COMPREI UM FUSCA 64 DA MINHA SOGRA....ESTA UM MES NO MECÂNICO. ..VEJO COMO UMA PESSOA DE BOA VONTADE. ...EXECUTA O TRABALHO RAPIDO E COM PERFEIÇÃO. ...PARABENS TONELLA......sou FANZASSO SEU....
Uma vez sofri pra colocar os parafusos da tampa das borrachas de facão. Nem pensei em colocar primeiramente parafusos maiores para depois colocar os normais. Muito bom isso. Me senti muito burro. Rsrs. Grande aula. Bradock? Bahh! Sem comentários. O Hercólubus vai ficar bala. Abraço.
sou do norte do paraná e aqui é pura terra vermelha... trabalhei em concessionária VW e a gente consertava muita kombi das usinas de álcool e açúcar da região, e era uma chuva de terra vermelha. tonella tá ficando um verdadeiro pé vermelho com o fusquinha do reverendo teoson!
Parabéns pelo serviço executado. Apesar do fusquinha ser bem selvagem, valeu o banho pra deixar tudo preparado para instalação do freio. Aproveitem de um. banho na parte interna e se possível antiferrugem. Uma coisa Tonella você disse bem, o projeto do fusca é algo maravilhoso. Nada se compara a um fusca em vida e útil e praticidade. Recomendações ao reverendo e a Bianca pelo excelente trabalho de câmera.
Tonella passei a gostar de fuscas vendo seus videos, sou de Santos sp mais moro em pernambuco a mais de 25 anos manda um alô, minha filha duda ama qd vcs dão um close nos cães kkkkkkk
Com motor e freios novos o Reverendo Teoson vai dar a volta em Júpiter, kk. Mas eu acho que merecia um kit de freios a disco ficaria 150%. Valeu Tonella e Bianca e obrigado por mais um mito que cai, o facão!!
ola tonella queria saber se VC podia me informar quantis litros de primer tinta e verniz mais ounenos eu gastaria para pinta meu Santana 88 quatro portas
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho Tonella e Bianca parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz
+Marcelo Tonella a parte do "foi a Marte com esse fusquinha" quase mijei de rir aqui. Essas buchas de PU parecem um sonho, na verdade acho que o Rodolfo tinha que por um kit com todas em uma promoção, seria bem legal. A alavanca da EMPI vai fazer o dono dessa jóia muito feliz é uma modificação que aconselho, recomendo e não abro mão, muito Top! Parabéns pelo trabalho com os fusquinhas e empenho em mostrar tudo a nós! Vlw Bianca e Tonella
Mais serviço brilhante, parabéns aos envolvidos. Gostaria também de dizer que depois de cerca de 5 anos assistindo o canal decidi trocar minha Caravan Comodoro 85 em um Fusca. Fechei negócio hoje à tarde em uma ano 80. Se der tdo certo gostaria de estar no encontro lá na minha cidade natal (Jundiaí ) no encontro !
Oleo Bradock, caramba que marca é isso, só falta o oleo Rambo....cada uma... eu tambem cortaria relações com esse cúnhado... bom video como sempre Tonella e Bianca. abrços
Querendo ou não pra ser um Rastrelo Master como o +Marcelo Tonella e preciso comprar o goniômetro e o encolhedor do facão, e se necessário a enchadinha também auhahuahuahu que ajudarão bastante para o ajuste desse facão e claro que experiencia também é necessário, Marcelo bom trabalho ai.
Gostei agora eu posso me arriscar a regular um facao tive uma kombi que era torta a traseira por conta de um facao desrregulado como nao tinha experiencia na epoca gastei uma nota pra arrumar e depois a kombi ficou parecendo um caminhao de estrada com a traseira la em cima e pior e que começou a forçar as homocineticas era uma por mes valeu maestro um abraço pra vc e pra Bianca
O Reverendo Teoson Jr. desejando a instalação da alavanca de câmbio da Empi "coxinha racing" definitivamente está se sentindo meio "perigoso" rsrsrsrs...Tonella sabe das virtudes e riscos de ser meio perigoso...rsrsr Abraço e sucesso sempre Tonella, Bianca e parceiros do canal!!
