Самое странное и страшное - ГИБДД всячески уходит от регламентации проезда круговых пересечений. Посмотрите как изощрённо выкрутился Глава ГИБДД Черников в ответе читателям журнала "За рулём" на вопрос : Предложить бы ему проехать такое кольцо на гражданской машине без мигалки впервые в незнакомом городе и в соответствии со своими "рекомендациями". Мне как преподавателю автошколы стыдно за те ПДД, которым я учу своих учеников, но других Правил у меня просто нет, мне стыдно за начальство ГИБДД, извивающегося как уж на сковородке и сводящего все свои пояснения к одной сути: Вы (т.е. мы с вами) разгрёбывайтесь сами как хотите, всё равно вы всегда будете виноваты, а мы определим на сколько и за что наказать.
Вот тоже интересен вопрос, учусь в автошколе, учат заезжать с правым поворотником как с левой полосы так и с правой. Но в городе люди ездят у кого уже есть права, заезжают на круг с левым поворотником. Когда задали вопрос нам ответили, правило трех Д. Дай дорогу дураку, вот сидишь и думаешь как тогда правильно.
@@bratskaya_belka Если уж главный ГАИшник страны расписался в собственном бессилии трактовать свои же ПДД, что Вы тогда хотите от нас (преподавателей и инструкторов автошкол).
@@user-22DmitryNZaguljaev78 Спросите у тех кто учил Вас "В каком пункте ПДД это написано?" По сути я с Вами согласен, а вот почему это не пропишут в ПДД?
Отличный обзор, самое толковое разъяснение заезда и съезда с кругового движения, спасибо большое ❤️👍 Жаль только, что не все водители соблюдали эти правила …))
Объяснение может и толковое, только четкого следования правилам всё равно нет. А это уже приводит иногда к совсем нежелательным последствиям. И совсем интересно когда водители на разных кругах, в разных городах придумывают свои правила разъезда. А зачем тогда ПДД?
Четкое видео, я знал каждый нюанс, даже удивлен))))так же езжу как на видео. Брянск городу кругов, как же всем нашим утыркам не хватает на ночь хотя бы месяц посмотреть это видео. Даже сохраню в телефон и покажу очередному съезжающему из левого ряда. У нас ни на что даже движение по полосам не играет, половина людей просто едет из левого со стрелками налево на круг, едет на ближайший съезд подрезая всех кто из среднего едет на круг. Постоянно, раз в 3 дня одно и тоже....когда пробки и когда пусто, наблюдаю просто постоянно
О, я сегодня эпично ехала. Улица Камозина, кажется. Где налоговая и пенсионный. Фонари выключены совсем, темно, а у меня фары не так чтобы очень светят. Полос не видно. Это уже за вторым кругом, ближе к Линии. Благо, ехала всего 40. И хорошо, что была машина впереди. Только когда она остановилась, я увидела дорожные работы. Там целая полоса перекопана, если бы взяла вправо - я бы в неё свалилась. Плюс там вся эта техника стоит, фонарей нет, ничего не видно. Вообще освещение дорог просто ужасное.
Это точно,я из Брянска 13 лет мотостажа,а сейчас учусь на категорию В,и даже на занятии на круговом возле ж/д вокзала ехала во второй полосе,а слева меня подрезал и пошёл на выезд к вокзалу....
@@user-lv1uo1tu3t вы правы,в Брянске на улицах бардак! Только ГАИ строго экзамен у новичков принимают,а за теми кто ежедневно нарушает даже камер по пальцам сосчитать.
В целом толково. Лайк. Эти перекрестки, где прямой участок дороги проложен по касательной к закруглению, просто ловушка для водителей. Вовсе не обязательно каждый участок дороги, который замыкается на самое себя, декларировать как ПКД.
Спасибо. Вот прямо то, что нужно. Мне не часто приходится ездить по кругу. И я всё время напрягаюсь на этот счёт, когда проезжаю. Тем более, движение бешенное там.
Спасибо Егор! Мне очень редко приходится ездить по круговому перекрёстку,когда выезжаю в областной центр и всегда это напрягает. Теперь стало понятнее вся суть передвижения по кругу.
@@RashKa1989 Только налево смотрите внимательно. Очень много неадекватов пытающихся съехать из второй полосы. Так же быстрее, до перекрестка ехать в левой полосе и после перекрестка влезть сразу в левую
5:47 Именно таким образом должна обеспечиваться безопасность и эффективность дорожного движения на многополосных круговых перекрёстках: по знакам 5.15.2 с правой полосы - только направо, с левой - прямо по кругу или направо. Запомните: на круг въезжаем с любой полосы, а уходим с кольца только с крайней правой полосы, если знаками 5.15.1, 5.15.2 и/или разметкой 1.18 не предписано иное!!!
Выезжать с круга, из правой полосы, можно в любую полосу. Если в первой затор, то выезжай во вторую и тд. В пдд написано исключение только для въезда на круг с любой полосы, но не для съезда с круга
Выезд из кругового не возможен из левого ряда ,даже как у вас на видео что бы выехать надо однозначно попасть на правый ряд даже для того что бы его пересечь.То есть нарушить и повернуть с левого просто не возможно.Отвечать при дтп будут но штрафа как и нарушения нет ,а отвечать будут за то что это они при перестроении не пропустили того кто двигался по той полосе.Просто сам отсуживал при сьезде с левого ряда и доказал что не возможно уйти на право не попав в правый ряд.А сплошной там нет ну как запрет на перестроении перед перекрёстком.
Причём, обратите внимание. Съезжать с кольца по ПДД можно только с крайней правой (п 8.5 ПДД), но и занимать при съезде нужно крайнюю правую полосу (п. 8.6 ПДД).
А как узнать что впереди такой круговой перекресток если я еду в крайнем левом ряду? Дорога идет прямо, впереди знак круговое движение.. но проехать прямо нельзя а то что там именно такой перекресток я не знаю! Должен быть знак движение по полосам. Я бы поспорил.
Меня левые поворотники при движении по кругу вводят в замешательство. То ли перестроиться передо мной хочет, то ли как вы предлагаете: показывает, что едет дальше по кругу. Лучше таких разночтений избегать и ездить по ПДД, всем одинаково. Пытаться на одну глупость - съезда не из крайнего правого положения, отвечать другой - включением левого поворотника при движении прямо, считаю неуместно. А еще лучше - сделать везде "турбокольца", где никто никому не мешает, если способен ехать по разметке.
