برید تلگرام کارنوتر هم راهنمای تعمیرات و دفترچه ماشینو بزنید بر بدن هم از مجله‌های ماشین روز و رایگانی که میزارم استفاده کنید حالشو ببرید t.me/carnoter
درود پیشنهاد : اگه با موبایل فیلم برداری انجام میدید فوکوس رو قفل کنید ، با هر بار جا به جایی شما مخصوصا زمانی که نزدیک دوربین هستید فوکوس بهم میریزه و لنز هم نمیتونه مجدد به موقع و درست خودش تنظیم کنه ٫این واقعا عصاب خورد کن هست . ممنون
درود بر شما بیشتر قسمت‌ها با دوربین دی اس ال آر فیلمبرداری شده فرمایش شما هم درسته چون من فعلا بودجه کافی برای گرفتن فیلمبردار ندارم به مرور درست میشه به امید خدا
من مدل۹۳ صفر خریدم ..همچی رو رعایت میکردم..رو۱۰۰ هزار واشر زد.. بنظر من فقط هر ۱۰۰ هزاری قبل اینکه توراه بزارتت .خودت بدی واشرو عوض کنی..فقط راهش همینه.خرجی تراشکاری و بقیه چیزا نداری..
سلام خسته نباشید ،مثله همیشه خیلی عالی❤❤ ،اول، من باشم همون سورن پلاس انتخاب میکنم. اگه میشه درمورد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها و سیستم پاشش سوخت مستقیم که جدیدن تو خودرو های داخلی می‌بینیم تو یه برنامه توضیح میدید ،متشکرم
اقا محسن اولین فاکتور تویه خرید خودرو تویه کشورهای پیشرفته تعداد ستاره ایمنیه اون ماشینه،اما تو کشور ما ملاک داشتن سانروف و مانیتوره،من ب شخصه ماشینی ک ایمنی بیشتری داشته باشه بین این ماشینهایی ک فرمودید رو انتخاب میکنم اما مشکل اینجاست ک نمیشه خیلی فهمید کدوم ماشین ایمنتره چون هیچکدوم توسط یوروانکپ برررسی درستی نشدن،حالا ب نظر شما کدوم ایمنتره؟
دقیقا، ماشینی که تست انکپش مشخص نباشه اصلا خریدار نداره اونجا، چیزی که مشخصه اینه که ماشین‌های سایپا کلا ورق‌های بهتری این روزها دارن روشون فکر کنم شاهین سایپا نمره بهتری تو ایمنی بگیره نسبت به مابقی این ماشینها
ساینا 206 فقط قیافه داره سه نفر توش میشینن دیگه ماشین راه نمیره ساینا هم جاش بزرگ تره شتابش بهتر قطعات ارزون تر موتورش هم که موتور حجم خورده پراید هس که ذاتا بی خرجه
ساینا 206 فقط قیافه داره سه نفر توش میشینن دیگه ماشین راه نمیره ساینا هم جاش بزرگ تره شتابش بهتر قطعات ارزون تر موتورش هم که موتور حجم خورده پراید هس که ذاتا بی خرجه
این درسته که ال‌ایکس توی دورهای بالا بهتره ولی خب توی دورهای پایینم اونقدرا بد نیست اوکیه و بنظر من همون ال‌ایکس برای توی شهر خیلی مناسب تره مصرفشم خیلی از این پایینتره توی شهر صدای کمتری هم داره درکل آرامش رانندگی ال‌ایکس خیلی از این بیشتره بنظر من بهتره
زنده باشید شما نیازهای خودتون رو باید بسنجید، مثلا ما یک خانواده دو نفری هستیم که بیشتر استفادم داخل شهر هست. مشخصا پارس برای خانواده بزرگتر و مسافرت بهتر هست، هندلینگ بهتری از ساینا داره، ولی همون ساینا کار منو راه میندازه. تجهیزاتشم کمتر نیست از این ماشین و همینطور استهلاک کمتر موتور و شتاب یکسان تاحدودی
سلام در تکمیل فرمایش شما در خصوص ایکس یو سون برای جلوگیری از دیر واشر زدن اول اینکه تا زمانیکه فن ها کار میکنه خودرو خاموش نشه اگه می تونید رادیاتور دولول نصب کنید هر ضد یخی رو داخل رادیات نریزیم سر ریزش حتما از مارک قبلی باشه فکر کنم ضد یخ پارس از همه بهتر باشه اگه آب کم نمیکنه بی جهت ضد یخ رو تعویض نکنیم بلکه هر سال به اندازه نیم تا یک لیتر از درب رادیات مکش کنیم و ضد یخ خالی با برند قبلی بریزیم که ریسک هوا گیری نادرست و رسوبات مجدد وارد سیستم نشه درجه ترموستات رو کم نکنیم چون در اون صورت همیشه باز میمونه و آب در رادیاتور توقف نمیکنه که خنک بشه و به موتور برگرده
پژو مدل ۹۷ با کاکرد حدود ۸۰ هزار تا رو باز کنیم برا تعویض واشر یا چون نشانه ای چون کم کردن اب یا روغن نداره دست بهش نزنیم؟(اخه میگن واشر بعد دو سال میپوسه!)
