Special program: DIESEL engines with BIO-DIESEL. What you need to know.
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- Опубликовано: 19 апр 2020
- With the arrival of the Euro 6 standard for #DIESEL engines, many doubts arose about its operation with different grades and types of fuels. In addition, the addition of #BIODIESEL in the mix raises questions about the compatibility, advantages and disadvantages, both with new and old diesel engines still in operation. In response to the request of our subscribers we offer you this special program to delve into these topics.
New video of #AUTOTECNICATV Clear and Simple Technology with the Engineer Garibaldi. Production and general direction of Roby Massarotto.
A show that invites you to tour the world of automobiles with an innovative vision anticipating the future of the motor universe. What does all the new technology offer us? What will the future of mobility be like? The new vehicles, technologies, news and trends presented in the main international Motor Shows. Test-Drive; Industry news; Motor Sport; Tips for the good use of the car, taking care of the ecology and driving safely.
#AUTOTECNICA Specialized medium and content producer in the automotive industry. 20 Years on TV communicating "Clear and Simple Technology" for all audiences, and at the same time with information on the level and technical depth appreciated by the world's most passionate #Motor
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Авто/Мото
No comprendo como este canal no tiene mas de un millón de seguidores, que joya de canal, muchas gracias por toda la explicación!!
Las personas a las que no les interesa aprender siempre son más. Prefieren ser brutos que hablan como expertos
Hay muchos interereses, entiendes un saludo y cuidarse mucho 😶
Xq la mayoria de la gente no le interesa informarse si no la pavada y chimento
El Kiks te recuerdo que que este sistema lo constuyo una compañia automotriz de EEUU..ya hace años y este señor lo unico que hace es explicarlo tambien si lo buscas en discovery Channel ahi lo encuentras con mas detalles..y con mas animacion""
@@jaimehobandoc1965 al ser de Latinoamérica..nose yo lo veo desde españa me encanta la forma de explicarlo junto a las animaciones. Será que la gente tiene mucho dinero y no le importa ir al taller y te dicen que se a quemado la junta la trocola que son 300e y X no saber..yo le ago todo al coche me fio más al llevarlo
Entre lo bueno que esta el grafico 3D, lo que usted sabe y como lo explica Ingeniero Garibaldi, me quedo sin palabras! es un placer ver sus videos maestro ♥.
Muy bueno !Hace años que vengo escribiendo acerca el expandir el uso de Bio Diesel y dejarse de joder con los eléctricos que al final no mejora nada ya que para generar electricidad para abastecer vehículos hay que quemar combustibles fósiles ,los que no va en lagrimas va en suspiros.Motores diesel que tengan sus bomba e inyectores como los diesel producidos antes de la era electronica son los mas apropiados para el BIO diesel
Es increíble con la claridad que habla y hace entender cada tema que explica. Realmente tiene una docencia y una habilidad para comunicar los temas que dan ganas de escucharlo por horas.
Autotécnica lo mejor en la web y garibaldi gran presentador .
Buenas!
Saludos desde Paraguay!!!
Nicolás Eschenmoser saludos amigo !!! 🇦🇷
En el año 2005 compre un Siena TD 0km. el cual usaba de taxi , a los pocos años aparecio en algunas estaciones YPF el bio-diesel y recuerdo que empece a cargarlo y me iba especialmente hasta la estacion de F.Alcorta y Echeverria , resumiendo , pagaba un poco mas caro pero el auto funcionaba muchisimo mejor, picaba a la par de un naftero , ya no habia el ruido clasico del motor diesel y jamas despedia humo, al tiempo dejaron de venderlo en esa estacion de bandera y en otras y tuve que volever al gas oil y la verdad que lo extrañe muchisimo ....lo vendi y a partir de ese momento comence a utilizar nafteros con GNC ...pero por mi humilde opinion si recomiento el uso del bio-diesel ...
Buena experiencia
No sabia que se vendio bio diesel 100%. Yo lo usaria 70 bio 30 petroleo o 80 20 en verano y 50 50 en invierno ya qie el bio se congela un poco
Saludes desde El Carmen de Viboral (Colombia)
Gracias ingeniero Garibaldi por las explicaciones. 👏👏👏👏👏
Que bueno sería que todos los vehículos funcionaran con biodiesel o su combinación para mitigar el efecto invernadero. Saludos desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷
Ing. Garibaldi, saludos desde Nicaragua 🇳🇮 🇳🇮 🇳🇮 su programa y sabiduría me han ayudado mucho en la comprensión del mundo automotriz... Dios le brinde más tiempo ilustrando a muchos.
La sabiduría se alcanza con la práctica .esta bien para que el publico que lo vea adquiera parte . Además creo que os vendrá bien para ahorrarnos unos $ 0 € sabiendo hacer cosas. yo le ago cosas al coche y tiene 20 años y todabia va como un tiro. Les sirve para utilizar buen aceite y cambiarlo cuando corresponda y así se ahorra el reconstruir motor.
