Хочу дополнить и поправить. 1. Размер дисков оказывается влияет на расход топлива. Я снял 17 215/45 лето штатные, поставил 15 195/65 зима от 20 приуса диски и расход упал с 20 км/л на 24-25 км/л тоесть до литра можно срезать расход на 15 дисках, да ещё и зимняя резина. Вот такое наблюдение. Проезжал на 17 дисках 650 км на 37 литрах, сейчас 800-850 км. 2. У задних пассажиров есть подогрев ног от печки. Под передними креслами находятся воздуховоды. Так что не всё так плохо. 3. Музыка хорошая, даже не JBL. По сравнению с другими авто такого класса. Баса хватает, аж бошка болит. Головное устройство штатное даже с блютузом, жёстким диском, так что считаю для штатки это прям кайф. 4. Жор масла вроде как на этих движках не так распространены. У меня на 130 тыс км пока ни грамма не ест 0-20. Тьфу-тьфу-тьфу) 5. Подвеска мягкая, опять же по сравнению с бюджетными авто. У меня пока стоит всё родное и жёсткости нет совсем. Да на 17 жестковато, но на 15 дисках с давлением 2,3 нормально. По гравийке идёт хорошо, проглатывает ямки. До этого был бюджетный Фунтик, так там трясло как на вибростенде. Клиренс не радует конечно, но и проставки не охота ставить - сокращается ресурс подвески и приводов. Максимум поставить профиль шины больше, можно пару см выиграть. 6. Рулевая рейка стучит. Болячка есть такая. Но фторопластовые втулки решают эту проблему. Не напрягает стук, ибо редко на больших ямах бывает на 15, но вот на 17 частенько стучит. На езду и безопасность не влияет. В остальном хороший обзор, эт я просто добавил чутка от себя, что сам заметил за 4 месяца езды.)
Нет идеальной машины... Есть машина, под конкретные задачи и машина, которую ты себе можешь позволить.... У каждой машины есть какие-то минусы! Ты сам уже решаешь, какие плюсы тебе подходят и на какие минусы ты готов закрывать глаза.... Я уже определился, были разные авто и седаны и паркетники,но остановился я на приусе 30-ке Пока довольный🤗
Матвей подбирал мне авто. Все четко сделал, сэкономил много денег, за это тебе особая Благодарность. Продвигай свой блог, развивайся и не сдавайся. Успехов тебе.
Молодец! Все по существу. От себя добавлю я приусовод с 11 летним стажем, 20, 30, ожидаю 52. Машины очень надежные и суперэкономичные в эксплуатации поэтому другие авто даже не рассматриваю к приобретению. 30 взял за 800 т р, шесть лет проездил, сейчас цена лямчик плюс экономия около 180 т р на бензине. Какой авто может сравниться Приусом? А надежность по зап часам процентов на 30 выше. Всем рекомендую
Моя батарея прошла 400 тыс. Приус 30 12года. Масло жор начался после 280.000км. На 330000 решил поменять мотор на контрактный. Расход в городе от 5-6..
Тридцадка уже не тянет на первое место. Заряжаемые или последовательные гибриды, это да. Я после 35го PHV с допкой только на электричку пересяду, когда и если инфраструктура у нас в стране будет. Летом 50+ км, по городу, иногда не помню когда заправлял машину бензином.
ТЫ ЛУЧШИЙ‼️‼️‼️‼️ГИБРИДЫ-ЭТО БУДУЩЕЕ‼️РАЗВИВАЙ ТЕМУ -САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ТЮНИНГ, ДОРАБОТКА, ПРИУСА В ПОЛДРОБНОСТЯХ‼️‼️ДАЖЕ ЕСЛИ РОЛИКИ ПО ЧАСУ- ВСЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ‼️САМ БУДЕШ УЧИТЬСЯ И НАС УЧИТЬ‼️‼️‼️ Б Л А Г О Д А Р Ю‼️‼️‼️🤝🤝🤝🤝🤝💪👍
У меня вопрос ко всем приусоводам нужно ли ставить ручник в зимнюю погоду ? Я заметил , что ручник ставится всегда на гибридах , чтобы не повредить КПП
На ручник надо ставить только на склоне. То есть приехал, остановился, поставил на ручник и только потом на парковку. А на ровной парковке никакого смысла от ручник,с коробкой ничего не будет. А вот на уклонах не поленитесь и поставьте на ручник
Хер там 5 литров летом а зимой 6, маленькая Тойота с 1,0 L на механике она экономичнее Приуса, я как бывший владелец замерял на АИ-98, ещё eco mode вкл, короче у меня летом 6 литров зимой от 7 до 9 литров, печку врубаешь мотор сразу заводится... 5 литров не реально...
Вы были бывшим владельцем Приуса или Тойоты с 1,0 л.? Если у вас на Приусе был расход до 9 литров, то это либо у вас такой стиль езды (возможно вы ездите очень быстро, либо вы прогреваете машину минут 10, а проезжаете за день не больше 5-7 км, тогда расход поднимется), либо проблемы с батареей.
@@priuskyrgyzstan853 я был владельцем Приуса 30.....2010 г европеец, он у меня на 98 ом кушал 6 литров а зимой от 7 до 9 в зависимости от печки вкл её на холостых движок работает на Eco Mode ездил, к тому же на европейском Приусе фильтр топливный меняется а на 🇺🇸 нету только бак он дорогой поэтому ездят уже... А насчёт Тойоты 1.0 L на механике она экономичнее Приуса че она больше 6 литров кушать будет может 7.0-7.5 с пробками... И 30 Приус не удачный 20 ка лучше...