Есть круги, где три полосы и более, установлены знаки движения по полосам, и с внешней только на право, это правильно, так как тот кто едет по внешке и не съезжает он мешает тем кто хочет въехать на круг и съехать со средней полосы
@@user-xg7ny6rk4x если знаки движения по полосам есть - вопросов нет. Если знаков нет - съезжать надо ТОЛЬКО с правой. Стараюсь сам всегда ехать по внешней, чтобы не иметь проблем с перестроением вправо.
@@C00LM4Nабсолютно согласен ! Едете ПО кругу - ничего не включаете. К центру перестроение хочешь - левый. От центра или съехать мечтаешь - правый. Всё. Какой-то бред придумали, что если левый включил, то съезжаешь на втором или третьем съезде и так далее...
"..Двигается по главной дороге.." Тут важно уточнить что двигается По Перекрёстку. Так как для проезда перекрестков есть отдельный раздел правил. Въезжая на перекресток надо уступать всем, кто уже на нем. Независимо от того, на какой они полосе. Вот тут часто путаница, принимая круговой перекресток за несколько Т-образных. Ну и грамотная разметка тоже важна. На картинке три полосы подходят к двухполосному кругу. Надо требовать изменения разметки, чтобы третья левая заканчивалась перед перекрестком, обязывая водителей перестраиваться в правую полосу перед выездом на перекресток. Да и вообще водителям надо организовывать сообщества и "трясти" власти города, чтобы думали головой строя дороги и разметки на дорогах.
У нас в городе дорога с 3 проезжими частями (по одной попутной по три полосы и посередине общая на 4 полосы, в итоге 5 попутных полос подходят к 2 полосному кругу. Вот это вообще круть.
Круговое движение специально придумано для увеличения количества ДТП.Если бы везде стояли .светофоры,то сколько бы аварий удалось бы избежать. И не было бы столько долгих судебных тяжб.
Безопасно и с соблюдением всех правил груговое движение можно проехать, если на круговом движении одна полоса, все остальное относительно, но конечно помогут стрелки поэтому, что бы многополосное круговое движение работало нормально, нужно круг делать большим, и тогда будет возможность перестраиваться. А если перестраиваться на внутренний круг и обратно на 20 метрах, то это просто издевательство.
Все четко и понятно, спасибо! Кто может четко объяснить, как двигаться по кольцам? Только человек живущий в Тольятти) Жаль только, что "неадекватов" на дорогах становится все больше, внезапно перестраиваются без поворотников, смещаются прижимая, дышат в бампер, я уже не говорю про техническое состояние авто... Так еще и орут в ответ отстаивая свою правоту.
Кольцо это не перекрёсток с круговым движением! Кольцом называю все перекрёстки с клумбой но не имеющие знака 4.3 на въезде Там действуют ПДД обычных перекрёстков
Здравствуйте Егор. 9:05 можно ли пояснить, почему при наличии знака 4.3 вообще могут быть полосы движения идущие "прямо"? И почему разметка имеет приоритет над знаком, т.е. можно проехать прямо?
А зависит это от того кто больше даст на лапу. Вьежающий выежающий Просто понятно по человечески НИ КАК нельзя раз имеет приимущ. для вьезда дать закончит маневр на выезде. Полная чехарда в головах тех кого пустили на копусту. Герои нашего времени.
в последнем случае гаишники должны были повесить ЗНАКИ, дублирующие разметку (невидимую зимой и весной)... тогда будет/наступает не обоюдная ответственнось, а - ТОЛЬКО гаишная ответственность!
По пункту 8.6 "по возможности ближе к правому краю". Когда именно такой возможности нет - не уточняется. Но, например, из-за габаритов или, я думаю, если нужно сразу перестроиться на левую для поворота, то можно.
9:20 мне кажется в судебном решении в прениях, сторона защиты левого автомобиля, пропустила момент, с чего вообще это место обозвали перекрестком... как по мне тут должен быть знак знак 6.3.1 «Место для разворота»... но т.к. в вашем городе проблемы с разметкой то логично допустить что и знаки ставят не везде... Перекресток это же место пересечение дорог? А какая улица с какой тут пересекается? А еще на видео я не вижу знака начало кругового движения...
Там круговое движение. Пересекаются улицы Степана Разина и Спортивная. Разворот должен быть по Вашему мнению, но там не разворот. Панорамы в свободном доступе, можете посмотреть какой там знак в начале, думаю я бы не стал вместе с судом говорить так о месте, в котором на самом деле разворот. И да, под снегом и весной во всех городах будут проблемы с разметкой, при чём тут знаки?
Вопрос. Съезд с кольца осуществляется с крайнего правого ряда, логично. А можно ли выехать с крайнего правого ряда в одну из двух или трех полос съезда? Или же по правилам поворот на право в крайнюю правую полосу?
Если разметка (пунктиром) идёт с круга на выезд на две полосы, при этом авто с крайней правой полосы продолжает ехать по кругу, а с левой поворачивает на выезд с круга. Оба неправы?
Я всегда считаю если нет знаков, нет разметки, значит прямо можно ехать. Как водитель может понимать, что это круговое движение?, когда дорога прямая. И в добавок чтоб уж совсем понятно было иногородний водитель ни как не может знать, что тут было (я про разметку) до её истирания погодными условиями, т.к. Первый раз в жизни проезжает эту дорогу. Знак справа при трехполосном движении легко затеряется и будет не виден при плотном движении транспорта особенно в крайне правом общественного транспорта, автобус, маршрутное такси
Машинки - для понимания супер! Есдинственно не могу понять, когда полкольца на знаке - жирным, полкольца - нет (главная дорога не всё кольцо). Там страшно путаюсь. У нас есть такой перекресток , где слева и справа жирным.
@@SergaPlotnikov Сложность в том, что надо запоминать где там главная, и при движении по кольцу постоянно считать съезды: этому даём (преимущество), этому не даём, и так по всему кругу. С тем же успехом можно на въезде в город одну большую схему дорог повесить, чтоб её запомнили, а внутри города вообще никаких знаков не вешать. Ну а чё, все ж всё запомнили.
Немного не по теме,но интересует такой вопрос.К примеру на Т-образном РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке напротив примыкающей дороги есть прилегающая территория.Если водитель с этой дороги поворачивает налево,то должен ли он уступить водителю,выезжающего с прилегающей территории (у него тоже горит зеленый),движущегося прямо (или направо)? И тут в конфликт вступают пункты 13.4 и 8.3 ПДД.на просторах инета по этому поводу нет ясного ответа.