Tenho sim. Na verdade foi um dos primeiros investimentos. Não me arrependo top demais vale cada centavo. brasil.fuscanet.com/combo-alavanca-empi-longa-manopla-fuscanet-p-4059.html
+Raphael Lopes Desculpe o incômodo, mas o que faz ela ser tão boa? Já procurei vários vídeos e não vi ainda (pelo menos não achei) o que ela faz na prática pra melhorar tanto a experiência de dirigir. Obrigado!
Ela é mais curta e mais precisa. Nos videos primeiros vídeos Fuskatia, Fusca espetacular, kombi da Bianca mostra bem isso. Tem também alguns outros vídeos no youtube.
tonella gostaria de pedir um video pra VC bem já vi vários video seus e gostaria de saber se tem possibilidade de VC fazer um video com a instalação de um ar condicionado no fusca gostaria de saber da sua opinião quais as peças usar e qual polia usar para a adaptação seu que VC gosta assim como eu de um bom fusca porque náo colocar um ar nele também abraço meu amigo obrigado pela atenção espero esse video em breve
Tonella qtos modelos de caixa de direcao o fusca utilizou no brasil? Porque eu li uma vez q os fuscas a partir de 65 ou 68 (nao tenho ctz) comecaram a usar caixas lubrificadas com graxa inclusive li no manual do fusca 82 que a caixa utiliza graxa. Porem vi um video de um fusca itamar em que estavam colocando oleo na caixa de direcao. Existe essa variacao na caixa do fusca itamar??
+Marcelo Tonella, boa noite. Tenho uma dúvida sobre a fixação da rosca dos tubos de freios com relação ao cilindro mestre e outros encaixes: - Existe alguma necessidade de passar uma camada, na verdade uma pequena volta, bem fina de teflon para evitar vazamentos posteriores ou isso seria totalmente desnecessário? Agradeço antecipadamente seu habitual esclarecimento. Um grande abraço!
Fusca é fusca, passa por terra marciana e o motor fica lubrificado até mesmo com oleo bradock, confesso que não conhecia essa marca. Hercobulos é o mais novo heroi sobrevivente do canal
Tonella, fiquei com uma dúvida... A bucha gasta do facão permite algum movimento da roda para frente e para trás (mesmo que alguns mm)? Essa bucha da Empi, corrigiria isso então? Mais um ótimo vídeo e abcs.
Óleo Bradock eu nunca tinha visto. Parece que a especificação API é SJ. Atende as exigências do Fusquinha, mal ou bem. Esse marca tem até website, é nacional. De repente não é tão ruim...
Tonella pode ser uma pergunta boba, mas a terra embaixo do carro como ali em baixo do tanque de combustível pode danificar ou diminuir a vida útil de alguma peça? De vez enquanto é bom usar aquelas lavadoras de alta pressão embaixo do carro para tirar um pouco da poeira ou isso é besteira?
Essas buchas da Empi dão resultado sensível na condução do carro em relação às convencionais, ou é apenas na questão de durabilidade que elas se sobressaem?
É normal após a troca das buchas (aquelas de borracha mesmo) que o facão fique um pouco torcido? Na minha tentativa de regular o facão do meu Fusquinha, ficou um pouco torcido e fiquei com medo. Chamei o mecânico e ele disse que era melhor levar lá na oficina que ele fazia (não senti confiança nele). No fim das contas ele fez o serviço pra mim e acredito que não regulou certo.
Boa noite Marcelo Tonella , tenho um fusca 1966 ele está com as rodas 4 furos eu gostaria de mudar as furações bem que vc podeia fazer um vídeo mudando a furação de 4 furos para 5 furos. tenho dúvidas como fazer essa mudança
Hercolubos é aquele planeta que vem em direcao a terra, ele se move a toda velocidade e "sem freio". Somente o tonella pra parar esse astro Andre - fortaleza
boa noite amigo tonella-, eu queria saber se vende o isolante do parafuso de contato do alternador do fusca? porém o para o parafuso que coneta o cabo que vem da bateria está rodando por inteiro quando fui apertá-lo.
