Hallo @Ursus , danke. Ich habe mir mittlerweile auch einen kleineren Drehmomentschlüssel gekauft, damit ich nicht mehr mit der Waage ran muss. :-D Viele Grüße James
Thanks James, it's very helpful for everybody even if your language is German, I understand all by just playing your video. I can not find this video in English version. Mabuhay to you ! ! !
Ich lach mich tot. Für den Ölfilterdeckel eine solche Versuchsanordnung. Hammer geil! Leute,- einfach mit Gefühl anziehen, da kann man wirklich nicht viel falsch machen. Wer das nicht kann, sollte den Ölwechsel in einer Werkstatt machen lassen.
Hallo +Mike , dann hat Dich das Video ja zumindest unterhalten :-). Naja, was soll ich sagen. :-) Wenn ich eine Nm Angabe habe versuche ich sie auch einzuhalten und weil ich keinen Drehmomentschlüssel in diesem Bereich habe habe ich es eben so gemacht. Ich denke ohne diese Methode würde ich das Ding zu fest anziehen. Bis bald Viele Grüße James
Ich würde eher sagen. Wer einen Ölwechsel selber macht, sollte einen ordentlichen Drehmomentschlüssel haben. Aber die Erklärung ist doch super und gehört dazu, wenn man was lernen will. Zahl ablesen und einstellen kann ja jeder. Vielen Dank für den Hinweis, dass der Ölfilter einen speziellen Schlüßel braucht!
Hallo @JanBelz , ich hatte einen Schüssel aber der war nur ab einem höheren Drehmoment verwendbar, daher hab ich mir das überlegt und es hat geklappt. Mittlerweile habe ich mir auch einen passenden Drehmomentschlüssel für diese Momente gekauft. Viele Grüße James
Hi +Brat Meister , it's amazing that even you could get help from my video although it's in german. I am very happy to help you. I wish you all the best and happy Xmas. Cheers James
Hallo @Dr. Diesel , freut mich wenn Ihnen das Video gefallen hat. Wenn Sie noch weitere KFZ Videos interessieren habe ich hier eine Playlist zusammen gestellt: ruclips.net/p/PLMXuCtq4MTMC8tW8iuhZqAl4iJ2_YvOm4 Viele Grüße James
Hallo @Dr. Diesel , den Kraftstofffilter mache ich immer bei jedem zweiten Ölwechsel mit und dazu gibt's auch das Video in der Playlist. Viele Grüße James
Tip: Wenn du nicht willst dass dir das heiße Öl beim Ablassen über die Hände läuft löse die Schraube bis sie sich leicht drehen lässt, dann nen Wollfaden drumwickeln und damit die Schraube das letzte Stück rausdrehen. Je wärmer das Öl nämlich ist desto mehr vom Alten bekommt man auch heraus.
Hallo +Tobias Wittenmeier , vielen Dank für den Tipp. Aber spritzt dann nicht ein bisschen Öl herum? Ich hab mir beim nächsten Wechsel auch Handschuhe angezogen. Bis bald. Viele Grüße JamesKnopfSelbst
Hallo @Cla682 , bei meinem F20 1er gibt es auch kein Service Heft mehr. Es wird da nur im Bordcomputer angezeigt welche Services anstehen. Ob es online noch mehr gibt weiß ich nicht. Ich mache die Arbeiten immer selbst und trage es mir in eine Liste bzw. auf einen Zettel ein, damit ich weiß was ich alles gemacht habe. Viele Grüße James
Hallo @Antonia Jesse , freut mich wenn das Video hilfreich war, hier meine komplette Playlist zu den BMWs: ruclips.net/p/PLMXuCtq4MTMC8tW8iuhZqAl4iJ2_YvOm4 Viele Grüße James
Hallo +deejay , ja, es ist eigentlich nicht schwer man muss nur sorgfältig arbeiten weil es um die Bremsen geht und da hängt direkt die Sicherheit des Autos dran. Freut mich wenn ich es so darstellen konnte das es sehr verständlich ist. Bis bald Viele Grüße James
Hallo @Ursus , das sehe ich auch so. Lieber genau und in Ruhe arbeiten, als schnell schnell und dann alles nochmal machen müssen oder viel schlimmer einen Schaden produzieren. Viele Grüße James
