Напртив натяжителя в лобовине имеется технологическое отверстие ,заглушенное винтом. Язычок натяжителя взводится и натяжитель можно утопить, высвободив цепь. Звеочку снимать не требуется, цепь к ней на стяжку закрепить.
Андрей! Доброго времени суток. Спасибо за ролик. Помог мне сэкономить не одну тысячу рублей и кучу времени . На тоета Витц при нагреве с 70 градусов по сканеру выдовал ошибку Р1349 и Р1346. Обороты на хх 1750. Вычислил клапан вивти короче по твоей методике. При нагреве он клиник. Отмыли растворителем , пока все хорошо, по крайней мере буду знать что точно покупать если проблема повторится. Удачи тебе!
Салам брат я не знаю сколько вы зарабатываете на Ютубе но вы точно зарабатываете много хороших слов от подписчиков это явно даи Аллах вам здоровья и счастья не болейте
Здравствуйте. Подскажите откуда стук идет от двигателя когда запустили после замены муфты. на 30:33 минуте слышно к примеру. тук тук тук. на 30:54 слышно тоже без голоса отчетливо. Это норма вообще? 31:12. Я не про цокот.
Снимать лобовину вовсе не надо.Напротив натяжителя есть пробочка.Через отверстие тонким предметом можно поднять флажок фиксатора и задвинуть поршень натяжителя при его выходе назад. При сборке для наживления звёзды впуска при таком подходе распредвал откручивать не нужно. А идея с клинышком хорошая
сегодня был у них в колхозном гараже, диагностировал двигатель, вживую увидел Андрея, Колю а вот Станислава не было, молодцы спасибо Вам✊🏻тему очистка катализатора замутить бы аа а
Прокопий Сидоров ыраастыр химия баар равенол-якутия магаьыынна, планета магаьыынна киирэти гытта сразу с права эбэтэр хатын урэх шоссенан, заправка утары
Красота, отлично.55555 Это 12 волть на дачик vvt-i мне огромны знания . Удачи, успех, огромный деньги на ваших сто. Чудеса видем иногда , Вот и Есть хороший людей на земле. Маш Аллаһ Субхан Аллаһ
Почти месяц после ремонта двигателя мучила проблема с ошибкой 1349..после просмотра данного видио нашел причину..хорошо что не в муфте была причина... очень пригодился совет с деревяшкой-иначе лобовину бы снимали...когда муфту воздухом проверять,то лучше отверстия обмотать изолентой и продырявить иначе у меня не срабатывала
Добрый день. Очень поучительное видео. Вопрос: в конце видео вы проверяете работоспособность муфты при помощи аккумулятора. При исправной муфте двигатель заглох, а при неисправной муфте двигатель продолжит работать?
На пробоксе снял муфту , разобрал, крышку муфты отдал на шлифофку , муфту всю отмыл, собрал всё на место, следил чтобы не перетянуть !!! Работает как новая!!!
Андрей, в этих движках есть специальное технологическое отверстие, чтоб застопорить натяжитель цепи, расположено в лобовине в виде пробки под шестигранник, всего навсего надо ее выкрутить, и там будет доступ к храповику .
Отличный видос! Вопрос? А нельзя было переставить муфту или тот распредвал лучше? Пожелание: Разобрать муфту и сухари,что стоят в ней подержать в димексиде.Желательно по дольше.Что б удостовериться окончательно,что при промывке демиксидом с ними ничего не происходит.
Должна заглохнуть и не заглохла..... Ни о чем не говорит? После просмотра такого ролика и выполнения таких работ ....клиент приезжает и заявляет что ....я все поменял но авто все равно не едет. Вывод.... К проблеме надо подходить комплексно и в начале процесса и в конце. За подключение клапана на прямую ,от продавцов клапанов наверное будет отдельный двойной лайк. Не каждый понимает как правильно это сделать. А так рад за Вас. Спасибо за ролик.... После просмотра и КОРЯВОГО ПОВТОРА ,появляется много проблемных машин.
