Пока все обсуждали немецкую и итальянскую тройку, восхищались Регерой и Валькирией, Лотус в тихую делали свой гиперкар который может поставить на колени всех. Потому что если Лотус на 500 сил едет как Феррари на 1000 л.с., то что будет с Эвайей можно догадаться.
Представьте себе? Что вы сидите за рулем Лотус Эвайя, переводите переключателем в режим Track и утапливаете газ в пол и через 9 секунд вы едете со скоростью 300 км/ч!!!
Сказали, что в режиме производительности батареи хватает на 8 минут, потом её потенциал снижается. Скорее всего, это вызвано нагрузками, связанными с большой токоотдачей - батарея греется и теряет свою эффективность. Но после спринта можно немного поматрасить в обычном режиме, батарея остынет - и весь потенциал снова будет доступен. По сути, сейчас многое упирается именно в возможности Li-ion батарей
@@SerRuslan я не говорю что тачка плохая, это просто физика. Тачка то пиздец, были бы деньги я бы сразу её купил и не возмущался бы ничему. Просто я понимаю, что большинство клиентов не будут отдавать те бабки которые за неё просят, за 40 км запаса хода, Ниссан Лиф (первого поколения) по зиме больше проезжает, около 50 - Ти. Я понимаю что 40 км по трэку это дофига, но зачем мне машина на треке? Я хочу наказывать 911 - ые на дороге.
Когда-то мы считали, что он будет бороться за звание самого быстрого, а тут 320км/ч меня опечалили. Зная, что это Лотус, кар, конечно, будет супер моневренный, и он получился весьма красивый. Но все же, я ждал, что он будет идеален во всём. Они бы тогда точно всем нос утерли.
а куда больше для трека эта самое то для дрега на светафоре тоже достаточно,некогда непонимал этих кенинзеков которые делают одну тачку по 10 лет и все что она может ехать на максималку и то бугати этим лучше справляется
@@АртемЕрмолаев-о7т Ты что вообще несёшь , Кёнигсег специально делали машину которая побьёт рекорд скорости , и с чего ты взял что Бугатти с этим лучше справляется , Бугатти чирон сс 300+ просто новее чем Кёнигсег Агера рс .
Вот только ни слова о том что Лотус Эвая на грани срыва производства! Они ведь с Williams поругались и дело дошло до суда, теперь не ясно как они будут доделывать до серийного производства.
Ежедневное обращение Господа Бога к человеческому Роду.. 18.10.2020 Катрен “Материя формируется Духом” Все знают, что что-то будет! Такого не было никогда! Прошлое, конечно, пройдёт, Но людям - неизвестно когда! Переживания есть в семьях, Конечно, есть и в Народе! Ближе к Зиме, люди в сомнениях! Видны изменения и в Природе! Трудно свести все нити в одну: Огромное внутри разнообразие! Для всех, проще пойти ко дну, Чем остановить настоящее безобразие! Люди не могут - страх впереди! Власть ужесточила условия! Пандемия - это оружие Тьмы! Не будет никогда послесловия! Кто-то волнуется, а кто-то молчит! Тьма, как всегда, против Света! Слово Бога ещё не звучит, Люди не слышат Слова Завета! Со стороны - люди есть никто! Серая и безответная масса! Пережить бы, а там на дно, Пусть тропа, вместо трассы! Позиция кролика перед удавом! Власть вышла на улицы, Люди обладают управления Правом, Истории надо переписать страницы! Выходить против власти смешно! Кто власть против Народа? Надо определить для себя одно: Какую Вы хотите погоду? Если Рабство, то будет дождь! Свобода - это яркое Солнце! Люди не могут понять почему? Люди-Боги превратились в уродцев! Что Вы скажете и передадите детям? Разорванную страну Бога Отца? Русь - это не страна медведей, Русь - это страна Солнца! Будете молчать - страна пропадёт! Соберитесь с Мыслями - это Победа! Бог, через Пророка, придёт, Чтобы не случилась беда! Материя формируется Духом! Это - Истина и других нет! Для кого-то «земля станет пухом», А кто-то Судьбе скажет: «Нет»! Мысли в кулаке - это сила! Дух поменяет Материю, Не нужны никакие вилы, Вам надо изменить Материю! Вы - Боги, значит, можете! Мыслью изменить Плотный план, Все Посылы в один сложите, Разорвётся защитный экран! Вам на подготовку примерно месяц! 