Skoda Karoq 2021 - TEST PL (1.5 TSI 150 KM) Rozsądeq w nadwoziu SUV
HTML-код
- Опубликовано: 11 янв 2021
- Skoda Karoq to bardzo rozsądny, średniej wielkości SUV, który w Polsce debiutował w 2017 roku. Ja na początku roku 2021 spędziłem z tym autem tydzień, sprawdzając jak radzi sobie ono po kilku latach od premiery PL. Do jazdy dostałem samochód, w którym pod maską znajdował się silnik benzynowy 1.5 TSI 150 KM, połączony z automatyczną skrzynią biegów DSG. Ograniczenie gamy jednostek napędowych spowodowało, że omawiana benzyna stała się najmocniejszą w ofercie na 2021 rok. Egzemplarz Skody Karoq, który prezentuje test wideo przynależy do wersji wyposażeniowej Style, w której dodatkowo zaznaczona została większość opcji płatnych ekstra. Na filmie skupiam się na takich aspektach SUVa Skody, jak spalanie, dynamika (przyspieszenie 0-100 i 90-140 km/h) czy elastyczność silnika. Oceniam też pracę automatu DSG, a także jakość wykonania, prostotę obsługi instrumentów pokładowych, przestronność jaką oferuje tylna kanapa czy bagażnik Karoqa. Przedstawiam również sporo innych aspektów tego modelu, dlatego zapraszam do obejrzenia mojej opinii w teście.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Zachęcam też do rzucenia okiem na mój Instagram ► / wahacztv
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz 
Авто/Мото
![Skoda Karoq Facelifting 2022 - Zmiany i nowości (TEST PL [1/2])](http://i.ytimg.com/vi/h96HWZV_NSA/mqdefault.jpg)
Jak zawsze konkretna porcja informacji.
Jak zvykle super test, czekam na następny z niecierplivością.
Dzięki :) Kolejne pojawią się już wkrótce ;)
Kolejny bardzo fajny i obiektywny test w Twoim wykonaniu😉
Super, że bardzo szczegółowo omówiłeś wszystkie uwagi dotyczące samego silnika 1.5 TSI a także wszystkie zalety i wady skrzyni DSG7 w tym modelu🤔
Pełna profeska i tak trzymać😘
przekonuję się po woli do tego modelu autka z kurą .....po prostu praktyczny .
Jak zawsze super film.
Dzięki :)
Mamy 16 Karoq-ów od roku w firmie jako służbowe, poniżej podsumowanie:
- 12 z nich miało już pogryzione przez kuny przewody (check engine), niektóre z aut już 2-3 krotnie w ciągu roku. Winowajcą jest tłuszcz pochodzenia zwierzęcego używany przez VAG do izolacji przewodów. Brawo dla geniusza z VAG, który to wymyślił. Z samochodami innych koncernów nie ma w tym względzie żadnych problemów.
- 4 Karoqi miało inne niż kuny przygody - a to czujnik położenia sprzęgła, a to gaśnięcię silnika na luzie. Była też awaria systemu bezkluczykowego i systemu start-stop.
Nadmienię, że samochody nie robią jakichś niebotycznych przebiegów (średnio rocznie 25-30 k km). Ogólnie rzecz ujmując pod względem niezawodności (nie mówiąc już o właściwościach jezdnych) wypadają blado na tle poprzednio przez nas używanych Focusów, z którymi praktycznie nie było żadnych problemów.
Ten geniusz to ładną premię dostał.
Słowo klucz. Poprzednia wersja Focusów. Z generacji na generacje jest więcej elektroniki i ekonomia bierze górę.
Powinni ten tłuszcz wytapiać z kun, czhyba że one nie znają powiedzenie że kuna kunie oka nie wykole?
Kolega z pracy ma nową Kugę i też kuny zniszczyły przewody 🤣
Zeżarły mi i japończyka -mitsu i francuza- lew. W obu wygłuszenia, przewody i izolację. Więc chyba jednak kuny są miłośnikami kuchni świata, a nie tylko niemieckiej:-). Do wad nowych skód dodam jeszcze wydzwaniający od czapy system sos.
Najlepszy test tego samochodu ,dużo konkretnych informacji bez ,ględzenia którego nie da się słuchać.
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Bardzo fajny test.
Dzięki :)
Widzę, że skoda już nie ma pomysłów na nazwę swoich modeli, więc zaczyna korzystać z języka bombaskiego
Uspokajam wszystkich. Parasolka jest w tych autach. Tylko nie ma jej w drzwiach a jest w skrytce pod siedzeniem pasażera.
