سلام دوستان 🤗 حالتون چطوره؟ 🙃 میگما... کلیه مراحل تولید ویدئو از تولید محتوا تا فیلمبرداری و ادیت رو خودم دست تنها دارم انجام میدم، حقیقتش تعداد لایکها و ویوها کمه و فقط در صورتی میتونم ادامه بدم و ماشینهای بیشتری تست کنم که شما هم از کارنوتر حمایت کنید. 🤩😍 پس لایکو همین الان بکوبید که هم باعث دلگرمی منه و هم باعث میشه افراد بیشتری ویدئو بدستشون برسه. 😌 و درضمن... بهم بگید با ۳۵۰ تا ۴۰۰ تومن چه ماشینی رو بر میدارید؟ 🤔 مخلصم
سلام دوستان من از سال ۹۴ تا الان که ۱۴۰۳ هست پارس tu5 دارم و خیلی عالیه و کاملا راضی هستم مصرف این ماشین یکم بالاس توی شهر ۱۰ هست و توی جاده ۹ علتشم اینه که این ماشین باید با دور موتور بالا راه بره که قطعا بنزین بیشتری مصرف میشه تا الان بعد ۹ سال موتور ماشینم باز نشده ۲۵۰ هزارم کار کرده ترمز های فوق العاده ای داره چون ترمز عقبش دیسکیه حداکثر سرعتی که من باهاش تونستم برم ۱۹۵ کیلومتره البته جاده یه مقدار شیب هم بود ولی تا ۱۸۰ تارو راحت پرمیکنه ممنون از برنامه خوبتون❤❤❤
درود بر شما خودم یک پارس elx مدل ۸۶ دارم و پدرم پارس سفارشی سال ۸۸ و موتور معمولی xu7 ، و در مسافت جادهای زياد استفاده میکنیم. با پارس elx مصرف ۱۰۰ کیلومتر ۵،۵ لیتر و پارس xu7 حدود ۶،۵ لیتر مصرف میکنند. مثلا مسافت مشهد به تهران که ۶۰ لیتر میزنم و در مامازند که ۹۰۰ کیلومتر پیمایش داشته دوباره بنزين میزنم ودر حالی که هنوز چراغ بنزين روشن نشده و جهت احتیاط دوباره سوخت گیری میکنم. اینکه فرمودید ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر جادهای برای یک ماشین نو با موتور کوچکتری مثل tu5 منطقی به نظر نمیرسد. مصرف شهری ماشین مدل پایین من ۹ الی ۱۰ لیتره. آیا خودرو مذکور مشکل فنی خاصی ندارد؟!؟!
این موتورها افت کیفی شدیدی رو تو این سالها تجربه کردن، ولی باید در نظر داشته باشیم که خودرو مذکور تقریبا صفر بود و مالک از مشهد تا تهران صدی ۹ باهاش سوزونده بود که میتونه ناشی از اصطلاحاً «سفت بودن موتور نو» هم باشه. ولی به هر حال این موتورها پیشرانه های قدیم نیستن دیگه، از افت کیفیت تا سیستم برقی و سوخت رسانی کاملا متفاوت و...
سلام درود ماشین بعد از چند هزار کارکرد نفسش به طور کامل باز میشه؟ مثلا یه تیوفایو ۱۴۰۰ دارم ۱۱ هزار تا کار کرده و موقع کورس با تیوفایو دیگه کم آورد که میگفتن بخاطر اینه که نفس ماشین هنوز باز نشده
@@Carnoter اره دلیل اصلی قیمت بیشتر پارس از سورن ،خوش فروش تر و بازار دست دوم قوی تر پارس هست و توی تهران و شهرستان و روستا ها پارس رو بیشتر از همه ی ماشینا میشه دید و جای پراید رو گرفته😂 ولی این دلیل خوبی برای خرید این ماشین نیست مخصوصا کیفیت و شتاب و ایمنیش خیلی افت کرده جدیدا
@@pouyaayene7089 بله باید صرف برند ماشین دست به انتخاب خودرو نزنیم، هر چند پژوهای مدل روز به قول دوستان اصل فرانسه هنوز اجازه ورود به بازار آمریکا رو دریافت نکردند! پژو پارس داخلی با این کیفیت که دیگه جای خود داره...
@@محسن-ر7ن ایکس یو سون با داشتن گشتاور بالاتر و شتاب اولیه بهتر، انتخاب بهتری برای سینه کش ها و فول لود هست، منتها در نهایت انتخاب بهتر بین این دو موتور به خودتون بر می گرده، اگر عادت دارید دور بالا راه برید شتاب ثانویه تی یو فایو رو سفیدتون خواهد کرد!