Hola soy Cristian de uruguay, si pudiera le daria muchos me gusta explica muy muy claro las cosas la verdad me encanta felicitaciones!👏👏👏 🇺🇾🇦🇷👊👊
No entiendo broo
Muchas gracias sr. Garibaldi pot sus videos .
Increible increible muchas gracias.
Exelente video.
Este es uno de mis videos favoritos.
Muy buena y clara su explicación. FELICITACIONES.
INCREIBLE EXPLICACIÓN GRACIAS!!
Profe muy amable por compartir su experiencia
Gracias maestro por compartir tan buena informacion, como siempre enriqueciendonos de conocimientos...
Muy buena explicación que hay que enseñarles a estos nefastos políticos, ya que la I genieria de hoy en día elimina en el diésel más del 90%, con respecto a motores de hace 15años, sabiendo que un litro de gasoil o diésel haces más kms que uno de gasolina o nafta, pues sabiendo esta deducción contaminaremos menos para el mismo recorrido que un motor de gasolina o nafta, eso sí manteniendo los filtros FAP y Anticontaminacion en condiciones de uso
Porque la mayoría de esos políticos son dueños de pozos petroleros, les importa más vender😅
Muchísimas gracias 👍👍
Faaasaa viejo no te mueras nunca , mamita no sé si aprendo pero si se que tengo un súper Maestro lo haces todo simple buen lenguaje fácil de entender y preguntas que ni yo pensé antes .Muchas gracias viejo querido.
Muy ilustrativo. Gracias
Que buen programa lo felicito bien explicado y con el apoyo visual es fantástico,gracias
Grande ingeniero!....este video es una joya!....explicacion simple pero contundente ....👍👍👍
Exelente explicacion,muy elocuente,gracias.
Excelente siempre sus explicaciónes ,Ingeniero!!!!
Gracias por contribuir al cuidado del planeta.....
Más videos de motores diesel por favor 😮
Saludos desde México!! Excelente programa!!
Explicación completa y bien fundamentada. Magnífico.
Que buen programa este , pura información ,
Desde Colombia. Un abrazo. Sabes mucho. Gracias por tú aporte
es impresionante de la forma q uno aprende viendo estos tipos de videos, muchas gracias ING Garibaldi x compartir de su sabiduría, saludos desde Córdoba Argentina.
Gracias mil gracias señor Garibaldi
lo amo señor, gracias a usted pude entender algo de este mundo, donde yo me consideraba un queso.
Excelente gran explicación Ingeniero.. Cada día aprendo algo nuevo, bendiciones para usted.. Saludos desde Panamá..
Impecable programa ING ,👌
Simplemente un capo!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Muy Buena. Explicacion. Vendiciones. Sr Grasias Por el video 👏👏👍👍
Me encanta autotecnica dan muy buenas explicaciones y el ing un muy buen maestro 👏👏👏👏👏👏👏👏
La mejor clase virtual... Profesor gracias por llenarnos de información.. estudio mecánica automotriz... Saludos desde Perú
Excelente información, tanto mecánico como químico. Gracias por tanto conocimiento.
Señor usted es un verdaderl profesor.
Que buena forma de enseñanza entretenida ¡Felicitaciones! y gracias por transferir esos conocimientos
La forma en que muestran y explican es espectacular..saludos
ingeniero garibaldi lo felicito con usted la mecanica es la junta del saber
Este canal es impresionante, muy bueno, todos sus videos son oro, muy bueno
Excelente programa, mucha información y continúa.
Saludos
Una clase magistral señor
Mil gracias por la clase ingeniero, esperamos el próximo video.
Gracias por el video ingeniero. Claro y contundente como siempre.
La dedicación y la capacidad de esa persona es exelente
Muy buenas explicaciones, me han dado mucho conocimiento
Es un exelente profesor
Felicidades ingeniero no cabe duda que el saber es saber felicidades y saludos desde California
me encanta este canal..... muy util y esclarecedor
Excelente Ingeniero, me encanta lo fácil que explica las cosas
muchas gracias por la explicación... excelentes los videos sobre la función interna de motores y escapes...Bravo!!!! Un abrazo desde España
Gracias por el video !
Aguante el diesel, y hoy en día esta en su mejor etapa
Excelente video, justo toda la información que necesitaba. 👍
Grax por tu buena explicacion muy inportante grax desde Republic Dominic
Exelente explicacion
Buen video 👌 de motores diesel gracias por esta materia ingeniero garibaldi
la mejor esplicacion me fue de gran ayuda para comprender siertas necesidades para un proyecro gracias maestro
Saludos desde Santo Domingo (república dominicana), gracias por la información.
Gracias ingeniero por defender y hacer entender a la gente lo que son los motores diésel, muchos siguen creyendo que son lentos y ruidosos pero eso ya pasó y son los motores de combustión interna más tecnológicos y eficientes que hay
Motores eléctricos eso es el verdadero terror de las compañías que solo les interesa ganar dinero y no les importa el medio ambiente.
