Skoda Karoq 2023 - FULL REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED Matrix lights at night
HTML-код
- Опубликовано: 19 июн 2024
- The Skoda Karoq is a crossover that debuted in Poland several years ago. Because of its subdued nature, it has resisted the passage of time well, but still, it's finally time for a facelift, and the 2023 Karoq is now offered after FL. The changes it makes aren't huge, but nevertheless a few areas the people at Skoda have taken on board. For example, the appearance of the exterior and the lights, because now you get adaptive LED Matrix at your disposal. How impressive is the new Skoda Karoq 2023? I had a chance to check it out, spending a few days with a well-equipped copy in the Sportline version, which, true to its name, offers some extra sporty touches. Under the hood was the most powerful 2.0 TSI 190 horsepower gasoline, which is paired with 4x4 drive and a DSG automatic transmission. In the video, I show, for example, what the Karoq offers in terms of 0-100 km/h acceleration and overall dynamics, what kind of fuel consumption it has in the city and on the road, and how the engine compares in terms of operating culture. I also check how the interior handles and whether its facelift has brought any modifications. My video test of the Skoda crossover also shows how it fares in terms of build quality, trunk capacity or rear bench seat. I present all the opinions gathered during the drive, along with information about this model in the video test. Those who are interested in the Skoda Karoq 2023 after FL are invited to watch.
Chapters:
00:00 Presentation of the car
01:25 At night, LED Matrix lights
03:49 Interior and build quality
05:19 Price and financing
07:59 Performance, combustion, driving experience
12:35 Handling
16:09 Visibility, parking
17:27 Rear bench seat, trunk
18:36 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz 
Авто/Мото
Mega kolorek. : ))
Mam w takim kolorze z 1,5 TSI , Bardzo fajne auto.
Ekstra
Mam polifta 2.0 Tdi w Sportline, za tydzien mija rok i brak uwag z mojej strony. Fajne, super wygodne autko na dalekie trasy jak i na codzien.
ile Ci to pali i gdzie glownie jeździsz?
@@klinsmann87 2 tygodnie temu polska 30% 70% niemiecka autostrada ogien ile się dawalo 6.9l wyszlo, w pl na trasie mozna zejsc do 5l w miescie 6-6,5. Caly czas jezdze w trybie sport, w eco mozna zejsc znacznie nizej. Fajne autko. Pozdrawiam
Taki glosny?
Spoko autko 👍
Bardzo fajne
Osiągi i wygląd zew. tej wersji jest GIT. Mało nowoczesne wnętrze też mi nie przeszkadza. Jedynie jakość użytych materiałów we wnętrzu przy tej cenie może zniechęcać.
👍
👍👍
Generalnie nie mam nic do Karoqa, jako posiadacz Seata Ateca 1.5 150km DSG 2021, dla mnie Skoda to spokojniejszy bliźniak - Seat jednak ma ostrzejsze zawieszenie (nie mylić z Audi czy Alfą) ale moja żona po przesiadce z Leona 1.4 TSI powiedziała ze Karoq jakoś tak nie jedzie i ma "lag" na gazie (jak już kobieta to czuje to musi to dużo znaczyć :P ) To jednak jestem zaskoczony, jak wielką popularność własnie ma Skoda, bo nie czuję, ze Ateca jest o wiele gorsza. W podstawowych założeniach samochodu jest taka sama, smak i temperament może trochę większy, ale nie widzę tego na drogach tyle że bardzo że zastanawiam się czy Ateca będzie miała następcę... czy to zastąpi jej miejsce nadchodząca Cupra Terramar, a Seat to coraz większa kastracja aż tylko elektryczne skutery będą sprzedawać?
Seat jest marką schyłkową w VAGu, nie będzie żadnych nowych modeli już chyba. Był zbyt podobny do Skody, niby sportowy, ale nie za bardzo, dlatego wyodrębnili Cuprę, żeby mocniej się odznaczyć.
Czy posiada powitalne led logo Skoda pod drzwiami ? Bo 2019 był ten bajer :)
Z tego co kojarzę z testu to jest ten element utrzymany.
Będziesz testował Skode superb w combi L&K ?
Pewnie się trafi, ale trzeba będzie na nią poczekać trochę - jak pojawi się na rynku nowa generacja.
Ze też wszyscy mierzą 0-100 z LC /w roznych formach/ , przeciez na codzien nikt nie nakreca obrotow przed startem
Ja nie mierzę w ten sposób. Symuluję zwykły start spod świateł i jedynie włączam tryb sportowy
Czy będzie test Mazdy CX5 z miękką hybrydą?
Niedługo na kanał wpadnie test CX-60. CX-5 umówionego nie mam i nie wiem aktualnie kiedy się to zmieni.
@@WahaczTV więc czekam na CX5 i pewnie nie tylko ja. Pozdrawiam.
Siemanko 😉
Siema tu Wahacz 👍
Ten kanał jest prowadzony po angielsku? Bo jeśli nie to jak autor wytłumaczy tytuł?