Здравствуйте у меня тайота камри 45 кузов 2,5 объем двигателя. Когда на горячей работе слышен шум как у компенсатора меняли масло до 300 километров работала тихо потом шум снова был слышен.
А когда заводишь машину на холодную и при запуске издаёт звук непонятный. Может быть из-за муфты? Только на холодную, когда Двс прогрет этот звук не встречается
@@Na6ak понятно, а я вот ищу инфу про ввти муфту, купил виш,с июня катался все было хорошо, а щас первые морозы около -2 и всё...бряк,бряк,бряк... На холодную, пока не прогреется,а потом успокаивается..
С праздниками и Новым годом вас 🎉 А не подскажите в чем дело когда на ХХ как будто троит и на холодную особенно Ошибку выдает система ввтай Может клапан или муфта виноваты?
Андрей, подскажите при разборке муфты там стоят пластиковые сухарики и пружинки которые их прижимают металлические изогнутые. Вот как правильно ставить эти пружинки относительно пластикового сухарика? К сухарику где идут две выемки горбом пружинки т.е изогнутой частью (выпуклой) или НАОБОРОТ?
Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, тойота венза 2010г 2,7л мотор. при запуске двигателя секундный треск происходит потом все нормально. Нужно ли менять муфту или пока можно не торопиться. И можно ли обратиться в Ваш сервис за помощью и диагностикой?
Побольше бы таких специалистов! На днях менял масло в Магнитогорске оил центр ну и сказал что бы сетку фаровращателя помыли ладно наблюдал не нашли что откручивать ослы чуть датчик не сломали
Кажется сканер показал угол открытия муфты 31 град, а когда сняли и продували сжатым то произнесли вслух что муфта защелкнулась и не открывается. А выходит она заклинилась в открытом положении. Или я не правильно понял.
Андрей,здравствуйте,подскажите,при замене муфты обязательно ли менять грм?мастер сто уверяет меня в том что нужно поменять грм тоже,дабы не лезть в двигатель больше,двигатель 1gr прадо 120,левая сторона немного звук есть стрекотания.скажите критично ли это?как срочно нужно поменять муфту и они меняются только парой?капец столько вопросов вам задал,заранее благодарен вам и вашему каналу
Здравствуйте подскажите пожалуйста, автомобиль изначально в ходе движения незначительно дергался при остановке и загорелся чек, после снятия клеммы чек пропадал, так было несколько раз, позже при езде ощутил толчки при переключении как будто автомат, ( хотя с ним проблем нет), и в один прекрасный момент в ходе езды двигатель начало трясти, при нажатии на тормоз обороты подскочили на 2000 и загорелся чек, при чем на газ машина не реагировала, докатился на оборотах до ближайшего кормашка и снова снимал клеммы чтоб доехать хотя бы до дома, машина аллион 260, 1,8 vvti, сканер показал пропуски зажигания, поменял свечи, катушки, машина начинает нормально ехать только с 2000- 2500 оборртов , чувствую как будто иногда что долго затягивает при переключении , муфта там стоит новая цепь новая, автомат в порядке, сегодня сканер показал что ( что то не то с системой vvti, имеются колебания на холостых, как думаете может клапан vvt-i?
Андрей спасибо за видео! У меня королла 4zzfe. Скажите при отключении фишки с клапана vvti и подачи напряжения 12в должен двс заглохнуть? У меня Клапан щелкает а двс не глохнет. При этом на холостых идет цокание. Оно было ранее, но после замены цепи ГРМ и колпачков стало отчетливее.
После замены движка на контрактный (51000 пробега), проехал месяц, изумительно, расхода нет, но на днях поехал за город, гнал агресивно, с резкими разгонами до 160, бывало до 170. Заправился через 30 км, пока заправлялся все было нормально, шума не было, заправился на незнакомой азс 95ым, погнал дальше, проехал еще 100 км, остановился, а движка стучит в районе клапанной крышки, не цепь не шатуны не вкладыши а именно в клапанной крышки. Тяга пропала вообще, на малых оборотах в пробке глохнет. Это муфта ввтая? Или клапан залип и поршень об него бьет? А может это быть клапан ввтая?
