Убитый УАЗ за 40т.р. Восстановление. Передний редуктор, поворотный кулак, тормоза. Проблемы. 5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2020
  • Убитый УАЗ за 40т.р. Восстановление. Ремонт переднего левого редуктора и поворотного кулака. Новые проблемы при разборке/сборке
  • НаукаНаука

Комментарии • 327

  • @podkapot
    @podkapot  4 года назад +99

    Было сложно: дождь, снег, мороз. То болт прикипел, то стремянку свернули, то шпильку под замену. 3 дня потратили, но сделали!

    • @Nikolai80
      @Nikolai80 4 года назад +8

      Правильно и делаешь,мне вот не добавили смазки под пыльник поставив новый цилиндр,не прошло и года,как поршень заклинил,попала влага под резинку и все!
      Поменяли на новый и в этот раз смазку добавили,все хорошо!

    • @kd-ge2ys
      @kd-ge2ys 4 года назад +5

      Пасибо за видео, можно подробней про всё? Смотрю с интересом и не один такой.

    • @pavelkulikov6684
      @pavelkulikov6684 4 года назад +2

      Себя вспоминаю😂. УАЗ всегда раненый но не мертвый. Молодчики.

    • @go-find6679
      @go-find6679 4 года назад +1

      3 дня это еще быстро... :)

    • @lexaprok5120
      @lexaprok5120 4 года назад +1

      Смотрю настальгирую, и тиски у меня так-же на пеньке)

  • @azar4
    @azar4 4 года назад +4

    Два Мужика где то на Урале в "глубинке", сидя на снегу в валенках и промасленых перчатках с порваными пальцами в мороз, только что рассказали мне про ГОСТы 84 года, практически полный состав "Литола" и как по средствам "гумировки" делаются резинотехнические изделия 6 класса!!!! МУЖИКИ!!! Я реально, без сарказма снимаю шляпу перед вами! Я понял что за 3 года обучения в училище по специальности "Слесарь по ремонту подвижного состава", меня банально не чему не научили!!! Я теперь понимаю смысл выражения по старые автомобили "любой тракторист на коленке в поле отремонтирует". Мое Вам почтение!

  • @ayurdarkhan95
    @ayurdarkhan95 4 года назад +19

    Золотые слова про покупку за 40 а не за 100 тысяч👍👍👍

  • @Matusovsky
    @Matusovsky 4 года назад +49

    Успехов ребята в проекте...терпения, ну и здоровья!

  • @user-nk6tf7er1d
    @user-nk6tf7er1d 4 года назад +17

    Мужики красавцы. Сам 3года назад купил Волгу за 16.000 руб перебрал сам лично всё кроме блока цилиндров. За то теперь уверен на 99% что она не подведёт. Удачи в достижении поставленных целей. И поменьше полок.

  • @aleksei679
    @aleksei679 4 года назад +4

    Меня одного успакаивает смотреть ремонт уазов ? 😁

  • @user-fn6ub1lw8u
    @user-fn6ub1lw8u 4 года назад +34

    Главное,чтобы жены не видели...сколько вложено...для них...все стоит...копейки.😂

    • @podkapot
      @podkapot  4 года назад +6

      🤐

    • @user-fn6ub1lw8u
      @user-fn6ub1lw8u 4 года назад +5

      @@user-xw8wt6fe6u да уж,сложная ситуация...кататься любят,а чуть что,дорого. Главное- преподнести- ну просто не обойтись.!😂

  • @user-wt9fd6jw9w
    @user-wt9fd6jw9w 4 года назад +10

    Здравствуйте! Мне нравятся Ваши видео , как Вы снимаете , рассказываете , много чего для себя я поставил на заметку , не слушайте Вы диваных экспертов. У меня у самого УАЗ, тоже соседи говорили типа да на фиг тебе он нужен этот уаз лучше купил бы приору или паджерика, я говорю мне нравится УАЗ, и все с тупым выражением лица ходят но за то как снег во дворе начали т и морозы стукнут все бегут ко мне , типа дерни тросом, возьми на буксир , прикури итдд.И из всех машин моих соседей дай бог если есть в машине трос или домкрат , и начинают ко мне бегать , то ключ дай, то молоток,то еще что-то , да пошли они все на хрен все эти любители пузотерок. Ребята смотрю Ваше видео с больши удовольствием , успехов вам ,жду новые видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-od1io7hi7d
    @user-od1io7hi7d 4 года назад +12

