! Хорошо заходит Keihin fcr39! Как родной!
@@Dr1vovic Слушай,это именно реплика! Кава эти моторы больше не делает для себя! Он по лиценции передан Loncin! И реплика это точная копия! А я его перебирал раз 6,и это не точная копия даже! Мало но отличия есть!
Спасибо за видео, было очень интересно посмотреть, как владельцу 300AC. Для полноты картины, конечно, было бы интересно узнать полную предысторию: сколько на нём проехали без масла и почему. Хотя, если это тот самый мот, который был куплен за 120К и зимовал у предыдущего владельца в сугробе, думаю, всё понятно...
От какой модели двигатель? Клиент либо врет ,что у официалов это делалось, либо Voge после такого обслуживания должны подарить владельцу новый мотоцикл. Из-за такого количества герметика запросто могло случиться голодание и забить масляные каналы. Прошу прощения если про это сказано в видео, просто от увиденного подгорело и сразу пишу))))
подскажите пожалуйста, что может стучать с правовой стороны головы, на прогретом двигателе и на холостом ходу, с оборотами шум пропадает , холодный работает тихо
@@crappymotors3087 до того момента я не досмотрел,хватило увидеть как без закрывания картера коленвала пальцами кольца и поршень шоркают,дальше не стал смотреть .
@@crappymotors3087 главное что бы у Вас отлегло, мне на его судьбу ваще всёравно))) Меня в своё время мастера учили по другому производить ремонт, поршень в ВМТ выставить,потом приподнять цилиндр до появления низа юбки поршня,чистой тканью заполнить картер что бы не попал нагар с поршня или грязь с рёбер охлаждения цилиндра.
Вы приговариваете к замене то, что можно починить хоть на несколько тысяч пробега. Полировка распредвалов, притирка верхней пастели , желательно развертка и оно побегает хорошо. На ваз восьмиклопе это прокатывает на долго, на шеснаре себе сделал с такими задирами без развертки и третий год езжу , не много езжу и не далеко конечно . На газели так делают и дубасят каждый день.
@@crappymotors3087 На мотоциклах это ненужно. Газель для зарабатывания денег, восьмиклоп с шеснарём жопу возить. Мотоцикл - для души и удовольствия. Пехоте не понять. Особенно, если спрашивают, нахрена тебе мотоцикл, когда машина есть...
@@СергейГолованов-д6и много раз пытались так голову на мотике отремонтировать. один раз даже фирма согласилась попробовать, но в итоге головку выбросили
а в чем была причина то масляного голодания? получается причина голодания не определенна и если запах горелого масла это тоже плохо и это не ремонт а профанация
Добрый день, как с вами связаться ? Хочу приобрести на таком же моторе АС А там поцокивает мотор как будто клапана Ну не дай бог поршень 😄 Хотел бы удостовериться Есть видео.
Ну, не факт, Вы судите только по этому мотору, который уже ездил без масла, Если нормально эксплуатировать, тысяч сто пройдет, Знаю экземпляры(харлеи) которые по триста тыс ходили,
Не лей 10w 40 ,это для него жидко ,лучше всего 10w50 ,я лью такое работает гораздо лучше,короче ,чем погуще масло ,тем дольше ходит мотор,но масло в пределе 10w50, 10w60
там их нет. там подшипники. Практика показывает что при масляном голодании они страдаю в последнюю очередь. И этот мотор также преодолел 4000 км после переборки. Корни не подвели)@@shizonik
Ты бы хоть головой пользовался и видео со звуком смотрел!!! Не бренд виноват и не сам мот, там четко сказано хозяева просрали масло и двиг работал без масла!!!! Сядь на ктм приедь на нем без масла и точно такую же картину увидишь только цена ремонта будет в раз 5
@@АлександрШаламов-о5гон и с маслом и обслуживанием к 10к уже имеет задиры на постеле кулачках распредвала, и шейках, качество худе чем у галимого китая 🤣
Кто сказал что для одностволки 120км/ч потолок? Просто конкретно в этой чтобы комфортно ехать 150 тупо кобыл не хватает. Тот же пегасик или фривинд или доминатор хондовский шарашит на 650кубах 150 за милую душу
@@dmitrydrelесли ехать на таком маломощном и малокубатурном моторе постоянно в красной зоне ему хана, и тут просто физика реашает а не китайцы, хочешь более менее надежность бери 4 котла от 600 кубов. Хотя в принципе сам двиг этот не плохой на 50к его хватит, но кто в своем уме будет на этом слоупоке столько катать этот аппарат на пол сазона макс
На хонде CBR 600 f2 кстати звезды тоже прикручены к распредвалу. Да и это глупо, если они будут одним целым. Типа сносились звезды, меняй распредвал? Так себе конструкция.
