राष्ट्रिय राजमार्ग ७ झुम्का देखि छुट्टिएर भरौल चौक हुँदै कोशी टप्पु हुँदै कंचनरुप (सप्तरी जिल्ला) मा राष्ट्रिय राजमार्ग १ मा जोडिने छ त्यो चै वैकल्पिक मार्ग बन्छ।
अब बन्ने पुर्व पश्चिम राजमार्ग तराई बेल्ट मा मेची देखि महाकाली सम्म पुर्णरुप मा लच्का मुक्त हुनु पर्यो यो! यो लच्का ले गर्दा वर्षायाम मा घन्टो जामको समस्या हुन्छ!
चिप्लेकिरा को हिँडाइ भन्दा पनि ढिलो काम भएको छ, अझै तिव्र गतिमा रे !!! आजकाल त झन कतै पनि काम भएको छैन, एउटै पनि कामदार हरू छैनन । धेरै झुट बनावटी समाचारहरु छापेर भिडियो अपलोड नगर्नुहोस्
Ramro lago❤
धन्यवाद
विस्तार हुँदै गरेको महेन्द्र राजमार्गको कोशी ब्यारेजको विकल्पमा अर्को पुल बन्छ कि बन्दैन? यो धेरैजसोको चासोको विषय हो कृपया जवाफ दिनुहोला।
राष्ट्रिय राजमार्ग ७ झुम्का देखि छुट्टिएर भरौल चौक हुँदै कोशी टप्पु हुँदै कंचनरुप (सप्तरी जिल्ला) मा राष्ट्रिय राजमार्ग १ मा जोडिने छ त्यो चै वैकल्पिक मार्ग बन्छ।
काम छ कछुवा गतिको । प्रोजेक्ट कहिले सकिन्छ ? अगामी 30 बर्ष पछि ? हैट गफ कति धेरै ।
Kun co. Lay kam garrdai xha sir final
अब बन्ने पुर्व पश्चिम राजमार्ग तराई बेल्ट मा मेची देखि महाकाली सम्म पुर्णरुप मा लच्का मुक्त हुनु पर्यो यो! यो लच्का ले गर्दा वर्षायाम मा घन्टो जामको समस्या हुन्छ!
बाँके को बाँके राष्ट्रिय निकुञ्ज को जंगल भित्र को काम कैले काम हुन्छ होला
Nepal bikasit desko pathma
चिप्लेकिरा को हिँडाइ भन्दा पनि ढिलो काम भएको छ, अझै तिव्र गतिमा रे !!! आजकाल त झन कतै पनि काम भएको छैन, एउटै पनि कामदार हरू छैनन । धेरै झुट बनावटी समाचारहरु छापेर भिडियो अपलोड नगर्नुहोस्