22 декабря - Начало Начал! Это - будет для Тьмы конец, А для Света Белого - будет Причал! Со среды начинаем тренинг! Посыл уточним позже! Вам надо перейти на другой берег, Главное, усвойте, что всё возможно! Времени рассуждать уже больше нет! Надо действовать незамедлительно, Бог подписал Вам проходной Билет, Он для людей-Богов действительный! Результаты проверим через неделю! Пост должен помочь Вам! Я на всех Вас очень надеюсь, Окончательно посчитаемся Там! Аминь. Отец Абсолют. 18.10.2020
Нет никаких официальных сообщений о том как решили этот вопрос, может еще не решили, так что пока рано еще судить, но надеюсь что Лотус все таки найдет выход из ситуации.
@@vadymalexandrovich4565 Ты сейчас жопу с пальцем сравнил )) Гранта 2013 и приора того же года одинаковы по ущербности. А вот сейчас лучше взять Vesta SW Cross.
@@jshio1563 ну они могут только и говорить какая она сногшибательная, что в ней 2000 л.с. А смысл всего этого если машина семейный седан за 100000 $ , 7 летной давности с изменненым лишь мотором еще и весящая под 2 тонн уделиваеть этот Лотус на одну секунду быстрее. Тут поэтому на характеристики и реальные тесты надо смотреть а не обращать внимание как они вылизывают свой товар.
@@jshio1563 Дело в том что все эл.компоненты баттарей и начинка от Уильямса создано и перенастроено специально для того чтобы уделывать на разгоне до 0-300 км/ч всех и вся, это убивает практически всех гиперкаров! Кто может похвастаться таким безумным разгоном среди гиперкаров? Пока никто! Вот в этом и фишка, то есть весь крутящий момент и отдача тока на двигатель обрушивается после 100 км/ч, аккумулятор способен в один момент выдать ток на 1,8 мегаватт на эл.моторы, и поэтому тут пожертвовали экономией отдачи сил на разгон до 100км/ч.
Они украли дизайна передней части автомобиля ferrari 488 pista а задний часть украли с bugatti chiron. Но задний часть bugatti они изменили хорошо чтобы не поняли ну а передняя часть ferrari 488 pista изменили немного оно похоже очень
Почему такие слабые динамические показатели при такой огромной мощности в 2000 л.с.? 320км/ч и разгон до сотни 3 секунды, тогда как у конкурентов в лице Pininfarina Ballista, Rimac Nevera и Aspark Owl всё намного лучше с динамикой, более 400 км/ч макималка и 1,9 секунды до сотни. Это какой-то прям позор для компании Lotus при такой мощности и стоимости 2 миллиона, даже если учесть, что авто разрабатывали в Китае.
Это по большей части трековый автомобиль, где не столь важен разгон с места и максимальная скорость, а важно моментальное ускорение с любой скорости, управляемость и максимальная прижимная сила на сколько это возможно, а прижимная сила соответственно вредит максимальной скорости.
@@biglookauto то есть он такой медленный из-за прижимной силы? кстати, у последнего AMG Black Series больше лошадиных сил и крутящего момента чем у Хуракана (и даже больше чем у первого Авентадора), и с аэродинамикой вроде нету проблем. а максималка - 325 км/ч (всего лишь). как это понять?