Скорее всего проворонили уровень масла, на больших оборотах масляный насос хапает воздух и все, давление ноль, обороты сбросил и опять вроде все норм, но задиры уже есть
Брать такие малокубатурные моторы нельзя у них ресурса нет, особенно есть ездить часто в красной зоне, ему кирбык будет, и тут не от китайцув зависит а от физики
Копия клх мотора? Ну клх даже без обслуживания б больше проехал без поломк, даже если б масло не меняли а только уровень поддерживали. Как по сне мотор не качественный. Вот это все китайци копия клх мотора кобия хонда мотора копия ктм мотрра копия бмв мотора, и все оно не ходит как оригинал эхх😢
Странно, почему я знаю причину, т.к. лично общался с владельцем, а в видео про это ни слова... И что за оф.дилер обслуживал его? Чегож молчите то?) может по тому, что его прокатная контора сама обслуживала!?))
@@ПётрКозлов-э3э Мотик из проката. Обслуживали они его сами, кроме пары ТО. Эти моторы подъедают масло, если ехать долго "газ в пол". Просто не уследили за уровнем и поймали голодание. Вот и вся история.
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
@@anemss7653 Так и есть. Но при масляном голодании нагрузка увеличивается в несколько раз, причем чем дальше тем больше. Когда алюминий превратился в пластилин и его начало размазывать валом, нагрузка и вовсе стала критической. Удивительно что цепь вообще не порвалась.
Столько герметика, привычный вид моторов после ремонта у "мастеров". Я не редко чиню китайские моторы и герметик практически не использую, он попросту не нужен там, прокладки зачастую можно использовать повторно при аккуратном демонтаже и ничего не сопливит маслом. А тут этого герметика завались, везде он, намазюкали от души прям.
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
да было масляное голодание! Но в чем причина? Куда делось масло? Поршневая не могла сожрать все разом. ТОлько на большой скорости от 120 и выше. Или маслонасос накрылся? Подробнее скажу в одном из следующих видео. Когда буду собирать обратно!
@@crappymotors3087 я не верю, что официалы такие идиоты. Как можно герметика столько класть!? Значит обкатка двигателя была не по регламенту! влез туда доморощенный механик с кривыми руками и таким же мозгом! либо сам владелец (ему простительно). Чем отличаются китайские двигатели от японских например, то что очень надо правильно проводить обкатку двигателя, именно от обкатки (если не заводской брак) зависит долговечность!
Диллерский герметик! Тоесть диллеры немного рукожопые. Замазали все герметиком и слава Богу! Автор дал это понять в начале видео. А то что сам пеньком ебнул по клапанно й крышке это нормально😂
Китай он и есть китай..) Я так понял для смазки головки идёт отдельная трубка снаружи.. В ней проблема.. На старых Хондах так было, трубка закоксовывалась и головка недополучала масло.. Проблема решилась когда вместо трубки они сделали масляные каналы внутри цилиндра и головки.. Метки на звёздах означают что звёзды одинаковые и их можно ставить как на IN распредвал так и на EX.. Китайское г@вно,в какую бы его обертку не завернули, каким бы не обычным дизайном его не сделали оно так и останется г@вном..( Офицалы конечно знатно потрудились..) Улыбнуло!.) - Это к вопросу запчастей, если официалы экономят на грёбаной прокладке и мажут герметиком - чего ждать от этого бренда?.) Было интересно!. Ещё раз убедился что слова - Китай сейчас делает качественно.. - просто оправдание собственного нищебродства!. Японцы на таких пробегах только обкатку проходят..)