Как мне кажется, если это прилегающая, то светофора в этом месте быть не должно и все кто оттуда едут всегда уступают. Если же стоит светофор, синхронизированный со светофором перекрёстка, то это уже не выезд с прилегающей, а полноценный x образный перекрёсток.
@@vodikrasivo В нашем городе таких перекрестков как минимум 3.Получается парковка ТЦ автоматически превращается в полноценную улицу?Вы не в курсе что там с судебной практикой?
@@Edik605 К сожалению не в курсе по судебной практике. Парковка, конечно не превратится в улицу, но, я думаю, если руководствуемся сигналами светофора (на красный же с парковки никто не выезжает), то и в отношении поворота нужно придерживаться правил проезда регулируемых перекрёстков.
У нас в Кингисеппе водитель обязательно и должен показать поворотником вправо въезд на кольцо (внутренний, внешний) перестроение, выезд, а вот левый поворотник у нас на круге не включают.
Отдельный дурдом начинается в случае наличия регулируемых пешеходных переходов перед каждым въездом на круг. Сначала стоит светофор, за ним - зебра, и уже перед самым кругом - знак кругового движения. Так вот, водители проехав переход на зеленый, почему-то решают что он действует и на въезд на круг и всем стадом, по все полосам вываливаются на круг... А те кто движутся по кругу даже не пытаються отстоять свое право на приоритет и послушно останавливаются, хотя перед ними никакого светофора нет. (Если кто не понял - действие светофора заканчивается сразу после зебры. После каждого выезда с круга так-же установлены светофоры перед пешеходным переходом.)
круг является равнозначным перекрестком если не установлены знаки приоритета, при повороте на лево и развороте при подезде к кругу занять левую полосу, даже в старых правилах написано при повороте налево или далее 2 съезда третий и 4 занять крайнюю левую полосу, иными словами перед каждым кругом стоят камеры вы идете на разворот или на лево на роавнозначном перекрестке с крайней правой полосы а это создание аварийной ситуации, также написано свыше двух полос и более крайняя правая только для съезда, другие полосы в какой полосе идеш в ту и съезжаешь, а вобще есть линия разметки, со второй во вторую с третей в третию иными словами круг равнозначный перекресток правая крайняя прямо и направош левая примо и натретий създ и далее или на разворот
@@vodikrasivo читаем внимательно круг является равнозначным перекреском при установке знака уступи дорогу круг главная дорога помаха с права не действует но он также как и было на писано в первом пункте крг равнозначный перекрестокпри установке знака направление движения по полосам если нарисовано с крайней правой полосы поворот на право или развород тогда базара нет
@@vodikrasivo полные разъяснения счас не пишут хотя в старых вы еще найдете если круг с двумя полосами в третий и последующий съезды занимать крайнюю левую полосу, ну и на последок есть еще , круг или как правильно перекресток с двух полос и более крайняя правая для съезда или съеэд в ту полосу по которой ты двигаешься все наглядно пример крупных городов
@@vodikrasivo круг равнозначный перекресток знак круга означает движение по кругу против часовой стрелки не более хотя есть дибилы едут на встречу. также как стали сравнивать знак стоп он не иожет быть знаком уступи дорогу , как в москве знак стоп яостоновиляся но знака конец главной дороги нет как и знака уступи дорогу продолжу а слева литит помеха с права хотя гбдд стригет деньги
Здравствуйте, помогите разобрать ситуацию. Кто будет виноват, если на регулируемом перекрестке один водитель поворачивал налево в крайнюю левую полосу(всего две полосы), а со встречного направления поворачивал направо другой водитель в ту же полосу, хотя ничего не мешало повернуть в правую полосу и произошло дтп. С одной стороны поворачивающий налево не выполнил 13.4, но с другой стороны, если бы поворачивающий направо выполнил 8.6 и повернул в правую полосу, то дтп не возникло...
Здравствуйте. На днях попал в аварию при повороте на лево после кольца с зади машина выехала на встречу через сплошную и врезался меня, водитель был пьян и сбежал с места дтп. А инспектор винит меня в дтп,... Как быть ? Есть видео
Знак висит перед перекрестком 4.3 Круговое движение. Если нет других знаков, определяющих направления движения по полосам, то можно из любого ряда (хоть крайнего правого) налево. А прямо можно (выехать с перекрестка) исключительно с правой полосы.
Все равно не понятно, в отсутствии знаков и разметки нужно ли считать "круговое движение" овальной формы таковым, или это просто места для разворота? Можно ли двигаться по крайней левой полосе прямо, опять же при отсутствии знаков и разметки?
@@antonpantyukhin87 У них там спор, что грузовик стал раньше поворачивать из правой, а тот кто по левой прямо типа собирался поворачивать, но не успел. В итоге не поверили, но и вину грузовика тоже признали и обоюдка.
@@vodikrasivo Но там же в тексте решения сказано, что ни знаков, ни разметки на тот момент на перекрёстке не было, почему тогда машина в левом ряду не могла двигаться прямо?
Помогите, пожалуйста! Я пересдавал сегодня экзамен по практическому вождению. Ехал в целом хорошо, но перед перекрёстком с круговым движеним несколько минут простоял, поскольку был интенсивный поток машин, которые ехали одна за другой. Я ждал, уступал дорогу, чтобы не въехать под несущуюся машину. Инспектор спросил "Почему стоим?" и, в конце экзамена, назвал это созданием затора. Разве это ошибка, что я не проехал перекрёсток из-за интенсивного движения? Я ведь ещё кандидат в водители, а не опытный водитель, чтобы под интенсивным потоком проезжать. Подскажите как надо было поступить в этой ситуации. Теряю уверенность, что смогу сдать на права.
Не теряйте уверенность. Всё это нормально. В следующий раз получится. Можете ещё перед экзаменом потренироваться на площадке чуть более быстрому ускорению с места.
- Почему стоим? - Уступаю дорогу, как и прописано в правилах, пункт такой-то. А в пункте 1 (или какой там) также прописано, что я не должен создавать аварийных ситуаций.
