Я живу в Приморском крае. И у нас всё эти автомобили с избытком. Хотел бы прокоментировать видео. Во первых приус альфа это не 30 кузов, А отдельная линейка 40, 41 кузова. И там от тридцатки только силовая установка. Конечно они схожи по салону, но многие запчасти по ходовой, А это стойки подвески, амортизаторы, тормозные диски с супортами они разные. Во вторых по динамике выигрывает линейка 50 приусов не смотря на то что там на одну лошадь в ДВС меньше. И там совсем другой инвертор который позволяет ехать свыше 90 км/ч на электротяге. Так что 50 кузов по быстрее будет. А так ролик хороший. Снимайте и далее ставлю лайк!
С одной стороны да, я с вами согласен, это же не вина электромобилей, что зарядок нет. Но с другой стороны, я смотрю со стороны пользователя машиной, и т.к. живу в Кыргызстане, то рассматриваю здешние условия, и малое количество зарядок в городе, однозначно будет для меня минусом, т.к. это доставит неудобства при использовании 🤔
О надёжности двадцатки по сравнению с остальными приусами говорят те, кто хочет их продать. Для тех кто хочет их купить. Знайте! Все приусы хороши. А самый надёжный это новый приус.
Я кзжу на приусе V (2012). Очень доволен. Ест околк 6 литров на 100 км вне зависимости по городу или хайвею. Приемистость конечно не как у теслы, но вполне хватает.
@@ИльзатЗаитов-ф2д Около 200 тыс км пробега пришлось менять подшипники задних колес. Вышли из строя датчики угловых скоростей. Один из новых рассыпался, при работающем датчике. Ну и естественно стандартное обслуживание. Масло, тормозные колодки.
Здравствуйте! В целом, выбор среди Приусов немаленький, но если говорить про Бишкек, то наверное 70% Приусов в продаже - 30е кузова, ну и 50к тоже хватает, поэтому скорее всего, вам придётся выбирать среди этих кузовов. Можете связаться со мной в Инстаграме (@prius.kg), или по вотсапу (номер указан в Инстаграме), я вас могу проконсультировать в этой теме)
Не согласен что PHV лучше в плане экономики. Давайте посчитаем. Цена на Приус 2017гв в кузове 50 1300-1700₽ за Приус PHV цена 1900-2200. Разница цен между ними в среднем 500₽. Если взять расход обычного приуса 6 литров, пчв 3 литра. Получается экономия при цене на 100 км - 150₽. 500000/150*100= 333333км. Через 330тысяч км цена за км пути у этих машин сровняется. Это без учёта более дорого обслуживания плагина и цены за электричество. В чем тогда экономия?
@@ЕвгенийМашуков-ф2е А так же можно добавить практически полное отсутствие багажного отделения у Prius PHV, и у 55-го кузова оно одно из самых маленьких за счёт более ёмкой тяговой ВВБ. Так что, в совокупности, покупка PHV - абсолютно бессмысленна. Покупают же его из-за технологичности и тяги к "зелёным" ))
Давно присматривал себе Prius V (минивэн ) оказывается Приус Альфа бывает 5 или 7 местные (так надо брать оказывается 7 месный ибо там Литийонная батарея
@@priuskyrgyzstan853 ещё как есть польза, в ледяную горку заезжал, реально помогает. Именно на старте, свыше 10км/ч он вырубается. Очень экономная машина, расход от 3 л, летом:) надо стараться попадать в зону EV:) а средний 4-5 л зимой и летом. Супер машина, надежная, комфортная, управляемая. Шумка арок слабая, слышно как колёса шуршат, единственный минус))
@@priuskyrgyzstan853 Для России неактуально,т.к.ездим на Японских приусах,праворульных,и в Владивостоке любых запчастей полно,нет проблем. Леворульные приусы делают в америке,Китае,Таиланде,а это уже не то.
Я живу в Приморском крае. И у нас всё эти автомобили с избытком. Хотел бы прокоментировать видео.
Во первых приус альфа это не 30 кузов, А отдельная линейка 40, 41 кузова. И там от тридцатки только силовая установка. Конечно они схожи по салону, но многие запчасти по ходовой, А это стойки подвески, амортизаторы, тормозные диски с супортами они разные.
Во вторых по динамике выигрывает линейка 50 приусов не смотря на то что там на одну лошадь в ДВС меньше. И там совсем другой инвертор который позволяет ехать свыше 90 км/ч на электротяге. Так что 50 кузов по быстрее будет.
А так ролик хороший. Снимайте и далее ставлю лайк!
То что в бишкеке 2 зарадки, это недостаток бишкека а не автомобиля!
С одной стороны да, я с вами согласен, это же не вина электромобилей, что зарядок нет.
Но с другой стороны, я смотрю со стороны пользователя машиной, и т.к. живу в Кыргызстане, то рассматриваю здешние условия, и малое количество зарядок в городе, однозначно будет для меня минусом, т.к. это доставит неудобства при использовании 🤔
@@priuskyrgyzstan853 вы забываете что на плагине можно ездить как на обычном гибриде, думаю несправедливо снижен бал за это.
@@priuskyrgyzstan853я тоже живу в Бише
Бишкек пишется с заглавной буквы, диванный эксперт
У 50-ого приуса гораздо меньше идет нагрузка на батарею. Косяки двигателя 30-и к 50-ому кузову исправили. Думаю 50-ка будет надежней 20-ого кузова
А если брать по остаточному ресурсу?Что надежнее 3 летнее авто или 15 летнее ?
30 приус все любят) но мне нравится альфа за счёт нормального кузова
Самый красивый кузов 30 на сегодняшний момент
Ну кому как)
@@priuskyrgyzstan853 жалко что у тебя мозг слишком маленький чтобы это понять
Жалко, что вы не можете написать адекватный комментарий)
Брат собирался купить 3й поколение что скажешь
А как же живучесть батареи?
