@@circassiannobleman4066 ну чувак, тут смысл в том что ты сам управляешь машиной, без помощи компютера (ну типа как гонщики ф1), то что это нихера не практично никто не спорит, но зато будет топ экспириенс, как у Илона
@@moriart13 ты учти что 1600 сильный гибрид 2 тонный никогда не зайдет в поворот так, как 980 килограммовая тачка. Думаю время на круге будет СИЛЬНО меньше. Взять тот же вейрон, который неоднократно был в топгире в разных вариациях и круг проходил довольно посредственно.
@@supee7541 пилот, который разгонял F1 (он же разогнал Широн до 490) сказал, что была бы у F1 ещё одна передача, он бы легко за 400 перевалил. Недооценили в макларен возможности этой машины.)
Мне очень нравится этот автомобиль, и особенно его дизайн: простой, без всяких наворотов, минималистичный и аккуратный, т. к. этот современный агрессивный навороченный дизайн уже надоел честно говоря!!! Гордон Мюррей просто уникальный человек, не такой как все, ведь ни у кого больше нет настолько оригинальных и разных идей, как у него!!!
@@LoLikiLik Быстр их или нет в этом случае уже не критерий, главное - он быстрее и экзотичнее обычного автомобиля, я рядовому человеку этого более чем достаточно. А вот у богатых уже начинается фаллометрия: "У меня шестдесят цилиндров, до второй космической за полсекунды и стоимость как у Бельгии!", "А вот у меня электромоторы и световой двигатель, крутящий момент миллиард Нм и минута на Нюрбургринге". Это лирика, но свою мысль я донёс
Послушай, я серьёзно: Ты и Алекс Блер два лучших автоблогера в русском сегменте. Ваши видео иногда пробивают до мурашек. Вы максимально подробно передаёте эмоции восхищения инженирингом, чувствуется что у вас всегда есть в запасе ещё и ещё. Я обожаю вас!!! Спасибо.
Огромное благодарю за столь подробный обзор!! Как всегда увлекательно, познавательно и с максимальным удовольствием🤩💥🚀🔝 Желаю дальнейшего вдохновения автору по жизни!
13:45 очень интересный калькулятор...хмм Получается дальше 4й передачи можно не переключать, её хватит до максималки) и в традициях Мака Ф1 - 1я передача улетает в космос за 150+ км/ч там где у большинства уже молотит 4я и начинаются потери при конвертации момента. И по оборотам просто пушка. Как литровый байк, но на троих
Шикарно все ,авто сделанный для кайфа вождения а не для цифр и понтов ,пускай он и будет уступать я думаю многим современным гиперкарам из-за механики ,но сколько кайфа даст
что думаю? да я сразу понял что ей не будет конкурентов с 600 сил и 900 кг. ладно это было бы всё но тут еще и лучшая аэродинамика. как по мне авто опередил своё время на несколько лет.
Гениальный Автомобиль!!! ✊ живой звук мотора V 12 + 12000 оборотов! Ручная коробка, Посадка ровно по середине + можно ещё и друзей покатать, Чистое удовольствия от управления! Чистый Кайф! 🥳🚀
У меня уже есть машина о которой я мечтаю,и этот автомобиль,почти полностью подходит к тому автомобилю которого я люблю(я про AE86).Но этот автомобиль,встаёт на один уровень с AE86,он так же лёгок как Toyota,у него тоже атмосферный двигатель,а чудеса аэродинамики меня просто съели с потрахами,я обожаю оборотистые двигатели,но этот,самый оборотистый,это шедевр,я так скажу,чем больше оборотов у двигателя,тем больше он мне нравится
1 передача 173 км/ч. К тому же не учтен input bevel 1.688. Ничего не смущает))) Как раз таки все значения получившейся скорости и следует разделить на 1.688
Надо же, я даже понял фразу про то, что максимальная скорость упирается не в передаточное отношение в коробке передач а в аэродинамическая сопротивление кузова. И сразу поползли такие мысли: блин раз я такой умный наверное я должен был стать конструктором автомобилей. Возможно даже гоночных )
Эх, мне бы несколько дополнительных данных по авто и я бы рассчитал примерную макс скорость и динамику разгона (нужны обороты при макс мощности, кр. момент и тоже для него обороты, про Сх молчу - его скорей всего не достать, но спрогнозировать можно).
С удовольствием прохватил бы на нём по треку. Думаю с такими инжинерными решениями там будет от чего кайф словить. 980 кг веса всего. В поворотах держак будет как болида Формулы 1, мне думается.