Pozdrawiam i do ogladania
Też pozdrawiam :)
Dobry test. Podobalo sie. Dziekuje.
Kupiłem i na początek miałem problem ze zgrzytaniem skrzyni biegów (manualna) przy wstecznym biegu. Serwis usunął usterkę. Pióra wycieraczek skrzypią. Musiałem wymienić na markowe. W mieście pali dużo 8-9 l/ 100 (1,5 TSI). Na nierównościach skacze jak "Kan
gur".
W marcu odbieram swojego Karoqa 1.5 tsi w manualu, style plus dodatki, w sumie za 125k zł. Test elegancki, na propsie! :)
Ciekawe dlaczego VAG nie daje możliwości wzięcia napędu 4x4 do silnika 1.5 TSI. Byłaby to szansa na stosunkowo niedrogi, a wystarczający i bezpieczny zespół napędowy.
Hej, mam dość nietypowe pytanie :-) w filmie wspomniałeś ,że pokonałeś ponad 800km Skodą. Domyślam się, że producenci udostępniając Ci auto do testów raczej nie dorzucają karty paliwowej hehe, więc pokrywasz koszta z własnej kieszeni? Czy jest na to jakiś budżet u producentów? Pytanie czysto ciekawskie, nie odbierz mnie jako wścibskiego komentatora :-)
W pytaniu nie widzę nic złego, więc spoko :) Producenci standardowo dają jeden pełen bak, o resztę paliwa muszę zatroszczyć się samemu. W niektórych autach to wystarcza, w niektórych dokupuję za swoje.
Drogi Wahaczu...czy masz w planach, aby w najbliższym czasie wrzucić na warsztat nową Dacię Sandero ? Sporo się widzi tu i ówdzie dość skrajnych i sprzecznych ze sobą oceń owego autka. Zapewne wielu z Twych fanów ciekawi Twą ocena tego modelu. Pozdrawiam
Jeśli rząd nie wymyśli jakiś nowych obostrzeń to pierwsze wrażenia z krótkich, premierowych jazd będą w przyszłym tygodniu :)
Jeszcze nie - jazdy planowane są na przyszły tydzień i wtedy bez zwłoki przygotuję z nich test.
@@WahaczTV zatem..czekamy ! Trzym się zdrowo... Pozdro !!!!
@@buty1818 Ja też czekam :P Pozdrawiam :)
Dz a
To zmulenie skrzyni w tym kuroqu to w praktyce jak bardzo wplywa na bezpieczenstwo przy wlaczaniu sie do ruchu? Jak dlugo trzeba xzejac zeby auto ruszylo?
Na bezpieczeństwo mało według mnie wpływa, bo jak się mocniej wciśnie gaz to auto zbiera się wystarczająco szybko. Mnie to głównie dokuczało pod kątem braku płynności podczas normalnego ruszania, gdy gaz początkowo wciska się lżej.
@@WahaczTV czyli nie taki dsg straszny jak go maluja w internetach. Dziekuje za odpowiedz. Opinia doswiadczonego praktyka zawsze ma wieksza wartosc niz losowe komentarze.
No i ogolnie fajne testy na kanale:)
@@tomaszwojcik8772 Dzięki :)
Zawsze można zmienić na tryb sportowy (bardzo prosty gest ręką) i jest zrywnie.
CZTERY KÓŁKA TAKA MODA NAJLEPSZA OFERTA TYLKO NOWA SKODA
Część.masz może wiedzę na temat: jak użytkować tempomat aby nie czytał znaków? Strasznie mnie denerwuje jak samochód dostosowuje prędkość do wszystkich ograniczeń.pozdrawiam
Nie mam aktualnie żadnej Skody aby to sprawdzić, a też jakoś często z tempomatu sam nie korzystam. Ale polecałbym szukać w ustawieniach systemów bezpieczeństwa rzeczy związanych z wykrywaniem znaków drogowych - albo na zegarach w poświęconym im menu (wyzwalanym przyciskiem na kierownicy) albo gdzieś na ekranie centralnym. Czytanie znaków drogowych jest zbyt mało wiarygodne, aby nie było możliwości wyłączenia tej funkcji, więc sądzę, że da się to wyłączyć :)
@@WahaczTV dzięki za radę.pozdrawiam
Młody człowiek,z ogromną wiedzą, bardzo komunikatywny.Jeden mały minus to... WOLNIEJ,ciut WOLNIEJ😀👍👍👍
Wolniej to jest u "Pertyna", który jak zaczyna swoje "ględzenie" to można zasnąć😉
Na dole okienka z filmem jest takie kółeczko zębate, które skrywa możliwość spowolnienia (ale i przyspieszenia) odtwarzania. No, chyba że masz zastrzeżenia do prędkości rozwijanych przez Wahacza na drodze.
