Как по мне так правильно показать куда едеш и тебе спокойней и остальным понятно.. И когда все будут пр держиватся вежливого вождения мы все будем приежжать домой без приключений.. Спасибо за видео👍
Делаю так, как вы сказали и пришёл к этому сам. Сначала включаю левый поворотник, а как только проезжаю съезд, после которого нужно свернуть, тогда и включаю правый.
С вашим объяснением совершенно СОГЛАСЕН! Я так и думал ) Смотрел видео другого автора на эту тему и он также рассказывал, только ещё плюс объяснял почему именно так нужно делать где приводил примеры аварийных ситуация которые могут возникнуть если делать так как написано.
Вот молодец! Я так и думала, а меня путали по правилам ! Я так и делала, и не понимала , зачем мне показывать правый, если я заезжая на круг хочу поехать на лево? Вобщем объяснил всё логично и правильно, тем самым меня успокоил! Я получила подтверждение ,что делаю правильно! Спасибо!👍🏻😁
Давно подписан на Михаила.По его видео научился парковаться, узнал много разных фишек ,которые мне никто никогда не говорил(в автошколе).На круг заезжаю без поворотников, включаю только когда съезжаю с него в право,и то только за несколько метров то нужного съезда.В Европе так все делают,не буду исключением . На видео автора,специфичный круг-и считаю уместным обозначить свой маневр левым поворотником.Всем добра . :)
Только на однополосной дороге вот так вы будете понятны другим. Поэтому можно мне показывать ваши намерения : ни справа, ни слева вас не не подойдут(стукнут), а сзади не перепригнут.
Как Михаил указывает свои действия и остальные водители так на много безопаснее движение и понятнее для всех остальных участников движения хотя не по правилам.
В Германии, в правилад дорожного движения, при заезде на кольцо НЕ нужно включать поворот. При выезде правым поворотом показываем на каком съезде будем съезжать
@@tetianahoncharyk1592 Нові які, за який рік..... здавав на початку цього року (2021)треба включати лівий, я теж задав питання коли було водіння, відповідь так треба 🤗
Ну,ч правильно делаю. Заезжаю по крайней правой полосе, т.к начинающий водитель. Включаю правый поворотник и сразу почти левый,чтоб машина едущая сзади не думала что еду направо. На втором съезде после левого поворота снова правый и в правую полосу ухожу. Спасибо огромное за объяснение. Вид сверху то понятен. А когда едешь на одной плоскости с дорогой,затруднительно сразу понять. Теперь все понятно как ехать.
у нас включают левый поворот чтобы машина сзади могла уйти в право и не ждать того кто включил левый поворот и чтобы машина которая левее находится и хочет перестроиться правее, , пропустила . Менять полосу не обязательно когда включаешь левый поворот. Просто у нас едут и на мгновение обозначают левым поворотником что в право не нужно. Мол не ждите меня.Учитывая что некоторые вообще на дороге поворотники забывают включать то такое левое оповещение на развилке дорог лучше экономией времени .У нас очень маленькие круги и так нам ездить удобней.
Ну так ти на кільце входиш з прилеглої дороги. Зправа перетинаєш полосу і стаєш в неї, тому лівий поворот включаєш. Якщо це тобі не зрозуміло, то за кермо сідати рано
@@vitaliybodnaruk3060 плохо читаемое сообщение получила. Ничем не могу вам помочь. В видео очень все понятно рассказано. посмотрите его несколько раз!!!
@@ОльгаИванова-м9ж7щ Ну, конечно, очень понятно всё рассказано. Достаточно посмотреть видео раз семьдесят и всё станет ясно. А я два раза посмотрел и сделал вывод: болтун - находка для шпиона. Фе!
Когда вижу автомобиль, движущийся в крайней правой полосе по кольцу безо всяких указателей поворота, то всегда один вопрос - он дальше по кругу пойдёт или просто ему на всех насрать и правый поворот он не включит принципиально. А если бы был включен левый поворот, то это бы значительно упростило мне проезд, - я бы точно знал, какой манёвр от него ждать на том съезде, откуда подъехал я. Точно не буду утверждать, но по-моему согласно международной венской конвенции нужно двигаться по кольцу с включенным левым указателем поворота
Спасибо. Ваши видео доступно все объясняют. Мне инструктор сказал так:"Маленькое кольцо. Включаем левый поворот. Большое кольцо- начинаем с правого поворота." Сейчас я поняла почему так надо делать. Смотрю все ваши видео.
Умница! Спасибо!!!! Вчера первый раз въезжала на кольцо и тут же надо было свернуть налево. Создала очень опасную ситуацию. Сначала мигала правым поворотом,потом левым. Сзади огромная газель закрыла обзор слева. Ей надо было направо свернуть. Она меня ждала,когда же я поверну налево. А мне НИЧЕГОШЕНЬКИ из-за нее не видно было. Кто и что едет по кольцу! Ужас!!! Я до сих пор от стыда горю. С самого утра ищу ответ на мой вопрос. Как надо было мне въехать и,... ОТЛИЧНО! Опять нашла Ваше видео. БРАВО! МОЛОДЕЦ!!! Выручалочка для меня. Уже несколько дней смотрю Ваши уроки. Все оставляю в закладки. СПАСИБО! СПАСИБО! Спасибо! Великолепный Инструктор!!!
Насколько мне известно, при движении по кольцу поворотники включаются только в случае перестроения на другую полосу, при движении по кольцу без перестроения соответственно с мигающим поворотником ехать не надо - это, наоборот, введет остальных водителей в заблуждение. Кстати, по этому поводу очень хорошее видео у Михаила Нестерова - "Проезд перекрестков с круговым движением".
@@nightwalker95 Да пусть ездят как хотят. Тем более в Куеве. А вот полиция меня нервирует просто. У нас при приёме экзамена на получение инспектора требуют включать левый повпоротник. Инструкторам приходится объяснять, что по правилам не так, но дебилы требуют - на экзамене показываем. А "все" не ездят. Отвечайте за себя, будьте любезны. Мне интересно, при разборе дтп эти идиоты как будут правого в таком случае определять? Или в группах разбора всё-таки, в отличии от инспекторов знают пдд?
@@алексейалексей-я5х8э не надо путать кольцевой перекресток с предписанием 4.3 и кольцевой перекресток с клумбой без предписания. В последнем случае включение левого сигнала обязательно!
Тем кто пишет, что автор вводит в заблуждение - смотрите 7:47. Еще в начале и несколько раз в течении ролика Автор говорит, что в ПДД написано одно, по факту поворотники включают по-другому, из-за чего и путаница!
@@vlasya007 я так делаю и мне так спокойней.Просто символически обозначаю на секунду направление куда поеду (налево), что точно с круга съезжать не буду. У нас так принято, круги маленькие. Съезжаем с круга и не всегда с правого ряда и не в правый ряд Так тоже нарушаем. Но зачем толкаться в одном ряду, когда рядом свободно!? Главное поворотником показать куда поедешь.
@@ОльгаИванова-м9ж7щ на круговом вы на лево ну ни как не поедете, если круговое по часовой то пожалуйста, но движение против часовой поэтому только на право. А если на кольце хотите перестроится то пожалуйста включайте левый поворотник.
Столько специалистов! Мама не горюй. В автотранспорте - что в ремонте, перевозке и пр. все спецы, и в грудь себя бьют, что так правильно. Заезжать на круговое можно на любую полосу и поворот можно не показывать, а вот съезжать только с правой и поворот надо показывать.
Спасибо за видео! Всё доступно и понятно! У меня стаж более 20 лет, читать правила иной раз лень, а Ваше видео возобновляет в памяти пдд! Сделайте обзор с проездом перекрёстков трамваев и других транспортных среств, чьё преимущество при пересечении...
Во, мужик верно говорит. Включать правый поворотник , въезжая на кольцо и не собираясь при этом съехать в первый же съезд, нужно только один раз в жизни, при сдаче экзамена в МРЭО. И больше никогда так не делать.
Вы совершенно правы. Первый съезд часто идет через 5 метров от въезда, а иногда и того нет, въезд плавно перетекает в съезд. Поэтому при включенном правом поворотнике непонятно, съезжаете ли вы или просто зачем-то обозначаете обязательный для всех маневр въезда. Но и левый лучше не включать, если нет перестроения. За исключением совсем "кривых" кругов, где фактически можно проехать по прямой.
Михаил, как написано в правилах дорожного движения, чёрным по белому, что поворот нужно включать тот в которую сторону будет крутиться руль. Будь-то ты будешь делать сразу с первого съезда кольца будь-то ты будешь делать со второго то ли с третьего съезда. На кольцо нужно заезжать с включеным правым поворотом так как движение по кольцу у нас в Украине происходит против часовой стрелки, т. е. вправо. И так как ты заезжаешь на кольцо с некоторым выворотом рулевого колеса вправо, то поворотник должен, естественно, включён быть правым. Если же ты будешь съезжать с кольца в первый поворот тогда правый поворот можно не выключать. Но если же ты будешь съезжать с кольца во второй съезд или 3й, то тогда поворот можно выключить как только заехал на кольцо, и только тогда когда ты хочешь перестроиться то ли с правого крайнего на среднюю или со средней в крайний левый ряд, вот тогда можно включать левый поворот, а то что делают нас в стране включая сразу левый поворот, то это всё делается неправильно и с моим мнением, мне кажется согласится много автолюбителей и даже профессионалов, т.к. вы сами сказали, что маневры и предупреждение о них поворотниками должны быть понятными для других участников дорожного движения. Спасибо за понимание.
