Спасибо за совет со сцеплением. Ребята вы как два хирурга делаете все аккуратно , точно, и чисто все как в операционной . Смотрю ваши ролики с большим при большим удовольствием ,много дельных советов от вас услышал СПАСИБО БОЛЬШОЕ И УДАЧИ ВАМ .
Мужики вы молодцы, мне 21 год я кайфую от вашей проделанной работы, вы дали УАЗИКУ вторую жизнь, пусть вам он прослужит долгов службу и ни где не сломается, так держать!!!!!☺️☺️☺️👍
Слов нет! Вы просто красавцы, проделать такой объём работ и добиться того, чего хотели!!! Прошу, не останавливайтесь на достигнутом, эта машина может стать настоящей конфетой! Здоровья Вам и успехов!!!
Мягко он работал бы на А-76.. Сейчас он работает на Аи-92 умеренно жестко.. (когда младший брат на батиной буханке, вместо 417 УМЗ мотора(я был в командировке), поставил "сотку" ЗМЗ, я сразу сказал что работать двс, стал жестче). Увеличение степени сжатия, дает о себе знать сразу..
Блиин ты просто человечище ! Сразу понятно что ты понимаешь в технике , любишь ее и бережно хранишь . Я бы сделал все точно так же . Когда пошёл вопрос о том вскрывать или нет двигатель или ограничится ремонтом головки то я сразу написал что б вскрывать . Вот теперь вы с мотором так сказать родня . Дай Бог что б он работал долго и радовал тебя и может следующего владельца. Когда купит у тебя что б добрым словом отзывался о тебе !
молодцы меня прям радость переполняет как будто сам востановил машину! спасибо за эту серию видео , все понятно и в подробностях показали, надеюсь эти видео помогут не одному уазоводу! хотелось бы еще от вас увидеть восстановления нивы или жигулей! развития вам канала и всего самого хорошего! Спасибо вам за видео!
С огромным удовольствием смотрел все ролики. Спасибо ребята. Всё обстоятельно без суеты. Получил огромное удовольствие. Будто сам, не торопясь собрал двигатель. Машина ожила! Спасибо!!!!!! Удачи Вам!!!!
Искренне рад за ваш результат,время покажет,что ещё надо подшаманить,а в целом за вашу прекрасную работу рад,смотрю ваши видосы с самого начало и и просматриваю до конца каждый,потому такая восторженная радость понятна и приятна! Всех благ в доводке и испытаниях.
Ребята, вы молодцы! Поздравляю с таким первым запуском двигателя! Радуюсь за вас. Совсем не много сейчас людей, кто так знает технику и может произвести такой вдумчивый качественный ремонт в таких спартанских условиях. Нравится ваш подход к ремонту каждого узла. На 99% совпадает с моим мнением. Но всё же позволю себе один совет про карболитовую проставку под карбюратор. Её менять не обязательно. Надо только пришлифовывать неровную поверхность: Если нет притирочной плиты (а это вообще редкость в частной собственности), то на чистое стекло (оно как правило всегда ровное) положить лист наждачной бумаги, зернистость подобрать опытным путём. Круговыми движениями в разные стороны, периодически поворачивая проставку, пришлифовать каждую сторону до появления ровной плоскости. Карболит обрабатывается хорошо и на это не уйдёт много времени. Влагостойкую наждачную бумагу зафиксировать на стекле можно смочив её водой, а не влагостойкую можно подогнуть лишнее под стекло, прижав к столу или верстаку. По сухому шлифовать даже быстрее. Удачи.
Поздравляю!!! Блин так рад за вас, работа двигателя как на Швейцарских часах, стук услышал напугался тоже, оказалось что дверь, жалко что один ты сегодня вместе бы порадовались.
Ребят вы красавчики) у меня такой же мотор, в крации по неизвестной причине отламило крепление мысленного насоса мотор заклинил. И вмести с вами откапиталил, что-то у вас в видео подсмотрел. Что сам в книжке прочитал.Сегодня делал первый запуск своего мотора у меня супер всё получилось. Еще раз спасибо) буду смотреть ваше видео, и вместе с вами буду дорабатывать свой УАЗик, всякими плюшками 👌👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Я тоже когда первый раз после переборки запускал УМЗ правда на газели перекрестился и так очковал как школьник ппц. Потом ходил и улыбался и не мог наслушаться мотором. Молодцы ребята, спасибо.