هر سال یه چیزی از روش میدزدن یا تغییر میدن توش این برای کسایی که میخوام بخرن و استفاده کنن خیلی هم خوبه که حداقل اینجا ببینن اگه خوشت نمیاد نگاه نکن چرا هیت میدی😐
برید تلگرام کارنوتر هم راهنمای تعمیرات و دفترچه ماشینو بزنید بر بدن هم از مجله‌های ماشین روز و رایگانی که میزارم استفاده کنید حالشو ببرید
t.me/carnoter
دمت‌گرم محسن جان خیلی پرتلاشی
همینطور پرقدرت برو جلو
چنل تلگرامتم جوین دادم الان
❤
@@CaptainNemoA زنده باشی
خوشحالم کردی
@@Carnoter همچنین ، امیدوارم همیشه خوشحال باشی مرد 🫱🏻🫲🏼
من همین ماشین رو مدل ۹۴ دارم ۷ سال واشر نزد ۴۰۱ واشرشو عوض کردم ۲۲۰تاهم باهاش رفتم😊😊
درود بر شما تشکر از اقا محسن وگروه
ممنون از توجهت دوست من
لطفا پارس موتور زانتیا رو هم بررسی کنید🙏🏻♥️
درود
پیشنهاد : اگه با موبایل فیلم برداری انجام میدید فوکوس رو قفل کنید ، با هر بار جا به جایی شما مخصوصا زمانی که نزدیک دوربین هستید فوکوس بهم میریزه و لنز هم نمیتونه مجدد به موقع و درست خودش تنظیم کنه ٫این واقعا عصاب خورد کن هست .
ممنون
درود بر شما
بیشتر قسمت‌ها با دوربین دی اس ال آر فیلمبرداری شده
فرمایش شما هم درسته چون من فعلا بودجه کافی برای گرفتن فیلمبردار ندارم
به مرور درست میشه به امید خدا
مررررسی مثل همیشه عالی آقا محسن🙏🙏🌹🌹🌹
مرسی حامد جان
سلام مهندس ممنونم عالي بود❤
داداشم خدا خیرت بده
بررسی هات واقعا عالیه واقعا سر خرید کوییک ب کارم اومد
زنده باشی
نظر لطفته، خوشحالم چنین چیزی می‌شنوم
داش اون موتور TU5 بررسی کردی دریچه گاز برقی بود برای همین تو دورهای پایین جون نداشت باید ریمپ شه که گشتاور واقعی رو بگیری
من مدل۹۳ صفر خریدم ..همچی رو رعایت میکردم..رو۱۰۰ هزار واشر زد..
بنظر من فقط هر ۱۰۰ هزاری قبل اینکه توراه بزارتت .خودت بدی واشرو عوض کنی..فقط راهش همینه.خرجی تراشکاری و بقیه چیزا نداری..