Я приведу пример по вашему же рисунку Михаил. В конце вы даже про эту ситуацию рассказывали. Так вот, стоят две машины рядом перед въездом на круговое движение. Правая включает правый, левая соответственно левый, т.к. поворот должен осуществляться с крайней полосы, что и делает правый автомобиль. Левый авто тоже может в данном случае включить правый поворотник и начать вьезд на кольцо уступив (помеха справа) поворачиваемому направо завершить маневр. И никакой аварийной ситуации он не создаст, единственное, он может задержать позади него идуший поток и создать пробку.
Движение по кругу является движением без изменения направления движения, соответственно никакого поворота включать не надо. Нас так учили в конце 70-десятых.
@@derialnmau, где написано, что на круг надо заезжать без поворотника? Тут речь шла о том, что при движении на самом круге никакой поворотник не должен быть включен, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения (пункт 8.2 ПДД). Как и писал человек сверху, "движение по кругу является движением без изменения направления", следовательно включил левый поворотник - значит хочешь перестроиться в левый ряд; но не перестраиваешься, то есть вводишь в заблуждение ТС, движущиеся позади.
@@Кирилл-е1н2о это только при условии, что на кольце действует предписание 4.3! Если знака нет, перекресток считается обычным, даже если и выглядит кольцевым. На таком при повороте налево нужен соответствующий сигнал!
@@yuridulov8224 Пронин сказал так , как по правилам. Всё правильно. По правилам левый поворот на кольце никогда не включается только при смене полосы. И при подъезде к кольцу включается всегда только правый поворот. Но...... Все ездят так как говорит автор видео. Потому что так безопасней и понятней.
@@ДмитрийУваров-г3б Дима , по билетам , которые существуют в гаи , ты должен включить левый поворот при выходе на кольцо , а мне ( по существу ) надо НАПРАВО , первй поворот с кольца , у нас их ШЕСТЬ .Но если ты так ответишь на экзаменах , то тебе поставят НЕУД т.е. Незачет . Так вот речь идет о том , что бы привести де факте с де юре , т.е фактическое положение с юридическим .
@человек земной смысл в том, что при въезде на круг ты в любом случае поворачиваешь направо. Других круговых у нас в стране нет.Поэтому поворотник только правый. Правила есть правила и одни однозначны. Если кто-то(как автор) включает левый при въезде на круг, то это нарушение. А поворотники при любых маневрах нужно включать. Как, например, на перекрестке, где разрешен только поворот в одну из сторон. Так что видео глупое и уместилось бы в пару секунд на то чтобы сказать "правый поворотник". Вся остальная отсебятина противоречит ПДД.
В Європі заходять на кільце без поворотника і коли зїжають включають правий. Як на мене це більш правильно. Для чого вмикати лівий, якщо всім ясно що ти заходиш на кільце.
Если сгорел предохранитель перед входом на кольцо, то поворотники не будут работать. "У нас" машина без поворотников будет под пристальным вниманием водителей, которые едут за ним. Это дополнительная страховка.
В Европе если ты выходишь на 03:00 ты включаешь правый поворот сразу, если ты выходишь прямо на 12 ты въезжаешь без поворотника, а потом включаешь правый поворот когда ты уже проехал 03:00, а если ты уезжаешь на 09:00 ты сразу включаешь левый поворот, а правый ты включаешь когда уже проехал 12. Неужели так сложно открыть правила дорожного движения другой страны и просто прочитать.
@@yuriy8661 я получал права в Германии, и такой схемы как вы описали там нет. Возможно не во всей Европе правила одинаковы, но в Германии правильно включать только правый поворот когда съезжаеш, и всё.
Може і не треба, але Михайло пояснив - лівий поворотнік для додаткової інформативності інших учасників, тобто щоб всі гарантовано розуміли, чи ти будеш зараз їхати по кільцю чи зїдеш в перший правий поворот. Так само коли просто їдеш по кільцю з лівим поворотником - показуєш, що ти таки катаєшся саме по кругу.
@@JohnJohnsonX Что Михайло пояснив ? Никакая это не дополнительная информация,а заблуждение... На кольце тоже выполняются перестроения и по сути езда с включенным поворотом по полосе и без соответствующего маневра- есть нарушение,а не дополнительная информация. Левый поворот на кольце только при перестроении. Правый поворот на кольце при перестроении и сьезда с кольца. Не надо выдумывать ,даже видео можно не смотреть,так как со своими поворотами уже всех достали.А при вьезде на кольцо нужно включать только правый поворот в случае последующего первого сьезда с кольца. А 6:08 Вас не смущает ? Нарушение ПДД "с крайнего левого в крайнего левого в крайний левый и зашли " . Уважаемый не в курсе что сьезд с кольца как и с обычного перекрестка выполняется с крайнего правого положения в крайний правый ? Или свои пдд придумывает. В общем имейте свою голову на плечах,анализируйте...
Основная тема: те кто едет сзади за тем, кто заезжает на кольцо, нужно держать дистанцию. Не зависимости от того, что он показывает. И это защитит вас всегда от аварии.
@@черепашкабум І в чому проблема? Хочуть хай сунуться... Рано чи пізно натраплять на такого ж як вони. Будуть розбиратися на кулаках, чи з поліцією. Нормальний водій не повинен бути хамлом, і не має права спускатися до їхнього рівня. Будьте вищі ідіотів...
Автор - лучший! Первое видео где вижу как нужно ездить, по крайней мере в Украине. Въехал на кольцо - левый. Выезжаешь - правый. Сразу съезжаешь в первый съезд - въезжай на кольцо с правым.
В правилах четко написано, что поворот при въезде на кольцо не показывается, только при съезде с кольца. Или при перестроении внутри кольца с полосы на полосу нужно показывать повороты. За левый поворот на кольце снимают баллы на экзамене. Вам нужно перезаписать видео. Левый поворот реально лишний. Я постепенно приучил себя не показывать его.
Меня инструктор по другому учит,при вьезде на круговой перекресток мы всегда включаем кратковременный правый поворотник,если нам нужно направо то мы его оставляем и с ним же выезжаем,если в другие направление то сразу же как вьехали на круговой перекресток мы его выключаем.И еще учил меня так,если нам нужно направо или прямо мы заезжаем с крайней правой полосы и просто выезжаем с нее,если нужно налево или развернуться,то заезжаем с левой,и как видим предпоследний поворот,включаем правый и с ускорение перестраиваемся и выезжаем с крайней правой полосы
+EMDM45 Вот именно что в правилах в разделе про предупреждающие сигналы круговой перекрёсток не отличается от прямого, т.е. подача сигналов такая же. Въезд на круговой можно рассматривать как Т-образный, у которого "плечики" буквы "Т" закруглённые.
Inf, а при выезде с такого перекрестка его можно рассматривать как Y-образный (ну или тот же Т-образный, когда ты едешь снизу буквы Т, и поворачиваешь влево, а справа второстепенная дорога)... соответственно нужно показывать левый сигнал поворота... что и делают некоторые... Но и то, и другое с практической точки зрения не имеет ни какого смысла...
Вот это правильно и информативно, единственное считаю, что если ехать по кольцу во второй съезд, на кольцо лучше заходить без поворотника, что бы было понятно, что ни направо ни налево я не еду, и уже при съезде включать правый поворот.
@@RMDiscovery да это не особо то и поможет :( У оленей по несколько членов в каждом глазу, не увидят они поворотник, все равно ломиться будут, как не печально.
@@RMDiscovery Оленю похуй включил ты поворот или нет. Он перестраиваться не имеет права передо мной. Давать им повод думать, что если я не включил левый поворот, то меня можно подрезать - хрень какая-то.
Посмотрел видео из Германии и, мягко говоря, сильно удивился. Здесь при въезде на кольцо не нужно ничего включать, и только при съезде перед выездом нужно включить правый поворотник. Всё. Просто и понятно.
Заезжая, я по правилам пдд показываю правый поворот. Заехав на круг, если не планирую с него съезжать просто еду без поворотников, и все понимают что я не съезжаю а еду дальше по кругу. Перед тем как съехать заблаговременно включаю правый поворот и все понимают что я съезжаю. Не могу понять зачем нужен левый поворотник при движении по кругу (кроме перестроения по полосам) если что его наличие, что его отсутствие один хрен означает что я не собираюсь съезжать, но включив его ты по сути нарушаешь ПДД. При отсутствии знаков движение по полосам ТОЛЬКО С КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ. Такие люди и вводят всех в заблуждение, меняя ПДД потому что так ему кажется будет получше, с чем думаю не согласится сотрудник ГАИ. Слова: "мы заранее показываем левый поворот чтобы сзади машинам было понятно что мы не съезжаем а дальше идём на круг" лишены смысла, потому что не показывая ничего - машинам сзади понятно что ты не съезжаешь, а идёшь дальше на круг, но показывая левый поворот машинам сзади понятно что ты собираешься перестроиться в ряд левее, чем и вводишь в заблуждение так как не намерен этого делать. Возможно кто то и когда то меня переубедит, но сейчас я вижу логику в правилах ПДД и её отсутствие в левом поворотнике и манере вождения данного индивида (но их уже столько, что по-ходу легче уже правила изменить чем их искоренить:)) Да, стаж у меня не большой, но и не все водители со стажем разделяют мнение автора видео (а те кто разделяют не могут логически объяснить почему именно так), выходит что стаж тут не причём:)
Маслом-кашу не испортить!!Лучше включить при груговом (если идёшь на круг) левый поворот...Так ты облегчишь другим понять вас и не приведет к непонятке...