Без сомнений,он снова нагнет кучу гиперкаров и покажет кто тут папочка,гордон и его команда просто уникумы в наше время создать атмосферный гипер кар это рекорд гиннеса!больше макларена мне нравится только кёнинсегг и надеюсь что он их не нагнет(но это не точно)
Крутой и очень высокотехнологичный автомобиль,еще и на ,,ручке,, Но дизайн скучноват в сравнении с нынешними супер и гиперкарами. И как и всегда,отличный выпуск!
Ну красиво, очень интересная тема. Посмотрим, сможет ли он всех уделать на Нюрбургринге и четверть мили. Но это не важно, 3 млн баксов всего скопить нужно побырому!)
А еще у связки электродвигатель+аккум, более чем паршивая удельная мощность. Че-то не видать электроавто с максималкой за 350км/ч и массой меньше тонны, хотя казалось бы, чего проще?
В 2020 суперкар без турбо, без гибридных установок, без тачскринов и ESP - как глоток свежего воздуха.
для тех у кого есть яйца, управлять таким пипелацом)) это круто!)
Еще и на механике!
Вам бы отлично подошла верховая лошадь. Транспорт для настоящих мужиков! Без вони бензина, педалек, рычажков, сруля и прочего дерьма.
@@circassiannobleman4066 ну чувак, тут смысл в том что ты сам управляешь машиной, без помощи компютера (ну типа как гонщики ф1), то что это нихера не практично никто не спорит, но зато будет топ экспириенс, как у Илона
До слез
"Малышу было очень жаль Карлсона, но Мюррею нужен был вентилятор..."
Пояснительную бригаду!? :))
@@Aiba-kg малышу пришлось убить Карлсона, чтобы взять у него вентилятор для тачки
@@wester1301 теперь дошло 😂😂😂😂
Да чего убить то? Просто скрутил вентиль...
@@X3MT скрутил Карлсона)
Смотрю как радуется Маск, и вспоминаю интервью, где он рассказывает, как разбил её буквально сразу же XD
"Watch this!"
В конце видео: «Но всё же проехал на нём несколько десятков тысяч километров»
Это шедевр инженерной мысли. Гордон - гений!!!
машина за 3.5ляма с мощностью внедорожника - шедевр😂😂😂
@@moriart13 соотношение веса и мощности видимо тебе не знакомо
@@DoctorDisel Знакомо,а также мощность 1600 сильного полноприводного гибрида против 660 лошадей на механике
@@moriart13 ты учти что 1600 сильный гибрид 2 тонный никогда не зайдет в поворот так, как 980 килограммовая тачка. Думаю время на круге будет СИЛЬНО меньше. Взять тот же вейрон, который неоднократно был в топгире в разных вариациях и круг проходил довольно посредственно.
@@obeybosss Jesko1400 весит и они полноприводные.
Уже была Sesto elemento ничего особенного непоказал 1000 кило и 560 ЛС
Пойду выпью водки,а то что то мне уже не нравится Киа Рио
Кому-то киа Рио это мечта, и нереально купить её так что не так плохо 😀
Наливай, выпьем каждый в своей Рио XD
У Киа-Мне Погоняла-НЕ нравятся-ВСЕ ЭТИ-Рио...ПОШЛОвато-КАКто Господа Корейцы!!! Впрочем-у Китайцев-ВААЩЕ-УЖАС!!!!!!!
Что тут думать, человек создавши McLaren F1 все и всем уже давно доказал.
и что это дает спустя 30 лет?
@@moriart13 это все ещё одна из самых желанных машин в мире, да и будем честны, одна из самых красивых
Что доказал? Рекорд скорости был на повышенных оборотах, в ле мане 95 года показал худший результат с 1952 года...
@@supee7541 пилот, который разгонял F1 (он же разогнал Широн до 490) сказал, что была бы у F1 ещё одна передача, он бы легко за 400 перевалил. Недооценили в макларен возможности этой машины.)
@@hexagonalcarbon но её не было. Так можно про разные машины сказать. Про Porsche 959, Ferrari f40, но у них у всех не было дополнительной передачи.
Мне очень нравится этот автомобиль, и особенно его дизайн: простой, без всяких наворотов, минималистичный и аккуратный, т. к. этот современный агрессивный навороченный дизайн уже надоел честно говоря!!! Гордон Мюррей просто уникальный человек, не такой как все, ведь ни у кого больше нет настолько оригинальных и разных идей, как у него!!!
3:15 не аналог суперкара,а аналоговый суперкар
В точку!