здравствуйте! подскажите пожалуйста, звезды на коленвале и на втором распредвалу имеют отличия от 1нз и 2 нз? зашумела цепь грм, решил поменять, взял полный комплект, цепь, натяжитель успокоители и 2 звезды коленвала и распред, муфту не стал брать. отдал на сто, сделали но звезды не поменяли, сказали не подошли ,хотя взял все комплектом, у меня 1.3 2HZ FUN CARGO 1999Г.В мне кажется меня обманули.
Как можно связаться с хорошим дядькой? Судя по комментариями, тут отвечают редко, но все же напишу и тут тоже свой вопрос - является ли муфта причиной дребезжанния цепи? машина Belta 2NZ-FE на днях забрынчала цепь (как я понял это она), с каждым днем все сильнее, причем только под нагрузкой. Посмотрел комплект стоит около 5к. Поехал седня к одним спецам, они послушали сказали что не видят смысла менять цепь, т.к. скорее всего придется менять еще и муфту (я так понял VVT-I) которая стоит дороже самой цепи. Посмотрели под крышку маслянной крышки, увидели копоть, сказали короче проще поменять двигатель целиком, скорее всего там все закоксилось. Может это они просто так цену набивали? Замену цепи оценили в 10к
Подскажите , вроде недавно поменяли цепь ГРМ на тойота Аурис 175 000 км пробег . Щас 204 000 и на перекрестке машина заглохла и пипец. Возле дома попробовал прокрутить за шкив двигатель. Но не прокручивается. Думал коробку , робот поставить на скорость и за колесо прокрутить . Но почему-то все щелкает переключает но колесо свободно крутиться но такое ощущение что коробка не входит в Зацеп и крутиться в холостую . Может из-за муфты VVTI заклинить двигатель
Здравствуйте, возможно я вопрос будет задан немного поздно, все таки 3 года прошло с момента выпуска видео, но почему мотор тарахтит как дизельный? У меня мотор 1nz-fe, перед ремонтов начал работать так же, поменял цепь и муфту, а звук так и остался и никто не может причину найти, вы случайно не знаете что может быть?
Спасибо Вам за полит информацию. Сегодня провёл замену муфты по вашей методике. Потратил на всё 1час 30 минут! Значительно экономит время !
Очень грамотный и умный специалист 👍... и всё на простом доступном колхозу языке, дай бог здоровья и успехов .
В чем? Он же двоечник, сочиняет на ходу
Андрей, информативности в твоих видео порой больше, чем в трендах Ютуба)))
Напртив натяжителя в лобовине имеется технологическое отверстие ,заглушенное винтом. Язычок натяжителя взводится и натяжитель можно утопить, высвободив цепь. Звеочку снимать не требуется, цепь к ней на стяжку закрепить.
Спасибо.
Андрей все Класссм .С большой буквы .....здоровья и удач
@@АндрейТоскин Распред.вал другой поставили а зазоры какие оставили впускных клапанов?? Стаканчики не мерили?
@@АлексейБерезнев-ы2ф ты же слышал звуки бряканья, видимо с замерами вообще не заморачивались 🤷🏻♂️
@@Nick_Sa это на 30 минуте стук который?
Рады снова видеть хороших людей, попивая чаёк в своём колхозном гараже ) очень полезный ролик!
Всё доступно. Всё понятно. Спасибо!!!
Красиво, доходчиво, понятно!
Лайк однозначно)))
Андрей! Доброго времени суток. Спасибо за ролик. Помог мне сэкономить не одну тысячу рублей и кучу времени . На тоета Витц при нагреве с 70 градусов по сканеру выдовал ошибку Р1349 и Р1346. Обороты на хх 1750. Вычислил клапан вивти короче по твоей методике. При нагреве он клиник. Отмыли растворителем , пока все хорошо, по крайней мере буду знать что точно покупать если проблема повторится. Удачи тебе!
