130 тыс км уже на комплекте грм INA, недавно снимал пластиковый кожух ремня посмотреть состояние ремня, он в отличном состоянии! Один ролик иногда верещит немного на холодную, но не критично вообще. По своему опыту и анализу существующих комплектов ГРМ для Весты, могу с уверенностью сказать что комплекты INA самые чоткие. В них лежат ремни Контитеч и оба ролика Инновского производства. Главное не берите старые комплекты, где на ремне написано Контитеч, ибо таким комплектам уже более 4-5 лет и ремни в них по возрасту уже испортились, что скажется на их сроке службы. С примерно 20-го года на ремнях в комплектах Ина нет надписи Контитеч, есть только логотип Ина, что свидетельствует о том, что ремню не более 3 лет и это норм.
Веста 1,6 21г.в. пробег 94т.км родное пришлось менять из-за течи помпы через дренажное отверстие( увидел лужицу и капель около правого переднего колёса при прогреве авто... потом всё сухо... За 2 месяца долив составил антифриза 2кг) , и случилось утро, когда при прогреве случилась, уже лужа антифриза... По итогу, замена всего и вся..., но старая помпа не люфтила, не шумела, тупо слив через дренаж, ремень ГРМ, тоже, в хорошем состоянии(в сто предложили поставить вместо нового ремня брт...) родные ролики, также без шума и люфта были... Помпу поставил лузар.
Веста кросс 1.8 пробег 104т замена грм ,ремня и ролика генератора ,по итогу ,ремени в идеале ни трещин ничего вобще ,помпа вращение мяхкое люфт сотки 3 ,(еле ощущается ) ролики есть небольшой люфт и посвистывания ,снял пылник подшиьника смазка загустела и почернела ,мастер сказал что желательно поменять и подшибник муфты компрессора кондиционера,,в общем на пять лет смазки в роликах хватает ,менял на оригинальный ремень контитечь и ролики инна
У меня 1.8 мотор вот прям сейчас меняю ГРМ пробег 143т км , меняю первый раз , на 95т км промазывал ролики. Помпа ещё более менее не течет люфт не значительный. По возрасту авто 5 с половиной лет. Езжу шустро видя отсечку)
Забавно, но я тоже на 143 т.к. менял. Планировал на 160, но пришлось менять цилиндр выжимного, заодно решил и ГРМ поменять. Ставил оригинальный, ремень Contitech с роликами INA. Помпу пока не трогал, пробег на данный момент 192 Вопрос - вы какой комплект ставите и за сколько брали?
Двигатель 1.5л 16-ти клоп, до Сво покупал комплект ГРМ Гейтс + помпа ТЗА! Недавно порвался ремень Гейтс, поставил б/у тоже Гейтс и езжу пока! В запас купил ремень ГРМ Бош за 1500р + ролика два ГРМ Кронер 1000р , оригинал Гейтс нынче дорог и подделок много!
Однажды , на пробеге 188000 сгорел поршень , думали ремень порвался ( на 100 или 120тыс его грм замена была ) . Перебрали двигатель. Не знаю за что , но 30к взяли. Поменяли помпу и поршни с кольцами на безвтык . Ремень не поменяли . Зимой в 2021-2022 год ,( пробег уже около 280-300 тыс ) замерзла охлаждающая жидкость - антифриз был в перемешку с водой. Попытались запустить двигатель, он вроде чуть поработал и заглох. Посмотрели , а там лёд. Думали , теперь точно оборвало ремень . Более 150тыс один ремень проехал и поэтому предпологали . Но нет , ремень перескочил на другие зубья. Мастер поставил всё на место , залили антифриз и похеали . Сейчас пробег около 308тыс . Будем ездить , пока не порвется. Эту машину и так и сяк жарят по полной. Иногда оьороты за 7 тысяч , часто под нагрузкой. У дядьки на гранте с пробегом около 50тыс , зубья на ремьне сорвало. И клапана согнуло . Машине было 5 лет и пробег до 50тыс. Не знаю как это работает. Если часто ездить , то резина не иссыхает ?