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
Мот с фирмы под аренду. Её имели все кому не лень и в хвост и в гриву. У офицалов не обслуживался. А то что произошло это от того что ездили на нем без масла и хрен знает сколько.
@@ИфратСадиков о чём вы говорите?. Мот с фирмы по аренде, и они не следят за уровнем масла?. То есть человек берёт мотоцикл в аренду и должен сам поменять /проверить масло, колодки, отрегулировать клапана, настроить карбюратор и тд.. Так что ли?.)))
@@mototerapiya5239у вас на украине вогов намного больше, чем в россии. его туда завезли раньше и он пользуется большой популярностью. в чем смысл сообщения?
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Улыбнуло - Состояние цилиндра и поршня опредил "на глаз". Себя в 14 лет вспомнил)) В огороде восход 2м 20 лет стоял без движения. Так вот решили его запустить. Не не так как сейчас- все новое поставить... Разобрать, почистить, смазать! Поршень менять пришлось, а нового нет. Смекалку включили и при помощи наждачки поршень 1го ремонта от юпитера "вточили" в 0й ремонт восхода)) Таким представлялся юным умам подход к делу))) Автору спасибо за эмоции)
Шож вы на самом интересном месте то остановились- вы ж доскажите поехали на том Восходе или нет- я прям спать не могу ))))
@@ТимурМирошин Поехали конечно. Потом на не рабочий ИжЮ4 обменяли
Надо было сразу уточнить в начале видео, что мот прокатный.
Куча вопросов отпали бы сами собой и сразу.
Судя по тому, как сделан этот мотор, по толщине постелей, юбке поршня. Он бы и 100 000 проездил. Если бы не пролюбили масло.
Нуу, сдох этот мотор не от пробега а от пренебрежения. Тема надежности не раскрыта.
28к пробег, это довольно неплохо, особенно если это китаец. Тем более одноцилиндровка станет неинтересна намного раньше, по крайне мере это мото чисто для города, на трассе делать ему нечего, комфортная скорость до 100-110 км/ч
жил во вьетнаме, так японские мопеды 110-125сс там накатывали до 120 тыс.км до капиталки по городским улочкам в жару@@TIMON_Dark
@@TIMON_Dark28к это вообще ерунда а не пробег, даже альфа 125 ходит по 50-60к при должном уходе. А по трассе 100-1100 в чем проблема? Отличная скорость, пусть и с превышением если 90 ограничение, а на магистрали как раз 110 самое то
Хозяин этого мотора убьет любой мотор.
Это KLX300 реплика,от loncin! Он любит,что бы масло было чуть выше максим,деления и минимум 10w50!!! Лучше заходит 10w60. На 10w40 ему совсем тяжело,шумит,цокотит,даже после перепрессовки декомпрессора. А так,после толкового портинга,он дает под хвост хорошо! Дешевые цепи случается рвет! Хорошо заходит Keihin fcr39! Как родной!
это не реплика, это Loncin официально по договору делает моторы для Kawasaki и BMW.
@@Dr1vovic Слушай,это именно реплика! Кава эти моторы больше не делает для себя! Он по лиценции передан Loncin! И реплика это точная копия! А я его перебирал раз 6,и это не точная копия даже! Мало но отличия есть!
Какая цена запчастей, масло пролюбили или что с ним случилось?
Спасибо за видео, было очень интересно посмотреть, как владельцу 300AC.
Для полноты картины, конечно, было бы интересно узнать полную предысторию: сколько на нём проехали без масла и почему. Хотя, если это тот самый мот, который был куплен за 120К и зимовал у предыдущего владельца в сугробе, думаю, всё понятно...
Спасибо! Хотел увидеть Водж в разборе. Ещё бы 350 посмотрел.
От какой модели двигатель? Клиент либо врет ,что у официалов это делалось, либо Voge после такого обслуживания должны подарить владельцу новый мотоцикл. Из-за такого количества герметика запросто могло случиться голодание и забить масляные каналы. Прошу прощения если про это сказано в видео, просто от увиденного подгорело и сразу пишу))))
VOGE 300AC но все300-ки одинаковые. Мотик был прокатный и обслуживался у официалов)
@@crappymotors3087 Таким официалам руки бы выдернуть))
@@crappymotors3087 Подскажи, пожалуйста, а сцепу за 28К пробега не меняли?