@@ГеннадийВасюков-р2э это как раз приведет к непонятке. Движешься прямо по полосе, а включаешь поворот как-будто хочешь перестроиться в полосу левее. Вводишь в заблуждение других участников ДД.
Грустно что у нас ПДД с реалиями в жизни отличается... ПС: левый поворотник не включаю, езжу так как указано в ПДД - перед кольцом правый, если на кольце меняю полосу, то включаю соответствующий указатель, далее перед съездом опять включаю правый.
Единственный адекватный человек. Правила пишут ламантины, которые кругов то и в жизни не видели. Полностью поддерживаю. Сразу уходишь направо - правый поворот. Собираешься съехать на 2-3 съезде либо развернуться - сначала левый, потом правый. Это четко даёт понять участникам движения куда ты собираешься ехать. Это единственно правильный проезд кругового перекрестка. Все, кто усирается всегда за правый поворот мало по кругу ездили и не видели, что другие участники движения путаются, если ты показываешь правый всегда.
чтобы сдать экзамен нужно делать не так как по видео, в жизни я езжу как там советует Михаил., но на онлайн билет про разворот я не ответила правильно..
Круговой перекресток - это как прямая дорога, только закольцованая. Вы когда прямо едите, тоже левым поворотником миганете, давая понять, что вы не собираетесь направо поворачивать?
@@ImMilaaa мне удобней когда мигают налево, разметок нет, ото всюду прут машины, у меня не так много опыта, к тому же подъем небольшой.Поэтому мне важно принять решение То ли можно немного разогнаться если мне нужно правей ,то ли впереди идущий не поедет быстро , потому что он не уходит с круга а по небольшому кругу все медленно ползут налево. Но ведь не я одна так езжу, у нас так принято. у нас как на видео у Михаила так ездят все. Ситуация на развилке дорог тогда более предсказуемая. Но спасибо что ответили, буду теперь знать как думали те кто правила сочиняли. Есть небольшие круги, как у нас, на них информация нужна более точная, для водителей.чем тем кому до первого съезда нужно ехать 2 км. Им на лево так долго мигать нет смысла , если они не перестраиваются конечно.. Другой пример. Мне нужно развернуться. Я включаю по закону то есть по правилам, правый поворотник, чтобы заехать на круг, стою ожидая , когда можно будет втиснуться на круг, Те кто слева мой поворотник не видят и не понимают что мне нужно протиснуться к центру круга, а те кто сзади надеются что я стартану и вместе с ним сразу поеду правее.еще и в горку!!!! Поэтому учитывая, что круговая дорога-это изогнутая прямая дорога, то заезжая на круг, правый поворотник не нужен?! А по правилам, он нужен. В тренировочном онлайн тесте в билете был вопрос про круговое движение. и я ответила как в жизни, а не по правилам и ошиблась.. Еще пример.Стоишь в левом ряду на светофоре перед круговым движением нужно так же ,развернуться ,например. По правилам, мигаешь правым поворотником. Вы когда едите по изогнутой дороге , с левого ряда мигаете направо?!В левом ряду стоят те кому на лево или прямо, но не направо. Вообще не понятно зачем нужен этот ритуал с правым поворотником при заезде на круг, как будто есть выбор избежать круговое движение и не заехать на него!? К тому же если ты мигаешь направо в правом ряду, значит ты сразу уходишь вправо. Но нет ты просто на круг хочешь заехать и только проехав немного ты уйдешь вправо на следующем повороте.... Я когда училась ездить с инструктором читала в интернете про это понятие, что кольцевая дорога -это изогнутая прямая дорога, интересное сравнение, его приятно цитировать, я вас понимаю!
@@ThePoltavaua Во всех странах, включая Украину, левый поворотник при въезде и движении по кругу не включается. Включение - нарушение (в Украине п.9.4).
@@banderovetz1 я наверное свой миллион километров не в той Европе наездил. А цитировать ПДД Украины мне не нужно. В свое время, отработал в автошколе 12 лет
@@ThePoltavaua Ну так расскажите, когда включается поворотник при въезде на круг в той Европе, где Вы наездили свой миллион. Я, в отличие от Вас, даже не обижусь, если Вы ПДД какой-нибудь европейской страны процитируете.
2.Выезжать из "круга", если нет знаков 5.8.1 и 5.8.2, можно только из правого крайнего ряда! Это также вытекает из вышеприведенного п.8.6 ПДД. Поэтому перед выездом с кольца необходимо заблаговременно перестроиться и занять правое крайнее положение на проезжей части. Это золотое правило кольца - "въезд с любой полосы, а выезд только справа", следует запомнить!
Не пишите чушь! Так как вы говорите это 100% аварийная ситуация и нарушение. Смотрите с 6:08 - с крайнего левого на круге заезжаем в КРАЙНИЙ ЛЕВЫЙ на дороге. Если на круге в среднем ряду, съезжаем на среднюю полосу соответственно. Крайнюю правую полосу надо занимать если вы на круг не заезжаете, а съезжаете вправо
привет всем. 3 мая получил права в Германии. По европравилам поворот указывать только при выезде с кругового движения- само собой правого! При въезде на кольцо ни чего показывать не надо!!!
Зачем при езде по кругу я должен постоянно показ левый поворот ? Я не делаю маневра, не пересекаю прерывистую линию, просто еду в своей полосе по кругу.
Исходя из логики Многоуважаемого Михаила... Все кто перед въездом не показывает правый поворот.. логично будут некоторое время ехать по кругу. Тогда к чему этот левый поворотник у всей толпы? Ведь может сложиться впечатление что впереди идущая машина собирается поменять рядность. Тем более, что синхронности этого левого поворотника от всех участников движения, ожидать не приходится.. К сожалению. в моем Ростове, ездят все, как Бог надушу положит.
Felo макаров Как может быть логично, что если машина впереди идущая не показывает никаких поворотов то она поедет на круговое, логично что он вообще не известно куда он поедет, то ли налево то ли направо, может но вообще забыл за поворотники.
+Максим Лешко а куда он кроме кругового может еще поехать? только если перестраивается с полосы на полосу, тогда и включает левый поворот.. а то что забыл или не забыл... так он и на обычно перекрестке забыть может...
Вы молодец. Даже для опытных водителей, есть что для себя принять. Спасибо. Развивайтесь дальше, делайте такие видео которые могут показаться глупыми сразу, но для начинающих будут бесценны
1. Выезжать из второй полосы не крайней правой - ну его нафиг, чредовато ДТП. 2. При заезде на кольцо - вкл ПРАВЫЙ поворот. Но в жизни, чаще всего, все вкл ЛЕВЫЙ поворот, если не выезжаешь с кольца в первый правый поворот. Так что автор прав в том, что он рассказывает случаи из жизи, а не пдд.
Если мы не меняем направление движения, то, никакого сигнала поворота включать не нужно, тем самым, мы показываем другим водителям, что едем прямо, как на обычном перекрёстке. И это - самое верное.
Мне говорил инструктор так куда руль крутишь туда и включаешь поворотник. При въезде соответсвенно правый поворот,при съезде так же занимаешь крайнее положение и включаешь правый поворот.
Ты прав, некоторые правила до сих пор так и идет, с не понятными правильными ответами ПДД (в Росии имею в виду), сталкивался в начале 90-х на уроке автодело, решал правильно а потом ответ был совершенно другой. Туда и это входило с поворотником...как будто хотели научить не правильным правилам! До сих пор это есть при заезде поворотник на право на круговой
Я что-то понять не могу, вот я еду по кольцу с левым поворотников в крайней правой полосе. как бы давая понять, что я еду прямо и съежать на право не планирую. А почему водитель, едущий позади меня, не может подумать, что я включила левый поворотники для перестроения в крайнюю левую полосу?
Morgan, если ехать как вы говорите, по крайнему правому ряду по кольцу, то в вас может въехать водитель с среднего кольца, поворачивающий направо, чтобы этого избежать, не нужно целый перекресток ехать по крайней правой, для этого есть средние и левые полосы...
@@Net-olekma с тех пор, как снято видео, правила изменились. Теперь на въезд на круг не надо включать поворотник, если не меняешь полосу, а правый только перед съездом
@@bucketschmerz Автор и не утверждает. что НАДО. Автор говорит, как практично и безопасно. ПДД по кругу четко не акцентируют, а вот практика акцентирует.
@@martinger Что значит "не акцентирует?" Вам конкретно надо написать, что при движении по кольцу включать левый поворотник надо только при перестроении на внутреннюю полосу движения? В других пунктах всё доступно прописано: 1. Не изменяешь полосу - не показываешь никакого поворотника.(или не останавливаешься) 2. Нельзя вводить в заблуждение других участников движения. Что ещё надо написать?? Хотя у вас там может быть уже и ПДД отменили.