а как себя тормоза поведут при обрыве ремня или тут они сработают. знаю что на бывших 2112 при обрыве тормоза не работают, работают, но дубовые становятся и почти не тормозят. что будет на скорости при обрыве ремня?
Привет, я поменял на 93 тысячи, всё было норм, всё было в отличном состоянии кроме помпы она чуток уже начинала потеть, поставил комплект Гейтс, и помпу ТЗА усиленную, пока всё нормально)
И ещё, момент... После установки помпы лузар... В движении со скоростью около 100-120км/ч температура ОЖ по приборке, чуть, больше 70... Раньше было побольше... Прошло 2 дня с момента ремонта... Уровень антифриза в норме...
У меня лузар помпа для 1,6 веста обычная с металлической крыльчаткой 5 тыс прошел. Зимой не было перегрева. У Весты часто из-за термостата такая байда говорят
Через 40 тысяч после предыдущей замены помпа тза (powerful lux, брал в сети магазинов лада деталь) развалилась крыльчатка. Поставил комплект с помпой от Гейтс
Уже неоднократно покупаю помпу ТЗА и проблем пока не было! Не жду, когда потечёт помпа, меняю ГРМ на пробеге 100000км , соответственно меняется помпа и все шестерни:две распредвала и одну коленвала, т. е раз в 1000000км комплексно меняется ГРМ , все шестерни, помпа и все три сальника!
Веста СВ Кросс, 1.6 129-й мотор. Пробег 40 т.км. Перед поездкой в отпуск менял правую опору двигателя и по своей глупости (а может и к счастью) сорвал резьбу на кронштейне опоры. Пришлось разбирать грм, снимать ролики и заодним оценил состояние помпы, роликов и сальников. Итог: опорный ролик под замену, помпа потекла по дренажу - замена, заводской крутой тефлоновый сальник колен. вала потёк - замена. Не было времени заказывать, менял на то, что нашёл: опорный ролик - Andycar(чехия); помпа - Dolz L142(испания) с металлической штампованной крыльчаткой подходит и на 179 и на 129 моторы; сальник - corteco. Ремень родной в отличном состоянии, оставил. Натяжной ролик из комплекта Andycar - очень подозрительный, после установки сразу зашумел, в итоге вернул родной. Сейчас в отпуске на юге страны, по пути попали в пробку на час при температуре за бортом 38°!! С включённым кондиционером помпа справилась на ура (родной ТЗА, уверен, это испытание бы не прошёл), так что предполагаю, что производительность помпы и вправду выше родной. Вобщем помпу Dolz L142 однозначно рекомендую, а вот ролики Andycar - нет, хоть и выглядят внушительно и пр-во Чехия. В будущем буду менять комплект грм на оригинальный Gates, хоть и дорого (согдашусь с Сергеем, опорный ролик Gates слабоват).
Справедливости ради, чтоб не думали, что я рву мотор и не кидали тапками в АвтоВАЗ, уточняю. Пробег 40 т.км. за 4 года эксплуатации. Живу на крайнем севере, в Мурманской области, каждый день езжу на работу - 3 км от дома , много холодных пусков (минимум 2, иногда 3-4), долгие прогревы зимой и короткие циклы делают своё дело. Так что умножайте пробег на 2 смело😊
Нуууу, прям не знаю) Живу сам в Краснодаре, пробки всегда и везде, хоть в городе, хоть по трассе на море. Стоим молотим по жаре часами буквально. Заводская ТЗА справляется на ура пока что. Пробег 80 тыщ на сегодня. Не сглазить бы)))
@@vladipolyuga6345 ну конкретно в моём случае, стало лучше, т.к. в 2021 году тоже приезжал к вам в отпуск и родная помпа пару раз не справлялась, указатель температуры в пробках доходил до красной зоны и приходилось останавливаться и остывать от греха подальше))
Ну и предлагаешь снять на 100 км нормальное и поставить ненормальное или что? Чё за хрень? Каждый делает как хочет на свой опыт и советы тут неуместны...