Андрей, спасибо за вашу работу, все доходчиво и ясно, хорошо, когда нам молодым есть у кого учиться 👍
Распорка зачётная на пробоксе))), а видео как всегда чётко ясно доходчиво 👍
Как всегда красиво и грамотно ,Тольятти смотрит вам спасибо.
Привет с Казахстана. Большое спасибо за информацию. Всем добра
Бро , делай больше видео про сложные моторы ! Особенно про D4 и корейские которые не ремонтно -пригодные !!ты молодец !
Салам брат я не знаю сколько вы зарабатываете на Ютубе но вы точно зарабатываете много хороших слов от подписчиков это явно даи Аллах вам здоровья и счастья не болейте
наконец то все доходчиво и ясно пояснено об этой пресловутой муфте!!!
Делать надо до конца! Мужчины!
Спасибо за видео Андрей!!!
Одно из самых информативных видео на ютубе
Спасибо!
Андрей привет, вы молодец 👍👍👍
Отлично, доходчиво, респект, привет с Байкала Усть-Ордынский
Простой и понятный алгоритм проверки муфты 👍
Спасибо. Очень интересно смотреть ваш канал.👍
Спасибо за информацию. Полезно
Мужики спасибо от души за ваши поздновательное видео чувствуется интерес и вашь и людей прошедших на вашь канал.
Красавчик дядя. Все подробно объснил. Долгих лет жизни. Респект.
Выражаю огромную благодарность! 👍👍👍
Здравствуйте. Подскажите откуда стук идет от двигателя когда запустили после замены муфты. на 30:33 минуте слышно к примеру. тук тук тук. на 30:54 слышно тоже без голоса отчетливо. Это норма вообще? 31:12. Я не про цокот.
когда on нажимаете и обороты до 500 падают его не слышно
Снимать лобовину вовсе не надо.Напротив натяжителя есть пробочка.Через отверстие тонким предметом можно поднять флажок фиксатора и задвинуть поршень натяжителя при его выходе назад. При сборке для наживления звёзды впуска при таком подходе распредвал откручивать не нужно. А идея с клинышком хорошая
Да я пробовал так застопорить натяжитель - нифига не получилось :(. С клинышком проще :)
@@АндрейТоскин Через отверстие наверное нереально его застопорить. А вот расфиксировать, утопить до конца и забить колышек самое то!
@@АндрейТоскин ..
Огромное спасибо,все показано и разжовано,осталось только проглатить! Андрею салют,так держать!!!
сегодня был у них в колхозном гараже, диагностировал двигатель, вживую увидел Андрея, Колю а вот Станислава не было, молодцы спасибо Вам✊🏻тему очистка катализатора замутить бы аа а
Прокопий Сидоров что чистили?
Прокопий Сидоров ыраастыр химия баар равенол-якутия магаьыынна, планета магаьыынна киирэти гытта сразу с права эбэтэр хатын урэх шоссенан, заправка утары
Прокопий Сидоров табаарыьым массынатын чега умайар этэ хам тум ону ол химияны кутан боруобалаабыта умайбат буолла диир ди
Как к ним попасть?
Всё понятно красавчик так держать. Всех лучших благ. 👍👍👍
Спасибо. Все очень наглядно и понятно.
Спасибо за ваш труд. Настоящее пособие получилось!
Благодарю данная информация очень полезна
мое почтение мастеру 👍👍👍
Молодцы! Так держать. Очень много перенял.
Спасибо за информацию. Всё доходчиво и ясно.
Отличный видос, роживал по полной, спасибо большое
Спасибо, познавательно и интересно!
Подскажите а эта муфта может издавать такое стрекотание как металлический стук как на холостых так и при разгоне....? Спасибо
Красота, отлично.55555
Это 12 волть на дачик vvt-i мне огромны знания .
Удачи, успех, огромный деньги на ваших сто.
