Ещё есть переход со станции МЦД-2 "Бутово" на Бутовскую Линию метро с использованием автобуса. Но он актуален только при безлимитной Тройке или если неудобно ехать с тех станций метро которые пересекает 2-ой диаметр. --- Так же для жителей области это было дешевле чем ехать до того же Царицыно - но это до официального открытия МЦД!!! После пуска МЦД - он стал экономически не выгодным!!
Метропересадки: Китай-город - Площадь революции (7 мин), Кузнецкий мост - Площадь революции (9 мин), Окская - Рязанский проспект (10 мин), Достоевская - Новослободская (11 мин), Полянка - Третьяковская (12 мин), Ломоносовский проспект - Университет (только метро-автобус-метро, 9 мин), ну и баловство типа Арбатская - Арбатская, Смоленская - Смоленская, Международная - Деловой центр. В будущем ещё полезной будет Новомосковская - Бунинская аллея, но тоже метро-автобус-метро, и там аж 4 км.
Информативный и полезный лайфхак рассказал и даже показал про наземные пересадки с метро на МЦК и МЦД! Продолжай в том же духе! Кстати ещё есть наземные пересалки между станциями метро Окская и Рязанский Проспект, так же с Окской на жд платформу Вешняки и наземная пересадка со станции Реутово на метро Новокосино.
Всё верно: ул. Академика Ильюшина соединяется с Южным выходом м " Аэропорт" через очень короткий проезд, раньше он назывался Первый Аэропортовский. Путь до м" Аэропорт" СУЩЕСТВЕННО короче. Автора и всех зрителей с Новым Годом! Удачи и здоровья.
Самый короткий наземный переход между двумя станциями метро - это между двумя Арбатскими от вестибюля до вестибюля около минуты. В качестве рабочего можно рассмотреть ещё переход "Достоевская - Новослободская".
Нужна топографическая карта (или схема) метро, объединяющая в себе классный дизайн лебедева, элементы схемы MolNike (вестибюли, пересадки, условные обозначения типов станций) и покрашенная в соответствии с глубиной залегания станций. Чем станция глубже, тем дольше с неё выбираться - это важно для выбора маршрута. По такой схеме будут хорошо видны все неочевидные пересадки, легко можно будет строить короткие или интересные маршруты
С точки зрения сети метро, все улицы это наземные переходы между станциями:)) Сам живу у метро Аэропорт, с Красного Балтийца также можно до метро Аэропорт дойти или до метро Сокол)
Александр! Спасибо вам огромное! Как всегда замечательно - информативно, ненавязчиво. с отличным чувством юмора. Ваши видеоролики очень нужны всем , кто любит Москву. Счастливцам, живущим в столице и нам, которые наблюдают за новостями любимого города издалека (я , например, живу в 1400 километров от Москвы ) и с нетерпением ждем именно ваши новые видеоролики
Александр, вы не следите за новостями? В первых числах сентября Собянин заявил о новых пересадках с Улицы Академика Янгеля на Красный Строитель, с Улицы Скобелевской на Бутово, с Молодёжной на Рабочий Посёлок. Так что предпоследняя пересадка отпадает в плане секретная. Кстати, между метро можно ещё добавить между Окской и Рязанским Проспектом
Соглашусь) Насчет остальных диаметров можно придумать многое. Даже из возможных переходов на существующем можно от Покровской до Пражской дойти или доехать (Это ж прямой путь в Бирюлево).
Весьма интересные вещи. Ни один из переходов непригоден для регулярного ежедневного использования. Ну разве что переход с Площади Революции на Китай-город - там действительно недалеко и довольно быстро, хоть и придется платить (в случае, если билет не безлимитный). От себя добавлю, что какое-то время назад я часто вынужден был пересаживаться с Боровицкой на Александровский сад. Я тоже ходил по улице, но в этом случае нужно пройти всего лишь 200 метров, обогнув библиотеку. Экономия - хождение по бесконечным переходам через Арбатскую-АПЛ.
