बाकी कोणत्याही गोष्टीत तुम्हि कर्नाटक महाराष्ट्र यांची तुलना करू शकता पण परिवहन सेवे मध्ये KSRTC चा नाद नाही करायचा भारतातील एक नंबर पब्लिक ट्रान्सपोर्ट आहे ती क्लास १ बसेस आहेत KSRTC च्या त्यात त्यांची स्वच्छता ही अति सुंदर असतें
भाऊ तुमचं सर्व प्रवास व्हिडिओ अत्यंत सुन्दर,माहिती पूर्ण ,आणि निवेदन व व्हिडिओ ग्राफी छान झालेली असतात.मुंबई ते बंगलोर दोन्ही मेट्रो सिटी पर्यंत चे राष्ट्रीय महामार्ग चांगले आहेत.👌👌👏👏
भावा तुझ्या मुंबई बॅगलोर प्रवासामुळे माझ्या लालपरीची सविस्तर माहिती मिळू शकली.तू ज्या चालकासोबत प्रवास सुरू केलास त्या चालका बरोबर मी कामगिरी केली आहे व वाहक सुद्धा माझा मित्र होता.मी मुंबई आगारातून सेवानिवृत्त झालों आहे.
भाऊ तुम्हाला असे वाटत नाही का की 1000 किलोमीटर साठी non ac msrtc बस साठी 1600 रुपये खूप महाग आहेत. त्याच मार्गावर ksrtc व्होल्वो सेमी स्लीपरसाठी 1500 आणि व्होवलो अंबारी ड्रीम क्लास स्लीपरसाठी 2000 रुपये आकारते. त्यामुळे msrtc ने सेवेचे भाडे कमी केले पाहिजे जेणेकरून ते नफा मिळवू शकतील कारण लोक msrtc पेक्षा व्होल्वो ksrtc सेवेला प्राधान्य देतील कारण ती जलद आणि स्वस्त आहे
Maharashtra (MSRTC) buses very less frequency towards south of Karnataka, especially towards Bengaluru...even KSRTC buses less buses operates from Bengaluru side towards Maharashtra.. I'm from Bengaluru.
Very Excellent, now I am now in Bengaluru! From 2008 used to go to Bengaluru with my car from New Bombay and Ratnagiri to Bengaluru. Very Nice clip !!! May Lord Krishana Bless 🙏you !!?
Long distance KSRTC buses to Pune and Mumbai route run from bypass but go to Nippani , Sankeshwar, Haveri, Ranebenur bus stand. On the other hand MSRTC buses to Belgaum, Hubli and even to Banglore goes to all Karnatak city bus stand like Nipani, Sankeshwar, Ranebenur etc
14:02 नक्कीच खर आहे ... कराडकर नक्कीच लाईक करा ... माजी मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण साहेबांनी विशेष लक्ष देऊन केले आहे... पूर्ण महाराष्ट्र मध्ये असे बस स्टँड नाही सापडणार... स्वारगेट असो किंवा मुंबई चे असो... मी वाढवून नाही सांगत on हेच खर आहे..
भावा आधीच्या हिरकणी बसेस दिसायला खूप चांगल्या होत्या...आता ची हिरकणी शाळेची बस वाटते...त्यापेक्षा आयशर च्या लाल परी चांगला लूक देतात आणि आरामदायी सुध्धा आहेत...टाटा चे लाल परी चे मॉडेल सुद्धा 6 महिन्यात भंगार वाटते...तीनही बसेस ने प्रवास केला आहे म्हणून अनुभव सांगितला.
Dada tumche sarv travel vlogs khup Chan astat.mi tumhala kahi route suggest karen possible asel tar ch vlog banva. Aheri to shirdi Biloli to Mumbai Degloor to Mumbai Ratnagiri to nanded Omerga to silvasa Parner to silvasa. Umarkhed to kolhapur Wasmat to bhiwandi Nanded to Surat Gondia to nanded Wardha to sangli Nagpur to pandharpur Vithalwadi to ahemdabad All routes are very long,as per my knowledge
No ordinary bus from Kolhapur is available for Pune,Mumbai after 00:11 hrs.hence 4-7 days concession passes are non of use and current passes are with interstate service which was not mandatory earlier which was good but now msrtc is making compulsory to purchase such expensive passes for Rs.1170 and above which to be Rs.870-920 for intrastate to be given,ask msrtc too.