Voge 350 мопед дилера обещает 100 к пробега или 3 года гарантии значит можно купить чисто для себя?
В следующем видео о ремонте хотелось бы узнать стоимость запчастей для ремонта
9:40 аналогичная схема с валами и звёздами можно местами менять на Yamaha TTR 250.
Ну тут voge вообще не виноват, вопросы только к владельцу
Скажите пожалуйста
Этот мот умер от того что в нем не было масла ???
Или от самой системы смазки двигателя ?
не корректно делать выводы неизвестно какой был наездник точнее ездюк
Отличное видео, интересный, квалифицированный и полезный обзор.
Не, есть канешно всякие уроды официальные дилеры, но в данном случае мне почему-то ни верится что они так обслуживали.
Ну вот прям видно сразу специалист , не зная что за метки на шестернях полез разбирать двигатель еще и обвиняя кого-то
подскажите пожалуйста, что может стучать с правовой стороны головы, на прогретом двигателе и на холостом ходу, с оборотами шум пропадает , холодный работает тихо
С поршня всю срань счистил в мотор , сразу видно мастер на опыте.
а вы повнимательнее посмотрите) что куда счищали
@@crappymotors3087 до того момента я не досмотрел,хватило увидеть как без закрывания картера коленвала пальцами кольца и поршень шоркают,дальше не стал смотреть .
@@ДмитрийБабков-п1м может вам полегчает после того как вы узнаете, что мотор уже после ремонта проехал 3000 км. Без проблем)
@@crappymotors3087 главное что бы у Вас отлегло, мне на его судьбу ваще всёравно)))
Меня в своё время мастера учили по другому производить ремонт, поршень в ВМТ выставить,потом приподнять цилиндр до появления низа юбки поршня,чистой тканью заполнить картер что бы не попал нагар с поршня или грязь с рёбер охлаждения цилиндра.
Это присадки!
Ну-ка мастер, ну-ка мастер, доставай скорей фломастер😂! Какая степень точности вашего пальцометра в перчатках?
Размеры водяных патрубков подскажите . Внутренний диаметр
Это вопрос к обслуживанию какое масло, эти моторы бегают по 50к и для китайцев это огонь за их бабки. Раньше эти мото стоили по 2300$
50 к конечно мало для хондовского движка
Здравствуйте! Как с Вами можно связатся для консультации по данному мотору?
Hello. What do you think is the general quality of the engine?
Engine is good quality. Amazing!
@@crappymotors3087 Hi,very good work👍.Is it the same engine as Voge 300 Rally?
@@bmwboxerniedersachsen5719 yes the same
А снимите отдельно видео про ваши теории ? Очень интересно
Видно масляное голодание было, это не надёжность мотора, это хозяин такой был.
жду новое видео оч интересно
Вы приговариваете к замене то, что можно починить хоть на несколько тысяч пробега. Полировка распредвалов, притирка верхней пастели , желательно развертка и оно побегает хорошо. На ваз восьмиклопе это прокатывает на долго, на шеснаре себе сделал с такими задирами без развертки и третий год езжу , не много езжу и не далеко конечно . На газели так делают и дубасят каждый день.
На мотоцилах это невозможно. Попробуйте уточнить это в мастерских
@@crappymotors3087
На мотоциклах это ненужно.
Газель для зарабатывания денег, восьмиклоп с шеснарём жопу возить.
Мотоцикл - для души и удовольствия.
Пехоте не понять. Особенно, если спрашивают, нахрена тебе мотоцикл, когда машина есть...
@@СергейГолованов-д6и много раз пытались так голову на мотике отремонтировать. один раз даже фирма согласилась попробовать, но в итоге головку выбросили
@@crappymotors3087почему ?
Если ездили без масла - как это говорит о надёжности агрегата?
Мотор аналогичен klx300? Только со стартером..
Так это и есть двигатель кавы клх 300 японческий, почему аналогичен, это не копия
@@Rqzet Этот мотор делает Лончин , хороший китайский завод.