Александр, видео класс, в дополнение скажу, что от Мцд Красный Строитель можно сесть на 682 автобус, проехать несколько остановок, и вот она метро академика Янгеля, ну, и как тут сказали - с Технопарка на ЗИЛ можно на 47 автобус сесть. Очень жаль, что не построили в своё время Маросейку (которая тогда должна была быть Хмельницкая) - очень помогла бы с Апл попасть на Крл и Ткл, единственное спасение, если нужен север Крл - на Курской перейти на Чкаловскую (Лдл), откуда на Сретенском бульваре на Тургеневскую Крл и дальше на север ехать, как с Ткл и южным направлением Крл - пока не придумал
Меджду МЦК ЗИЛ И Технопарком ходит автобус №47, который как раз и создан с целью пересадки. А пересадка между МЦД Москворечье и Каширской с помощью автобуса занимает меньше чем 7 минут, так как на Каширском шоссе на этом участке есть выделенная полоса, а так же ходит огромное количество автобусов в том числе и экспрессный 907.
Александр, спс за видео, можно сделать ролик, по поводу того, на каких станциях МЦД 1,2 НЕТ этих дурацких турникетов. К примеру от Водников до Дегунино я на электричке еду бесплатно. Я вообще за freeware!
По тротуарам у м. Аэропорт видно, что есть еще где разгуляться собянинской плитке и урбанистам с их созданием общественного пространства. А Пл. Революции - Китай-город - да, надо обращаться к властям с предложением сделать эту пересадку официальной. Окская - Рязанский проспект неплохая пересадка. Зорге - ЦСКА для тех, кому надо с МЦК северо-запад на Петровский Парк или Савёловскую.
А можете показать наземный переход от МЦД Курьяново до метро Технопарк или Коломенская(или до будущих станций БКЛ Кленовый Бульвар или Нагатинский Затон)? Рентабелен ли такой наземный переход?
Надо на ЗИЛе и Технопарке поставить велопрокаты, как сделали на Нагатинской и Верхних Котлах. Если ехать с Калужско-Рижской на юг Замоскворецкой, то с учётом велосипеда этот переход получается гораздо быстрее чем на Автозаводской, плюс на Автозаводской МЦК очень затычный вестибюль и большой пасажиропоток.
Я:86 лет назад открылось мосметро. Автор:4 года назад открылось мцк а 1 год назад мцд Собянин:а через 50 лет я открою метро самолёты Путин:а через 800 лет я открою прыгучие метро
Сдается мне, что эстакаду построили немного не там, где было предусмотрено генпланом, потому что с другой стороны выходов достаточно, из одного вестибюля аж 3 шт. Наверное, из-за того, что недобросовестные предыдущие власти и застройщики воткнули на пути дороги свои бизнес-ТЦ, и эстакаду пришлось переносить.
Сделай вторую часть с переходами: платф.Чертаново-Южная, Перерва-Братиславская, Моссельмаш-Селигерская, Стахановская-Чухлинка/Перово, Лефортово-Сортировочная типа переходы метро-электричка/МЦД
А вообще, очень "не очень" это всё... Вот в Берлине все почти пересадки между ЖД - по типу "каховской", платформы друг над другом, причём платформа в месте спуска расширяется максимально, очень удобно. У нас же зачастую на перекрестках диаметров станции разнесены, да и в целом длиннннные пересадки. В результате в Берлине ты ждёшь поезд неспеша, потому что переход занимает несколько секунд, при довольно большом интервале. А у нас наорборот, бежишь, бежишь со станции на станцию, хотя знаешь, что поезда не раз в полчаса, а раз в полторы минуты.