Hallo @heikoeder647 , es freut mich dass Dir das Video gefällt. Vielen Dank auch für den Hinweis zum Link. Ich habe den Link soeben upgedatet: amzn.to/3vZM5Dm Viel Erfolg Gruß James
Hallo @heikoeder647 , ja, dass passt es entspricht dem Longlife 04, es gibt auch alternativen von Liqui Moly: amzn.to/44vMeuU Am besten Dein Fzg. bei Amazon hinterlegen und dann siehst Du auch welches Öl unterstützt wird. oder direkt auf der Homepage von Liqui Moly wird auch dokumentiert für welche Fzgs. das Öl passt. Viele Grüße James
Hallo +Razz Nation , die fülle ich immer nur nach, aber nicht mit Wasser, damit der Gefrierpunkt nicht steigt. ruclips.net/video/ocdvO32y1_Y/видео.html Bis bald Viele Grüße James
Hallo @Philipp Kösel , im normal Fall ist es nicht notwendig das Kühlmittel zu wechseln, wenn man immer Kühlmittel nachgefüllt hat. Sollte man aber mal in die Lage gekommen sein, reines Wasser nachfüllen zu müssen, ist der Gefrierpunkt nicht ausreichend tief und dann müsste man den kompletten Kühlkreislauf entleeren und dann wieder neu mit Kühlflüssigkeit auffüllen. Viele Grüße und Allzeit gute Fahrt. James
Hallo @Hector Casal , danke für den Hinweis. Ich habe zu viel bedenken, um nicht zu sagen Ängste, wenn ich ein anders Öl nehmen würde. Wenn Du vom Fach bist und Dich da auskennst bringst Du sicher viel Verständnis mit sodass Du es besser entscheiden kannst was Du für eines nimmst. Ich traue mich nicht von den Herstellerangaben abzuweichen ;-) Trotzdem Danke. Viele Grüße James
Die Herstellerangabe definiert die Freigabe und nicht die Viskosität. Jetzt kannst du alle LL04 Öle einsetzen...davon gibts verschiedene Viskositäten. 0W-40, 0W-30,5W-30,5W40. Hast du das Gefühl dass jede BMW Garage 5W-30 einfüllt? Nein tun Sie nicht. Aber sie füllen alle Viskositàten ein die LL04 erfüllen. Habe ich mich irgendwie erklärt?😂
Hallo @Hector Casal , danke für Deine Antwort, sehr interessant. Das habe ich nicht gewusst, d.h. LL04 ist Longlife 04 und wenn ein Öl diesen Ansprüchen genügt, kann ich es auch in meinen BMW packen. Aber die unterschiedlichen Viskositäten gibt es ja nicht umsonst, was würdest Du denn für eines verwenden? Gruß James
Ich persönlich fahre immer ein XW-40 statt XW-30. bis anhin das einzige vollsynthetische LL04 mit dieser Freigabe ist meines Wissens das Motul X-Clean 8100 5W-40 Ein 40er ist immer hitzebeständiger und hat bei guter Qualität einen höheren HTHS-Wert (Scherstabilität)
Hallo @Hector Casal , ich hab jetzt mal bei Amazon geschaut und das gefunden: amzn.to/2NotaXX Da sagt Amazon auch, dass dieses Öl für meinen X1 geeignet ist, also könnte ich es mal versuchen. Es ist eines von Liqui Moly und ich finde das toll, dass es made in Germany ist. Wäre ja toll, wenn ich damit mein Auto pflegen kann. vielen Dank! Gruß James
Hi @sebastianbiraghini , I just put a little bit into the filter think, I think it is something between 200 - 400 ml I guess. All in all my car needs 5,2 liters. Cheers James
Hallo @Daniel Beisert , wenn der Drehmomentschlüssel den Bereich nicht her gibt, dann musste ich mir was einfallen lassen. Viele machen das einfach mit Gefühl aber ich wollte nicht sagen "mit Gefühl" anziehen, weil jeder versteht darunter was anderes. Gruß James
@@JamesKnopfSelbst Das Anziehen des Ölfiterdeckels ist bei diesen Model überhaupt kein Problem (sitzt ganz oben). Selbst wenn es etwas Nachölt, kann man ganz einfach noch etwas anziehen. Die "Umrechnungsformel" ist irgendwie lustig.
