При наличии оправки для установки распредвалов на моторе 21179 в снятии клапанной крышки нет неоходимости поэтому для тех кто меняет интересуйтесь каким образом слесаря устанавливают валы,дабы в дальнейшем избежать подобных неприятностей
@@И.Новиков Добрый день! Если открутил распредвал то никакая отправка не поможет, валы на ДВС 1,8л безшпоночные. Только Фиксатор в задней части распредвалов. Желаю успехов.
@@И.Новиков А как быть с венцом на впускном распредвалу, под датчик. Его через отверстие под заглушку не снимешь, а раз его не снимешь то и Фиксатор распредвалов не поставишь. Как не крути а крышку клапанов нужно снимать если открутил звёздочку и фазорегулятора распредвалов.
35 т это для заводского ремня мало, хотя в мануале пишут через 5 лет менять. У меня Х Рей 1.8, 17 года 7 лет машине, пробег примерно как у вас, ремень ещё не менял. В прошлом году добрался до ремешка, посмотрел, он как новый. Решил ещё на пару годиков оставить. В следующем году опять посмотрю. Заводские ремни ходят долго, а которые сейчас делают, бывает и 10 тыс. не выхаживают. И подделу от оригинала практически не отличить. Менять или не менять - решать вам.
У меня машина 1,8 19 года, пробег 70 тыс, буквально пару недель назад заменил ремень. Сам ремень в идеальном состоянии, тысяч до 120 думаю пробежал бы, но вот ролики уже стали шуметь, не криминально тысяч до 90, проблем бы не было.
Здравствуйте. Что то много лишней работы. Что сделали с отломленным концом клапана адсорбера? Почему не показали фиксатор распредвалов? А шкив колена можно не снимать, а выставить по 20 зубу против часовой. А прокладки впуска ВЫ не те поставили, наши 21176 или 21177 (они отличаются от 21129). Ремень генератора и компрессора здесь натягивается автоматически(торрексом на 50 его взводим и фиксируем и при первом проворачивании ремня он сам подпружинивается. Это же иномарка, а не приора... Еще не сказали как натягивали ремень ГРМ (там тоже есть требование к температуре настройки, его часто перетягивают и распредвалы начинают выть как троллейбус). (Я два года назад свой этот 1,8 капиталил на кольца от BMW. Тепловой зазор в норме и более жесткие и правильные кольца, как результат-уже 20к пробега кайфую(вообще не жрет масло).
А на счёт лишнего что сказать, возможно вы опытный человек в ремонте Весты но, есть люди которые не опытные и им непонятно как добраться до того или инного агрегата. Поэтому получилось такое видео. Желаю успехов.
Интересно увидеть, как будет натягиваться ремень грм например при температуре + 10 С и + 30С, а атмосферное давление надо учитывать, влажность... Если вы такой спец, то должны знать, что у натяжного ролика грм одно положение при натяжке, и пофиг в мороз вы натягиваете, или в жару.
@est8413 Добрый день! Нигде в пояснения о сборке двигателя на эту модель я не встречал, но, всегда пару капель Фиксатора резьбы капаю на болт коленвала.
При наличии оправки для установки распредвалов на моторе 21179 в снятии клапанной крышки нет неоходимости поэтому для тех кто меняет интересуйтесь каким образом слесаря устанавливают валы,дабы в дальнейшем избежать подобных неприятностей
@@И.Новиков Добрый день! Если открутил распредвал то никакая отправка не поможет, валы на ДВС 1,8л безшпоночные. Только Фиксатор в задней части распредвалов. Желаю успехов.
@@kz1133 так и я о том же только вместо фиксатора назвал оправкой
@@И.Новиков Добрый день!
А как вы поставите Фиксатор распредвалов не снимая крышку клапанов, если Фиксатор ставится с торцевой части распредвалов.