Can someone help me to understand the economics of this route by MSRTC? it takes almost 24 hours without ac and the fare is 1600 rs. while KSRTC can get us to Bangalore in 20 hours with Airavat Club class with a fare of 1500. leaving aside the sentiment of traveling by MSRTC, why would a commuter prefer MSRTC over KSRTC on this route. Also are there any passengers in the bus who travel point to point i.e. from Mumbai to Bangalore?
No one travel end to end journey Maharashtra people travel upto Mumbai to Kolhapur or belgavi. After Belgavi Most of Karnataka People travel upto Bangalore or Hubbali Tumkur
Its illogical to travel via msrtc non ac to bengaluru… Thats the reason why KSRTC is always in profit as mostly people travel end to end on that route and thats always full.
@@ajinkya820 I completely agree. A few years ago, I took the Bengaluru-Mumbai Shivsahahi AC bus, and it turned out to be one of my worst travel experiences ever. The journey was incredibly long, making stops at numerous depots within the city, and it took nearly 22 hours to reach Mumbai. Considering that Bengaluru to Mumbai is a profitable route, it's puzzling why MSRTC doesn't provide a direct premium service for this route.
Excellent video with photography and explanation. Thanks too much. Please make video on current work status of Kolhapur Vaibhavwadi rail line. This route is mostly important for development of Konkan. This route is sanctioned in February 2016 Indian railway budget and hounourable former rail minister Mr SURESH PRABHU Saheb has sanctioned Rs 250 crore to this project but this project is not completed yet. Government of India and people in Konkan must pay attention to this matter so that this project would be completed in target time 2022 2023. Thanks once again for informative video. God will bless you certainly.
एवढा प्रवास ST ने..... कमाल आहे....मी अर्धा तास प्रवास केला तरी उलट्या चालू होतात.... आणि तुम्ही एवढा प्रवास बस ने..... माझे वडील ST त कंडक्टर होते पण मी कधीच प्रवास नाही केला... 🙏
Makes a lot of sense to eat light while traveling. You are doing the right thing by not eating heavy food or in large quantities👍 Continue to eat light and in small quantity during travel. Goes easy on the stomach 👍
महाराष्ट्राची एस टी जास्त आंतरराज्य तितकिशी जात नाही पण कर्नाटक, आंध्र, व अजुन काही राज्याच्या बस सेवा सर्रासपणे महाराष्ट्र राज्यात कानाकोपऱ्यात पोहोचल्यात लांब लांब पर्यंत. तशी आपली पण ह्या सर्वांत सुंदर बस सेवा द्यायला हवी
Bhau daad Dili paije rao tula . Yevda pravaas karun pan tu Fresh and active disat hotas. Wish you all the best God bless you . शुभेच्छा बेळगावकरान कडून.
Mitra shivneri pahila 1st kolhapur to banglore cha pravas mi kelay ..aani important mahanje shivneri madhe mi 1 kach pravasi hoto ..tya time madhe shivneri bus navin launched jhali hoti aani bus chi 1st trip hoti ..tickit i think 1100 hota ..purn bus fulanni sajavli hoti ..
खरे साहस,यासाठी हौस असावी लागते पण खूप कौतुकास्पद,आता दिवसभराच जेवण,आराम,फिरणं याचा प्रोग्रॅम सांग परत किती वाजता आणी कुठे, नक्की सांग खूप उत्सुकता सर्वानाच आहे.धन्यवाद!
बाकी कोणत्याही गोष्टीत तुम्हि कर्नाटक महाराष्ट्र यांची तुलना करू शकता पण परिवहन सेवे मध्ये KSRTC चा नाद नाही करायचा भारतातील एक नंबर पब्लिक ट्रान्सपोर्ट आहे ती क्लास १ बसेस आहेत KSRTC च्या त्यात त्यांची स्वच्छता ही अति सुंदर असतें
💯 Barobar
Sahi pakde
बरोबर. आमचे तंबाखू चोळे ड्राइवर कंडक्टर काही कामाचे नाहीत
Bhava Bengaluru aahe Bangalore nahi
पण आता भैया लोकांनी तिथे ही घान केलेला आहे असा महणणा आहे माझ्या कन्नड मित्रांचा
भाऊ तुमचं सर्व प्रवास व्हिडिओ अत्यंत सुन्दर,माहिती पूर्ण ,आणि निवेदन व व्हिडिओ ग्राफी छान झालेली असतात.मुंबई ते बंगलोर दोन्ही मेट्रो सिटी पर्यंत चे राष्ट्रीय महामार्ग चांगले आहेत.👌👌👏👏
सातारा बस स्टँड मधून आऊट गेट च्या बाहेर आहे सुप्रसिध्द वडा पाव... सम्राट वडापाव ♥️
जुना रूट आहे .कणकवली निपाणी...🚩🔥❤
Ho
Br br
I am from Nipani
Me pan...
