Ich weiß nicht, was alle wollen. Ich finde dass die 452er Himmie einfach nur gelungen aussieht. Mich erinnert sie in bisschen an frühe Yamaha XT mit ihrer Rückenlinie. Insgesamt ein sehr sympathischer Gegenpol zu den ganzen nach stinkigem Alien-Insekt aussehenden zeitgenössischen Motorrädern. Wie bei fast allen Motorrädern könnte man mit einem kürzeren Nummernschildhalter bestimmt noch die Optik etwas aufwerten, aber immerhin _hat_ die Himie überhaupt einen Hintern! Noch ein Punkt, in dem sie sich wohlig von den anderen absetzt. Mir gefällt sie, und das auch deutlich mehr als die 411er. Auf viele spaßige Kilometer mit ihr! 🤗
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped. Es sieht wirklich sehr schön aus! Ich bin auf die kommenden Videos sehr gespannt! Ich selbst fahre seit April 24 auch Royal Enfield, jedoch eine Meteor 350. Nach bisher 2000 km gab es keine besonderen Vorkommnisse. Ich stand der Marke skeptisch gegenüber, doch neben dem geringen Preis wurde ich mit einem sehr soliden und brauchbaren Motorrad belohnt. Da gibt es wirklich nichts zu meckern. Wenn ich weiterhin gute Erfahrungen mit der 350er Meteor sammel, werde ich bald auch die 650er Super Meteor kaufen.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Deine Serie über den Aufbau von Kali habe ich von der ersten bis zur letzten Folge verfolgt; Respekt! Mit den besten Grüßen vom Niederrhein👍
Herzlichen Glückwunsch zur neuen Himalayan. Ich habe sie auch bestellt in der gleichen Farbe. Bei mir ersetzt sie die 650 Interseptor, weil ich dort Sitzprobleme habe auf langen Touren. Gruss und gute Fahrt aus der Schweiz
A Propos Seitenständer: es gibt im Zubehör so grössere Platten aus Alu zum unten dranschrauben, damit sind zwei Probleme gelöst: erstens sinkt das Ding irgendwo im weichen Untergrund nicht so ein und zweitens stehts nicht so schief da.
@@levarris14 An Tüftellösungen bin ich auch interessiert. Meine F 650 GS Dakar braucht auch eine Seitenständer Erhöhung, die steht dermaßen schräg... Und muss ziemlich in die Senkrechte gewuchtet werden ...
Diese Modell gefällt mir sehr gut. Danke für den ersten Bericht. Trocken heimkommen ist bereits ein gutes Zeichen, für das Glück, das ihr mit dieser Maschine haben werdet. Gratuliere und viel Freude damit.
Servus Captain, war im Urlaub, deswegen kann ich dir jetzt erst schreiben… Fahre seit ein paar Wochen auch die schwarze mit den goldenen Felgen 😍 einfach schön. Ich hab mich entschieden, meine „alte“ REH zu verkaufen, weil mich die neue total in den Bann gezogen hat. Auch wenn meine 411er soo schön individualisiert war (kennst du vielleicht ausm Forum). Die etwas höheren Drehzahlen kann ich verschmerzen, zumal der Verbrauch fast besser ist als bei der alten. Hab auch kurze Beine 😅 aber hab mich an die Schräglage vom Seitenständer schnell gewöhnt. Sie lässt sich auch leichter auf den Hauptständer stellen. Die neue ist auch viel stabiler in den Kurven usw. Einfach ein tolles Motorrad geworden, die 450. Auch das Display mag ich sehr und die gut ablesbaren Infos - grad am Anfang hat mich auch der Momentanverbrauch interessiert. Ohne hier Diskussionen übers einfahren anzufangen: hab sie nachdem sie warm war, auch auf 5.000 Umdrehungen gefahren, da fährt sie dann 100. Und meist fahr ich sie auch zwischen 80 und 100 - nehm sie ja auch mal für die Fahrt zur Arbeit her. Die 500km Durchsicht ist jetzt dran und danach fahr ich sie dann auch mal aus… natürlich nur, wenn sie wirklich auf Temperatur ist. Herzlichen Glückwunsch nochmal von mir und ich kann dir sagen, du wirst weiter deine Freude an der neuen haben 😊
Na dann Wünsche ich Dir allzeit eine Gute Erholsame Fahrt.Man muß sich immer an was Neuen gewöhnen, aber das wird schon. Grüße aus den Donauries Kreis Nobbe.
