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랠리에서 전륜은 낮아지는 그립때문에 하중이동으로 캐리가되죠.실제로지금모신건 F2킷칸데 이클래스가 아스팔트에서 직선가속이 그룹B만큼빨랐습니다 다만 자연흡기라 고지대성능이 ㅜㅜ
더트 랠리 1에서는 전륜 더럽게 안돌아가던데 2에서는 잘돌아가더라고요
근데 2가 맞지않나요? 더랠1은 초큼ㅎ
스왑은 없는데 몇몇 차 스바루 그룹A/그룹B 4륜 들은 토크설정이됩니다 그걸 앞으로미시면 전륜같은느낌이 좀강해지긴합니다.
후륜도 정직합니다. 정직하게 말 안들음.
랠리에서 전륜은 낮아지는 그립때문에 하중이동으로 캐리가되죠.
실제로지금모신건 F2킷칸데 이클래스가 아스팔트에서 직선가속이 그룹B만큼빨랐습니다 다만 자연흡기라 고지대성능이 ㅜㅜ
더트 랠리 1에서는 전륜 더럽게 안돌아가던데 2에서는 잘돌아가더라고요
근데 2가 맞지않나요? 더랠1은 초큼ㅎ
스왑은 없는데 몇몇 차 스바루 그룹A/그룹B 4륜 들은 토크설정이됩니다 그걸 앞으로미시면 전륜같은느낌이 좀강해지긴합니다.
후륜도 정직합니다. 정직하게 말 안들음.