Hallo @Lumpi 58 , danke für den Hinweis. Das mit dem Moment musste ich so machen weil mein Drehmomentschlüssel die kleinen Momente nicht hatte. Viele Grüße James
Servus.Ich habe 2.3d xdrive 2011.Beim fühlmenge steht 5.2Liter aber meine nivo steht nur beim helfte nach der start zwischen min und max.Der filter hat 2-3dl aufgenommen denke ich,also soll ich noch 2dl bis max füllen!?Danke für antwort Lg.
Hallo @davidhoffer9947 , ich habe den 2d xdrive von 2011. 5,2 Lister waren bei mir i.O. und auch dort steht dann der Füllstand bei der hälfte zwischen min und max. Wichtig für die Messung ist, dass der Motor mal warm ist also er sollte ca. 10 min. gelaufen sein und dann ist das Öl schön warm und läuft gut zusammen. Dann eine Messung machen und wenn es genau zwischen min und max ist passt es meines Erachtens nach. Ich würde nur vorsichtig nachfüllen weil max ist schnell überschritten und dann ist es blöd, weil zu viel Öl tut auch nicht gut. Viele Grüße James
Hi @Arpi Bodiş , my BMW X1 with 2.0 diesel engine needs 5.2 liter oel. Then I look at the oil level gauge (30:05) and put maybe a little more in but not more than max. mark. Cheers James
Hi James fahre das gleiche vehicle Bmw x1 e84 n47 20d habe jetzt 210 000 runter habe das gefühl das die kette rasselt haat du erfahrung mit der kette und wie viel km hat deine karre runter danke wenn du zum 4jahre alten video antwortest
Hallo @Muhammed E , meiner hat gerade 85.000 km drauf und ist jetzt 9 Jahre alt. Ich habe mit der Steuerkette kein Problem, aber bei 210.000 km würde ich dann in die Werkstatt fahren und nachfragen ob die Kette noch passt weil 210.000 km sind schon jede Menge. Ich wünsche Allzeit gute Fahrt. Gruß James
Hallo @Sebastian Habe ich Auch , tut mir leid wenn das Video für Sie zu lang und zu ausführlich war. Ich mache die Videos immer ausführlicher um dem, der das Detail sehen möchte, auch die Möglichkeit dazu zu geben. Eine zu ausführliche Stelle kann man dann auch überspringen aber wenn das ausführliche nicht aufgezeichnet wurde hat der der es sehen möchte keine Chance dazu. Viele Grüße James
Hallo @Gerhard Schubert , ich habe grade mal in der liqui Moly App geschaut, da braucht auch der 2.0 D im sdrive die 5,2 Liter. ich poste das Mal in der RUclips Story. Woher kommt der Wert 4,25? Viele Grüße James
@@JamesKnopfSelbst Ich hab mir das Werkstattreparaturhandbuch für Profis gekauft , dort in der Flüssigkeitstabelle die Oelmenge für den X1- E84 Zweiliterdieselmotor mit 4,25 Ltr. angegeben ! MfG
hallo @Gerhard Schubert , das ist seltsam. Wobei es sich ja überprüfen lässt mit dem Ölmessstab. Da wäre ich sehr gespannt was da bei 4,25 Liter angezeigt wird. und der 2.0 Liter Diesel mit xDrive hat 5,2 in dem Buch? Stehen in dem Buch auch Drehmomente drin? das finde ich immer sehr schwer zu finden, daher wäre ich an so einem Buch sehr interessiert. Könnten Sie einen Link Posten wo Sie das gekauft haben. vielen Dank Gruß James
@@JamesKnopfSelbst Hallo mein Freund James , natürlich geb ich Dir gern einen Tipp , das Du Dir das Buch , von dem ich spreche auch besorgen kannst . Der Verkäufer ist der Tec - Verlag ! Das Buch heißt ,, BMW X1 E84 (09-15 ) 2,0 L Motor N46 Werkstatthandbuch Motor / Motorelektrik ! Die Artikelnr . 293588083220 , Preis 43,89 € . Natürlich läßt sich der Oelstand am Messstab beim befüllen , ich sag mal nach 4,0 Ltr. kontrollieren , was ich auch machen werde , doch ich geh erst mal vom , in der Regel , Fachbuch , aus ! Übrigens habe ich es bei ,, ebay " gekauft . MfG Gerhard Schubert