а в чем была причина то масляного голодания? получается причина голодания не определенна и если запах горелого масла это тоже плохо и это не ремонт а профанация
Добрый день, как с вами связаться ?
Хочу приобрести на таком же моторе АС
А там поцокивает мотор как будто клапана
Ну не дай бог поршень 😄
Хотел бы удостовериться
Есть видео.
Просто угробили движок по халатности. 28 ткм всего прошол а такое впечатление что заливали в него вместо топлива - отработку дизельную.
Тоесть как ни крути пробег при идеальной эксплуатации не больше 50ткм.... А потом капиталка... Не густо
Ну, не факт, Вы судите только по этому мотору, который уже ездил без масла, Если нормально эксплуатировать, тысяч сто пройдет, Знаю экземпляры(харлеи) которые по триста тыс ходили,
@@voxxxapiter4564 ну, это не харлей :-)
Я где-то читал на эти моторы в европе дают даже гарантию 100 тыс.км
У кого-то они прошли больше 35-45000?
Вымысле не густо 50 к пробега ты их на 300 кубах 10 лет ездить будешь 🌚
А какое масло нужно заливать в мотор мотоцикла Loncin Voge 500DS Adventure ? сразу закупить шо бы было в запасе напишите я в Минске поищу
Любое 10w40
Не лей 10w 40 ,это для него жидко ,лучше всего 10w50 ,я лью такое работает гораздо лучше,короче ,чем погуще масло ,тем дольше ходит мотор,но масло в пределе 10w50, 10w60
Он также и работать будет, какие у тебя перчатки
Весь прошлый сезон прекрасно отработал)
А почему мотор не колол? Вроде колено собирался посмотреть?
чтобы посмотреть колено, достаточно измерить люфт шатуна. Это можно сделать не разбирая)
@@crappymotors3087 а коренные вкладыши?
там их нет. там подшипники. Практика показывает что при масляном голодании они страдаю в последнюю очередь. И этот мотор также преодолел 4000 км после переборки. Корни не подвели)@@shizonik
@@crappymotors3087 ну да с подшипником вряд-ли что будет.
@@владимирбожий-е9р нет, это значит что он продолжает ехать
👍👍👍👍👍
Добрый день а где можно купить гбц в сборе к етому моторе?
Www.vk.com/vogeshop
За свои деньги voge бомба!
Взрывается ?
😂😂😂
А что здесь клапана не регулируюца?
Владельцу видно сказали, что двигатель 2Т.
Добрий день ви можете сказати чому мотор клипає в лонкин 300
Добрый день. Не понятен вопрос. Можете написать по русски или по английски. Спасибо
Да капец🤪 и как после такого на бренд VoGe смотреть!
берешь смотришь и покупаешь,в чем проблема?
После владельцев рукожопов на любой бренд жалко смотреть.
Ты бы хоть головой пользовался и видео со звуком смотрел!!! Не бренд виноват и не сам мот, там четко сказано хозяева просрали масло и двиг работал без масла!!!! Сядь на ктм приедь на нем без масла и точно такую же картину увидишь только цена ремонта будет в раз 5
@@АлександрШаламов-о5гон и с маслом и обслуживанием к 10к уже имеет задиры на постеле кулачках распредвала, и шейках, качество худе чем у галимого китая 🤣
@@Charles_Milles_Manson а водж не Китай?
Уверен, что это не официалы, а криворукие прокатчики.
Что может быть на таком же двигателе при высоких оборотах не вижимается сцепление сбрасываешь скорость обороты и всё норм.Спасибо.
Короче мот ипли как жену соседа который денег должен 😅 без любви и на все деньги)))
Irbis ttr250 r 37тыс пробег, какие 28 тыс для китайца это неплохо?)есть еще ирбис с 50+ тыс пробегом.
Покажи гбц , размеры клапанов и так далее
Loncin поставляет этот мотор для Kawasaki, так что норм мотор.
Нет, кавасаки данный мотор не использует уже, плюс это реплики, и отличия мелкие есть.
Кто сказал что для одностволки 120км/ч потолок? Просто конкретно в этой чтобы комфортно ехать 150 тупо кобыл не хватает.
