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ライズもロッキーも受注停止されるってなったのでギリギリライズ注文出来ました！ロッキーは終わってしまったので、地域差はあるでしょうけど、
素晴らしい動画ありがとうございます！！すごくわかりやすい、巻き尺で測っていただいて本当によくわかります！
この2台で迷いましたが、ヤリスクロスは後席が狭いと、妻からの指摘、内装もどうも好きになれずライズとなりました。
悩む🤔２台ですが！ご説明が詳しいので納得できました。クロスユーザーでした。
ライズハイブリッドもう乗っています。ワンペダルとオートブレーキホールドは最高です。
突然すいません。ライズのエンジン音がうるさいと聞くのですが、実際どんな感じかお聞きしたいです。
@@だだんだん-r7r バッテリーの残量によっては若干エンジンが高めに回るので、うるさい時があります。バッテリー残量がそこそこ残っている時は普通に静かです。
私はライズZが欲しい‼️
カローラクロスやめてライズハイブリッド購入しました。コストパフォーマンス最高。
正解
元々ヴィッツに乗っていました。
ヤリスクロスの内装はどうも昭和？って感がある
ライズを購入しました！ガソリン満タンにすると燃費がリセットされてしまうのですが、リセットされない方法がわかりますでしょうか！燃費よくて最高です！
ありがとうございます。今メーター計測でどれくらいでしょう？ もし満タン計測とのズレもあまりなければ凄いですね
ライズのドリンクホルダーはインバネ左右に格納式もついてるから8個じゃない？
2月ライズハイブリッド届きます♪色はベージュです🤎楽しみにしています♪
両方とも好きだけど、ライズの方が安い(安っぽいと言う意味ではありません)のかな❓と思いきやあんまり変わらない❓どっちがイイか迷う❗中古とは言え2台続けてヴィッツを乗り継いで来たのでヤリス、ヤリスクロス、ライズと言う感じです今のネッツ店は中古車と新車売り場があるのですけど〜そろそろ新車を買ってあげたいなぁー❗と思っています。
シルバーかっこいいな
トヨタのコゲチャ色内装って地味すぎないかな
ダイハツ設計とトヨタ設計の差はかなり質感に出るので（静的動的質感両方）じっくり試乗した方がいい2台です静粛性や乗り心地を重視するならヤリス。パッケージとコスト優先ならライズ。自分ならカローラクロスのガソリンにします（予算的に変わらない気がする）
ロッキーハイブリッド候補だけどタンク容量が３３Lしかないのが唯一不満。燃費良いけど４０L、少なくとも３６Lは欲しかった。４WDにしたいけどそれもハイブリッドはない。でも見た目とか使い勝手はヤリスクロスよりロッキーがいい。
その気持ちわかります。あとライズもロッキーも後ろのデザインがなんかダサいと感じました。もっとスタイリッシュにすればいいのになんかカクカクしてロボット感ある
ライズハイブリッド契約してます。カーナビも社外品が付けられるので良かったです。それと動画内容と関係ないかもだけど、イケメン男前ですね！
カーナビなんですが社外品を付けようと思っています。パノラミックビュー適応のやつです。どんなナビを付けられたんですか？
@@hirokaz7096 KENWOODの、普通のカーナビをお願いしてます。パノラミックビューは使わないので。現在乗っている車に付いてるカーナビを、ライズへ乗せ換えですね。
@@kiyotana1986 早速のご返信ありがとうございます。そうなんですね。
やっぱり、ライズ・ロッキーに一票‼️(^_^)
兎に角、エクステリアありきでライズが好きだったのですが、燃費が悪いのでハイブリッドを待ってました。なので即、注文でした。ヤリスクロスは内装の色が馴染めず断念しました。
シエンタダイスの乗り換えでこの２台どっちか悩みましたが、私はカローラツーリングにしました^ ^
実燃費が25キロ超えてくると凄い完成度なんですね。私はE13ノートが納車されたばかりですが25キロはなかなか厳しいです。もちろん爆発的な加速力とトレードオフだから仕方ないですけどね。ライズは軽量な車体と高効率な新エンジンによる効率が良いのでしょうね！ エンジン音が煩くても ずっとモーターで走れるシリーズハイブリッドは これから10年間くらいはいいシステムですね！
ライズHYBRID 乗ってます！プリウスからのライズHYBRIDですが、機能的には文句なし！
30プリウスからの「ライズHEV」「ヤリスクロスHEV」「アクア」を検討しています。プリウスから乗り換えられたとのことですが、信号発進の出足とか高速道路での走行はプリウスと比較してどうですか？ライズHEVはシリーズハイブリッドということで、その辺りが気になっています。