Добрый день. Веста св 2019. Пробег 60 000 км но пробег весь городской без трасы. На холодную скрипит ремень обводной . Вот думаю когда менять грм менять ли
Привет Сергей такой вопрос на каком топливе катаешься (то есть чисто 95 или 95 и 92 )и другой вопрос проверял ли на ошибки какого рода и почему нет видео спасибочки
92 г. был чек и плохие запуски на горячую. пол года эта дрянь мне голову мучала. перешел обратно на 95 и вспомнил как все хорошо работает и тачка едет шустрее, хоть и не значительно
@@kkkoha1 Если задумал путешествие, то, разумеется, об этом надо подумать и уже заменить, если срок подходит. Это одно. Другое дело, что ремни и ролики низкого качества по цене "завода", но и брак тоже присутствует везде - не без этого. И только в этом случае будет очень хорошо, что поршни безвтык. Вот приходится и выбирать между ними, какой лучше и по какой цене.
@@ИгорьСоболев-з4ю Проверить легко, либо эндоскопом или сняв ремень ГРМ и на заглушенном двигатетеле крутишь коленвал! При достижении поршня в ВМТ, если происходит удар об клапана и усилие, то поршня втык!
Хера себе ,его так то тыщь 35 назад надо было поменять ,,,а если не менять когда положено так то он на любом порвется в любой момент )))но ВаЗ да конечно понимаю )))
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
130 тыс км уже на комплекте грм INA, недавно снимал пластиковый кожух ремня посмотреть состояние ремня, он в отличном состоянии! Один ролик иногда верещит немного на холодную, но не критично вообще. По своему опыту и анализу существующих комплектов ГРМ для Весты, могу с уверенностью сказать что комплекты INA самые чоткие. В них лежат ремни Контитеч и оба ролика Инновского производства. Главное не берите старые комплекты, где на ремне написано Контитеч, ибо таким комплектам уже более 4-5 лет и ремни в них по возрасту уже испортились, что скажется на их сроке службы. С примерно 20-го года на ремнях в комплектах Ина нет надписи Контитеч, есть только логотип Ина, что свидетельствует о том, что ремню не более 3 лет и это норм.
[е
Р😢😢😮😮😢63
Веста 1,6 21г.в. пробег 94т.км родное пришлось менять из-за течи помпы через дренажное отверстие( увидел лужицу и капель около правого переднего колёса при прогреве авто... потом всё сухо... За 2 месяца долив составил антифриза 2кг) , и случилось утро, когда при прогреве случилась, уже лужа антифриза... По итогу, замена всего и вся..., но старая помпа не люфтила, не шумела, тупо слив через дренаж, ремень ГРМ, тоже, в хорошем состоянии(в сто предложили поставить вместо нового ремня брт...) родные ролики, также без шума и люфта были... Помпу поставил лузар.
Веста кросс 1.8 пробег 104т замена грм ,ремня и ролика генератора ,по итогу ,ремени в идеале ни трещин ничего вобще ,помпа вращение мяхкое люфт сотки 3 ,(еле ощущается ) ролики есть небольшой люфт и посвистывания ,снял пылник подшиьника смазка загустела и почернела ,мастер сказал что желательно поменять и подшибник муфты компрессора кондиционера,,в общем на пять лет смазки в роликах хватает ,менял на оригинальный ремень контитечь и ролики инна
Я тоже долго думал , когда и какой ремень поменять , и решил что в среду и поставил черного цвета ремень и ролики и помпу алюминиеваю .
У меня 1.8 мотор вот прям сейчас меняю ГРМ пробег 143т км , меняю первый раз , на 95т км промазывал ролики. Помпа ещё более менее не течет люфт не значительный. По возрасту авто 5 с половиной лет. Езжу шустро видя отсечку)
Забавно, но я тоже на 143 т.к. менял. Планировал на 160, но пришлось менять цилиндр выжимного, заодно решил и ГРМ поменять. Ставил оригинальный, ремень Contitech с роликами INA. Помпу пока не трогал, пробег на данный момент 192
Вопрос - вы какой комплект ставите и за сколько брали?
@@ДмитрийСоткар До 100 у меня немного жрал, потом пришёл аппетит, сейчас между заменами доливаю 2л. Меняю через 10 тысяч.