    Молодцы ребят! Все правильно делаете. Успехов в борьбе с отечественной техникой. Она победима, когда есть руки и напильник😃

  • @user-uq4ls2xk5z
    @user-uq4ls2xk5z Год назад +1

    Ребята, вы молодцы. Не обращайте не на кого внимание. Глаза боятся руки делают. За всеми машинами нужен уход. Без ухода иномарки рассыпятся гораздо быстрее. Куча лайков вам и уважение. Удачи, терпения и здоровья.

  • @user-xx7jn5yf5w
    @user-xx7jn5yf5w 4 года назад +15

    Жду каждой следующей серии!!! Все просто и доступно.

  • @user-mi6fs9tk8l
    @user-mi6fs9tk8l 4 года назад +33

    По поводу втулки, скажу так: в сборочном заводском чертеже, где бы я не смотрел данная втулка не присутствует, НО я с вашей логикой 100 процентов согласен, данная втулка там нужна, во всяком случае хуже от нее не будет. По поводу уаза за 100 и за 40 тоже на сто процентов согласен, когда сам все перебрал, знаешь что как, оно лучше. Перебрал и забыл так сказать)

    • @user-bh4qs5pf3p
      @user-bh4qs5pf3p 4 года назад +8

      Так за 100 такая же фигня будет) Лучше за 40, а на 60 купить запчастей и расходнико, ещё и обмыть останется.. Причём, я на 99% уверен, что будет тоже самое, а то и хуже.

    • @user-mi6fs9tk8l
      @user-mi6fs9tk8l 4 года назад +1

      Диман так и я о том же)

    • @user-bs2hq7bj5o
      @user-bs2hq7bj5o 4 года назад +1

      @@user-bh4qs5pf3p за сто возможно кузов будет чуть в лучшем состоянии.

    • @user-bh4qs5pf3p
      @user-bh4qs5pf3p 4 года назад +2

      @@user-bs2hq7bj5o у УАЗа?))) Ну возможно, конечно, однако все равно копнешь и все переваришь. Я это с Волгой проходил. Вроде ничо такая была. Чутка подмазать и все. Начали ковырять - заменили двери, крылья, подкрылки, пороги и много чего еще, плюс дыры в полу залатали. Я считаю, что за 40 взять, а на 60 вполне можно купить железа и запчастей и довести до ума. За 100 будет не сильно лучше, примерно те же бабки. Масло везде менять, крестовины, сальники, подшипники. Редко кто за такими машинами следит и содержит в идеале. Зато если на ходу, то ездят по говнам, рыбалкам и т.д.

    • @user-bs2hq7bj5o
      @user-bs2hq7bj5o 4 года назад +1

      @@user-bh4qs5pf3p я и написал, что чуть лучше, может год по свежее, хозяев поменьше, ПТС родной, колеса поновее. Чуть лучше что то должно быть, хотя бы визуально. Руки всё равно придется приложить и не сомневаюсь, что даже и одинаково приложить при разных ценах.

  • @user-my9jw2bm6h
    @user-my9jw2bm6h 3 года назад +1

    Мужики сам военный водитель 10 лет на уазах в разных частях. Делаете все правильно, смазки прокладки и многое другое. Респект вам за видио, пусть и некоторые моменты не по инструкции, но по факту правильные. Здоровья Вам и счастья.

  • @user-ds5pg1fh8i
    @user-ds5pg1fh8i 4 года назад +2

    Ребята, вы просто молодцы!!!! Все просто, поучительно, содержательно и доходчиво!!! Успеха вам в ваших планах и делах!!!