Sera que um Fusca antigo neste estado do Ercolobus, acho que assim q se escreve rsss + na real pra comprar pra arrumar sera que tem um valor muito estroposferico ????
Depende cara, fusca vale oque o dono pede... Isso que é Soda, se o Telson pedir 40 mil, é o valor do fusca pra ele... Boa sorte ai na procura, normalmente cidade de interior tem carros mais baratos
Daniel Brum eu morava no interior de são Paulo no vale do Ribeira, náo sei se VC conhece. Os Fuscas por la eram + baratos + devem ser + caros se forem iguais a esse ai mesmo ruimzinho do jeito desse ai hoje moro em Curitiba. Aqui os Fuscas são + caros mesmo, mas valeu a dica cara abraços
Depende muito de quem vc comprar... geralmente são baratos, pois são carros de uso e, geralmente o dono ta trocando por um mais novo... Mas estão se valorizando, fuscas em uso estão fadados a sumir em um futuro não muito distante... só vão sobrar os "de garagem" dos "colecionadores"
+Marcelo Tonella concordo Tonella, acho que o estado de conservação que define o valor final do carro se considerar que terá que gastar pra arrumar igual a esse ai, ainda que somos do tipo rastrelo então. + valeu a dica !
Olá tudo bem se puder me responder agradeço o motor do meu fusca foi feito novo só que ele tá com uma batida do lado direito já mandei regular as válvulas mas não adianta continua batendo vc pode me dizer o que obrigado
TONELLA.E SEMPRE BOM ASSISTI VOCÊ REGULANDO O FACÃO DO FUSCA.POIS NÃO E UMA COISA QUE TODO MUNDO SABE FAZER!!
COMPREI UM FUSCA 64 DA MINHA SOGRA....ESTA UM MES NO MECÂNICO. ..VEJO COMO UMA PESSOA DE BOA VONTADE. ...EXECUTA O TRABALHO RAPIDO E COM PERFEIÇÃO. ...PARABENS TONELLA......sou FANZASSO SEU....
Obrigado!
Só o Tonella mesmo pra nos salvar do Faustão... valeu mestre!!!
existe algo mais prazeroso de que trabalhar no qe gosta e ouvindo os passaros cantando
Parabéns Tonella e parabéns para o reverendo pelas escolhas das peças e acessórios da marca empi.
Uma vez sofri pra colocar os parafusos da tampa das borrachas de facão. Nem pensei em colocar primeiramente parafusos maiores para depois colocar os normais. Muito bom isso. Me senti muito burro. Rsrs. Grande aula. Bradock? Bahh! Sem comentários. O Hercólubus vai ficar bala. Abraço.
sou do norte do paraná e aqui é pura terra vermelha... trabalhei em concessionária VW e a gente consertava muita kombi das usinas de álcool e açúcar da região, e era uma chuva de terra vermelha. tonella tá ficando um verdadeiro pé vermelho com o fusquinha do reverendo teoson!
Qual a cidade, amigo? Adoro o norte paranaense, conheço Maringá, fui lá uma vez e não queria mais ir embora!
Cachorro bonito
Parabéns pelo serviço executado. Apesar do fusquinha ser bem selvagem, valeu o banho pra deixar tudo preparado para instalação do freio. Aproveitem de um. banho na parte interna e se possível antiferrugem. Uma coisa Tonella você disse bem, o projeto do fusca é algo maravilhoso. Nada se compara a um fusca em vida e útil e praticidade. Recomendações ao reverendo e a Bianca pelo excelente trabalho de câmera.
Tonella passei a gostar de fuscas vendo seus videos, sou de Santos sp mais moro em pernambuco a mais de 25 anos manda um alô, minha filha duda ama qd vcs dão um close nos cães kkkkkkk
Tonella a VW deveria te dar um preimio por prolongar a vida dessas criaturas maravilhosas.... Rrsrrsrs Parabéns!
obrigado!