На 1.8 помпа вроде вечная . Ценник у новой что-то около 12-13 тыс . Давно не сверял ценники
Двигатель 1.5л 16-ти клоп, до Сво покупал комплект ГРМ Гейтс + помпа ТЗА! Недавно порвался ремень Гейтс, поставил б/у тоже Гейтс и езжу пока! В запас купил ремень ГРМ Бош за 1500р + ролика два ГРМ Кронер 1000р , оригинал Гейтс нынче дорог и подделок много!
@@MadMaxWiseEx я ставлю Дайко комплект ,ремень с тефлоном и ролики Дайко, на роликах маркировка ещё есть C&U на обоих , посмотрю как будут работать.
Однажды , на пробеге 188000 сгорел поршень , думали ремень порвался ( на 100 или 120тыс его грм замена была ) .
Перебрали двигатель. Не знаю за что , но 30к взяли. Поменяли помпу и поршни с кольцами на безвтык . Ремень не поменяли .
Зимой в 2021-2022 год ,( пробег уже около 280-300 тыс ) замерзла охлаждающая жидкость - антифриз был в перемешку с водой.
Попытались запустить двигатель, он вроде чуть поработал и заглох.
Посмотрели , а там лёд.
Думали , теперь точно оборвало ремень . Более 150тыс один ремень проехал и поэтому предпологали .
Но нет , ремень перескочил на другие зубья.
Мастер поставил всё на место , залили антифриз и похеали .
Сейчас пробег около 308тыс .
Будем ездить , пока не порвется. Эту машину и так и сяк жарят по полной. Иногда оьороты за 7 тысяч , часто под нагрузкой.
У дядьки на гранте с пробегом около 50тыс , зубья на ремьне сорвало. И клапана согнуло . Машине было 5 лет и пробег до 50тыс.
Не знаю как это работает.
Если часто ездить , то резина не иссыхает ?
а как себя тормоза поведут при обрыве ремня или тут они сработают. знаю что на бывших 2112 при обрыве тормоза не работают, работают, но дубовые становятся и почти не тормозят. что будет на скорости при обрыве ремня?
@@xyi3aperaewbc9Точно также как при заглушённом двигателе!
На 62000 срезало зубья на заводском ремне, повезло, что клапана не загнуло. Машина начала 2018 года.
Неделю назад менял грм и помпу. Пробег 145000 , машина 17 года.
Сколь денег затратил?
@@xyi3aperaewbc9 запчасти 14000, работа 5000
Веста 2017, 1.6, замена грм, помпы + ролик. 82 к прошла. Кросы зачет!
)
Приехал с работы , взял пивка , посмотрел обзор от Сереги )) как всегда все полезно и познавательно
😉
Раньше на Весты ставили с завода Гейтс , а сейчас ставят Балаково , и никаких 100000 тут непахнет , в руководстве написано 30000 усё импортозамещение.
Привет, я поменял на 93 тысячи, всё было норм, всё было в отличном состоянии кроме помпы она чуток уже начинала потеть, поставил комплект Гейтс, и помпу ТЗА усиленную, пока всё нормально)
Спасибо за отзыв
И по ценам в СПб... Комплект ГРМ 5,3-15т.р., помпа 1,6-4,5т.р/// за работу по замене со своими з/ч 7,9-13т.р...(не гаражный ремонт)
нифига себе цена замены грм его менять максимум 2часа автомастерские совсем опухли это за 8 рабочий день 40 штук можно положить в карман
И ещё, момент... После установки помпы лузар... В движении со скоростью около 100-120км/ч температура ОЖ по приборке, чуть, больше 70... Раньше было побольше... Прошло 2 дня с момента ремонта... Уровень антифриза в норме...
У меня лузар помпа для 1,6 веста обычная с металлической крыльчаткой 5 тыс прошел. Зимой не было перегрева. У Весты часто из-за термостата такая байда говорят
Самое главное сколько ездить после установки второго комплекта …тут фортуна ..не попасть на брак или контрафакт
Где купить от туда и поподалово
Через 40 тысяч после предыдущей замены помпа тза (powerful lux, брал в сети магазинов лада деталь) развалилась крыльчатка. Поставил комплект с помпой от Гейтс
Есть случаи и от гейтц помпа разваливалась на 23 т км …дольц тоже далеко не надёжен
Уже неоднократно покупаю помпу ТЗА и проблем пока не было!