Такое чувство что автору заплатили за обзор. Что все так говорят об этих Hennessey F5, Lotus Evija? Они всё ещё концепты! Вот станут серийными тогда посмотрим. А так слова о том какие они крутые и мощные может каждый
Я один не понимаю, что за хрень творится с максимальной скоростью? Машина с 1001 лс едет 400, машина с 2000 лс едет 340, и при этом в каждом предложении о ней говорится "великолепная аэродинамика". Что-то тут не так.
Быстрый, красивый, мощный! Браво-браво инженеры Lotus!))
Ни каких лишних и мелких деталей в дизайне , как в сегодняшних супер карах... Просто красотишша !!!.
5:00 звук то какой... Класс!
Не нравиться не слушай
@@sergionevidomo227 Это к чему? Не кажется что я написал что наоборот звук классный.
Как в троллейбусе!)
Это машина выглядит так, будто ее не создали, а взяли из будущего. Просто космос. Можно только восхищаться работой инженеров
По внешке (кузов) выглядит как феррари 2019 года писта, вроде бы так называется.
@@yaroslav5168 да согласен есть похожие черты. Но тут видимо ещё и аэродинамика роль играет, именно касаемо форм, мне так кажется
@@yaroslav5168 вообще на 3,14zду не похожа.
Безумно красивая тачка , слов нет
очень напоминает джексона шторма из 3 части тачек, не только по внешности спереди, но и по звуку мотора.
Обзор о том,какая она обалденная,самая лучшая,а о технических данных совсем мало!😏
угм, сплошная маркетинговая вода, потерянное время.
Деньги привлекают. Воды много
Я бы советовал в следующий раз начать с чертежей постройки)
Все доступные ттх есть, машина ещё не доделана на 100%
Реклама
Пока все обсуждали немецкую и итальянскую тройку, восхищались Регерой и Валькирией, Лотус в тихую делали свой гиперкар который может поставить на колени всех. Потому что если Лотус на 500 сил едет как Феррари на 1000 л.с., то что будет с Эвайей можно догадаться.
Ты чё несешь
А Лотус на 700 сил едет как еско на 1600 сил. А на 1000 сил Лотус.....
Спереди Феррари какая-то.
Немножко Феррари, немножко Ламба. Но вообщем смотрится хорошо)
Спереди Regera
Это же Кристиан Фон Кёнегсегг лол хахаах
Может он подрабатывает на полставки в Лотус ???
Это его более бюджетная версия
А я то думаю, почему перед Лотуса схожа с Кёнегсегг Регера, вот и ответ.
@@almakagan8458 больше похож на Jesko
@@Saymond_Vezuchiy еско другой а это похож на Регеру
Спасибо за перевод :)
Какая она классная 🤗
Представьте себе? Что вы сидите за рулем Лотус Эвайя, переводите переключателем в режим Track и утапливаете газ в пол и через 9 секунд вы едете со скоростью 300 км/ч!!!
Главное не терять сознание)
В игре Project Cars 3 на таком лотусе даже можно покататься. Он очень быстрый.
Ещё бы 2000 сил и 1700 момента он был медленным)
В Asphalt 8: Airborne и Asphalt 9: Legends тоже есть, если кому интересно )
Рекомендую покататься на таком в Forza Horizon 5)
Лучше бы вы сделали настоящий Лотус в Ф-1, а не плелись в конце пелотона с конца 90-х!
Как говорится, время покажет!
Так много рассказали, но ничего не сказали о том, что у вас сядет батарея за 3 минуты в самом мощном режиме))0)
Ты лично на нем ездил?
Сказали, что в режиме производительности батареи хватает на 8 минут, потом её потенциал снижается. Скорее всего, это вызвано нагрузками, связанными с большой токоотдачей - батарея греется и теряет свою эффективность. Но после спринта можно немного поматрасить в обычном режиме, батарея остынет - и весь потенциал снова будет доступен. По сути, сейчас многое упирается именно в возможности Li-ion батарей
@@SerRuslan я строю электротранспорт, физику не наебешь.