Тот , кто едет по крайней правой полосе на круге и не собирается поворачивать (чайник), то в таких случаях должен включить левый поворотник, дабы не столкнуться с тем, кто сворачивает поворот не с крайней правой полосы!(нарушитель то бишь!)...Вот для таких ухарей нужно показывать левый поворот указателем..
@@ІмяПрізвище-э2к Какие ? Тут нарушение ПДД "с крайнего левого в крайний левый и зашли " . Уважаемый не в курсе что сьезд с кольца как и с обычного перекрестка выполняется с крайнего правого положения в крайний правый ? Пункты 10.4 и 10.5 пдд Украины уже не работают ? Такое нарушение ПДД можно считать грубым,потому как ДТП на кольце в большинстве случаев именно из за этого маневра.
Хана! ПДД одни, а учат - кто во что гаразд! У меня стаж вождения 17 лет. Я до сих пор помню и руководствуюсь наставлениями своего инструктора и недоразумений с другими водителями на кольцевом движении в своей практике я не помню. Теперь о том, с чем я согласен и не согласен. Согласен, что если приближаешься к кольцу по "касательной" (4.00 мин), тем более, если есть знак с направлениями движения, то в крайней правой (только направо) и средней полосе (направо или налево) поворотник нужно вкл. Во всех остальных случаях поворот необходимо включать (как на прямой) при перестроении из ряда в ряд и обязательно направо при съезде с кольца. При этом съезд должен осуществляться только из крайне правого ряда. Если же ты едешь по кругу, то левый поворот включать вообще не надо! Теперь объясняю почему. Представьте, что мы "развернули" кольцевое движение в прямую линию. У нас получиться (независимо от к-ва полос движения) движение прямо т.е. по кольцу с возможными съездами направо. Где необходимость во включении левого поворота?
@@isergej1810 а у нас как заезжаешь право поворотники, обозначить что в’езжвем на кольцо и тут же быстро левый поворотник. Учусь в данный момент, говорят новое правило
@@КсенияРоманова-п2р можете дать ссылку на это новое правило? Обычно эта мутотень с левым поворотником при въезде на круг - интерпретация самоуверенных инструкторов, не более.
Как же много диванных экспертов 🤔 автор ролика вполне понятно объяснил, что указание поворотниками направление автомобиля, в целях безопасного проезда. Если даже в правилах нет толкования данного действия, то хотя бы можно обратиться к логике.
В целях безопасности проезда если ты хочешь сьехать с кольца ты должен переместиться на правую полосу с центральной скажем а потом уже сьезжать куда тебе надо,вот это в целях безопасности и обращение к логике.А остальное это обращение к дебилам которые этого не делают и подрезают на кольце с центральной полосы не зная правил дорожнего движения и приходится включать дебилам левый поворотник чтоб обозначить что ты не собираешься покидать кольцо на каком-то сьезде.
@@yuridulov8224 Согласен полностью. Дороги наши оставляют желать лучшего. Но под видео я оставил коммент (именно под этим), тк. многие пытаются чему-то учить, а сами толком не знают. Я против таких учителей. У нас, к примеру соседка по даче - любительница выступать по радио и рассказывать, как надо выращивать томаты, свой урожай не может вырастить. НО РАССКАЗЫВАЕТ :)
Как по мне так правильно показать куда едеш и тебе спокойней и остальным понятно.. И когда все будут пр держиватся вежливого вождения мы все будем приежжать домой без приключений.. Спасибо за видео👍
Хорошо было бы, если б все вежливые.., тогда и дистанция, и взаимопонимание, и очередность, безопасность,порядочность,уверенность..
Как по мне, то нужно соблюдать ПДД, а не придумывать их. Именно тогда ВСЕ будут целы!
Делаю так, как вы сказали и пришёл к этому сам. Сначала включаю левый поворотник, а как только проезжаю съезд, после которого нужно свернуть, тогда и включаю правый.
С вашим объяснением совершенно СОГЛАСЕН! Я так и думал ) Смотрел видео другого автора на эту тему и он также рассказывал, только ещё плюс объяснял почему именно так нужно делать где приводил примеры аварийных ситуация которые могут возникнуть если делать так как написано.
Говорить можно по разному. Нужна ссылка на то видеоразьяснение.
Вот молодец! Я так и думала, а меня путали по правилам ! Я так и делала, и не понимала , зачем мне показывать правый, если я заезжая на круг хочу поехать на лево? Вобщем объяснил всё логично и правильно, тем самым меня успокоил! Я получила подтверждение ,что делаю правильно! Спасибо!👍🏻😁
Абсолютно, все понятно и просто. Лайк однозначно!
Дякую,дуже доступне пояснення,для дуже типової ситуації.
У нас в Сибири именно так, как объяснил автор, все так ездят. Это считаю правильно, безопасно и предсказуемо для других участников движения.
Дай ,Вам,Бог здоровья.С Вами не так страшно,а главное все становится понятным.
Единственное видео, где я поняла все про кольцо, спасибо 🙏
Очень доходчиво и просто объяснили добрый человек 👍
Давно подписан на Михаила.По его видео научился парковаться, узнал много разных фишек ,которые мне никто никогда не говорил(в автошколе).На круг заезжаю без поворотников, включаю только когда съезжаю с него в право,и то только за несколько метров то нужного съезда.В Европе так все делают,не буду исключением . На видео автора,специфичный круг-и считаю уместным обозначить свой маневр левым поворотником.Всем добра . :)
Только на однополосной дороге вот так вы будете понятны другим. Поэтому можно мне показывать ваши намерения : ни справа, ни слева вас не не подойдут(стукнут), а сзади не перепригнут.
Как Михаил указывает свои действия и остальные водители так на много безопаснее движение и понятнее для всех остальных участников движения хотя не по правилам.
Брат, видео очень понравилось и оказалось полезной благодарю.
Спасибо вам я сдала экзамен!без проблем я поняла как двигаться по кругу 🎉
В Германии, в правилад дорожного движения, при заезде на кольцо НЕ нужно включать поворот. При выезде правым поворотом показываем на каком съезде будем съезжать
Все рады что в Германии так. В Украине не так.
Взагалі-то в Україні аналогічно. Нові правила перегляньте.
@@oleksandrts2760 В Україні аналогічно.
@@tetianahoncharyk1592 Нові які, за який рік..... здавав на початку цього року (2021)треба включати лівий, я теж задав питання коли було водіння, відповідь так треба 🤗
Ну і що таке що в Германії ?
Так можна безпечно-зрозуміло їхати тільки по колу в Одну Смугу
Все четко!
Главное включать повороты туда куда движется авто....
Ну,ч правильно делаю. Заезжаю по крайней правой полосе, т.к начинающий водитель. Включаю правый поворотник и сразу почти левый,чтоб машина едущая сзади не думала что еду направо. На втором съезде после левого поворота снова правый и в правую полосу ухожу. Спасибо огромное за объяснение. Вид сверху то понятен. А когда едешь на одной плоскости с дорогой,затруднительно сразу понять. Теперь все понятно как ехать.
Кольцо обычная многополосная дорога и поворотник нужно включать только если меняешь полосу или уходишь с кольца. иначе не понятно
у нас включают левый поворот чтобы машина сзади могла уйти в право и не ждать того кто включил левый поворот и чтобы машина которая левее находится и хочет перестроиться правее, , пропустила . Менять полосу не обязательно когда включаешь левый поворот. Просто у нас едут и на мгновение обозначают левым поворотником что в право не нужно. Мол не ждите меня.Учитывая что некоторые вообще на дороге поворотники забывают включать то такое левое оповещение на развилке дорог лучше экономией времени .У нас очень маленькие круги и так нам ездить удобней.
Ну так ти на кільце входиш з прилеглої дороги. Зправа перетинаєш полосу і стаєш в неї, тому лівий поворот включаєш. Якщо це тобі не зрозуміло, то за кермо сідати рано
@@vitaliybodnaruk3060 плохо читаемое сообщение получила. Ничем не могу вам помочь. В видео очень все понятно рассказано. посмотрите его несколько раз!!!
@@ОльгаИванова-м9ж7щ Ну, конечно, очень понятно всё рассказано. Достаточно посмотреть видео раз семьдесят и всё станет ясно. А я два раза посмотрел и сделал вывод: болтун - находка для шпиона. Фе!
Когда вижу автомобиль, движущийся в крайней правой полосе по кольцу безо всяких указателей поворота, то всегда один вопрос - он дальше по кругу пойдёт или просто ему на всех насрать и правый поворот он не включит принципиально. А если бы был включен левый поворот, то это бы значительно упростило мне проезд, - я бы точно знал, какой манёвр от него ждать на том съезде, откуда подъехал я. Точно не буду утверждать, но по-моему согласно международной венской конвенции нужно двигаться по кольцу с включенным левым указателем поворота
Спасибо. Ваши видео доступно все объясняют. Мне инструктор сказал так:"Маленькое кольцо. Включаем левый поворот. Большое кольцо- начинаем с правого поворота." Сейчас я поняла почему так надо делать. Смотрю все ваши видео.