@@kz1133 снимаем заглушки с торцев валов
@@И.Новиков А как быть с венцом на впускном распредвалу, под датчик. Его через отверстие под заглушку не снимешь, а раз его не снимешь то и Фиксатор распредвалов не поставишь. Как не крути а крышку клапанов нужно снимать если открутил звёздочку и фазорегулятора распредвалов.
Здравствуйте. У меня вопрос по замене ГРМ. Лада Веста 1.8 sw cross 19 года, пробег 35т. Стоит ли менять ремень на данный момент?
Года через два смени
Когда пробег будет 150. Тогда меняй. У 1.8 крепкий ремень
35 т это для заводского ремня мало, хотя в мануале пишут через 5 лет менять. У меня Х Рей 1.8, 17 года 7 лет машине, пробег примерно как у вас, ремень ещё не менял. В прошлом году добрался до ремешка, посмотрел, он как новый. Решил ещё на пару годиков оставить. В следующем году опять посмотрю. Заводские ремни ходят долго, а которые сейчас делают, бывает и 10 тыс. не выхаживают. И подделу от оригинала практически не отличить. Менять или не менять - решать вам.
Спасибо, Леонид!
У меня машина 1,8 19 года, пробег 70 тыс, буквально пару недель назад заменил ремень.
Сам ремень в идеальном состоянии, тысяч до 120 думаю пробежал бы, но вот ролики уже стали шуметь, не криминально тысяч до 90, проблем бы не было.
Здравствуйте. Что то много лишней работы. Что сделали с отломленным концом клапана адсорбера? Почему не показали фиксатор распредвалов? А шкив колена можно не снимать, а выставить по 20 зубу против часовой. А прокладки впуска ВЫ не те поставили, наши 21176 или 21177 (они отличаются от 21129). Ремень генератора и компрессора здесь натягивается автоматически(торрексом на 50 его взводим и фиксируем и при первом проворачивании ремня он сам подпружинивается. Это же иномарка, а не приора... Еще не сказали как натягивали ремень ГРМ (там тоже есть требование к температуре настройки, его часто перетягивают и распредвалы начинают выть как троллейбус). (Я два года назад свой этот 1,8 капиталил на кольца от BMW. Тепловой зазор в норме и более жесткие и правильные кольца, как результат-уже 20к пробега кайфую(вообще не жрет масло).
А на счёт лишнего что сказать, возможно вы опытный человек в ремонте Весты но, есть люди которые не опытные и им непонятно как добраться до того или инного агрегата. Поэтому получилось такое видео. Желаю успехов.
Добрый день!
Спасибо за коментарий. В каком видео вы увидели обломаный штуцер адсорбера?
Интересно увидеть, как будет натягиваться ремень грм например при температуре + 10 С и + 30С, а атмосферное давление надо учитывать, влажность...
Если вы такой спец, то должны знать, что у натяжного ролика грм одно положение при натяжке, и пофиг в мороз вы натягиваете, или в жару.
Здравствуйте автор канала. Вы из какого города?
@@olegkarnakov262 Добрый день! Темиртау.
@@kz1133 далековато от меня
@@olegkarnakov262 Вы из какого города?
Коленвал 115Nm. ФИКСАТОР маховика есть ?
@@britmila. Добрый вечер! Есть, но самодельный вставляется в отверстие стартёра.
Подскажите, фиксатор резьбы наносится на болт шкива коленвала?
@@est8413 Речь шла о фиксаторе маховика где снимаем стартер и ставим стопор . на драйве он есть фото
@@britmila.Это понятно, но я спросил именно про фиксатор резьбы на болту, его нужно наносить или его с конвейера ненаносят?
@est8413 Добрый день! Нигде в пояснения о сборке двигателя на эту модель я не встречал, но, всегда пару капель Фиксатора резьбы капаю на болт коленвала.
смысл было разбирать ресивер
Проще было весь агрегат вытащить, а дальше делай с ним что хочешь и много лишнего не нужно снимать и доступ везде есть.
и взять еще за демонтаж двигателя 15 тыс ББР