  • @ZZZ-pg9tw
    @ZZZ-pg9tw 4 года назад +2

    Здравствуйте, мужики. По поводу 40 или 100 тыс. Смотрел видео, в котором хозяин НОВОГО УАЗа за 600 тыс. рассказал как за год вложил в него еще 300!!! Так что я с вами согласен. Удачи вам !!!

  • @user-fx2kb3ji6d
    @user-fx2kb3ji6d 3 года назад +1

    Можно часами смотреть как журчит вода, падает снег и как ремонтируется УАЗ.

  • @user-sb8tg2nv5p
    @user-sb8tg2nv5p 4 года назад +5

    Интересный контент. Привет из Магнитогорска! Не останавливайтесь. Очень круто! Но не зацикливайтсь на УАЗе. Двигайтесь дальше.....

  • @ilyaozhigin2477
    @ilyaozhigin2477 4 года назад +2

    На кой хер нужен такой автомобиль за 100 тысяч? Он будет точно такой же и, возможно, даже с теми же проблемами. УАЗик это не та машина, при покупке которой нужно гнаться за ценой, выше 60 тысяч. Он всё-равно будет требовать вложений. Лучше купить дешевле и перебрать его, чтобы быть уверенным в машине. Ведь после переборки он будет стоить те же 100 тысяч. Авторы молодцы, истину сказали. Делайте, как считаете лучше, Мужики!

  • @iluhavip777
    @iluhavip777 4 года назад +2

    Очень грамотная речь , всё по полачкам рассказанно . Желаю удачи с этим Уазом , интересно смотреть .

  • @ademgamaev4520
    @ademgamaev4520 4 года назад +1

    Мужики вы молодцы,просто приятно смотреть ваш ремонт уаз,смотрю с самого начала ,вам 5+.

  • @user-lv9nv4np4x
    @user-lv9nv4np4x 4 года назад +1

    Мужик правильно говоришь . Что за 100.000 или что за 40.000 . Полностью согласен . Удачи мужик 👍👍👍👍👍👍

  • @antonanton8913
    @antonanton8913 4 года назад +2

    Ставлю лайк вам за то, что благодаря вашим роликам многие умные люди не свяжут свою жизнь с уазом.

  • @xaska5696
    @xaska5696 4 года назад +1

    Мужики молодцы, показываете рассказываете и не жалуетесь на погоду, хоть и на дворе зима. Успехов вам, сил и всего хорошего!)

  • @user-yd3li8lk6m
    @user-yd3li8lk6m 4 года назад +11

    Спасибо за обзор, понравилось про 160 балончиков-Добрая Хохма!))

    • @user-yd3li8lk6m
      @user-yd3li8lk6m 4 года назад

      @@DH00007 Любит очень свою машину сосед,Флаг ему в руки.

    • @blindcat1322
      @blindcat1322 4 года назад +1

      @@DH00007 бедняга сосед - не знает, что балончики надо отдельно брать для гаек с левой стороны и отдельно для правой стороны машины и полироль - для натирания по часовой и против - и будет ему щасте

  • @haaron666
    @haaron666 4 года назад +17

    Досконально, не торопясь!

  • @user-nc9np6ey9k
    @user-nc9np6ey9k 4 года назад +1

    Самое главное в УАЗе это кузов,уж больно дорогие запчасти.Нижняя половинка двери -7000 руб,комплект верхних половинок 10500 руб.Сраный передний бампер из куска железа стоит 9000 руб.Я брал себе "козла" 1984 г.в. довольно не в плохом состоянии за 90 тыс.Вложил еще сотку и это с учетом того,что двое суток поил командира в/ч ,поменял все двери,капот ,морду ,мосты,КПР,РК,карданы и все то,что можно было открутить,все остальное покупал в магазине.Все работы,включая покраску в Раптор проводил сам. Полтора года продавал его в ДРОМе за 250 тыс.УАЗ был в идеальном состоянии,но денег не давали,дорого!В итоге купил знакомый,который видел,что я с ним делал.Ездит-радуется и не жалеет вложенных денег.Удачи и терпения тебе автор,самое главное,что голова работает и руки растут из правильного места!