با سلام .. ممنون بخاطر نقد و برسی عالیتون ... ممنون میشم الان بهم کمک کنید .. بنده تا بحال ماشین نداشتم و الان در مهر 1403 میخوام تا سقف 600میلیون یه ماشین بخرم .. نظر شما چیه؟ خودم از جوانی تو کف پارس بودم ولی باز نظر شما برام اهمیت داره .. ممنون میشم راهنماییم کنید
والا من برام ایمنی مهمتر از هر چیز دیگه ای هست و اگر صفر بخوام شاهین رو تو این رنج بر میدارم یا یه ماشین دست دو مونتاژ با استهلاک پایین ولی پارس هم بازار فروش خوبی داره و به دید سرمایهگذاری خودروی خوبی هست
استاد موتور توفایو همینه دور چهار هزار ب بالا تازه جون میگیره. در عوض شما تا نزدیک هفت هزار راحت میره بدونه اینکه فشار بیاد. دور موتور ماشینای دیگه رو نگاه کنی چهر هزا پونصد خط قرمز زده توفایو بعد شیش هزار قرمز زده. یعنی توفایو جای گاز دادن داره تا هفت هزار بدونه اینکه فشار دور موتور بالارو حس کنه
سلام عزیزم چشم در مورد ریمپ تو بررسی سورن توربو صحبت کردم، لطفا این کلیپو تماشا کن: ruclips.net/video/OCGkd03jj9g/видео.html استفاده همیشگی از بنزین سوپر هم هیچ ضرری نداره رو این ماشینها همیشه استفاده کنید. یا حق
در سال ۷۹ انژکتوری کردن ماشینو داخلشو تریم چوب و رودری هاش چرم و مخمل کار کردن و چهار شیشه برقی کردن و نوار کرومی داشت بر روی شیشه های جانبی و زه های بدنه ۴۰۵ موتور ۲۰۰۰ کاربراتوری بود و مصرف زیادش بود و تریم چوب رو نداشت و سنسور دمای بیرون رو نداشت و آینه هاش برقی نبود و شیشه های عقب برقی نبود ولی پارس انژکتوری بود مصرف کم و شتاب و سرعتش خیلی بهتر بود و مه شکن دار بودن و ۴۰۵ مه شکن نداشت و از ۴۰۵ کشیده تره اتاقش نرم تره بی سرو صدا تره و شما در جاده تست کنید پارس خیلی خیلی نرم تر و راحت تر از ۴۰۵
بررسی های شما در سطح کاملا متوسطه.حتی گاهی متوسطه رو به پایین.بعضی چیزها به نظرت خوب میاد که من یکی لااقل تعجب میکنم.اتگار ماشینای اقتصادی بقیه کشورها رو ندیدی.حالا مرسدس بنز و آئودی و بی ام دبلیو بماند با احترام.باید قبول کنیم که کیفیت کلی ماشینای ایرانی افتضاحه.آدمایی مثل شما توقع مردم رو پایین میارن و این خوب نیست🙏من جای شما بودم همیشه اینو ذکر میکردم که مردم از سر ناچاری دارن به همچین آشغالایی پول میدن
بررسی ها باید مطابق با شرایط داخل کشور انجام بشه، شما خودروی مثلا هوندا سیویک و مرسدس آ کلاس یا ب ام و سری یک میبینی اینجا که این مسائل رو عنوان میکنید؟
@@Carnoter من تو پیجای دیگه ماشینای روز زیاد میبینم.اما بیشتر مقصودم آگاهی دادن درست به مخاطبه.لااقل بذاریم اونایی که آگاهی کمی دارن وقتی یه پژو پارس یا سمند رو واسش نزدیک هشتصد میلیون پول میدن فکر نکنن دارن ماشین خوب و به روز و استاندارد سوار میشن.لااقل آگاهشون کنیم تا بدونن که این ماشینا کاملا از رده خارج و غیر استانداردن اونم با پایین ترین کیفیت.این فقط یه ابراز نظر بود رفیق.و گرنه من خودم یکی از دنبال کننده هاتم و به کارت و دانشت کاملا احترام میذارم.فقط دلم میخواد هم وطنام بدونن که خودروسازی دنیا کجاست و ما کجاییم.همین.🙏🙏🙏❤️❤️ارادت داریم
@@Carnoter کمپرسور نیروشو از موتور میگیره. ولی خوب خنک کردنش به کمپرسور و رادیاتور و تهویه ربط داره که کمپرسور چند سیلند باشه و جنس مرغوب باشه. فشار اوردن و سنگین کردن کمپرسور ماشینای سواری در سبک پژو ی اندازه اس
سلام ؛ با پرشیا مشکل داشتند (پ) ؛ اما با پارس (پ) مشکل نداشتند ؟؟ دلیلی که من میدونم این نیست من شنیدم که یه شرکت دیگه که اسمش پرشیا بوده شکایت کرده و ایران خودرو مجبور شده اسمش رو عوض کنه
سلام و ممنون از زحمات ....تا الان که هر کس خریده خدایی وبی طرفانه واقعا ناراضی بودن وبعضا که انقدر تو زوقشون خورده بود که فروختن و مدل پایین تر خریدن اینا پس رفتشون پیشرفت میکنه اصلا یه قلم داشبورد حالا مدل برا تنوع خوبه ولی جنس چرم قدیم کجا پلاستیک خشک که سر زانو بگیره باید بزنی کنار وسرو بزاری روفرمون گریه کنی کجا.....خدایا با ماشین طراحی بیست و اندی سال پیش باید دل خوش کنیم ،🤔😡
نوبت هم که باشه نوبت ماشین خودمه...👏👏 احسنت . متاسفانه ایرانخودرو اومده کیفیت این محصولش رو به شدت پایین آورده چه از نظر موتوری چه از نظر بدنه!!.... مال من بالای صد هزار تا واشر زد ...! پژو پارس فقط ای ال ایکس سری اول . نظر خودت چیه نصبت به ماشین به طور خلاصه .؟
درسته بهترینش ای ال ایکس سری اول هست، ولی بیشترشون منفجر شدن تا الان نظرم اینه صفرش ارزش خرید نداره به این قیمت نه ماشین مجهزی هست نه ایمنی حتی متوسطی داره
آره موافقم، قیمت غیر منطقی پارس، بیشتر به خاطر پرداخت حق امتیازتولید این خودرو به پژو هست دلیل بعدیش هم اینه که بیشتر مردم کشورمون عاشق برند پژو هستن برخلاف کشورهای دیگه!.