Спасибо большое, 4 мес училась не понимала, вас посмотрела, и все стало ясно за 10МИНУТ🙈🙈
Умница! Спасибо!!!! Вчера первый раз въезжала на кольцо и тут же надо было свернуть налево. Создала очень опасную ситуацию. Сначала мигала правым поворотом,потом левым. Сзади огромная газель закрыла обзор слева. Ей надо было направо свернуть. Она меня ждала,когда же я поверну налево. А мне НИЧЕГОШЕНЬКИ из-за нее не видно было. Кто и что едет по кольцу! Ужас!!! Я до сих пор от стыда горю. С самого утра ищу ответ на мой вопрос. Как надо было мне въехать и,... ОТЛИЧНО! Опять нашла Ваше видео. БРАВО! МОЛОДЕЦ!!! Выручалочка для меня. Уже несколько дней смотрю Ваши уроки. Все оставляю в закладки. СПАСИБО! СПАСИБО! Спасибо! Великолепный Инструктор!!!
Спасибо. Теперь все понятно. Инструктор в автошколе так и учил, но не объяснял, почему именно левый.
Спасибо большое! Все наглядно, понятно, доступно!!!
Насколько мне известно, при движении по кольцу поворотники включаются только в случае перестроения на другую полосу, при движении по кольцу без перестроения соответственно с мигающим поворотником ехать не надо - это, наоборот, введет остальных водителей в заблуждение. Кстати, по этому поводу очень хорошее видео у Михаила Нестерова - "Проезд перекрестков с круговым движением".
Не "не надо", а запрещено правилами ДД. Так как вводит в заблуждение других участников движения. Зачем учить людей ездить по понятиям, если есть ПДД?
@@алексейалексей-я5х8э потому что так ездят ВСЕ! В Киеве даже полиция так ездит
@@nightwalker95 Да пусть ездят как хотят. Тем более в Куеве. А вот полиция меня нервирует просто. У нас при приёме экзамена на получение инспектора требуют включать левый повпоротник. Инструкторам приходится объяснять, что по правилам не так, но дебилы требуют - на экзамене показываем. А "все" не ездят. Отвечайте за себя, будьте любезны. Мне интересно, при разборе дтп эти идиоты как будут правого в таком случае определять? Или в группах разбора всё-таки, в отличии от инспекторов знают пдд?
@@алексейалексей-я5х8э не надо путать кольцевой перекресток с предписанием 4.3 и кольцевой перекресток с клумбой без предписания. В последнем случае включение левого сигнала обязательно!
Наконец то хоть кто то ясно объяснил что с поворотами на круговом движении, за 30 занятий с инструкторами ни один так и не смог это толком сделать.
Не верьте всему. С поворотниками далеко не так.
Тем кто пишет, что автор вводит в заблуждение - смотрите 7:47. Еще в начале и несколько раз в течении ролика Автор говорит, что в ПДД написано одно, по факту поворотники включают по-другому, из-за чего и путаница!
Тимур Дорошенко да да, из разряда - можете так и не делать, но что бы знали что так делают другие)
@@vlasya007 я так делаю и мне так спокойней.Просто символически обозначаю на секунду направление куда поеду (налево), что точно с круга съезжать не буду. У нас так принято, круги маленькие. Съезжаем с круга и не всегда с правого ряда и не в правый ряд Так тоже нарушаем. Но зачем толкаться в одном ряду, когда рядом свободно!? Главное поворотником показать куда поедешь.
@@ОльгаИванова-м9ж7щ на круговом вы на лево ну ни как не поедете, если круговое по часовой то пожалуйста, но движение против часовой поэтому только на право. А если на кольце хотите перестроится то пожалуйста включайте левый поворотник.
@@ГеннадийЧумак-л5г вы за меня не волнуйтесь. Смотрите полезный видео материал...удачи на дорогах!!!
Михаил ! Однозначно куча лайков по логике !!!!
Столько специалистов! Мама не горюй. В автотранспорте - что в ремонте, перевозке и пр. все спецы, и в грудь себя бьют, что так правильно. Заезжать на круговое можно на любую полосу и поворот можно не показывать, а вот съезжать только с правой и поворот надо показывать.
Посмеялся над комментариями и сам добавил свой, идентичный десяткам других... :)
А вы чем лучше? Тоже спец, не понимаете, о чем говорите
Супер объяснение! Спасибо! А то по городу уже езжу, а с поворотами на круге разобраться не могу
Спасибо за видео! Всё доступно и понятно! У меня стаж более 20 лет, читать правила иной раз лень, а Ваше видео возобновляет в памяти пдд! Сделайте обзор с проездом перекрёстков трамваев и других транспортных среств, чьё преимущество при пересечении...
Так, возможно, и проще, но лучше все-таки читайте правила.
Потенційному вбивці за кермом автомобіля впало читати правила, які його можуть або захистити, або покарати? Як в цьому можно зізнаватися?
Спасибо! Всё очень понятно и доступно объясняется
Спасибо за ролик. Очень познавательно и доступно!))
Красавчик все по делу, без слюней
Во, мужик верно говорит.
Включать правый поворотник , въезжая на кольцо и не собираясь при этом съехать в первый же съезд, нужно только один раз в жизни, при сдаче экзамена в МРЭО. И больше никогда так не делать.
Вы совершенно правы. Первый съезд часто идет через 5 метров от въезда, а иногда и того нет, въезд плавно перетекает в съезд. Поэтому при включенном правом поворотнике непонятно, съезжаете ли вы или просто зачем-то обозначаете обязательный для всех маневр въезда. Но и левый лучше не включать, если нет перестроения. За исключением совсем "кривых" кругов, где фактически можно проехать по прямой.
Михаил, как написано в правилах дорожного движения, чёрным по белому, что поворот нужно включать тот в которую сторону будет крутиться руль. Будь-то ты будешь делать сразу с первого съезда кольца будь-то ты будешь делать со второго то ли с третьего съезда. На кольцо нужно заезжать с включеным правым поворотом так как движение по кольцу у нас в Украине происходит против часовой стрелки, т. е. вправо. И так как ты заезжаешь на кольцо с некоторым выворотом рулевого колеса вправо, то поворотник должен, естественно, включён быть правым. Если же ты будешь съезжать с кольца в первый поворот тогда правый поворот можно не выключать. Но если же ты будешь съезжать с кольца во второй съезд или 3й, то тогда поворот можно выключить как только заехал на кольцо, и только тогда когда ты хочешь перестроиться то ли с правого крайнего на среднюю или со средней в крайний левый ряд, вот тогда можно включать левый поворот, а то что делают нас в стране включая сразу левый поворот, то это всё делается неправильно и с моим мнением, мне кажется согласится много автолюбителей и даже профессионалов, т.к. вы сами сказали, что маневры и предупреждение о них поворотниками должны быть понятными для других участников дорожного движения. Спасибо за понимание.
Абсолютно верно.Даже наши соседи в Европе так не делают .
Я приведу пример по вашему же рисунку Михаил. В конце вы даже про эту ситуацию рассказывали. Так вот, стоят две машины рядом перед въездом на круговое движение. Правая включает правый, левая соответственно левый, т.к. поворот должен осуществляться с крайней полосы, что и делает правый автомобиль. Левый авто тоже может в данном случае включить правый поворотник и начать вьезд на кольцо уступив (помеха справа) поворачиваемому направо завершить маневр. И никакой аварийной ситуации он не создаст, единственное, он может задержать позади него идуший поток и создать пробку.
Движение по кругу является движением без изменения направления движения, соответственно никакого поворота включать не надо. Нас так учили в конце 70-десятых.
А ничего что это было 50 лет тому назад?
@@derialnmau, а ничего, что по правилам так и нужно делать до сих пор?
@@Кирилл-е1н2о я вам советую поучить правила пдр, или уточнить у гаишников заезжая на круг без поворотника.
@@derialnmau, где написано, что на круг надо заезжать без поворотника? Тут речь шла о том, что при движении на самом круге никакой поворотник не должен быть включен, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения (пункт 8.2 ПДД). Как и писал человек сверху, "движение по кругу является движением без изменения направления", следовательно включил левый поворотник - значит хочешь перестроиться в левый ряд; но не перестраиваешься, то есть вводишь в заблуждение ТС, движущиеся позади.
@@Кирилл-е1н2о это только при условии, что на кольце действует предписание 4.3! Если знака нет, перекресток считается обычным, даже если и выглядит кольцевым. На таком при повороте налево нужен соответствующий сигнал!
Спасибо! Очень нужная информация для меня. Все понятно
Спасибо Михаил очень ясно и понятно ждем новое видео!!!!!
Дуже зрозуміло пояснив круговий рух!
На кольце нет левых поворотов. Левый сигнал поворотника на кольце включается только при перестроении.
Пронин , а как ты заезжаешь на кольцо , без левого поворота ?А если мне надо НАПРАВО , перекресток - то ШЕСТИ сторонний (заедь во Владивосток ) .
@@yuridulov8224 Пронин сказал так , как по правилам. Всё правильно. По правилам левый поворот на кольце никогда не включается только при смене полосы. И при подъезде к кольцу включается всегда только правый поворот.