Не жду, когда потечёт помпа, меняю ГРМ на пробеге 100000км , соответственно меняется помпа и все шестерни:две распредвала и одну коленвала, т. е раз в 1000000км комплексно меняется ГРМ , все шестерни, помпа и все три сальника!
Извиняюсь, описка 100000км , а то написал, аж один миллион км
@@ФаридАлиев-я6б а как дальше ? После первой замены …тоже через 100 т км ?
@@СаняСаныч-д9ъ Конечно, ориентир 100000км , а там всё зависит от качества комплекта ГРМ, помпы и шестерён новых !
После ремонта проехал 70, вроде пойдет. Надо тоже брать ролик и ремень на гену
балаковское грм и ходит пробег ремня 54 т км и норм
Неравномерный износ, потом затяжка ремня получается что одна сторона сильно перетянута и он рвётся
а что по годам, у кого пробеги небольшие, на каком году менять ?
Веста СВ Кросс, 1.6 129-й мотор. Пробег 40 т.км. Перед поездкой в отпуск менял правую опору двигателя и по своей глупости (а может и к счастью) сорвал резьбу на кронштейне опоры. Пришлось разбирать грм, снимать ролики и заодним оценил состояние помпы, роликов и сальников. Итог: опорный ролик под замену, помпа потекла по дренажу - замена, заводской крутой тефлоновый сальник колен. вала потёк - замена. Не было времени заказывать, менял на то, что нашёл: опорный ролик - Andycar(чехия); помпа - Dolz L142(испания) с металлической штампованной крыльчаткой подходит и на 179 и на 129 моторы; сальник - corteco. Ремень родной в отличном состоянии, оставил. Натяжной ролик из комплекта Andycar - очень подозрительный, после установки сразу зашумел, в итоге вернул родной.
Сейчас в отпуске на юге страны, по пути попали в пробку на час при температуре за бортом 38°!! С включённым кондиционером помпа справилась на ура (родной ТЗА, уверен, это испытание бы не прошёл), так что предполагаю, что производительность помпы и вправду выше родной.
Вобщем помпу Dolz L142 однозначно рекомендую, а вот ролики Andycar - нет, хоть и выглядят внушительно и пр-во Чехия. В будущем буду менять комплект грм на оригинальный Gates, хоть и дорого (согдашусь с Сергеем, опорный ролик Gates слабоват).
Справедливости ради, чтоб не думали, что я рву мотор и не кидали тапками в АвтоВАЗ, уточняю. Пробег 40 т.км. за 4 года эксплуатации. Живу на крайнем севере, в Мурманской области, каждый день езжу на работу - 3 км от дома , много холодных пусков (минимум 2, иногда 3-4), долгие прогревы зимой и короткие циклы делают своё дело. Так что умножайте пробег на 2 смело😊
Нуууу, прям не знаю) Живу сам в Краснодаре, пробки всегда и везде, хоть в городе, хоть по трассе на море. Стоим молотим по жаре часами буквально. Заводская ТЗА справляется на ура пока что. Пробег 80 тыщ на сегодня. Не сглазить бы)))
@@vladipolyuga6345 ну конкретно в моём случае, стало лучше, т.к. в 2021 году тоже приезжал к вам в отпуск и родная помпа пару раз не справлялась, указатель температуры в пробках доходил до красной зоны и приходилось останавливаться и остывать от греха подальше))
Сергей Здравствуйте. Хотелось знать Ваше мнение по поводу замены тормозной жидкости и антифриза. Когда менять, стоит ли вообще это делать?
Приветствую,,,ну если планируете держать машину более 5ти лет ,то можно раз в 3 года
Почитайте сервисную книгу, там всё прописано)))
@@A_u_d_i.RS6 да действительно ,,,ремень в 180 ,,,а масло в кпп на весь срок ,и замена моторного раз в 15 ,красота )))
@@kkkoha1 про тормозную жидкость и антифриз там написано в тему.