В топку!
В-ТОЧКУ!!!!!!!
В почку
Илон Маск: "Тесла Родстер 2 нанесёт сокрушительное поражение бензиновым автомобилям"
Тем временем бензиновые автомобили:
Но тесла будет стоит не 2 млн, а где то 250тыс долларов
@@anonymousretbay3288 Обе игрушки для богатых, которые они покупают на сдачу. А если сравнивать цены, то их обоих в цене делает Корвет C8
Knight Stolaire но будет ли корвет также быстр, как они?
@@LoLikiLik Быстр их или нет в этом случае уже не критерий, главное - он быстрее и экзотичнее обычного автомобиля, я рядовому человеку этого более чем достаточно. А вот у богатых уже начинается фаллометрия: "У меня шестдесят цилиндров, до второй космической за полсекунды и стоимость как у Бельгии!", "А вот у меня электромоторы и световой двигатель, крутящий момент миллиард Нм и минута на Нюрбургринге". Это лирика, но свою мысль я донёс
Т50 лучше разве что по максималке. А аэродинамику Родстер 2 еще не доработали.
Спасибо за то что собрал инфу и разжевал для нас) приятно слушать 👍лайк
0:18 Это жена Маска. Которая долго его динамила но вышла за него как только он стал миллионером. 🤣🤦♂️
Ах эта меркантильность
Звенящая пошлость...
Нормально, за 8 лет сделали 5 детей и развелись, дальше были модель, актриса и певица помоложе
Послушай, я серьёзно: Ты и Алекс Блер два лучших автоблогера в русском сегменте. Ваши видео иногда пробивают до мурашек. Вы максимально подробно передаёте эмоции восхищения инженирингом, чувствуется что у вас всегда есть в запасе ещё и ещё. Я обожаю вас!!! Спасибо.
Ещё Игорь Асанов)
А Зарубин? Любитель авто?
@@reunov1963 дроч на дрифт неинтересен. хотя раньше и нормальные тест-драйвы с цареградцевым снимали
@@PHIL4913 тогда автотренды интересный
диски 19ого размера, если не ошибаюсь в одном из интервью он говорил об этом
По поводу "дворника" - лет 20ть назад ещё анонсировали ультразвуковую очистку ветрового стекла как на истребителях...
От таких омывателей не будет прижимной силы))) Да и вообще, ультразвуковую чистку ставили на японцах в 80-90х гг если не ошибаюсь.
@@ЖандосТулегенов-ч8ц Это сопротивление а не прижимная сила. только на зеркалах у япов была и скрипела дико.
8:16 ура! Мне государство выделит $750000 для помощи в покупке Gordon Murray t50!
Теперь ждем через 50 лет серийные ракеты на колесах)
А ведь ракеты на колёсах уже были
Скорее всего будут высокотехнологичные электрокары
@@circassiannobleman4066 так-то да, но мечтать не вредно)
Эта тачка как плевок в рожу всем зажравшимся и разжиревшим gt2, la Ferrari и т.п.
Огромное благодарю за столь подробный обзор!!
Как всегда увлекательно, познавательно и с максимальным удовольствием🤩💥🚀🔝
Желаю дальнейшего вдохновения автору по жизни!
однозначно В ИСТОИЮ! однозначно ШЕДЕВР!
Такому видосу грех не поставить лайк, жирный лайк лови :) всё детально разобрал и объяснил, красавчик
Краш-тест с ним посмотреть бы...)))
Ох, прям ждал от тебя обзор на T50!!!наконецто!!!)))
Уговорили! Куплю! Сколько надо добить, если сдам свои жигули в трейд-ин?!
Тебе ещё должны будут доплатить😉
А я две возьму, на сдачу с дошика
Вячеслав Леонидович сможешь одну лишь покрышку на жигу взять если чуток доплатишь 😂
@@user-ma8ax0as4u да у нее покрышка стоит как 50 жигулей
@@ilovetibees9389 плюс почка
я изучаю автомобильный мир уже около 30 лет и меня мало что удивляет но этот автомобиль меня улыбнул
Вопрос. 14.44 показаны задние покрышки, почему у них похожий, но при этом разный рисунок протектора?
Вот реально,настоящий приемник F1
Что тут скажешь человек автомобильный гений!!!
Пока смотрел прям почувствовал эту идеальность машины😍😍😍
Спа огромное за работу!!!
Спасибо,мне понравилось. Продолжай снимать!!!
