que bacana.. parabéns! Conheci esse sistema semana passada apenas. Eu tenho um Virtus TSi 1.0 2018/2019. E possível fazer nele também? Vc poderia fazer um video mostrando no Virtus TSi, onde está essa válvula PCV (ou anti-chama)? Detalhe, eu iria comprar um Catch Can, com respiro sim cima, e no vídeo vc fala, que não pode ter o respiro, devido ao sistema estar pressurizado. Parabéns pelo video!
Tenho Tiguan R-line allspace 2020, vc sabe se é esta motor q foi falado no vídeo? Se necessário para o meu motor, voces fazem isso e qual valor? Aliás eu preciso trocar a minha válvula pcv, esta gastando 1l óleo a cada 1000km😢
Lembrando que contunua carbonizando pois a pcv ainda joga por trás, no intake, caindo na turbina que pressuriza e vai no coletor de admissão. O correto é isolar as 2 entradas.
Qual a mangueira voce usou? Tem alguma especificação de temperatura ou pressao? Estou com dificuldade de achar na minha região… Comprei o reservatório ja…
Bom dia! Qual tipo de catch can você me indica para usar no honda city 1.5 touring 2022, o motor é aspirado e com injeção direta. Posso usar esse mesmo do vídeo??? Minha dúvida é se o motor do city 2022 é pressão positiva.
Legal a idéia porém arrebitar, e ainda por cima largar visível os rebites? Isso não dá pra aguentar não. ah nao ser que seja um carro pra arregaçar na pista, aí td bem
Quero fazer no meu Versa HR16DE. Só que meu motor tem dois suspiros... Um sai do bloco do motor e vai direto pro coletor e o outro, sai do cabeçote e vai pro antichama da TBI... Tô na dúvida se uso dois reservatórios ou um só com 3 vias (2 entrada e 1 saída)
O meu é parecido com o seu, só que no meu caso, a pcv é ligada só no cabeçote e dela vai uma para o intake e outra pós tbi, estava com essa mesma dúvida que você, acho que vou ter de manter a pcv original e colocar um filtro em cada mangueira… o meu é um tjet
Broder, quero colocar um CATCH CAN, no meu new fiesta sigma 1.6, quando limpo a TBI percebo a presenca de oleo dentro do coletor de admissao eo sensor MAP tb fica bem babado de oleo...vc saberia como fazer essa instalação? vlwww ....Muito bom a dica essa sem do respiro...tbm tenho um UP TSI e to vendo a possibilidade de colocar nele....TOP
Aí amigo oque fez no new fiesta ??? Meu abri tá igual coletor fica com fio de óleo .. segunda vez que abro nesse mês e limpo e tá fio óleo de novo .. reparei que essa PCV fica ali atrás do coletor pensei por carcan tbm … e aí compartilha oque fez .. abraço
@@RaiAparecido blz brow, então , só fazia limpeza mesmo, não cheguei a colocar o cat can , mas o vapor de óleo é necessário para lubrificar as peças do do sistema por onde passa, se tiver muito sujo capaz q seja o antichama , veja com seu mecânico de confiança para maior esclarecimento sobre, não sou especialista, só auto entusiasta mesmo ..., eu acabei vendendo o carro no começo do ano
Em relação ao suspiro do catch can, caso o motor não seja preparado, pode ser usado o suspiro ou vc não indica tanto para os preparados como para os não preparados? Quero me livrar do TBI melado e por isso estou pensando em não retornar os gases para ele
@@alexandregarcez2982Tenho turbina híbrida Tk3 285whp na gasolina comum. Pra chegar em 400hp vai precisar colocar bicos extras, e turbina biagio 400. Os bicos originais não alimentam pra 400hp
Opa, excelente ideia. É como está o reservatório? Tem fica óleo nele? Pq realmente se puder evitar ter que fazer limpeza de valvula é uma boa. Vc acha q vale a pena usar descarbomozante na adição do carro pra limpeza sem a remoção do coletor? Tipo uma lata de Karo 80 periodicamente a cada 5mil km? Grato pela atenção.