खूप छान प्रवास दाखवला माहिती पण छान दिली टिकीट दर सागितला छान केले कुठल्याही घाई न करता प्रवास दाखवला धन्यवाद आवडला विडियो
Dhanywad Sir 😊😊
भावा तुझ्या मुंबई बॅगलोर प्रवासामुळे माझ्या लालपरीची सविस्तर माहिती मिळू शकली.तू ज्या चालकासोबत प्रवास सुरू केलास त्या चालका बरोबर मी कामगिरी केली आहे व वाहक सुद्धा माझा मित्र होता.मी मुंबई आगारातून सेवानिवृत्त झालों आहे.
Dhanywad Sir
भाऊ, तुझ्या प्रवासाचा आनंद घेत जातो हे खूप connecting वाटते 🙂👍🏻👌🏻
😊😊🙏🏻🙏🏻
छान माहिती तुझ्या मुळे माझा देखील मुंबई ते बंगलोर प्रवस झाला
20:41 ...National Travels black peral 💫💫
😊
Once you need to travel in KSRTC Ambari dream class and club class ..❤ Next level
भाऊ तुम्हाला असे वाटत नाही का की 1000 किलोमीटर साठी non ac msrtc बस साठी 1600 रुपये खूप महाग आहेत. त्याच मार्गावर ksrtc व्होल्वो सेमी स्लीपरसाठी 1500 आणि व्होवलो अंबारी ड्रीम क्लास स्लीपरसाठी 2000 रुपये आकारते. त्यामुळे msrtc ने सेवेचे भाडे कमी केले पाहिजे जेणेकरून ते नफा मिळवू शकतील कारण लोक msrtc पेक्षा व्होल्वो ksrtc सेवेला प्राधान्य देतील कारण ती जलद आणि स्वस्त आहे
MSRTC Full Politics chalte muddam Seater Bus Sodtat KSRTC Service best aahech But MSRTC suddha changli service deil ashi asha thevuya
@@Bhushan_The_Explorer dada tu ksrtc Volvo ne kadhi pravas karnar aahe??
Toll baghitle ka kiti hote te..mhanun 1600 येवढ भाड aahe..
Ja mg paidal
@@sagarraut263 fare of those tolls is very less
Maharashtra (MSRTC) buses very less frequency towards south of Karnataka, especially towards Bengaluru...even KSRTC buses less buses operates from Bengaluru side towards Maharashtra.. I'm from Bengaluru.
only 2 buses..
Very Excellent, now I am now in Bengaluru! From 2008 used to go to Bengaluru with my car from New Bombay and Ratnagiri to Bengaluru. Very Nice clip !!! May Lord Krishana Bless 🙏you !!?
Thank you brother 😊😊🙏🏻🙏🏻Love From Konkan Maharashtra Mumbai
Long distance KSRTC buses to Pune and Mumbai route run from bypass but go to Nippani , Sankeshwar, Haveri, Ranebenur bus stand. On the other hand MSRTC buses to Belgaum, Hubli and even to Banglore goes to all Karnatak city bus stand like Nipani, Sankeshwar, Ranebenur etc
बस चा दरवाजा (डोअर )चाकच्या मागे (फ्रंट टायर )पाहिजे होता मस्त वाटली असती बस..
दादा प्रवास तुम्ही करता पण आनंद आम्हाला मिळतो. खूप छान प्रवास झाला अशेच नवनवीन विडिओ बनवत रहा आणि स्वतः ची पण काळजी घ्या.
Dhanywad Bhau
Mumbai To Bangalore Nice Route 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
😊
14:02 नक्कीच खर आहे ... कराडकर नक्कीच लाईक करा ...