Das finde ich super das du dir die neue Himalayan gegönnt hast. Nach einer Probefahrt letzte Woche, habe mir auch eine bestellt. Allerdings habe ich keinen Vergleich zum Vorgänger. Fahre noch eine V-Strom. Mir haben aber die Fahrleistungen und die Optik auf Anhieb gefallen. Die ist allerdings erst in 3-4 Wochen da. Da freue ich mich doch über viele Videos die kommen werden.😀 Viele Grüße aus Thüringen Günter
Herzlichen Glückwunsch, Micha für die neue Himalayan! Die macht ja richtig Lust die selber fahren zu wollen, aber da warte ich mal ab bis deine Erfahrungen auf Videos sind. Momentan bleibt es bei der BMW F 650 GS Dakar als schnelleres Pendler- und Zweitmoped für gemeinsame Ausflüge mit zwei Mopeds... Und der "alten" Himalayan 411. Mal sehen wie sie sich ans Nordkapp bewährt. Schöne Grüße vom Schwarzwald!
@@CptHooch Danke, nur ein Zwischenziel, auf die Lofoten, Fjorde und Norwegens Küste freue mich besonders und hoffe auf einigermaßen trockenes Wetter...
Super Captain, gute Entscheidung! Ich hab meine vor 2 Wochen abgeholt, nachdem ich die alte 411-er nach 3 Jahren verkauft hatte. Die 450-er ist, wie du richtig beschreibst, überhaupt nicht mit den alten Himalayans zu vergleichen. ALLES ist anders...Bremsen,Federung, Motor, Elektronik, SItzposition, Fahrverhalten...und eigentlich hat sich alles zum Positiven entwickelt. Der wirklich einzige Nachteil der neuen ist das vibrieren so ab 80 km/h, aber das ist halt so bei einem großen EInzylinder. Achja, und der Kompass fehlt!!
Nein, der Kompass fehlt nicht! Auszug aus dem Fahrerhandbuch: Drücke im Menü „Einstellungen“ bei ausgewählter Option „App- Favoriten“ den Joystick in der Mitte, um die Optionen durchzusehen. Die folgenden Optionen sind im Menü „System“ verfügbar. i. Navigation ii. Musik (Music) iii. Android-Anruf oder Telefon (Android call or phone) iv. Android-Nachricht (Android message) v. Kompass (Compass)
@@CptHooch Ach was???!! Kompass, da darf man gespannt sein ob der wenigstens richtig anzeigt. Bei der Himi 411 habe ich gelernt nicht darauf zu achten... Aber na ja ich fahre ja auch momentan Strecken, wo ich die Himmelsrichtung annähernd weiß, auch bei bedecktem Himmel... 😋 Und nicht auf dem Salar de Uyuni in Bolivien...
Hihihi! Ja erst mal herzlichen Glückwunsch! Ich hab genau das gleiche Empfinden, in echt richtig cool das Teil! Werde sie mir in der selben Farbe holen, tja, das Gold-Schwarz ist einfach toll. Wird aber noch ein bisschen dauern, und bis dahin, hihi, nun da kommt noch was. Freu mich auf jedenfall sehr für dich! 😁😎
Glückwunsch. Tolles Motorrad. Ich fahre auch die 411er und habe vorgestern mit der 450er eine Probefahrt gemacht. Mich störte allerdings der fehlende Windschutz. Ich warte zunächst, bis eine Tourenscheibe erhältlich sein wird und entscheide dann. Ich freue mich zunächst auf viele Videos über die "Neue"
Schaut super aus ! Glückwunsch, ein richtig modernes Motorrad ! 😍 Hat Sie schon einen Namen ?! Erinnert mich etwas an meine luft/ölgekühlten XTs ( nur mit Kickstarter ! ), die hatten allerdings 600 ccm, 45 PS und nur 160 kg .... mit den Geräten war ich immer sehr zufrieden !
