ТОП 5 АККУМУЛЯТОРОВ (импортные). Можно брать!
HTML-код
- Опубликовано: 8 авг 2019
- Какой ФИРМЫ, БРЕНА или МАРКИ - выбрать аккумулятор? Подборка, мои ТОП 5 ИМПОРТНЫХ компаний! Эти аккумуляторы можно выбирать не боясь.
#АВТОБЛОГГЕР #ТОП5 #АККУМУЛЯТОРЫ 
Авто/Мото
*Друзья, на ролик ушло много сил и времени. Поэтому прошу его поддержать ЛАЙКИ, а также перешлите его своим друзьям! Для меня это будет лучшая похвала!*
*Тестовая версия* - avto-blogger.ru/akb-avto/kakoj-firmy-marki-vybrat-akkumulyator.html
Привет!Возможно ли поставить акум 90а.ч пусковой -700. на солярис????спасибо!
@@user-zc2fs2lk9g Наверное можно , если мой знакомый поставил на электровелосипед примерно 50 ач.
А про аккумуляторы "Ridzel" что можете сказать?
ДевятиСОТ!
На всякий случай скажу вам что Bosch и Varta одна фирма - johnson controls. Это так ;) на всякий случай :))((
мне нравится активность в комментах, можно даже ролик не смотреть, комментаторы уже все про все марки расписали сами)))
Сейчас любая фирма лотерея
Серёга, в общих чертах верно. Но. Бош и Варту можно было смело объединять в одну позицию. Это одна и та же батарея корпорации Johnsons Controls, которой кстати принадлежит и завод Delkor. Продажа одной и той же батареи под двумя раскрученными брендами - это просто маркетинговый ход, не более. Варта Блю динамик - это бош s4, Сильвер динамик - бош s5, Блэк динамик - бош s3. Цена у дилеров на любую позицию варты и боша - копейка в копейку. Тоже самое про ТАВ - одна и та же батарея идёт под разными этикетками - ТАВ, Topla, Volthor, Vesna. Первые два известны, третий только что зашёл к нам на рынок, его никто не знает, четвертый к нам не поставляется вроде. Вообще табовские батареи я бы поставил на первое место по соотношению цена-качество, к примеру, за цену самой попсовой варты 60ач 540а можно взять топла Топ 66 Ач 640А (5000 руб), а это уже, извините, по параметрам как варта Сильвер динамик, которую дешевле 6 тыс очень тяжело найти. Мутлу уже не та, что раньше, достаточно много гарантийных отказов у нее стало, да и цена высоковата, самая лучшая серия М3 в обычном европейском корпусе L3 переваливает за 5000 руб. ТАВы выгоднее всего сейчас.
Ставлю сразу 5000 лайков, давай про наши акб!)
Брал ВАРТУ. Так как с детства помню были крона варта))))
Спасибо. Именно такой обзор я и искал и хотел.
Ты сделал именно то, что народ просит (просил).
Кто со мной согласен, лайк сюда и в топ. до 10млн.лайков!
Грамотный, толковый, подробный обзор, спасибо! Встаёт вопрос покупки нового аккумулятора, старый FLAM NISSAN (Made in ITALY) L2 BATTERY 12V HRD EN 600A Cn 60 Ah прослужил 8 лет!!! Непременно воспользуюсь полученной из видео обзора информацией!
Хороший обзор. Информативный. Поставил лайк и жду следующего обзора)))
Мутлу прожил 6 лет... служил верой и правдой😉 зимой не подводил... из за поломки генератора проехал на нём почти 90 км с полностью выключенными потребителями ... после этого стал хуже держать а сейчас совсем умер... буду брать такой же
У меня прожил 9 лет, сегодня помер.Посмотрел рейтинг, буду брать такой же.Цена качеству соответствует!
у меня на 21093 первый мутла 60а отходил 9 лет и я купил опять мутлу в 15г и ему пошел 7 год и если долго не ездиешь и долго незаводиься он бывпет сдыхает
Германский Berga очень хорошо себя показал. Отработал 4 года без профилактических подзарядок перед зимой. Серия Power-Block
У меня Варта 75 Ач стоит с конвейера и работает уже 11 год. До сих пор крутит дизель 1.9. Задумался что брать. Автору респект.