@@SerRuslan мне даже лень что - то объяснять тебе
@@SerRuslan я не говорю что тачка плохая, это просто физика. Тачка то пиздец, были бы деньги я бы сразу её купил и не возмущался бы ничему. Просто я понимаю, что большинство клиентов не будут отдавать те бабки которые за неё просят, за 40 км запаса хода, Ниссан Лиф (первого поколения) по зиме больше проезжает, около 50 - Ти.
Я понимаю что 40 км по трэку это дофига, но зачем мне машина на треке? Я хочу наказывать 911 - ые на дороге.
круто супер гиперкара
Супер*
Гиперкар всё же должен ехать с выше 400 км/ч
Ждём Ламбу)
Единственный кайфовый канал про автоспорт 👍👍👍👍
Не правда), есть ещё king drive, 500hp, carwow
@@yabezlikii это да я его тоже знаю они оба топ)
НУЖНО ДОБАВИТЬ ДРИФТ МОД!!!!
2:20 - не "более эффективное для дрэга", а увеличивающее прижимную силу
Когда-то мы считали, что он будет бороться за звание самого быстрого, а тут 320км/ч меня опечалили. Зная, что это Лотус, кар, конечно, будет супер моневренный, и он получился весьма красивый. Но все же, я ждал, что он будет идеален во всём. Они бы тогда точно всем нос утерли.
а куда больше для трека эта самое то для дрега на светафоре тоже достаточно,некогда непонимал этих кенинзеков которые делают одну тачку по 10 лет и все что она может ехать на максималку и то бугати этим лучше справляется
@@АртемЕрмолаев-о7т Ты что вообще несёшь , Кёнигсег специально делали машину которая побьёт рекорд скорости , и с чего ты взял что Бугатти с этим лучше справляется , Бугатти чирон сс 300+ просто новее чем Кёнигсег Агера рс .
Вот только ни слова о том что Лотус Эвая на грани срыва производства! Они ведь с Williams поругались и дело дошло до суда, теперь не ясно как они будут доделывать до серийного производства.
williams строить машину для лотус? или как?
@@Aiba-kg силовую установку делают они, думаю они уже решили этот вопрос.
А дрифт мода нет, клсячек, за такую цену должен быть!)
Внатуре
Вангую, Т50 Гордона Мюррея разорвет ее на треке, вот это будет шоу
Было бы очень интересно посмотреть на соревнования этих двух потрясающих суперкаров
Прямики и длинные участки точно за лотус а вот в поворотах точно т50
Лотус омега Карлтон показал что умеет Лотус!!! Машина вызывала недоумение у многих...
Стас Барецкий сидит в машине и повествует нам о ней
Good job
Круто:) пойти что ли, завести свой жигуль..
На Ferrari спереди похож, но тачка огонь!
перед - гайярдо, с боку - ла феррари, попка интересная
Попка похожа на марусю и ещё что-то не могу вспомнить но она узнавается с зади
Йцукен Йцукен на бугатти широн
Если не ошибаюсь форд первыми сделали отверстия
Хорошая машина... До выхода Тесла Родстер
почему мало технической информации? потому что это не технический ролик, а обычное промо
Это реклама электрокара и ни в коем месте не тест-драйв, а хотелось правды услышать...
Это перевод
Всё правда, никто никого не обманывает, просто они много чего недоговаривают))))
Вот интересно сравнить этот лотус с новым маклареном
Было б очень интересно
Жлем dodge srt tomagawk, в легендарном гоночном симе эта малышка едет 666 кмч и разгоняеться до 300 примерно секунды за 3)
Пойду предзаказ сделаю. А то скучно чет
Я уже 😁
Блин, я только сейчас понял что Алекс Блейр Культовые автомобили это ты.
Разве?