माजी मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण साहेबांनी विशेष लक्ष देऊन केले आहे... पूर्ण महाराष्ट्र मध्ये असे बस स्टँड नाही सापडणार... स्वारगेट असो किंवा मुंबई चे असो... मी वाढवून नाही सांगत on हेच खर आहे..
Ho 💯
पण उपयोग काय? कोल्हापूर व सांगली विभागातील 200 हून अधिक बसेस कराड bypass ने जातात . MSRTC पेक्षा जास्त KSRTC बसेस कराड stand ला येतात
Bhawa Starting Cha Highlighted Intro Video Khup Jordar Jamla 🤩🤩🤩
भावा आधीच्या हिरकणी बसेस दिसायला खूप चांगल्या होत्या...आता ची हिरकणी शाळेची बस वाटते...त्यापेक्षा आयशर च्या लाल परी चांगला लूक देतात आणि आरामदायी सुध्धा आहेत...टाटा चे लाल परी चे मॉडेल सुद्धा 6 महिन्यात भंगार वाटते...तीनही बसेस ने प्रवास केला आहे म्हणून अनुभव सांगितला.
I really enjoy watching your vlog. It's totally TP.❤
Thank you ☺️
Karnataka RTC bus is very very beautiful ❤️
I your dreams😂
मस्त महाराष्ट्र राजधानी तेकर्नाटक राजधानी
😊😊🙏🏻🙏🏻
Very nice, Please welcome brother. Karnatakakke Suswagata...
मुंबई बंगलोर एसटी प्रवास खूप आवडला
Bengalore mastta travel
खुप छान वाटले. कर्नाटक राज्यातील रोड छान आहेत, मुंबई ते गोवा रोड कसा आहे ? ...आपल्या मन्त्र्याना लाज वाटली पहिजे , ह्याना शिव्या दिल्या तरी कमीच आहेत.
Karnataka NHs are in good shape always. Its mumbai NH66 is a big mess. Even 2023 started kerala NH66 with 6lane is going to complete by 2025 last.
I felt I went Bengaluru in 15 min for some time nice video.
अप्रतीम प्रवास भावा....
सातारा स्टँड फेमस वडापाव म्हणजे "सम्राट वडापाव"... अगदी नादखुळा...
#सातारकर
#MH-11
Ho 😎😎
Nippani❤❤
Dada tumche sarv travel vlogs khup Chan astat.mi tumhala kahi route suggest karen possible asel tar ch vlog banva.
Aheri to shirdi
Biloli to Mumbai
Degloor to Mumbai
Ratnagiri to nanded
Omerga to silvasa
Parner to silvasa.
Umarkhed to kolhapur
Wasmat to bhiwandi
Nanded to Surat
Gondia to nanded
Wardha to sangli
Nagpur to pandharpur
Vithalwadi to ahemdabad
All routes are very long,as per my knowledge
खूप छान भावा ,, अस वाटलं खरच प्रवास करतोय .. Keep it up
😊😊
भूषण वेरी गुड आपण एकत्र प्रवास केला. कोल्हापूर ते पणजी व्हाया तिलारी घाट
Ho 😊🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Nice coverage pl keep it up from Hajeri Vijayapur This bus from Jai Maharastra to Jai Karnatak.
Liked the Video....👍
vdo अवडला....👍👍
vdo ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ...👍👍👍
Dhanywad Bhau 😊😊🙏🏻🙏🏻
Superb video bhai.
Badiya..vdo.kelay...mumbai.varun.maharastrachya.pratekjilyat.bus.javi..jase.mumbai...nagpur...mumbai...wardha.aaanieater.jilyat
इतका मोठा प्रवास करून energy सुद्धा प्रवासाला सुरुवात केली त्यावेळी होती तशीच...खुप छान....मस्त असतात vlogs ❤️❤️
Dhanywad
मला तुम्हचे विडीओ खुप आवडतात
Dhanywad Bhau
No ordinary bus from Kolhapur is available for Pune,Mumbai after 00:11 hrs.hence 4-7 days concession passes are non of use and current passes are with interstate service which was not mandatory earlier which was good but now msrtc is making compulsory to purchase such expensive passes for Rs.1170 and above which to be Rs.870-920 for intrastate to be given,ask msrtc too.