Но...... Все ездят так как говорит автор видео. Потому что так безопасней и понятней.
@@ДмитрийУваров-г3б Дима , по билетам , которые существуют в гаи , ты должен включить левый поворот при выходе на кольцо , а мне ( по существу ) надо НАПРАВО , первй поворот с кольца , у нас их ШЕСТЬ .Но если ты так ответишь на экзаменах , то тебе поставят НЕУД т.е. Незачет . Так вот речь идет о том , что бы привести де факте с де юре , т.е фактическое положение с юридическим .
@@ДмитрийУваров-г3б Вот такого умника вчера КАМАЗ и раздавил на перекрестке , который ,, забыл ,, левый поворотник включить .
@человек земной смысл в том, что при въезде на круг ты в любом случае поворачиваешь направо. Других круговых у нас в стране нет.Поэтому поворотник только правый. Правила есть правила и одни однозначны. Если кто-то(как автор) включает левый при въезде на круг, то это нарушение.
А поворотники при любых маневрах нужно включать. Как, например, на перекрестке, где разрешен только поворот в одну из сторон.
Так что видео глупое и уместилось бы в пару секунд на то чтобы сказать "правый поворотник". Вся остальная отсебятина противоречит ПДД.
Спасибо вам большое! Только благодаря вашему объяснению стало всё понятно.
В Європі заходять на кільце без поворотника і коли зїжають включають правий. Як на мене це більш правильно. Для чого вмикати лівий, якщо всім ясно що ти заходиш на кільце.
Если сгорел предохранитель перед входом на кольцо, то поворотники не будут работать. "У нас" машина без поворотников будет под пристальным вниманием водителей, которые едут за ним. Это дополнительная страховка.
В Европе если ты выходишь на 03:00 ты включаешь правый поворот сразу, если ты выходишь прямо на 12 ты въезжаешь без поворотника, а потом включаешь правый поворот когда ты уже проехал 03:00, а если ты уезжаешь на 09:00 ты сразу включаешь левый поворот, а правый ты включаешь когда уже проехал 12. Неужели так сложно открыть правила дорожного движения другой страны и просто прочитать.
@@yuriy8661 я получал права в Германии, и такой схемы как вы описали там нет. Возможно не во всей Европе правила одинаковы, но в Германии правильно включать только правый поворот когда съезжаеш, и всё.
Може і не треба, але Михайло пояснив - лівий поворотнік для додаткової інформативності інших учасників, тобто щоб всі гарантовано розуміли, чи ти будеш зараз їхати по кільцю чи зїдеш в перший правий поворот. Так само коли просто їдеш по кільцю з лівим поворотником - показуєш, що ти таки катаєшся саме по кругу.
@@JohnJohnsonX Что Михайло пояснив ? Никакая это не дополнительная информация,а заблуждение... На кольце тоже выполняются перестроения и по сути езда с включенным поворотом по полосе и без соответствующего маневра- есть нарушение,а не дополнительная информация.
Левый поворот на кольце только при перестроении.
Правый поворот на кольце при перестроении и сьезда с кольца.
Не надо выдумывать ,даже видео можно не смотреть,так как со своими поворотами уже всех достали.А при вьезде на кольцо нужно включать только правый поворот в случае последующего первого сьезда с кольца.
А 6:08 Вас не смущает ? Нарушение ПДД "с крайнего левого в крайнего левого в крайний левый и зашли " . Уважаемый не в курсе что сьезд с кольца как и с обычного перекрестка выполняется с крайнего правого положения в крайний правый ? Или свои пдд придумывает.
В общем имейте свою голову на плечах,анализируйте...
спасибо огромное, все встало на свои места!
Основная тема: те кто едет сзади за тем, кто заезжает на кольцо, нужно держать дистанцию. Не зависимости от того, что он показывает. И это защитит вас всегда от аварии.
Всегда ?.. Ваша безопасно-увеличенная дистанція это выделенная вами возможность проскочить у вас перед носом неукам, наглецам и рвачам по жизни..
@@черепашкабум І в чому проблема? Хочуть хай сунуться... Рано чи пізно натраплять на такого ж як вони. Будуть розбиратися на кулаках, чи з поліцією. Нормальний водій не повинен бути хамлом, і не має права спускатися до їхнього рівня. Будьте вищі ідіотів...
Автор - лучший!
Первое видео где вижу как нужно ездить, по крайней мере в Украине.
Въехал на кольцо - левый.
Выезжаешь - правый.
Сразу съезжаешь в первый съезд - въезжай на кольцо с правым.
В правилах четко написано, что поворот при въезде на кольцо не показывается, только при съезде с кольца. Или при перестроении внутри кольца с полосы на полосу нужно показывать повороты. За левый поворот на кольце снимают баллы на экзамене. Вам нужно перезаписать видео. Левый поворот реально лишний. Я постепенно приучил себя не показывать его.
Это тупо,снимать баллы.Если ты заезжаешь,то водители на кольце видят,что ты заезжаешь,а не уходишь в первый правый поворот.Я лучше покажу,целее буду.
Спасибо Тебе четко обесняеш дае Бог Тебе здаровя
Меня инструктор по другому учит,при вьезде на круговой перекресток мы всегда включаем кратковременный правый поворотник,если нам нужно направо то мы его оставляем и с ним же выезжаем,если в другие направление то сразу же как вьехали на круговой перекресток мы его выключаем.И еще учил меня так,если нам нужно направо или прямо мы заезжаем с крайней правой полосы и просто выезжаем с нее,если нужно налево или развернуться,то заезжаем с левой,и как видим предпоследний поворот,включаем правый и с ускорение перестраиваемся и выезжаем с крайней правой полосы
Bycroiz Именно так я сам и понимал правила, но при езде по городу инструктор всегда говорил включать левый...
+Bycroiz Если не трудно, приведите пожалуйста пункт правил где написано что нужно правый включать при въезде на кольцо...
+EMDM45 Вот именно что в правилах в разделе про предупреждающие сигналы круговой перекрёсток не отличается от прямого, т.е. подача сигналов такая же.
Въезд на круговой можно рассматривать как Т-образный, у которого "плечики" буквы "Т" закруглённые.
Inf, а при выезде с такого перекрестка его можно рассматривать как Y-образный (ну или тот же Т-образный, когда ты едешь снизу буквы Т, и поворачиваешь влево, а справа второстепенная дорога)... соответственно нужно показывать левый сигнал поворота... что и делают некоторые...
Но и то, и другое с практической точки зрения не имеет ни какого смысла...
всегда правый надо включаь!
Вот это правильно и информативно, единственное считаю, что если ехать по кольцу во второй съезд, на кольцо лучше заходить без поворотника, что бы было понятно, что ни направо ни налево я не еду, и уже при съезде включать правый поворот.
По факту круговое движение - это несколько Т образах перекрестков и никаких левых поворотов кроме перестроения по полосе...
👍😊
@@RMDiscovery да это не особо то и поможет :( У оленей по несколько членов в каждом глазу, не увидят они поворотник, все равно ломиться будут, как не печально.
Всё правильно сказано.
По факту - несколько Y-образных перекрестков как-бы...
@@RMDiscovery Оленю похуй включил ты поворот или нет. Он перестраиваться не имеет права передо мной. Давать им повод думать, что если я не включил левый поворот, то меня можно подрезать - хрень какая-то.
Посмотрел видео из Германии и, мягко говоря, сильно удивился. Здесь при въезде на кольцо не нужно ничего включать, и только при съезде перед выездом нужно включить правый поворотник. Всё. Просто и понятно.
В Україні ті самі норми
Заезжая, я по правилам пдд показываю правый поворот. Заехав на круг, если не планирую с него съезжать просто еду без поворотников, и все понимают что я не съезжаю а еду дальше по кругу. Перед тем как съехать заблаговременно включаю правый поворот и все понимают что я съезжаю. Не могу понять зачем нужен левый поворотник при движении по кругу (кроме перестроения по полосам) если что его наличие, что его отсутствие один хрен означает что я не собираюсь съезжать, но включив его ты по сути нарушаешь ПДД. При отсутствии знаков движение по полосам ТОЛЬКО С КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ. Такие люди и вводят всех в заблуждение, меняя ПДД потому что так ему кажется будет получше, с чем думаю не согласится сотрудник ГАИ.
Слова: "мы заранее показываем левый поворот чтобы сзади машинам было понятно что мы не съезжаем а дальше идём на круг" лишены смысла, потому что не показывая ничего - машинам сзади понятно что ты не съезжаешь, а идёшь дальше на круг, но показывая левый поворот машинам сзади понятно что ты собираешься перестроиться в ряд левее, чем и вводишь в заблуждение так как не намерен этого делать.
Возможно кто то и когда то меня переубедит, но сейчас я вижу логику в правилах ПДД и её отсутствие в левом поворотнике и манере вождения данного индивида (но их уже столько, что по-ходу легче уже правила изменить чем их искоренить:))
Да, стаж у меня не большой, но и не все водители со стажем разделяют мнение автора видео (а те кто разделяют не могут логически объяснить почему именно так), выходит что стаж тут не причём:)
Спасибо большое, очень наглядно и понятно.