Hallo @Gerhard Schubert , vielen Dank für den Hinweis, bei den Büchern bin ich auch schon mal vorbei gekommen. Ich hab dann auch noch was auf Ebay gefunden, hab ich mir gerade gekauft ist als PDF und auch dort finde ich die 5,2 Liter. www.ebay.de/usr/kokss3 Viele Grüße und Danke für die Mühe. James
Hallo @Daniel Beisert , nein, das geht natürlich nicht. Ich hab nur aus dem Drehmoment berechnet welche Kraft ich auf einen Hebel ausüben muss um das Drehmoment zu erreichen. Gruß James
Hallo @Daniel Beisert , nein bin kein beruflicher Schrauber. Aber ein paar Sachen kann ich mir schon selber machen und das macht ja auch Spaß Gruß James
Ja wunderbar was für ein detalierte erklärt der video alles wenn du meine Lehrer wären in die schule zeit ich bin schon Ingenieur gewesen Danke schön
Hallo @hayaloglu5 ,
freut mich wenn Ihnen das Video geholfen hat.
viele Grüße
James
Das mit dem Drehmomentschlüssel u. der Waage war schon genial.👍 Aber mit Gefühl anziehen geht auch.
Hallo @Michi H ,
ich tendiere dazu die Schrauben zu fest anzuziehen, daher habe ich mir was überlegen müssen. :-)
Gruß
James
Vorbildlich dargestellt, danke dir.
Hallo @Ursus ,
danke. Ich habe mir mittlerweile auch einen kleineren Drehmomentschlüssel gekauft, damit ich nicht mehr mit der Waage ran muss. :-D
Viele Grüße
James
Thanks James, it's very helpful for everybody even if your language is German, I understand all by just playing your video.
I can not find this video in English version.
Mabuhay to you ! ! !
Hi +Nathaniel Ysmael Crispino ,
very nice to here that.
Thx and all the best for you
Cheers James
Ich lach mich tot. Für den Ölfilterdeckel eine solche Versuchsanordnung. Hammer geil! Leute,- einfach mit Gefühl anziehen, da kann man wirklich nicht viel falsch machen. Wer das nicht kann, sollte den Ölwechsel in einer Werkstatt machen lassen.
Hallo +Mike ,
dann hat Dich das Video ja zumindest unterhalten :-).
Naja, was soll ich sagen. :-) Wenn ich eine Nm Angabe habe versuche ich sie auch einzuhalten und weil ich keinen Drehmomentschlüssel in diesem Bereich habe habe ich es eben so gemacht.
Ich denke ohne diese Methode würde ich das Ding zu fest anziehen.
Bis bald
Viele Grüße
James
Ich würde eher sagen. Wer einen Ölwechsel selber macht, sollte einen ordentlichen Drehmomentschlüssel haben. Aber die Erklärung ist doch super und gehört dazu, wenn man was lernen will. Zahl ablesen und einstellen kann ja jeder.
Vielen Dank für den Hinweis, dass der Ölfilter einen speziellen Schlüßel braucht!
Hallo @JanBelz ,
ich hatte einen Schüssel aber der war nur ab einem höheren Drehmoment verwendbar, daher hab ich mir das überlegt und es hat geklappt. Mittlerweile habe ich mir auch einen passenden Drehmomentschlüssel für diese Momente gekauft.
Viele Grüße
James
Good video. I now know how to change the oil in my BMW and also learned German.
Hi +Brat Meister ,
it's amazing that even you could get help from my video although it's in german. I am very happy to help you.
I wish you all the best and happy Xmas.
Cheers
James
Thank you. Very good and specific instructions!