Тот же пегасик или фривинд или доминатор хондовский шарашит на 650кубах 150 за милую душу
ну вообще этот моторчик можно разогнать до 160, есть видео в ютубе, везде такая максималка, по спидометру (врет на 4-6 км) и по gps
но крейсер 100
@@dmitrydrelесли ехать на таком маломощном и малокубатурном моторе постоянно в красной зоне ему хана, и тут просто физика реашает а не китайцы, хочешь более менее надежность бери 4 котла от 600 кубов. Хотя в принципе сам двиг этот не плохой на 50к его хватит, но кто в своем уме будет на этом слоупоке столько катать этот аппарат на пол сазона макс
@@Charles_Milles_Manson да, я это понимаю
На хонде CBR 600 f2 кстати звезды тоже прикручены к распредвалу. Да и это глупо, если они будут одним целым. Типа сносились звезды, меняй распредвал? Так себе конструкция.
Ни разу не видел изношенных звезд распоедвала
Звезды распредвалов взаимозаменяемы.
Чет я не понял! А причина голодания? Может там насос отъехал? Колоть надо!!!
Насос куплен. Будет меняться при замене цепи грм при сборке
Так етот мотор на видео хондовский? Или же копия от loncin?
копия кавасачьего мотора KLX250
Это что за специалист? Чем ему прокладка из картона не устраивает? Это не этот, что называл себя "Джебель"?
Как часто меняли масло? 😊
по регламенту. раз в 3000 км. кстати аналогичный японский мотор требует замены масла раз в 10000 км.
Почему было масляное голодание,у меня тоже самое с головой случилось,а теперь плюет масло в сапун, скажи пожалуйста что может быть,в чем проблема
Мне кажется мотору дали большие обороты на длительный период. Грубо говоря гнали сильно. А сколько у вас головка стоит?
Скорее всего проворонили уровень масла, на больших оборотах масляный насос хапает воздух и все, давление ноль, обороты сбросил и опять вроде все норм, но задиры уже есть
Брать такие малокубатурные моторы нельзя у них ресурса нет, особенно есть ездить часто в красной зоне, ему кирбык будет, и тут не от китайцув зависит а от физики
вывод, чини сам, не доверяй официалам
Для роста 185см подойдёт данный мот?
Мой рост 182, немного маловат в передней части. Поставил колесо на 21 и стало комфортнее😉 видео переделки на моём канале
какой мот? на этом моторе у вогов несколько мотоциклов с разной посадкой
Цилиндр визуально да поработает , больше чем поршень колечки да замена однозначно
Лифан кпт 30000км вообще ничего не делал, только клапана
Копия клх мотора? Ну клх даже без обслуживания б больше проехал без поломк, даже если б масло не меняли а только уровень поддерживали. Как по сне мотор не качественный. Вот это все китайци копия клх мотора кобия хонда мотора копия ктм мотрра копия бмв мотора, и все оно не ходит как оригинал эхх😢
почитай комменты. один 6 раз за два года перебирал. У других масло жрёт, на поршне масло, или масляный нагар. Пол-ляма за чекушку??? Ещё и проблемная.
Где то в розовых снах. Просто за дорогими мотами лучше и бережнее ухаживают. И то современные японцы так же бывает ломаются
почему был масло голод ...почему только на Впускном распредвале...а не на выпускном как говорит автор.... садись два.....собирать не рановато ?
на обоих было. с момента сборки проехал уже 500 км. все ок
На TDM850-2 звёзды тоже крепятся таким методом!!! Вроде на св тоже съёмные
Подскажите здесь стоят гидрокомпенсатори?
Нет
Как тут регулировка клапанов делается?
Регулировочными шайбами
Слишал много говорят что здесь гидрокомпенсатори, может разница в годах випуска мотоцикла, не могу понять
@@jeltdj6571 никогда там их не было
Ясно,что постель роспредвала будет потерта,вал треца об кришку в меня в шенраю роспредвал на подчипниках
Я, бля в деревенском гараже аккуратнее перебирал, тут всё насрано
Ты красавчик. А тут постоянно перебирают.
Здравствуйте. А в каком городе мот обслуживался?
Москва
@@crappymotors3087 походу Юниверсал моторс дилер,у них одни косяки всегда))
@@АлексейОрлов-ц4д с их сервисом вообще не связывайтесь!
