Spiegazione chiara e precisa come sempre. Per quanto riguarda le modifiche che fanno gli abartisti con l intercooler maggiorato, occorre anche corredarla da una turbina più grande? Che calcolo bisogna fare per aumentare turbina e intercooler? Qui entrano in gioco fisica e matematica..... Sono molto curioso in quanto appassionato di motori da sempre 🙂🥇🔝
Salve ho una Citroen C3 1.4 hdi 68 CV prima serie senza intercooler e ne vorrei montare uno preso dalla 1.4 hdi 90 CV.dovro rivedere la centralina?ci sono problemi con il sensore aria di scarico? grazie a presto
Video molto interessante. Ci pensavo proprio l'altro giorno, in seguito ad una perdita ho dovuto bypassare in emergenza quella parte di circuito che porta il liquido di raffreddamento che esce dal motore (quindi molto caldo) dentro il corpo farfallato di un Atos (penso per riscaldarlo). Ok, lo so che non si tratta di un motore dotato di turbina. Mi sono chiesto che senso ha scaldare un corpo farfallato e quindi l'aria che arriva poi nei cilindri. Quindi proprio l'opposto di cio per cui è nato l'intercooler che trovo una grande invenzione. Io certe scelte proprio non le capisco.
Salve, ma quindi questo componente è presente su tutte le auto turbo, anche quelle più datate? nella mia che è una ford fusion 1.4 del 2009 non l'ho mai vista.
Mi hanno appena detto che ho lintercooler crepato e pieno d'olio, dovrò cambiarlo, o potrebbe essere la turbina? I manicotti sono tutti sani, da dove arriva l'olio che hanno trovato Nell intercooler dal turbo compressore? grazie
@@GSMotori aiuto il meccanico mi ha parlato solo di radiatore intercooler, infatti quando m ha parlato di olio mi è sembrato strano che fosse solo intercooler, se entra aria dove prende l'olio? Mi ha detto che i tubi sono tutti sani
Molto interessante! Mi piace anche qualche cenno storico del pezzo in descrizione come hai fatto tu. Non conoscevo bene il suo funzionamento
Spiegazione chiara e precisa come sempre. Per quanto riguarda le modifiche che fanno gli abartisti con l intercooler maggiorato, occorre anche corredarla da una turbina più grande? Che calcolo bisogna fare per aumentare turbina e intercooler? Qui entrano in gioco fisica e matematica..... Sono molto curioso in quanto appassionato di motori da sempre 🙂🥇🔝
Molto chiaro come sempre! La passione ci guida!!!
Salve ho una Citroen C3 1.4 hdi 68 CV prima serie senza intercooler e ne vorrei montare uno preso dalla 1.4 hdi 90 CV.dovro rivedere la centralina?ci sono problemi con il sensore aria di scarico? grazie a presto
È servito per problemi di fumo della mia macchina. Chiaro
L'olio nell'intercooler é sempre dovuto alla turbina o anche dal recupero vapori ?
Me lo sto chiedendo pure io , visto che ho un trassudamento di olio da un lato.
Ciao caro e scusa se vado fuori tema. Hai mai fatto o pensi che farai un video su gomme invernali ed eventuali catene moderne? Grazie e buon lavoro
Video molto interessante.
Ci pensavo proprio l'altro giorno, in seguito ad una perdita ho dovuto bypassare in emergenza quella parte di circuito che porta il liquido di raffreddamento che esce dal motore (quindi molto caldo) dentro il corpo farfallato di un Atos (penso per riscaldarlo).
Ok, lo so che non si tratta di un motore dotato di turbina.
Mi sono chiesto che senso ha scaldare un corpo farfallato e quindi l'aria che arriva poi nei cilindri.
Quindi proprio l'opposto di cio per cui è nato l'intercooler che trovo una grande invenzione.
Io certe scelte proprio non le capisco.
Salve ma se raffredda ad aria, e d'estate la temperatura esterna arriva a 40° può creare problemi? Semplice curiosità..
Infatti! Credo di si, purtroppo
Salve, ma quindi questo componente è presente su tutte le auto turbo, anche quelle più datate? nella mia che è una ford fusion 1.4 del 2009 non l'ho mai vista.
Perche no se comunque è un motore turbo?
Mi hanno appena detto che ho lintercooler crepato e pieno d'olio, dovrò cambiarlo, o potrebbe essere la turbina? I manicotti sono tutti sani, da dove arriva l'olio che hanno trovato Nell intercooler dal turbo compressore? grazie
Salve, se è pieno d'olio il turbocompressore è sicuramente il primo elemento da controllare, molto probabilmente è da sostituire
@@GSMotori aiuto il meccanico mi ha parlato solo di radiatore intercooler, infatti quando m ha parlato di olio mi è sembrato strano che fosse solo intercooler, se entra aria dove prende l'olio?
Mi ha detto che i tubi sono tutti sani
Ok ma questi normali tubi costano cari