Жить на Урале - жить Уралом. Его дыханием дышать. Всегда! Во всем! В большом и малом, Стремиться быть ему под стать. Пусть будет труд Ваш утвержденьем, Что не красой, не высью скал... Не рек стремительным бурленьем ЛЮДЬМИ!! Прекрасен наш УРАЛ.
Класс! Поздравления! Очень приятно смотреть когда старая, казалось бы, неприметная машина, обитает человеческий уход и вторую жизнь! Я сам таким занимаюсь, только по мото тематике. Жду продолжения!
у меня такое же состояние было когда я свою ниву сделал. перебрал движок, трансмиссию. радовался как ребенок, когда тачка зашептала тебе: "о мой дорогой, я готова тебе служить вечно!!!"
Поздравляю мужики!!! Не знаю чем вы зацепили ? Этот УАЗик уже как велосипед , нормальный мужик наверное раз в жизни его перебирал. Но блин стал с нетерпением ждать ваших новых видосов! А сегодня обрадовался как будто сам собрал этот двигатель! С нетерпением ждем дальнейших выпусков!
Хотел только про клапан сказать сам сказал а так всё чётко работает клапана можно после небольшой обкатки отрегулировать вы сами во всем разбираетесь молодцы!
Поздравляю. Все четко и красиво. А как завелся то огонь. А вот пыльники на рычаги я задолбался их менять, гавно делают, взял и поставил пыльники от шрусов от нивы а на раздатку приятель чехол сшил. Мнеб свой сделать так. Молодцы ребята уважаю таких.👍
мой двигатель 417й после капиталки на холостых при 85 градусах показывает 1.5-2.0 ат, проехал пока 350км масло пока залито дешманское оилрайт 10w40. у вас после небольшой обкатки давление упадёт (прикатка всех узлов). вот тогда можно будет судить о давлении.проверить нужно будет обязательно мехманометром .
Всё только начинается!😉 Всем здоровья!
Какие дальнейшие действия?
Резьбовая клепка, и все гут.
Это победа! Самое приятное чувство когда у тебя все работает как часы...
Молодцы.
Вы заслужили , какие мастера , такая и работа .
Супер.
Да уж!Как говорит мой знакомый. ,Пиво- лучше чем @баться,но хуже чем кончать!,
Какие же знакомые ощущения))когда завел ,и ходишь кругами ,чуть газануть ,тут посмотреть ,тут потрогать.И улыбаешся!!!!)))
Ахахахп
Спасибо за совет со сцеплением. Ребята вы как два хирурга делаете все аккуратно , точно, и чисто все как в операционной . Смотрю ваши ролики с большим при большим удовольствием ,много дельных советов от вас услышал СПАСИБО БОЛЬШОЕ И УДАЧИ ВАМ .
👍👍👍. Батя мой этот движок называет уменьшенным тепловозным
Поздравляю с первым запуск, стрелка давления масла ложится даже, классно, дай бог будет всё хорошо
Стрелка не должна ложиться. Это не работает перепускной клапан
Давление как по мануалу) Мотор собран прямыми руками!
@@СергейОстровский-о8т так и должно быть после кап ремонта
Мужики вы молодцы, мне 21 год я кайфую от вашей проделанной работы, вы дали УАЗИКУ вторую жизнь, пусть вам он прослужит долгов службу и ни где не сломается, так держать!!!!!☺️☺️☺️👍
Слов нет! Вы просто красавцы, проделать такой объём работ и добиться того, чего хотели!!! Прошу, не останавливайтесь на достигнутом, эта машина может стать настоящей конфетой! Здоровья Вам и успехов!!!
Как же он мягонько работает, ммм, мои уши говорят - спасибо😊☺️😁
Мягко он работал бы на А-76.. Сейчас он работает на Аи-92 умеренно жестко.. (когда младший брат на батиной буханке, вместо 417 УМЗ мотора(я был в командировке), поставил "сотку" ЗМЗ, я сразу сказал что работать двс, стал жестче). Увеличение степени сжатия, дает о себе знать сразу..