@@versa5864, ну голос один в один, только подача разная
@@revo_over это не один и тот же автор
Кому как а мне он напомнил Ferrari 458 Italia
С боку на лаферрари чем-то похожа..
А запас хода какой у неё?
Если память не изменяет, то 800 км максимум
200км запаса. Если валить до 70-90км запас
@@РадионСавельев-х1т, заявляют 400
yandex.ru/turbo/drive.ru/s/news/lotus/5d2dd747ec05c4154e000024.html
1000км если ехать на эвакуаторе
Повседневная езда на этом?
Европейская "Маруся")))
Мне интересно , но будет ли этот автомобиль участвовать в соревнованиях ?
Норм тачка, хочу заказать, но не уверен в выборе цвета
Мда
Koenigsegg Regera+Ferrari LaFerari=Lotus HQ😂🤣☻
Перед похож на ламборгини галлардо
Вопрос как красить её придётся?
Мне кажется кто-то что-то сп#здел у Феррари, даже не знаю кто это)
На Феррари Ля Феррари похоже
странно на этом лотусе вроде не должно быть задних зеркал - там камеры
Возникает один вопрос, когда вы уже начнете собирать летающие АВТО ????? !!!!
:)Погоди, уже скоро))
А я думал читается как эвиджа....
Ежедневное обращение Господа Бога к человеческому Роду..
18.10.2020 Катрен “Материя формируется Духом”
Все знают, что что-то будет!
Такого не было никогда!
Прошлое, конечно, пройдёт,
Но людям - неизвестно когда!
Переживания есть в семьях,
Конечно, есть и в Народе!
Ближе к Зиме, люди в сомнениях!
Видны изменения и в Природе!
Трудно свести все нити в одну:
Огромное внутри разнообразие!
Для всех, проще пойти ко дну,
Чем остановить настоящее безобразие!
Люди не могут - страх впереди!
Власть ужесточила условия!
Пандемия - это оружие Тьмы!
Не будет никогда послесловия!
Кто-то волнуется, а кто-то молчит!
Тьма, как всегда, против Света!
Слово Бога ещё не звучит,
Люди не слышат Слова Завета!
Со стороны - люди есть никто!
Серая и безответная масса!
Пережить бы, а там на дно,
Пусть тропа, вместо трассы!
Позиция кролика перед удавом!
Власть вышла на улицы,
Люди обладают управления Правом,
Истории надо переписать страницы!
Выходить против власти смешно!
Кто власть против Народа?
Надо определить для себя одно:
Какую Вы хотите погоду?
Если Рабство, то будет дождь!
Свобода - это яркое Солнце!
Люди не могут понять почему?
Люди-Боги превратились в уродцев!
Что Вы скажете и передадите детям?
Разорванную страну Бога Отца?
Русь - это не страна медведей,
Русь - это страна Солнца!
Будете молчать - страна пропадёт!
Соберитесь с Мыслями - это Победа!
Бог, через Пророка, придёт,
Чтобы не случилась беда!
Материя формируется Духом!
Это - Истина и других нет!
Для кого-то «земля станет пухом»,
А кто-то Судьбе скажет: «Нет»!
Мысли в кулаке - это сила!
Дух поменяет Материю,
Не нужны никакие вилы,
Вам надо изменить Материю!
Вы - Боги, значит, можете!
Мыслью изменить Плотный план,
Все Посылы в один сложите,
Разорвётся защитный экран!
Вам на подготовку примерно месяц!
22 декабря - Начало Начал!
Это - будет для Тьмы конец,
А для Света Белого - будет Причал!
Со среды начинаем тренинг!
Посыл уточним позже!
Вам надо перейти на другой берег,
Главное, усвойте, что всё возможно!
Времени рассуждать уже больше нет!
Надо действовать незамедлительно,
Бог подписал Вам проходной Билет,
Он для людей-Богов действительный!
Результаты проверим через неделю!
Пост должен помочь Вам!