Aderiendo el uso de biodiesel esto esta a un nivel por encima de otras technologias.
@@familytime2891 No se puede discutir con una persona a si.
Tesla está mínimo 5 años adelante de toda la competencia en carros y camiones eléctricos el Diésel no tiene ningún futuro.
Los Diésel van hacer prohibidos en menos de 15 años.
Hermoso programa.
Excelente vídeo, me encanta tu forma de comentar, y lo bien editado y gráfico que son las explicaciones. Saludos desde Huelva, España
Gracias profe por educarnos en mecánica.
Excelentes las explicaciones, maravillosas las animaciones, un lujo de conductor y de producción.
Garibaldi: te felicito
.sos un excelentísimo conductor. Tus vídeos dan gusto al verlos. También debo agregar la fluidez de datos que aportas no dan lugar a duda alguna. Resumiendo, excelente programa de altísimo nivel y calidad. Gracias por compartir con nosotros todas tus capacidades. Un genio.
Son resistentes,probado,!!!,y confirma un ingeniero,de modo explicado claro,breve y conciso!!
Muy bien explicado 👏👏👏
Wow innteresante lo que se eprende. Gracias
Todo mi apoyo para ti..👍 eres un Genio, 😇 te Felicito,😁 sos un Tipazo 💯
Un fenómeno!
gracias por la excelente información.
Gracias ing que excelente explicación, sus conocimientos sumados a los gráficos son de gran ayuda para entender todos estos conceptos!!!
Excelente video. Yo le tengo un poco de idea al diesel, pero éste video me vino bien
Excelente programa
Muy instructivo, pero a mi Peugeot 206 modelo 2008 diesel 1.9, ni loco le pongo el grado 3, en la misma concesionaria de Peugeot, los técnicos de motores me desaconsejaron que usara el "euro" por que le modifica (como se menciona acá, como al pasar) las propiedades de lubricación a la bomba inyectora, que se lubrica con el mismo combustible, y también a las agujas de los inyectores. El motor fué diseñado en una época en que no existía el grado 3, y testeado por los ingenieros que lo crearon con el viejo combustible. Muchos me aconsejaron que me "modernizara", pero lo mas coherente que escuché fue de los que saben y le han metido mano durante décadas al mismo tipo de motor. Supe de usuarios que tuvieron que rehacer el sistema de inyección por el "euro".
Diferente cosa sería si tuviera un motor con electro-inyectores y common rail, ahí si, si o si, hay que ponerle grado 3, por lo que se dice acá. Si se deja de fabricar el grado 2 y todavía tengo el "fierro", no me va a quedar otra que usar el 3, pero mientras tanto no quiero renegar ni gastar en reparaciones.
ojala este hombre viviera para siempre.
Imaginate que hay personas que no les gusta 😅
me encanta ver videos de este señor son tan entretenido es tv para hombres si hubiera una serie pues esta seria
Eres un grande maestro, tienes un don de explicar y de enseñar único en el mundo..👏🏻👏🏻👏🏻
fácilmente el mejor canal de youtube!
Gran información sobre el motor diésel creado especialmente para el torque
garibaldi ud es un capo con todas las letras
no se me vaya a morir!
Clarísimo video!!!!!! Contenido de lo mejor que ha producido en todos estos fructíferos años. Enhorabuena, ingeniero!!! Y muchas gracias por compartirlo. Nota: No entendí el concepto de que el motor Diesel no tiene mariposa de aceleración. Creo que SI tiene. Saludos
Pero que excelente video.
Me encanta escucharlo por qué lo entiendo otros vídeos de motor y tecnología los entraviesan tanto que no se entiende nada gracias desde españa
Excelente video un saludo desde España
Un canal muy didáctico.
Me gusta mucho este programa
Excelente video tengo un dd15 puse biodiesel hace unas semanas.
¿Cómo te ha ido?
Es increíble su explicación lo hace ver muy fácil. Yo manejo un tdi y me gustaria aprender mas sobre el motor que manejo y cuidarlo. Saludos señoron desde tijuana 😊
Geniallllllll cm se Inova todo el tiempo, es una genialidad las cosas q salen para mejorar
Yo aprovecharía ese escape para que gire una turbina y cargue el vehículo de electricidad esa gran cantidad de electricidad se puede utilizar para muchos aparatos avanzados
Hajajajajaja, Señor.!! Que forma tan clara y sencilla de explicar.
Muy bueno el comentario
Claramente el mundo era mejor antes.. cuando iba con mi abuelo a repartir el pan con un ConoSur.... Muy buen video, Ingeniero. Gracias por compartir su trabajo..
En mi caso motor gasolero año 2007 soporta muy bien los diésel comunes. El de Shell el común para mi es mejor que el infinia de YPF. He probado Todos los premium y la verdad que tuve problemas por temperaturas en las arandelas de asiento de los inyectores. Gran vídeo, como se aprende con este canal. Saludos a todos los amigos del canal.