W Karoqu parasolka jest pod fotelem pasażera...natomiast w Kodiaqu w drzwiach...😉
Jak kiedyś jeszcze będę miał Karoqa to tam poszukam :)
Ako sa to robí farbičky zelena?
Kupiłem to auto w wersji 1.5 Style DSG. Ktoś w tym roku również zamawiał i już odebrał auto? Ile rzeczywiście wynosi czas oczekiwania?
Siema. Zamawialem w kwietni i odebralem dopiero 3 dni temu. Także realne 6 miesięcy czekania.
Potwierdza się, równe 6 miesięcy. Za tydzień odbiór
1.0-3 cyl ponad 100 tys ???- Kto to kupi???
Setki Polaków i nie tylko
@@Dedis87 Chyba jednak nie. Najlepiej sprzedającą się wersją silnikową jest jednak 1,5 TSI. Jak ktoś kupuje auto za stówkę, to te parę tys dopłaty za lepszą wersję silnikową nie robi raczej wielkiej różnicy.
@@marekduczman mi nie musisz tłumaczyć, ale świat pełen frajerów xD
@@Dedis87 Jak kogoś stać żeby wyłożyć 100 tyś na takie auto to raczej frajerem nie jest a jego gust to jego sprawa.
Frajerzy to jeżdżą autami w kredycie bo ich nie stać na zakup 😉
@@-Monterek- gust, a umiejętność liczenia to dwie różne sprawności skauta xD
A czy przypadkiem parasolki nie ma pod siedzeniem pasażera?
Niewykluczone - tam jej nie szukałem :)
Ja byłem niezadowolony po jeździe próbnej. Silnik straszny muł, auto wolno się zbierało :/ Sama przyjemność z jazdy też mierna, jeździłem sport line
Fajne auto szkoda ze tak samo jak Kamiq jest dość awaryjne ;) sporo z tymi nowymi autami problemów i nie jedną osobą już to wspomniała.
Jakie naprzyklad?
0:37 - przyznaj się, że filmowałeś kaczki na wodzie , a nie samochód :)
Samochód jednak był priorytetem, ale jego ustawienie aby kaczki znalazły się w kadrze jest nieprzypadkowe :P
Wahacz czy ty nie jechałeś drogami obok łodzi?
Dokładnie - przejeżdżałem przez Łódź z zachodu na wschód.
@@WahaczTV A widzisz a byłeś kiedyś w Strykowie? Jak tak to wpadaj na kawę :D
@@rafixwini5423 Zastanawiałem się nawet, aby jakieś spoty z widzami organizować - niestety pandemia mocno storpedowała te plany :/ No ale liczę, że będzie można w rozsądnej przyszłości do nich wrócić :)
Kura - rozsądny wybór! Dobre ;) Jak to słowo "rozsądne" nabiera nowego znaczenia ...
Znowu się zaczyna.... ;) Co widzisz w tym aucie nierozsądnego?
@@WahaczTV Wiesz to tak jakby zamiast do restauracji udać się do budki z hot-dogami, zaoszczędzić trochę i gryząc na stojaka parówkę na mrozie powiedzieć sobie - rozsądny wybór. Rozsądny w tym przypadku to słowo zaklęcie - zamiast powiedzieć tanie czy badziewne mówisz rozsądne. A z drugiej strony, zostawiając już kwestie obciachu, to auto z kosiarką 1,5l przechodzącą w tryb dwu-cylindrowy i betonowym zawieszeniem co widać nawet na Twoim materiale (mam nadzieję, że plomby na miejscu) i sztywnymi fotelami.
Bredzisz. To co jest rozsądniejsze ? Kaszkaj, Kajar z 1.3 benzyna, przecież to padaki. Może Rav4 albo 3008, ale nie za te pieniądze. Jeszcze Tuscon ma sens tyle że jest dłuższy od Karoqa. PS. Nie mam Karoqa, ale jeździłem w tej konfiguracji i w VAG przynajmniej asystenci działają.