بررسی نکنید لطفا حالا برای افزایش بازدید کانال این کارو کردین که یه صحبت دیگست اما در کل درست نیست این اتومبیل رو بررسی کنیم، اولا این ماشین قدیمیه دوما این ماشینو هزاران نفر چه نوشتاری چه ویدیویی بررسی کردن سوما این اتومبیل از پراید هم ورقش نازک تره پراید اسمش الکی بد در رفته کافیه از پشت بزنی بهش تا وسط اتاق جمع میشه چروک میخوره یا یه ضربه ریز به سپر عقب بخوره شاسیه جای زاپاس جابه جا میشه. این ماشین تعریف تمجید ندارد حالا که بررسی میکنید فقط بزنید تو سرش تمجید نکنید
درود عماد جان با حرف شما موافقم. تو این بررسی بیشتر به ارزش خرید این خودرو با این قیمت نجومی پرداختم! محسنات و معایبش رو گفتم. و تصمیم نهایی رو خود خریدار باید بگیره... تقاضای نسبتا زیادی هم دوستان برای بررسی این خودرو داشتند.
به نظرم تارا بهتره چون پلتفرم بروزتری داره البته کاش موتور ای اف سون توربو رو روی تارا میزاشتن با گیربکس 6 دنده اتومات، همینطور اگه موتور شاهین رو هم عوض کنن و کیفیت داشبورد بهتر بشه اونم مورد خوبی میتونه باشه. پلتفرم های دنا و سمند و 405 دیگه مسنوخ هست.
به شدت موافقم این پژو با پژوهای مدرن تفاوت بسیار زیادی داره، الان همه موبایل و اینترنت دارن، بهتره برن ببینن همون پژو چه ماشینهایی رو خط تولیدش داره، مشخصاتش، قیمتش، ایمنیش، امکاناتش رو هم مطالعه کنن، اونوقت شاید به این دست خودروها حتی نگاه هم نکنن! بازار ایران تشنه ماشینهای پرقدرت هست، میتونن همون موتور توربو رو با کمی دستکاری به ۲۰۰ اسب برسونن، با دستکاری تو تعلیق و ترمز تارا یک ماشین عالی بسازن، مطمئنا خریدار بهاش رو هم پرداخت میکنه ولی در عوض یک خودروی به روز و البته داخلی داره سوار میشه!
@@Carnoter Hi I'm Brazilian and love this car, love the XU7JP4 engine too, are there any "receips" or stages to make it more powerfull? I have some... Also does the Iranian Citroen or Peugeots steers the rear wheels?
@@Carnoter سلام من برزیلی هستم و این ماشین را دوست دارم، موتور XU7JP4 را نیز دوست دارم، آیا "رسید" یا مرحله ای برای قدرتمندتر کردن آن وجود دارد؟ من مقداری دارم... همچنین سیتروئن یا پژو ایرانی چرخ های عقب را هدایت می کند؟
پژوپارس ماشین خوبی بود ولی خب دیگه نیس. این مدلای جدیدش دیگه واقعا افتضاح به تمام معنا هستن خداوکیلی با این قیمت این ماشین می ارزه با این کیفیت!!؟؟؟ بخدا من اگه پول بینهایت داشته باشمم جای پژوپارس صفر نمیدم
بعد از این همه سال شعور ندارن یه ماشین رو درست مونتاژ کنند، واقعا خاک برسرشون. حیف پول که بدی این آشغال های بدرد نخور. این دوتا خودروساز درپیتی واقعا به شأن و شعور مردم دارن توهین میکنند.خدا لعنتشون کنه
سلام دوستان 🤗
حالتون چطوره؟ 🙃
میگما... کلیه مراحل تولید ویدئو از تولید محتوا تا فیلمبرداری و ادیت رو خودم دست تنها دارم انجام میدم، حقیقتش تعداد لایکها و ویوها کمه و فقط در صورتی میتونم ادامه بدم و ماشینهای بیشتری تست کنم که شما هم از کارنوتر حمایت کنید. 🤩😍
پس لایکو همین الان بکوبید که هم باعث دلگرمی منه و هم باعث میشه افراد بیشتری ویدئو بدستشون برسه. 😌
و درضمن...