@@A_u_d_i.RS6 ну тут кстати да
Серёга - Молодец!
Респект тебе Уважаемый!
🇷🇺💯👍💪✌️
У кого нибудь рвался ремень на 1,6 2019 года,у нас на всех сервисах говорят что гнёт клапана, хотелось бы узнать по точнее
С 19года безвтык и не гнет
На 126 двигателе меняю ГРМ и помпу каждые 40-50 тыс км у официального дилера, чтобы не нарваться на подделку и из-за гарантии на ГРМ.
Они таким дуракам только спасибо говорят! Сейчас у них такая замена стоит 24 тысячи рублей. Если менять не у од то тоже самое выйдет в 11 тысяч....
@@EVGENIYpotroshenkoТак это было не сейчас, и в не прошлом году.
Не в курсе в какую стоимость тоже замена грм и помпы у диллера на 8 кл мотор? А то цифру какую-то страшную написал для шеснаря...
Здравствуйте. Если пробег 52 000 км, но машине 7 лет. Стоит менять ГРМ.
Думаю стоит хотя бы взглянуть , а так если шумов лишних нет то не стоит
Сергей, здравствуй, грм какой фирмы поставил себе?
@@nickolaibardin845 привет Гейц , а помпу тза
@@kkkoha1 а что скажешь про помпу гейц?
@@nickolaibardin845 хз не ставил
Это на 1.6 а на 1.8 весь узел грм усилен и ролики и особо помпа
И ценой тоже усилен ,а сейчас так просто бомба ,к сожалению
Ну и предлагаешь снять на 100 км нормальное и поставить ненормальное или что? Чё за хрень?
Каждый делает как хочет на свой опыт и советы тут неуместны...
@@АртёмПетров-е6в )
Я марел эласт ремень и ролик этой же фирмы поставил ,ну пока только недавно 2000 проехал,а так пробег 94000😊
Уменя1.6 16года пробег65 когда менять
Добрый день. Веста св 2019. Пробег 60 000 км но пробег весь городской без трасы. На холодную скрипит ремень обводной . Вот думаю когда менять грм менять ли
Ну попробуйте осмотр сделать ,,,помните что таких деталей которые стоят с завода вы не купите ,они самые надежные ,поэтому проверьте для начала
А как сттавится такой натяжной? Ведь в нём отверстие под болт очень большое.
@@ИгорьРунец ставится как натяжной с большим отверстием
Да как так то. Ставил эту помпу и свисание есть небольшое ремня. Миллиметров 5
Миллиметров 5 дану ,,,с чего бы
Ништяк👍👍👍👍
а по годам кто через сколько менял?
Всем привет, хочу спросить, какую поставил помпу(завод, производитель)?
Тза фул павер ,чтоли
Серега, привет. Хочу прошить свою весту 1,8 прошивкой жига. Ты когда будешь в Череповце?
Привет ,пиши на 89060333007
Второй раз когда менять же ?
1.6. 106.2019 года. Пробег 83 тыс. Думаю поменять, или подождать.
Я бы ещё поездил хотя бы до 90, а может и до 100. Тем более у вас безвтык.
Я менял после 110, как новый можно ещё ездить было.
Я менял после 110, как новый можно ещё ездить было.
1,6 год в, 10 07 2018 пробег115 т,км пока не менял стоит без втык
100 смело
Веста 21 года на 25 т загудел ролик. Так что слушайте работу двигателя
Тоже верно ,можно и услышать странные звуки и предотвратить
У Веста 18года 35т. пробега. Подскажите когда мне менять ремень
Нууу не раньше 70ти
Почему шестерню на каленвале не поменял! Она к ста тысячам изнашивается тоже.
Никогда не меняю
200 тыс проехал на 126 моторе не одной шестерни не менял
1.6 108 2019 117т км порвался .Поменял только ремень промазывал ролики Помпа норм
Клапана не загнул или без втык стоят
@@БеняБрайтон с 2019 без втык стоят
Марел
Серёга привет, скажи чей производитель был помпы,я имею ввиду страну, купил сегодня помпу INA, а производство Китай))) вот и думай, какую ставить,
Привет ,,тоже китай ,это думаю вполне нормально
@@kkkoha1 а ролик ремня генератора какой ставил, если менял? Ina ролик теперь не найти , который с завода идёт.
