E aí Hericles beleza, muito bom vídeo bem explicado, aguardando novos capítulos dessa instalação, mas como vc falou totalmente funcional, pra mim é isso que importa, valeu Tmj.
Opa, e aí blz? No meu caso não precisa, porque já estou com PCV delete. Tem um tampão no coletor de admissão e na tampa de valvula, o que impede o óleo de circular da tampa para o coletor. Até agora não tive nenhum problema, desmontei a TBI esses dias e ela estava seca! Intercooler e charge pipes também.
@@HericlesOliveira pois a tampa do Flex precisa do vácuo do coletor, já teve alguns mecânicos q trabalham com o pixel q pegaram motores com desgaste, por causa do pcv delete... Chama ele e troca uma ideia, o procedimento atualizado para n comprometer o motor é deixar a ligação com o coletor.
Tenho um Fox tbm. Tá com uma preparação leve aspirada. Tô sofrendo um pouco com sujeira no tbi tô querendo instalar catch can. Vc fez isso no seu fox? Meu projeto do Fox eu aumentei cilindrada 1.0 para 1.4 remap stage 1 e filtro inbox da K&ñ. Logo farei downpipe tbm é abafador esportivo. A valvula PCV do meu Fox saiu uma mangueira direto para a caixa do filtro de ar e na mesma mangueira sai uma fininha que vai no coletor de admissão após o tbi
Não fiz no meu Fox não... Ele está original, não compensa. Não sei como funcionaria um catch oil no fox. Conversa com o seu preparador que ele vai saber te indicar a melhor opção!
irmão, vc anda no etanol ou na gasolina? O seu catch can enche rápido? eu só ando no etanol, e ta enchendo a cada 20 dias mais ou menos..acho que estou com excesso de combustivel.. tenho um astra 2011
Boa isso acaba com aquele óleo infernal nas válvulas nos antigos carros a carburador isso é uma prática comum pois esse óleo causa um mal funcionamento do carburador nos carros atuais tranca as valvulas e causa o mal funcionento tambem.
E aí! É puramente estética, já que o ar é aquecido quando passa pela turbina. O indicado para essas Gold tape é colocar na pressurização pré e pós intercooler
E aí Hericles beleza, muito bom vídeo bem explicado, aguardando novos capítulos dessa instalação, mas como vc falou totalmente funcional, pra mim é isso que importa, valeu Tmj.
Valeu manoooo! Tmj, obrigado por acompanhar essa saga. Abraços
Já cheguei no like. 👏🏼👏🏼👏🏼
Auuuuuuuuuuuuu chama q é nois 🔥
Opa amigo, vc precisa botar outro catch oil lá pra tráz da tampa de valvula tbm ! ali puxa todo o vapor de oleo e vai para o coletor de admissão
Opa, e aí blz? No meu caso não precisa, porque já estou com PCV delete. Tem um tampão no coletor de admissão e na tampa de valvula, o que impede o óleo de circular da tampa para o coletor. Até agora não tive nenhum problema, desmontei a TBI esses dias e ela estava seca! Intercooler e charge pipes também.
@@HericlesOliveira sim, mas esse método de tampar ali no coletor só pode ser feito na tampa do mono! Tem remap pixel seu carro?
@@172PowerHouse Por qual motivo? Tem sim
@@HericlesOliveira pois a tampa do Flex precisa do vácuo do coletor, já teve alguns mecânicos q trabalham com o pixel q pegaram motores com desgaste, por causa do pcv delete... Chama ele e troca uma ideia, o procedimento atualizado para n comprometer o motor é deixar a ligação com o coletor.
Bom dia eu moro no Rio de Janeiro vc conhece alguém que faz esse serviço
Tenho um Fox tbm. Tá com uma preparação leve aspirada. Tô sofrendo um pouco com sujeira no tbi tô querendo instalar catch can. Vc fez isso no seu fox? Meu projeto do Fox eu aumentei cilindrada 1.0 para 1.4 remap stage 1 e filtro inbox da K&ñ. Logo farei downpipe tbm é abafador esportivo. A valvula PCV do meu Fox saiu uma mangueira direto para a caixa do filtro de ar e na mesma mangueira sai uma fininha que vai no coletor de admissão após o tbi
Não fiz no meu Fox não... Ele está original, não compensa. Não sei como funcionaria um catch oil no fox. Conversa com o seu preparador que ele vai saber te indicar a melhor opção!
Cara conteúdo sempre top
Obrigado Raimundãaaaaao!
Cara muita gente em dúvidas? Kk parabéns pelo conteúdo.
Total de 3 pessoas kkkkkkk 🤣 valeeeeeeu
Vc tentou colocar o reservatório ao lado da bateria ? Assim vc usava mangueira menor e ficava mais próximo
Tentei sim, mas não tem onde fixar :/
irmão, vc anda no etanol ou na gasolina? O seu catch can enche rápido?
eu só ando no etanol, e ta enchendo a cada 20 dias mais ou menos..acho que estou com excesso de combustivel.. tenho um astra 2011
Só gasolina! No alcool é normal encher mais rapido mesmo
Boa isso acaba com aquele óleo infernal nas válvulas nos antigos carros a carburador isso é uma prática comum pois esse óleo causa um mal funcionamento do carburador nos carros atuais tranca as valvulas e causa o mal funcionento tambem.
Exatamente!! Só benefícios!
Que tipo de mangueira vc comprou mano? Ficou bem legal.
Valeu mano! Cara, não sei o tipo específico da mangueira. Mas compra uma de silicone que vai ficar melhor que o meu!!
Dúvida... Não é necessário colocar um catch can da saída da tampa de válvulas até a entrada do coletor??
Não, só da saída da tampa de valvulas pro intake já é suficiente!
Boa tarde.. mais aos poucos vai encher d óleo o reservatorio.. correto.. e tem q ficar desvaziando o mesmo..??
Exatamente! De tempos em tempos eu esvazio, normalmente faço isso a cada troca de óleo
Nao da mau cheiro de oleo ?
Esse cacth nao tem filtro ne? Não passa mesmo a sujeira pro motor ou algo assim?
A sujeira fica decantada no fundo dele. Tem que abrir e limpar pra não acumular, se não pode dar calço hidráulico no motor caso ele aspire a sujeira
Amigo aquela Gold tape ajuda na temperatura do intake?
E aí! É puramente estética, já que o ar é aquecido quando passa pela turbina. O indicado para essas Gold tape é colocar na pressurização pré e pós intercooler
Faltou uma abraçadeira na mangueira ali em hauahauuhauauu
cabou o dinheiro uahuahuaha