Чудеса видем иногда ,
Вот и Есть хороший людей на земле.
Маш Аллаһ
Субхан Аллаһ
Почти месяц после ремонта двигателя мучила проблема с ошибкой 1349..после просмотра данного видио нашел причину..хорошо что не в муфте была причина... очень пригодился совет с деревяшкой-иначе лобовину бы снимали...когда муфту воздухом проверять,то лучше отверстия обмотать изолентой и продырявить иначе у меня не срабатывала
А в чем была причина друг? Точно такая же ошибка мучает
Добрый день. Очень поучительное видео.
Вопрос: в конце видео вы проверяете работоспособность муфты при помощи аккумулятора. При исправной муфте двигатель заглох, а при неисправной муфте двигатель продолжит работать?
Браво))) все по мануалу ,а не с неба,крутят
Какие были симптомы неисправности муфты vvti
На пробоксе снял муфту , разобрал, крышку муфты отдал на шлифофку , муфту всю отмыл, собрал всё на место, следил чтобы не перетянуть !!! Работает как новая!!!
Рассказали все четко и понятно молодцы.
Андрей, в этих движках есть специальное технологическое отверстие, чтоб застопорить натяжитель цепи, расположено в лобовине в виде пробки под шестигранник, всего навсего надо ее выкрутить, и там будет доступ к храповику .
Есть такое, но блин там ОЧЕНЬ сложно попасть. Проще с колышком заморочится :)
@@АндрейТоскин , аа ясно. Идею с колышком возьму на заметку))
Всё по делу, доходчиво.
Хорошее видео, но я бы еще сеточку vvt заодно посмотрел и показал
Все ясно и понятно,проверю на своей машине,бывают моменты начинает тупить ,двигатель 2tr fe
Доброго времени, подскажите пожл, что за стук присутствует после запуска двигателя на 30.33 минуте 30.54 минуте. 31.15. Заранее благодарен.
Спасибо Вам-огромное!
Отличный видос! Вопрос? А нельзя было переставить муфту или тот распредвал лучше? Пожелание: Разобрать муфту и сухари,что стоят в ней подержать в димексиде.Желательно по дольше.Что б удостовериться окончательно,что при промывке демиксидом с ними ничего не происходит.
Привет. Да я не стал заморачиваться :) Взял и просто поменял все в сборе.
@@АндрейТоскин Андре а и за этого может калбасит движек 2 азет
Отличное видео всё понятно и дохотчево на простом языке
Молодцы мужики палец вверх и подписался! 👍👍👍
Должна заглохнуть и не заглохла.....
Ни о чем не говорит?
После просмотра такого ролика и выполнения таких работ ....клиент приезжает и заявляет что ....я все поменял но авто все равно не едет. Вывод....
К проблеме надо подходить комплексно и в начале процесса и в конце.
За подключение клапана на прямую ,от продавцов клапанов наверное будет отдельный двойной лайк. Не каждый понимает как правильно это сделать.
А так рад за Вас.
Спасибо за ролик....
После просмотра и КОРЯВОГО ПОВТОРА ,появляется много проблемных машин.
Ценное видео спасибо!👍
Эх, а раньше не только надписи на майке, но и автора можно было услышать))
Интересено было бы посмотреть неисправную муфту внутри.
Спасибо. Отличный видеоролик.
Андрей, а полярность подачи 12 вольт на клапан соблюдать надо, или необязательно?
не обязательно
А на фишке при работающем двигателе питание должно быть ?
При отключении питания что происходит с двс глохнет или что то другое
Здравствуйте у меня тайота камри 45 кузов 2,5 объем двигателя. Когда на горячей работе слышен шум как у компенсатора меняли масло до 300 километров работала тихо потом шум снова был слышен.
Новый распредвал? А как же зазоры на клапанах? )))
Всё классно! Только вот не шейка, а кулачок распредвала😀
Вот это уровень.....молодцы!
