Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках. Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. ))))))))))))) Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км. Ну а в городе 9л/100км.... Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке. Надеюсь, что результат будет ещё круче.
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
@@user-ey6ol9dv4d, привет! Себе сделал из консервной банки, лопатки приклепал под углом 30 градусов, влазит 7 штук. Работает/ не работает,- хрен с ним, но на ДМРВ копоти всяко меньше попадет.
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!! После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
@@user-ey6ol9dv4d, бонджерно, коллега. Чё там у тебя из подручных средств? Если нержавейка толщиной 0,5 не найдется, то металл от консервной банки само то. Скрои шаблон из картона длина/ ширина по собственному уразумению. Направление вращения сделать по часовой стрелке. Если поставишь за дросселем, то конструкция узкая получится, лопатки методом отгибания 11 штук поместится. Чтоб не провалилась один край развальцевать. Убытков никаких, только личное время
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
Бонджерно, коллега! На моей буржуи мозги прошили, как для себя, вентилятор включается на 108 градусов. Зимой парила, не мог понять, что за хрень, все проводку перетрес, пока не впиндюрил БК.
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил. И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется..... Но, лайк всё равно поставил,
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@@user-ie8cd4sr5n Бонджерно, джентльмены! На переднем приводе у нас клиновая камера сгорания, эффект закручивания смеси в цилиндре у буржуев "свирл" называется. На восьмиклопе вроде как это естественное явление, при портинге можно запарашить, а можно усилить, кто в этом понимает толк
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
кто скажет у меня мерс 600 и много кушает,мне такое подойдет?? и где заказать ,но я хочу чтобы был позолоченный,тут ребята сказали ,что еще лучше будет завихрение.
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
Ах ты хитрый дед, моментальный расход без завехрителя показывал при включенном вентиляторе охлаждения
Спасибо большое !!!
Удачи в делах и начинаниях
Любое вмешательство в заводскую конструкцию системы подачи топливовоздушной смеси изменяет характиристики не в лучшую сторону. В даномм случае этот так называемый "завихритель" (хотя он ничего там не завихряет конечно) - снижает мощность двигателя, за счет уменьшения объема подаваемойго воздуха, и в следствие чего, объема топливовоздушной смеси. Короче, "душит" двигатель. Аналогичного "эффекта" экономии можно достичь буквально прикрыв воздухозаборник воздушного фильтра, например руками, и тоже посмотрите на этот "тестер", покажет снижения расхода горючего. Но при реальной езде из-за потери мощности, надо будет постоянно притапливать "газком", а это увеличение расхода. Так что мнимая экономия на холостом ходе, потом будет перечеркнута львиной долей роста расхода топлива при поездках.
Не надо быть умнее конструкторов и сотен инженеров с их супер-мега-пупер оборудованиями и компьютерными расчетами. )))))))))))))
Вся эта лубудень из той же области, что и антифриз в фары и антистатистическая лента до земли из заднего бампера, а также компакт-диска на лобовом стекле в качестве антирадара ))))))))
Алекс Попов
Истина!!!!! Всё верно сказал!
Есть пословица: «Инженер не балалайка!!!»
У меня с этой турбинкой на гранте расход на сотню вышел 5.3
Возможно, что завихритель способствует более равномерному образованию смеси ;)
@@user-ex5cn2eg6z если по трассе то это не показатель! У меня самого калина и на трассе без всяких там завехрителей при скорости 110 на 500км в круг расход по бортовом показывает 5.4л/100км.
Ну а в городе 9л/100км....
Так что уточните где Вы получили такой разход с этим завехрителем?
@@adelbertmmad2496 совершенно верно потомучто у него фарсунки забились
Это точнее не завехритель, а ограничитель. Лодочные моторы так глушат. Убрал ограничитель воздуха, и вместо 9,9 сил уже 15. Suzuki df 9,9а так раздушивается, например. А расход уменьшился потому, что мощность упала.