Если перед круговым движением стоит знак "" круговое движение" то левый поворотник не нужен, только правый поворотник при сезде
По ситуации, иногда нужен на кругу со смещенным центром
Маслом-кашу не испортить!!Лучше включить при груговом (если идёшь на круг) левый поворот...Так ты облегчишь другим понять вас и не приведет к непонятке...
@@ГеннадийВасюков-р2э это как раз приведет к непонятке. Движешься прямо по полосе, а включаешь поворот как-будто хочешь перестроиться в полосу левее. Вводишь в заблуждение других участников ДД.
@@bohdan357 Весьма спорно!!???
@@ГеннадийВасюков-р2э почитайте пункт 9 ПДД, когда водитель должен включать сигнал поворота. Не вижу ничего спорного.
Спасибо огромное! Такой сложный момент в движении и так просто рассказан!
Так просто, но не правильно.
Грустно что у нас ПДД с реалиями в жизни отличается...
ПС: левый поворотник не включаю, езжу так как указано в ПДД - перед кольцом правый, если на кольце меняю полосу, то включаю соответствующий указатель, далее перед съездом опять включаю правый.
+Смысл а где в правилах написано что переж кольцо правый? я что-то никак найти не могу... приведи пункт правил если не трудно, пожалуйста...
+EMDM45 учусь в автошколе сейчас, действительно, при въезде надо включать правый, и а билетах этот вопрос есть.
Смысл единственный правильный ответ
При вьезде на кольцо никакого поворотника показывать не надо....запомните!!!Это только в Рашке при вьезде правый показывают...и то скоро не будут
@@ImMilaaa вы хотели сказать при выезде правый?
Думал об этом несколько лет, спасибо, что озвучили эту тему!
Единственный адекватный человек. Правила пишут ламантины, которые кругов то и в жизни не видели. Полностью поддерживаю. Сразу уходишь направо - правый поворот. Собираешься съехать на 2-3 съезде либо развернуться - сначала левый, потом правый. Это четко даёт понять участникам движения куда ты собираешься ехать. Это единственно правильный проезд кругового перекрестка. Все, кто усирается всегда за правый поворот мало по кругу ездили и не видели, что другие участники движения путаются, если ты показываешь правый всегда.
Согласен с мнением на 100%
чтобы сдать экзамен нужно делать не так как по видео, в жизни я езжу как там советует Михаил., но на онлайн билет про разворот я не ответила правильно..
Круговой перекресток - это как прямая дорога, только закольцованая. Вы когда прямо едите, тоже левым поворотником миганете, давая понять, что вы не собираетесь направо поворачивать?
@@ImMilaaa мне удобней когда мигают налево, разметок нет, ото всюду прут машины, у меня не так много опыта, к тому же подъем небольшой.Поэтому мне важно принять решение То ли можно немного разогнаться если мне нужно правей ,то ли впереди идущий не поедет быстро , потому что он не уходит с круга а по небольшому кругу все медленно ползут налево.
Но ведь не я одна так езжу, у нас так принято. у нас как на видео у Михаила так ездят все. Ситуация на развилке дорог тогда более предсказуемая. Но спасибо что ответили, буду теперь знать как думали те кто правила сочиняли.
Есть небольшие круги, как у нас, на них информация нужна более точная, для водителей.чем тем кому до первого съезда нужно ехать 2 км. Им на лево так долго мигать нет смысла , если они не перестраиваются конечно..
Другой пример. Мне нужно развернуться. Я включаю по закону то есть по правилам, правый поворотник, чтобы заехать на круг, стою ожидая , когда можно будет втиснуться на круг, Те кто слева мой поворотник не видят и не понимают что мне нужно протиснуться к центру круга, а те кто сзади надеются что я стартану и вместе с ним сразу поеду правее.еще и в горку!!!! Поэтому учитывая, что круговая дорога-это изогнутая прямая дорога, то заезжая на круг, правый поворотник не нужен?! А по правилам, он нужен. В тренировочном онлайн тесте в билете был вопрос про круговое движение. и я ответила как в жизни, а не по правилам и ошиблась..
Еще пример.Стоишь в левом ряду на светофоре перед круговым движением нужно так же ,развернуться ,например. По правилам, мигаешь правым поворотником. Вы когда едите по изогнутой дороге , с левого ряда мигаете направо?!В левом ряду стоят те кому на лево или прямо, но не направо.
Вообще не понятно зачем нужен этот ритуал с правым поворотником при заезде на круг, как будто есть выбор избежать круговое движение и не заехать на него!?
К тому же если ты мигаешь направо в правом ряду, значит ты сразу уходишь вправо. Но нет ты просто на круг хочешь заехать и только проехав немного ты уйдешь вправо на следующем повороте....
Я когда училась ездить с инструктором читала в интернете про это понятие, что кольцевая дорога -это изогнутая прямая дорога, интересное сравнение, его приятно цитировать, я вас понимаю!
Красава! Укрепил знание моё
В европе въезд на круг без поворота, поворот включают только на съезд
Это точно начал ездить в Эстонии немного не удобно лучше б они включили левый поворот просто стоишь и думаешь куда он повернёт вот и всё
Ты про какую Европу говоришь?)
@@ThePoltavaua Во всех странах, включая Украину, левый поворотник при въезде и движении по кругу не включается. Включение - нарушение (в Украине п.9.4).
@@banderovetz1 я наверное свой миллион километров не в той Европе наездил. А цитировать ПДД Украины мне не нужно. В свое время, отработал в автошколе 12 лет
@@ThePoltavaua Ну так расскажите, когда включается поворотник при въезде на круг в той Европе, где Вы наездили свой миллион. Я, в отличие от Вас, даже не обижусь, если Вы ПДД какой-нибудь европейской страны процитируете.
Как и в жизни каждый едит как хочет.Смотрю третье видео и каждый обьясняет по-своему.
2.Выезжать из "круга", если нет знаков 5.8.1 и 5.8.2, можно только из правого крайнего ряда! Это также вытекает из вышеприведенного п.8.6 ПДД. Поэтому перед выездом с кольца необходимо заблаговременно перестроиться и занять правое крайнее положение на проезжей части.
Это золотое правило кольца - "въезд с любой полосы, а выезд только справа", следует запомнить!
Там есть маленькая оговорочка,"по возможности",держаться правого ряда.Не все так однозначно,хотя в случае аварии вы будете конечно правы.
Держу в курсе он про ПДД Украины. У нас можно съезжать не с правого
@@Sasha-fb6vb нет,у нас тоже надо съезжать справо,освежите память!
Не пишите чушь! Так как вы говорите это 100% аварийная ситуация и нарушение. Смотрите с 6:08 - с крайнего левого на круге заезжаем в КРАЙНИЙ ЛЕВЫЙ на дороге. Если на круге в среднем ряду, съезжаем на среднюю полосу соответственно. Крайнюю правую полосу надо занимать если вы на круг не заезжаете, а съезжаете вправо
@@uranstone далее в видео он говорит, что это не правильно.
Спасибо Вам большое господин Михаил. Очень красиво обьясняли! Привет из Казахстана на Украину!!!!🙂👍👍👍🇰🇿🤝🇺🇦
пдд вам в помощь!
Не перестаю Вас благодарить. Огромное Вам спасибо за видео уроки.
привет всем. 3 мая получил права в Германии. По европравилам поворот указывать только при выезде с кругового движения- само собой правого! При въезде на кольцо ни чего показывать не надо!!!
во Франции так муж ездит тоже, говорит, что круг это как прямая дорога, только при перестроении левый нужен
Михаил,вы отличный автоинстр
Зачем при езде по кругу я должен постоянно показ левый поворот ? Я не делаю маневра, не пересекаю прерывистую линию, просто еду в своей полосе по кругу.
Точно не скажу,но знаю что обязательно!
Вы же на перекрёстке. Выполняете практически разворот или поворот. А затем поворот направо на перекрёстке.
@@Alexsei77 скажу вам точно - вы сказали бред!
@@НэллиМилованова не дай Бог у вас еще и "права" есть...
По правилах не обязан
Всё правильно!!! Мне тоже так объяснял мой инструктор.
вы возможно правильно говорите, НО в случае дтп закон не на вашей стороне, а значит платить будит виновник
Красавчик. Очень понятно все объясняет и разъясняет, а голос вообще бомба... иногда отвлекает )))
Что он понятного объяснил? Как повернуть на т образом перекрёстке направо с левым поворотником?
Советую поискать более современные видео-уроки !!!! Тут показан ужас на дороге
Исходя из логики Многоуважаемого Михаила... Все кто перед въездом не показывает правый поворот.. логично будут некоторое время ехать по кругу. Тогда к чему этот левый поворотник у всей толпы? Ведь может сложиться впечатление что впереди идущая машина собирается поменять рядность. Тем более, что синхронности этого левого поворотника от всех участников движения, ожидать не приходится.. К сожалению. в моем Ростове, ездят все, как Бог надушу положит.
Felo макаров Как может быть логично, что если машина впереди идущая не показывает никаких поворотов то она поедет на круговое, логично что он вообще не известно куда он поедет, то ли налево то ли направо, может но вообще забыл за поворотники.
+Максим Лешко а куда он кроме кругового может еще поехать? только если перестраивается с полосы на полосу, тогда и включает левый поворот..