О надёжности двадцатки по сравнению с остальными приусами говорят те, кто хочет их продать.
Для тех кто хочет их купить. Знайте! Все приусы хороши. А самый надёжный это новый приус.
Я кзжу на приусе V (2012). Очень доволен. Ест околк 6 литров на 100 км вне зависимости по городу или хайвею. Приемистость конечно не как у теслы, но вполне хватает.
Сколько лет ездишь? Какие проблемы были?
@@ИльзатЗаитов-ф2д Около 200 тыс км пробега пришлось менять подшипники задних колес. Вышли из строя датчики угловых скоростей. Один из новых рассыпался, при работающем датчике. Ну и естественно стандартное обслуживание. Масло, тормозные колодки.
Салам земляк, для Бишкека какой приус посоветуешь? Хотелось бы авто поменять, интересует только приус. Для меня главное надежность
Здравствуйте!
В целом, выбор среди Приусов немаленький, но если говорить про Бишкек, то наверное 70% Приусов в продаже - 30е кузова, ну и 50к тоже хватает, поэтому скорее всего, вам придётся выбирать среди этих кузовов. Можете связаться со мной в Инстаграме (@prius.kg), или по вотсапу (номер указан в Инстаграме), я вас могу проконсультировать в этой теме)
Согласен с автором, альфа в топе
Здравствуйте. Пишу из Казахстана вам. Как у вас в Бишкеке обстоят дела по ВВБ целиком либо по элементам??
Никто не ответил батарей много
я не согласен. потому что заряжаемый гибрид самый удачный версия на сегодняшний день насчёт экономик. для этого и создан этот автомобиль
Если в городе или дома есть зарядки, то да, согласен, такой гибрид - лучший вариант)
Не согласен что PHV лучше в плане экономики. Давайте посчитаем. Цена на Приус 2017гв в кузове 50 1300-1700₽ за Приус PHV цена 1900-2200. Разница цен между ними в среднем 500₽. Если взять расход обычного приуса 6 литров, пчв 3 литра. Получается экономия при цене на 100 км - 150₽. 500000/150*100= 333333км. Через 330тысяч км цена за км пути у этих машин сровняется. Это без учёта более дорого обслуживания плагина и цены за электричество. В чем тогда экономия?
@@ЕвгенийМашуков-ф2е А так же можно добавить практически полное отсутствие багажного отделения у Prius PHV, и у 55-го кузова оно одно из самых маленьких за счёт более ёмкой тяговой ВВБ. Так что, в совокупности, покупка PHV - абсолютно бессмысленна. Покупают же его из-за технологичности и тяги к "зелёным" ))
Давно присматривал себе Prius V (минивэн ) оказывается Приус Альфа бывает 5 или 7 местные (так надо брать оказывается 7 месный ибо там Литийонная батарея
Браво 🎉
почему обделён внимание тип привода, ZVW55 к примеру?
Да, про привод не сказал, но даже в том же 55м Приусе на задней оси стоит маленький электромотор, от которого, как по мне, сильной пользы нет.
@@priuskyrgyzstan853 ещё как есть польза, в ледяную горку заезжал, реально помогает. Именно на старте, свыше 10км/ч он вырубается. Очень экономная машина, расход от 3 л, летом:) надо стараться попадать в зону EV:) а средний 4-5 л зимой и летом. Супер машина, надежная, комфортная, управляемая. Шумка арок слабая, слышно как колёса шуршат, единственный минус))
Есть ли запчасти на Приус 30 и Приус V в Кыргызстане?
В целом да, если хотите, можете написать мне в Инстаграме и я вам дам контакты людей, которые запчасти продают.
@@priuskyrgyzstan853 Для России неактуально,т.к.ездим на Японских приусах,праворульных,и в Владивостоке любых запчастей полно,нет проблем. Леворульные приусы делают в америке,Китае,Таиланде,а это уже не то.
@@ВасяЕ-ф1п Не согласен. У меня Приус 20, сделанный в Японии для Европы
@@ВасяЕ-ф1п у меня америка,сделано в Японии для северной Америки
У знакомого фольс.сделанный в Мексике...
Prius 30 ❤❤❤❤❤ all prius 😂😂😂
Автор чтобы не говорил, самый лучший Приус это моя двадцаточка, в G-Turing комплектаций😁😎
Расчитываю брать около 10-11 К $
Учитывая цену, можно поискать Приус 30 года 2009-10
Согласен.... Я альфу интуитивно купил... За объем... И не нарадуюсь.... Ещё бы версию плагин.... Цены бы не было ей
динамики хватает?
@@Remont-pcKievUa не знаю уже вроде привык.... Там философия жизни другая
@@СашаСашаров-и6й философия это хорошо, но на трассе что с этой философией делать? машина большая, тяжелая и двигатели стоят как на обычном приусе
класс
Резюме ролика.. Какого то лидера выделить не могу! 🤣😂🤣 👋👋👋 а зачем тогда видосик рожать?
20ка топ!!! Других не надо
Полный бред
Заз шанс лучше
А вы на приусах ездили, что бы сравнивать высокотехнологичные авто с тазом?
@@denisimovz7512 не с тазом, а с зазом, читать надо сначала прежде чем пейсать
@@spbussr не таз а карит
есть ещё приус 40 это Приус V plus alfa
Лучший кузов у эстимы..
Автор видео иди к логопеду, тебя невозможно слушать, и тупо резюмируешь, ты извини то ,что бы тебя понять надо несколько раз переслушать
По экономичности некорректно. Стоимость зарядки не указал, расход не phv модификаций не указал.