Hi Sauli Kiiskilä ,
Thx, maybe you like my playlist to. ruclips.net/p/PLMXuCtq4MTMC8tW8iuhZqAl4iJ2_YvOm4
Have fun working on your car.
Cheers
James
Sehr gut erklärt, Schritt für Schritt!
Hallo @Dr. Diesel ,
freut mich wenn Ihnen das Video gefallen hat.
Wenn Sie noch weitere KFZ Videos interessieren habe ich hier eine Playlist zusammen gestellt: ruclips.net/p/PLMXuCtq4MTMC8tW8iuhZqAl4iJ2_YvOm4
Viele Grüße
James
@@JamesKnopfSelbst danke, der Kraftstofffilterwechsel steht demnächst bei mir auch an. Mein Abo hast du!
Hallo @Dr. Diesel ,
den Kraftstofffilter mache ich immer bei jedem zweiten Ölwechsel mit und dazu gibt's auch das Video in der Playlist.
Viele Grüße
James
Super auch die..calculation .So sind Ingenieur...?! SUPER
Hallo @Ca-el Neda ,
ja bin ich :-)
Viele Grüße
James
Tip: Wenn du nicht willst dass dir das heiße Öl beim Ablassen über die Hände läuft löse die Schraube bis sie sich leicht drehen lässt, dann nen Wollfaden drumwickeln und damit die Schraube das letzte Stück rausdrehen. Je wärmer das Öl nämlich ist desto mehr vom Alten bekommt man auch heraus.
Hallo +Tobias Wittenmeier ,
vielen Dank für den Tipp. Aber spritzt dann nicht ein bisschen Öl herum? Ich hab mir beim nächsten Wechsel auch Handschuhe angezogen.
Bis bald.
Viele Grüße
JamesKnopfSelbst
Du wickelst sen Faden doppelt so dass du 2 Enden hast die du 180 Grad langsam wegziehen kannst.Dann spritzt nix
+Tobias Wittenmeier ,
Danke, ich werde es beim nächsten Mal probieren.
Viele Grüße
JamesKnopfSelbst
Wass denn ich keine Service Heft habe? Der Händler hätte zum mir gesagt dass gibt was online, digital.
Hallo @Cla682 ,
bei meinem F20 1er gibt es auch kein Service Heft mehr. Es wird da nur im Bordcomputer angezeigt welche Services anstehen. Ob es online noch mehr gibt weiß ich nicht. Ich mache die Arbeiten immer selbst und trage es mir in eine Liste bzw. auf einen Zettel ein, damit ich weiß was ich alles gemacht habe.
Viele Grüße
James
Danke, very professional.
Hallo @Slawomir Jarek ,
freut mich wenn es geholfen hat.
Viele Grüße
James
Super 1a 👍 Dankeschön
Hallo @Antonia Jesse ,
freut mich wenn das Video hilfreich war, hier meine komplette Playlist zu den BMWs: ruclips.net/p/PLMXuCtq4MTMC8tW8iuhZqAl4iJ2_YvOm4
Viele Grüße
James
sieht sehr einfach aus 👍
Hallo +deejay ,
ja, es ist eigentlich nicht schwer man muss nur sorgfältig arbeiten weil es um die Bremsen geht und da hängt direkt die Sicherheit des Autos dran.
Freut mich wenn ich es so darstellen konnte das es sehr verständlich ist.
Bis bald
Viele Grüße
James
JamesKnopfSelbst prima 👍
Genauigkeit und Ordnung sind das halbe Leben und müssen es sein, wenn alles funktionieren soll.
Hallo @Ursus ,
das sehe ich auch so. Lieber genau und in Ruhe arbeiten, als schnell schnell und dann alles nochmal machen müssen oder viel schlimmer einen Schaden produzieren.
Viele Grüße
James
Sehr gutes Video, hilft mir sehr weiter.
Der Link für den Ölfilter funktioniert nicht
Hallo @heikoeder647 ,
es freut mich dass Dir das Video gefällt. Vielen Dank auch für den Hinweis zum Link. Ich habe den Link soeben upgedatet: amzn.to/3vZM5Dm
Viel Erfolg
Gruß
James
6x1L BMW ORIGINAL MOTORÖL 5W-30 TWIN POWER TURBO LONGLIFE 04 LL-04 , dieses Öl würde ja auch passen ?