前席はUSBとHDMIが一つずつですよね。スマホをHDMIでつないだらディスプレイオーディオにミラーリングできるのかな？
ヤリスクロスってイストの成れの果てってイメージなんですよね
なるほど
ヤリスクロスの内装は質感良いけど色使いが古くさい気がしますね
ヤリスクロスはチェンジレバーが悲しい
ゴルフバッグ とスノボケースが似合うこと笑
ライズってターボモデルないの？
初期型ガソリンターボ！現行モデル四駆ターボ！1.2はターボ無しです！
ガタガタの道行くならどっちが良いですかね〜？
最低地上高的にはライズの方がいいかもです（185mm）ヤリスは170mm
ネット情報ですがマイナーチェンジで今年ヤリスクロスのアドベンチャーが新しく出ます。なので悪路走破性は、より一層まします。
ヤリスクロスの内装は年配者が好むかな
ヤリクロスですね〜❤️
ライズは顔が好きじゃないからヤリスクロス買います
実際 内装の質感 豪華さで 購入する人は まず居ないです(*^^*) 同じ価格帯なら 車の好みの形 サイズ 燃費かな(*^^*) ドリンクホルダーが運転席と助手席に付けるのは 個人的には意味ないと(*^^*)(笑) 普段でも後部座席に人を乗せるとかでも変わりますよ(*^^*) 私はライズ妻はヤリスだけど 二人でキャンプの時は ライズです(*^^*) 容量表示は目安で リアゲートが斜めのヤリスは実際には物は積めません(*^^*) 小さな車だから どこで納得して 購入するかですね((o(^∇^)o))
トヨタマークを借りたダイハツ車は絶対ない
ソフトパットどうこうより茶色が台無し。
ヤリスクロスはいらねえ。
内装の質感がヤリクロの方が上とか出鱈目言ってちゃいかんよwヤリクロより酷い内装なんて探すのに苦労するわ
見たこと在るの？ 実車を？？
形はライズの方がイケてるかもしれないですが、質感の面で見ると価格の差だけありますね。
無理やりヤリスクロス持ち上げてるな！無理無理。
性能が見えるインキャにはライズ、見た目重視の陽キャはヤリスって感じですね
@@naimo2444 逆じゃないですか？ヤリスのはノッペリしていて陰キャに受けそうでゴツいライズのが陽キャ向けな気がする。
ライズとかほぼ軽自動車やん。4wdハイブリッドがない時点でうんこ
軽自動車っぽいけど乗ったら全然違うぞ。外見だけでしか判断出来ないのはチョットね…w
CH-R
ライズもロッキーも受注停止されるってなったのでギリギリライズ注文出来ました！ロッキーは終わってしまったので、地域差はあるでしょうけど、
素晴らしい動画ありがとうございます！！すごくわかりやすい、巻き尺で測っていただいて本当によくわかります！
この2台で迷いましたが、ヤリスクロスは後席が狭いと、妻からの指摘、内装もどうも好きになれずライズとなりました。
悩む🤔２台ですが！
ご説明が詳しいので
納得できました。
クロスユーザーでした。
ライズハイブリッドもう乗っています。ワンペダルとオートブレーキホールドは最高です。
突然すいません。ライズのエンジン音がうるさいと聞くのですが、実際どんな感じかお聞きしたいです。
@@だだんだん-r7r バッテリーの残量によっては若干エンジンが高めに回るので、うるさい時があります。バッテリー残量がそこそこ残っている時は普通に静かです。
私はライズZが欲しい‼️
カローラクロスやめてライズハイブリッド購入しました。コストパフォーマンス最高。
正解
元々ヴィッツに乗っていました。
ヤリスクロスの内装はどうも昭和？って感がある
ライズを購入しました！ガソリン満タンにすると燃費がリセットされてしまうのですが、リセットされない方法がわかりますでしょうか！
燃費よくて最高です！
ありがとうございます。今メーター計測でどれくらいでしょう？ もし満タン計測とのズレもあまりなければ凄いですね
ライズのドリンクホルダーはインバネ左右に格納式もついてるから8個じゃない？
2月ライズハイブリッド届きます♪
色はベージュです🤎
楽しみにしています♪
両方とも好きだけど、ライズの方が安い(安っぽいと言う意味ではありません)のかな❓と思いきやあんまり変わらない❓どっちがイイか迷う❗中古とは言え2台続けてヴィッツを乗り継いで来たのでヤリス、ヤリスクロス、ライズと言う感じです
今のネッツ店は中古車と新車売り場があるのですけど〜そろそろ新車を買ってあげたいなぁー❗と思っています。
シルバーかっこいいな
トヨタのコゲチャ色内装って地味すぎないかな
ダイハツ設計とトヨタ設計の差はかなり質感に出るので（静的動的質感両方）じっくり試乗した方がいい2台です
静粛性や乗り心地を重視するならヤリス。パッケージとコスト優先ならライズ。
自分ならカローラクロスのガソリンにします（予算的に変わらない気がする）