А когда заводишь машину на холодную и при запуске издаёт звук непонятный. Может быть из-за муфты? Только на холодную, когда Двс прогрет этот звук не встречается
Привет, нашел ответы на свой вопрос?
@@motodrive7121 добрый. Да. Бендикс. Вообщем стартер перебрать- смазать или новый/контрактный
@@Na6ak понятно, а я вот ищу инфу про ввти муфту, купил виш,с июня катался все было хорошо, а щас первые морозы около -2 и всё...бряк,бряк,бряк... На холодную, пока не прогреется,а потом успокаивается..
С праздниками и Новым годом вас 🎉
А не подскажите в чем дело когда на ХХ как будто троит и на холодную особенно
Ошибку выдает система ввтай
Может клапан или муфта виноваты?
Все просто и понятно спасибо огромное
За футболку Г.О. уважение!
Ребята, Отличная Работа!!!
Здравствуйте. А если муфта цокает при езде или на холостом при прогретом авто(пробокс 2нз) что может означать?
Андрей, подскажите при разборке муфты там стоят пластиковые сухарики и пружинки которые их прижимают металлические изогнутые. Вот как правильно ставить эти пружинки относительно пластикового сухарика? К сухарику где идут две выемки горбом пружинки т.е изогнутой частью (выпуклой) или НАОБОРОТ?
Можно ли использовать шуруповерт вместо динамометрического ключа ?
Браво мужик спосибо. Двигатель фан карго? Если да ремонтируется или нет или контракный лучше?
Огромное спасибо! Подскажите пожалуйста, тойота венза 2010г 2,7л мотор. при запуске двигателя секундный треск происходит потом все нормально. Нужно ли менять муфту или пока можно не торопиться. И можно ли обратиться в Ваш сервис за помощью и диагностикой?
Привет коллега, вы нашли проблему?
Побольше бы таких специалистов! На днях менял масло в Магнитогорске оил центр ну и сказал что бы сетку фаровращателя помыли ладно наблюдал не нашли что откручивать ослы чуть датчик не сломали
Кажется сканер показал угол открытия муфты 31 град, а когда сняли и продували сжатым то произнесли вслух что муфта защелкнулась и не открывается. А выходит она заклинилась в открытом положении. Или я не правильно понял.
Видео зачёт, но распорка колхозная супер))))
Андрей,здравствуйте,подскажите,при замене муфты обязательно ли менять грм?мастер сто уверяет меня в том что нужно поменять грм тоже,дабы не лезть в двигатель больше,двигатель 1gr прадо 120,левая сторона немного звук есть стрекотания.скажите критично ли это?как срочно нужно поменять муфту и они меняются только парой?капец столько вопросов вам задал,заранее благодарен вам и вашему каналу
Я бы снял натяжитель, взвёл и поставил по окончании ремонта! Не совсем удобно, но на верочку!
У меня есть автосервис с похожим подходом, однозначно лайк....
После замены муфты когда завели что так стучит?
Здравствуйте подскажите пожалуйста, автомобиль изначально в ходе движения незначительно дергался при остановке и загорелся чек, после снятия клеммы чек пропадал, так было несколько раз, позже при езде ощутил толчки при переключении как будто автомат, ( хотя с ним проблем нет), и в один прекрасный момент в ходе езды двигатель начало трясти, при нажатии на тормоз обороты подскочили на 2000 и загорелся чек, при чем на газ машина не реагировала, докатился на оборотах до ближайшего кормашка и снова снимал клеммы чтоб доехать хотя бы до дома, машина аллион 260, 1,8 vvti, сканер показал пропуски зажигания, поменял свечи, катушки, машина начинает нормально ехать только с 2000- 2500 оборртов , чувствую как будто иногда что долго затягивает при переключении , муфта там стоит новая цепь новая, автомат в порядке, сегодня сканер показал что ( что то не то с системой vvti, имеются колебания на холостых, как думаете может клапан vvt-i?
Просто большой ЛАЙК
Андрей спасибо за видео! У меня королла 4zzfe. Скажите при отключении фишки с клапана vvti и подачи напряжения 12в должен двс заглохнуть?