Toller Kauf..erstmal nachts im Schlafzimmer übernachten lassen..bis sich die "Süße" ans neue Herrchen gewöhnt hat..und den Kulturschock zwischen 🇮🇳 /🇩🇪 überwindet.. 🌞👍
In Schwarz/Gelb sieht die 450er gar nicht so schlecht aus. Bin mal auf deine Erfahrungen gespannt. Bei mir steht 2025 ein Neukauf an und ich schwanke zwischen der Triumph Scrambler 400 X und der 450er Himalayan. Falls dann noch die Scram 450 rauskommt, käme die vielleicht auch noch infrage. 19 Zoll vorne reicht mir eigentlich.
Beim Seitenständer habe ich aus Schlagfesten schwarzen Kunststoff eine aufdoppelung gemacht. Von unten 2 mal reingebohrt und ein M6 Gewinde geschnitten.
Ich hatte mir inzwischen auch so was gebaut, aber das kollidiert mit dem Hauptständer. Hab jetzt meine "Motorradaufrichttechnik" verändert und schon geht es!
Die Schwarz/Goldene ist die beste Farbkombi, leider kommt die nur mit Schlauch Reifen und die CEAT Gummis sind halt auch nicht die Besten. Die alte Himalayan gefiel mir überhaupt nicht und fuhr sich für mein Gefühl auch nicht gut aber die Neue finde ich sehr schön, optisch altmodisch aber im positiven Sinn und mit einem sehr eigenständigen Design. Für mich auch sympathisch, ein serienmäßiger Hauptständer. Als die Adventure Bikes noch Enduros hießen, war der bei allen Marken noch dabei. Bis jetzt konnte ich mit RE nichts anfangen aber die neue Himalayan ist absolut top.
2 Sachen machen mir Sorgen, nämlich die Höhe und die Wasserkühlung. Das Modell scheint vom Aufsitzen und Absteigen doch schon eher Problematisch zu sein im Gegensatz zu dem Vorgängermodell?
Ich hab sie heute zugelassen und bin gleich die ersten 100km gefahren. Die Wasserkühlung ist völlig problemlos, Motortemperatur war nie über 85 Grad. Aufsitzen und Absteigen geht mit meinen 167cm gerade so. Evtl. hole ich mir da noch die niedrigere Sitzbank dann hat sie wieder die selbe Höhe wie die 411
Das Motorrad sieht wirklich gut aus, wenn man davor steht. Meine Freundin ist hin und weg von dem Motorrad und will nächstes Jahr den Führerschein machen und sich die 450er holen. Ich hoffe mit der 410er dann noch mithalten zu können 😅
Das wird bestimmt schön, wenn ihr beide Euch weiterhin mögt...😊 Meine eine ist mir weder mit einer Honda NX 700 (48Ps) noch jetzt mit der 650er Dakar (50PS) davon gefahren, obwohl sie es auf den Geraden durchaus könnte und hin und wieder auch macht. Aber es geht ja um gemeinsame Ausfahrten und nicht um Wettrennen. Sowohl mit den o.g. als auch mit anderen, stärkeren Mopeds kann die 411 mithalten bei (normalen vernünftigen) Gruppenfahrten... Viel Spaß gemeinsam! Gruß aus den Schwarzwald
Ich weiß nicht, was alle wollen. Ich finde dass die 452er Himmie einfach nur gelungen aussieht. Mich erinnert sie in bisschen an frühe Yamaha XT mit ihrer Rückenlinie. Insgesamt ein sehr sympathischer Gegenpol zu den ganzen nach stinkigem Alien-Insekt aussehenden zeitgenössischen Motorrädern. Wie bei fast allen Motorrädern könnte man mit einem kürzeren Nummernschildhalter bestimmt noch die Optik etwas aufwerten, aber immerhin _hat_ die Himie überhaupt einen Hintern! Noch ein Punkt, in dem sie sich wohlig von den anderen absetzt.
Mir gefällt sie, und das auch deutlich mehr als die 411er.
Auf viele spaßige Kilometer mit ihr! 🤗
Danke Dir!