Pô Tonella Bradock é o óleo do Chuck Norris kkkk
KKKKK
Esse óleo aí da surra nas borras de óleo que encontra kkkkkk
Parabéns pelo vídeo! A Bianca mostrou muito bem, e com detalhes, a parte de baixo do Fusquinha.
valeu gaban!
Com motor e freios novos o Reverendo Teoson vai dar a volta em Júpiter, kk. Mas eu acho que merecia um kit de freios a disco ficaria 150%. Valeu Tonella e Bianca e obrigado por mais um mito que cai, o facão!!
da trabalho mas compensa!
ola tonella queria saber se VC podia me informar quantis litros de primer tinta e verniz mais ounenos eu gastaria para pinta meu Santana 88 quatro portas
qero pintar ele inspirado no seus videos ...
Bruna, você postou a pergunta no meu comentário e não na página do Tonella, mas sei que com as tintas da PPG, não é necessário verniz.
ata obrigado discupa
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho Tonella e Bianca parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz
Tá difícil concorrer. Vc entra 19:00hs e já tem 20 likes. Mas o Tonella merece!
Meu voto é de Tonella!
Por um mundo melhor***
Show de bola sou muito fã, tenho um fusca 1.300 72 e me clareia as ideias sempre !!!
Parabéns Tonella !
CHIC, MUITO BOA A EXPLANAÇÃO.....................
Essa manutenção de facão é uma pedra no sapato dos fusqueiros, obrigado pela dicas outra vez Tonella.
Uma verdadeira aula ...
+Marcelo Tonella a parte do "foi a Marte com esse fusquinha" quase mijei de rir aqui.
Essas buchas de PU parecem um sonho, na verdade acho que o Rodolfo tinha que por um kit com todas em uma promoção, seria bem legal.
A alavanca da EMPI vai fazer o dono dessa jóia muito feliz é uma modificação que aconselho, recomendo e não abro mão, muito Top!
Parabéns pelo trabalho com os fusquinhas e empenho em mostrar tudo a nós!
Vlw Bianca e Tonella
Cara essas peças são tão bonitas que dá vontade de morder, parecem de morango
voce ia quebrar os dentes de tão duras que são!
valeu irmao sempre otimo abraços
Mais uma aula-manutenção de qualidade. Muito Bom!
ótima aula mestre
Show de aula. Tonella agora pra montar essa alavanca só trocando a bucha do varão do Hercolubus . Aí vc chora.kkkkkk
isso que é levar REALMENTE A SÉRIO a questão dos freios, agora fica top
que riqueza de informações técnicas!
muito bom o vídeo
sem comentaris parabms vcs sao 100%
Pó gostei dessa ferramenta de aceleração da revisão dos freios. Um minuto só é bom demais hehehehe
este sistema de freio vai ficar top
sensacional esse classico realmente fantastico esse Beetle do Reverendo parabens tonella e bianca !!
obrigado!
Boa noite Tonella e Bianca!
Estes cilindros são feitos aqui na minha cidade São Leopoldo RS.!
boa noite parceiro é de onde? sou da feitoria
Boa noite !Sou do bairro São Borja!
+Eduardo Cassel sera que não conseguimos morder a controil nuns dois cilindros mestres pra mandar pro tonella depois ele da uma moral pra fabrica
que boa noticia! e são otimos!
Bom dia vou tentar fazer contato para ver se consigo alguma coisa !
Mais serviço brilhante, parabéns aos envolvidos. Gostaria também de dizer que depois de cerca de 5 anos assistindo o canal decidi trocar minha Caravan Comodoro 85 em um Fusca. Fechei negócio hoje à tarde em uma ano 80. Se der tdo certo gostaria de estar no encontro lá na minha cidade natal (Jundiaí ) no encontro !
nos vemos domingo que vem então!
Muito bom trabalho, parabéns!
obrigado!