اینم حرفیه، واشر مسی ببندید خیلی بهتره از کامپوزیت،
هزینش چقد شد؟و اینکه تراشکاری رفتی یا فقط واشر عوض کردی؟
منم دقیقا ۹۹هزار واشر زد 😂
عالی بود
دمت گرم مفید بود ❤❤
دمت گرم منتظرش بودم
داشبورد قدیم یچیز دیگس😍
عالی عزیز جان دمت گرم❤
مرسی علی جون
سلام وخسته نباشید خدمت شما دوست عزیز.
زنده باشی رضا جان
ممنون میشم بررسی 405 slx و زانتیا 2000 رو هم بزارید
آقا محسن شما بگو پرشيا میخام برم برام شتاب بالا قدرت بالا تیز بودن مهمه لش نباشه وحشی باشه تیو فایو خوبه از این نظر یا ایکس یو سون پلاس
شتاب تو دور بالا فقط تی یو فایو
@@Carnoter والا میگن ک تیو فایو جدید دیگ مثل قبل راه نمیرن
سلام خسته نباشید ،مثله همیشه خیلی عالی❤❤ ،اول، من باشم همون سورن پلاس انتخاب میکنم. اگه میشه درمورد سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها و سیستم پاشش سوخت مستقیم که جدیدن تو خودرو های داخلی می‌بینیم تو یه برنامه توضیح میدید ،متشکرم
سلام
باشه حتما، اگر ماشینی که تست کردم چنین چیزهایی رو داشت حتما توضیح میدم
سلام دادا خسته نباشی
ب نظرت ۲۰۶ تیپ پنج از نظر شتاب و سرعت و امنیت تو تصادف بهتره یا ای ال ایکس؟
تیپ پنج بخصوص قدیمی هاش اگر سالم گیر بیاد
@@Carnoter دمت گرم عشقی❤️
اقا محسن اولین فاکتور تویه خرید خودرو تویه کشورهای پیشرفته تعداد ستاره ایمنیه اون ماشینه،اما تو کشور ما ملاک داشتن سانروف و مانیتوره،من ب شخصه ماشینی ک ایمنی بیشتری داشته باشه بین این ماشینهایی ک فرمودید رو انتخاب میکنم اما مشکل اینجاست ک نمیشه خیلی فهمید کدوم ماشین ایمنتره چون هیچکدوم توسط یوروانکپ برررسی درستی نشدن،حالا ب نظر شما کدوم ایمنتره؟
دقیقا، ماشینی که تست انکپش مشخص نباشه اصلا خریدار نداره اونجا،
چیزی که مشخصه اینه که ماشین‌های سایپا کلا ورق‌های بهتری این روزها دارن روشون
فکر کنم شاهین سایپا نمره بهتری تو ایمنی بگیره نسبت به مابقی این ماشینها
@@Carnoter مرسی 🙏🙏
دستت درد نکنه همه داخلیارو تیت کن❤
گیرم بیاد چشم
داداش ممنونم خسته نباشی
فداتشم
Saipa 132 good car. I am love the Saipa car.
دمت گرم
سلام دادش محسن ممنونم برای ویدیو عالی بود یه سوال میگم اگه موتور پژو واشر بزنه سه کار میکنه
سلام
یکی از نشانه‌هاش میتونه این باشه
هشت نشونش رو بررسی کردم اینجا ببینید:
www.aparat.com/v/wNjD1
اینم در همین زمینه خوبه:
www.aparat.com/v/W3ZRq
ممنونم لطفا کردی
🌹🌹🌹
سلام خسته نباشید ممنون از راهنمایی هاتون . بنظرتون با بوجه ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون یک ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۶ ،۹۷ بهتر یا بقول شما یک ساینا صفر بخریم بهتر باشه ؟؟
اگر کولر لازم نداری،شتاب نمیخوای،سربالای زیاد نمیری.اهل سرعت نیستی،تیپ۲بگیر.