Ты сделал правильно молодой человек. Всё правильно.Не уверен не обгоняй, не уверен не въезжай на круг. С 50 летним стажем стою не въезжаю пока не увижу, что въезд безопасен. Лучше сделать небольшой затор, да хоть и большой затор, чем быть помятым искарёженным, и по твоей вине могут погибнуть люди. Ты въезжаешь на кольцо, это тоже самое, что въезжаешь на главную дорогу - а въезд на главную дорогу - ты обязан идущий транспорт пропустить, хоть стой целый час, пока не будет окна, чтоб ты въехал на кольцо, на трассу безопасно. При въезде на главную дорогу, на кольцо , при столкновении, виноват тот кто въехал. Пошли своего инструктора на три буквы , я тебе разрешаю, если точнее водитель с 56 летним стажем. Спешка при въезде на главную дорогу не нужна, чревата страшными последствиями, спешка нужна только при ловле блох. Поездишь , всё прийдёт с опытом.
В новосибе на одно кольце может быть 5 разных способов заезда и съезда, при чем в новосибе кругового движения это просто издес.., люди с других городов приезжают, машины ставят, на такси двигаются....
С 8 минуты , почему не озвучиваете ппдд 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. В конце видео разбор дтп, почему суд не принял во внимание нарушение 8.6пдд? Почему обоюдка? Плюс перестроение (не важно есть разметка или нет)
На круговом перекрёстке действует 13.11.1. В том деле обоюдка, потому что грузовик слишком рано начал поворачивать и фактически подрезал, а так бы был прав.
2 главных момента. 1. Со среднего кольца в час пик перестраиваться во внешнее правое можно только на свой страх и риск. 2. На прямой дороге без разметки суд признал виновной бабу, которая нарушила невидимую разметку и поехала прямо.
1. Да, как и любое другое перестроение. 2. Нарушила не невидимую разметку, а границы полос, которые существуют независимо от наличия разметки и определяются самими водителями. Но водители определяют не просто на своё усмотрение (где захотел, там и определил), а с учётом "с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними". Разумеется, на круговом движении полосы идут по кругу, а не прямо, иначе какое бы это было круговое движение.
@@vodikrasivo если при отсутствии разметки водитель сам определяет ширину полосы, то тут получается юридическая несостыковка. Если человек сам что-то определяет, то это уже не единица измерения, а его субъективное о ширине полосы, а за субъективные мнения суд не имеет права вменять вину, это прописано в конституции. Бабу незаконно признали виновной.
Разметки не видно, но знак то Круговое движение стоит на въезде, так что понятное дело виновата что съезжала с круга из крайней левой полосы...не удивлюсь что там блондинка была))
Авто/Мото
Самое странное и страшное - ГИБДД всячески уходит от регламентации проезда круговых пересечений. Посмотрите как изощрённо выкрутился Глава ГИБДД Черников в ответе читателям журнала "За рулём" на вопрос :
Предложить бы ему проехать такое кольцо на гражданской машине без мигалки впервые в незнакомом городе и в соответствии со своими "рекомендациями".
Мне как преподавателю автошколы стыдно за те ПДД, которым я учу своих учеников, но других Правил у меня просто нет, мне стыдно за начальство ГИБДД, извивающегося как уж на сковородке и сводящего все свои пояснения к одной сути: Вы (т.е. мы с вами) разгрёбывайтесь сами как хотите, всё равно вы всегда будете виноваты, а мы определим на сколько и за что наказать.
Меня учили, при проезде круговых перекрёстков двигаться с постоянно включенным левым, а при выезде, включать правый.
@@user-22DmitryNZaguljaev78 Ну значит есть еще в современной России адекватные инструктора.
Вот тоже интересен вопрос, учусь в автошколе, учат заезжать с правым поворотником как с левой полосы так и с правой. Но в городе люди ездят у кого уже есть права, заезжают на круг с левым поворотником. Когда задали вопрос нам ответили, правило трех Д. Дай дорогу дураку, вот сидишь и думаешь как тогда правильно.
@@bratskaya_belka Если уж главный ГАИшник страны расписался в собственном бессилии трактовать свои же ПДД, что Вы тогда хотите от нас (преподавателей и инструкторов автошкол).
@@user-22DmitryNZaguljaev78 Спросите у тех кто учил Вас "В каком пункте ПДД это написано?" По сути я с Вами согласен, а вот почему это не пропишут в ПДД?
Как всегда очень подробно и наглядно. Спасибо за видео.
Очень круто,все четко и понятно. Благодарю!
Наконец то нашел ответы на свои вопросы, Автору добра)
Вот это класс подача. Спасибо, Егор
Спасибо! Очень хорошая подача материала и отталкиваясь от правил и с учетом водительской практики.
Как говорится,от всяких дураков😁
Отличный обзор, самое толковое разъяснение заезда и съезда с кругового движения, спасибо большое ❤️👍 Жаль только, что не все водители соблюдали эти правила …))
Объяснение может и толковое, только четкого следования правилам всё равно нет. А это уже приводит иногда к совсем нежелательным последствиям. И совсем интересно когда водители на разных кругах, в разных городах придумывают свои правила разъезда. А зачем тогда ПДД?
Четкое видео, я знал каждый нюанс, даже удивлен))))так же езжу как на видео. Брянск городу кругов, как же всем нашим утыркам не хватает на ночь хотя бы месяц посмотреть это видео. Даже сохраню в телефон и покажу очередному съезжающему из левого ряда. У нас ни на что даже движение по полосам не играет, половина людей просто едет из левого со стрелками налево на круг, едет на ближайший съезд подрезая всех кто из среднего едет на круг. Постоянно, раз в 3 дня одно и тоже....когда пробки и когда пусто, наблюдаю просто постоянно
О, я сегодня эпично ехала. Улица Камозина, кажется. Где налоговая и пенсионный. Фонари выключены совсем, темно, а у меня фары не так чтобы очень светят. Полос не видно. Это уже за вторым кругом, ближе к Линии. Благо, ехала всего 40. И хорошо, что была машина впереди. Только когда она остановилась, я увидела дорожные работы. Там целая полоса перекопана, если бы взяла вправо - я бы в неё свалилась. Плюс там вся эта техника стоит, фонарей нет, ничего не видно. Вообще освещение дорог просто ужасное.
Это точно,я из Брянска 13 лет мотостажа,а сейчас учусь на категорию В,и даже на занятии на круговом возле ж/д вокзала ехала во второй полосе,а слева меня подрезал и пошёл на выезд к вокзалу....
@@user-lv1uo1tu3t вы правы,в Брянске на улицах бардак! Только ГАИ строго экзамен у новичков принимают,а за теми кто ежедневно нарушает даже камер по пальцам сосчитать.
Благодарю, весьма исчерпывающее объяснение.