Да лучше варта, но в магазинах много подь.бки
FB9000 япония 8 лет! И ещё крутит без проблем, но думаю менять время
У меня отходид уже 10 лет 45ah,поменял на TAB 45
TUDOR сделанный для ниссан, Испания 55ампер до сих пор крутит стартер с2012года. Семь лет прослужил.
Такая же "беда" крутит 4 года без проблем Шевроле Лачетти в любой мороз и после недели простоя на морозе ,масло синтетика .После его "кончины" возьму такой же .Не дорого и надёжно ,машине 12 лет
У моего отца на УАЗе с завода стоял
мутлу прослужил 7 лет,на моей Королла турецкой сборки тоже мутлу 5 -й год ,полет нормальный.
А сейчас мутлу? Или другой?
Ответь пожалуйсто
Спасибо за грамотный обзор.👍Как раз сегодня купил новенький Топла 78ah(са са необслуживаемый с зелёным окном состояния зарядки) для своей ауди 2.3 бензин с расчётом поменять авто в дальнейшем на дизельное т.к.стоял Варта 60ah(видно поставили перед продажей,что было),но тем неменее за 5 лет он меня не подводил ни разу + 2 года эксплуатировался до меня,ещё заводил при 0 градусов а вот при минусе 4-6 со второго или третьего раза,почти на издохе.В итоге 7 лет-это неплохо.Хотел отметить ещё Турецкий необслуживаемый с зелёным окном контроля заряда Инчи Аку-55 ah отработал почти 10 лет на Ваз 2109.Как сейчас помню 74$ стоил,свои деньги отработал с лихвой т.к.эксплуатировался постоянно,простой составил 2,5-3 месяца при переварке днища,порогов, капиталке двс и покраски.3 раза разряжался в 0 (2 раза стрекоза врубала дальний свет сама при стоянке через некоторое время и 1 раз залило в сильный ливень трамблёр где-то с лужи).Сказали сейчас их качество упало т.к.где-то ещё их стали выпускать то-ли в Украине то-ли ещё где-то.
Tab polar blue 60 отработал 6 лет. Аккумулятором доволен.
Интересное видео, пойду ща в гараж посмотрю какой акб в машине стоит, серьезно даже не смотрел при покупке, ездит да и ладно 😁
@@DmitryShaolin - 👍✌😆
И какой стоит?
@@DmitryShaolin 😂😂😂
И какой АКБ стоит на вашей машине?
К сведению обозревателя , прежде чем ставить их на первое или второе место, нужно знать, что Varta и Bosh выпускаются на одном заводе, который находится в Чехии. Так что при выборе можно отдавать предпочтение тому бренди, чья надпись вам больше по душе.
А в России аналоговнетной аккумуляторы кто-нибудь выпускает или все просрали, не знаете?
Хотелось бы отметить, что Varta и Bosh, выпускаются на одном заводе, который находится в Чехии потому, что 20% компании Varta принадлежит Bosh . 80% принадлежит американской Johnson Controls. Так что это всё-таки разная продукция, смотря по заводу-изготовителю, конечно. И если в России в основном АКБ этих фирм поставляются из Чехии, то в случае конкретно с Bosh, страну-производителя можно определить по 3-й позиции (букве) в 13-ти значном коде (например, если машина пришла паралельным импортом с установленной АКБ Bosch):
H - Germany,
C - Czech Republic,
S - Sweden,
A - Austria,
F или R - France,
E или G - Spain
Пятая позиция - это год выпуска: 1 - 2021, 2 - 2022, 3 - 2023.
Замечу, что в буквенном обозначении страны-производителя нет Китая.
Автору за ролик несомненный лайк и респект!
@@josephlagrange9531 Прикинь выпускают,и даже конкурируют с импортными,а в вашей усраине что-нибудь выпускается?