@@grzegorzfortuna2982 Jeśli zdefiniujmy rozsądek jak zgrzebność i taniość - to najrozsądniej byłoby np. chodzić w kufajce , a nie markowym płaszczu bo kufajka też ciepła, za to znacznie tańsza a image jest nieważny bo niech się wstydzie ten kto widzi ... tylko czy krótkie w sumie życie polega na tak rozumianym rozsądku ?
Parasolka powinna być pod prawym przednim fotelem😀
Jak kiedyś będę miał jeszcze ten model u siebie to tam poszukam :)
Świetny film. Był kodiaQ, był karoQ, był kamiQ, jest enyaQ, podobno ba być kushaQ, co będzie następne? 😆
Kutanq .... taki zart
Kuraq
Qtass
KnedliQ.
SuperbaQ, haQ, stołeQ, patyQ... żart
Witaj znaczy to, że Wahacz kupiłby sobie takie autko w podobnej konfiguracji i cenie:)?! Autko kusi spalaniem i ogółem choć wygląd cóż nie powala.
Jak około oo
Po
o 1.0 z VW słyną z trwałości i jakości wykonania... jedyne +101 000 pln
Akurat jakość i trwałość jest na lepszym poziome niż sobie wyobrażasz. Nie jest udowodnione że te silniczki zrobią 200k km i na złom. To ludzie sami sobie taką opinie wyrobili. Bo przecież każdy w internecie to jest inżynierem i zna każdą śrubkę tego sinika na pamięć.
@@Michu11024 200k? Zapomnij! 40kkm i na złom. Takie to silniki.
@@krzysztofkwasnicki3188 tak, tylko że volkswageny z początku produkcji tych silników (golf 7, polo, up), skody (fabia 3, citigo, rapid, octavia 3), seaty (mii, ibiza, leon,) mają już nie rzadko pewnie po 150k przebiegu i jakoś jeżdżą. Dużo jeździ podstawowych golfów 7, octavii, rapidów i nie wierzę że tam są same diesle. Dużo z nich jest brana z podstawowym silnikiem 1.0 Ten mit co krąży po internecie z żywotnością litrowego silnika to ludzie sobie sami stworzyli. I to się tyczy sie tylko silników tsi. Wystarczy popatrzeć na ecoboost forda. To nie są złe silniki
@@Michu11024 akurat Ecoboost to trwały silnik. Można rzec, że na poziomie 4cyl. Ale VW najwyraźniej nie opanował tej technologii i jego silniki TSI nie zasługują na miano trwałych. Co u Forda jest normą, u VAG jest szczęśliwym trafem. :)
@@krzysztofkwasnicki3188 no ja wiem ze ecoboosty są trwałe dlatego dałem je jako przykład że jednolitrowe silniki nie muszą być złe. Jak ktoś dba i wymienia olej co 10k km a nie co 30k to taki tsi będzie służył długo. Ale jak ktoś nie lubi VAGa to będzie go krytykował za wszystko co sie da nie mając żadnego pojęcia i powodów. Czekam tylko kiedy ci wielcy znawcy krytykujący vw zaczną się dopi*dalać że kierownica jest za bardzo okrągła.
Parasolka jest pod fotelem pasażera. 17:00 te boczki nawet style są w całości z twardego plastiku co jest trochę skandalem. Do tego już po 20tys km uchwyty zamykania skrzypią okropnie.
Reszta testu zgodna z rzeczywistością - opinia użytkownika. Dodam że dsg dq200 montowane z 1,6tdi jakie posiadam po 40tys już przeciąga i szarpie. O ile wiem taka sama skrzynia jest z 1,5tsi.
Mam ten sam model co ty i potwierdzam ze najgorsze sa skrzypiace uchwyty drzwiowe, do dsg mozna sie przyzwyczaic a parasolka jest w drzwiach
Czy te niskie obroty nie zniszczą silnika?
To niezla kastracja silnikowa w tym modelu. Pewnie kwestie emisji CO2 wygraly.
Komentarz dla zasięgów, auto raczej z tych nudnych ;)
Zasięgu nigdy za mało, więc dzięki :)
Szkoda tylko że kiepsko zaprojektowali tylne drzwi,ponieważ koło tylne strasznie wpycha brud na uszczelkę która jest na styku drzwi i nadkola bardzo niechlujnie to wygląda gdy się otworzy drzwi.
Niestety tak jest ale auto fajne.
Zaskoczyłeś mnie, w życiu by mi do głowy nie przyszło że ktoś zwraca uwagę na takie rzeczy 😲
@@-Monterek- przecież tam się taki bród zbiera że ciężko tego nie zauważyć.