@@АндрейТокарев-ь4д ориг
Привет Сергей такой вопрос на каком топливе катаешься (то есть чисто 95 или 95 и 92 )и другой вопрос проверял ли на ошибки какого рода и почему нет видео спасибочки
Приветствую,,,95 иногда 95 типа пульсар ,экто и тд ,ошибок не
92 г. был чек и плохие запуски на горячую. пол года эта дрянь мне голову мучала. перешел обратно на 95 и вспомнил как все хорошо работает и тачка едет шустрее, хоть и не значительно
Дак вроде ж после 18-го года поршни безвтык?
Иии ?
@@kkkoha1 Че париться по поводу замены ремня грм
@@АндроидГугл-т5в тоесть ничего страшного если в каком то путешествии с семьёй,да ? Еще и ночью к примеру ,,,пустяки )))
@@kkkoha1 Если задумал путешествие, то, разумеется, об этом надо подумать и уже заменить, если срок подходит. Это одно. Другое дело, что ремни и ролики низкого качества по цене "завода", но и брак тоже присутствует везде - не без этого. И только в этом случае будет очень хорошо, что поршни безвтык. Вот приходится и выбирать между ними, какой лучше и по какой цене.
привет Сергей, это всё конечно хорошо, но сам то на каком пробеге поменял, что бы знать примерное состояние относительно твоих роликов.
Ну пусть 130+-
ок, спасибо@@kkkoha1
Уменя1.6 16года пробег 65 когда менять
@@ЕвгенииИгнаев а в книге что пишут
Привет. А что такое невтык?
Это когда при обрыве ремня ,ты не попадаешь на серьёзный ремонт мотора ,,поршня при обрыве не встречаются ,с клапанами
Веста 2016 года клапана гнёт?
@@ИгорьСоболев-з4юк сожелению да ,без втык с середины 2018 ставят
@@ИгорьСоболев-з4ю предположительно да
@@ИгорьСоболев-з4ю Проверить легко, либо эндоскопом или сняв ремень ГРМ и на заглушенном двигатетеле крутишь коленвал! При достижении поршня в ВМТ, если происходит удар об клапана и усилие, то поршня втык!
Буду жарить до упора ,на все плевать😼
Пливет лебёнок
😂
Пока старик
@@kkkoha1 досвидули у бабули🤣
если поршневая невтыкавоя то похрену на твои рекомендации. плиз
Ул. Волгина?
Ремень генератора не подтягивается на весте.
Нет там ролик натяжной до упора
100 тысяч заводской это понятно
А вот уже меняный?считаю тысяч 70 не больше
Ну не факт ,тут нужно поразмышлять ,,,
Ссылки не открываются
Вроде всё норм
Заработали. Странно.
@@user-ee1wn5ns1l бывает
Смотри, там за гаражами блюют!
80 проехал, поставил гейц комплект. 3 тыс. проехал и привет клапана
Левак походу
сколько стоит прошивка?
По всем вопросам пишите на 89060333007
Сантиметр разница
Сандиметра там нет ,
Люди не ЕЗДИЮт А ездят
@@ВасилийСоломеин-х9ю пусть ездят , я ездию
Тягомотина
Пох ваще
Да цепь ставите и забудьте
Нижний распредвал и штанги с толкателями
0:00 Пливет! пливет!
А если 50 т км но в течении 10 лет ??? Когда менять????
Ух ,тут лучше в инструкции посмотретьш
Раз в 6 лет или 90тыс пробега
Тот случай когда ГРМ на вазах может порваться когда угодно
Хера себе ,его так то тыщь 35 назад надо было поменять ,,,а если не менять когда положено так то он на любом порвется в любой момент )))но ВаЗ да конечно понимаю )))
Одно положение ролика ничего не подтягивается в блуть не вводи
Хочу вводить )))