@@josephlagrange9531 Знаем. Вот основные аккумуляторные заводы: АКОМ, Тюменский аккумуляторный завод, Алькор, Курский Аккумуляторный завод, Актех, Тубор, Рязанский Аккумуляторный завод, Елабужский аккумуляторный завод. Может быть, не уровень Бош/Варта, но по деньгам выйдет то же самое. 2 АКОМа по 5 тысяч прослужат столько же, сколько 1 Бош за 10 (а за 10 еще и не найти)
У меня Бош, производство Испания.
Спасибо, лайк.
У меня стоит Fiamm 72 а\ч, отличный АКБ, работает уже около 5 лет, несколько раз был полностью разряжен, но работает также хорошо.
Италия рулит хуле
Varta и bosch производят на одних и тех же заводах, если снять этикетки с этих акб то вы не найдете никаких отличий по корпусу между этими акб.
Да, и то то не очём, наши лучше в морозы
Быть не может - чувак в видео большой профи - и так жидко обосраться не мог...
@@IvanIvanov-kf6wi Ты дурак, если веришь, что он профи
@@IvanIvanov-kf6wi Ему не привыкать
@@user-du9pw3et6u это в точку чувак не шарит в АКБ
Для выбора руководствуясь простым способом. Чем тяжелее тем лучше. Это основной критерий при выборе. Электролит и пластик везде примерно одинаково, взависимости от ёмкости (стандарт). Поподались модели одной фирмы с разницей веса 1.5-2 кг. Тоесть подделки или брак. Меньше 15 кг можно в принципе не рассматривать это для 60-ки.
И как правильно замечено, если резко сдох акб это 100% электрика. В основном стартер (из опыта). Грязь, влага, пыль, сажа, мех.поломки. Это единственный потребитель подключеный напрямую к акб хоть у тазика, хоть у бенкли.
Китайски гелевый аккумулятор уже 9 лет только в этом году зимой дамой заношу, летом без проблем! Живу в Красноярске! За вашу работу спасибо большое!
Бош и варта делают на одном заводе Джонсонс Контрол в Чехии. Там же делают менее раскрученые бренды Europart и Edcon
У меня topla 60 А/ч "кубик" купил в декабре 13-го, уже 8-й год пошёл а он всё работает
Вот это результат.
Варта была, стояла на 9ке,покупал новый акб, прослужил верой и правдой 4 года, так с этим акб и продал, заводил авто в любую погоду, даже после простоя нескольких дней в - 30 градусов, обращаю внимание, машина была 9ка
Бош шестёру честно отпахал,в конце был мой косяк разморозил,мутлу тоже очень понравился.
Хороший обзорчик.
Мутлу отработал 11лет с ним и продал авто.Сам был в шоке от акб.
Спасибо!
Серёга молодец много работы сделал, спасибо за обзор!!!! 🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍👍👍👍(лайк однозначно)
Как всегда годнота, лукас, ждём некст выпуска
Лайкайте!]
Лукас? Может Дьёгу?
@@muruga7812 жадди
@@kakprosto7994 аххах))
Купил четыре года назад ТАБ. Никаких проблем. Поволжье.
Фига себе, а что за машина и в каком регионе ездили?
На Поло стоит с завода 2010г по сей день exsaid эксплуатация круглый год,на Ниссан мутла отходил 4 года
FB катаю четвертый год, пока не подводит. Сибирь.
Фб отходила семь лет на машине. Крайние три года зарядником два раза в год её подзаряжал. Машина дикая, на уличной стоянке. Челябинск. Взял в том же корпусе, но с лучшим током холодной прокрутки. FB55B24L супер нова. Полностью солидарен, батареи норм!
@@user-bo2ut3ds5b есть также фб, но выпускается на Курском заводе. По ресурсу хватает на 4 4,5 года при малом энергопотреблении
@@user-bo2ut3ds5b только супер нова это маленьо другой акб. он не японский
У меня тоже ФБ ток держит хорошо.
Уже ждём ролик про наши аккумы)
Гамно редкостное наши аккумы! Гамно
Про наши не надо обзоров.Не умеют наши делать.Мучения только с ними.😢
Всё четко и понятно расказал +++
Мутлу хороший вариант. Был такой, проработал 4 или 5 лет, подал вместе с авто.