ساینا 206 فقط قیافه داره سه نفر توش میشینن دیگه ماشین راه نمیره ساینا هم جاش بزرگ تره شتابش بهتر قطعات ارزون تر موتورش هم که موتور حجم خورده پراید هس که ذاتا بی خرجه
ساینا 206 فقط قیافه داره سه نفر توش میشینن دیگه ماشین راه نمیره ساینا هم جاش بزرگ تره شتابش بهتر قطعات ارزون تر موتورش هم که موتور حجم خورده پراید هس که ذاتا بی خرجه
ساینا از صفر ۲۰۶ با موتور۱۴۰۰ بهتره..شک نکن..کولر بخاری عالی..موتور کم خرج ضد گلوله..لوازم ارزوم..من تیبا دارم روغن ۵۰ ایرانول برا بنز تکه..رو میریزم..چن ساله اخ نگفته..حالا برو همین روغن توی ماشینای ایرانخودرو بریز.موتور هنگ میکنه گیرپاچ
۲۰۶ تیپ ۲ رو بررسی کردم، تست بعدی ببینید، به نظرم تیپ دو فقط به قیمت کارخونه ارزشش رو داره و البته ردیف عقبش عملا کاربردی نداره براتون
چرخ رو دوباره اختراع کردید ینی؟😂
این درسته که ال‌ایکس توی دورهای بالا بهتره ولی خب توی دورهای پایینم اونقدرا بد نیست
اوکیه
و بنظر من همون ال‌ایکس برای توی شهر خیلی مناسب تره
مصرفشم خیلی از این پایینتره توی شهر
صدای کمتری هم داره
درکل آرامش رانندگی ال‌ایکس خیلی از این بیشتره
بنظر من بهتره
من از صفحه کیلومتر پژو پارس های مدل بالا خوش میاد که بذارم رو داشبورد قدیم
ال ایکس تیو فایو از همه لحاظ بهتره
Great
پارس ❤️
آقا ممنون میشم xup هم بررسی کنین
بررسیش انجام شده، ادیتش تموم شه میزارم براتون
@@Carnoter دستت درد نکنه واقعا مشتاق دیدن تمام ویدیوهای بررسی خودروهای داخلیت هستم جای slx و سورن پلاس و رانا خالیه فقط
پارس فقط پارس مدل ۸۶و ۸۹
2:17 سلطان واشره این‌موتور 🤦♂️
عالی دمتون گرم .لطفا دلیل انتخاب ساینا رو بگید .من میخواستم تیبا 2 بفروشم روش پول بزارم پارس بگیرم
زنده باشید
شما نیازهای خودتون رو باید بسنجید، مثلا ما یک خانواده دو نفری هستیم که بیشتر استفادم داخل شهر هست.
مشخصا پارس برای خانواده بزرگتر و مسافرت بهتر هست، هندلینگ بهتری از ساینا داره، ولی همون ساینا کار منو راه میندازه. تجهیزاتشم کمتر نیست از این ماشین و همینطور استهلاک کمتر موتور و شتاب یکسان تاحدودی
رو چه حساب میگی ایکس یو سون شتاب بهتری داره من با تیوفایو انداختم تیوفایو هم شتاب هم دور زد
کجا گفتم شتاب بیشتری داره؟
من بابام ۵ ساله پبکان داره از اول موتورش مشکل داره هنوز اخ نگفته باهاش از مشهد رفتیم گیلان امودیم هنوزم سالم هیچکارش نشده
موتور هرچی ساده تر سگجون تر و کم مصرف تر بهتر
ماشین ایرانی هرچی جدید تر میشه آشغال تر میشه از اول هم موتور های خوبی انتخاب نشده بود
این مدل ۹۳ است مال بابام هم فرمونش اینجوری است
به نظر بنده تیو فایو بهتره
دادا جان من از سورن پلاس 1401 بزار
جونتو فدا
گیرم بیاد چشم
ب پای ۲۰۶ تیپ پنج نمیرسه😂❤️
باشه جوجو😂
@@mahdi._.ramazi فشاری شدی پسرم😂فک کردی شوتی ای ولی سرشم نیستی🗿🚶♂️
اما از اردی بازم ویدیو بزارین😅
میزارم، یکم پول دستم بیاد کار داریم با اون ماشین حالا، همینطور با سورن توربو!
یادش بخیر قبلا مکانیکی کار میکردم به اوستا میگفتم چرا از ترکمتر استفاده نمیکنی میگف اون دیگه چیه😂😂😂
همینجوری موتور مردم رو میارن پایین دیگه!