@@josefsvejk9766 сотка это не змз это умз
Шепчет)
Блиин ты просто человечище ! Сразу понятно что ты понимаешь в технике , любишь ее и бережно хранишь . Я бы сделал все точно так же . Когда пошёл вопрос о том вскрывать или нет двигатель или ограничится ремонтом головки то я сразу написал что б вскрывать . Вот теперь вы с мотором так сказать родня . Дай Бог что б он работал долго и радовал тебя и может следующего владельца. Когда купит у тебя что б добрым словом отзывался о тебе !
молодцы меня прям радость переполняет как будто сам востановил машину! спасибо за эту серию видео , все понятно и в подробностях показали, надеюсь эти видео помогут не одному уазоводу! хотелось бы еще от вас увидеть восстановления нивы или жигулей! развития вам канала и всего самого хорошего! Спасибо вам за видео!
Мои поздравления парни! Ваш фильм получился блокбастером. С уважением жму руку.
С огромным удовольствием смотрел все ролики. Спасибо ребята. Всё обстоятельно без суеты. Получил огромное удовольствие. Будто сам, не торопясь собрал двигатель. Машина ожила! Спасибо!!!!!! Удачи Вам!!!!
Поздравляю из Америки!!! Рад как за свой праздник личный!!!
Душа поёт и движок шепчет, поставь тахометр с газели, будет класс! 👍👍👍
Что за патрубки красивые. А приятно смотреть человек разбирается в машине. Молодец.
Это силиконовые патрубки, вечные
ДОСТОЙНАЯ РАБОТЕНКА ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!ДВС ЧЕТКО МУРЛЫЧИТ ХАРОШ ЗВЕРЮГА!Огромная радость у нас Ваших зрителей,
Молодцы мужики. Все до копеечки потрачено не зря.
Поздравляю! Радуюсь, будто сам собрал его. :-) . Так держать. Ждем кузовщину)
Я Вас поздравляю! Сорадуюсь с Вами,Друзья! У Вас снег лежит. В Украине весна давно. Смотрел всю серию про УАЗ на 40.000. Вы МОЛОДЦЫ!!!
Молодцы. Круто собрали. Всё по уму. Мой так же работает. 421-й двигун. Тоже все удивляются, что так мягко работает. Добра!😉👍
Огонь зема звук движка сказка !!!
Искренне рад за ваш результат,время покажет,что ещё надо подшаманить,а в целом за вашу прекрасную работу рад,смотрю ваши видосы с самого начало и и просматриваю до конца каждый,потому такая восторженная радость понятна и приятна! Всех благ в доводке и испытаниях.
Кто так же как и я кайфанул с автором?
Молодцы!Рад за вас!
Ребята, вы молодцы! Поздравляю с таким первым запуском двигателя! Радуюсь за вас. Совсем не много сейчас людей, кто так знает технику и может произвести такой вдумчивый качественный ремонт в таких спартанских условиях. Нравится ваш подход к ремонту каждого узла. На 99% совпадает с моим мнением. Но всё же позволю себе один совет про карболитовую проставку под карбюратор. Её менять не обязательно. Надо только пришлифовывать неровную поверхность: Если нет притирочной плиты (а это вообще редкость в частной собственности), то на чистое стекло (оно как правило всегда ровное) положить лист наждачной бумаги, зернистость подобрать опытным путём. Круговыми движениями в разные стороны, периодически поворачивая проставку, пришлифовать каждую сторону до появления ровной плоскости. Карболит обрабатывается хорошо и на это не уйдёт много времени. Влагостойкую наждачную бумагу зафиксировать на стекле можно смочив её водой, а не влагостойкую можно подогнуть лишнее под стекло, прижав к столу или верстаку. По сухому шлифовать даже быстрее. Удачи.
Собрано с любовью...умелыми руками с "правильной головой" Красавцы мужики!!
Масло будете менять клапана отрегулируйте два прослабленные стучат, а так все отлично даже изумительно молодцы.
Красавцы, с интересом смотрю ваши выпуски и с нетерпением жду новых выпусков!
