Дорогой друг, привет из Чили (Южная Америка). Недавно я подписался на ваш канал на RUclips и сначала нашел вас через это видео о мотоцикле, который, хотя еще не добрался до моей страны, известен под разными именами на других каналах на континенте (HJ Moto 500, Factory 500 ADV и для предполагаемое китайское имя, Hengjian Dahaidao 500). Я поздравляю вас с вашими четкими, краткими комментариями и, прежде всего, честными (все как есть), без намерения «продать» нам велосипед. Буду внимателен к вашим будущим выпускам на вашем канале. Заранее спасибо и обнимаю на расстоянии. (извините, если мое сообщение не совсем ясно, но я не знаю вашего языка, и я использую переводчик Google)
Неодноразово тебе згадував. Радий що живий-здоровий! Миру нам усім! Відео як завжди на висоті. Дякую! Хотів би з тобою побачитися ще в тому житті і покататися. Ти себе ніколи не показуєш, але з твоїх слів ми однакові:) Вік, вага, зріст, спосіб мислення. Дякую тобі що ти є! І результати твоєї праці прекрасні!
Дякую друже за добрі слова. Миру нам усім, здоров'я та добра! А не показую себе, бо не шукаю популярності. Дасть Бог обов'язково побачимося і покатаємося разом 😉
@@B.NUKE7400.G Дружище, у нас війна, якщо ти не в курсі. В його сторону летять ракети, бомбила авіація, була загроза висадки десанту. У моїй - загроза наступу Білорусі.
Мотоцикл бомба!!!, Все что надо есть!!! Просто огонь, отличный обзор!!! Спасибо огромное!!!, автору удачи и всяческих благ. п.с. центральную подножку и все!!))
Да! Это точно!!! Но я лучше возьму обновленный Voge ds500 !!! Езжу на "VOGE R500"(HONDA CB500)H7 и после "Voge lx300gy ds2pro." И даже жаль слегка,что Loncin продал Kovi,эти Хондовские движки!!! Делают их сегодня,только они! Хонда их сняла с себя полностью.
Отличный обзор и, по моему, не плохой мотоцикл. Очень симпатичный внешне. Охотно смотрю обзоры этого автора. Нравится степенная и профессиональная манера повествования, к тому же не навязчиво и объективно. И хотя я катаю в другом классе, такие ролики расширяют и усиливают мотопритяжение извне. Удачи.
@@dnikuly этот мот - двойного назначения, в РФ такие ввозить нельзя. не переживайте, скоро импортозаместят. вон Москвич уже пообещали, скоро значит и ИЖы появятся. Заживете!
Хороше відео. Мотоцикл супер на перший погляд. Якщо можна зніміть відео порівняння з DS 500 і хонда CB500x, хоча б ваші відчуття якщо нема можливості всі разом протестити дорога/ не вашке бездоріжжя, комфорт в дальняках( посадка, вібрації і т.д.)Мирного неба нам всім на своїй землі!
Мотоцикл достаточно технологичный и адаптированный к современному потребителю это надо учесть в обслуживание: также добавлю не сказано в видео - что Аккумулятор LiFepo4 имеет (2000 перезарядок) и легкий вес. Безкамерные обода, Весь свет Led, Клиренс от защиты двигателя до пола 24см в не нагруженном состоянии. Ждем адекватную цену и адаптивность запчастей и их наличие к нашему рынку.
Как думаете, сколько будет стоить в России? В Европу привезли за 3500 евро, это около 250 000 рублей по сегодняшнему курсу. А в РФ если будут продавать, то тысяч по 800, а то и 1 млн. Страна барыг.
Я бы добавил круиз контроль, подогрев ручек, и что-то типа CarPlay или Android Auto, что бы выводить карту дорог на основной экран, тем более, что на нижнем экране, все необходимые показания указаны постоянно.
Доброго времени суток! Как сейчас "чувствует" себя мотоцикл? Большая просьба снять ещё обзор на него, типа: - как себя ведет мотоцикл после ..... км пробега!
Сложись впечатление какой-то лакшери голды) Датчик давления в колёсах, камеры, сенсорная приборка. не народный вариант, думаю стоить будет прилично, но покупателей своих найдёт.
