Здравствуйте. А мне инструктор говорит что можно с правого ряда повернуть направо на кольцо, для разворота, и ехать по круг по правой стороне, включая поворотники перед съездом на лево.
Если перед кольцом стоит знак 5.15.1 "Направление движения по полосами" с такими стрелками (3 полосы, слева направо) : прямо, прямо, направо. Вопрос: могу ли я заехать на кольцо с крайней правой полосы? Если могу, то могу ли я затем продолжить движение по кольцу и съехать со второго или третьего съезда?
"... дальше хорошо бы занять крайнюю левую полосу, если она свободна". Зачем? Ведь круговое движение не настолько продолжительное, чтобы делать лишние перестроения. При загруженном кольце это сделать не очень просто. Не проще ли проехать по средней полосе и далее, в нужный момент, перестроиться в крайнюю правую? Как минимум мы избежим один лишний маневр.
затем, что двигаясь по средней нас умудряются подрезать уезжая с кольца с крайней левой, а двигаясь по левой никто уже не подрежет. Да это дополнительный маневр, но зато безопасно
почему у тебя мало подписчиков?
ты все ясно, без эмоций, без воды показываешь!
дай бог, тебе здоровья
Спасибо большое за урок! ❤❤❤
Спасибо за видео урок!
Спасибо,все четко и понятно.
Самый лучший автоинструктор в мире это родной отец
Нормально объяснил)
Вопрос ,если съезжать можно только по правой полосе то для чего тогда сделана левая?
Покажите на игрушечных машинках. Будет очень понятно.
Здравствуйте. А мне инструктор говорит что можно с правого ряда повернуть направо на кольцо, для разворота, и ехать по круг по правой стороне, включая поворотники перед съездом на лево.
Если перед кольцом стоит знак 5.15.1 "Направление движения по полосами" с такими стрелками (3 полосы, слева направо) : прямо, прямо, направо. Вопрос: могу ли я заехать на кольцо с крайней правой полосы? Если могу, то могу ли я затем продолжить движение по кольцу и съехать со второго или третьего съезда?
Круто 😅
"... дальше хорошо бы занять крайнюю левую полосу, если она свободна". Зачем? Ведь круговое движение не настолько продолжительное, чтобы делать лишние перестроения. При загруженном кольце это сделать не очень просто. Не проще ли проехать по средней полосе и далее, в нужный момент, перестроиться в крайнюю правую? Как минимум мы избежим один лишний маневр.
затем, что двигаясь по средней нас умудряются подрезать уезжая с кольца с крайней левой, а двигаясь по левой никто уже не подрежет. Да это дополнительный маневр, но зато безопасно
Ненавижу кольца. Всё хорошо, пока кольцо не перегружено, иначе все эти перестройки, да ещё и без разметок и минимальной видимостью - сплошные нервы.
Не нужно ездить по кругу ви крайней правой полосе ещё и без поворотника, вы конечно будете правы по правилам но попадете в аварию
Зачем я это смотрел,....
Как интересно, можно через две полосы проехать с одним поворотником ??? Всегда думала, что их надо дублировать
А зачем вообще лезть в крайнюю левую полосу?
ответ ниже. чтобы никто не подрезал
Как я поняла, чтобы доехать до своего выезда из кольца, не мешая другим участникам движения.
Если не можешь,не лезь