Hallo @heikoeder647 ,
ja, dass passt es entspricht dem Longlife 04, es gibt auch alternativen von Liqui Moly: amzn.to/44vMeuU
Am besten Dein Fzg. bei Amazon hinterlegen und dann siehst Du auch welches Öl unterstützt wird.
oder direkt auf der Homepage von Liqui Moly wird auch dokumentiert für welche Fzgs. das Öl passt.
Viele Grüße
James
danke, jetzt fehlt noch wie man die Kühlflüssigkeit selber wechselt. 😄
Hallo +Razz Nation ,
die fülle ich immer nur nach, aber nicht mit Wasser, damit der Gefrierpunkt nicht steigt.
ruclips.net/video/ocdvO32y1_Y/видео.html
Bis bald
Viele Grüße
James
Hallo @Philipp Kösel ,
im normal Fall ist es nicht notwendig das Kühlmittel zu wechseln, wenn man immer Kühlmittel nachgefüllt hat.
Sollte man aber mal in die Lage gekommen sein, reines Wasser nachfüllen zu müssen, ist der Gefrierpunkt nicht ausreichend tief und dann müsste man den kompletten Kühlkreislauf entleeren und dann wieder neu mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
Viele Grüße und Allzeit gute Fahrt.
James
super !!!!!
Hallo @Rv vince ,
freut mich wenn Ihnen das Video gefallen hat. Über einen Like / Abo würde ich mich sehr freuen.
Gruß
James
Very good !
Hello +Malik Mehmedic ,
thx.
Cheers
James
Du brauchst nid unbedingt 5W-30...gibt auch andere Viskositäten die LL04 erfüllen...
Hallo @Hector Casal ,
danke für den Hinweis. Ich habe zu viel bedenken, um nicht zu sagen Ängste, wenn ich ein anders Öl nehmen würde. Wenn Du vom Fach bist und Dich da auskennst bringst Du sicher viel Verständnis mit sodass Du es besser entscheiden kannst was Du für eines nimmst. Ich traue mich nicht von den Herstellerangaben abzuweichen ;-)
Trotzdem Danke.
Viele Grüße
James
Die Herstellerangabe definiert die Freigabe und nicht die Viskosität. Jetzt kannst du alle LL04 Öle einsetzen...davon gibts verschiedene Viskositäten. 0W-40, 0W-30,5W-30,5W40. Hast du das Gefühl dass jede BMW Garage 5W-30 einfüllt? Nein tun Sie nicht. Aber sie füllen alle Viskositàten ein die LL04 erfüllen. Habe ich mich irgendwie erklärt?😂
Hallo @Hector Casal ,
danke für Deine Antwort, sehr interessant. Das habe ich nicht gewusst, d.h. LL04 ist Longlife 04 und wenn ein Öl diesen Ansprüchen genügt, kann ich es auch in meinen BMW packen.
Aber die unterschiedlichen Viskositäten gibt es ja nicht umsonst, was würdest Du denn für eines verwenden?
Gruß
James
Ich persönlich fahre immer ein XW-40 statt XW-30. bis anhin das einzige vollsynthetische LL04 mit dieser Freigabe ist meines Wissens das Motul X-Clean 8100 5W-40
Ein 40er ist immer hitzebeständiger und hat bei guter Qualität einen höheren HTHS-Wert (Scherstabilität)
Hallo @Hector Casal ,
ich hab jetzt mal bei Amazon geschaut und das gefunden: amzn.to/2NotaXX
Da sagt Amazon auch, dass dieses Öl für meinen X1 geeignet ist, also könnte ich es mal versuchen. Es ist eines von Liqui Moly und ich finde das toll, dass es made in Germany ist. Wäre ja toll, wenn ich damit mein Auto pflegen kann.
vielen Dank!
Gruß
James
Apologies but I think it is wrong. It should rathen be 50Newton converted to kgf -> 5.01 kgf.