Esse sim é digno de um óleo tabajara se é loco kkk
Oleo Bradock, caramba que marca é isso, só falta o oleo Rambo....cada uma... eu tambem cortaria relações com esse cúnhado... bom video como sempre Tonella e Bianca. abrços
Bacana essa revisão completa nos freios com item essencial não se brica vai frear muito agora.
Querendo ou não pra ser um Rastrelo Master como o +Marcelo Tonella e preciso comprar o goniômetro e o encolhedor do facão, e se necessário a enchadinha também auhahuahuahu que ajudarão bastante para o ajuste desse facão e claro que experiencia também é necessário, Marcelo bom trabalho ai.
vim através do Eduardo Marinho do Observar e Absorver, parabéns!
bem vindo ao canal, na proxima quinta mostraremos a Celestina!
muito bacana Marcelo! Espero que vc e sua filha continuem com este projeto! forte abraço
TONELLA FAZ UNS VIDEOS EXPLICADO O SISTEMA DE INJEÇAO E MANUTENÇAO DA KOMBI A AR 98 A 2005
Tonella e Bianca, o fusquinha do reverendo vai ficar freando até o estepe depois desse capricho! kkk
Abraço!
Kkkkkkkkkkkk # mito
Show Tonella.
VALEU AI PROFESSOR, POR MAIS UMA AULA DE MECÂNICA. VOCÊ PODERIA UM DIA REVISAR UMA HONDA SAHARA 350 UM BOM INICIO DE SEMANA.
Gostei agora eu posso me arriscar a regular um facao tive uma kombi que era torta a traseira por conta de um facao desrregulado como nao tinha experiencia na epoca gastei uma nota pra arrumar e depois a kombi ficou parecendo um caminhao de estrada com a traseira la em cima e pior e que começou a forçar as homocineticas era uma por mes valeu maestro um abraço pra vc e pra Bianca
abraço!
Aquela do lubrificante não foi a gota d'água, foi a gota de óleo.
verdade!
Esse óleo serve pra fazer flush em motor velho e olha lá, kk.
virei fã do herbolas
Herculoides kkkkkkkk
:(
O Reverendo Teoson Jr. desejando a instalação da alavanca de câmbio da Empi "coxinha racing" definitivamente está se sentindo meio "perigoso" rsrsrsrs...Tonella sabe das virtudes e riscos de ser meio perigoso...rsrsr Abraço e sucesso sempre Tonella, Bianca e parceiros do canal!!
obrigado!
boa aula .........
Assisti e cliquei no joínha.
obrigado!
bora pra novela
muito instrutivo o meu bem haja, aproveitando faço uma pergunta quais são as hipótese de enviar para o estrangeiro a sua ignição electrónica?
infelizmente não consigo
de qualquer forma obrigado pela resposta
bela aula...alguém já fez os caninhos de cobre. ...será queda oxidação ......
Muito bom !
O cunha pegou pesado com o Rev. usando esse Bradock.
não se falam até hoje por causa do hercolubus
Só faltou uma coisa a ser explicada como dobrar esses canos de metal da linha de freio sem amassar, usou alguma ferramenta ou foi na mão mesmo?
maioria na mão, mas se voce quer um raio constante, pode apoiar na superficie de um cano, p ex.
show de fusca
Tonella qual diferença dessa alavanca de cambio pra normal ?
Muita.... Cara pode comprar, muda a vida do fusquinha do fusqueiro muda tudo....
No sério é muito Top, precisão, fica mais curtinho, top demais!
+Raphael Lopes Tenho vontade de colocar e o preço não é alto. Vc tem em seu carro?
Tenho sim. Na verdade foi um dos primeiros investimentos. Não me arrependo top demais vale cada centavo.
brasil.fuscanet.com/combo-alavanca-empi-longa-manopla-fuscanet-p-4059.html
+Raphael Lopes Desculpe o incômodo, mas o que faz ela ser tão boa? Já procurei vários vídeos e não vi ainda (pelo menos não achei) o que ela faz na prática pra melhorar tanto a experiência de dirigir. Obrigado!