Vídeo bem explicado, porém, não existe (enforca gato) e sim abraçadeira de nylon,! Vamos respeitar os animais e usar o nome técnico do objeto e não propagar a ignorância como se fosse algo "bonito de se falar"! Abraço!
Show. Mas uma coisa que eu preferi fazer, é anular completamente o local do coletor que receberia a mangueira por onde os gases são conduzidos. A valvula PCV estraga com muita frequencia e deixa a lenta oscilando e o carro sem pressão. Preferi eliminar por completo e apenas direcionar os gases, e deixar o retorno do catch can fechado.
as conexões são com relação ao motor e não ao reservatório. Logo, vc montou errado. Para tanto, verifica no canal da metalhorse que eles vendem um item igual a esse e relata exatamente isso. IN e OUT é para o motor e não para o filtro
@@fabioantoniolimadesouza7889 minha intenção foi ajudar meu caro. Te dei a informação e tu faz o que quiser dela. Eu no teu lugar iria atrás. Forte abraço, felicidades e sucesso
que bacana.. parabéns! Conheci esse sistema semana passada apenas. Eu tenho um Virtus TSi 1.0 2018/2019. E possível fazer nele também? Vc poderia fazer um video mostrando no Virtus TSi, onde está essa válvula PCV (ou anti-chama)? Detalhe, eu iria comprar um Catch Can, com respiro sim cima, e no vídeo vc fala, que não pode ter o respiro, devido ao sistema estar pressurizado. Parabéns pelo video!
Top! Informação muito bem detalhadaaa!
No motor 1.4 Tsi tem essa PCV no cabeçote e também tem um respiro da turbina que vai bem perto do TBI que joga muito óleo.
Top vou fazer isso no meu Jetta tsi 2013 😊
Gostei da dica ,vou fazer.Este filtro deverá ser trocado com quantos km aproximadamente.
Vejo um monte de instalação de oil catch can, mas não vejo nenhum após um ano de uso, como ta?
o JB, acabei de ver o video !
é uma gambe bem feita hahah !
tmj !!!!
É isso, dar uma idéia pra quem quer meter a mão na massa
Top! Tenho no meu desta mesma forma a quase um ano sem carbonização alguma, e se vc pega estrada o carro fica mais econômico ao menos o meu ficou
Show demais né. #tamojunto
E ai beleza !
Sabe dizer se o processo de instalação seria o mesmo em um vw up TSI ?
vc tem oficina, faria tal instalação ?
Dica top de mas
Bom dia, você já instalou o catch can oil em algum motor turbo do Fiat Pulse???? Se sim poderia me dizer onde fica o respiro???
Tenho Tiguan R-line allspace 2020, vc sabe se é esta motor q foi falado no vídeo?
Se necessário para o meu motor, voces fazem isso e qual valor?
Aliás eu preciso trocar a minha válvula pcv, esta gastando 1l óleo a cada 1000km😢
Só idéia top. Tô pensando em por cath can com filtro no astra 140cv e eliminar o corta chamas, será que vale apena? vlw
Bom demais o video ...aonde fica essa loja obrigado...tem um contato pra gente ligar ...e voce montar no carro ...agradeço você abs
Show! Qual a medida da mangueira?
Lembrando que contunua carbonizando pois a pcv ainda joga por trás, no intake, caindo na turbina que pressuriza e vai no coletor de admissão. O correto é isolar as 2 entradas.
E aí beleza !
Vc saberia dizer a forma correta para instalar o catch can em um VW UP TSI ?
@@crossupcaveira nao sei amigo
Isso msm. Aquela que entra no coletor ele pode isolar e usar somente as outras duas.
Qual a mangueira voce usou? Tem alguma especificação de temperatura ou pressao? Estou com dificuldade de achar na minha região… Comprei o reservatório ja…
Bom dia! Qual tipo de catch can você me indica para usar no honda city 1.5 touring 2022, o motor é aspirado e com injeção direta. Posso usar esse mesmo do vídeo??? Minha dúvida é se o motor do city 2022 é pressão positiva.