Деду бабка часто грибы подсовывает с картошечкой
Молодец уважаемый, у меня на ниве вообще не понятно что происходит, буду пробовать завихритель как у вас.
Благодарчик за выпуск 👍💪🔥😎
Сомнительно это, конечно же!... Но дед боевой, на диване не валяется, весь в движняках, а это уже много значит! Уважуха!
Название ролика правильное!вот я хочу не верю).расскажите лучше что будет с мотором если эту деталь или ее часть засосет в мотор)★
Завехритель работает у меня два года стоит, экономия топлива. 4литра мощность двигателя увеличилась, а Каму делать ничего не хочется обсирают от слабоумия
Эксперимента ради ставил, толку нет. Средний расход увеличился на 0.2л, прибавки мощности не заметил.
Качественная смесь качественного деда)))
Если склепать и установить завихритель при растущей фазе луны, то экономия топлива составит не 3 а целых 5%! Хотите верьте, хотите нет!
а в лунные затмения до 0,8 %
Ты нагло лжёш, для экономии надо ставить при убывающей фазе луны😂😂😂 .
@@Logick777 на полнолунии завует:))
Надо ещё повыть на луну.
Деда молоток! Ему на броневик и в коммунист))))
Только правда нужно вначале понять как двигатель работает)))
После скандала с дизельманипуляциями у VW
VW предложил ставить что-то подобное
У деда пытливый ум а не диванный
Лайк за его желание интересно жить 👍
И как там у vw,куда в итоге приспособили,у меня 2,5 турбо думаю либо после дмрв либо после патрубка интеркулера непосредственно перед впускным колектором
Молодец!..думает, изобретает!
Прально дед сказал, комменты это самое интересное, оборжался...
Надо найти кулер подходящего размера и вставить его туда же вместо этого самопала..., да и он ещё будет принудительно гнать воздух в патрубке.
Надеюсь, что результат будет ещё круче.
Услышал-ОДНЕРОЧКА и сразу почувствовал спеца.....!
Чуть чуть дырок наделал в свечах, чуть чуть магнитов поставил, чуть завихритель в воздухан поставил, демексида в бак с ацетончиком левонул радиатр лемонкой почистил с пепсиколкой и полетела машинка не узнать))) расход уменьшился,стоит родимая во дворе не едит.
Батя я рад каждому твоему ролику, приветствую!
В 1885г. все тоже смеялись над Робертом Бунзеном. Он изобрёл газовую горелку. А в 1890г. грабители обнесли один банк при помощи именно газовой горелки. Сейчас это называется автоген или газовая сварка.
По оборотам ничего не изменилось, а расход во втором случае был больше потому что работали вентиляторы охлаждения, а они очень хорошо нагружают генератор
6:20 Да, да и длительность импульса впрыска уменьшилась при выключении вентилятора. Дед то хитрец!!! 😁
Я такой зафифритель в печку поставил только клёпки из бронзы сделал из алюминия холодновата как то было тепееерь жара с открытыми окнами теперь езжу.
Здравствуйте:-)
Динамику разгона замерьте с завихрителем и без .А количество воздуха поступающего в цилиндр регулирует компьютер,чем больше воздуха поступает ,тем больше будет поступать бензина для выравнивания смеси .
Я доработал, и экономия 20 процентов составила ,у меня Мазда 3 автомат 4 ступеньчитом , было 12 литров по трассе, сейчас 8,0 литров, на верхах едет отлично, также на низах, поставил на газель бизнес 4 метровая на газу , год назад, было 22 литра стало 18 литров
Как сделать завихритель такой?
@@user-ey6ol9dv4d, привет! Себе сделал из консервной банки, лопатки приклепал под углом 30 градусов, влазит 7 штук. Работает/ не работает,- хрен с ним, но на ДМРВ копоти всяко меньше попадет.
Я поставил такой завихритель и у меня теперь весь выхлопной тракт закручен винтом!!!