@@rafaochojski132 No rozumiem.
Ale ja jestem czlowiekiem który myje auto 1-2 razy w roku, dlatego trochę mnie to zdziwiło :)
Jest na to proste rozwiązanie, nakleić na na wewn. stronę tylnich drzwi odpowiedniej długości pasek gumowej uszczelki do okien. W dużej mierze problem znika (przetestowałem)
Strasznie nudne i nieciekawe auto. W tej cenie (albo i taniej) wolałbym Kadjara albo Sportage...
Kadjara można nie polubić za wykonanie, ale Sportage i schodzący Tucson są cudownie wycenione i wyposażone za cenę Karoka
Młodzieńcze-oducz się oddawać honor do pustej głowy, bez nakrycia z orzełkiem. Bezcześcisz tym symbole narodowe, oraz tych co polegli, oddali życie za to byś ty mógł żyć beztrosko. Uszanuj więc pamięć o nich i zaprzestań tego gestu, którego znaczenia nawet nie zapewne nie znasz.
No brzydkie to po prostu. 3008, C5 AC, CH-R, Captur, Rav, formentor, sportage - wszystko co przyjdzie do głowy jest ładniejsze. W karoqu wnętrze i zewnętrze jest tak nudne, że spokojnie na kierownicy mógłby być znaczek beko czy whirlpool. Finezji w tym tyle ile w zmywarce.
Pewnie, nie ma to jak trumna CHR albo dupowaty Kajar bez charakteru, a płaski i klockowaty przód Rav4 też nie grzeszy pięknością. Każdemu autu da się coś zarzucić, nie ma ideału. Jak co się komu podoba.
@@grzegorzfortuna2982 oczywiście, że da się każdemu coś zarzucić natomiast one wszystkie są „jakieś”. Skoda jest wręcz bezbarwna. Dla mnie ta skodzina jest zaprojektowana na odpierdol się. Proporcje fatalne, kanciok bez finezji. Jakiejkolwiek. Druga sprawa jeździ tego bardzo mało co potwierdza moje spostrzeżenia. Nie umniejszam praktyczności temu pojazdowi, ale wizualnie jest po prostu brzydki. W filmie ratuje to jakoś jeszcze ostry czerwony kolor. W szarości byłby niezauważalny.
@@paranoia800 Skoda czy też VAGi są dla wielu nudne, nijakie i w porównaniu zniektórymi autami faktycznie takie są, ale jak zestawisz praktyczność, ergonomię, przestrzeń, średnie własności jezdne, to wygrywają VAGi. Co Ci z finezji Mazdy, Toyoty, czy ładnych linii Renault czy drapierzności Peugeota, jak w ilości miejsca z tyłu, zwłaszcza na nogi przegrywają z nijaką Skodą. Jak chcesz mieć auto przede wszystkim praktyczne i przestrzenne, to wygra któryś VAG. Jestem rok po konkursie auta dla siebie i jak na złość wygrał Seat. Co z tego, że inne podobały się rodzinie na pierwszy rzut okiem jak po jazdach próbnych odpadały.
@@grzegorzfortuna2982 👍👏👏👏
@@grzegorzfortuna2982 jak chcesz mieć auto przede wszystkim praktyczne i pojemne to kupujesz kombivana typu Berlingo lub dużego vana. 90% ludzi jeździ w pojedynkę lub we dwójkę. Ewentualnie z dzieckiem z tyłu. Ergonomia w nowym golfie/octavii leży. Ja nie kupuję samochodu dla bagażnika. Pracując w salonie zauważyłem że z 80% klientów miało w dupie czy jest 400 czy 450 litrów pojemności ładunkowej. Dla każdego VAGa jest lepsza alternatywa. Nawet dla Bentleya i Lambo.
Wszelkie bajery jak podświetlenia ,wykładziny i inne pierdoły nieistotne w eksploatacji auta mnie nie interesują . Interesuje mnie głównie koszt eksploatacji auta oraz obowiązkowy serwis w ASO . Np: jak często muszę tam się stawić aby mi samochód nie stanął na szosie , czy zawory są regulowane hydraulicznie czy ręcznie w warsztacie , co już mnie wku... ,gdy tylko słyszę warsztat samochodowy ; - bo olej , filtry ,klocki i inne drobiazgi to ja już sobie sam wymienię .
Auto ma okropny wygląd.