بهم بگید با ۳۵۰ تا ۴۰۰ تومن چه ماشینی رو بر میدارید؟ 🤔
مخلصم
سلام یه سوال داشتم آیرو دینامیک پارس نصبت به چهارصد و پنج بهتر شده یا بد تر
سلام دوستان من از سال ۹۴ تا الان که ۱۴۰۳ هست پارس tu5 دارم و خیلی عالیه و کاملا راضی هستم مصرف این ماشین یکم بالاس توی شهر ۱۰ هست و توی جاده ۹ علتشم اینه که این ماشین باید با دور موتور بالا راه بره که قطعا بنزین بیشتری مصرف میشه تا الان بعد ۹ سال موتور ماشینم باز نشده ۲۵۰ هزارم کار کرده ترمز های فوق العاده ای داره چون ترمز عقبش دیسکیه حداکثر سرعتی که من باهاش تونستم برم ۱۹۵ کیلومتره البته جاده یه مقدار شیب هم بود ولی تا ۱۸۰ تارو راحت پرمیکنه
ممنون از برنامه خوبتون❤❤❤
درود بر شما
خودم یک پارس elx مدل ۸۶ دارم و پدرم پارس سفارشی سال ۸۸ و موتور معمولی xu7 ، و در مسافت جادهای زياد استفاده میکنیم. با پارس elx مصرف ۱۰۰ کیلومتر ۵،۵ لیتر و پارس xu7 حدود ۶،۵ لیتر مصرف میکنند. مثلا مسافت مشهد به تهران که ۶۰ لیتر میزنم و در مامازند که ۹۰۰ کیلومتر پیمایش داشته دوباره بنزين میزنم ودر حالی که هنوز چراغ بنزين روشن نشده و جهت احتیاط دوباره سوخت گیری میکنم. اینکه فرمودید ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر جادهای برای یک ماشین نو با موتور کوچکتری مثل tu5 منطقی به نظر نمیرسد. مصرف شهری ماشین مدل پایین من ۹ الی ۱۰ لیتره. آیا خودرو مذکور مشکل فنی خاصی ندارد؟!؟!
این موتورها افت کیفی شدیدی رو تو این سالها تجربه کردن، ولی باید در نظر داشته باشیم که خودرو مذکور تقریبا صفر بود و مالک از مشهد تا تهران صدی ۹ باهاش سوزونده بود که میتونه ناشی از اصطلاحاً «سفت بودن موتور نو» هم باشه. ولی به هر حال این موتورها پیشرانه های قدیم نیستن دیگه، از افت کیفیت تا سیستم برقی و سوخت رسانی کاملا متفاوت و...
سلام درود
ماشین بعد از چند هزار کارکرد نفسش به طور کامل باز میشه؟ مثلا یه تیوفایو ۱۴۰۰ دارم ۱۱ هزار تا کار کرده و موقع کورس با تیوفایو دیگه کم آورد که میگفتن بخاطر اینه که نفس ماشین هنوز باز نشده
طبیعی نیست
خوب اب بندی نشده...
سلام بهترین مارک برای شمع پژو پارس tu5 چیه
ممنون
لطفا پارس سال رو هم بررسی کنید
باز بگید سلطان😂😂😂
خیلی بررسیات خوبه دمت گرم❤️
فدات
الان قیمت آزادش چنده و کیفیتش خوبه، هزینه تعمیر و نگهداری و هزینه سوختش چطوره و ایمنیش
ششصد و ده تومنه
کیفیتش افتضاحه
هزینه تعمیر و نگهداری کمتر از پارس معمولی
مصرفش از ایکس یو سون بهتره
ایمنی افتضاحه
واشر نمیزنه؟!
نه نمیزنه
از چه مدلی کشش موتور کم شده توی تیوفایو ها؟
مدلایی که دریچه گازش برقیه
از وسط سال ۹۵ این فرمون به این ماشین اضافه شده البته فرمون هلیی هم بودند که از وسط سال ۹۳ تا ۹۵ بوده که اونها هم با فرمون های قدیمی فرق داشت
سلام لطفا سورن پلاس هم تست کنید
چشم رفیق به دستم رسید حتما
خیلی کامل بود برسی، مرسی👏🏻
لطف داری رضا جان
خسته نباشید بررسی خوب و مفیدی بود
مرسی علیرضا جان
متشکرم از لطفت
من یه کلاس ۱۳ ۹۵ داشتم شتاب ۱۴ میزد مصرف جاده ۸.۵ و شهر ۱۰ بود و ماشین بی ازاری بود
ممنونم که تجربیاتتون در اختیارمون قرار دادید.