Ui, wie schön. Glückwunsch zur neuen Himmy und allzeit gute Fahrt 🙂
Danke 🥳
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped. Es sieht wirklich sehr schön aus! Ich bin auf die kommenden Videos sehr gespannt! Ich selbst fahre seit April 24 auch Royal Enfield, jedoch eine Meteor 350. Nach bisher 2000 km gab es keine besonderen Vorkommnisse. Ich stand der Marke skeptisch gegenüber, doch neben dem geringen Preis wurde ich mit einem sehr soliden und brauchbaren Motorrad belohnt. Da gibt es wirklich nichts zu meckern. Wenn ich weiterhin gute Erfahrungen mit der 350er Meteor sammel, werde ich bald auch die 650er Super Meteor kaufen.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Deine Serie über den Aufbau von Kali habe ich von der ersten bis zur letzten Folge verfolgt; Respekt! Mit den besten Grüßen vom Niederrhein👍
Danke und Grüße zurück!
Toll, die hätte ich auch gerne. Viel Freude damit.
Meinen Glückwunsch zur Neuerwerbung. Ich glaube, ich will auch eine....
Geht mir genauso 😊
Herzlichen Glückwunsch zur neuen Himalayan. Ich habe sie auch bestellt in der gleichen Farbe. Bei mir ersetzt sie die 650 Interseptor, weil ich dort Sitzprobleme habe auf langen Touren. Gruss und gute Fahrt aus der Schweiz
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad und Allzeit gute Fahrt!
Danke 😊
Happy Day. Gute Entscheidung. Love it. Bin gespannt, wie es weitergeht. ❤LG Beate😊
Ich auch 😊
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit der Neuen. Ich bin sehr gespannt auf deine Berichte.
A Propos Seitenständer: es gibt im Zubehör so grössere Platten aus Alu zum unten dranschrauben, damit sind zwei Probleme gelöst:
erstens sinkt das Ding irgendwo im weichen Untergrund nicht so ein und zweitens stehts nicht so schief da.
Leider ist im eingeklapten Zustand zum Hauptständer nicht viel Platz für eine genügend dicke Platte
@@peterleimgruber9968 ahh, ok ... dann muß man eben weitertüfteln .. hmmm ...🤔
@@levarris14 An Tüftellösungen bin ich auch interessiert.
Meine F 650 GS Dakar braucht auch eine Seitenständer Erhöhung, die steht dermaßen schräg...
Und muss ziemlich in die Senkrechte gewuchtet werden ...
Hast du es doch getan 😊 herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Dankeschön 😊
Herzlichen Glückwunsch zur neuen Himalayan und viele schöne und erholsame Kilometer damit 🙂!
Danke 🥳
Glückwunsch zur Himi MK II 🤓 Manchmal muss ein Mann tun, was ein Mann tun muss... ein Moped kaufen, und noch eins, dann noch eins...und, und, und...🥸
Hab ja 2 dafür verkauft
etwa die RD250? ;(
Herzlichen Glückwunsch. MMn. von der Farbkombination die interessanteste. Viel Spaß damit, und Allzeit gute und sichere Fahrt!
Diese Modell gefällt mir sehr gut. Danke für den ersten Bericht. Trocken heimkommen ist bereits ein gutes Zeichen, für das Glück, das ihr mit dieser Maschine haben werdet. Gratuliere und viel Freude damit.
Glückwunsch zur neuen 450er. Ich hab mir auch einen Wunsch erfüllt. Eine Honda NC 750X mit DCT Getriebe. 69NM bei 4750u/min.
Gute Entscheidung!👍🍀🍀🍀
Super, weiter so. Immer Interessant. Viel Spaß damit. Gruß aus dem Hochsauerland
Kannste mal sehen, so schnell kann's gehen 😊.
Wünsche dir viel Spaß mit dem neuen Spielzeug!!
Dankeschön 😊
Daumen hoch! Ich finde die sieht auch auf Fotos echt gut aus! Hab irgendwo gesehen man soll mit 50 fps aufnehmen.