Пожалуй самое толковое видео по этой теме, спасибо
Спасибо за ваш труд
Спасибо большое вам за таких хороших видео и обучения, по больше делайте пожалуйста такие уроки
Спасибо большое все четко и понятно и без воды
Спасибо большое! Все по "полкам* разложено.
Хорошее объяснение. Спасибо.
Спасибо, очень полезное видео, получилось очень даже не плохо💪
Спасибо большое за информацию
Молодец.все понятно.спасибо.
В целом толково. Лайк.
Эти перекрестки, где прямой участок дороги проложен по касательной к закруглению, просто ловушка для водителей.
Вовсе не обязательно каждый участок дороги, который замыкается на самое себя, декларировать как ПКД.
Отличное видео! Долго нет новых! Ждём 🔥
Спасибо! Новое будет... сегодня! :)
Спасибо. Вот прямо то, что нужно. Мне не часто приходится ездить по кругу. И я всё время напрягаюсь на этот счёт, когда проезжаю. Тем более, движение бешенное там.
все напрягаются, особенно те кто ездит по правилам
@@growlingbox286вот вот, есть правила, но тебе приходиться гадать, знает ли и будет ли соблюдать другая машина
Ясни и понятно.Спасибо
Спасибо!!! Интересно!!!👍👍👍
Все нужные моменты освятили! О которых другие не рассказывают))
Ехай с Божьей помощью, дитя моё, после освящения да прояснится понимание ПДД твоё. Аминь, то есть "В добрый путь!"
Очень грамотно, подписка, уважение
Очень очень интересно и не поспоришь .
Графика обалденная, автор пили больше видео!
СПАСИБО!!!
Спасибо Егор! Мне очень редко приходится ездить по круговому перекрёстку,когда выезжаю в областной центр и всегда это напрягает. Теперь стало понятнее вся суть передвижения по кругу.
Повезло , а у меня 500 колец в городе
Я тоже не люблю ездить, и всегда придерживаюсь крайней правой полосы удобнее выезжать
@@RashKa1989 Только налево смотрите внимательно. Очень много неадекватов пытающихся съехать из второй полосы. Так же быстрее, до перекрестка ехать в левой полосе и после перекрестка влезть сразу в левую
Хороший разбор, совсеми вариантами
подсмотреть разметку в картах - это вообще инновация для меня, очень поможет при построении маршрута по незнакомой дороге
В каких картах
@@user-dv5uy3kj4c в гугл картах
Спасибо 😊👍
Спасибо
Спасибо)
Спасибо.
Вопрос - какое различие между словосочетаниями "организовано круговое движение" из п.8.5 и "разрешено круговое движение" из определения данного знака?
Дякую 👍
Думайте сами, решайте сами... дорога-жизнь!
5:47 Именно таким образом должна обеспечиваться безопасность и эффективность дорожного движения на многополосных круговых перекрёстках: по знакам 5.15.2 с правой полосы - только направо, с левой - прямо по кругу или направо.
Запомните: на круг въезжаем с любой полосы, а уходим с кольца только с крайней правой полосы, если знаками 5.15.1, 5.15.2 и/или разметкой 1.18 не предписано иное!!!
А для чего тогда делать 2 или 3 полосы на выходе с кольца, как законно попасть во 2ю и 3ю? Искусственно созданное "бутылочное горлышко".
Не выдумывай бред про выезд с пкд
@@user-kp1zy8ty4vнет никаких горлышек.
Нормально с правой в правую все едут. И там уже кому куда надо перестраиваются.
Выезжать с круга, из правой полосы, можно в любую полосу. Если в первой затор, то выезжай во вторую и тд. В пдд написано исключение только для въезда на круг с любой полосы, но не для съезда с круга
круговое движение это конечно полный пздц, особенно с табличкой направление главной дороги и отдельный трэш круговое со светофорами)
Выезд из кругового не возможен из левого ряда ,даже как у вас на видео что бы выехать надо однозначно попасть на правый ряд даже для того что бы его пересечь.То есть нарушить и повернуть с левого просто не возможно.Отвечать при дтп будут но штрафа как и нарушения нет ,а отвечать будут за то что это они при перестроении не пропустили того кто двигался по той полосе.Просто сам отсуживал при сьезде с левого ряда и доказал что не возможно уйти на право не попав в правый ряд.А сплошной там нет ну как запрет на перестроении перед перекрёстком.
Мой однофамилец!!! Я тоже Вершинина!! Горжусь!!!
Хорошая анимация
И если выехать не получается, можно сделать ещё один круг по кольцу.
не можно А НУЖНО!!
@@MrWowochka bir
Это же западло, лучше подрезать
А можно и до ночи кружиться, подождав пока машин не будет.
@@user-22DmitryNZaguljaev78 на втором круге перестраиваешься в правую полосу и прекрасно выезжаешь
Сделайте пожалуйста видео того, как действовать на круг перекрестке, возле автовокзала (заставная /юж шоссе)
молодец
7:54 вот именно поэтому левый поворотник и нужен чтобы вьезжающий видел куда собирается тот что едет по кольцу
Причём, обратите внимание. Съезжать с кольца по ПДД можно только с крайней правой (п 8.5 ПДД), но и занимать при съезде нужно крайнюю правую полосу (п. 8.6 ПДД).
Здравствуйте. С помощью какой программы вы создаёте ролики с машинами?
А как узнать что впереди такой круговой перекресток если я еду в крайнем левом ряду? Дорога идет прямо, впереди знак круговое движение.. но проехать прямо нельзя а то что там именно такой перекресток я не знаю! Должен быть знак движение по полосам. Я бы поспорил.
Пока перекресток с круговым движением будет спорным участком дороги, до тех пор и будут на них страдания и дтп.
Меня левые поворотники при движении по кругу вводят в замешательство. То ли перестроиться передо мной хочет, то ли как вы предлагаете: показывает, что едет дальше по кругу.
Лучше таких разночтений избегать и ездить по ПДД, всем одинаково. Пытаться на одну глупость - съезда не из крайнего правого положения, отвечать другой - включением левого поворотника при движении прямо, считаю неуместно.
А еще лучше - сделать везде "турбокольца", где никто никому не мешает, если способен ехать по разметке.
Есть круги, где три полосы и более, установлены знаки движения по полосам, и с внешней только на право, это правильно, так как тот кто едет по внешке и не съезжает он мешает тем кто хочет въехать на круг и съехать со средней полосы
@@user-xg7ny6rk4x если знаки движения по полосам есть - вопросов нет. Если знаков нет - съезжать надо ТОЛЬКО с правой. Стараюсь сам всегда ехать по внешней, чтобы не иметь проблем с перестроением вправо.