Najbrzydsze auto od Vaga
tylko dfacia jest brzydsza, wszystko inne ladniejsze od skody
Hm mysle ze fabia do spolki z polo sa mniej urodziwe
@@lukaszlisowski6527 tak to prawda
A możesz powiedzieć czym jeździsz? 😉
Kwestia gustu.
Pamietaj, że o aucie którym Ty jezdzisz też wiele osób może powiedzieć że im sie nie podoba.
O gustach się nie dyskutuje :)
tylko nie skoda
A coś więcej?
150tys za Skodę........
Za vw
@@SilverSurfeq1989 Tym gorzej :)
.....to jak oglądanie filmów porno dla fabuły :)
Fatalna skrzynia, trzeszczące plastiki, brak parasolki. Nic, tylko brać bo taniej już nie będzie, a skrobaczkę do szyb mogą też zabrać.
W koncernie VAG-a jest ustawiona z okrutną premedytacją hierarchia - Porshe jest dla najlepszych (np.wybitni prawnicy, informatycy, biznesmani), Audi dla tych którym się dość udało (np. lekarze, kadra kierownicza), Seat na dla tych na dorobku (np. świeżo upieczeni absolwenci), VW dla tych którym się średnio wiedzie (jak nazwa wskazuje dla przeciętniaków np. po technikach), a dla kogo jest znajdująca się na samym dnie tej hierarchii kura ? Ano np. dla dzieciatego po zawodówce, który bierze to w luzyngu ;) za pińtestplus. No niestety żaden szef nawet małej firmy w Niemczech tym nie jeździ. A od strony techniczno-jakościowej to nie jest tak, że Niemcy tak kochają pepików, że pozwoliliby im kanibalizować ich rodzime marki made in Germany bo chodzi m.in. o miejsca pracy - dlatego do kury trafiają takie części i takie rozwiązania aby zamożniejsi Klienci mieli powód by kupić zamiast kury dopłacić choćby do vw - no i później te lamenty, że system nie działa, że w DSG gorzej oprogramowane, że coś skrzypi itd.
Z kad tyle nienawisci. Kura nie kura oni mają swoje auto. Mam w rodzinie Niemca prezesa firmy
Co jezdzi superbem i jest mega zadowolony.
@@SilverSurfeq1989 Jakiej nienawiści, to tylko oczywistość aby przywrócić proporcje w wychwalaniu czeskich aut. A ten prezes to rozumiem jedno-osobowej firmy z branży usług łopatologicznych ? ;)
A czym szanowny pan jeździ o ile można spytać?
In Australia Skoda is more luxury car than VW and became popular, more and more people starting buying Skodas, however we have not such a choice on different Skoda's models as in Europe. As for as the price of Skoda, here in Australia people are able to buy brand new Octavia for their 6 months salary as an average salary in Melbourne is around 65-75K AUD/year and Octavia costs around 30K, which will be a different situation in Poland.
3x Karog a toyoty ani widu ani słychu
Bo ludzie z polskiego oddziału Skody doceniają moje testy i chcą mi użyczać do nich auta - w przeciwieństwie do Toyoty.
@@WahaczTV Domyślam się i żałuję. Bo testy innych np.Pertyna wydają mi się coraz mniej obiektywne i chciałem zobaczyć Twój test. Miałem toyote i mam pewien sentyment do marki ale na pytanie czy jazda próbna może trwać więcej niż 15 min z kimś z salonu odpowiedź brzmiała raczej nie. Trudno podjąć decyzję o zakupie auta za 150 tyś. złotych w 15 min. Chyba za duża sprzedaż i to pływają.Pozdrawiam i życzę sukcesu z opornymi markami.
@@grzegorzt2910 Człowieniu, ale po co Toyota ma się wysilać jak samochody bez rabatów dla flot (VAG) i bez namolnej propagandy (AŚ, Motor) i tak schodzą im jak ciepłe bułeczki. Samochody VAG to najbardziej przereklamowane auta na rynku.
@@52033Myszkin jedyna marka vag który wg mnie trzyma poziom to audi i bentley póki co, no i porsche jeszcze
Kurak to szajs. Radio tam nie działa.
Za to we francuzach i japończykach działa co nie ? System VAG czy kto lubi czy nie ich produkty działa najlepiej, a do tego asystenci działają ok w porównaniu do konkurencji.
@@grzegorzfortuna2982 syn ma Fiestę od roku. Systemy wspomagania kierowcy działają normalnie. System audio nie zaliczył zwiechy ani razu. Można? Można!