Странно, почему я знаю причину, т.к. лично общался с владельцем, а в видео про это ни слова...
И что за оф.дилер обслуживал его? Чегож молчите то?) может по тому, что его прокатная контора сама обслуживала!?))
со слов продавца мотоцикл делали у официального диллера
@@crappymotors3087 если интересно, напишите мне, расскажу.
@@Ijatnik да че уж там, рассказывайте всем. Всем интересно )))
@@ПётрКозлов-э3э Мотик из проката. Обслуживали они его сами, кроме пары ТО. Эти моторы подъедают масло, если ехать долго "газ в пол". Просто не уследили за уровнем и поймали голодание. Вот и вся история.
@@Ijatnik ну т.е. для собственной эксплуатации все не так критично. Верно?
Люди на этом моторе за один сезон проезжают 29000км меняя масло каждые 2000-3000км. Так что не нойте что китай говно и вог говно.
То есть 28000т.к. это достойный пробег?! Куда катится мир…
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
Ну не покупай китай, в чем проблема бери z900 за 1.5 ляма новый 🤣
Вам рассказать про смерть японских движков в руках российских эксплуататоров?
Зачем? Я постоянно это вижу своими глазами
А где запчасти на voge заказывать? Каталога как такого не нашел
напишите в личку vk.com/vogeshop там вам ответят по наличию и заказу
Их нет! Оторвали подкрылок с поворотниками, 4 ожидания
Дело было не в бабине...😏
А шо, гарантия закончилась?
Вас с нее стараются снять практически соазу
@@crappymotors3087 можете объяснить, пожалуйста, что это значит? Диллер отказывается ремонтировать?
Двигатель вошь
Автор, внеси ясность, почему возникло масляное голодание? Хозяин проипал?
Цепь тянется 😊 вот так сразу от повышенной нагрузки 😅
А что не так?
@@bo.moto.24rus цепь изнашивается и постепенно становится длиннее, изредка рвется но это другой вопрос.
@@anemss7653 Так и есть. Но при масляном голодании нагрузка увеличивается в несколько раз, причем чем дальше тем больше. Когда алюминий превратился в пластилин и его начало размазывать валом, нагрузка и вовсе стала критической. Удивительно что цепь вообще не порвалась.
@@bo.moto.24rus бывает мотор или трансмиссия клинит и блокируется колесо даже на асфальте и хорошая цепь выдерживает с запасом🙂
@@anemss7653 Парень, речь о цепи ГРМ, а не о цепи на колесо.
Ужас с самого начала видео, это какие бездарности его ремонтировали..
Зачем разобрали!? Не мешали бы мотору работать.
Если посмотреть видео то все будет понятно
это жесть хотел купить войдж ралли 300 но теперь не буду покупать точно 28 тыс и мотор лёг пи...ц
Аналогично. Сидел уже осенью в седле. 349 т.р стоил. Но в последний момент передумал брать, т.к реальных отзывов и опыта эксплуатации в инете не было.
Купи доминар
@@ЕвгенийБазанов-ж3ь так доминар чуть ли не в 2 раза дороже
@@723adrenaline Вог подорожал, и теперь цена близко, от 400 до 460.
Даааа, не всех война убила. Как можно делать такой вывод . Мот с прока , обслуживался у дилера 😂😂😂😂😂, это уже рулетка .
Вош?😂😂😂
Ядрёна😅
"Вог" это такой тип китайской сковородки.
Столько герметика, привычный вид моторов после ремонта у "мастеров". Я не редко чиню китайские моторы и герметик практически не использую, он попросту не нужен там, прокладки зачастую можно использовать повторно при аккуратном демонтаже и ничего не сопливит маслом. А тут этого герметика завались, везде он, намазюкали от души прям.
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
у меня такой же мотор и почему то жрет масло + поршень мокрый какого-то фига
Причин немного, но обе трудоёмкие.
1. Направляющие впускных клапанов изношены (повреждены).
2. Износ (поломка) поршневых колец (хоть одного), задир поршня.
Наиболее вероятная причина неисправности, при доресурсном пробеге - перегрев.