Хороший, качественный обзор. Очень надеюсь, что Ваши старания по поводу перечислений материалов изготовления, не перечеркнутся одним простым понятием РИС и мебельные болты. Ну или г…но и палки. Очень хочется верить что комплектующие его ни с завода раскладушек.
Круто китайцы соединили столько технологий в Одном мотоцмкле, европейцы бы продавали бы по отдельности типа тюнинга!!) В заголовке к видео хотелось бы увидеть ТХ данного мота. Он Очень интересен как средний эндуро -турист. если можете и координты Вашего магазины, можно сайт что бы отслеживать Новинки поступающие!! Спасибо что открываете такие интересные моты!!
С нетерпением жду полного умозаключения по по ведению на дороге, удобству. Модель вызвала интерес. Хватает ли ему динамики на обгонах на трассе, каков запас?
добре що живий і виклав відео. цей кіло 200+ ? шось функцій багато, думаю на серійній моделі поріжуть, щоб дешевше було. два баки це прикольно, зараз кові 250 про бак замалий. а після війни як виживемо збирався щось далекобійне брати, розвятись за кордон.
Мотоцикл интересен,но вот про "приборка шикарна"-абсолютный бред...на кой ляд тебе показания спидометра на верхнем и нижнем экране,показания топлива на них же,показания давления в шинах(клёвая вещь)-в мизерных размерах...там "приборку" ещё дорабатывать и дорабатывать...при этом надо делать ещё и управление "приборкой" с левого(рулевого) пульта,т.к. всё же это больше мотоцикл для путешествий с элементами эдуро,чем эндуро...
@@ДмитрийКолесников-т5в так при пульте управления тебе два дисплея на хрен не нужны,особенно если ещё блютуз вкорячить,да на гаритуру в шлем инфу по маршруту передавать,это ж элементарно сделать;) Нижний дисплей,можно для эстетов:данные по давлению в шинах,температура двигателя,остаток бенза в километрах.Верхний,при работе навигатора-только скорость в уголке,больше тебе там ни чего не надо,с оборотами-сам слышишь,ну,на крайняк-индикатор включенной передачи;)Но в принципе-можно и одним дисплеем обойтись,просто сделать его чуть больше,за счёт удаления нижнего.Можно и нижний оставить,нет проблем,но на хрена дублировать что-то?Это только с толку сбивает.
Достойно упакованный Мот. Интересно что по надёжности? И ещё немного мощности б... Я понимаю что кому-то хватит, но я бы хотел) может немного ещё дооснастить. Но в целом весьма годно. 2 бака - топ!!!
@@ivanliaz да,вот только по-чему то владельцы КТМ 990 Адвенче,именно эндуристы,не спешат его поменять на что-то другое,по-тому как-ни чего ещё внятного взамен не придумано...нет,согласен,есть 890-ый,но один хрен-это немного другое;)
Доброго времени суток, а зачем держать 5 тыс оборотов? Если максимальная мощность на 8 тыс оборотов, тем более обкатка, наверное 3.5 тыс было бы в самый раз, нет? Я как по аналогии с авто
Блин, в первые секунды видео, поймал себя на мысли о том, что автор откуда с югов, на улице 22.02.2022...и через два дня начнется навала орды *баной.... Хорошо, что живой.
Есть ещё мопед, нт-800 тоже турында, не помню кто делает!! Ну тоже весь на чипах,электронике, и прочем!! Я пока не готов принять водянку и большую степень сжатия!! Но данный аппарат прям за интриговал , очень такой любопытный экземпляр!! И стоит вминяемых денег , пять тыщь вечно зелёных это терпимо!! Кстати у Хонды есть реально мини Африка , микро даже на 310 помойму , сугубо Индия её берет!!
Езжу на Racer Fighter 300, это для города, а на выезд хотел паркетник, типа рено дастера среди мотоциклов, и это похоже то что нужно. Единственное что у меня рост 62 см, при 90 кг веса, не знаю будет ли удобно на перекрёстках.