Всегда нравились его рубашки ))
Карт с вентилятором🔥🔥🔥
13:45 очень интересный калькулятор...хмм
Получается дальше 4й передачи можно не переключать, её хватит до максималки) и в традициях Мака Ф1 - 1я передача улетает в космос за 150+ км/ч там где у большинства уже молотит 4я и начинаются потери при конвертации момента. И по оборотам просто пушка. Как литровый байк, но на троих
Столько максимального, что вспомнил Crysis
Шикарный ролик! Спасибо Вам!!!
Шикарно все ,авто сделанный для кайфа вождения а не для цифр и понтов ,пускай он и будет уступать я думаю многим современным гиперкарам из-за механики ,но сколько кайфа даст
Было очень интересно! Спасибо : )
что думаю? да я сразу понял что ей не будет конкурентов с 600 сил и 900 кг. ладно это было бы всё но тут еще и лучшая аэродинамика. как по мне авто опередил своё время на несколько лет.
Кенигсег проорал щас
@@r.r4269 это суперкар а джеско гипер) плюс там нет крутого вентелятора с зади :D
@@r.r4269 Koenigsegg только на прямых лучший, на трассе он проиграет многим суперкарам.
убери на ЛаФеррари керс ,она будет весить те же 1000кг
Вспоминаем Koenigsegg one:1. На каждый килограмм веса приходилась одна лошадиная сила. Но как бы тут атмосфера
Ну что ждём на месте вентилятора реактивный движок ..... как тебе такое илон маск😆
It's revolution , Jonny!
Класс! А то надоели штампованные кузова напиханные батарейками
Вы прямо таки все перепробовали. Лицемер!
Классная тачка!!! Ваще агонь!!!
Я думаю они передумают такие делать, когда кому-нибудь камень из вентилятора в лицо или лобовое попадёт.
Гениальный Автомобиль!!! ✊ живой звук мотора V 12 + 12000 оборотов! Ручная коробка, Посадка ровно по середине + можно ещё и друзей покатать, Чистое удовольствия от управления! Чистый Кайф! 🥳🚀
Даёшь выпуск про Ariel Atom V8 ! ! ! )
А тут люди пишут вон, что не будет конкурентов в соотношении вес/мощность
У меня уже есть машина о которой я мечтаю,и этот автомобиль,почти полностью подходит к тому автомобилю которого я люблю(я про AE86).Но этот автомобиль,встаёт на один уровень с AE86,он так же лёгок как Toyota,у него тоже атмосферный двигатель,а чудеса аэродинамики меня просто съели с потрахами,я обожаю оборотистые двигатели,но этот,самый оборотистый,это шедевр,я так скажу,чем больше оборотов у двигателя,тем больше он мне нравится
13:45 во втором наборе КПП в 3ю передачу не попал) длиннее 4й получилась
А так зачёт
Задняя штука похожа на просеиватель муки)
Реально представь сколько на этой херне можно муки просеивать в минуту, это же капец
Задняя штука похожа на просеиватель КОКСА !!!
@@nikolaifrantsev1960 только просеиватель кокса и в состоянии купить эту тачку.
@@AlekseyAnisimov ЖАЛЬ У МЕНЯ КОКСА НЕТ !
Спасибо за видео. Это классное авто.
Крутяк!!!👍
В принципе неплохо, пожалуй возьму его с зарплаты)👍
Вы немного опаздываете с новостями, в KingDrive о ней пару дней назад рассказывали
Вот так протюнинговали Карлсона :-D
В калькуляторе передаточное число на 3й передаче в кпп 2 , указано не верно
Крутейшая тачка!!
1 передача 173 км/ч. К тому же не учтен input bevel 1.688. Ничего не смущает))) Как раз таки все значения получившейся скорости и следует разделить на 1.688
Огонь машина)
Что за музыка на фоне играет?
10 колонок? Газовых?
Надо же, я даже понял фразу про то, что максимальная скорость упирается не в передаточное отношение в коробке передач а в аэродинамическая сопротивление кузова. И сразу поползли такие мысли: блин раз я такой умный наверное я должен был стать конструктором автомобилей. Возможно даже гоночных )
Эх, мне бы несколько дополнительных данных по авто и я бы рассчитал примерную макс скорость и динамику разгона (нужны обороты при макс мощности, кр. момент и тоже для него обороты, про Сх молчу - его скорей всего не достать, но спрогнозировать можно).