После выхлопного коллектора обязательно нужно ставить антизавихритель!!!
ЭТО ТОЧНО .НУЖЕН АНТИЗАВИХРИТЕЛЬ А ТО ТОРНАДО ЗАЕБУТ
@@user-ff7tn8fk3u Мечтать не вредно...
Надо ставить после дроселя .
А если туда вентилятор от печки присобачить, будет турбонаддуфффф....
А если поставить сетачку кухонную ну для митья посуди.как думайте сработает ))
Деда давай видео как счётчики в квартире наебывать!!!
А зачем их наебывать???? Разделите токи.... См... Община Владивосток СССР
У меня на патриот с двигателем 2.7 на ХХ расход 1.27 литра в час!
Ещё если в воздушный фильтр положить пару луковец ,то нагар уйдет и воздух будет полезный заходить . Тогда будет ракета
😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😆😆😆😆😆
На холостых дроссель закрыт, что он там завихрит через щёлочку маленькую, это на оборотах надо сравнивать
Генератор проверьте. При включенном вентиляторе напруга падает до 12вольт
Я поставил 4 штуки бензин домой приносят
Хули 4 ,я в салон турбину воткнул от самолёта,сейчас свою заправку открыл
😁😁😁
Я поставил 5,и машина сама вырабатывает бенз
Было в ютубе видео, изменение зазоров свечей для экономии топлива
Хорошая штука, я давно поставил на старенькую тойоту. Чувствуется.
У тебя форсунки за бытие
Как сделать?
@@user-ey6ol9dv4d, бонджерно, коллега. Чё там у тебя из подручных средств? Если нержавейка толщиной 0,5 не найдется, то металл от консервной банки само то. Скрои шаблон из картона длина/ ширина по собственному уразумению. Направление вращения сделать по часовой стрелке. Если поставишь за дросселем, то конструкция узкая получится, лопатки методом отгибания 11 штук поместится. Чтоб не провалилась один край развальцевать. Убытков никаких, только личное время
Расход большой на холостом ходу,должен быть 09,08 а тут показывает больше единицы
Когда то читал, что в японских машинах делают завихрители с завода для лучшего перемешивания топливо-горючей смеси.
там в ресивере с завода стоит чтото пахожее
Что за диагностический модуль такой с Bluetooth? Как подключили?
Завихритель в инжектор нужно вставлять.
А как расход топлива изменится когда нужна будет действительно работа, а не холостой ход? А у нас тут постутпление воздуха перекрыто/ограничено разрыхлителем воздуха)))
Мировой автопром повержен!!!
Похожая херня была на распыление смеси карбюратора
Если вместо ,,завихрителя" поставить заглушку, обороты и расход упадут до нуля.Экономия -100%, а если продать машину ,то и прибыль.
Поездки на такси при продаже авто увеличат расход!
Диванный адвокат...можете обращаться,поставлю любой комментарий под сомнение 🤣🤣недорого😇
@@user-vh5jp3vw4b эээээ
Благодарю
Как вы сотку подключили к авто?
На дизель с турбиной имеет смысл?и если да то в какое место за фильтром или после турбины в интеркулер?
Нахрен оно тебе надо на турбодизеле? Езди и радуйся жизни
Мужик, думаю что это не работает но ставлю лайк за то что по крайней мере вы не диванный эксперт
Вы поймите люди что дроссельная заслонка при холостых полностью закрыта, воздух идёт только через маленький канальчик дхх и всё это не завехритель, как же воздух может завихритсчя через такое маленькое отверстие, я бы понял еслиб он на полностью открытаю заслонку этот материал задвигал, а так нет поймите сами!
Что такое- завехритель?