@@Жесткаясцепка-у3щ И Вас то так зацепило? Странно. А знаете ли Вы, что после выхода в Свет литровой Африки, многие люди по всему Миру, просили и ждали от Хонды, такого же мотоцикла, но подешевл!? С моторчиком послабее. Побюджетнее и подоступнее... Когда анонсировали hjmoto 500 gs adv, все мировые таблоиды, его так и окрестили- "Mini Africa". Ждали от Хонда, а дождались от Китая. Поэтому-вот... Не думал, что тот факт так кого-то заденет и опечалит.
Я, канеша, дичайшим образом извиняюсь. Но шо-то слишком хорошо. Прямо чрезвычайно. В какой-то момент я начал ждать рассказа о переключениях режимов езды. Не мотоцикл, а сборник самых удачных решений. 21-е бескамерные колёса, где это видано в таком бюджете? Пока будем ждать новых видео с новыми впечатлениями. P.S. Хотя внешне это Африка, но по всем параметрам сильнее напоминает Yamaha Tenere 700.
@@imbraset3490 Просто мысленно снять весь "Африканский обвес" и.. "Мотоклуб Одинокий волк" - это название канала. Там обозревали именно поздние версии Тенери.
Пока Хонда анонсирует малокубатурную Африку , китайцы уже намутили свою) Да ещё и фишки ГС сверху прикрутили🤣 Сюда бы двигатель и автомат с NCки, мечта! Интересный мот. Жаль, в КЗ такие днём с огнём не найдешь.
АКПП на тур-эндуро???...За чем тебе эндуро,если ты хочешь просто "кайфовать"??? У меня сейчас стоит "Африка" на автомате с Европы...резина дорожная,он тяжелее версии с просто КПП...эти мотоциклы покупают те,кто ездит просто по асфальту...
@@ПавелЛысых-р9с Как раз для тур-эндуро нормальная тема должна быть. На этих тяжеленных мота все равно в болото или на гору лезть не будем, а для среднего бездорожья надёжности должно хватить. До сих пор не слышал ничего плохого про Хондовский автомат , а на новых моделях тем более можно принудительно на одной передаче ездить, не долго но все же. А если грохнешся где-нибудь в степях Монголии , то там и велосипедную трансмиссию сложно починить, не говоря уже о моте. В конечном счёте всё это дело вкуса и подготовки, но я за автомат) Он банально комфортнее в дороге. Пс: Новая Африка удобная в городе?
Спасибо, интересный обзор. Не раскрыта тема инструментов и багажных мест. Странно что нет боковых кофров. Почему-то никак не скрестят африку и девиль, и то и другое для путешествий, а фишки порознь. Задел очень хорош.
Ролик был снят в феврале 2022.
Не забывайте оставлять комменты, лайки/диз 😉
Всем мирного неба!
Спасибо за видео! Надеюсь у вас все окей и вы в безопасности
@@bockach в Украине сейчас нету безопасных мест. (
Мы дома, уезжать не собираемся.
@@МотоОбъектив ох…дай бог чтобы все было ок
Привет Серега! Рад видеть-слышать! 😀 ✌
@@МотоОбъектив дядька , а где этот мот продаётся и сколько стоит ? Слава Украине!
Дорогой друг, привет из Чили (Южная Америка). Недавно я подписался на ваш канал на RUclips и сначала нашел вас через это видео о мотоцикле, который, хотя еще не добрался до моей страны, известен под разными именами на других каналах на континенте (HJ Moto 500, Factory 500 ADV и для предполагаемое китайское имя, Hengjian Dahaidao 500).
Я поздравляю вас с вашими четкими, краткими комментариями и, прежде всего, честными (все как есть), без намерения «продать» нам велосипед. Буду внимателен к вашим будущим выпускам на вашем канале. Заранее спасибо и обнимаю на расстоянии. (извините, если мое сообщение не совсем ясно, но я не знаю вашего языка, и я использую переводчик Google)
Hola! Hay una guerra en su país. Por lo tanto, no habrá videos nuevos durante mucho tiempo. Si es que hay.
Неодноразово тебе згадував. Радий що живий-здоровий! Миру нам усім! Відео як завжди на висоті. Дякую! Хотів би з тобою побачитися ще в тому житті і покататися. Ти себе ніколи не показуєш, але з твоїх слів ми однакові:) Вік, вага, зріст, спосіб мислення. Дякую тобі що ти є! І результати твоєї праці прекрасні!