Машина достойный приемник ф1 - и продолжит надеюсь нести звание самого быстрого серийного автомобиля с атмосферным двигателем
Я оффигел когда узнал что машина на механике это что-то
робот стоит, на рычаг глянь)
@@8887-c5u механическая секвенталка
@@xXDeMoniKSeNXx в видео говорится об H образной коробке
@@xXDeMoniKSeNXx главное сцепление имеется
@@crazy_genetic2136 главное что колёса не квадратные
Очередной шедевр от гения
До 100 сколько?
С удовольствием прохватил бы на нём по треку. Думаю с такими инжинерными решениями там будет от чего кайф словить. 980 кг веса всего. В поворотах держак будет как болида Формулы 1, мне думается.
Илон тогда еще не знал что он будет печатать свои макларэны и запускать их в космос..
Очень крутая система аэродинамики!
Огооооонь!!!😍😍🤩🤩🤩
Без сомнений,он снова нагнет кучу гиперкаров и покажет кто тут папочка,гордон и его команда просто уникумы в наше время создать атмосферный гипер кар это рекорд гиннеса!больше макларена мне нравится только кёнинсегг и надеюсь что он их не нагнет(но это не точно)
Я думаю... Надо брать... ;)
Как по мне очень красивый и суперский авто. Ради чего стоит мечтать...
5:00 мелодия из Блича
Да тут весь ролик мелодия из блича играет)))
Очень интересный экземпляр, будет ждать рекордов на трассе. Хотя Формула 2 все равно будет быстрее.
Кенигссес давным давно может больше и сильнее чем Макларен
@@LetsLiveinPeace-r3h по прямым?)
@@KyivFPV0101 🤷🤷🤷🤦🤦🤦
@@LetsLiveinPeace-r3h что он может больше и сильнее?🤦🏼♂️
Важно, что он сможет на гоночных трассах, а не по прямой?!🙂👍🇷🇺..
Я ездил на Макларен по серпантинам, потом проснулся.
Команда из 150 человек за 18 месяцев .Автоваз 50 лет ничего не может сделать)
Звучит как идеальный автомобиль
При расчете максимальной скорости, вы не учли что на ведущей оси стоит понижающий редуктор.Искорее всего в данном автомобиле он около 2:1.
Очень вдохновляет!
Крутой и очень высокотехнологичный автомобиль,еще и на ,,ручке,,
Но дизайн скучноват в сравнении с нынешними супер и гиперкарами.
И как и всегда,отличный выпуск!
Меня больше всего интересует ресурс двигателя с такими характеристиками! 12000 это не шутки!
Нормальный ресурс скорей всего. У старого мака Аткинсон более 170 тыс накатал.
Я всё равно не верю что при таком объеме двигателя и таких оборотах будет будет нормальный ресурс !? Хотя чёрт его знает?
13:30 - надо твои числа поделить на "Input bevel".
на передаточное число дифференциала
@@Psycho_Odessit на него он в расчётах поделил.
Привет класное видео
врздухозаборник на крыше судя по анимации для охлаждения ДВС, а впуск в нижней части где то за дверью, не?
Ну красиво, очень интересная тема. Посмотрим, сможет ли он всех уделать на Нюрбургринге и четверть мили. Но это не важно, 3 млн баксов всего скопить нужно побырому!)
Отсечка на 12.100, Honda S2000 покинула чат
Только Rimac concept two
У электродвигателя тоже очень хороший отклик...
Сравнил, электро и двс
А еще у связки электродвигатель+аккум, более чем паршивая удельная мощность. Че-то не видать электроавто с максималкой за 350км/ч и массой меньше тонны, хотя казалось бы, чего проще?
Параша римак твой, двс по круче будет
как думаете кто окажется быстрее koenigsegg jesko absolut или godon murray t50???
Koenigsegg будет быстрее по прямой, а T50 на треке.
@@viverno4187 ну да логично . но мне лично больше нравится koenigsegg)))
@@BrickSharkLEGO я сам фанат Koenigsegg, но хорошо понимаю, что он "бог" скорости, а не времени прохождения трассы.
@@viverno4187 да, но regera помоему не плохо ездила и по треку
а то что koenigsegg бог скорости я знаю и сам
*Rocket Voltic, ты ли это?)*
Отличный и уникальный ГиперКар получился.Осталось только найти 3.000.000$ для его покупки.
На 0:40 улыбнуло 😄
Илон Маск точно уже предзаказал ))
5 Родстеров
Лайк не глядя 👍
Лайк за Блич
Машина супер!
Респект за инфу
У меня приора такая же была, но чуть мощнее - шеснарь как никак
К каком году Маск купил Макларен?
где-то в 7-8м
А музыка из Bleach!)
Ждём обзора от Джереми Кларксона