@@C00LM4Nабсолютно согласен !
Едете ПО кругу - ничего не включаете.
К центру перестроение хочешь - левый.
От центра или съехать мечтаешь - правый. Всё.
Какой-то бред придумали, что если левый включил, то съезжаешь на втором или третьем съезде и так далее...
"..Двигается по главной дороге.." Тут важно уточнить что двигается По Перекрёстку. Так как для проезда перекрестков есть отдельный раздел правил. Въезжая на перекресток надо уступать всем, кто уже на нем. Независимо от того, на какой они полосе. Вот тут часто путаница, принимая круговой перекресток за несколько Т-образных. Ну и грамотная разметка тоже важна. На картинке три полосы подходят к двухполосному кругу. Надо требовать изменения разметки, чтобы третья левая заканчивалась перед перекрестком, обязывая водителей перестраиваться в правую полосу перед выездом на перекресток. Да и вообще водителям надо организовывать сообщества и "трясти" власти города, чтобы думали головой строя дороги и разметки на дорогах.
У нас в городе дорога с 3 проезжими частями (по одной попутной по три полосы и посередине общая на 4 полосы, в итоге 5 попутных полос подходят к 2 полосному кругу. Вот это вообще круть.
🙏👍👍👍👍👍
Как называется игра на видео, где машинки катаются?
Правила не надо менять их надо дополнять чтобы не было путаницы
Круговое движение специально придумано для увеличения количества ДТП.Если бы везде стояли .светофоры,то сколько бы аварий удалось бы избежать. И не было бы столько долгих судебных тяжб.
Безопасно и с соблюдением всех правил груговое движение можно проехать, если на круговом движении одна полоса, все остальное относительно, но конечно помогут стрелки поэтому, что бы многополосное круговое движение работало нормально, нужно круг делать большим, и тогда будет возможность перестраиваться. А если перестраиваться на внутренний круг и обратно на 20 метрах, то это просто издевательство.
Все четко и понятно, спасибо! Кто может четко объяснить, как двигаться по кольцам? Только человек живущий в Тольятти) Жаль только, что "неадекватов" на дорогах становится все больше, внезапно перестраиваются без поворотников, смещаются прижимая, дышат в бампер, я уже не говорю про техническое состояние авто... Так еще и орут в ответ отстаивая свою правоту.
Кольцо это не перекрёсток с круговым движением!
Кольцом называю все перекрёстки с клумбой но не имеющие знака 4.3 на въезде
Там действуют ПДД обычных перекрёстков
Здравствуйте Егор. 9:05 можно ли пояснить, почему при наличии знака 4.3 вообще могут быть полосы движения идущие "прямо"? И почему разметка имеет приоритет над знаком, т.е. можно проехать прямо?
Знак 4.3 как то относится к полосам?
@@bdfg3624 посмотрите видео, я даже тайм код указал.
@@lexxsharingan1506 ПДД РФ выучи
@@bdfg3624 сам начни с русского языка тогда уж...
@@lexxsharingan1506 петух учи пдд и не скули
Ответьте пожалуйста, мне очень важно мнение эксперта!
А зависит это от того кто больше даст на лапу.
Вьежающий выежающий
Просто понятно по человечески НИ КАК нельзя раз имеет приимущ. для вьезда дать закончит маневр на выезде.
Полная чехарда в головах тех кого пустили на копусту.
Герои нашего времени.
05:03 А у нас это узаконено в правилах. В ходе эволюции вы тоже к этому придете.
в последнем случае гаишники должны были повесить ЗНАКИ, дублирующие разметку (невидимую зимой и весной)...
тогда будет/наступает не обоюдная ответственнось, а - ТОЛЬКО гаишная ответственность!
Классная графика
А выезжать с круга можно только в крайнюю правую полосу или можно из крайней правой полосы круга выезжать в вторую полосу примыкающей дороги?
По пункту 8.6 "по возможности ближе к правому краю". Когда именно такой возможности нет - не уточняется. Но, например, из-за габаритов или, я думаю, если нужно сразу перестроиться на левую для поворота, то можно.
@@vodikrasivo спасибо 🤝
9:20 мне кажется в судебном решении в прениях, сторона защиты левого автомобиля, пропустила момент, с чего вообще это место обозвали перекрестком... как по мне тут должен быть знак знак 6.3.1 «Место для разворота»... но т.к. в вашем городе проблемы с разметкой то логично допустить что и знаки ставят не везде... Перекресток это же место пересечение дорог? А какая улица с какой тут пересекается? А еще на видео я не вижу знака начало кругового движения...
Там круговое движение. Пересекаются улицы Степана Разина и Спортивная. Разворот должен быть по Вашему мнению, но там не разворот. Панорамы в свободном доступе, можете посмотреть какой там знак в начале, думаю я бы не стал вместе с судом говорить так о месте, в котором на самом деле разворот. И да, под снегом и весной во всех городах будут проблемы с разметкой, при чём тут знаки?
Вопрос. Съезд с кольца осуществляется с крайнего правого ряда, логично. А можно ли выехать с крайнего правого ряда в одну из двух или трех полос съезда? Или же по правилам поворот на право в крайнюю правую полосу?
"По возможности ближе к правому краю". Цитата из ПДД.
Можно , если правая полоса (ряд) буду заняты!
ПДД пункт 8.6
Если разметка (пунктиром) идёт с круга на выезд на две полосы, при этом авто с крайней правой полосы продолжает ехать по кругу, а с левой поворачивает на выезд с круга. Оба неправы?
Я всегда считаю если нет знаков, нет разметки, значит прямо можно ехать. Как водитель может понимать, что это круговое движение?, когда дорога прямая. И в добавок чтоб уж совсем понятно было иногородний водитель ни как не может знать, что тут было (я про разметку) до её истирания погодными условиями, т.к. Первый раз в жизни проезжает эту дорогу. Знак справа при трехполосном движении легко затеряется и будет не виден при плотном движении транспорта особенно в крайне правом общественного транспорта, автобус, маршрутное такси
Машинки - для понимания супер! Есдинственно не могу понять, когда полкольца на знаке - жирным, полкольца - нет (главная дорога не всё кольцо). Там страшно путаюсь. У нас есть такой перекресток , где слева и справа жирным.
А в чём конкретно сложность? Жирным главная, им все уступают.
Фото может есть?
