Лада Веста, ТО. Замена ремня генератора, антифриза, топливного фильтра.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2025

Комментарии • 9

  • @ВладимирСингапур
    @ВладимирСингапур 15 дней назад +1

    Знакомый голос !

  • @ВладимирСингапур
    @ВладимирСингапур 15 дней назад +1

    Ещё другой канал есть !

    • @kz1133
      @kz1133  14 дней назад

      @@ВладимирСингапур Есть.

  • @СергейЧередниченко-я5с

    Здравствуйте какой пробег и почему не поменяли помпу?

    • @mmi4054
      @mmi4054 14 дней назад

      Если помпа рабочая, не гудит, не люфтит - смысл ее менять?
      Вероятность, что новая выйдет из строя быстрее старой - очень большая.
      И да! Очень болшая натяжка ремня - убивает помпу.

  • @ВладимирТаранчев-е6у

    Добрый день, как воздух с системы охлаждения выгонять. После замены антифриза.

    • @kz1133
      @kz1133  15 дней назад

      @@ВладимирТаранчев-е6у Добрый день! Что бы не создавалась воздушная пробка в системе охлаждения, нуюжно, 1)залить в расширительный бачёк антифриз.
      2)под капотом, за двигателем есть потрубка идущие на печку, снимаете с патрубка хомут и стягиваете шланг. (под машину можно поставить таз для антифриза, что бы он находился непосредственно под этими шлангами) воздух выйдет, одеть шланг и поставить хомут.
      3)долить по уровню в расширительный бачёк антифриз, заводим мотор на 2 - 3 минуты и глушим. И ещё раз снимаем шланг с печки, выходят остатки воздуха, собираем, доливаем и прогрева ем пока печка начнёт греть тёплым воздухом.
      Желаю успехов.

    • @Zub263
      @Zub263 14 дней назад +1

      Ни че не надо,он сам выйдет в расширительный бачок .

    • @mmi4054
      @mmi4054 14 дней назад

      ​@@Zub263- немного согнать не помешает.
      Я бы даже заливал антифриз в бачок со снятым шлангом печки. Как только с него полилось - поставил бы на место.
      Таким образом будет естественный выход воздуха из системы. И жидкость будет равномерно заполнять систему, не будет воздушных подушек.