Поздравляю!!! Блин так рад за вас, работа двигателя как на Швейцарских часах, стук услышал напугался тоже, оказалось что дверь, жалко что один ты сегодня вместе бы порадовались.
Ребят вы красавчики) у меня такой же мотор, в крации по неизвестной причине отламило крепление мысленного насоса мотор заклинил. И вмести с вами откапиталил, что-то у вас в видео подсмотрел. Что сам в книжке прочитал.Сегодня делал первый запуск своего мотора у меня супер всё получилось. Еще раз спасибо) буду смотреть ваше видео, и вместе с вами буду дорабатывать свой УАЗик, всякими плюшками 👌👏👏👏👍👍👍👍👍👍
Ребята вы лучьшие, поздравляю с первым запуском!!!
Урааа!!!! Ожило пихло))) Поздравляю с первым запуском.
Мужики, всё-таки мучает меня сомнение на счёт корректной работы датчика давления масла.
Прекрасно тебя понимаю, сам испытывал подобные чувства запуска двигателя после переборки. Успехов!
Поздравляю с первым пуском, парни вам бы преподавать в коледже, грамотно и доступно объясняете, удачи вам
Я тоже когда первый раз после переборки запускал УМЗ правда на газели перекрестился и так очковал как школьник ппц. Потом ходил и улыбался и не мог наслушаться мотором. Молодцы ребята, спасибо.
За такую работу движка и лайк и класс . Мои поздровления .
Пол часа счастья, спасибо ребята, все вы классно делаете!
Поздравляю. Хорошая работа! Продолжаем восхищаться.
Жить на Урале - жить Уралом.
Его дыханием дышать.
Всегда! Во всем! В большом и малом,
Стремиться быть ему под стать.
Пусть будет труд Ваш утвержденьем,
Что не красой, не высью скал...
Не рек стремительным бурленьем
ЛЮДЬМИ!! Прекрасен наш УРАЛ.
Класс! Поздравления! Очень приятно смотреть когда старая, казалось бы, неприметная машина, обитает человеческий уход и вторую жизнь! Я сам таким занимаюсь, только по мото тематике. Жду продолжения!
у меня такое же состояние было когда я свою ниву сделал. перебрал движок, трансмиссию. радовался как ребенок, когда тачка зашептала тебе: "о мой дорогой, я готова тебе служить вечно!!!"
Поздравляю мужики!!! Не знаю чем вы зацепили ? Этот УАЗик уже как велосипед , нормальный мужик наверное раз в жизни его перебирал. Но блин стал с нетерпением ждать ваших новых видосов! А сегодня обрадовался как будто сам собрал этот двигатель! С нетерпением ждем дальнейших выпусков!
Молодцы мужики все правильно делаете
Молодцы ребята сильно за Вас рад. Ждём следующее видео. Надеюсь что УАЗ будет шикардоз.
Шепчит движок как ласточка рад за вас удачи
Приятно слышать как работает двигатель, замурлыкал как котёнок.
Молодцы! Примите поздравления и искреннее восхищение!
Как я ждал этого момента👏🏻👏🏻👏🏻💥Молодцы мужики✊🏻💪🏻
Поздравляю с первым запуском, красавчик получился.
МОЛОДЦЫ! РУКИ ИЗ ПЛЕЧЬ! РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО! ВСЕ СДЕЛАНО АККУРАТНО, НА СОВЕСТЬ...ЕЩЁ МАЛЯРКА И ВООБЩЕ БУДЕТ-ОГОНЬ! УДАЧИ!
Поздравляю!!! Музыка для ушей и бальзам для души ,ждем новых видео ,будьте здоровы!
Не работает перепускной клапан, давление не должно быть больше 4.
Точно, заклинил в закрытом положении
Тоже хотел об этом написать, на холостых оборотах на прогретую должно быть 2-2.2 бар
Зимой сможете наблюдать, как масло фильтр отправляется в атмосферу)
А где этот клапан находится?
@@СергейПуртов-п7о в насосе, насос в поддоне, поддон на моторе, мотор в машине, машина в стране, страна в заднице
Молодцы. Большая и качественная работа с закономерным результатом.
Круто! Он с завода так не работал! Красавцы!