@@SergaPlotnikov Сложность в том, что надо запоминать где там главная, и при движении по кольцу постоянно считать съезды: этому даём (преимущество), этому не даём, и так по всему кругу. С тем же успехом можно на въезде в город одну большую схему дорог повесить, чтоб её запомнили, а внутри города вообще никаких знаков не вешать. Ну а чё, все ж всё запомнили.
@@AlexMedinsky обычно все знаки и перед кольцом, и на кольце стоят. Шляпа конечно, наверняка можно проще сделать. Но уж как есть.
Здравствуйте. Повторение мать учения!!!
Можно ли из внешней полосы круга съехать в левую полосу съезда?
Надо "по возможности ближе к правому краю ПЧ"
Добрый день, а если кольцо состоит не из 4 выездов, а 3
Немного не по теме,но интересует такой вопрос.К примеру на Т-образном РЕГУЛИРУЕМОМ перекрестке напротив примыкающей дороги есть прилегающая территория.Если водитель с этой дороги поворачивает налево,то должен ли он уступить водителю,выезжающего с прилегающей территории (у него тоже горит зеленый),движущегося прямо (или направо)? И тут в конфликт вступают пункты 13.4 и 8.3 ПДД.на просторах инета по этому поводу нет ясного ответа.
Как мне кажется, если это прилегающая, то светофора в этом месте быть не должно и все кто оттуда едут всегда уступают. Если же стоит светофор, синхронизированный со светофором перекрёстка, то это уже не выезд с прилегающей, а полноценный x образный перекрёсток.
@@vodikrasivo В нашем городе таких перекрестков как минимум 3.Получается парковка ТЦ автоматически превращается в полноценную улицу?Вы не в курсе что там с судебной практикой?
@@Edik605 К сожалению не в курсе по судебной практике. Парковка, конечно не превратится в улицу, но, я думаю, если руководствуемся сигналами светофора (на красный же с парковки никто не выезжает), то и в отношении поворота нужно придерживаться правил проезда регулируемых перекрёстков.
@@vodikrasivo спасибо вам за ответ
Bravo za HD
Так если есть разметка и знаки, - зачем тогда нужен знак круговое движение?
У нас в Кингисеппе водитель обязательно и должен показать поворотником вправо въезд на кольцо (внутренний, внешний) перестроение, выезд, а вот левый поворотник у нас на круге не включают.
Ещё бы разобрать разворот на перекрёстке. Очень много вопросов и трактовок.
Разворот только по кругу
Крайняя левая в населённом пункте:Для обгона,объезда-опережения,поворота налево ,и разворота,это понимание приходит с опытом...
Вроде по правилам это только на трассе актуально. А в населёном пункте можно по любым полосами двигаться.
Отдельный дурдом начинается в случае наличия регулируемых пешеходных переходов перед каждым въездом на круг. Сначала стоит светофор, за ним - зебра, и уже перед самым кругом - знак кругового движения. Так вот, водители проехав переход на зеленый, почему-то решают что он действует и на въезд на круг и всем стадом, по все полосам вываливаются на круг... А те кто движутся по кругу даже не пытаються отстоять свое право на приоритет и послушно останавливаются, хотя перед ними никакого светофора нет. (Если кто не понял - действие светофора заканчивается сразу после зебры. После каждого выезда с круга так-же установлены светофоры перед пешеходным переходом.)
круг является равнозначным перекрестком если не установлены знаки приоритета, при повороте на лево и развороте при подезде к кругу занять левую полосу, даже в старых правилах написано при повороте налево или далее 2 съезда третий и 4 занять крайнюю левую полосу, иными словами перед каждым кругом стоят камеры вы идете на разворот или на лево на роавнозначном перекрестке с крайней правой полосы а это создание аварийной ситуации, также написано свыше двух полос и более крайняя правая только для съезда, другие полосы в какой полосе идеш в ту и съезжаешь, а вобще есть линия разметки, со второй во вторую с третей в третию иными словами круг равнозначный перекресток правая крайняя прямо и направош левая примо и натретий създ и далее или на разворот
Если не установлены знаки приоритета, то это равнозначный перекрёсток, а не круг. Если это круг (обозначенный знаком 4.3), то он главный.
@@vodikrasivo читаем внимательно круг является равнозначным перекреском при установке знака уступи дорогу круг главная дорога помаха с права не действует но он также как и было на писано в первом пункте крг равнозначный перекрестокпри установке знака направление движения по полосам если нарисовано с крайней правой полосы поворот на право или развород тогда базара нет
@@vodikrasivo ва правилах не написано что если круг с двумя полосами то покрайней правой полосе кататься до бесонечности)))
@@vodikrasivo полные разъяснения счас не пишут хотя в старых вы еще найдете если круг с двумя полосами в третий и последующий съезды занимать крайнюю левую полосу, ну и на последок есть еще , круг или как правильно перекресток с двух полос и более крайняя правая для съезда или съеэд в ту полосу по которой ты двигаешься все наглядно пример крупных городов
@@vodikrasivo круг равнозначный перекресток знак круга означает движение по кругу против часовой стрелки не более хотя есть дибилы едут на встречу. также как стали сравнивать знак стоп он не иожет быть знаком уступи дорогу , как в москве знак стоп яостоновиляся но знака конец главной дороги нет как и знака уступи дорогу продолжу а слева литит помеха с права хотя гбдд стригет деньги
Здравствуйте, помогите разобрать ситуацию. Кто будет виноват, если на регулируемом перекрестке один водитель поворачивал налево в крайнюю левую полосу(всего две полосы), а со встречного направления поворачивал направо другой водитель в ту же полосу, хотя ничего не мешало повернуть в правую полосу и произошло дтп. С одной стороны поворачивающий налево не выполнил 13.4, но с другой стороны, если бы поворачивающий направо выполнил 8.6 и повернул в правую полосу, то дтп не возникло...
Поворачивать направо можно только в крайнюю правую полосу. Виноват тот кто в неё не повернул
@@user-qp4xw2on2w не выдумывай несуществующие правила,учи пдд
Нет в 8.6 обязанности повернуть в крайнюю правую полосу
@@bdfg3624 а здесь, что про разметку, что-то сказано? Или многополосную дорогу? Сам учи
@@user-qp4xw2on2w ты ляпнула бред ,что должен повернуть в правую полосу,не выдумывай несуществующие правила
Здравствуйте. На днях попал в аварию при повороте на лево после кольца с зади машина выехала на встречу через сплошную и врезался меня, водитель был пьян и сбежал с места дтп. А инспектор винит меня в дтп,... Как быть ? Есть видео
Покажите видео
@@vodikrasivo куда отправить? Я не шарю в этом?