Поправка. При переходе со станции "Красный Строитель" до метро "УАЯ" тратится примерно 16 минут по земле. Можно быстрее, но я местные секреты выдавать не буду:)
Ещё есть пересадка между деловой центр мцк и деловой центр. Идти минут 5, но нужно переходить на станцию международная и ехать 1 станцию до выставочной. Это очень не удобно но платить не хочется
Между Рязанским проспектом и Окской есть прямой проспект с ходящими по ней автобусами. К тому же, до этого между НекрЛ и ТКЛ есть пересадка на Косино/Лермонтовском Проспекте, а также БКЛ
Аэродром (не аэропорт), использовавшийся КБ Ил - это Ходынка, последний взлёт с которого был в июле 2004 (Ил-38 ВМС Индии после ремонта), он давно застроен.
Снимите видео о станциях, МЦД, на которые можно проникнуть без билета (отсутствие турникетов). Я точно знаю 5 станций: Красный Строитель, Москва-Товарная, Гражданская, покровское-Стрешнево, Трикотажная. Возможно есть какие-то лазейки на МЦД-1?
Есть еще Аникеевка, на Д1 наверно Водники, Шереметьевская, Лобня. На юге Бутово и Битца точно были без турников. Но это видео очень быстро станет неактуальным, потому что взялись за строительство станций) Боятся зайцев))
@@alexander_starikov Я открыло для себя МЦД, когда купил электросамокат. Можно по Москве с комфортом в полу-пустой электричке ездить вместо душного забитого до предела метро. И кстати часто бесплатно. Например на самокате не обламывает доехать 1-2 км до станции Покровское-Стрешнево и совершенно бесплатно доехать до Москва-Товарная.
@@alexander_starikov кстати, со станции Битца есть секретная пересадка на Теплый Стан - пешком вдоль путей до МКАДа и на 37м автобусе. С другой стороны МКАДа на том же автобусе до Красногвардейской. Оттуда вообще много куда можно уехать вплоть до Внуково и тропинка натоптанная.
Живу на молодёжной, и каждый раз угараю с "перехода" в 2 км на Рабочий посёлок 😂 ты говоришь о Филях, но также есть переход на Кунцевской и Славянском Бульваре на D1, которые в разы меньше и находятся на той же ветке (синяя длиннее, тем самым удобнее)
Там вообще должна была быть "Маросейка" с обычным переходом на обе линии сразу (и Крл, и Ткл), но это - дорого (зато за мкад метро строить - это не дорого, ага, конечно))) )
Кто умеет разобраться в карте, то для того эти "секретные" по-твоему переходы обычные, для кого-то каждодневные и для некоторых: длинные. Я знаю ещё "секретный" переход от станции метро "Медведково" до "Ясенево", но там придётся пол-дня топать по "секретному" переходу... Время будет, пройди по-нему, будет интересно...
Ключевое слово - хотеЛИ… а сейчас на месте, где должен был быть переход с Крл на станцию Полянка (станция Якиманка должна была блевать) - там жилой комплекс "Евгений Онегин"
Зачем так удлиннять путь к метро Аэропорт? Повернул с ул Ильюшина направо (ул Красноармейская) и сразу же налево на 1 Аэропортовскую - через 3 минуты южный вход в м.Аэропорт.
Ещё есть переход со станции МЦД-2 "Бутово" на Бутовскую Линию метро с использованием автобуса.
Но он актуален только при безлимитной Тройке или если неудобно ехать с тех станций метро которые пересекает 2-ой диаметр.
---
Так же для жителей области это было дешевле чем ехать до того же Царицыно - но это до официального открытия МЦД!!!
После пуска МЦД - он стал экономически не выгодным!!
Метропересадки: Китай-город - Площадь революции (7 мин), Кузнецкий мост - Площадь революции (9 мин), Окская - Рязанский проспект (10 мин), Достоевская - Новослободская (11 мин), Полянка - Третьяковская (12 мин), Ломоносовский проспект - Университет (только метро-автобус-метро, 9 мин), ну и баловство типа Арбатская - Арбатская, Смоленская - Смоленская, Международная - Деловой центр. В будущем ещё полезной будет Новомосковская - Бунинская аллея, но тоже метро-автобус-метро, и там аж 4 км.