متاسفانه از ۹۶ به جهت تحریم ها کیفیتها خیلی پایین اومده
@@Carnoter اره دلیل اصلی قیمت بیشتر پارس از سورن ،خوش فروش تر و بازار دست دوم قوی تر پارس هست و توی تهران و شهرستان و روستا ها پارس رو بیشتر از همه ی ماشینا میشه دید و جای پراید رو گرفته😂 ولی این دلیل خوبی برای خرید این ماشین نیست مخصوصا کیفیت و شتاب و ایمنیش خیلی افت کرده جدیدا
بهتریناش همون حدودابود.اگر مدل ۹۸ ب بعدشو سوار بشی خواهی دید که چقد افت شدید کرده.چ فنی چ مونتاژ
@@pouyaayene7089 بله باید صرف برند ماشین دست به انتخاب خودرو نزنیم، هر چند پژوهای مدل روز به قول دوستان اصل فرانسه هنوز اجازه ورود به بازار آمریکا رو دریافت نکردند! پژو پارس داخلی با این کیفیت که دیگه جای خود داره...
به نظرم نسخه های اولیه تی یو فایوش خیلی بهتره از صفر کیلومتر هم کیفیت مونتاژ هم قدرت موتور
قیمتشم کمتره😂
سلام گفتین کروز کنترل فقط روی مدل تیو5 هستش اما الان مدل سفارشی xu7p هم این اپشن رو داره ... ممنون از این فیلم و زحمتتون
تو الین سه ماه قیمت این ماشین نزدیک به دو برابر شده و فقط یک کروز بهش اضافه شده! دمشون گرم واقعا.
چشم گیرم بیاد حتما عزیز
علت گشتاور کم در دور موتور پایین به خاطر خود موتوره یا گیربکس سبک شده؟
به طراحی خود موتور بر میگرده
شما گرافهای تی یو فایو رو تو نت سرچ کنید تو نمودار مشخصه
@@Carnoter پس ینی برا جاده و زمانی که ماشین فول لود باشه.شما موتور ایکس یو سون رو بهتر میدونید؟
@@محسن-ر7ن ایکس یو سون با داشتن گشتاور بالاتر و شتاب اولیه بهتر، انتخاب بهتری برای سینه کش ها و فول لود هست، منتها در نهایت انتخاب بهتر بین این دو موتور به خودتون بر می گرده، اگر عادت دارید دور بالا راه برید شتاب ثانویه تی یو فایو رو سفیدتون خواهد کرد!
سلااااام. من بین پارس تیو فایو مدل ۹۲-۹۳-۹۴ و النود مدل ۸۷ تا ۹۱ موندم. راهنمایییییی
اگه با ظاهرش کنار میای و اهل لایی کشی نیستی تندر رو بردار
با سلام .. ممنون بخاطر نقد و برسی عالیتون ... ممنون میشم الان بهم کمک کنید .. بنده تا بحال ماشین نداشتم و الان در مهر 1403 میخوام تا سقف 600میلیون یه ماشین بخرم .. نظر شما چیه؟ خودم از جوانی تو کف پارس بودم ولی باز نظر شما برام اهمیت داره .. ممنون میشم راهنماییم کنید
والا من برام ایمنی مهمتر از هر چیز دیگه ای هست و اگر صفر بخوام شاهین رو تو این رنج بر میدارم یا یه ماشین دست دو مونتاژ با استهلاک پایین
ولی پارس هم بازار فروش خوبی داره و به دید سرمایهگذاری خودروی خوبی هست
@@Carnoter خیلی ممنون از لطف شما ، تو این مدته تمام دوستان میگفتن پارس سری جدید شده حلب .. همه هم میگفتن پارس سال نخر .. دارم میرم سمت سورن پلاس
پژو پارس توفایو بهترین
چه صدای جذابی داره کلن همچیش صداش جذابه مخص.صن تو سرعت
دوست محترم وقتی هیچ انتخابی نیست ملت بیچاره چی انتخاب کنن قیمتش هم ماشاالله ،، خلایق هر چه لایق
واقعا همینطوره
چی میشه گفت
استاد موتور توفایو همینه دور چهار هزار ب بالا تازه جون میگیره. در عوض شما تا نزدیک هفت هزار راحت میره بدونه اینکه فشار بیاد. دور موتور ماشینای دیگه رو نگاه کنی چهر هزا پونصد خط قرمز زده توفایو بعد شیش هزار قرمز زده. یعنی توفایو جای گاز دادن داره تا هفت هزار بدونه اینکه فشار دور موتور بالارو حس کنه
عالی مثل همیشه
لطفت زیاده رفیق
سلام عالی بود لطفا بررسی سورن پلاس رو هم بذار و درمورد دریچه گاز برقی و ecu ، ریمپ و فایده یا ضرر استفاده دائمی از بنزین سوپر هم بگو ممنون موفق باشی👍
سلام عزیزم
چشم
در مورد ریمپ تو بررسی سورن توربو صحبت کردم، لطفا این کلیپو تماشا کن:
ruclips.net/video/OCGkd03jj9g/видео.html
استفاده همیشگی از بنزین سوپر هم هیچ ضرری نداره رو این ماشینها همیشه استفاده کنید.