Все верно! Тема нормальная, но бестолковая! Он обороты двигателя и расход показывает когда гофру просто накинул-естественно будет расход больше из-за подсоса воздуха
Срочно дедушка запатентируй пока не урвали!!! Пригласите дедушку в конструкторское бюро пожалуста! Он там Вам полезных делов наделает. Столько потенциала в нем. Где представители фирм Феррари или Порше. А лучше туда где больше платить будут. Точно
Никого не слушайте, продолжайте набл... эксперименты)))
Подавать воздух с повышенным содержанием кислорода
Обратите внимание на температуру охлаждающей жидкости. Доходит аж до 98 градусов, потом вкл вентилятор и падает до 92. На холостых это очень много.
Бонджерно, коллега! На моей буржуи мозги прошили, как для себя, вентилятор включается на 108 градусов. Зимой парила, не мог понять, что за хрень, все проводку перетрес, пока не впиндюрил БК.
Спасибо за идею! Как вы думаете, на митсубиси тоже можно попробовать?
Попробовать можно, ездить нет. Скорее всего еще в режиме завода он тебе покажет неисправность. Нива автора не случайно обороты повышает.
Да тоже ставят.
Хоть на велосипед,пользы никакой
А на Гелек)))?
У меня без всякого завехрителя расход часовой показывает 0.8-0.9
Добрый день у меня вопрос по бензину ясно а на газу будет тоже или нет
Красава Батя! Кулибин твой друг! Не останавливайся!
Иногда грибы попадаются съедобные, а иногда галлюциногенные. В этот раз снова съел видимо Строфария говняная.
😃😂😂😂😂😂
Я на митсубиси шариот подставил отлично работает и обороты и расходы 👍👍👍👍👍
У меня БМВ е38 1999 года, там с завода такая штука стоит, впаяная в патрубок! Это для тех кто не верит в завихрения воздуха!
Пробовал давно. Расход меньше, но машина плохо едет. Поставьте дроссель с меньшем диаметром эффект тот-же.
. В линейных движениях встретишь сопротивление а осилишь его только скрученностями/завихрениями!
Нефига себе проглот на холостых.У меня на приоре 1.6 объем, на холостых расход 0,6 л/ч
У меня на Ниве на ХХ при прогретом моторе расход 0,7 -0,8 литра
Дед МОЛОДЕЦ. Разница есть. Дерзайте дальше. Что за программа в телефоне? Сп. Здоровье и удачи
При снятом кольце обороты устойчивей стали. Это я точно заметил.
И по любому сопротивление воздуха больше с этой приблудой, там же сразу после неё заслонка стоит,завихрение выпрямляется.....
Но, лайк всё равно поставил,
👍🤝
Конечно,сопротивление с ней больше,многие просто снимают акустические копьё и патрубок,но батя о них молчит
Офигенно эти лапатки в движок попадут
ДМРВ считало количество воздуха и подало сигнал на эбу.Смесь богаче никак не станет,если "завихрить"воздух.Расход невозможно вычислить на холостом ходу.Давайте заводить машину в гараже и радоваться малому расходу.Гаджет чисто для самоуспокоения.🤪👍
Интересная тема 👍 а если этот завыхритель поставить в коллектор 4 шт. перед клапанами? Толку больше будет??
если поставить 5 завихрителец, то даже заводить не нужно. само поедет
Существовали вихревые камеры сгорания /для одновальных головок блока/завихрение создавалось перед клапаном впуска формой канала всасывания /литейным уступом/. Пионер в этом по моему был "Jaguar"+ щелевая камера сгорания, их двс имел степень сжатия /внимание! / 13,5 .. С уважением! Сергей Михайлович.
@@user-ie8cd4sr5n JM c20ne устанавливался на рексах
@@user-ie8cd4sr5n Бонджерно, джентльмены! На переднем приводе у нас клиновая камера сгорания, эффект закручивания смеси в цилиндре у буржуев "свирл" называется. На восьмиклопе вроде как это естественное явление, при портинге можно запарашить, а можно усилить, кто в этом понимает толк
С завихрителем температура 98,2 это нормально??