Не новомосковская а потапово
Меня повеселило, как Санёк развлекал себя во время долгих и скучных переходов))
Ууууу! 7 раз пересмотрел 7:50 Жмакайте
О,и ты здесь
Для моноколёсников и самокатеров это вообще находка! Ведь по земле этот путь почти мгновенный!
5:34 А так же видим главный ориентир метро - МАКСДОНАЛДС.
В городах с мини-метро - если на горизонте увидел МАКДАК - то рядом вход в метро!!!
10:19 газопровОд, так правильно
и кстати пересадка УАЯ-Красный строитель с недавнего времени официальная
Информативный и полезный лайфхак рассказал и даже показал про наземные пересадки с метро на МЦК и МЦД! Продолжай в том же духе! Кстати ещё есть наземные пересалки между станциями метро Окская и Рязанский Проспект, так же с Окской на жд платформу Вешняки и наземная пересадка со станции Реутово на метро Новокосино.
С Реутово на Новокосино пересадка есть,её даже объявляют в метро.
4:28 Если повернуть налево, можно быстрее выйти к Аэропорту. На видео - крюк до дальнего входа
Всё верно: ул. Академика Ильюшина соединяется с Южным выходом м " Аэропорт" через очень короткий проезд, раньше он назывался Первый Аэропортовский. Путь до м" Аэропорт" СУЩЕСТВЕННО короче.
Автора и всех зрителей с Новым Годом! Удачи и здоровья.
@@mariarigsby1057 Он и сейчас называется улица 1 Аэропортовская, у меня там мама живёт.
@@cherny19 👍
Самый короткий наземный переход между двумя станциями метро - это между двумя Арбатскими от вестибюля до вестибюля около минуты.
В качестве рабочего можно рассмотреть ещё переход "Достоевская - Новослободская".
Ну не минута, минут 5.
Минута наверное была до постройки здания ГШ
👋👋👋""ЗИЛ""производил не только авто представительского класса, ещё грузовики и холодильники☝️😎👌
Ну и автобусы V:
Нужна топографическая карта (или схема) метро, объединяющая в себе классный дизайн лебедева, элементы схемы MolNike (вестибюли, пересадки, условные обозначения типов станций) и покрашенная в соответствии с глубиной залегания станций. Чем станция глубже, тем дольше с неё выбираться - это важно для выбора маршрута. По такой схеме будут хорошо видны все неочевидные пересадки, легко можно будет строить короткие или интересные маршруты
С точки зрения сети метро, все улицы это наземные переходы между станциями:)) Сам живу у метро Аэропорт, с Красного Балтийца также можно до метро Аэропорт дойти или до метро Сокол)
5:06 Аэропорт...Черняховского... Ностальгия 🥲☺️😁
Я думал, тут сейчас по путям пойдет чел и в тоннелях начнет перебегать по всяким сбойкам, а он тут ля че делает... ничего
Ох уж эти кальки легендарных комментариев)
pro tip : you can watch series on Flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies during the lockdown.
@Justin Drew Yup, have been using flixzone for since november myself :)
@Justin Drew Yup, been using flixzone for months myself =)
Александр! Спасибо вам огромное! Как всегда замечательно - информативно, ненавязчиво. с отличным чувством юмора. Ваши видеоролики очень нужны всем , кто любит Москву. Счастливцам, живущим в столице и нам, которые наблюдают за новостями любимого города издалека (я , например, живу в 1400 километров от Москвы ) и с нетерпением ждем именно ваши новые видеоролики
Александр, вы не следите за новостями? В первых числах сентября Собянин заявил о новых пересадках с Улицы Академика Янгеля на Красный Строитель, с Улицы Скобелевской на Бутово, с Молодёжной на Рабочий Посёлок. Так что предпоследняя пересадка отпадает в плане секретная. Кстати, между метро можно ещё добавить между Окской и Рязанским Проспектом
Соглашусь) Насчет остальных диаметров можно придумать многое. Даже из возможных переходов на существующем можно от Покровской до Пражской дойти или доехать (Это ж прямой путь в Бирюлево).