Я на всех Вас очень надеюсь,
Окончательно посчитаемся Там!
Аминь.
Отец Абсолют.
18.10.2020
Теперь только к интернету не подключать чтоб баги не набрались или антивирус ставить а то ещё на 320 км/ч заглючит!!:))
Лотус который выйдет в 2021 году на дворе 2020
Делаем тест
Люди во всём мире🗿🗿🗿
нЕ пОнЯл
Marussia на макималках!
Think you can beat Koenigsegg Regera? No way )
Перед от Феррари, видимо коллаборация)
на галардо похож перед
@@VLKxZMEY на Jesko
Ошибку в названии ролика исправь.
Спасибо)
@@biglookauto Это тебе спасибо за качественный контент)
Разве недавно не сообщалось о том что Lotus поссорились с поставщиком моторов?
Была задержка моторов от Williams, из-за этого произошла задержка на полгода, но судя по всему, всё решили
Нет никаких официальных сообщений о том как решили этот вопрос, может еще не решили, так что пока рано еще судить, но надеюсь что Лотус все таки найдет выход из ситуации.
Почему Эвая напоминает ферру?
Вот приора это машина, а не этот ваш лотус!
говно, гранта лучше
@@vadymalexandrovich4565 Ты сейчас жопу с пальцем сравнил ))
Гранта 2013 и приора того же года одинаковы по ущербности.
А вот сейчас лучше взять Vesta SW Cross.
@@yaroslav5168 я стебу, это все говно)) хотя что мне говорить, я на копейке езжу хD
@@vadymalexandrovich4565 копейка - топ! ))) Но газ 3110 прикольней ))) 🔥🔥🔥
@@yaroslav5168 Копейка - Огонь! 🔥
Идеальная повозка на все случаи жизни.
0-100км/ч и 0-200 км/ч кто-то знает? В видео ни слова.
Конечно знаю, 0-100 3 секунд, 0-200 6 секунд, 0-300 8,6 секунд, квотер 1/4 мили делает менее 9 сек, макс.скорость 320 км/ч, макс мощность 2026 л.с.
@@Adilok75 0-100 за 3 сек как-то странно)) 5 местная Plaid до 2 сек до 100
@@jshio1563 ну они могут только и говорить какая она сногшибательная, что в ней 2000 л.с. А смысл всего этого если машина семейный седан за 100000 $ , 7 летной давности с изменненым лишь мотором еще и весящая под 2 тонн уделиваеть этот Лотус на одну секунду быстрее. Тут поэтому на характеристики и реальные тесты надо смотреть а не обращать внимание как они вылизывают свой товар.
@R-S 1 та тут вопрос даже по тому что есть. Тесла 2.4 тоны 2.4 сек до 100 а тут 1.5 тон на 2к сил 3 сек до 100. Хотя по идее должно быть 1.9 сек
@@jshio1563 Дело в том что все эл.компоненты баттарей и начинка от Уильямса создано и перенастроено специально для того чтобы уделывать на разгоне до 0-300 км/ч всех и вся, это убивает практически всех гиперкаров! Кто может похвастаться таким безумным разгоном среди гиперкаров? Пока никто! Вот в этом и фишка, то есть весь крутящий момент и отдача тока на двигатель обрушивается после 100 км/ч, аккумулятор способен в один момент выдать ток на 1,8 мегаватт на эл.моторы, и поэтому тут пожертвовали экономией отдачи сил на разгон до 100км/ч.
Они украли дизайна передней части автомобиля ferrari 488 pista а задний часть украли с bugatti chiron. Но задний часть bugatti они изменили хорошо чтобы не поняли ну а передняя часть ferrari 488 pista изменили немного оно похоже очень
Завязывай с этими витаминами, не к добру они.
Что то не видно эти 2000сил если честно
А теперь нюрбургрин
Только вот цена них уя ни как у лотуса!!!
За сколько секунд батарея сядет?