Posso usar este carch can no Peugeot motor thp turbo?
Legal a idéia porém arrebitar, e ainda por cima largar visível os rebites? Isso não dá pra aguentar não. ah nao ser que seja um carro pra arregaçar na pista, aí td bem
Bom dia
Qual o diâmetro do tubo que usou?
ele fala no video que é uma mangueira de meia pol
Essa solução serviria também para evitar a carbonização no motor do fiat pulse 1.0 turbo 2022????
Sim, serve para todos os carros
@@JB4Auto percebi que vc é de Santo André SP . você faz instalação?
@@JB4Auto o reservatório servirá para o fiat pulse turbo?
@@silviolopesabella7484 Não sei o tamanho do cofre pra ver se cabe, precisa medir
Como o que é o nome dessa mangueira com conectores
Sensacional...muito top
Valeu #tamojunto
E no Jetta 211 como eu faço?
Muito bom. Quanto tempo demorou pra chegar o filtro? Depois é só tirar e lavar?
Uns 20 dias, não precisa, tem um registro em baixo pra escoar o óleo
Qual o motivo das montadoras não usarem esse sistema ?
Por que simplesmente não se joga os vapores para um catalizador e dalí para a atmosfera?
Que eu sabia por motivos ambientais. Preferem que carbonize a admissão do que soltar o vapor diretamente para a atmosfera
Bom dia! Consegue disponibilizar o link da mangueira que comprou?
Foi em uma loja de material de construção aqui perto, não foi online
Precisa ficar esvaziando o reservatório em quanto tempo?
Depende da saúde do seu motor, o meu eu faço de mês em mês e sempre sai só um pouco de líquido, coisa de 20ml
As mangueiras não estão fechando ou se deformando com a sucção do coletor de admissão???
Não, tudo funcionando perfeito
@@JB4Auto que tipo de mangueira você usou.? São mais grossas ou não?
As que mostrei no vídeo, são mangueiras com malha de nylon interna, para óleo ou gasolina
O motor é Turbo. Talvez a sucção em marcha lenta não seja tão acentuada.
Quero fazer no meu Versa HR16DE. Só que meu motor tem dois suspiros... Um sai do bloco do motor e vai direto pro coletor e o outro, sai do cabeçote e vai pro antichama da TBI... Tô na dúvida se uso dois reservatórios ou um só com 3 vias (2 entrada e 1 saída)
O meu é parecido com o seu, só que no meu caso, a pcv é ligada só no cabeçote e dela vai uma para o intake e outra pós tbi, estava com essa mesma dúvida que você, acho que vou ter de manter a pcv original e colocar um filtro em cada mangueira… o meu é um tjet
Iraaado
Valeuuuu
Broder, quero colocar um CATCH CAN, no meu new fiesta sigma 1.6, quando limpo a TBI percebo a presenca de oleo dentro do coletor de admissao eo sensor MAP tb fica bem babado de oleo...vc saberia como fazer essa instalação? vlwww ....Muito bom a dica essa sem do respiro...tbm tenho um UP TSI e to vendo a possibilidade de colocar nele....TOP
Aí amigo oque fez no new fiesta ??? Meu abri tá igual coletor fica com fio de óleo .. segunda vez que abro nesse mês e limpo e tá fio óleo de novo .. reparei que essa PCV fica ali atrás do coletor pensei por carcan tbm … e aí compartilha oque fez .. abraço
@@RaiAparecido blz brow, então , só fazia limpeza mesmo, não cheguei a colocar o cat can , mas o vapor de óleo é necessário para lubrificar as peças do do sistema por onde passa, se tiver muito sujo capaz q seja o antichama , veja com seu mecânico de confiança para maior esclarecimento sobre, não sou especialista, só auto entusiasta mesmo ..., eu acabei vendendo o carro no começo do ano
Não estou achando o vídeo para ver a instalação da mangueira do turbo
TOP!