Полезные метропересадки: Китай-город - Площадь революции (7 мин), Кузнецкий мост - Площадь революции (9 мин), Окская - Рязанский проспект (10 мин), Достоевская - Новослободская (11 мин), Полянка - Третьяковская (12 мин).
Весьма интересные вещи. Ни один из переходов непригоден для регулярного ежедневного использования. Ну разве что переход с Площади Революции на Китай-город - там действительно недалеко и довольно быстро, хоть и придется платить (в случае, если билет не безлимитный).
От себя добавлю, что какое-то время назад я часто вынужден был пересаживаться с Боровицкой на Александровский сад. Я тоже ходил по улице, но в этом случае нужно пройти всего лишь 200 метров, обогнув библиотеку. Экономия - хождение по бесконечным переходам через Арбатскую-АПЛ.
Кроме перехода Гражданская -- Аэропорт, возможен ещё переход Красный Балтиец -- Сокол.
По поводу "Технопарк"-"ЗиЛ". Если лень идти, то между ними катается 14 автобус
Автобус 47 только
@@TermatorPegasus точно. С этой самоизоляцией всё поперепутовал
Сколько там на моноколесе ездил, всегда колесо пробивал. Заколдованное место, острые бордюры и ещё 2 раза упал!
Вообще-то 831-й
@@MM2II93 это он щас 831. Год назад был 14. Маршруты поменяли с 14 ноября (или с 24)
Красный строитель-Янгеля можно пройти куда быстрее, если идти через дворы
Моссельмаш-Селигерская ,Плющево-Стахановская.Рижская (Лененградское Направление)-Алексеевская
Не работает пересадка на Моссельмаш-Селигерская
Дважды только деньги списали хотя уложилась в нужное время
Александр, видео класс, в дополнение скажу, что от Мцд Красный Строитель можно сесть на 682 автобус, проехать несколько остановок, и вот она метро академика Янгеля, ну, и как тут сказали - с Технопарка на ЗИЛ можно на 47 автобус сесть. Очень жаль, что не построили в своё время Маросейку (которая тогда должна была быть Хмельницкая) - очень помогла бы с Апл попасть на Крл и Ткл, единственное спасение, если нужен север Крл - на Курской перейти на Чкаловскую (Лдл), откуда на Сретенском бульваре на Тургеневскую Крл и дальше на север ехать, как с Ткл и южным направлением Крл - пока не придумал
Есть КолЛ и БКЛ
Меджду МЦК ЗИЛ И Технопарком ходит автобус №47, который как раз и создан с целью пересадки. А пересадка между МЦД Москворечье и Каширской с помощью автобуса занимает меньше чем 7 минут, так как на Каширском шоссе на этом участке есть выделенная полоса, а так же ходит огромное количество автобусов в том числе и экспрессный 907.
Между Полянкой и Третьяковской нужно идти через посольство Омана и Третьяковскую галерею, чтобы не делать крюк на Старомонетном
Лосиноостровская-Бабушкинская 1.5 км.
Все хорошо, но вот неплохо было бы Переход на Авиамоторной показать, с Калининско Солнцевской на Некрасовскую ветку!
Сано, очень интересно! Вот бы в Киеве столько можно столько снимать! А так всё зачётно!
Здарова !!!!!!! какое видео планируешь снять ???
Александр, спс за видео, можно сделать ролик, по поводу того, на каких станциях МЦД 1,2 НЕТ этих дурацких турникетов. К примеру от Водников до Дегунино я на электричке еду бесплатно. Я вообще за freeware!
Кстати от Дегунино (без дурникетов) до Лихобор илти 18-22 мин.
По тротуарам у м. Аэропорт видно, что есть еще где разгуляться собянинской плитке и урбанистам с их созданием общественного пространства. А Пл. Революции - Китай-город - да, надо обращаться к властям с предложением сделать эту пересадку официальной. Окская - Рязанский проспект неплохая пересадка. Зорге - ЦСКА для тех, кому надо с МЦК северо-запад на Петровский Парк или Савёловскую.