Дякую друже за добрі слова. Миру нам усім, здоров'я та добра! А не показую себе, бо не шукаю популярності. Дасть Бог обов'язково побачимося і покатаємося разом 😉
Конечно увидитесь, думайте о хорошем и всё будет. Мира и спокойствия всему миру, живите долго, радуйте и радуйтесь.
@@B.NUKE7400.G Дружище, у нас війна, якщо ти не в курсі. В його сторону летять ракети, бомбила авіація, була загроза висадки десанту. У моїй - загроза наступу Білорусі.
@@andywarhall9302 конечно я в курсе, весь Казахстан переживает за вас. Я хотел сказать, что бы вы ВЕРИЛИ в лучшее, именно ВЕРИЛИ. ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!
@@B.NUKE7400.G Дякую за слова підтримки! Президент ваш молодець! Засудив конфлікт і відмовився брати у ньому участь.
Мотоцикл бомба!!!, Все что надо есть!!! Просто огонь, отличный обзор!!! Спасибо огромное!!!, автору удачи и всяческих благ. п.с. центральную подножку и все!!))
Да! Это точно!!! Но я лучше возьму обновленный Voge ds500 !!! Езжу на "VOGE R500"(HONDA CB500)H7 и после "Voge lx300gy ds2pro." И даже жаль слегка,что Loncin продал Kovi,эти Хондовские движки!!! Делают их сегодня,только они! Хонда их сняла с себя полностью.
дахули ты такое несешь?
Хуёмба
Отличный обзор и, по моему, не плохой мотоцикл. Очень симпатичный внешне. Охотно смотрю обзоры этого автора. Нравится степенная и профессиональная манера повествования, к тому же не навязчиво и объективно. И хотя я катаю в другом классе, такие ролики расширяют и усиливают мотопритяжение извне. Удачи.
Раз видео вышло, значит все хорошо. Это очень радует!)
Хорошо не всë, но у многих хуже. Мира нам всем.
@@МотоОбъектив это да
@@МотоОбъектив скорее бы уже.
Две отличные новости: автор в порядке; к нам будут возить этот шедевр для путешествий. Спасибо что не забываете за зрителей. Мы тоже о вас думаем
Эххх вот в РФ бы его ещё Возить начали, а то я даже завод производитель найти не могу (
@@dnikuly можем организовать самовывоз из Чернобаевки, приезжайте.
@@dnikuly зимой привезут
@@dnikuly этот мот - двойного назначения, в РФ такие ввозить нельзя. не переживайте, скоро импортозаместят. вон Москвич уже пообещали, скоро значит и ИЖы появятся. Заживете!
ЧУКУДУК из Нигерии, министерство развития РФ и минпромторг ведут переговоры о поставках в рф😂🇷🇺👎
люблю смотреть обзоры от продавцов - всегда всё так красиво и качественно
Хороше відео. Мотоцикл супер на перший погляд. Якщо можна зніміть відео порівняння з DS 500 і хонда CB500x, хоча б ваші відчуття якщо нема можливості всі разом протестити дорога/ не вашке бездоріжжя, комфорт в дальняках( посадка, вібрації і т.д.)Мирного неба нам всім на своїй землі!
Мот просто бомба, мечта любого мужика! Недостатков в нем просто нет! Два бака это вообще огонь!
Да и огонь в прямом смысле 😉
Мечта любого мужика-баба на каждый день
@@ХуйлоВВ-п1х я думаю китайский мотоцикл надёжнее ;)
Прям мот для постапокалипсиса) Жизнь за бензак!
недостаток в том что он китайский
Я удивлен. Многих фишек не найти даже в тюнинге на топ брендах, а тут все это в стоке... Красавцы!
@DoesntImportant ну за свои деньги скорее всего стоящее.
Кстати можно бензин с разных заправок заливать и тестировать какой бенз лучше )
Вот такие нужны мото обзоры блогерки.
Всё коротко и по делу ✌️
Вам огромное спасибо 👍
Аж слюнки потекли , очень жду когда появитмя в продаже.