Dla mnie tytuł jest klarowny i nie trzeba go tłumaczyć.
@@WahaczTV uważasz, że brytyjczycy oglądali Twoją recenzje z zaparty tchem?
Dla Ciebie ma być klarowny czy dla Polaków do których kierujesz swe filmy?
@@5950ziel Wciąż nie wiem co jest według Ciebie nieklarownego w tym tytule.
@@WahaczTV to jeśli nie wiesz to już wiedzieć nie będziesz
@@5950ziel Mogę z tym żyć. "Wiem ale nie powiem" - dziecinada.
Hej, szukam nowewgo auta w automacie do ok 140000 zł dla rodziny 2 + 1. Zastnawiam się nad Skodą Karoq Style z kilkoma dodatkami a Kią XCeed Business Line. Co byś polecił i dlaczego? Samochód będzie używany głównie w mieście (dojazd do pracy, zakupy) i od czasu do czasu dłuższa trasa do dziadków. Dziecko ma roczek, więc jeszcze trochę pojeździ w foteliku. Będę wdzięczny za odpowiedź.
karoq zdecydowanie większy :) to będzie lepszy wybór :)
Toyota Corolla Kobi.
2.0 Hybrid Dynamic Force 196 KM
Większa, większy bagażnik, bardziej dynamiczna, i oszczędna w mieście.
Ten silnik na granicy twojego budżetu ale dynamika fajna.
Ewentualnie 1,8 140 km to już poszalejesz z wyposażeniem w tym budżecie.
Polecam wsiąść do Mazdy cx-30 :) 2.0G automat pali mniej od karoka i jest dużo lepiej wykonana
@@Dedis87 i muł ;)
@@Dedis87 i rdza po paru latach ;)
Czemu nie dadza ci do testów bide wersje dla przecietnego obywatela PL tej karoq 1.5benzyna manual lun automat w 2ch podstawowych wersjach????
przciętny obywatel nie jeżdzi bieda wersjami, lepszych sprzedaje się wiecej
@@fp7713 aha, czyli bida wersje sie wogole nie sprzedaja? Tylko te najdroższe? Ciekawe
@@897ufo z kim polemizujesz?
człowiek pisze: "więcej"
a bot: "tylko", "w ogóle"
Do szkoły. papatki.
VW spokojnie 2 litry, a stellantis wciska 1.2 do duzych aut
to jakiś reupload?
Nie, czemu miałby nim być?
i zepsuli wszystko debilnymi dynamicznymi kierunkami z tyłu. ale wygląda dobrze. zaraz vw będzie miał problem z tożsamością. ps. po jaką cholerę rozwijają swoje nawigacje zamiast korzystać z android auto/car play? To nie ma żadnego sensu. Wnętrze niestety tanie
ja prdl dynamiczne kierunki to problem XD. Biegniesz za samochodem czy jedziesz w nim?
Jak mało wiesz o własnych nawigacjach...bo system cały czas z nią wspòłpracuje np. w tle😀. Musi być. A Android ? Mam być uwalony non stop z telefonem w łapie? Niekoniecznie...
A już myślałem, że jestem jedynym człowiekiem, któremu się te cudaczne ruchome kierunki nie podobają :) Wnętrze tanie, ale wolę taką taniość w pakiecie z archaicznym (czyt. wspaniałym) sterowaniem niż wykończenie premium z gładzikami i ekranami.Ogólnie to auto jest nieporywające, ale solidne, obszerne i ergonomiczne, a właśnie to liczy się w codziennym użytkowaniu.
@@stopekandrzejewski4924 jak z telefonem w łapie? Łączysz telefon z autem, odpalasz mapy i odkładasz telefon...🤷🏻♂
@@dominik.szewior Przenośnia. Miałem na myśli, że nie jestem niewolnikiem telefonu i nie zawsze z nim chodzę.
Lakier za 5100 zł
Where's English
In subtitles.
plastic fantastic w środku za 200tys dramat
Oj, pewnych rzeczy nawet liftingiem się nie poprawi (mieliśmy w firmie 16 sztuk przed lift):
- koszmarne, zawieszające się multimedia,
- silniki (1.6 TDI) - chlejące olej i wcale nie takie ekonomiczne (np. spalanie przy 130-140 - 6 litrów, podczas gdy porównywalna wielkościowo KIA Niro hybryda pali przy tej samej prędkości -5,0 - 5,2 litra - na autostradzie !)
- skrzypiące zawieszenie
- skrzypiące wycieraczki przedniej szyby (w nowym samochodach, ok połowa floty miała ten problem)
- obecnie brak gwarancji ceny i brak gwarancji produkcji samochodu w okreslonym terminie (!)
- głupiejący system bezkluczykowy (ponownie - ok połowa aut miałaj problem)
- teraz najlepsz: prawie wszystkie auta miały przynajmniej raz przegryzione przewody pod maską przez kuny - jakiś geniusz wymyślił, że do izolacji przewodów użyją m.in. tłuszczu pochodzenia zwierzęcego, który wabi te drapieżniki. Brawo !