5-7 на автобусе - это пешком примерно минут 40
А можете показать наземный переход от МЦД Курьяново до метро Технопарк или Коломенская(или до будущих станций БКЛ Кленовый Бульвар или Нагатинский Затон)? Рентабелен ли такой наземный переход?
До Аэропорта можно было раньше свернуть, на один квартал, там тоже есть вход.
Надо на ЗИЛе и Технопарке поставить велопрокаты, как сделали на Нагатинской и Верхних Котлах. Если ехать с Калужско-Рижской на юг Замоскворецкой, то с учётом велосипеда этот переход получается гораздо быстрее чем на Автозаводской, плюс на Автозаводской МЦК очень затычный вестибюль и большой пасажиропоток.
Я:86 лет назад открылось мосметро.
Автор:4 года назад открылось мцк а 1 год назад мцд
Собянин:а через 50 лет я открою метро самолёты
Путин:а через 800 лет я открою прыгучие метро
12:01 Что-то мне подсказывает, что когда строили метро, эстакады и всей сопутствующей инфраструктуры не было
Сдается мне, что эстакаду построили немного не там, где было предусмотрено генпланом, потому что с другой стороны выходов достаточно, из одного вестибюля аж 3 шт. Наверное, из-за того, что недобросовестные предыдущие власти и застройщики воткнули на пути дороги свои бизнес-ТЦ, и эстакаду пришлось переносить.
Как насчёт секретных переходов Лефортово-Сортировочная, Семеновская-Преображенская площадь, Стахановская-Чухлинка
Платформы Д3 это на перспективу, а вот соединение Сокольнической и АПЛ это прикольно, там альтернативы только кольца.
@@alexander_starikov ну как переход метро-электричка
Сделай вторую часть с переходами: платф.Чертаново-Южная, Перерва-Братиславская, Моссельмаш-Селигерская, Стахановская-Чухлинка/Перово, Лефортово-Сортировочная типа переходы метро-электричка/МЦД
Кста можно взять идею ?
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
Хотел найти треклист из видео, но что-то его нет.. Эх. А так видео хорошее, полезное. Спасибо!
Когда секретные пересадки откроют? Но почему не открыты эти переходы?
6:24 фак на заднем плане показали
От большого ума))
в этом переходе пять линий сокольническая,замоскворецкая,арбатско-покровская,калужско-рижская,таганско-краснопресненская
А вообще, очень "не очень" это всё... Вот в Берлине все почти пересадки между ЖД - по типу "каховской", платформы друг над другом, причём платформа в месте спуска расширяется максимально, очень удобно. У нас же зачастую на перекрестках диаметров станции разнесены, да и в целом длиннннные пересадки. В результате в Берлине ты ждёшь поезд неспеша, потому что переход занимает несколько секунд, при довольно большом интервале. А у нас наорборот, бежишь, бежишь со станции на станцию, хотя знаешь, что поезда не раз в полчаса, а раз в полторы минуты.
Первый вариант я также пешком проходил , скорее наоборот от аэропорта до гражданской
Поправка. При переходе со станции "Красный Строитель" до метро "УАЯ" тратится примерно 16 минут по земле. Можно быстрее, но я местные секреты выдавать не буду:)
Супер! Ролик очень понравился, так держать!)
6:10 было бы намного быстрее до Зила доехать на автобусном маршруте 47.
С Красного Балтийца до Сокола быстрее и удобнее.
А ещё больше сотни таких лазеек по Москве. Ну для тех кто знает свой город, конечно...
Есть ещё переход (МЦД БУТОВО - М.УЛ.СКОБЕЛЕВСКАЯ) Проверь) переход не далёкий
Ах, станция Аэропорт, сколько ж там в студечество было хожено-перехожено
Спасибо!