У меня новый mutlu сдох после 2ух разрядок в ноль летом. Видать что-то замыкало в машине. Зимой уже в минус 20 стартер еле-еле крутил после полной зарядки и отогрева, пришлось новый купить
"Медалист"
Хороший акомулятор!
Уже 5 лет в работе!))
Уже 9 лет в работе!!!
Прослужил ровно 9 лет, сдох одномоментно
7,5 лет
Поддержи ваю - есть положительный опыт!
Как раз новый нужно покупать
Добрый день! Спасибо вам за труд! Удачи и процветания!
За всю Вашу работу большое спасибо! Касаемо темы, то я за Турков! Реально классные АКБ! Последний послужил 8 лет при том, что он снимался с авто для подзаряда три раза за весь срок эксплуатации.
Мутлу, Турция , 9 лет отработал. На 10 год замкнула одна банка.
Нечего себе АКБ
В тестах Виктора Вектора Мутла показала лучшие результаты. Я взял себе SFB 3 серии. В паспорте указаны максимальные параметры заряда - 3А до 15,6V. Под генератор заточена, не придется часто таскать на подзаряд(пробеги короткие). Гарантия 1 год на замену.
У меня в детстве на мотоцикле стоял мутлу.Так как я иногда падал или ронял мот,электролит с него вытек,но он и в таком состоянии отлично работал.Но и варта тоже огонь!на акценте лет 7 отработал так и продал с ним
Хваленый бош не выдержал второй зимы, мутлу пошёл 4ый год
Занимаюсь акб, все точно сказал, но Бош и Варта одно и тоже, лайк!)
Российское есть нормальные? Какой то Zeus советуют
@@EwGOnline из наших forse посмотрите
@@user-fl2fn9zr4e forse 60 хватило ровно на четыре года,тоже зашел посмотреть что купить в замену)
@@user-nq5vg3tz4w ну за свою цену 4 года нормально)Я щас взял Бош,посмотрю на сколько хватит)Лучше всего конечно узнать что с завода стояло и такой же взять.У меня заводской Фурукава.Не стал ждать просто и взял идентичный по мощности и размерам Бош.
@@user-fl2fn9zr4e мне боша на 4.5 года где то хватает(
CENE Silver 70B24L лучший из всех что были, работает с января 2012г. Честно скажу раз в год провожу обслуживание. Очень рекомендую для корейских и японских автомобилей.
Очень полезное видео!
14 лет на родном аккуме фф2, ещё можно до зарядить и поездить пару лет, но я думаю пора новый брать))
Согласен полностью с вашими советами. Сейчас пользуюсь маркой Banner - тоже достойные АБ,
У меня на камрюхе 11 лет отходил японский с завода панасоник, причём без всяких подзарядок. А сейчас, если батарейка отходила три года, это уже крутяк 🤣🤣🤣
У меня на Тойота Эстима тоже стоял 11 летний Панасоник и он работал ещё, но в морозы начал сдавать, был б/у (3 года) Мутлу, на него и заменил.
Спасибо!!!🙂
Как-то само собой получилось на двух моих Тойотах Короллах стоят необслуживаемые аккумуляторы Bosch. Недавно заметил неполную зарядку аккумулятора на машине жены, проанализировал: он просто не успевает заряжаться в режиме утренней поездки на работу и вечерней с работы. Приобрёл зарядное Bosch C3. Зарядил. Теперь буду регулярно мониторить состояние и подзаряжать. Спасибо за обзор.
*_Годный ролик с полезной информацией! Спасибо, с нас лайк._*
Рейтинг неплохой. Только я бы расположил все бренды наоборот. С точки зрения жителя Норильска.
спасибо... про свой опыт - у меня не было таких аккумуляторов кроме боша!!! в свое время порекомендовали.. я очень доволен..
на данный момент стоит бош 60апер. ему уже 6.5 лет.. после нового года будет думаю уже 7 лет. в этом году весной не ездил 4-5 дней (температура на улице была 5-15 градусов тепла.) не завелся. поэтому понял что пора менять.
вот сижу смотрю видео.. на данную тему)))
я очень много всего беру на сайте все инструменты.. но к сожалению там продается мало вариантов аккумуляторов автомобильных.. и варта там есть.