Zabardast video 🎉🎉
Namma KSRTC 👍 Excellent Service everywhere it operates. 👍
मस्त विडिओ 👌🏼👌🏼
🙏🏻😊
Good and relaxing video. 💪
कणकवली निपाणी गाडी खुप जुणी आहे अगदी माझे वडील लहान असल्यापासून
👍👍
I see the video full exciting love from Palakkad kerala❤
Ohh Thank You Bro Love From Maharashtra ❤️😊😊
भुषण कोल्हापूर पासून ते हावेरीपर्यत डायवर आमचे मित्र संजय देसाई म्हसवे गारगोटी हे होते ❤❤❤
Ho Tyana nakki ha video share kara
साताऱ्यात सुपनेकर यांचा वडा पाव प्रसिद्ध आहे.
मस्त माझा आवडता मोठा व्लाॅग. नाद खुळा 😂🎉😊😅😅❤
😊😊
Bhushan bhai tuza नादच खुळा खूप मस्त वाटला प्रवास आणि स्वतःची काळजी पण घेत राहा 👌👍🙏
Ho bhau
बेळगाव ला गेल्यावर आपल्या मराठी माणसाची गाठ भेट घेत चला❤
Ho
Can someone help me to understand the economics of this route by MSRTC? it takes almost 24 hours without ac and the fare is 1600 rs. while KSRTC can get us to Bangalore in 20 hours with Airavat Club class with a fare of 1500. leaving aside the sentiment of traveling by MSRTC, why would a commuter prefer MSRTC over KSRTC on this route. Also are there any passengers in the bus who travel point to point i.e. from Mumbai to Bangalore?
No one travel end to end journey Maharashtra people travel upto Mumbai to Kolhapur or belgavi. After Belgavi Most of Karnataka People travel upto Bangalore or Hubbali Tumkur
Ksrtc ❤
good 👍
Its illogical to travel via msrtc non ac to bengaluru… Thats the reason why KSRTC is always in profit as mostly people travel end to end on that route and thats always full.
@@ajinkya820 I completely agree. A few years ago, I took the Bengaluru-Mumbai Shivsahahi AC bus, and it turned out to be one of my worst travel experiences ever. The journey was incredibly long, making stops at numerous depots within the city, and it took nearly 22 hours to reach Mumbai. Considering that Bengaluru to Mumbai is a profitable route, it's puzzling why MSRTC doesn't provide a direct premium service for this route.
Ek like driver mama sathi ❤❤
एकच नंबर
Excellent video with photography and explanation. Thanks too much. Please make video on current work status of Kolhapur Vaibhavwadi rail line. This route is mostly important for development of Konkan. This route is sanctioned in February 2016 Indian railway budget and hounourable former rail minister Mr SURESH PRABHU Saheb has sanctioned Rs 250 crore to this project but this project is not completed yet. Government of India and people in Konkan must pay attention to this matter so that this project would be completed in target time 2022 2023. Thanks once again for informative video. God will bless you certainly.
छान मला वोल्वो एस टि नंतर पहिल्यांदाच एस टि ची नॉन ac बस आवडली ❤️ पुश बॅक दिल ते बर झालं 👌
😊😊new buses yet aahet 2*1 Full Sleeper
या हिरकणीला पुश बॅक सीट्स आहेत
@@dhananjaybokil9908 ho
भाऊ खूप छान.. नाद खुळा ..👌👌👌
Naadkhula
खूप छान माहितीपूर्ण व्हिडिओ 🙏
😊😊🙏🏻🙏🏻
Khup lambcha pravas aahe, sleeper bus pahije, chhan bhushan enjoy your trip, thanks for update for this bus. 👍🙏❤
Ho
10:18 lai mahag ahe bhava 1600 Rs yeudhya paishat sleeper milti tey hi multi-axle ji 12-15 tasat pochavti
arthat Punya varun, mumbai varun thoda jasti aselch mhana
VRL Volvo sleeper 1800 Rs and
KSRTC Airavat Volvo Semi sleeper Pune to Bangalore 1500 Rs.
तवंदी माझं गाव, कर्नाटक एसटी आणि कर्नाटक रोड एक नंबर आहेत्.
😊😊
श्री स्वामी समर्थ
खुपच सुंदर प्रवास
पण स्वतःची काळजी घे
Shree Swami Samarth
Jai Karnataka..