2:37 у нас в нижнем есть такие велики)
16:10 пересадка с Молодежной на МЦД Рабочий поселок возможно! просто надо сесть на автобус 554 и минут за 7-10 уже у МЦД
Только если надо ехать на север АПЛ)
Ещё есть пересадка между деловой центр мцк и деловой центр. Идти минут 5, но нужно переходить на станцию международная и ехать 1 станцию до выставочной. Это очень не удобно но платить не хочется
12:43 - переход с площади революции на Китай-город
Ты первый, кто говорит линии метро по номерам, а не по цветам.
В моей деревне нет метро, поэтому мне не понятно, зачем он в самом начале заплатил что бы пройти пешком по земле?
Там типа надо карту приложить на выходе в этом МЦД, чтобы поездка засчиталась. Ну это в общем сложная фигня, надо разбираться)
Смотрю Технопарк/Зил - оформлен как пересадочный узел. Видь на турникете было написано ПЕРЕСАДКА.
Рязанский проспект - Окская, Кузьминки - Волжская. Можно было бы там пустить маршрутку для связи .
Между Рязанским проспектом и Окской есть прямой проспект с ходящими по ней автобусами. К тому же, до этого между НекрЛ и ТКЛ есть пересадка на Косино/Лермонтовском Проспекте, а также БКЛ
Переход Бутово(МЦД 2) Ул. Скобелевская
я так делаю ). Ещё Красный строитель -> м. Академика Янгеля. Очень выгодный переход. Это будет ещё быстрее.
Я один раз пересадку делал с Академической на Тёплый стан, нормально, если погода хорошая
Мало кто знает, но на станции аэропорт, действительно есть аэропорт, принадлежащий ОКБ "Ил" и на видео его даже видно)
Аэродром (не аэропорт), использовавшийся КБ Ил - это Ходынка, последний взлёт с которого был в июле 2004 (Ил-38 ВМС Индии после ремонта), он давно застроен.
На Академика Янгеля: произошёл троллинг
т.е. АПЛ/ТКЛ актуальн только при безлимитном проездном???
Аэропорт крутой район , хотел бы там жить
Саш, ты молодец!!! Коллега)) ты в каком меде и на каком курсе?))
Первый Мед, 6 курс) Спасибо)
Улица ГазопровОд. Автор есть большая разница между словами- прОвод и провОд
Моё почтение вашим познаниям, спасибо, что поправили)
Снимите видео о станциях, МЦД, на которые можно проникнуть без билета (отсутствие турникетов). Я точно знаю 5 станций: Красный Строитель, Москва-Товарная, Гражданская, покровское-Стрешнево, Трикотажная. Возможно есть какие-то лазейки на МЦД-1?
Есть еще Аникеевка, на Д1 наверно Водники, Шереметьевская, Лобня. На юге Бутово и Битца точно были без турников. Но это видео очень быстро станет неактуальным, потому что взялись за строительство станций) Боятся зайцев))
@@alexander_starikov Я открыло для себя МЦД, когда купил электросамокат. Можно по Москве с комфортом в полу-пустой электричке ездить вместо душного забитого до предела метро. И кстати часто бесплатно. Например на самокате не обламывает доехать 1-2 км до станции Покровское-Стрешнево и совершенно бесплатно доехать до Москва-Товарная.
@@alexander_starikov кстати, со станции Битца есть секретная пересадка на Теплый Стан - пешком вдоль путей до МКАДа и на 37м автобусе. С другой стороны МКАДа на том же автобусе до Красногвардейской. Оттуда вообще много куда можно уехать вплоть до Внуково и тропинка натоптанная.
С Красного Балтийца можно практически по прямой пройти до метро Сокол .
Я нашел еще секретные пересадки: Платформа Покровская - Метро Пражская, Платформа Чертаново - Метро Южная
Чертаново Южная украл идею у меня
Живу на молодёжной, и каждый раз угараю с "перехода" в 2 км на Рабочий посёлок 😂 ты говоришь о Филях, но также есть переход на Кунцевской и Славянском Бульваре на D1, которые в разы меньше и находятся на той же ветке (синяя длиннее, тем самым удобнее)
Я бы добавил переход Окская- Рязанский проспект 1 остановка на автобусе или 5-7 минут ходьбы...