Werde ich versuchen
Servus Captain, war im Urlaub, deswegen kann ich dir jetzt erst schreiben…
Fahre seit ein paar Wochen auch die schwarze mit den goldenen Felgen 😍 einfach schön. Ich hab mich entschieden, meine „alte“ REH zu verkaufen, weil mich die neue total in den Bann gezogen hat. Auch wenn meine 411er soo schön individualisiert war (kennst du vielleicht ausm Forum).
Die etwas höheren Drehzahlen kann ich verschmerzen, zumal der Verbrauch fast besser ist als bei der alten. Hab auch kurze Beine 😅 aber hab mich an die Schräglage vom Seitenständer schnell gewöhnt. Sie lässt sich auch leichter auf den Hauptständer stellen. Die neue ist auch viel stabiler in den Kurven usw. Einfach ein tolles Motorrad geworden, die 450. Auch das Display mag ich sehr und die gut ablesbaren Infos - grad am Anfang hat mich auch der Momentanverbrauch interessiert.
Ohne hier Diskussionen übers einfahren anzufangen: hab sie nachdem sie warm war, auch auf 5.000 Umdrehungen gefahren, da fährt sie dann 100. Und meist fahr ich sie auch zwischen 80 und 100 - nehm sie ja auch mal für die Fahrt zur Arbeit her. Die 500km Durchsicht ist jetzt dran und danach fahr ich sie dann auch mal aus… natürlich nur, wenn sie wirklich auf Temperatur ist.
Herzlichen Glückwunsch nochmal von mir und ich kann dir sagen, du wirst weiter deine Freude an der neuen haben 😊
Herzlichen Glückwunsch zur neuen Maschine, viel spass damit.
Danke!
Beide sind auf ihre art perfekt 👌
Hej, tolles Motorrad 👍🏼🍀
Ich Gratuliere und Wünsche allzeit gute Fahrt damit.
Sieht wirklich klasse aus. 😁
Danke 🥳
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß 😎🤘
Na dann Wünsche ich Dir allzeit eine Gute Erholsame
Fahrt.Man muß sich immer an was Neuen gewöhnen,
aber das wird schon.
Grüße aus den Donauries Kreis Nobbe.
Good luck und viel Spass mit dem neuen Moped🍀🍀
Danke dir 👍
Glückwunsch. Ein schönes Fahrzeug.
Das finde ich super das du dir die neue Himalayan gegönnt hast. Nach einer Probefahrt letzte Woche,
habe mir auch eine bestellt. Allerdings habe ich keinen Vergleich zum Vorgänger. Fahre noch eine V-Strom.
Mir haben aber die Fahrleistungen und die Optik auf Anhieb gefallen.
Die ist allerdings erst in 3-4 Wochen da. Da freue ich mich doch über viele Videos die kommen werden.😀
Viele Grüße aus Thüringen
Günter
Glückwunsch und viele tolle Kilometer mit der neuen... 😊
Dankeschön 😊
Wie sagte die Frau: Was, Heizgriffe willst du haben, du fährst doch jetzt schon viel zu schnell !
Herzlichen Glückwunsch! Ich warte auf meine noch, hoffe ich habe nicht auf den falschen Händler gesetzt 🙃
Herzlichen Glückwunsch. 😃
Herzlichen Glückwunsch, Micha für die neue Himalayan!
Die macht ja richtig Lust die selber fahren zu wollen, aber da warte ich mal ab bis deine Erfahrungen auf Videos sind.
Momentan bleibt es bei der BMW F 650 GS Dakar als schnelleres Pendler- und Zweitmoped für gemeinsame Ausflüge mit zwei Mopeds...
Und der "alten" Himalayan 411.
Mal sehen wie sie sich ans Nordkapp bewährt.
Schöne Grüße vom Schwarzwald!
Grüße zurück und viel Spaß am Nordkap
@@CptHooch Danke, nur ein Zwischenziel, auf die Lofoten, Fjorde und Norwegens Küste freue mich besonders und hoffe auf einigermaßen trockenes Wetter...
Herzlichen Glückwunsch, die gefällt mir auch sehr. Vor allem zum zu zweit fahren sicherlich besser geeignet.
Allzeit gute Fahrt Captain. 😉
Vielen Dank 👍
Glückwunsch Cpt !!