Мотоцикл достаточно технологичный и адаптированный к современному потребителю это надо учесть в обслуживание: также добавлю не сказано в видео - что Аккумулятор LiFepo4 имеет (2000 перезарядок) и легкий вес. Безкамерные обода, Весь свет Led, Клиренс от защиты двигателя до пола 24см в не нагруженном состоянии. Ждем адекватную цену и адаптивность запчастей и их наличие к нашему рынку.
Как думаете, сколько будет стоить в России? В Европу привезли за 3500 евро, это около 250 000 рублей по сегодняшнему курсу. А в РФ если будут продавать, то тысяч по 800, а то и 1 млн. Страна барыг.
Китайцы скоро всех переплюнут по всем вопросам.
@@ivanliaz за 250 я бы с удовольствием взял ,но увы
@@rillost9545 за 250 я бы 2 взял. А щас доминар под 500 стоит😬
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE да, к сожалению
как раз то, что я ждал. А с текущей ситуацией с топливом, эти 2 бака - как раз в тему. Спасибо, мира всем нам
Крутой аппарат! Мне очень понравился! Спасибо автору за обзор)
Я бы добавил круиз контроль, подогрев ручек, и что-то типа CarPlay или Android Auto, что бы выводить карту дорог на основной экран, тем более, что на нижнем экране, все необходимые показания указаны постоянно.
Очень радует,что раллийные наработки дошли до обывателя!Мот радует глаз!!хотелось бы услышать его стоимость!! спасибо!
Примерно 4,250 баксов.
@@Дваколеса-х7п спасибо!!
@@Дваколеса-х7п 5500 бакинских и это без растаможки
В Киеве 3320 долларов
@@ТотСамый-л4ь1ю Там и надо брать
Нарешті об'явився! Вподобайкнув!
Мотик справляє враження 😯, супер ! дякую за огляд 👍
Защиту рук и подогрев для туриста нужно обязательно иметь в стоке! Хотелось бы на нем прокатиться!!!
Доброго времени суток! Как сейчас "чувствует" себя мотоцикл? Большая просьба снять ещё обзор на него, типа: - как себя ведет мотоцикл после ..... км пробега!
Мотоцикл огонь! Наконец то ты выпустил ролик! Мотоцикл рекомендую.
Хороший обзор и мотик . Добра и Удачи!!! Береги себя!
Отличный обзор.Рад снова видеть твои обзоры,Серёж.👍
Сергій, дякую за класний обзор!
Можливо у вас є інформація скільки він буде коштувати? І коли буде в продажу в Україні?
Сложись впечатление какой-то лакшери голды) Датчик давления в колёсах, камеры, сенсорная приборка. не народный вариант, думаю стоить будет прилично, но покупателей своих найдёт.
В китае стоит 35800 на рубли это 330 примерно
@@Kuim_ В России 817к вышло
@@mitek232 Где в продаже?
@@ЮрийМакагонов-ъ1у по аналогии с Vogue 500
Хороший, качественный обзор. Очень надеюсь, что Ваши старания по поводу перечислений материалов изготовления, не перечеркнутся одним простым понятием РИС и мебельные болты. Ну или г…но и палки. Очень хочется верить что комплектующие его ни с завода раскладушек.
Вже бачу самий кращий мот з китайських який до нас привозили))) і знаю що візьму ☺️
Круто китайцы соединили столько технологий в Одном мотоцмкле, европейцы бы продавали бы по отдельности типа тюнинга!!) В заголовке к видео хотелось бы увидеть ТХ данного мота. Он Очень интересен как средний эндуро -турист. если можете и координты Вашего магазины, можно сайт что бы отслеживать Новинки поступающие!! Спасибо что открываете такие интересные моты!!
Тiльки обслуговуннья нiякого.
Так а шо з рученятами?
чи є хоч якась інформація коли з'явиться дане чудо у продажу на території нашої неньки та яка ціна буде?
Хороший мотоцикл, однозначно найдёт своих поклонников.
Очень интересный аппарат. При адекватной цене и наличии запчастей можно задуматься...
Интересный мот, заслуживает внимания👍
Дякую за огляд, чикаїм продовження.