Почему так много лошадиных сил а максимальгая скорость такая маленькая .
У бугати широна л.с меньше но максимальная скорость по больше
Это трековый авто, там максималка не важна. К тому же на большой скорости батарейка быстро сядет
перед ферарри, а зад зенво, 😅
На Марусю похожа
Маруся была изначально по дизайну не свежая, ничо такая но не очень свежая.
Руль выглядит смешно по сравнению с водителем
Design Mclaren......
Почему такие слабые динамические показатели при такой огромной мощности в 2000 л.с.? 320км/ч и разгон до сотни 3 секунды, тогда как у конкурентов в лице Pininfarina Ballista, Rimac Nevera и Aspark Owl всё намного лучше с динамикой, более 400 км/ч макималка и 1,9 секунды до сотни. Это какой-то прям позор для компании Lotus при такой мощности и стоимости 2 миллиона, даже если учесть, что авто разрабатывали в Китае.
Мощи дохрена, а максималка слабовата.
Это по большей части трековый автомобиль, где не столь важен разгон с места и максимальная скорость, а важно моментальное ускорение с любой скорости, управляемость и максимальная прижимная сила на сколько это возможно, а прижимная сила соответственно вредит максимальной скорости.
@@biglookauto то есть он такой медленный из-за прижимной силы? кстати, у последнего AMG Black Series больше лошадиных сил и крутящего момента чем у Хуракана (и даже больше чем у первого Авентадора), и с аэродинамикой вроде нету проблем. а максималка - 325 км/ч (всего лишь). как это понять?
@@sahaksahakyan2404 тебе уже ответили выше, зачем ты задаёшь один и тот же вопрос?
@@budniyevgeny потому что не все ясно... тот же амг разгоняется до ста за 3.2с... а это чем обусловлено а
@@sahaksahakyan2404 тебе сколько лет?
Видео про додж ЧЕЛЛЕНЖЕР тут оцените
ruclips.net/video/rQ-eEkL89pY/видео.html
Блин, уже не та внешка конечно(
На ферари косит
На Феррари похожа! Gemera лучше!!!
GMA T50 поинтереснее будет
Т.50 это для фанатов идеальной рулежки. А Эвайя это мегагиперкар который будет делать все что движется на улице.
Не знал, что Кристиан Кёнигсэг подрабатывает в Лотусе
500 $ в час, творят чудеса, жаль что проработал всего полчаса 😂
Не 320 км а миль
320 миль это 512 км у тя голова на месте?
3:55 - чел кажется на ручнике едет
Настоящим лотусом... весом 1750кг🤦
При 2000 л.с.
@@budniyevgeny Лотус всегда славился малым весом, а то что он дико мощный вообще пофиг, всем кроме немцев.
Такое чувство что автору заплатили за обзор. Что все так говорят об этих Hennessey F5, Lotus Evija? Они всё ещё концепты! Вот станут серийными тогда посмотрим. А так слова о том какие они крутые и мощные может каждый
А где технологии ф1?Это же электричка обычная.В ней нет ничего крутого.
Я один не понимаю, что за хрень творится с максимальной скоростью?
Машина с 1001 лс едет 400, машина с 2000 лс едет 340, и при этом в каждом предложении о ней говорится "великолепная аэродинамика".
Что-то тут не так.
Че за школота в комментах
На редкость уродский генерик дизайн, Элис по прежнему самый красивый из Лотусов.
Первый нах !
Высрали электровеник как дань современной моде.Ну кому нужны эти 2000 сил?Тупо понтоваться ими,не более.
Каркасный монодворник вызывает смех (дёшево, ущербно, непрактично).
Такая же фигня. Как бельмо на глазу. Это у Лотоса фишка такая?
Салон как кусок говна. Тесле не ровня
Ну не нравятся мне лотусы, как Феррари и Ламборгини всякие, хоть убейте
Тем временем автоваз….
При чем тут он