7 минут АПЛ/ТКЛ это шикарно - а то приходится ч/з Курскую и Таганскую мучить ноги.
от метро Технопарк до ЗИЛ ходит 47 автобус каждые 5 минут.
1:20 Гражданская (D2) - Аэропорт
6:10 Технопарк - ЗИЛ (МЦК)
9:40 Красный Строитель (D2) - Улица Академика Янгеля
12:40 Площадь Революции - Китай-город
6:10 быстрее было на автобусе 47(ныне 831),который идёт от технопарка от зил
Больше про питер
Ещё есть наземный переход с Бибирево на Бескудниково
12:53 и он должен быть подземный!!! А наши доблестные власти нас не слышат!!!
Там вообще должна была быть "Маросейка" с обычным переходом на обе линии сразу (и Крл, и Ткл), но это - дорого (зато за мкад метро строить - это не дорого, ага, конечно))) )
Есть ещё пересадка с ЗИЛа на Автозаводскую ( 15 минут )
Кто умеет разобраться в карте, то для того эти "секретные" по-твоему переходы обычные, для кого-то каждодневные и для некоторых: длинные. Я знаю ещё "секретный" переход от станции метро "Медведково" до "Ясенево", но там придётся пол-дня топать по "секретному" переходу... Время будет, пройди по-нему, будет интересно...
5:36 Я отсюда однажды на "Блаблакаре" выезжал в Кольчугино
Полянка-Третьяковская, способ попасть с серой ветки на жёлтую и оранжевую, и на оранжевой тоже хотели когда-то строить пересадку на Полянку
Ключевое слово - хотеЛИ… а сейчас на месте, где должен был быть переход с Крл на станцию Полянка (станция Якиманка должна была блевать) - там жилой комплекс "Евгений Онегин"
Блин, смотрел не сначала, и подумал, что всё видео это шутка..
Зачем так удлиннять путь к метро Аэропорт? Повернул с ул Ильюшина направо (ул Красноармейская) и сразу же налево на 1 Аэропортовскую - через 3 минуты южный вход в м.Аэропорт.
Рядом тематический парк остров мечты,я там был.на технопарке
Со второго диаметра есть переход на серпуховско-тимирязевскую линию на станции Дмитровская!!!
Никто с этим не спорит, но я сказал, что пересадки на СТЛ нет на юге второго диаметра) А это важная часть контекста.
@@alexander_starikov Признаю ошибку, я просто не расслышал
А что-либо подобное есть между диаметрами в центре?? они же там пересекаются!!
На Дмитровской будет
Можно Тимирязевская МЦД-1 - Дмитровская МЦД-2. Однако, когда построят Дмитровскую МЦД-1, а также перенесут платформу МЦД-2, то будет теплый переход!
Станция "Кропоткинская". Наземная пересадка на станцию "Полянка"
Было бы актуально, если бы не было перехода между Библиотекой и Боровицкой
Молодец!!!
Ето видео заслуживает лайка и топового коментария !!!!!!!
7:39 Грувстрит, хоум
5:22 что за трек?
Пересадка с Битцевского парка на Улицу Академика Янгеля
А как же между "Смоленской" Филевской и Арбатско-Покровской линий?
Я так понимаю между Арбатско-Покровской и Филевской маловато переходов)
@@alexander_starikov конечно, их должно быть больше.... Нужно больше золота)))
@@SnowmanLegoOfficial справедливо)
Опа, сразу лайкс, видос топ
и чем же они секретные? видимо секретные кого в яндекс картах заблочили?
или для ленивых
Дубровка и Волгоградский проспект, 15 минут идти.
Ещё один секрет Полишинеля.
11:18 лишь бы налоги больше платили с 1 кв. километра)...
7:50
0:32 чтооо? Иволга от Шаховской??