Mumbai to Bangalore ❤
Masta bhava
Waw bhau khupach mast
Starting lai bhari Bhushan
😊😊
Excellent Mast
एवढा प्रवास ST ने..... कमाल आहे....मी अर्धा तास प्रवास केला तरी उलट्या चालू होतात.... आणि तुम्ही एवढा प्रवास बस ने..... माझे वडील ST त कंडक्टर होते पण मी कधीच प्रवास नाही केला... 🙏
Ohh
एसटी ची हिरकणी बस ही एक नंबर आहे रणींग मध्ये सुपर
Makes a lot of sense to eat light while traveling. You are doing the right thing by not eating heavy food or in large quantities👍
Continue to eat light and in small quantity during travel. Goes easy on the stomach 👍
Yes Absolutely Correct 💯
❤ जय महाराष्ट्र.
Khupchan sunder video
Dhanywad
Nice Journey 😊😊😊
महाराष्ट्राची एस टी जास्त आंतरराज्य तितकिशी जात नाही पण कर्नाटक, आंध्र, व अजुन काही राज्याच्या बस सेवा सर्रासपणे महाराष्ट्र राज्यात कानाकोपऱ्यात पोहोचल्यात लांब लांब पर्यंत. तशी आपली पण ह्या सर्वांत सुंदर बस सेवा द्यायला हवी
Yes 👍
11:24 Laal Pari madhe Laal Pari 😂😂
जय महाराष्ट्र 🚩🚩🚩🚩🚩
Jai Maharashtra 🚩🚩
Bhava ekdam mast...
Dhanywad Bhau
Banglore bus stand is really nice compare to our Msrtc bus stand
Yes
Normally bus stations in South India is bigger better and cleaner
Nice video brother ❤❤❤❤
Bus stand content nagpur to Mumbai best vlogs review NH 😊
Bhau daad Dili paije rao tula . Yevda pravaas karun pan tu Fresh and active disat hotas. Wish you all the best God bless you . शुभेच्छा बेळगावकरान कडून.
Dhanywad Sir😊😊🙏🏻🙏🏻
छान. 50 नवीन non AC sleeper bus येणार आहेत लवकरच
Ho
ड्रायव्हर कंडक्टर बदली होतात... पण आमचा भूषण अविरत कष्ट करून माहितीपूर्ण व्हिडिओ आपल्या पर्यन्त घेऊन येत असतो... धन्यवाद भूषण 🙏🙏🙏
Dhanywad Sir 😊😊🙏🏻🙏🏻
❤
Bangalore bus stand is very nice
झकास
If Bengaluru is Bangalore, then Mumbai is Bombay. Anyways it's a good video
Ok
Tata bus 🙏🙏🙏🙏
Driver cabin simple and super bhai.... 🙏🙏👍👍
👍
एसटी बाहेर निघते तिथे बाजुला मस्त वडापाव मिळतो...सम्राट वडा पाव ❤
😊😊😎😎
Mitra shivneri pahila 1st kolhapur to banglore cha pravas mi kelay ..aani important mahanje shivneri madhe mi 1 kach pravasi hoto ..tya time madhe shivneri bus navin launched jhali hoti aani bus chi 1st trip hoti ..tickit i think 1100 hota ..purn bus fulanni sajavli hoti ..
Hi mage 2 msrtc bus hahe na ani tya kutke hahe ektar Bengaluru Darashiv ani dusri konti hahe.
खरे साहस,यासाठी हौस असावी लागते पण खूप कौतुकास्पद,आता दिवसभराच जेवण,आराम,फिरणं याचा प्रोग्रॅम सांग परत किती वाजता आणी कुठे, नक्की सांग खूप उत्सुकता सर्वानाच आहे.धन्यवाद!
😊😊
Thank you bhau
😊😊
dada hi bus lal dabya peksha fast aheka?
Speed limit 80KMPh
Oh ok....mast hota ghat section cha part...patapata maage takat hoti hi bus saglya bus na...tuze sagle video mast astat
खूप छान दादा
Mitra karad la gelas..amcha gavala khup khup abhari ahe..khup khup miss karto mi ani mazi family karad la..😊😊😊
😊😊
तुम्ही एकदा साजिरी ट्रँवल्सचा ठाणे ते चांदोली एक बस जर्नी व्हिडिओ बनवाल ?
Ho
Tithe Tumhi undale ya thikanyavar pohochlat tar tithe sudha ek chotasa video banval
छान
Bhushan mitra, thank you for this video .... Really it was a Superb Journey and enjoyed ...
Thank you 😊