یا حق
پارس تندر از این بهتره
در سال ۷۹ انژکتوری کردن ماشینو داخلشو تریم چوب و رودری هاش چرم و مخمل کار کردن و چهار شیشه برقی کردن و نوار کرومی داشت بر روی شیشه های جانبی و زه های بدنه ۴۰۵ موتور ۲۰۰۰ کاربراتوری بود و مصرف زیادش بود و تریم چوب رو نداشت و سنسور دمای بیرون رو نداشت و آینه هاش برقی نبود و شیشه های عقب برقی نبود ولی پارس انژکتوری بود مصرف کم و شتاب و سرعتش خیلی بهتر بود و مه شکن دار بودن و ۴۰۵ مه شکن نداشت و از ۴۰۵ کشیده تره اتاقش نرم تره بی سرو صدا تره و شما در جاده تست کنید پارس خیلی خیلی نرم تر و راحت تر از ۴۰۵
ممنون از بررسیات آرش جان
@@Carnoter قربانت
بررسی های شما در سطح کاملا متوسطه.حتی گاهی متوسطه رو به پایین.بعضی چیزها به نظرت خوب میاد که من یکی لااقل تعجب میکنم.اتگار ماشینای اقتصادی بقیه کشورها رو ندیدی.حالا مرسدس بنز و آئودی و بی ام دبلیو بماند
با احترام.باید قبول کنیم که کیفیت کلی ماشینای ایرانی افتضاحه.آدمایی مثل شما توقع مردم رو پایین میارن و این خوب نیست🙏من جای شما بودم همیشه اینو ذکر میکردم که مردم از سر ناچاری دارن به همچین آشغالایی پول میدن
بررسی ها باید مطابق با شرایط داخل کشور انجام بشه، شما خودروی مثلا هوندا سیویک و مرسدس آ کلاس یا ب ام و سری یک میبینی اینجا که این مسائل رو عنوان میکنید؟
@@Carnoter من تو پیجای دیگه ماشینای روز زیاد میبینم.اما بیشتر مقصودم آگاهی دادن درست به مخاطبه.لااقل بذاریم اونایی که آگاهی کمی دارن وقتی یه پژو پارس یا سمند رو واسش نزدیک هشتصد میلیون پول میدن فکر نکنن دارن ماشین خوب و به روز و استاندارد سوار میشن.لااقل آگاهشون کنیم تا بدونن که این ماشینا کاملا از رده خارج و غیر استانداردن اونم با پایین ترین کیفیت.این فقط یه ابراز نظر بود رفیق.و گرنه من خودم یکی از دنبال کننده هاتم و به کارت و دانشت کاملا احترام میذارم.فقط دلم میخواد هم وطنام بدونن که خودروسازی دنیا کجاست و ما کجاییم.همین.🙏🙏🙏❤️❤️ارادت داریم
@@meisamaminian زنده باشی
از این وجهش کاملا همنظر هستم با شما
سلام شما گفتین سورن پلاس میخرم ۳۰ ۴۰ میذارم جیبم ی بررسی میشه بکنید سورن پلاس رو ممنون
دستم بیاد حتما
سلام تنظیم فرمون نداره؟
تنظیم فرمون تو ارتفاع داره
تو ویدئو گفتم :)
احسنت
استاد خنکی کولر دیگه ب موتور ربطی نداره کمپرسور کولر تعصیر داره ولی موتور نه
کمپرسور نیروش رو از کجا میگیره؟
@@Carnoter کمپرسور نیروشو از موتور میگیره. ولی خوب خنک کردنش به کمپرسور و رادیاتور و تهویه ربط داره که کمپرسور چند سیلند باشه و جنس مرغوب باشه. فشار اوردن و سنگین کردن کمپرسور ماشینای سواری در سبک پژو ی اندازه اس
۲۰۶ تیپ ۵ از این بهتره
الان 700 ملیونه همین مدل سال 1403
عشقی بازم بزار
عزیزی
چشم
منم صفر خریدم این ماشین رو. در کل راضی ام اما همین خشک بودن و ساییدگی دنده هنوز درست نشده و در رانندگی در شهر واقعا اذیت کنندس
چرخش برات بچرخه نوید جان
شاید با تعویض واسکازین گیربکس با کیفیت اوضاع کمی تغییر کنه!