  • @alexverkh3261
    @alexverkh3261 4 года назад +3

    Эхх ребят, молодцы!) Так совпало что я занимаюсь тем же, потихоньку, помаленьку восстанавливаю УАЗку.И так же на улице)) Кстати как я понял вы в Челябинской области, Уаз у меня так же в Челябинской области)) У меня правда на колхозах, да и по кузову похуже, но в целом по ходовке почти тоже самое) Поменял уже все крестовины на карданах, сальник хвостовика заднего моста(пропускал), бензонасос, зажигание, датчики давления, температуры. Шланги радиатора, свечи, провода. Поменял все возможные жидкости во всем, в чем они имелись.. И это только поверхостно, то что видно было сразу)) До шкворней надо бы добраться, о все таки буду ждать тепла, счас потихоньку электрику всю перетряхиваю.. Терпения вам мужики, и удачи с вашим УАЗкой)

    • @mrtango4034
      @mrtango4034 4 года назад +3

      Здарова. У меня газ69 на змз402 мотор отказывался нормально работать пока не поставил свечи NGK и бронепровода от Марк2. То бишь японское.
      До этого за год поменял комплект свечей и три комплекта разных бронепроводов с текстолитовыми надсвечниками и без. Заебали они меня. мотор все время криво работал. Теперь в -30 запускается и работает ровно. Масло везде синтетика)

  • @user-zi3ri7oc1j
    @user-zi3ri7oc1j 4 года назад

    Однозначно лайк!!! Мужики, не слушайте этих диванных экспертов, делайте так, как вам нужно и удобно!!! Уаз хорошая машина, но требует много внимания, однако и эмоций она дает еще больше!!! Сам владел буханкой 2 года, и планирую в будущем себе снова приобрести!!!

  • @aleksandrbr.1523
    @aleksandrbr.1523 2 года назад

    Интересно смотреть. Но смотрю на вас и мерзну. Аж руки ломить начинает))) отличные видео

  • @user-rz6tg5ik8d
    @user-rz6tg5ik8d 4 года назад +1

    Респект и уважение!Все спокойно и рассудительно без спешки и нервозности.Успеха вам господа!

  • @user-oo9rt7rl4f
    @user-oo9rt7rl4f 4 года назад

    Вода - камень точит.
    Потихоньку, каждый день, и будет результат!
    Молодцы!
    Смотрю и радуюсь как Вы работаете

  • @TheSashaGrim
    @TheSashaGrim 4 года назад +3

    Ребята привет с Екб,я правильно понимаю,делается для себя,а значит всё должно быть н-надёжно,удачи и новых видосов по увазику)👍✌🚙

  • @user-yp5ri9dl7t
    @user-yp5ri9dl7t 4 года назад +2

    Ребята без гаража -это жесть! Сам перебирал головастика зимой, хорошо гараж был и печурку поставили, было под -40. Удачи в проекте!!

    • @user-yp5ri9dl7t
      @user-yp5ri9dl7t 4 года назад

      Забыл добавить, на шкворнях сразу поменял втулки на иглы. Ещё раз удачи!

    • @user-yp5ri9dl7t
      @user-yp5ri9dl7t 4 года назад

      Цвет втулок должен быть медным, это бронзографит должен быть

  • @Sapro50
    @Sapro50 4 года назад

    Смотрю я ваши ролики ребята и вспоминаю свою молодость, когда вот также на коленке, за ночь ремонтировалась поломка что-бы утром везти шефа по делам.

  • @user-vp3vj2bb4j
    @user-vp3vj2bb4j 4 года назад +1

    Шикарный проект,удачи вам ребята

  • @locality_fisherman
    @locality_fisherman 4 года назад

    Терпения и удачи вам мужики. Приятно смотреть.

  • @maxbatterie4631
    @maxbatterie4631 4 года назад +1

    Молодцы парни! Всегда грамотно подходят к делу, с любым автомобилем)

  • @user-en6fv4lf8j
    @user-en6fv4lf8j 4 года назад +1

    Спасибо! Очень интересно смотреть! Здоровья!