в результате думаю я возьму или варту или поищу где взять бош. варта показалась дороже боша..поэтому скорее всего куплю бош.
Всё по полочкам, всё понятно. Молодец!
Из импортных АКБ хотелось бы еще отметить Banner и Fiamm. Первый работает уже 9-й год у отца на шкоде (хотя, конечно, подустал, до зимы, скорее всего поменяю), на втором сам гоняю 3 года (с учетом того, что раза 3-4 сажал его прям в нули) работает исправно)
Banner классный
@@user-gu4xq2mf2s не дотянул до 4-ёх лет, установленный с завода, да, офигенно классный
У меня аккум Bosh кальцевый не обслуживаемый 7 лет в эксплуатации, очень даволен им👍👍👍 . Следущий возьму этой же фирмы.
У меня стоял акб topla вообще бомба, очень понравился, в -40 запускает на ура, доволен, хочу сейчас такой же взять, но увы не могу найти
варта стояла 5 лет, с 14 года, вот впервые на морозе подвела, и то прикурился и до сих пор езжу, но на всякий купил себе новый форзу попробовать.
Mutlu у меня 7 лет и в порядке. Действительно хороший аккум.
У меня с2012 года Отлично ,Турция. Корейский накрылся за год .
Мутла в голубом корпусе отмотал 10 лет при круглогодичной эксплуатации. Сейчас что не вижу таких. 60 а/ ч.
10 с половиной лет, ещё живой в чёрном корпусе с завода тойота в Турции , только в последний год стал зимой медленней крутить в сильные морозы .
Mutlu 75 - ка проработал более 10 лет. Второму Mutlu 60 уже тоже за 10 лет, но этот еще работает) Правда машину ставим в гараж, поэтому на морозе больше 5 часов не стоит а каждую весну и осень аккумулятор заряжали по полной.
акамулятор мутло купил через 4 года умер!!!!!!!!
Спасибо
Спасибо хорошее видео, ещё польские вроде Autopart или как то так хорошие и цена норм
У меня MUTLU 55A был, более 5и лет отслужил!👍
У меня новый mutlu сдох после 2ух разрядок в ноль летом. Видать что-то замыкало в машине. Зимой уже в минус 20 стартер еле-еле крутил после полной зарядки и отогрева, пришлось новый купить
@@dmitryd14 новый мутлу или какой то другой ?
А потом после мутлу что купил?
@@user-zd5gg3vx3t машину с ним продал
@@user-zd5gg3vx3t в другой машине стоял тюмень-батарея, отходил у меня года 4 и взорвался( крышку сорвало), купил такой-же, но он уже легче был и отходил ровно 3 года)) теперь купил АКОМ, - попробую его...
У меня на Калине АКОМ с завода 7 лет прослужил сейчас такой же пятый год уже работает. Восточный Казахстан , морозы за 40 не редкость.
На приоре такой 6 лет отработал, ни разу не заряжал. Последний год ниже -25 домой заносил на ночь.
Купил машину с 7милетним бошем. Что сказать, ему уже плохинько, но он тянет моего немецкого друга)
Спасибо за эту тему, открыл глаза в этой, темной, для меня, теме. 🤘🏻
Что сравниваете которые выпустили для рынков германии и россии,это день и ночь,по россии возвраты на гарантии,сам сдавал,не крутит полность заряженный
Немецкий друг у вас 45 - го года????
Исчезни
У меня мутлу на ваз 2114.
Прошлой зимой стоял, машина не выезжала. Весной завел без проблем без подзарядки.
Топлой пользуюсь 5 лет. Сменил 3 раза, один раз по гарантии. Просто в такси. Служит около двух лет. Качество супер
Varta Blue Dynamic 6ст-80 полных 6 лет без проблем. Посмастриваю на такой же для замены. Срок службы сильно зависит от условий эксплуатации и тех.состояния авто. К тому же на рынке полно подделок. Потому у одних акум служит по 10 лет, а у других - 3 максимум
Стоит ВАРТА на Х- трейле с 2011г по ОК.
Banner 9й год пошел, заводит даже зимой, но емкость все же потерял свою за эти годы, но работает.