به نام خدا
کیفیت چیه؟؟؟؟؟؟
Адрес где такой машину и сколка стоит
النود یهتره از این اما طراحی داخلی و خارجی و امکانات پارس
خوبی ماشینای ایرانی اینه که چون با کیفیت و استانداد ثابتی تولید نمیشن همیشه قابل تست و بررسی هستن و هردفعه تازگی دارن و سورپریز میگنن 🤣
و اینو هم بزار کنارش که هر ماه یه آپشنو از روش بر میدارن یه آپشنو بهش اضافه میکنن و ازین لحاظ هم از همه نظر با هم فرق دارن 😂
😂😂
سلام ؛ با پرشیا مشکل داشتند (پ) ؛ اما با پارس (پ) مشکل نداشتند ؟؟ دلیلی که من میدونم این نیست من شنیدم که یه شرکت دیگه که اسمش پرشیا بوده شکایت کرده و ایران خودرو مجبور شده اسمش رو عوض کنه
اینی هم که شما میگی رو منم شنیدم، به هر حال دلیلش کاملا مشخص نیست ولی به نظر من پرشیا شکیل تر بود
@@Carnoter
آره واقعا
سلام و ممنون از زحمات ....تا الان که هر کس خریده خدایی وبی طرفانه واقعا ناراضی بودن وبعضا که انقدر تو زوقشون خورده بود که فروختن و مدل پایین تر خریدن اینا پس رفتشون پیشرفت میکنه اصلا یه قلم داشبورد حالا مدل برا تنوع خوبه ولی جنس چرم قدیم کجا پلاستیک خشک که سر زانو بگیره باید بزنی کنار وسرو بزاری روفرمون گریه کنی کجا.....خدایا با ماشین طراحی بیست و اندی سال پیش باید دل خوش کنیم ،🤔😡
درود بر شما
ممنون از نقد بی طرفانه
EF7 کولرش چه سرد چه گرم عالیه
آره واقعا
دریچه گاز برقی شتاب رو میگیره
متاسفانه تو ماشین های ایرانی همینطوره ولی قانون کلی نیست
فاصله گپ ها زياده يعني چي؟!
گپ همون فاصله معني ميشه!
ممنون از یادآوری
نوبت هم که باشه نوبت ماشین خودمه...👏👏
احسنت .
متاسفانه ایرانخودرو اومده کیفیت این محصولش رو به شدت پایین آورده چه از نظر موتوری چه از نظر بدنه!!....
مال من بالای صد هزار تا واشر زد ...! پژو پارس فقط ای ال ایکس سری اول .
نظر خودت چیه نصبت به ماشین به طور خلاصه .؟
درسته بهترینش ای ال ایکس سری اول هست، ولی بیشترشون منفجر شدن تا الان
نظرم اینه صفرش ارزش خرید نداره به این قیمت
نه ماشین مجهزی هست نه ایمنی حتی متوسطی داره
سوال اخر هم پارس elx ارزش نداره چون تارا و دنا پلاس با اون قیمت میخریم
با زیر ۳۷۰ هم سورن با ارزش تر و با کیفیت بهتریه مخصوصا داخلش
آره موافقم، قیمت غیر منطقی پارس، بیشتر به خاطر پرداخت حق امتیازتولید این خودرو به پژو هست
دلیل بعدیش هم اینه که بیشتر مردم کشورمون عاشق برند پژو هستن برخلاف کشورهای دیگه!.
وقتی که انتخاب دیگه ای نیست وهمینم نمیتونیم بخریم چه میشه کرد اگر این دو مونتاژ کار تو ایران نبودن بهتر بود
بخدا خودمون صف میبندیم وگرنه اینا ورشکسته هستن در کل
کانورس فیک منظورتونه دیگه؟
آباریکلا 😃
هعی کاشکی الانم ۳۵۰ میلیون بود الان ۶۵۰ میلیون هست😂😢 تو دو سال
پارس ❤️
صدی ۷ می سوزونه من دارم
قلابی ک گفتی جلو بنظرم زیباست
👍
ماشین خوبیه ولی تا زمانی که خراب نشده
همه ماشینها زمانی که مستهلک میشن همین ویژگی رو دارن
البته پژو شناختهشدهتر هست سر این ایراداتش در دنیا!
ماشین ۳۰-۴۰ سالش که دیگه جای خود داره
این چه ال ایکسیه که نه مانیتور داره نه دوربین نه کروز کنترلر؟
مگه 401 ها ندارن اینا رو؟
Lxکلاس پارس تیو هست
پیج شوتی سواران
بامرام هااا کلیپ آخرم رو ببینند🇫🇷
مانیتور و کروز رو روی ای ال ایکسها میذارن جدیدا 😐
بررسی نکنید لطفا حالا برای افزایش بازدید کانال این کارو کردین که یه صحبت دیگست اما در کل درست نیست این اتومبیل رو بررسی کنیم، اولا این ماشین قدیمیه دوما این ماشینو هزاران نفر چه نوشتاری چه ویدیویی بررسی کردن سوما این اتومبیل از پراید هم ورقش نازک تره پراید اسمش الکی بد در رفته کافیه از پشت بزنی بهش تا وسط اتاق جمع میشه چروک میخوره یا یه ضربه ریز به سپر عقب بخوره شاسیه جای زاپاس جابه جا میشه. این ماشین تعریف تمجید ندارد حالا که بررسی میکنید فقط بزنید تو سرش تمجید نکنید
درود عماد جان
با حرف شما موافقم. تو این بررسی بیشتر به ارزش خرید این خودرو با این قیمت نجومی پرداختم!