а то что забыл или не забыл... так он и на обычно перекрестке забыть может...
@@МаксимЛешко-п8п как может быть логично, если показал одно,сделал другое, а о чем фантазировал только сейчас узнаём?
Я поняла логику!!!🎉 Спасибо🙌
Вы молодец. Даже для опытных водителей, есть что для себя принять. Спасибо. Развивайтесь дальше, делайте такие видео которые могут показаться глупыми сразу, но для начинающих будут бесценны
Приятны ваши уроки спасбо
1. Выезжать из второй полосы не крайней правой - ну его нафиг, чредовато ДТП.
2. При заезде на кольцо - вкл ПРАВЫЙ поворот. Но в жизни, чаще всего, все вкл ЛЕВЫЙ поворот, если не выезжаешь с кольца в первый правый поворот. Так что автор прав в том, что он рассказывает случаи из жизи, а не пдд.
Самый адекватный ролик про круговое движение
Если мы не меняем направление движения, то, никакого сигнала поворота включать не нужно, тем самым, мы показываем другим водителям, что едем прямо, как на обычном перекрёстке. И это - самое верное.
Мне говорил инструктор так куда руль крутишь туда и включаешь поворотник. При въезде соответсвенно правый поворот,при съезде так же занимаешь крайнее положение и включаешь правый поворот.
По новому только при съезде пра́вый
Ты прав, некоторые правила до сих пор так и идет, с не понятными правильными ответами ПДД (в Росии имею в виду), сталкивался в начале 90-х на уроке автодело, решал правильно а потом ответ был совершенно другой. Туда и это входило с поворотником...как будто хотели научить не правильным правилам! До сих пор это есть при заезде поворотник на право на круговой
3.42-Михаил говорит"машина обгоняет с левым поворотником",но это не обгон,а опережение.это я так,решил сумничать,извините)))))
Верно! Мы ведь не выезжаем на полосу встречного движения.
@@vladimirdy663 ти правий
автор видео не разбирается в правилах
и тут же он сам и нарушает пункт правил съезда с перекрестка кругового движения...
Все отлично понятно!!!
Ваши рассуждения, конечно, интересны, но это лишь ваши рассуждения, которых в ПДД нет. Когда они там появятся. мы обязательно их рассмотрим.
Очень полезная информация
Я что-то понять не могу, вот я еду по кольцу с левым поворотников в крайней правой полосе. как бы давая понять, что я еду прямо и съежать на право не планирую. А почему водитель, едущий позади меня, не может подумать, что я включила левый поворотники для перестроения в крайнюю левую полосу?
а зачем перестраивася? по крайней правой полосе можно ехать весь круг
Morgan а если полос не две, а три или четыре в кругу?
по кругу необходимо ехать без поворотников, вы правы левый только если хотите перестроиться, это что касается России, посмотрите комент выше
Украинский водитель подумает что-то свое, украинское, у них другая логика проезда перекрестков с круговым движением.
Morgan, если ехать как вы говорите, по крайнему правому ряду по кольцу, то в вас может въехать водитель с среднего кольца, поворачивающий направо, чтобы этого избежать, не нужно целый перекресток ехать по крайней правой, для этого есть средние и левые полосы...
Первый розумный видос потому что даже инструкторы путаются между собой в этом вопросе)))
Вы преподаете П.Д.Д.? Или рассказывает как не надо ездить?
Ухх тоже посмотрел и офигел что за дичь...
@@Net-olekma с тех пор, как снято видео, правила изменились. Теперь на въезд на круг не надо включать поворотник, если не меняешь полосу, а правый только перед съездом
тоже сейчас глянул, в заблуждение вошёл
@@bucketschmerz Автор и не утверждает. что НАДО. Автор говорит, как практично и безопасно. ПДД по кругу четко не акцентируют, а вот практика акцентирует.
@@martinger Что значит "не акцентирует?" Вам конкретно надо написать, что при движении по кольцу включать левый поворотник надо только при перестроении на внутреннюю полосу движения? В других пунктах всё доступно прописано: 1. Не изменяешь полосу - не показываешь никакого поворотника.(или не останавливаешься) 2. Нельзя вводить в заблуждение других участников движения. Что ещё надо написать?? Хотя у вас там может быть уже и ПДД отменили.
учился в автошколе во Франции. здесь очень много круговых перекрьостков Вы все правильно говорите.
Как ты мог съехать с кругового перекрестка с левого ряда,когда на любом перекрестке поворот на право с крайнего правого ряда в правый
В Украине другие правила
Тот , кто едет по крайней правой полосе на круге и не собирается поворачивать (чайник), то в таких случаях должен включить левый поворотник, дабы не столкнуться с тем, кто сворачивает поворот не с крайней правой полосы!(нарушитель то бишь!)...Вот для таких ухарей нужно показывать левый поворот указателем..
@@semsk1861 ахахахахп. И при перестроении на круге тупить и создать аварию. Ты в потоке ездил вообще плотном?
@@ІмяПрізвище-э2к Какие ? Тут нарушение ПДД "с крайнего левого в крайний левый и зашли " . Уважаемый не в курсе что сьезд с кольца как и с обычного перекрестка выполняется с крайнего правого положения в крайний правый ?
Пункты 10.4 и 10.5 пдд Украины уже не работают ?
Такое нарушение ПДД можно считать грубым,потому как ДТП на кольце в большинстве случаев именно из за этого маневра.
@@Zloy_Kashchey в Україні з кільця можна з'їжджати з будь-якого ряду. ЦЕ НЕ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ
Все верно! Меня так учили ездить 30 лет назад!
При подъезде к перекрестку с круговым движениям, не нужно включать левый поворот, поворот нужно включать только при съезде с него.
Хана! ПДД одни, а учат - кто во что гаразд! У меня стаж вождения 17 лет. Я до сих пор помню и руководствуюсь наставлениями своего инструктора и недоразумений с другими водителями на кольцевом движении в своей практике я не помню. Теперь о том, с чем я согласен и не согласен. Согласен, что если приближаешься к кольцу по "касательной" (4.00 мин), тем более, если есть знак с направлениями движения, то в крайней правой (только направо) и средней полосе (направо или налево) поворотник нужно вкл. Во всех остальных случаях поворот необходимо включать (как на прямой) при перестроении из ряда в ряд и обязательно направо при съезде с кольца. При этом съезд должен осуществляться только из крайне правого ряда. Если же ты едешь по кругу, то левый поворот включать вообще не надо! Теперь объясняю почему. Представьте, что мы "развернули" кольцевое движение в прямую линию. У нас получиться (независимо от к-ва полос движения) движение прямо т.е. по кольцу с возможными съездами направо. Где необходимость во включении левого поворота?
Поворот включается при выходе из кольца .
Ты прав,
И при входе, обозначить что на кольцо въезжаешь
@@КсенияРоманова-п2р
В Германии только при выходе.
@@isergej1810 а у нас как заезжаешь право поворотники, обозначить что в’езжвем на кольцо и тут же быстро левый поворотник. Учусь в данный момент, говорят новое правило
@@КсенияРоманова-п2р можете дать ссылку на это новое правило?
Обычно эта мутотень с левым поворотником при въезде на круг - интерпретация самоуверенных инструкторов, не более.
Спасибо большое! Дай Бог вам здоровье!)
Как же много диванных экспертов 🤔 автор ролика вполне понятно объяснил, что указание поворотниками направление автомобиля, в целях безопасного проезда. Если даже в правилах нет толкования данного действия, то хотя бы можно обратиться к логике.
В целях безопасности проезда если ты хочешь сьехать с кольца ты должен переместиться на правую полосу с центральной скажем а потом уже сьезжать куда тебе надо,вот это в целях безопасности и обращение к логике.А остальное это обращение к дебилам которые этого не делают и подрезают на кольце с центральной полосы не зная правил дорожнего движения и приходится включать дебилам левый поворотник чтоб обозначить что ты не собираешься покидать кольцо на каком-то сьезде.
@@vanilasky2010 ну, да, по обращению к дебилам" как то не плохо дополняет выше мной написанное.
5 газелей подготовленных к тарану по правой по кругу одна за другой с 8-00 до 11-00 ..
В неделю 5 перекрестков , думаю такая акция вылечит многих..
Вот если есть знак направление по полосам, то нужно строго соблюдать и в данном примере поворот направо только с первой полосы. Тут Гайцы молодцы!
Благодаря таким "преподавателям и инструкторам" в стране ДТП. Учи правила!!!!!!!!!!!!!
Рома , если ты будешь ездит по нашим правилам , то из мастерской вылазить не будешь . Г Владивосток .
@@yuridulov8224 Согласен полностью. Дороги наши оставляют желать лучшего. Но под видео я оставил коммент (именно под этим), тк. многие пытаются чему-то учить, а сами толком не знают. Я против таких учителей. У нас, к примеру соседка по даче - любительница выступать по радио и рассказывать, как надо выращивать томаты, свой урожай не может вырастить. НО РАССКАЗЫВАЕТ :)
@человек земной ну если тебе свою машиу не жалко , то будешь ездить по своим правилам .
@человек земной человек , ты страховку получал после ДТП хоть раз ? Вот когда получишь , тогда и поговорим , ок.
Всё верно и чётко!!!