Wow. Ich bin total neidisch Micha. Viel Spaß damit und vielleicht sehen wir das hübsche Teil ja auch in Kelbra. 😁👍
Ich hoffe es doch!
Super Captain, gute Entscheidung! Ich hab meine vor 2 Wochen abgeholt, nachdem ich die alte 411-er nach 3 Jahren verkauft hatte. Die 450-er ist, wie du richtig beschreibst, überhaupt nicht mit den alten Himalayans zu vergleichen. ALLES ist anders...Bremsen,Federung, Motor, Elektronik, SItzposition, Fahrverhalten...und eigentlich hat sich alles zum Positiven entwickelt. Der wirklich einzige Nachteil der neuen ist das vibrieren so ab 80 km/h, aber das ist halt so bei einem großen EInzylinder. Achja, und der Kompass fehlt!!
Nein, der Kompass fehlt nicht! Auszug aus dem Fahrerhandbuch:
Drücke im Menü „Einstellungen“ bei ausgewählter Option „App-
Favoriten“ den Joystick in der Mitte, um die Optionen durchzusehen.
Die folgenden Optionen sind im Menü „System“ verfügbar.
i. Navigation
ii. Musik (Music)
iii. Android-Anruf oder Telefon (Android call or phone)
iv. Android-Nachricht (Android message)
v. Kompass (Compass)
@@CptHooch Ach was???!!
Kompass, da darf man gespannt sein ob der wenigstens richtig anzeigt.
Bei der Himi 411 habe ich gelernt nicht darauf zu achten...
Aber na ja ich fahre ja auch momentan Strecken, wo ich die Himmelsrichtung annähernd weiß, auch bei bedecktem Himmel... 😋
Und nicht auf dem Salar de Uyuni in Bolivien...
Hihihi! Ja erst mal herzlichen Glückwunsch! Ich hab genau das gleiche Empfinden, in echt richtig cool das Teil! Werde sie mir in der selben Farbe holen, tja, das Gold-Schwarz ist einfach toll. Wird aber noch ein bisschen dauern, und bis dahin, hihi, nun da kommt noch was.
Freu mich auf jedenfall sehr für dich! 😁😎
Danke Dir! Da bin ich ja mal gespannt!
Glückwunsch. Tolles Motorrad. Ich fahre auch die 411er und habe vorgestern mit der 450er eine Probefahrt gemacht. Mich störte allerdings der fehlende Windschutz. Ich warte zunächst, bis eine Tourenscheibe erhältlich sein wird und entscheide dann.
Ich freue mich zunächst auf viele Videos über die "Neue"
Die gibt es schon!
www.ural-team.de/de/himalayan-450-zubehoer/1282-adventure-windschild-himalayan-450.html
@@CptHooch fantastisch
Glückwunsch ,hab's gewusst 😊
Schaut super aus ! Glückwunsch, ein richtig modernes Motorrad ! 😍 Hat Sie schon einen Namen ?!
Erinnert mich etwas an meine luft/ölgekühlten XTs ( nur mit Kickstarter ! ), die hatten allerdings 600 ccm, 45 PS und nur 160 kg .... mit den Geräten war ich immer sehr zufrieden !
Noch nicht
Och nö, trotzdem allzeit Gute Fahrt und mal schauen welche Kinderkrankheiten du findest.
Toller Kauf..erstmal nachts im Schlafzimmer übernachten lassen..bis sich die "Süße" ans neue Herrchen gewöhnt hat..und den Kulturschock zwischen 🇮🇳 /🇩🇪 überwindet.. 🌞👍
🤣
@@CptHooch 😂❤️
Hatte ich mir auch angeschaut aber nu habe ich mir doch die 411 gekauft!
Manchmal ist weniger mehr..😜
Ja, das kann ich auch gut verstehen, hab ja auch noch Saira und geb sie auch nicht her!
Na-das ging aber schnell!!Allzeit gute Fahrt....und viele interessante Videos.Ich müsste dich bei Gelegenheit noch mal anrufen,wenn ich darf..
Ja klar, mach!
🎉Glückwunsch Neu Himmy das gefällt mir sehr aber ich bin 170cm das wegen fahre ich meteor350
Ich bin 1,67cm. Aber die Meteor ist auch super!