Спасибо тебе огромное!
С завода на японце стоял furukawa battery отработал 10 лет, потерял ёмкость на половину, из заявленных 600ah (пусковой ток) выдавал примерно 350-380аh, купил на замену новый тоже furukawa battery, аккумы крайне надежные и качественные. Эксплуатирую авто в Сибири, зимы лютые до -40, плюс стоит вебасто
у меня 11 год работает
Пользуюсь TOPLA TOP, 62 на 600, доволен. За 3,6 года проблем не было.
Я съездил две Tоплы. В среднем отъезжают 5-6 лет. Но. Фишка в чём. В один прекрасный момент заводиш авто, а тебе дулю с маком. В том году взял Хаген, в этом умерла при первом морозе -13. И гарантия прошла как на зло. Неделю назад.
Купил авто дизель 6 лет назад с Tudor 74/680 уже бу, в этом году пошел саморазряд. Причина похоже в плохом зарядке. Проблем до этого года небыло даже зимой. Буду брать такой же.
На пердвдущей машине Варта стояла, хороша была, 4 года до первой подзарядки и зимой и летом норм было.. сейчас другая машина уже ,с ней стоит эксайд , первую зиму прошел отлично стартует уверенно,нравится
Был у меня mutlu отработал лет 7 точно и после него купил Enedgizer и с ним ещё 5 лет так машину с ним и продал. Сейчас стоит родной kiaшный
Moratti тоже делается на заводе Topla. Езжу на нём три года, пока нареканий нет.
Супер обзор.хорошо потрудился.
У меня ACDelco 2105u от GM 60a.h 5 лет без замечаний, затем требует небольшой заботы. Рекомендую
Очень удивлен этим рейтингом! И Бош и Варта очень сдали в качестве последние лет 6-7. В среднем ходят 3 года максимум. Так же, как и Еxide!
Да, да. Был Варта, 2 года и банка одна замкнула. Мутлу 6 лет, полёт нормальный.
@@user-tj3ls1eg6u автор видео застрял в прошлом лет 10 назад!
Стоит варта с завода уже 7 лет пока живой
@@user-xv6ny9bw1f он не то, что застрял, а просто гуглит и все подряд, намешивает, что найдет поэтому и старая билиберда как в статьях после рерайта.
Брал Шкода Октавия в 2010 году, Варта до сих пор стоит , сам в шоке
FIAMM 75аh 8 лет на дизеле 1.9 dci laguna. Родной тойота 75аh- 4 года, Mutlu 75ah - 4 года, машина дизель 2.2d4d avensis. Дизель настоящее испытание для акумуляторов.
*_Спасибо за подробный обзор!_*
Спосиба за информацию
Ролик полезный, надо пилить про отечественные АКБ.
У меня с завода на машине стояла Варта, через полтора года резко сдохла. В магазине знакомые сказали, что это скорее всего брак. Посоветовали Аком, стоИт 3 месяца, вопросов нет (хотя я понимаю, что 3 месяца это не срок для АКБ).
Как Аком, помер уже?)
У меня аком, сдох через 1,5 года))
@@rickos3506 ооо, долгожитель попался, повезло 😅
@@ZampZzz вот щас стоит на зарядке, одна банка вообще замкнула, послезавтра поеду сдам на восстановление, если не смогут, придётся купить варту
@@rickos3506 тоже 1,5 года прожил
Rocket 7 лет только у меня проработал, купил машину с ним, сколько до меня он ещё работал не известно.
У меня 10 лет уже служит без проблем
Согласен рокет надёжный работает уже 7 лет.Из российских очень понравился Титан.
У меня Роккет 2 года и сдох. Пробег 26000.
@@TheVladimirzh у меня рокет 90 ампер.на первой авто 2 года 30000 авто продано на второй точно такой же 7 лет полет нормальный 121000
Здравствуйте. Что вы думаете об аккумуляторе solite ? У меня японец. Как вариант его выдает.
Я Exite купил 12 лет назад и до сих пор доволен.
давно интересно, конвейерные акб на новых машинах и магазинные акб той-же марки такие-же или другое качество?