Поздравляю отлично!!! Я на УАЗике 15 лет ездил!! Молодцы ребята!!!
Песня)!!! Поздравляю Красавци)!
Поздравляю , Вы молодцы!
Браво!!!
Механики с большой буквы!!!
молодцы, сделал донат на развитие канала. Такая красота получается
Молодцы ! Большой этап работы пройден ! Удачи в дальнейшей работе ! Ждём продолжения ! Ручка кпп была от классики .
Поздравляю красавчики все класс.
Посмотрел все серии! Руки золотые! Удачи вам!
Хотел только про клапан сказать сам сказал а так всё чётко работает клапана можно после небольшой обкатки отрегулировать вы сами во всем разбираетесь молодцы!
Парни привет!. Ну наконец-то!!!
Отлично поздравляю вас что тут скажиш молодцы👍👍👍
Шепчет красавчег!Миллионного пробега вам!
Блин уже жду ваших видосов по уазу
Парни,Вы молодцы!Поздравляем!👍
Ура! Дождались! Ждем продолжение!
Малодец красавчик мастерь есть мастерь . Нечего не скажеш слов нет удачи вам.
Это ощущение! Когда ты видишь как работает то что ты делал! Это фантастика!
Молодцы! Очень старательно собирали вот и финал хороший получился!
Ну. Чё Могу сказать МОЛОДЦЫ. Моторчик Мурмулит. Продолжайте Дальше Всё получется у Вас.
Двигатель не шелохнется, я такое вижу первый раз, Восторг, молодцы!!!
Звук приятный работы , наверно на заводе так он не работал при выходе с конвейера!
Я рад за вас. Поздравляю
Вот чертяка! Тоже уаз захотелось! Поздравляю! 😁
Поздравляю. Все четко и красиво. А как завелся то огонь. А вот пыльники на рычаги я задолбался их менять, гавно делают, взял и поставил пыльники от шрусов от нивы а на раздатку приятель чехол сшил. Мнеб свой сделать так. Молодцы ребята уважаю таких.👍
В наушниках красиво выхлоп басит. Класс! Поздравляю, хорошая капиталка.
Красавцы, сцепление и коробку не показали ,конечно интересно обкатка! Лайк однозначно!
Этот приятный звук для первой тыщ км. А потом пошла и поехало старый добрый звук. Думаю всем уазоводам это знакомо....
Я такого звука УАЗА в жизни не слышал, ручная сборка в домашних условиях, Класс,
Эти ручки от буханки .Двигатель песня.МОЛОДЦЫ!!!
Шикарный запуск, отлично работает 👍
Молодцы мужики руки с правильного места выросли. А наболдажничик можно и у токаря заказать на будущее, ну а в целом правильно все зделали.
Поздравляю👍🏼👍🏼👍🏼
Двигатель сделан сознанием дела и душевным отношением.👍👍👍
Ну мужики поздравляю. Вы большие молодцы.
Ещё бы защиту с низу на двигатель поставить,а то он не долго будет таким чистым.
мой двигатель 417й после капиталки на холостых при 85 градусах показывает 1.5-2.0 ат, проехал пока 350км масло пока залито дешманское оилрайт 10w40. у вас после небольшой обкатки давление упадёт (прикатка всех узлов). вот тогда можно будет судить о давлении.проверить нужно будет обязательно мехманометром .
Братцы,с первым запуском!
С первым запуском!!! Поставте механический датчик давления масла.
Молодцы мужики!!! Звук у двигателя реально бомба!!!
Вам терпения и сил. Удачи вам. Привет из Казахстана.
Молодец,люблю когда своими руками!
Молодец, ты брат не видел какой уазик у моего сына, сказка- 1992 года выпуска, двигатель 100 л.с.
Поздравляю с первым удачным пуском! Да, один какой-то клапан выбивается из общего оркестра... - но это мелочи. Молодцы, парни!
Та, просто ШЕПЧЕТ! Класс! Свечка, вкрученная в штуцер для масляного радиатора смотрится похабно на таком красавце!
Респект и уважуха,поздравляю.
Поздравляю, молодцы !!!
Поздравляю . сердце победили ура , теперь кузовщина и дизайн салона на что фантазии хватит . Удачи