  • @user-do8op7ou6d
    @user-do8op7ou6d 4 года назад +1

    Спасибо за видос. Очень интересно и приятно было смотреть. Здорово!👍👍👍

  • @user-pf5uw1sf9d
    @user-pf5uw1sf9d 4 года назад +16

    Лично мне очень нравится такой контент, вопрос о только в том, что как вы на морозе выдерживаете? Руки можно отморозить, да и не только !))))

    • @user-ck3vd8wi3o
      @user-ck3vd8wi3o 3 года назад

      Согласен земляк, а в общем если есть желание то всегда сделаешь и плевать на погоду

  • @61.21
    @61.21 4 года назад +4

    Молодчага! Руки откуда надо растут!

  • @user-yd3li8lk6m
    @user-yd3li8lk6m 4 года назад

    Молодцы вам терпения,удачи, здоровья!))

  • @-XMeNN-
    @-XMeNN- 4 года назад

    Молодцы мужики! Сам в этом не разбираюсь, да и машины нет, но смотреть очень интересно! Удачи вам в это деле! =)

  • @adlerchristian1790
    @adlerchristian1790 3 года назад

    Спасибо вам огромное, очень здорово, молодцы ребята желаю вам удачи и здоровья

  • @user-tf3cu1cv8h
    @user-tf3cu1cv8h 4 года назад +1

    Литол манжеты не разъедает.Тоже всегда так делал, ничего не разбухало

  • @user-sn5pw3eu5v
    @user-sn5pw3eu5v 4 года назад +1

    Удачи вам в этом не легком деле

  • @MyPochta
    @MyPochta 3 года назад

    Молодцы ребята,, очень нравятся мне ваши видеоролики и смотрю - многое узнаю )) спасибо ))

  • @user-jt6st3bi5j
    @user-jt6st3bi5j 4 года назад +1

    Спасибо за видио , очень поучительно, удачи вам!

  • @user-bs2hq7bj5o
    @user-bs2hq7bj5o 4 года назад

    Кому не нравится литол под пыльник цилиндра, забивайте Циатим 221- нейтрален к любой резине. Я же к этому пыльнику применяю литол и не разу не пожалел. Парняги молодцы - всё правильно вам рассказали за резину этого пыльника.

  • @Mr_chegi
    @Mr_chegi 4 года назад

    Какой же приятный канал, только летом ставил подкачку на вояки, вспомнил как 10 раз за два дня разобрал редуктор, всплакнул))))

  • @asusta2346
    @asusta2346 4 года назад

    терпение, удачи, здоровье и главное больше бабок для восстоновления машины… ✊✊✊

  • @MENS-RIGHT
    @MENS-RIGHT 4 года назад

    С интересом посмотрел! Молодцы, по хозяйски. Я в свое время на Патроле кулаки шлифовал, полировал и покрывал особотвердой эмалью. Очень хорошо получилось

  • @user-iy5qr8qu5j
    @user-iy5qr8qu5j 4 года назад

    Молодци так держать . Шланчик и сапуна моста выведите чтобы броды преодолевать

  • @ancient-raccoon
    @ancient-raccoon 2 года назад

    спасибо за серию видео. сам собираюсь брать уаз в ближайшее время для дачи/рыбалки, вот смотрю и учусь)

  • @arseneskenderov237
    @arseneskenderov237 4 года назад

    Дружище спасибо тебе за видео,щас сижу и вспоминаю свой уаз.Без уаза как то скучновато .

  • @user-ii9ym9kb4o
    @user-ii9ym9kb4o 4 года назад +2

    Спасибо большое ребята вам за полный рассказ! Предстоит тоже самое. Точно такие же мосты только УАЗ фермер

    • @user-jk2ci3yb4s
      @user-jk2ci3yb4s 4 года назад

      На фермер вояки не идут!!!! Гражданские мосты это для ДА!!!