سورن پلاس یا پارس؟
قطعا سورن پلاس
سلام در تکمیل فرمایش شما در خصوص ایکس یو سون برای جلوگیری از دیر واشر زدن اول اینکه تا زمانیکه فن ها کار میکنه خودرو خاموش نشه اگه می تونید رادیاتور دولول نصب کنید هر ضد یخی رو داخل رادیات نریزیم سر ریزش حتما از مارک قبلی باشه فکر کنم ضد یخ پارس از همه بهتر باشه اگه آب کم نمیکنه بی جهت ضد یخ رو تعویض نکنیم بلکه هر سال به اندازه نیم تا یک لیتر از درب رادیات مکش کنیم و ضد یخ خالی با برند قبلی بریزیم که ریسک هوا گیری نادرست و رسوبات مجدد وارد سیستم نشه درجه ترموستات رو کم نکنیم چون در اون صورت همیشه باز میمونه و آب در رادیاتور توقف نمیکنه که خنک بشه و به موتور برگرده
ممنون از توضیحات تکمیلی و کاربردی شما بزرگوار
زیباشهری که 😅
آلان پژو پارس مدل چند تا چند مشکل واشر سر سیلندر داره
همشون میتونن واشر بزنن
ولی ایک یو سون هایی که از ۹۲-۳ به بالا تولید شدن این مشکلات پررنگ تر دیده میشه
ت دور بالا امکان نداره تیوفایو بگیره
پژو مدل ۹۷ با کاکرد حدود ۸۰ هزار تا رو باز کنیم برا تعویض واشر یا چون نشانه ای چون کم کردن اب یا روغن نداره دست بهش نزنیم؟(اخه میگن واشر بعد دو سال میپوسه!)
بپوسه تو آب رادیاتور خودشو نشون میده، گل میزنه اصطلاحا آب رادیات
اگر گل نزده دست نزنید فعلا
خواستید تعویض هم کنید کامپوزیت نندازید، واشر مسی ببندید
پارس تیو دی فایب رو پیدا کردی مقایسه کن
ویدئو بررسی پارس ال ایکس با موتور تی یو فایو هست تو کانال دوست من
اقا محسن جواب کامنت مارو هم بده.مهمه
پاسخ کامنتتون رو دادم
مال ما پارس سال ۸۹ هه یک بار واشر نسوزونده
دور موتور بالا تر از پنج نبردی
هر کارم بکنی بازم میزنه 😂
اینم حرفیه 😅
کامل بنویس یکم دارک شد🗿🚶♂️
سلیقه تو نشون دادی با ساینا انتخاب کردنت
ماشینی که ۳۰ و اندی ساله داره تولید میشه که برسی نمیخواد❤😅😅
هر سال یه چیزی از روش میدزدن یا تغییر میدن توش این برای کسایی که میخوام بخرن و استفاده کنن خیلی هم خوبه که حداقل اینجا ببینن اگه خوشت نمیاد نگاه نکن چرا هیت میدی😐
این موتور از همون اول هم آشغال بود، فقط تحریم‌ها روی پستش رو نشون داد به همه
تابستونا فنش یکسره کنید جوش نمیاره اصلا
دمت گرم بابت راهنمایی
ماشین بی دردسر کم مصرف میخوای lx بخر اگه شتاب قدرت مصرف بالا میخوای xu7
قدرت تیوفایو بالاتره
بی ابی نکشه فن کار کنه واشر نمیزنه
واقعا دیگه این فسیل با طراحی ۴۰ سال پیش ، بررسی داره ؟؟ مردم ما چرا انقدر ذلیل شدن واقعا ؟!
برادر همین ماشین صف خرید میلیونی داره، کاریش هم نمیشه کرد، بازار رو به شدت محدود کردن و عملا چنتا ماشین زیر ۱ میلیارد نمونده تو بازار.
@@Carnoter درسته ولی با اتحاد و نخریدن ، درست میشه ، که متاسفانه این روزها هرکی به فکر خودشه
چی میخوای بخریم؟؟؟؟؟میخوای ده میلیارد بدیم بنز بگیریم؟اینا ارزونترین و بهترین ماشینای در دسترسمونه...فک کن بعد کامنت بزار