Ela é mais curta e mais precisa. Nos videos primeiros vídeos Fuskatia, Fusca espetacular, kombi da Bianca mostra bem isso. Tem também alguns outros vídeos no youtube.
tonella fáis um vídeo com o facão regulável empi
tonella gostaria de pedir um video pra VC bem já vi vários video seus e gostaria de saber se tem possibilidade de VC fazer um video com a instalação de um ar condicionado no fusca gostaria de saber da sua opinião quais as peças usar e qual polia usar para a adaptação seu que VC gosta assim como eu de um bom fusca porque náo colocar um ar nele também abraço meu amigo obrigado pela atenção espero esse video em breve
Tonella qtos modelos de caixa de direcao o fusca utilizou no brasil? Porque eu li uma vez q os fuscas a partir de 65 ou 68 (nao tenho ctz) comecaram a usar caixas lubrificadas com graxa inclusive li no manual do fusca 82 que a caixa utiliza graxa. Porem vi um video de um fusca itamar em que estavam colocando oleo na caixa de direcao. Existe essa variacao na caixa do fusca itamar??
mais 1 saga
+Marcelo Tonella, boa noite. Tenho uma dúvida sobre a fixação da rosca dos tubos de freios com relação ao cilindro mestre e outros encaixes:
- Existe alguma necessidade de passar uma camada, na verdade uma pequena volta, bem fina de teflon para evitar vazamentos posteriores ou isso seria totalmente desnecessário?
Agradeço antecipadamente seu habitual esclarecimento.
Um grande abraço!
tudo sem teflon
Oi Tonella. Faltou mostrar como está o tambor traseiro. Abraço.
Fui trocar uma vez esse cano maior, consegui quebrar, tive que comprar outro, ô serviço chato esse! Tô curtindo a série Abraço
muito bom
O fusquinha é maravilhoso, diferente do nome do Dono, hahaha
Fusca é fusca, passa por terra marciana e o motor fica lubrificado até mesmo com oleo bradock, confesso que não conhecia essa marca. Hercobulos é o mais novo heroi sobrevivente do canal
de fato amigo!
tonella boa noite gostei muito Di vídeo parabéns mais tenho duvidas na parte da compra das peças como posso compra mais fácil essas peças do rodolfo
Oque é esse caninho do lado da alavanca de cambio 11:25
É o controle do ar quente que vinha de série nos fusquinhas até 1972
Tonella, fiquei com uma dúvida...
A bucha gasta do facão permite algum movimento da roda para frente e para trás (mesmo que alguns mm)?
Essa bucha da Empi, corrigiria isso então?
Mais um ótimo vídeo e abcs.
não perceptivel com a mão, mas acredito que um poiuco sim. com a empi fica mais firme
Óleo Bradock eu nunca tinha visto. Parece que a especificação API é SJ. Atende as exigências do Fusquinha, mal ou bem. Esse marca tem até website, é nacional. De repente não é tão ruim...
API SE. monoviscoso. os SF já são multiviscosos
boa noite meu querido tonnela eu gostaria de saber se da pra colocar uma dupla carburação no meu sfusca 1300 e se vai andar um poquinho mais ?
temos videos a respeito. busque "tonella minguinho"
tonella como instala o limpador de para briza do 0 ... o motor tem 3 saidas mais nao tem nenhum fio ligado
Todo vídeo relacionado a carro que vou ver, a propaganda é da Ypióca... RUclips sendo sarcástico...
terrivel
GOSTEI DA HORA DO PASSEIO DOMINICAL COM A NAMORADINHA MORRI DE RI KKKKK
Tonella pode ser uma pergunta boba, mas a terra embaixo do carro como ali em baixo do tanque de combustível pode danificar ou diminuir a vida útil de alguma peça? De vez enquanto é bom usar aquelas lavadoras de alta pressão embaixo do carro para tirar um pouco da poeira ou isso é besteira?