    • @user-ii9ym9kb4o
      @user-ii9ym9kb4o 4 года назад

      @@user-jk2ci3yb4s идут или нет это дело десятое. Стоят вояки и как раз это видео актуально

  • @user-in6rt8yd1v
    @user-in6rt8yd1v 4 года назад

    Пока смотрел, подзамерз немного, надо пойти погреться ....чаем☝😆 Удачи, земели!!!

  • @region116rus9
    @region116rus9 4 года назад

    Молодцы мужики не каких диваных экспертов не слушайте делайте как считаете нужным всё супер 👍💪.

  • @user-kl5we7od3v
    @user-kl5we7od3v Год назад

    Нормальная машина, выглядит нормально, уставшая внутри, просто за ней не следили. УАЗ все делается, парни молодцы все рубят, все знают, все перебрал все ходит, и служит. Сам владелиц УАЗа, немножко, надо за машиной следить , а не только ее уматываться, крепкая и сильная машина!!!

  • @user-fn6ub1lw8u
    @user-fn6ub1lw8u 4 года назад +10

    Состояние подшипников,втулок...короче- ездили и не заморачивались

  • @user-ib7sr3ul2z
    @user-ib7sr3ul2z 4 года назад +5

    Красавцы !!!Удачи

  • @mikhailgirshberg3278
    @mikhailgirshberg3278 3 года назад

    Ничего не понимаю в УАЗах непосредственно, но из общих соображений, если втулка уменьшает радиальный люфт нагруженного вала - значит, она должна быть!
    Спасибо за канал. Упорства, стойкости и удачи!

  • @generationpepsi3952
    @generationpepsi3952 4 года назад +1

    Литол к сожалению водой смывается на раз-два. Водостойкую надо. Но всё равно гуд👍👍👍

  • @user-cd7sl1sp5j
    @user-cd7sl1sp5j 4 года назад

    Мужики, делайте как считаете нужным.👍👍👍

  • @user-tc4ny5nx5d
    @user-tc4ny5nx5d 4 года назад

    Приятно Ваши видосы смотреть

  • @user-gw6kw5bj9o
    @user-gw6kw5bj9o 4 года назад

    Мужики, молодцы!!! Может по бюджету не сильно ударит, поменяйте и тормозные шланги. Больно уж они в трещинах.

  • @user-kh6us4oh5z
    @user-kh6us4oh5z 4 года назад +3

    а че ж не показали сам процесс регулировки поворотного кулака? на мой взгляд это самый важный момент!!!

    • @user-fo7rk8mm6r
      @user-fo7rk8mm6r 3 года назад

      Тоже так думаю, надо было показать регулировку.

  • @user-uy8jc4lk1o
    @user-uy8jc4lk1o 4 года назад +2

    Согласен,хоть за150,делать будешь тоже самое!

  • @cepreiubahobu4348
    @cepreiubahobu4348 4 года назад +1

    привет парни! а я считаю если разобрал узел, замени всё на новое! И не надо думать походит ли ещё подшипник или нет! Заменил и голова не боли!

  • @user-nf7lp8hh7u
    @user-nf7lp8hh7u Год назад

    Я счастливый обладатель этих мостов 🤝👍

  • @user-eh5ld8ze6i
    @user-eh5ld8ze6i 4 года назад

    Благодарю за идею с литолом под манжет! А то так задолбали кислые цилиндры что поставил дисковые тормоза

  • @user-qt5sq9by7p
    @user-qt5sq9by7p 4 года назад

    УАЗ будет радовать глаз!

  • @ZZZ-pg9tw
    @ZZZ-pg9tw 4 года назад +1

    Здравствуйте, мужики! Досмотрел Ваше видео. Хочу сказать словами С.Я. Маршака "Читатель, что не сделай ты, тебя осудит кто-то,. Взглянув на дело с высоты куриного полёта!" От себя добавлю: Никого не слушайте и делайте как решили.

  • @antonvessel6191
    @antonvessel6191 4 года назад

    Парни вы все делаете правильно! Удачи в вашем проекте!