@@user-fo6mf4nj7v на яндекс диск, гугл драйв или облако мэйлру. А сюда ссылку потом
Если не видно разметки и автомобиль поворачивал влево, разве водитель не должен был перестроиться на крайнюб левую полосу?
Знак висит перед перекрестком 4.3 Круговое движение. Если нет других знаков, определяющих направления движения по полосам, то можно из любого ряда (хоть крайнего правого) налево. А прямо можно (выехать с перекрестка) исключительно с правой полосы.
Во-во и у ментов все готово для оппонента. Там Ленинград и москва 100 лет мутят правила
В каком городе и на какой улице такое странное кольцо?
В Тольятти встречал такие кольца
Все равно не понятно, в отсутствии знаков и разметки нужно ли считать "круговое движение" овальной формы таковым, или это просто места для разворота? Можно ли двигаться по крайней левой полосе прямо, опять же при отсутствии знаков и разметки?
Почему не понятно? Если знака круговое движение нет, то разворот, если есть то круговое. Если знака нет, то прямо по левой можно.
@@vodikrasivo это я не совсем понял ситуацию с аварией и разбирательством в суде. Там вроде было круговое движение.
@@antonpantyukhin87 У них там спор, что грузовик стал раньше поворачивать из правой, а тот кто по левой прямо типа собирался поворачивать, но не успел. В итоге не поверили, но и вину грузовика тоже признали и обоюдка.
@@vodikrasivo Но там же в тексте решения сказано, что ни знаков, ни разметки на тот момент на перекрёстке не было, почему тогда машина в левом ряду не могла двигаться прямо?
@@deleteddeleted4120 Речь о знаках и разметке о нпаравлениях движения по полосам. Знак 4.3 перед въездом там был всегда.
Помогите, пожалуйста! Я пересдавал сегодня экзамен по практическому вождению. Ехал в целом хорошо, но перед перекрёстком с круговым движеним несколько минут простоял, поскольку был интенсивный поток машин, которые ехали одна за другой. Я ждал, уступал дорогу, чтобы не въехать под несущуюся машину. Инспектор спросил "Почему стоим?" и, в конце экзамена, назвал это созданием затора. Разве это ошибка, что я не проехал перекрёсток из-за интенсивного движения? Я ведь ещё кандидат в водители, а не опытный водитель, чтобы под интенсивным потоком проезжать. Подскажите как надо было поступить в этой ситуации. Теряю уверенность, что смогу сдать на права.
Не теряйте уверенность. Всё это нормально. В следующий раз получится. Можете ещё перед экзаменом потренироваться на площадке чуть более быстрому ускорению с места.
Просто не надо стоять и ждать, когда по первой полосе не едут
Как правая, освободилась надо было с газом въезжать туда ) видать был момент раз инспектор на это заострил внимание
- Почему стоим?
- Уступаю дорогу, как и прописано в правилах, пункт такой-то. А в пункте 1 (или какой там) также прописано, что я не должен создавать аварийных ситуаций.
Ты сделал правильно молодой человек. Всё правильно.Не уверен не обгоняй, не уверен не въезжай на круг. С 50 летним стажем стою не въезжаю пока не увижу, что въезд безопасен. Лучше сделать небольшой затор, да хоть и большой затор, чем быть помятым искарёженным, и по твоей вине могут погибнуть люди. Ты въезжаешь на кольцо, это тоже самое, что въезжаешь на главную дорогу - а въезд на главную дорогу - ты обязан идущий транспорт пропустить, хоть стой целый час, пока не будет окна, чтоб ты въехал на кольцо, на трассу безопасно. При въезде на главную дорогу, на кольцо , при столкновении, виноват тот кто въехал. Пошли своего инструктора на три буквы , я тебе разрешаю, если точнее водитель с 56 летним стажем. Спешка при въезде на главную дорогу не нужна, чревата страшными последствиями, спешка нужна только при ловле блох. Поездишь , всё прийдёт с опытом.
ruclips.net/video/EUtSwZSfBv0/видео.html а, выезжать с правого ряда, я могу в любую полосу из трёх?
Пропускаем того ,кто едет по кругу в данном случае ,так как треугольник стоит !
В новосибе на одно кольце может быть 5 разных способов заезда и съезда, при чем в новосибе кругового движения это просто издес.., люди с других городов приезжают, машины ставят, на такси двигаются....
Почему нужно включать правый поворотник при въезде на перекрёсток?
Потому что осуществляешь поворот направо
До бесконечности нельзя двигаться😂 ну, это еще доказать надо... В случае чего😬
С 8 минуты , почему не озвучиваете ппдд 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
В конце видео разбор дтп, почему суд не принял во внимание нарушение 8.6пдд? Почему обоюдка? Плюс перестроение (не важно есть разметка или нет)
На круговом перекрёстке действует 13.11.1. В том деле обоюдка, потому что грузовик слишком рано начал поворачивать и фактически подрезал, а так бы был прав.
При въезде на круг уступи дорогу тем кто едет по кругу .
если есть знак круговое движение...то о чем речь? раньше позже....
Решение суда странное. Сергея на них нет.
2 главных момента.
1. Со среднего кольца в час пик перестраиваться во внешнее правое можно только на свой страх и риск.
2. На прямой дороге без разметки суд признал виновной бабу, которая нарушила невидимую разметку и поехала прямо.
1. Да, как и любое другое перестроение.
2. Нарушила не невидимую разметку, а границы полос, которые существуют независимо от наличия разметки и определяются самими водителями. Но водители определяют не просто на своё усмотрение (где захотел, там и определил), а с учётом "с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними". Разумеется, на круговом движении полосы идут по кругу, а не прямо, иначе какое бы это было круговое движение.
@@vodikrasivo если при отсутствии разметки водитель сам определяет ширину полосы, то тут получается юридическая несостыковка. Если человек сам что-то определяет, то это уже не единица измерения, а его субъективное о ширине полосы, а за субъективные мнения суд не имеет права вменять вину, это прописано в конституции.
Бабу незаконно признали виновной.
10:53 явно же вина правого авто , какая обоюдка ??? Тупые судьи
Тольятти)
Да)
Разметки не видно, но знак то Круговое движение стоит на въезде, так что понятное дело виновата что съезжала с круга из крайней левой полосы...не удивлюсь что там блондинка была))