У меня Клапан щелкает а двс не глохнет.
При этом на холостых идет цокание. Оно было ранее, но после замены цепи ГРМ и колпачков стало отчетливее.
Загорелся ЧЕК, сделал диагностику-сказали клапан vvt i не исправен. Тойота королла 1.8 1zz. Это нормально?
А может ли муфта не работать из-за слабого давления масла?
А как определить + и минус при такой проверке?
Какое масло в этом двигателе применяли? Через какой пробег меняли?????
Подскажите пожалуйста, а какие признаки забитой сетки ввти??
После замены движка на контрактный (51000 пробега), проехал месяц, изумительно, расхода нет, но на днях поехал за город, гнал агресивно, с резкими разгонами до 160, бывало до 170. Заправился через 30 км, пока заправлялся все было нормально, шума не было, заправился на незнакомой азс 95ым, погнал дальше, проехал еще 100 км, остановился, а движка стучит в районе клапанной крышки, не цепь не шатуны не вкладыши а именно в клапанной крышки. Тяга пропала вообще, на малых оборотах в пробке глохнет. Это муфта ввтая? Или клапан залип и поршень об него бьет? А может это быть клапан ввтая?
Клапан ввтая с рабочей только что поставил и напрямую на заведенном 12 в дал, глохнет. Выходит и муфта и клапан исправны. Но стук есть сверху
В чем проблема была?
здравствуйте!
подскажите пожалуйста, звезды на коленвале и на втором распредвалу имеют отличия от 1нз и 2 нз?
зашумела цепь грм, решил поменять, взял полный комплект, цепь, натяжитель успокоители и 2 звезды коленвала и распред, муфту не стал брать.
отдал на сто, сделали но звезды не поменяли, сказали не подошли ,хотя взял все комплектом, у меня 1.3 2HZ FUN CARGO 1999Г.В
мне кажется меня обманули.
Как можно связаться с хорошим дядькой? Судя по комментариями, тут отвечают редко, но все же напишу и тут тоже свой вопрос - является ли муфта причиной дребезжанния цепи?
машина Belta 2NZ-FE
на днях забрынчала цепь (как я понял это она), с каждым днем все сильнее, причем только под нагрузкой. Посмотрел комплект стоит около 5к. Поехал седня к одним спецам, они послушали сказали что не видят смысла менять цепь, т.к. скорее всего придется менять еще и муфту (я так понял VVT-I) которая стоит дороже самой цепи. Посмотрели под крышку маслянной крышки, увидели копоть, сказали короче проще поменять двигатель целиком, скорее всего там все закоксилось.
Может это они просто так цену набивали?
Замену цепи оценили в 10к
Сколько будет стоить такой ремонт?
А если низкое давление масла то при подаче питания на клапан двигатель заглохнет?
Подскажите , вроде недавно поменяли цепь ГРМ на тойота Аурис 175 000 км пробег . Щас 204 000 и на перекрестке машина заглохла и пипец. Возле дома попробовал прокрутить за шкив двигатель. Но не прокручивается. Думал коробку , робот поставить на скорость и за колесо прокрутить . Но почему-то все щелкает переключает но колесо свободно крутиться но такое ощущение что коробка не входит в Зацеп и крутиться в холостую . Может из-за муфты VVTI заклинить двигатель
Было интересно.. класс!!!👍😎
Здравствуйте он влияет на тягу на низах? Рав 4 у меня vvti , чуть подьём и тяга плохая расход
Зачётное видео
Здравствуйте, возможно я вопрос будет задан немного поздно, все таки 3 года прошло с момента выпуска видео, но почему мотор тарахтит как дизельный? У меня мотор 1nz-fe, перед ремонтов начал работать так же, поменял цепь и муфту, а звук так и остался и никто не может причину найти, вы случайно не знаете что может быть?
Здравствуйте, решили проблему? Задаюсь тем же вопросом, может все таки особенность двигателя.