ロッキーハイブリッド候補だけどタンク容量が３３Lしかないのが唯一不満。燃費良いけど４０L、少なくとも３６Lは欲しかった。４WDにしたいけどそれもハイブリッドはない。でも見た目とか使い勝手はヤリスクロスよりロッキーがいい。
その気持ちわかります。あとライズもロッキーも後ろのデザインがなんかダサいと感じました。もっとスタイリッシュにすればいいのになんかカクカクしてロボット感ある
ライズハイブリッド契約してます。
カーナビも社外品が付けられるので良かったです。
それと動画内容と関係ないかもだけど、イケメン男前ですね！
カーナビなんですが社外品を付けようと思っています。
パノラミックビュー適応のやつです。
どんなナビを付けられたんですか？
@@hirokaz7096 KENWOODの、普通のカーナビをお願いしてます。
パノラミックビューは使わないので。
現在乗っている車に付いてるカーナビを、ライズへ乗せ換えですね。
@@kiyotana1986 早速のご返信ありがとうございます。
そうなんですね。
やっぱり、ライズ・ロッキーに一票‼️
(^_^)
兎に角、エクステリアありきでライズが好きだったのですが、燃費が悪いのでハイブリッドを待ってました。なので即、注文でした。ヤリスクロスは内装の色が馴染めず断念しました。
シエンタダイスの乗り換えでこの２台どっちか悩みましたが、私はカローラツーリングにしました^ ^
実燃費が25キロ超えてくると凄い完成度なんですね。私はE13ノートが納車されたばかりですが25キロはなかなか厳しいです。もちろん爆発的な加速力とトレードオフだから仕方ないですけどね。ライズは軽量な車体と高効率な新エンジンによる効率が良いのでしょうね！ エンジン音が煩くても ずっとモーターで走れるシリーズハイブリッドは これから10年間くらいはいいシステムですね！
ライズHYBRID 乗ってます！
プリウスからのライズHYBRIDですが、機能的には文句なし！
30プリウスからの「ライズHEV」「ヤリスクロスHEV」「アクア」を検討しています。
プリウスから乗り換えられたとのことですが、信号発進の出足とか高速道路での走行はプリウスと比較してどうですか？
ライズHEVはシリーズハイブリッドということで、その辺りが気になっています。
前席はUSBとHDMIが一つずつですよね。
スマホをHDMIでつないだらディスプレイオーディオにミラーリングできるのかな？
ヤリスクロスってイストの成れの果てってイメージなんですよね
なるほど
ヤリスクロスの内装は質感良いけど色使いが古くさい気がしますね
ヤリスクロスはチェンジレバーが悲しい
ゴルフバッグ とスノボケースが似合うこと笑
ライズってターボモデルないの？
初期型ガソリンターボ！現行モデル四駆ターボ！1.2はターボ無しです！
ガタガタの道行くならどっちが良いですかね〜？
最低地上高的にはライズの方がいいかもです（185mm）ヤリスは170mm
ネット情報ですが
マイナーチェンジで
今年ヤリスクロスのアドベンチャーが新しく出ます。
なので悪路走破性は、より一層まします。
ヤリスクロスの内装は年配者が好むかな
ヤリクロスですね〜❤️
ライズは顔が好きじゃないからヤリスクロス買います
実際 内装の質感 豪華さで 購入する人は まず居ないです(*^^*) 同じ価格帯なら 車の好みの形 サイズ 燃費かな(*^^*) ドリンクホルダーが運転席と助手席に付けるのは 個人的には意味ないと(*^^*)(笑) 普段でも後部座席に人を乗せるとかでも変わりますよ(*^^*) 私はライズ妻はヤリスだけど 二人でキャンプの時は ライズです(*^^*) 容量表示は目安で リアゲートが斜めのヤリスは実際には物は積めません(*^^*) 小さな車だから どこで納得して 購入するかですね((o(^∇^)o))
トヨタマークを借りたダイハツ車は絶対ない
ソフトパットどうこうより茶色が台無し。
ヤリスクロスはいらねえ。
内装の質感がヤリクロの方が上とか出鱈目言ってちゃいかんよw
ヤリクロより酷い内装なんて探すのに苦労するわ
見たこと在るの？ 実車を？？
形はライズの方がイケてるかもしれないですが、質感の面で見ると価格の差だけありますね。
無理やりヤリスクロス持ち上げてるな！無理無理。
性能が見えるインキャにはライズ、見た目重視の陽キャはヤリスって感じですね
@@naimo2444
逆じゃないですか？
ヤリスのはノッペリしていて陰キャに受けそうでゴツいライズのが陽キャ向けな気がする。
ライズとかほぼ軽自動車やん。4wdハイブリッドがない時点でうんこ
軽自動車っぽいけど乗ったら全然違うぞ。
外見だけでしか判断出来ないのはチョットね…w
CH-R