  • @onikoinu1719
    @onikoinu1719 3 года назад

    Думал что купить(Ниву или УАЗ под восстановление), и залип на три видео)
    Молодцы, ребята спасибо вам за ваши труды)
    С меня лайки и подписка
    Вам удачи

  • @Formerpilot47
    @Formerpilot47 4 года назад +3

    Молодцы!С удовольствием смотрю. Имел Уаз, мучился, продал, но все равно люблю. 12 лет охочусь и рыбачу на Джимни, много похожего в конструкции, а вот шкворни работают в конических подшипниках.

    • @podkapot
      @podkapot  4 года назад +1

      Джимни вещь!

  • @user-kh5sf8im1v
    @user-kh5sf8im1v 3 года назад

    Смотрю ваше видео с большим удовольствием.класс парни.я большой любитель УАЗа были всякие в нашей семье.брали и новые и старые везде свой геморрой.брали второй новый УАЗ 3151 люксовый прямо с Ульяновска.был 2001 год апрель месяц приехали в отдел сбыта заплатили ждём машину вызвали пошли на стоянку все машины в снегу выбор большой но так какового нам выбора не дали. Открыли завели все норм вроде.пошли доки оформлять оформили,нам машину выгнали и мы довольные ходом домой.заехали на заправку заправили два полных бака заглушили проверить уровень масла.вроде все норм заводим а на холостых горит лампа давления масла.с этой лампочкой проехали 11 лет .проблем не было,ни какого ремонта.продавали со слезами на глазах.

  • @maksum_ka73
    @maksum_ka73 4 года назад

    Первое нормальное пособие по переборке.Все внятно и понятно.Сам перебирал и у кого не спросишь ни кто ни чего не знает!Втулку тоже поставил в шопк,все смотрели как на дурака,зачем туда ставлю.И вы везунчики,у меня из 8 болтов корпуса крепления бортовой передачи открутились 2,остальные выкручивал сваркой))Большое спасибо!Приятно смотреть.Вопрос по шрусу-должен ли быть осевой люфт в самом шруссе?у меня он развалился прям когда вытащил.Хотя сам шрус не щёлкал и ничего подобного не было

  • @user-fg1ct9fl7u
    @user-fg1ct9fl7u 4 года назад

    Приятно, понятно, доходчиво. Молодцы.

  • @user-cr7yv2ef5z
    @user-cr7yv2ef5z 4 года назад +9

    Желаю деньжат по больше 😀
    Они вам пригодятся 😀😀😀

    • @podkapot
      @podkapot  4 года назад +3

      К гадалке не ходи)))

  • @user-nm3jr3ni2p
    @user-nm3jr3ni2p 4 года назад

    Все грамотно делаете,молодцы!!! А на этих Диванных советчиков меньше внимания обращайте! Удачи!!!!

  • @aminaliev9862
    @aminaliev9862 3 года назад

    споминается слово намли быт в печали успехов выше головы

  • @user-yu1ix1zj1v
    @user-yu1ix1zj1v 4 года назад

    Правильно и делаете. Что коментаторов не слушаете. Вам. Ездить. И все. А по сборке. Вижу старая школа. Меня батя так учил. Давно. До сих пор сам все делаю. И вам. Уважуха. И терпения.

  • @Morok55RUS
    @Morok55RUS 4 года назад

    Про литол в тормозной цилиндр. По лету опасно - несколько торможений и имеем все шансы что протечет. Может что-то высокотемпературное? С другой стороны - уазик вам по полям, лесам и трассе, там перегрева быть не должно. Отличный ролик. Спасибо.

  • @user-sd9vo2yo5n
    @user-sd9vo2yo5n 2 года назад

    Весной беру 469, тётя отдаёт тоже надо провести ТО , ваше видео в помощь будет 🤝🤝🤝 . Салам из Омска.