Hi +Max Thomson ,
but I calculated it like that: ruclips.net/video/N9aucPCOBn4/видео.htmlm43s
Cheers
James
Hello before insert oli filter, how much oil do you refill? Thanks
Hi @sebastianbiraghini ,
I just put a little bit into the filter think, I think it is something between 200 - 400 ml I guess.
All in all my car needs 5,2 liters.
Cheers
James
Wie Er Handfest mit Formel Umrechnend XD ^^ Ich bech ab vor Lachen 😂🤣😂🤣😂
Hallo @Daniel Beisert ,
wenn der Drehmomentschlüssel den Bereich nicht her gibt, dann musste ich mir was einfallen lassen.
Viele machen das einfach mit Gefühl aber ich wollte nicht sagen "mit Gefühl" anziehen, weil jeder versteht darunter was anderes.
Gruß
James
@@JamesKnopfSelbst Das Anziehen des Ölfiterdeckels ist bei diesen Model überhaupt kein Problem (sitzt ganz oben). Selbst wenn es etwas Nachölt, kann man ganz einfach noch etwas anziehen. Die "Umrechnungsformel" ist irgendwie lustig.
Hallo @Lumpi 58 ,
danke für den Hinweis. Das mit dem Moment musste ich so machen weil mein Drehmomentschlüssel die kleinen Momente nicht hatte.
Viele Grüße
James
Failure is not an option because it’s a BMW and will be kept like that.
Yes!
Vorsprung durch Technik 😅
Hallo @JanBelz ,
das war der falsche, es muss heißen: Freude am Fahren :-)
Viele Grüße
James
🤣🤣😂 You are crazy all that mathematics
Hi @SOKO SIVI ,
yeeeesssss :-D
Best regards
James
Servus.Ich habe 2.3d xdrive 2011.Beim fühlmenge steht 5.2Liter aber meine nivo steht nur beim helfte nach der start zwischen min und max.Der filter hat 2-3dl aufgenommen denke ich,also soll ich noch 2dl bis max füllen!?Danke für antwort Lg.
Hallo @davidhoffer9947 ,
ich habe den 2d xdrive von 2011. 5,2 Lister waren bei mir i.O. und auch dort steht dann der Füllstand bei der hälfte zwischen min und max.
Wichtig für die Messung ist, dass der Motor mal warm ist also er sollte ca. 10 min. gelaufen sein und dann ist das Öl schön warm und läuft gut zusammen. Dann eine Messung machen und wenn es genau zwischen min und max ist passt es meines Erachtens nach. Ich würde nur vorsichtig nachfüllen weil max ist schnell überschritten und dann ist es blöd, weil zu viel Öl tut auch nicht gut.
Viele Grüße
James
How much oil did you put in ?
Hi @Arpi Bodiş ,
my BMW X1 with 2.0 diesel engine needs 5.2 liter oel. Then I look at the oil level gauge (30:05) and put maybe a little more in but not more than max. mark.
Cheers
James
JamesKnopfSelbst danke👍🏻
You are welcome :-)
Cheers
James
Hi James fahre das gleiche vehicle Bmw x1 e84 n47 20d habe jetzt 210 000 runter habe das gefühl das die kette rasselt haat du erfahrung mit der kette und wie viel km hat deine karre runter danke wenn du zum 4jahre alten video antwortest
Hallo @Muhammed E ,
meiner hat gerade 85.000 km drauf und ist jetzt 9 Jahre alt. Ich habe mit der Steuerkette kein Problem, aber bei 210.000 km würde ich dann in die Werkstatt fahren und nachfragen ob die Kette noch passt weil 210.000 km sind schon jede Menge.
Ich wünsche Allzeit gute Fahrt.
Gruß
James
@@JamesKnopfSelbst ah ok danke für den tip machst gute videos 👍
Hallo @Muhammed E ,
gerne bis dann
Gruß
James
I wish you could put english subs...
Hi @Ahmad Silmarillion ,
I am sorry that I can not do but if you have questions I can try to answer.
Cheers
James
first of all ...
....you dont have to be a nuclear scientist to screw a filter lid.....
thanks anyway :)
You are right but it was fun to show how it can be done. :-)
Cheers
James
Man kann auch ne dr Arbeit draus machen .