Essas buchas da Empi dão resultado sensível na condução do carro em relação às convencionais, ou é apenas na questão de durabilidade que elas se sobressaem?
a condução fica muito mais precisa
namoradinha foi phoda ! rsrrsrs
É normal após a troca das buchas (aquelas de borracha mesmo) que o facão fique um pouco torcido?
Na minha tentativa de regular o facão do meu Fusquinha, ficou um pouco torcido e fiquei com medo. Chamei o mecânico e ele disse que era melhor levar lá na oficina que ele fazia (não senti confiança nele). No fim das contas ele fez o serviço pra mim e acredito que não regulou certo.
sim, é normal, fica todo torto, até que voce parafuse o semi eixo!
então fui bem sucedido no serviço mecânico e enganado pelo mecânico. Vida que segue, pelo menos agora me sinto mais perigoso.
Boa noite Marcelo Tonella , tenho um fusca 1966 ele está com as rodas 4 furos eu gostaria de mudar as furações bem que vc podeia fazer um vídeo mudando a furação de 4 furos para 5 furos. tenho dúvidas como fazer essa mudança
Tonella como avaliar se o amortecedor de direção está ok?
Grande Tonella. Diga lá você nunca pensou em construir um salão pra montar sua oficina. Ou isso deixaria de ser rastrelo?
alguem viu o luiz fernando por ai?
Muita gente, inclusive eu, prefere o alternador pelo fato de ele carregar em baixa velocidade, já o dínamo, só carrega em velocidade mais alta.
Bradock... o óleo do "Chuk Noris".... só os velhos entenderão!!!!!!
Hercolubos é aquele planeta que vem em direcao a terra, ele se move a toda velocidade e "sem freio".
Somente o tonella pra parar esse astro
Andre - fortaleza
É Braddock!
boa noite amigo tonella-, eu queria saber se vende o isolante do parafuso de contato do alternador do fusca? porém o para o parafuso que coneta o cabo que vem da bateria está rodando por inteiro quando fui apertá-lo.
Tonella, em que loja você tem comprado estes componentes? Grande abraço a vocês!
fuscanet
Epa!
Bradock?
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Qual cor e essa
Onde acha esses goniometros pra vender?
lojadomecanico.com.br
Bom dia tudo bem onde fica sua oficina acabei de pegar um Itamar.
Visto!
Sera que um Fusca antigo neste estado do Ercolobus, acho que assim q se escreve rsss + na real pra comprar pra arrumar sera que tem um valor muito estroposferico ????
Depende cara, fusca vale oque o dono pede... Isso que é Soda, se o Telson pedir 40 mil, é o valor do fusca pra ele... Boa sorte ai na procura, normalmente cidade de interior tem carros mais baratos
Daniel Brum eu morava no interior de são Paulo no vale do Ribeira, náo sei se VC conhece. Os Fuscas por la eram + baratos + devem ser + caros se forem iguais a esse ai mesmo ruimzinho do jeito desse ai hoje moro em Curitiba. Aqui os Fuscas são + caros mesmo, mas valeu a dica cara abraços
Depende muito de quem vc comprar... geralmente são baratos, pois são carros de uso e, geralmente o dono ta trocando por um mais novo... Mas estão se valorizando, fuscas em uso estão fadados a sumir em um futuro não muito distante... só vão sobrar os "de garagem" dos "colecionadores"
te dou uma estimativa: um fusca nesse estado de 4 a 6 mil. mais que isso é conversa
+Marcelo Tonella concordo Tonella, acho que o estado de conservação que define o valor final do carro se considerar que terá que gastar pra arrumar igual a esse ai, ainda que somos do tipo rastrelo então. + valeu a dica !
os cara sāo rapido consegui ser o numero trinta a dar like
Olá tudo bem se puder me responder agradeço o motor do meu fusca foi feito novo só que ele tá com uma batida do lado direito já mandei regular as válvulas mas não adianta continua batendo vc pode me dizer o que obrigado
alguem poderia me passar os codigos dos flex traseiros ?