  • @Arrt54
    @Arrt54 4 года назад

    Разбирайте теперь уж и левый задний редуктор, чтоб до конца быть уверенным в исправности трансмисии. В остальных агрегатах тоде уровень масла надо проверить, бывший хозяин рукожоп, не следил совсем за машиной.
    Подписался, буду следить за восстановлением. Всегда нравились уазы, хоть сам я нивовод. По ниве все делаю сам, люблю гайки покрутить. В -35 тоже доводилось ковыряться на улице. Привет из Новосибирска

  • @user-il4ff9fk4g
    @user-il4ff9fk4g 4 года назад +1

    Как показывает практика, хоть за 300 возьми всё равно что нибудь придётся делать, да че там новый возьми и че нибудь будешь делать))) Потому что производители УАЗа волнуются за нас, не дай бог нам будет скучно жить)))

  • @samoylov9228
    @samoylov9228 4 года назад +1

    Интересно и познавательно, жду новое видео))

  • @mrMultipassport
    @mrMultipassport 4 года назад

    Крутой канал! Ребята, пардон что не в свое дело лезу, но вам нужно кнопку "Спонсировать" повесить, будет пара копеек дополнительных на перебор

  • @user-ut5fl8mz4c
    @user-ut5fl8mz4c 4 года назад +1

    До боли все знакомо! У меня батя работал на таких!

  • @MAKSZHUKOVV
    @MAKSZHUKOVV 4 года назад

    Привет, правильно говорите, что не обязательно покупать дорогой УАЗ, и потом перебирать его, я тож обладатель Буханки, купил, и потихоньку всё по возможности перебрал, за то уверен что там поменяно и в порядке, и не так страшно ехать на дальнюю рыбалку или охоту. А вот из своего опыта, хочу сказать, что сам ШРУС набивать литолом не советую, ну может у вас там зимой тепло, и он нормально себя ведёт, а вот у нас в Якутии, я частности у меня он стал как глина и ни какой пользы не принес. Пользуюсь только шрусом в зелёной банке

  • @user-bs9vr7zj1e
    @user-bs9vr7zj1e 4 года назад

    Хорошее видео! Втулка нужна!!! На заводе некому центр шруса регулировать - поэтому отказались от них. Диск тормозных колодок стоит неправильно!!! Цилиндрики должны стоять почти параллельно земле

    • @Pandovich_Mikhail
      @Pandovich_Mikhail 3 года назад

      Ну землю то можно конечно и отпарелелить....

  • @user-js3ht7vd3f
    @user-js3ht7vd3f 3 года назад

    Молодцы в принципе технически грамотно.

  • @user-bx9bs3qc8v
    @user-bx9bs3qc8v 4 года назад

    Вам ребята очень повезло такую машину,на таких мостах,взять за такие деньги!К примеру на юге такой уаз,а то и хуже 100, меньше не подходи.Я за свой фермер(2008гв) 100 отдал и счастлив как слон)))

  • @user-og3rp4tx9k
    @user-og3rp4tx9k 4 года назад

    Эх скинуть 15-25 лет, и заморочится уазиком! Удачи и побольше видео!

  • @yuryd.
    @yuryd. 4 года назад +1

    у меня другой вопрос и если можно озвучите ответ в следующей серии. Зная качество материалов и изготовления данной техники, почему при закручивании болтов не используете графитку? для облегчения последующих ремонтов. которые будут полюбому... и при установке конусных осевых подшипников вы не набиваете их смазкой. спасибо.

  • @user-vn7uo6mv5b
    @user-vn7uo6mv5b 4 года назад

    Я с вами полностью согласен ,если есть шлифованая шейка а она есть значет длжен стоять подшипник в донном случии фтулка подшипник скольжения , удачи вам !

  • @clavavinogradov1042
    @clavavinogradov1042 4 года назад +1

    Парни молодцы!

  • @user-us7kw1pe7g
    @user-us7kw1pe7g 3 года назад

    Молодцы, делайте как вам видно, меньше слушайте всяких умных нытиков. Я смотрю с удовольствием, сам собрал кучу УАЗов, чего только не делали мы с ними и интересно было, всегда результат радовал, и кстати я заморачивался даже на то, чтоб сделать стеклоподьёмники на 469 , посмотрите форму дверей)) и они работали🤫

  • @drivelive6272
    @drivelive6272 4 года назад

    Всё правильно мужики, Зато сделаете и будете уверены, потому что знаете весь проделанный ремонт узлов