Na plus: pojemność bagażnika jak na taki samochód.
Reasumując: przygoda na jeden raz, nigdy więcej.
To co wymieniłeś jest do przeżycia, szczególnie że to raczej drobne incydentalne pierdoły , niepoważne jest natomiast porównywanie spalania 2 diametralnie różnych aut zresztą ciężko uwierzyć ,że hybryda będzie oszczędniejsza od diesla przy 140 km/h na autostradzie a dwa że oszczędniejsza nie = się ekonomiczniejsza
mam pytanie czy dalej do izolacji stosuje się tłuszczu zwierzęcego?
@@mareksosnowski989 Mylisz się, to nie są diametralnie różne auta. Te samochody mają praktycznie identyczne wymiary (KIA jest co prawda nizsza o 4 cm od Skody, ale szersza o 2 cm i dłuższa o 3) i masę. Okej, mają różne napędy, ale żeby diesel w porównywalych masowo i wielkościowo samochodach palił więcej od hybrydy na trasie to już wstyd (w mieście to naturalne, hybrydy są tu nie do pobicia).
@@52033Myszkin Ty się mylisz Niro jest autem na bazie klasy B a Karog C ,różnica w długości aut jest w praktyce pomijalna można powiedzieć,że jest identyczna za to Karoq jest zauważalnie szerszy niż niro. , poj. bagażnika Skody jest ok. 100 l większa. Podawane spalanie na oko , nie jest miarodajne więc generalnie nie są to zatem porównywalne auta .
@@mareksosnowski989 KIA Niro autem na bazie klasy B - sorry, ale Ty w ogóle widziałes to auto na żywo ? Siedziałeś w nim, nie mówiąc o jezdzie ? Samochód dłuższy od Karoqa o 3 cm i mający (uwaga !) 272 cm rozstawu osi vs 263 cm Karoqa (a to spora róznica) - no dobre, dobre :) Karoq ma większy bagaznik, zgoda - ale porównaj sobie ilość miejsca na nogi z przodu i z tyłu - przepasć na korzyść NIRO. Cos za coś.
Za tyle kasy to masz Volvo XC40.
żaden cymes
@@fp7713 To co proponujesz w zamian skoro Volvo takie sobie?
@@tomaszwrzos9509 nic, po co w zamian?
Ile?!!!! Ktoś się chyba z ch...em na łby zamienił!!!
a ty z spiaczki się obudziles?
@@centrumprogramisty3641 Wychodzi na to, że chyba tak. Dzięki za uświadomienie.
Nuda.....
Nudne auto. Tego typu auta powinny mieścić się do 100k
To nie Ty przypadkiem polecałeś gdzieś wyżej Toyotę? I mówisz o nudnym aucie... :)
przy sredniej pensji 7k? i co jeszcze?
@@PinKeeDJ 😉 święta racją.
Tylko Toyota nudna ale funkcjonalna, mam problem z tymi crossoverami bo ani to pakowne, na długiej trasie trasie niższe auto będzie się lepiej prowadzić. A w teren ani jedno ani drugie się nie nadaje. Choć może się podobać bryła auta.
@@Miszczu118 Zgadzam się, suvy czy tam crossovery to bezsensowne pojazdy, ale w takim razie porównuj Karoqa do Corolli Cross, bo Skoda też ma funkcjonalne kombi :) Ja na te suvy mówię emerytowozy - właśnie moi rodzice emeryci będą odbierać za miesiąc swój nowy emerytowóz :D
Znakomity samochód . Zupełnie jak amerykański krążownik . Potężne wnętrze,monstrualny bagażnik i osiągi znakomite w każdej wersji. Dodatkową zaletą jest,że robią go Czesi nie zblazowani ,tworzący własną markę od 100lat.Obecne drogi marki przeznaczone dla Niemców to egzemplarze mające plastikowe części w silniku. Niemiec jeździ parę tysięcy km.rocznie a na wakacje leci samolotem . Dla niego to i tak samochód na wieczność .Polak musi mieć samochód tak jak członka rodziny a jak zaliczy wtopę to już dzieci mieć nie może bo musi żywic samochód specjalnej troski,gdzie każda naprawa lub przegląd to samobójstwo finansowe .
nawąchałeś sie coś :)
Ale paskudne jest to wnetrze
Te telewizory LED są oślepiające 😡,
Starsznie drogi samochod. Jest niewarty tych pieniędzy. Najgorszy wybór na rynku
a co polecasz zamiast niego?
nie jest tani to fakt ale jakością i solidnością oraz praktycznością trudno jemu dorównać - moim zdaniem najlepszy obecnie samochód a szczególnie w tej klasie SUV bez rażących braków i niedociągnięć
4x4 tylko sportline. Obnizone ma zawiszenie, Duży mankament