любые КОНВЕЕРНЫЕ запчасти ЛУЧШЕ, чем тоже самое из магазина - доказано практикой !!!
Delkor. На лаче с завода 9 лет. Поменял из соображения безопасности(немного раздуло корпус) на Bosch. Delkor не нашёл.
*Поддерживаю, тоже на Лаче Делкор прослужил 9 лет без нареканий (почти 200.000 км) Потом попал в ДТП, несколько часов простоял на "аварийке" ну и понятное дело АКБ села. Тут же купи новую а Делкор подзарядил и отвёз в деревню, на дачу, когда там отключают свет она опять выручает: подключаю таксовочную шашку и хотя бы не сижу без света. БАТАРЕИЩЕ!*
Delkor. На лаче с завода 8 лет. Всё отлично
на нексии 10 лет проходил,еще 2 раза разряжал...
У меня делькора родного хватило на два года в условиях крайнего севера , следующий был аком реактор , два года на севере и год на юге (после переезда) , помер окончательно в месяц гарантии , потом тюменский лось , кое как около двух лет , следующий ТАВ , пока живой .))) История АКБ на одной машине купленной с нуля кому-то пригодится.
На лаче заводской Акб зимой всегда раздувает корпус.
классный видос, про наши акки теперь давай, сам катаю на акомме, на первой машине был тюмень премиум ничего плохого про мих сказать не могу, кстати была варта, развалилась(((
Родной Эксайт на тигуане отстоял 7 лет. дальше может и можно было его воскресить но выбросил и поставил ТАВ. 2 года стоит проблем нет.
В принципе с топом согласен, кроме мутлу! Есть 2 вида акб мутлу раньше акб делали в белом корпусе и да они ходили очень долго их приносят на сдачу в среднем срок службы 6-8 лет, сейчас мутлу делается в сером корпусе (как в фото на видео) с ними очень много косяков, поставщики дают пониженную гарантию, не более года. лично я во избежание лишнего геморроя в наличии их не держу и даже под заказ отказываюсь вести! Кто не согласен ваше право, я говорю по своему опыту!
75я Мутлу проработал на Волге 10 лет! Практически ежедневная эксплуатация. Поменял просто из принципа - он и сейчас стоит в гараже и иногда используется в качестве донора энергии. Сейчас, видно, качество не тО.......... =(
6 7 лет, у меня 15 лет отработал бош!
Mutlu 75Ah на дизеле 7 лет проработал. Но последней подзарядки хватило на месяц и дальше уже не крутит стартер. Буду покупать такой же!
Родной АКБ Лачетти машина 11 года,до сих пор езжу морозы зимой до -30-35
Bosch и Varta производит сейчас один завод, а так же Gigawatt Metaco и Energizer
Я взял ЕФБ Banner за 8к. Музычка хочет есть! )))
Тоже для музыки взял , крутой акум , разрядов в 0 не боится )))
Какой взять хороший акб для i-stop и чтоб вэбасту тянул эксплуатация сибирь ?
Был ЗВЕРЬ( 1994-1997 на двух разных от авто Ок!!! Даже очень), сейчас стоит ВАРТА ( даже не знаю какая ?)с 2011г. Кросовер. За обзор спасибо, лайк.
Был акб mutlu 60ка. Проездил 8лет.
Моему уже 9 пошел,вчера 1раз зарядил
Косяк есть у мутлу минус 30, 35 не любит единственный минус, много отзывов в интернете про это
Как относитесь к теории, что бренд не особо важен, тк акб живет в среднем 5 лет? И дорогой и дешевый проживут одинаково
Эксайд на кадике установили в марте 2012 года, сейчас сентябрь 2020 года. Автомобиль стоит на открытой стоянке. До прошлой зимы подзаряжал буквально раза два, а уже прошлой зимой приходилось подзаряжать раз в неделю, очень сильно сдал акум. Вот лето ещё откатал, пришла осень и теперь его нужно заменить, эту зиму он точно уже не переживет. Да и прошлую наверно пережил потому как неочень холодная была. Ну результат просто впечатляет 8 с половиной лет отработал, буду брать такой же. Не хочу к авто идти по памяти 72амперчас.