Классный обзор
На классную технику
В хорошее как оказалось время
С нетерпением жду полного умозаключения по по ведению на дороге, удобству. Модель вызвала интерес. Хватает ли ему динамики на обгонах на трассе, каков запас?
Главный вопрос по вибрациям. 500ДС очень сильно вибрирует
добре що живий і виклав відео.
цей кіло 200+ ? шось функцій багато, думаю на серійній моделі поріжуть, щоб дешевше було. два баки це прикольно,
зараз кові 250 про бак замалий.
а після війни як виживемо збирався щось далекобійне брати, розвятись за кордон.
Приборная шикарна, особенно в тёмном цвете. И да, подогрев и защиту надо обязательно
Мотоцикл интересен,но вот про "приборка шикарна"-абсолютный бред...на кой ляд тебе показания спидометра на верхнем и нижнем экране,показания топлива на них же,показания давления в шинах(клёвая вещь)-в мизерных размерах...там "приборку" ещё дорабатывать и дорабатывать...при этом надо делать ещё и управление "приборкой" с левого(рулевого) пульта,т.к. всё же это больше мотоцикл для путешествий с элементами эдуро,чем эндуро...
@@ПавелЛысых-р9с возможно, задел на будущее? На верхнем одни данные, на нижнем другие. Глядишь, навигатор впихнут
@@ДмитрийКолесников-т5в так при пульте управления тебе два дисплея на хрен не нужны,особенно если ещё блютуз вкорячить,да на гаритуру в шлем инфу по маршруту передавать,это ж элементарно сделать;)
Нижний дисплей,можно для эстетов:данные по давлению в шинах,температура двигателя,остаток бенза в километрах.Верхний,при работе навигатора-только скорость в уголке,больше тебе там ни чего не надо,с оборотами-сам слышишь,ну,на крайняк-индикатор включенной передачи;)Но в принципе-можно и одним дисплеем обойтись,просто сделать его чуть больше,за счёт удаления нижнего.Можно и нижний оставить,нет проблем,но на хрена дублировать что-то?Это только с толку сбивает.
Где бы еще купить такой мотоцикл????
Цвна і де купити ? Дуже сподобався .
Можно ли вести запись с установленных камер в процессе езды?
По развесовке непонятно, постоянно привыкать от "оба бака полные"- "передний пустой задний полный" до оба почти пустые).
Очень толковое обьяснение,отличный мотоцикл.!
Интересный обзор👍 Спасибо! Интересует есть ли примерные даты выхода серийной модели и ориентировочный ценник?
Было бы интересно услышать сравнение и отзыв от владельца настоящей африки, тогда станет понятно на сколько интересен мот
Я думаю, что разница как минимум в весе, а также в мощности двигателя (очевидно).
@@АндрейВасильев-с1г чувак, этот ответ, не ответ на мой вопрос
Очень рад новому контенту.
У меня gt 650. Никакой разницы после обкатки я не заметил.
Достойно упакованный Мот. Интересно что по надёжности? И ещё немного мощности б... Я понимаю что кому-то хватит, но я бы хотел) может немного ещё дооснастить. Но в целом весьма годно. 2 бака - топ!!!
Вопрос в другом, какие низы и эластичность мотора вот в чем вопрос
На африке автоматическая трансмиссия,здесь тоже?
Хороший апарат. Коли уже серійні приїдуть обов'язково куплю!
Где купить такой ,много сайтов пересмотрел нет ничего ...
Интересно, как он в сравнении с CB500x?
Наверное, японец все-таки получше будет?
Привет, брат! Рад, что випустил видео. Береги себя и по возможности випускай еще видео. Всегда очень информативно!
Обзор отличный. Немного поработать с картинкой и звуком и будет вообще прекрасно. Так держать 👍🏻
Спасибо большое за фильм ..
Хороший мот мне очень понравился
Было несколько Китайцев ,и на всех грешок -- ощутимая вибрация ( сравнение с Японцем). Этот момент хотелось бы озвучить на данном " звере". 😆👆🏻
А вы на КТМ ездили?🤣
@@ivanliaz Нет . Вот КТМ у меня еще не было . В настоящий момент катаюсь на Каве, Версис 650 .