محسنات و معایبش رو گفتم. و تصمیم نهایی رو خود خریدار باید بگیره...
تقاضای نسبتا زیادی هم دوستان برای بررسی این خودرو داشتند.
چه ربطی داره؟!
این ماشین چه بد چه خوب هنو داره تولید میشه و هزاران نفر هموز دارن میخرن.حالا این بررسیا کمک نمیکنه تو تصمیم اینکه چی بگیریم؟
تیوفایوبهترین موتوربعداز موتورزانتیاهست ، کم مصرف وپرشتاب جاده ازپرایدهم کمترمصرف میکنه
جا لیوانیش توی دسترسی اسان صندوغ عقب هست
برای راننده و سرنشین جلو کجاست؟
@@Carnoter خب حالا جلوش نداره که تو پارس elx ها هم نبود ولی تو 406 رو که ندیدیم شاید اونم نداره یا شایدم داره نمیدونم
پارس سال هم برسی کن
چشم
پرواز میکنه🤔
صاحب ماشین راننده تریلی هستن داداش، در مقایسه با اون ماشین احتمالا گفتن
کل موتورهای tu5 اینجورین که قدرتشون از دور موتور 4 به بعد میاد به مدار
آره جانم
به درد رانندگی به اصطلاح پیرمردی نمیخوره مطلقا
یه تست شتاب هم میرفتی خب 🥲
۱۴۰۳توقف تولید😢😢
بهتر بابا.
به نظرم تارا بهتره چون پلتفرم بروزتری داره البته کاش موتور ای اف سون توربو رو روی تارا میزاشتن با گیربکس 6 دنده اتومات، همینطور اگه موتور شاهین رو هم عوض کنن و کیفیت داشبورد بهتر بشه اونم مورد خوبی میتونه باشه. پلتفرم های دنا و سمند و 405 دیگه مسنوخ هست.
به شدت موافقم
این پژو با پژوهای مدرن تفاوت بسیار زیادی داره، الان همه موبایل و اینترنت دارن، بهتره برن ببینن همون پژو چه ماشینهایی رو خط تولیدش داره، مشخصاتش، قیمتش، ایمنیش، امکاناتش رو هم مطالعه کنن، اونوقت شاید به این دست خودروها حتی نگاه هم نکنن!
بازار ایران تشنه ماشینهای پرقدرت هست، میتونن همون موتور توربو رو با کمی دستکاری به ۲۰۰ اسب برسونن، با دستکاری تو تعلیق و ترمز تارا یک ماشین عالی بسازن، مطمئنا خریدار بهاش رو هم پرداخت میکنه ولی در عوض یک خودروی به روز و البته داخلی داره سوار میشه!
@@Carnoter Hi I'm Brazilian and love this car, love the XU7JP4 engine too, are there any "receips" or stages to make it more powerfull? I have some...
Also does the Iranian Citroen or Peugeots steers the rear wheels?
@@Carnoter سلام من برزیلی هستم و این ماشین را دوست دارم، موتور XU7JP4 را نیز دوست دارم، آیا "رسید" یا مرحله ای برای قدرتمندتر کردن آن وجود دارد؟ من مقداری دارم...
همچنین سیتروئن یا پژو ایرانی چرخ های عقب را هدایت می کند؟
پژوپارس ماشین خوبی بود
ولی خب دیگه نیس.
این مدلای جدیدش دیگه واقعا افتضاح به تمام معنا هستن
خداوکیلی با این قیمت این ماشین می ارزه با این کیفیت!!؟؟؟
بخدا من اگه پول بینهایت داشته باشمم جای پژوپارس صفر نمیدم
حق گفتی امیر جان
بعضه شاتون هس
بعد از این همه سال شعور ندارن یه ماشین رو درست مونتاژ کنند، واقعا خاک برسرشون. حیف پول که بدی این آشغال های بدرد نخور. این دوتا خودروساز درپیتی واقعا به شأن و شعور مردم دارن توهین میکنند.خدا لعنتشون کنه
چی بگم، انصافا خودمون هم چنین چیزی تولید میکردیم به قیمت ۱ میلیارد ملت براش صف میبستن بدتر از اینو تحویلشون میدادیم! نظرت چیه؟
خدایی خیلی بدبختی که انتقاد هایی که از کلیپ درست کردنت شده پاک کردی.
چه انتقادی پاک شده؟
شما جای همه انتقاد کنید
مال ت مگه پاک شده؟