Que bom que ajudei! #tamojunto
Top… mas sabe se serve para Polo tsi 1.0 ?!
Se tiver a mangueira de respiro do óleo para fazer o desvio, serve
@@JB4Auto preciso confirmar lá! Se tiver, descobrir qual é!! Hehehehe
Obrigado
Em relação ao suspiro do catch can, caso o motor não seja preparado, pode ser usado o suspiro ou vc não indica tanto para os preparados como para os não preparados? Quero me livrar do TBI melado e por isso estou pensando em não retornar os gases para ele
A questão é a pressão positiva no coletor, se tiver suspiro vai escapar a pressão, então se não tiver pressão positiva pode ter suspiro sim
@@JB4Auto obrigado ✌🏼
Boa noite,, ela está em stage 3?
Quanto cavalos no motor e de roda?
Sim, aqui tem um vídeo sobre ela ruclips.net/video/odXsEtG18iY/видео.html
De motor tem quantos cavalos,, quero fazer um projeto de 400 cavalos numa passat B6 2010.
@@alexandregarcez2982Tenho turbina híbrida Tk3 285whp na gasolina comum. Pra chegar em 400hp vai precisar colocar bicos extras, e turbina biagio 400. Os bicos originais não alimentam pra 400hp
Pra linha 211 é a mesma coisa ?
Não, só para os 200cc, no geral 211 já vem diferente
Opa, excelente ideia. É como está o reservatório? Tem fica óleo nele? Pq realmente se puder evitar ter que fazer limpeza de valvula é uma boa.
Vc acha q vale a pena usar descarbomozante na adição do carro pra limpeza sem a remoção do coletor? Tipo uma lata de Karo 80 periodicamente a cada 5mil km? Grato pela atenção.
Ja tentei fazer nesse esquema de ligacao, e no meu caso ele perde potencia. Tive que fazer a ligação de outra maneira
Como vc fez a ligação?
Não entendi porque vc teve que comprar uma outra mangueira no desmanche, poderia ter usado is conectores da mangueira original!!!!
Sim, só não quis perder a mangueira original, tenho todas as peças originais do meu carro
@@JB4Auto entendi. No meu caso tenho um fiat pulse turbo 2022 está com 2mil km , recomenda eu colocar o catch can só após terminar a garantia??
Na Fiat Strada Volcano cd 2024 motor Firefly 1.3 8v 4 cc aspirado e injeção indireta qual catch can oil devo usar , o com filtro ou sem filtro?
Não fura o painel do carro não moço, procura outro lugar pra ficar isso, sempre tem 😂😂😂
Vídeo bem explicado, porém, não existe (enforca gato) e sim abraçadeira de nylon,!
Vamos respeitar os animais e usar o nome técnico do objeto e não propagar a ignorância como se fosse algo "bonito de se falar"!
Abraço!
Show. Mas uma coisa que eu preferi fazer, é anular completamente o local do coletor que receberia a mangueira por onde os gases são conduzidos. A valvula PCV estraga com muita frequencia e deixa a lenta oscilando e o carro sem pressão. Preferi eliminar por completo e apenas direcionar os gases, e deixar o retorno do catch can fechado.
Funciona bem também
Não entendi tem uma tampa que trava tudo?
as conexões são com relação ao motor e não ao reservatório. Logo, vc montou errado. Para tanto, verifica no canal da metalhorse que eles vendem um item igual a esse e relata exatamente isso. IN e OUT é para o motor e não para o filtro
A lei é clara ... so verificar no motor onde sai o vapor e coloca na entrada do filtro e o que sobra é a saida ou seja In entrada e out saida ....
@@fabioantoniolimadesouza7889 minha intenção foi ajudar meu caro. Te dei a informação e tu faz o que quiser dela. Eu no teu lugar iria atrás. Forte abraço, felicidades e sucesso