Расход топлива большой при холостых
Компрессор поставь и все...
при снятом кольце проходит больше воздуха, поэтому расход больше) еще и вентилятор включился вроде...
С приблудой расход и обороты на хх меньше потому что наполнение воздухом меньше и соответственно импульс впрыска чуть короче, но при езде это может быть минусом в динамике.
РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ,
СТАВИШЬ ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКОНОМИЯ 40-50 %
РЕАЛЬНО.
ПРОВЕРЕНО
Расход 420 км на 34 литра газа. Ваз калина 8 клап (пропан)
Везёт, у меня га 39 только 300км 119 мотор
@@driverswamp это наверное город у тебя . трасса должно быть 7 литров на 100 км
У меня город 11_12 лит .на 100 км.что газ что бензин
@@user-er2py5bi1d одинакого, но я не экономлю
На карбюраторе может и будет работать, но на инжекторе, сомнительно... там подача топлива идёт непосредственно в цилиндр
Говорили же ,надо не маскировать проблему а решать...Сменить топливные фильтры,воздушный фильтр,почистить форсунки,проверить давление топлива в рампе а потом уже смотреть нужна ли будет эта приблуда...Короче,сначала привести железо в норму!Почему скачут показания дросселя,а вместе с ним и обороты?
Когда на ниве будет за 30000км пробега расход сам станет 1,20 а к 70000км упадёт на 1,04л/ч. По трассе 8,60 литров на 100км, 4 человека по 70 кг, скорость 100-110км/ч, но в безветренную погоду. Прошивка Bosch - 17.
С таким завихрителем не обязательно бензин лить, на воде лучше едет.
И еще заметил что расхрд воздуха был 13,4 и с завехрителем и без него, а вот расход бенза без завехрителя действительно больше, воздуха также а расход бенза разный , посмотрите сами с паузами
Опять его бабка новшество для авто придумала ))
Где можно купить этот захихритель у вас почем
Pravilno vse u menya bilo na bmw otlichno rabotaet
Хотите верьте , хотите нет, но это реально помогает
Самовнушение, после заслонки не будет завихрения
С завихрителем все понятно, что за прога у деда на телефоне, и куда подключать?
Opendiag
Дядь Вить, это барахло, давно доказано если бы реально работало, на всех Мерседаесах, Ауди и БМВ давно бы стояли эти завихрители потока, там в Европах любят топливо экономить, а так это мнимый результат.
Можно попробовать 95 бензин с нормальной заправки залить и все характеристики улучшатся
Ты не прав,ставь метан или пропан
РЕАЛЬНО ЭКОНОМИЯ😉
кто скажет у меня мерс 600 и много кушает,мне такое подойдет?? и где заказать ,но я хочу чтобы был позолоченный,тут ребята сказали ,что еще лучше будет завихрение.
Хотите верьте хотите нет ))) у меня с завода 0.7 расход на 1.6 хендаи был пассад 2.0л. там было 0.9 🤣🤣🤣🤣🤣
Для тех, кто не знает законов физики, чудеса происходят каждый день.
Первый раз увидел на сурфе,1кз дизель,заводская(видать как тюнинг)Я не знал что это….
сделаю себе, если расход не уменьшится-деда в расход!
😂😂😂
И как результат? Или не делал?
Молодец мужик,Кулибин,и неслушай ты этих (Г) ищи, дерзай, выдумывай,а то наши машиностроители новшевсва вносят на ниву пластиковый пампер вместо железного и все, а денег лупят как за какую нибудь рацуху
Тот же эффект если прочистить дроссель и главное форсунки.
Без завехрителя двигатель плавнее работает не такие скачки оборотов
Молодец эксперементируй.только это хрень самообман.выбей кат прибавка мощности и расход меньше.по трассе сколько и в городе.жду видео
На втором показе вентилятор работал это слышно и видно было что напряжение меньше 13 просело от того и расход чуть больше