@@dvs8351 почти на всех двушках присутствует вибрация. Так что от этого никуда не деться. КТМ просто по моему лидер)
@@ivanliaz да,вот только по-чему то владельцы КТМ 990 Адвенче,именно эндуристы,не спешат его поменять на что-то другое,по-тому как-ни чего ещё внятного взамен не придумано...нет,согласен,есть 890-ый,но один хрен-это немного другое;)
Мот чоткий - питання лише якості. Якщо він буде ходити - це взагалі буде ТОП
А разве серия адвенчер не более проходимая??? А Вы расказали что адвенчер по проще будет.
Да, автор перепутал, adventure это топ версия
мот удивил, за обзор спасибо! а зачем там камеры? аж целых две? типа регистраторы? и какой крейсер по трассе?
Доброго времени суток, а зачем держать 5 тыс оборотов? Если максимальная мощность на 8 тыс оборотов, тем более обкатка, наверное 3.5 тыс было бы в самый раз, нет? Я как по аналогии с авто
Это следующий мотоцикл... а пока трансальп 600... что с ценой???
Здравствуйте, спустя два года жив ли этот байк?
Выглядит достойно.. но не маловато ли 500 кубов для дальняка?
Китайцы растут и удивляют.
а як і де можна придбати цей мотоцикл??? і яка ціна
Не услышал цену, понятно что модель пред серийная но всё же, хотя бы примерная цена?
Негде нету обзоров на него!!!... Кто Вы воин?))))... Как он к вам попал)))?
Добавлю!!!... Вы не озвучили его вес!!!
Кстати ,звук не очень(((... А в общем обзор не плох👍
@@ВладиславНеруш найду время-запилю ещë один ролик
Блин, в первые секунды видео, поймал себя на мысли о том, что автор откуда с югов, на улице 22.02.2022...и через два дня начнется навала орды *баной....
Хорошо, что живой.
Благодарю, отличный обзор! А что по поводу наличия? Где его купить? Кто то обещает его привезти?
Да, мот настолько ладно скроен и функционален, что захотелось попробовать. При том, что не рассматривал себе мотоциклов на цепном приводе:)
Кардан? На ремне кажется только американцы делают в большинстве.
@@NurzhanMed да, я, как человек из тундры, предпочëл бы кардан😎
Как Вы думаете , если его сравнить с CFMOTO 650 MT ?
спасибо за подробный и честный обзор. ещё бы цену узнать?)))
от 700 до 800 так как ндс надо платить
Интересный мот. Китайцы растут и по технике, и по дизайну. Посмотрим, какая будет цена.
цена какая и где купить?
Супер мот. Мне понравился на столько, что я бы наверное продал бы свою Honda CB 500 доложил и взял бы этот. Но ... . Сергей, удачи во всем и Мира!
Есть ещё мопед, нт-800 тоже турында, не помню кто делает!!
Ну тоже весь на чипах,электронике, и прочем!!
Я пока не готов принять водянку и большую степень сжатия!!
Но данный аппарат прям за интриговал , очень такой любопытный экземпляр!! И стоит вминяемых денег , пять тыщь вечно зелёных это терпимо!!
Кстати у Хонды есть реально мини Африка , микро даже на 310 помойму , сугубо Индия её берет!!
А як на нього бокові кофри почепити?
Знать бы цену еще
я розумію огляд має вірну назву- Новинка "Мини Африка" Kovi Travel Edition 500
Мот просто огонь! Будет печально, если цена на него будет на уровне другого китайского производителя, CFMOTO. Т.е. очень высокая.
Классый мот, копия Африки. 2 бака просто супер для путешествий. Какой вес и цена?
вес почти как у ямахи тенере 700
Зравствуйте. Подскажите, какой тип головного и вспомогательного светового оборудования?
Если все датчики будут долго служить,то мот перфект,обзор супер!.
Езжу на Racer Fighter 300, это для города, а на выезд хотел паркетник, типа рено дастера среди мотоциклов, и это похоже то что нужно. Единственное что у меня рост 62 см, при 90 кг веса, не знаю будет ли удобно на перекрёстках.