In Schwarz/Gelb sieht die 450er gar nicht so schlecht aus. Bin mal auf deine Erfahrungen gespannt. Bei mir steht 2025 ein Neukauf an und ich schwanke zwischen der Triumph Scrambler 400 X und der 450er Himalayan. Falls dann noch die Scram 450 rauskommt, käme die vielleicht auch noch infrage. 19 Zoll vorne reicht mir eigentlich.
Genau an dem Setup mache ich für 2025 auch rum. Ich denke, die Triumph wird eine ganz Ecke sportlicher sein. Die Himmi dafür deutlich "offroadiger".
Ich fand die 400x zum Fahren bei höheren Geschwindigkeiten zu anstrengend, fehlender Windschutz.
Sonst gefällt mir die auch...
Beim Seitenständer habe ich aus Schlagfesten schwarzen Kunststoff eine aufdoppelung gemacht. Von unten 2 mal reingebohrt und ein M6 Gewinde geschnitten.
So was in der Art schwebt mir auch vor. Wo hast Du den Kunststoff her bekommen?
@@CptHooch Hat mein Freund zuhause gehabt. Er hat es mir auch angefertigt.
Ich hatte mir inzwischen auch so was gebaut, aber das kollidiert mit dem Hauptständer. Hab jetzt meine "Motorradaufrichttechnik" verändert und schon geht es!
@@CptHooch Den Anschlagpuffer beim Hauptständer etwas aufdoppeln. Funkktioniert einwandfrei.
@@CptHooch Hab dir die Fotos am Messenger gesendet. Kollidiert nicht mit dem Hauptständer .lg
Die Schwarz/Goldene ist die beste Farbkombi, leider kommt die nur mit Schlauch Reifen und die CEAT Gummis sind halt auch nicht die Besten. Die alte Himalayan gefiel mir überhaupt nicht und fuhr sich für mein Gefühl auch nicht gut aber die Neue finde ich sehr schön, optisch altmodisch aber im positiven Sinn und mit einem sehr eigenständigen Design. Für mich auch sympathisch, ein serienmäßiger Hauptständer. Als die Adventure Bikes noch Enduros hießen, war der bei allen Marken noch dabei. Bis jetzt konnte ich mit RE nichts anfangen aber die neue Himalayan ist absolut top.
2 Sachen machen mir Sorgen, nämlich die Höhe und die Wasserkühlung. Das Modell scheint vom Aufsitzen und Absteigen doch schon eher Problematisch zu sein im Gegensatz zu dem Vorgängermodell?
Ich hab sie heute zugelassen und bin gleich die ersten 100km gefahren. Die Wasserkühlung ist völlig problemlos, Motortemperatur war nie über 85 Grad. Aufsitzen und Absteigen geht mit meinen 167cm gerade so. Evtl. hole ich mir da noch die niedrigere Sitzbank dann hat sie wieder die selbe Höhe wie die 411
Glückwunsch zum neuen Moped❤.Macht diese Firma nur den Verkauf,oder auch Reperaturen für RE?
Die machen auch Reparaturen
Schönes Mopped
gelb/schwarz...schon sau schick...
Alles neu macht der Mai
Das Motorrad sieht wirklich gut aus, wenn man davor steht. Meine Freundin ist hin und weg von dem Motorrad und will nächstes Jahr den Führerschein machen und sich die 450er holen. Ich hoffe mit der 410er dann noch mithalten zu können 😅
Das wird bestimmt schön, wenn ihr beide Euch weiterhin mögt...😊
Meine eine ist mir weder mit einer Honda NX 700 (48Ps) noch jetzt mit der 650er Dakar (50PS) davon gefahren, obwohl sie es auf den Geraden durchaus könnte und hin und wieder auch macht.
Aber es geht ja um gemeinsame Ausfahrten und nicht um Wettrennen.
Sowohl mit den o.g. als auch mit anderen, stärkeren Mopeds kann die 411 mithalten bei (normalen vernünftigen) Gruppenfahrten...
Viel Spaß gemeinsam!
Gruß aus den Schwarzwald
Aha also doch 😅😅
als erstes einen Hauptständer ran
Den hat sie serienmäßig