Hallo @Sebastian Habe ich Auch ,
tut mir leid wenn das Video für Sie zu lang und zu ausführlich war. Ich mache die Videos immer ausführlicher um dem, der das Detail sehen möchte, auch die Möglichkeit dazu zu geben. Eine zu ausführliche Stelle kann man dann auch überspringen aber wenn das ausführliche nicht aufgezeichnet wurde hat der der es sehen möchte keine Chance dazu.
Viele Grüße
James
Huch , der Motor des E84 - SDrive 2,0 d hat eine Ölmenge von 4,25 Ltr. und nicht 5,2 Ltr . !
Hallo @Gerhard Schubert ,
ich habe grade mal in der liqui Moly App geschaut, da braucht auch der 2.0 D im sdrive die 5,2 Liter.
ich poste das Mal in der RUclips Story.
Woher kommt der Wert 4,25?
Viele Grüße
James
@@JamesKnopfSelbst Ich hab mir das Werkstattreparaturhandbuch für Profis gekauft , dort in der Flüssigkeitstabelle die Oelmenge für den X1- E84 Zweiliterdieselmotor mit 4,25 Ltr. angegeben ! MfG
hallo @Gerhard Schubert ,
das ist seltsam. Wobei es sich ja überprüfen lässt mit dem Ölmessstab. Da wäre ich sehr gespannt was da bei 4,25 Liter angezeigt wird. und der 2.0 Liter Diesel mit xDrive hat 5,2 in dem Buch?
Stehen in dem Buch auch Drehmomente drin? das finde ich immer sehr schwer zu finden, daher wäre ich an so einem Buch sehr interessiert.
Könnten Sie einen Link Posten wo Sie das gekauft haben.
vielen Dank
Gruß
James
@@JamesKnopfSelbst Hallo mein Freund James , natürlich geb ich Dir gern einen Tipp , das Du Dir das Buch , von dem ich spreche auch besorgen kannst . Der Verkäufer ist der Tec - Verlag ! Das Buch heißt ,, BMW X1 E84 (09-15 ) 2,0 L Motor N46 Werkstatthandbuch Motor / Motorelektrik ! Die Artikelnr . 293588083220 , Preis 43,89 € . Natürlich läßt sich der Oelstand am Messstab beim befüllen , ich sag mal nach 4,0 Ltr. kontrollieren , was ich auch machen werde , doch ich geh erst mal vom , in der Regel , Fachbuch , aus ! Übrigens habe ich es bei ,, ebay " gekauft . MfG Gerhard Schubert
Hallo @Gerhard Schubert ,
vielen Dank für den Hinweis, bei den Büchern bin ich auch schon mal vorbei gekommen.
Ich hab dann auch noch was auf Ebay gefunden, hab ich mir gerade gekauft ist als PDF und auch dort finde ich die 5,2 Liter.
www.ebay.de/usr/kokss3
Viele Grüße und Danke für die Mühe.
James
Not a USA 2016 BMW X1
Hi @Edward Szostak ,
I don't know where it was built. It is one of the X1 model built in 2011 (first X1 model).
Cheers
James
Wenn er ein 8 Loch Bohren möchte nimmt er auch ein 5er und ein 3er. Mein Tip nimm zwei 4 da musst du nicht umspannen 😂😂😂😂😂😂
Hallo @Daniel Beisert ,
nein, das geht natürlich nicht. Ich hab nur aus dem Drehmoment berechnet welche Kraft ich auf einen Hebel ausüben muss um das Drehmoment zu erreichen.
Gruß
James
Comedy vom feinsten.
Hallo @Vmax Hubi ,
was meinen Sie?
Gruß
James
Schauber wird er nicht 🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂
Hallo @Daniel Beisert ,
nein bin kein beruflicher Schrauber. Aber ein paar Sachen kann ich mir schon selber machen und das macht ja auch Spaß
Gruß
James
Super
Hallo +Wlodzimierz Beryt ,
freut mich wenn es Dir geholfen hat. Über einen Like / Abo würde ich mich sehr freuen.
Bis bald
Viele Grüße
James