Серёжа рост 62см.Вы карлик?
@@ЮрийМакагонов-ъ1у 62х90 это колобок)
Что-то цену не услышал., может пропустил?
Не как не могу понять а камера для чего
Зачем
Вы
ЭТО
сравниваете / ассоциируете
С АФРИКОЙ?
Вообще катались на африке? Есть понимание?
Где
Я
Это
Сравнил
С
Африкой?
@@МотоОбъектив ассоциировал в названии видео
@@Жесткаясцепка-у3щ И Вас то так зацепило? Странно. А знаете ли Вы, что после выхода в Свет литровой Африки, многие люди по всему Миру, просили и ждали от Хонды, такого же мотоцикла, но подешевл!? С моторчиком послабее. Побюджетнее и подоступнее... Когда анонсировали hjmoto 500 gs adv, все мировые таблоиды, его так и окрестили- "Mini Africa". Ждали от Хонда, а дождались от Китая. Поэтому-вот... Не думал, что тот факт так кого-то заденет и опечалит.
Гарний огляд,друже! Я так розумію що нема ще даного мота в продажі?
Демпфер не спасает от воблинга от 150+ ?
Я, канеша, дичайшим образом извиняюсь.
Но шо-то слишком хорошо. Прямо чрезвычайно. В какой-то момент я начал ждать рассказа о переключениях режимов езды.
Не мотоцикл, а сборник самых удачных решений.
21-е бескамерные колёса, где это видано в таком бюджете?
Пока будем ждать новых видео с новыми впечатлениями.
P.S. Хотя внешне это Африка, но по всем параметрам сильнее напоминает Yamaha Tenere 700.
По каким это параметрам он напоминает тенере 700? Т7 вообще голый мотоцикл
@@imbraset3490
Просто мысленно снять весь "Африканский обвес" и..
"Мотоклуб Одинокий волк" - это название канала. Там обозревали именно поздние версии Тенери.
@@TheGreatInquisitor я так и не услышал от вас вменяемый ответ , по каким таким ВСЕМ параметрам он напоминает т700 ?
А где в Европе куплять?
Спасибо за обзор. Классный мот, я бы взял такой. Какая цена у вас?
Де і як можливо придбати??
Яка ціна?
Классный обзор! Подскажите, пожалуйста, мотоцикл GR500 это не тоже самое, что Kovi??
Тоже самое. Комплектации слегка разные.
Вот это достойный аппарат. Реально китайский мотопром сделал качественный рывок
зачётный мот.обзор конкретно на 5+ супер.лайк однозначно.
Пока Хонда анонсирует малокубатурную Африку , китайцы уже намутили свою) Да ещё и фишки ГС сверху прикрутили🤣
Сюда бы двигатель и автомат с NCки, мечта!
Интересный мот. Жаль, в КЗ такие днём с огнём не найдешь.
АКПП на тур-эндуро???...За чем тебе эндуро,если ты хочешь просто "кайфовать"???
У меня сейчас стоит "Африка" на автомате с Европы...резина дорожная,он тяжелее версии с просто КПП...эти мотоциклы покупают те,кто ездит просто по асфальту...
@@ПавелЛысых-р9с Как раз для тур-эндуро нормальная тема должна быть. На этих тяжеленных мота все равно в болото или на гору лезть не будем, а для среднего бездорожья надёжности должно хватить. До сих пор не слышал ничего плохого про Хондовский автомат , а на новых моделях тем более можно принудительно на одной передаче ездить, не долго но все же. А если грохнешся где-нибудь в степях Монголии , то там и велосипедную трансмиссию сложно починить, не говоря уже о моте. В конечном счёте всё это дело вкуса и подготовки, но я за автомат) Он банально комфортнее в дороге.
Пс: Новая Африка удобная в городе?
Спасибо, интересный обзор. Не раскрыта тема инструментов и багажных мест. Странно что нет боковых кофров. Почему-то никак не скрестят африку и девиль, и то и другое для путешествий, а фишки порознь. Задел очень хорош.
Зачем боковые кофры впаривать в стоке? Мне например эти ящики не нужны, у меня система Enduristan.
По мотору понятно, а что за коробка?