Вскрытие покажет...
На каком пробеге такая проблема открылась?
По итогу, все из-за масляного голодания?
да было масляное голодание! Но в чем причина? Куда делось масло? Поршневая не могла сожрать все разом. ТОлько на большой скорости от 120 и выше. Или маслонасос накрылся? Подробнее скажу в одном из следующих видео. Когда буду собирать обратно!
Че за хрень? Зачем лезть в двигатель на 28 тыщах? Подозреваю, что это вброс какой то!
Посмотите видео повнимательнее. ГБЦ восстановлению не подлежит!
@@crappymotors3087 я не верю, что официалы такие идиоты. Как можно герметика столько класть!? Значит обкатка двигателя была не по регламенту! влез туда доморощенный механик с кривыми руками и таким же мозгом! либо сам владелец (ему простительно). Чем отличаются китайские двигатели от японских например, то что очень надо правильно проводить обкатку двигателя, именно от обкатки (если не заводской брак) зависит долговечность!
@@s_Shaman_n Универсалмоторс, видимо, герметосом жахать без души это прям о них.
Экзост. На этом я закончил просмотр
Такой налёт на головке, на хреновое масло похоже.
Диллерский герметик! Тоесть диллеры немного рукожопые. Замазали все герметиком и слава Богу! Автор дал это понять в начале видео. А то что сам пеньком ебнул по клапанно й крышке это нормально😂
Я не мазал клапанную крышку герметиком, хотя это практикуют японцы
что там за хозяин у мота интересно.... вандал какой то...
Короче, гімно а не мот!
Ще й коштує немало🤦
Китай он и есть китай..) Я так понял для смазки головки идёт отдельная трубка снаружи.. В ней проблема.. На старых Хондах так было, трубка закоксовывалась и головка недополучала масло.. Проблема решилась когда вместо трубки они сделали масляные каналы внутри цилиндра и головки.. Метки на звёздах означают что звёзды одинаковые и их можно ставить как на IN распредвал так и на EX.. Китайское г@вно,в какую бы его обертку не завернули, каким бы не обычным дизайном его не сделали оно так и останется г@вном..( Офицалы конечно знатно потрудились..) Улыбнуло!.) - Это к вопросу запчастей, если официалы экономят на грёбаной прокладке и мажут герметиком - чего ждать от этого бренда?.) Было интересно!. Ещё раз убедился что слова - Китай сейчас делает качественно.. - просто оправдание собственного нищебродства!. Японцы на таких пробегах только обкатку проходят..)
Автор пишет в ответе выше "....этот мотор также преодолел 4000 км после переборки...", то есть 4т.км. назад этот мотор уже ремонтировали. А сколько же раз его ремонтировали за 28т.км.???
Мот с фирмы под аренду. Её имели все кому не лень и в хвост и в гриву. У офицалов не обслуживался. А то что произошло это от того что ездили на нем без масла и хрен знает сколько.
@@ИфратСадиков о чём вы говорите?. Мот с фирмы по аренде, и они не следят за уровнем масла?. То есть человек берёт мотоцикл в аренду и должен сам поменять /проверить масло, колодки, отрегулировать клапана, настроить карбюратор и тд.. Так что ли?.)))
@@владимирбожий-е9рпосле переборки, которая осуществлялась на этом видео
@@crappymotors3087 То есть эти моторы, даже при жёстких условиях эксплуатации(аренда), ходят до капиталки по 30 тыс. км. ?
Так?
Отдавание винтов трещоткой как серпом по яйцам )) особенно ударами рукой... особенно после того как гайковерт не справился ))
Так себе механ
Краще старий японець ніж новий Китай.
Друзів знайшов московитів, найшов кому щось доказувати .😅
Какие японцы, какие китайцы, братушки? Мы унитазов себе не можем позволить...
@@mototerapiya5239 хрюкало ану вали отседа
@@mototerapiya5239у вас на украине вогов намного больше, чем в россии. его туда завезли раньше и он пользуется большой популярностью. в чем смысл сообщения?
@@dmitrydrel подобаєтся китай , хай буде , для разнообразія .
Осень плохие моторы у voge.
На всех моделях ?
Чем именно?
Вошь