【みそぎ完了】トヨタ ライズ 半年で復活！ やっぱり欲しくなる5つの理由

[@lilyshen1963]

ロッキーガソリンですが新型フリードエアガソリンと併用してます。ロッキーが100万円安い割に、アダプティブハイビームやフォグが付いてますし、純正ナビが圧倒的に使いやすいです。

[@v2_soul_kannda289]

わが家は、ライズとクロスビーの両方があります。おのおの良い車です。室内の広さや使い勝手はクロスビーは良いです。3.7mなのでライズより取り回しも良い。

[@kuna9ma]

ライズは安いし、荷室広いし、燃費いいし、最強。後席リクライニングするのもすごい。

[@ワンちむ]

10/17日にライズハイブリッド納車して、本日初遠出してきましたが実燃費が24㌔でした😊
噂のエンジン音もカローラスポーツのマニュアル（マフラー交換とか色々してました😅）からの乗り換えなので全く気になりません😊
逆にエンジン切れた時に急に静かになりすぎてエンストしたのかとドキッとしてしまうのが唯一の問題点でした😂
ライズハイブリッドのワンペダルも賛否ありますがアクセルを離す時に、半クラの要領で操作すれば直ぐに慣れました😊

[@iren6905]

オートホールドと停車保持付きACCは新車なら欲しい装備。。

[@みかん-p3o7g]

まさしくクロスビーとロッキー（ライズ）で悩んでいます。クロスビー特集ぜひお願いします。

[@g-forester6313]

雪国で4WD必須だとフロンクスが無難かな、1台しか保てないし

[@けんぼー-g3w]

正直今回の不正発覚のスタートだとはいえ、仰る通り車自体が悪い訳でも無く良い旨味部分が多いし、その後大半の他のメーカーも続々と不正発覚したから、そもそも今回発覚しなかった所だって過去はあったし、どこのメーカーも多かれ少なかれ大なり小なり不正はあるんだろってのが前提にあったから大して大事として捉えてなかった。

[@goldmango576]

最近は各社部品高騰等や安全装備が増えてるなどで車両価格が高くなってますが
ロッキー、ライズ、レックスや
ルーミー、トール、ジャスティが
なぜ売れてるかは、
やはり充実した装備でちょうど良いサイズで軽より室内は広く、軽より安全で軽と同等の価格でコスパだから
常に毎月登録台数が15位以内にランキングされてる！
最近は車に対してこだわりも無く、通勤や買い物の足で車が必要なので大型の高級車までは必要がないのでは！
今の日本に適した車だと思う！
今後はAセグ、Bセグクラスのトヨタ、ダイハツ、スバル、スズキは大型トラックのようにコスト削減の為に共同開発でOEM車が販売される時代になると思ってます！
今後のFMCは7〜10年毎になるかも知れませんね！
ルーミー、ソリオも27年まではFMCが無く、４社共同開発のOEM車で販売されるかも！
ユニットと骨格が同じでF/Rのデザインを各社変更とロゴマーク変更で良いと思う！

[@カーカルシファ]

凄い参考になります。

[@中山忠夫-k1r]

スズキ新型フロンクスも爆売れします🙌🙌🙌

[@kasabowkasaz]

ライズとロッキーは国内専用ではありませんよ

[@kenha3051]

日産は、何故マグナイトを出さないのか🤔　不思議でならない

[@skyzxxxxxx]

タイトル｢日産　クロスビー｣はスズキに修正しないの？

[@ti6687]

あ、日産に供給とかいうのではなく単にミスなんですか(´`:)･･･それと最初のほうで出るライズ／ロッキーの発売時期が2019年5月って･･･正しくは11月なのに。

[@namamushijapan7088]

日本産の意味かなあと思ってました

[@skyzxxxxxx]

@@ti6687 8:17あたりで触れてるけどその後トヨタとスズキのディーラー数比較くらいしかデータで出していないからなんか見てて動画タイトルに入れるならそのままスズキにしておかないと見る人が混乱するよね

[@kk-sp7xn]

スズキ　クロスビーに修正しないつもりか

[@taprin2]

ダイハツロッキーがトヨタライズになると売れまくるんだから、クロスビーも日産ブランドになれば売れるんじゃないかってボヤキですよ。詳しくは動画で、と言っても別にそれ以上も話も無いですが。

[@taprin2]

クロスビーってそんなに中が広いんですか？
ハスラーに毛が生えた程度かと思い込んでいました。
そこらへんにパッケージングやマーケティングの巧拙が表れているような。

[@maruyoshi0443]

後席が狭すぎる