@@priuskyrgyzstan853 как её можно греть если её заводишь мотор 30 сек поработает и откл сам, а насчёт батарей я её брал 4 х летку с 139.000 т км пробег был это ерунда, ездил я на Экомоде, зимой печка вкл то и мотор работает, а как зимой без печки??? Батарея не зависит от печки чисто движок вкл когда печку вкл, насчет расхода мне смысл зачем брехать, свечи я поменял, топливный фильтр новый купил на Тойоте центре, резина родная была 195×65×15 способствующее расходу причин не было, поэтому проще купить корейца или японца с 1,0 L мотором на механике и гемороя не будет с батарей и.т.д проставки ставил в тессс авто т.е расходу не было причин превашатся и я проехал на ней за 4 года 20.000 т км берег её, слабая машина неудобная спереди кто садился головой об переднею стойку ударялись...
@@priuskyrgyzstan853 в этой машине одно только, один обзор смотрел честный, там один + это движок его хвалят хороший и всё 20 ка намного практичнее кто ездил и пересел на 30 сильно пожалел...
@@priuskyrgyzstan853 я не понимаю в Приусе 30 нахера багажник в светлые тона сделали по бокам и сам багажник, в 40 Приусе уже идёт чёрный ковролин, хоть бы серый что ли сделали бы это же багажник 🤦♂️
Хочу дополнить и поправить.
1. Размер дисков оказывается влияет на расход топлива. Я снял 17 215/45 лето штатные, поставил 15 195/65 зима от 20 приуса диски и расход упал с 20 км/л на 24-25 км/л тоесть до литра можно срезать расход на 15 дисках, да ещё и зимняя резина. Вот такое наблюдение. Проезжал на 17 дисках 650 км на 37 литрах, сейчас 800-850 км.
2. У задних пассажиров есть подогрев ног от печки. Под передними креслами находятся воздуховоды. Так что не всё так плохо.
3. Музыка хорошая, даже не JBL. По сравнению с другими авто такого класса. Баса хватает, аж бошка болит. Головное устройство штатное даже с блютузом, жёстким диском, так что считаю для штатки это прям кайф.
4. Жор масла вроде как на этих движках не так распространены. У меня на 130 тыс км пока ни грамма не ест 0-20. Тьфу-тьфу-тьфу)
5. Подвеска мягкая, опять же по сравнению с бюджетными авто. У меня пока стоит всё родное и жёсткости нет совсем. Да на 17 жестковато, но на 15 дисках с давлением 2,3 нормально. По гравийке идёт хорошо, проглатывает ямки. До этого был бюджетный Фунтик, так там трясло как на вибростенде.
Клиренс не радует конечно, но и проставки не охота ставить - сокращается ресурс подвески и приводов. Максимум поставить профиль шины больше, можно пару см выиграть.
6. Рулевая рейка стучит. Болячка есть такая. Но фторопластовые втулки решают эту проблему. Не напрягает стук, ибо редко на больших ямах бывает на 15, но вот на 17 частенько стучит. На езду и безопасность не влияет.
В остальном хороший обзор, эт я просто добавил чутка от себя, что сам заметил за 4 месяца езды.)
Даже другая ширина и высота резины увеличивает расход бензина.
Нет идеальной машины...
Есть машина, под конкретные задачи и машина, которую ты себе можешь позволить....
У каждой машины есть какие-то минусы!
Ты сам уже решаешь, какие плюсы тебе подходят и на какие минусы ты готов закрывать глаза....
Я уже определился, были разные авто и седаны и паркетники,но остановился я на приусе 30-ке
Пока довольный🤗
Матвей подбирал мне авто. Все четко сделал, сэкономил много денег, за это тебе особая Благодарность. Продвигай свой блог, развивайся и не сдавайся. Успехов тебе.
Красава, продолжай, развивайся 💪🏼 Мою трицаточку 😍 в движении увидел, в основном за рулём и не наблюдаешь этого. Супер 😎🤘🏼
Молодец! Все по существу. От себя добавлю я приусовод с 11 летним стажем, 20, 30, ожидаю 52. Машины очень надежные и суперэкономичные в эксплуатации поэтому другие авто даже не рассматриваю к приобретению. 30 взял за 800 т р, шесть лет проездил, сейчас цена лямчик плюс экономия около 180 т р на бензине. Какой авто может сравниться Приусом? А надежность по зап часам процентов на 30 выше. Всем рекомендую
Очень грамотный монтаж, все показано, все подсвечено. Молодец!
Братишка у тебя самые лучшие обзоры, ты молодец, желаю продвижения, процветания твоего канала! У меня к самого Приус 30 я кайфую от него❤️🔥
все доходчиво и просто. супер.
я лично много для себя узнал с твоих роликов
Молодец рад что у насв Бишкеке есть такой талантливый обзорщик !
Для нашего Кыргызстана контент хороший! Дикция и речь берут свое! Успехов!
Спасибо!
Моя батарея прошла 400 тыс. Приус 30 12года. Масло жор начался после 280.000км. На 330000 решил поменять мотор на контрактный. Расход в городе от 5-6..
И так далее...и так далее...
А если по существу-подтяните немного матчасть,есть огрехи.Подача материала неплохая,снято все замечательно)
Красавчик брат и музыка приятная всех благ и процветания тебе и твоему каналу✊✊✊
Всё правильно говорит. Всё нюансы подметил. Красава парень. 🔝👌😊
Тридцадка уже не тянет на первое место. Заряжаемые или последовательные гибриды, это да. Я после 35го PHV с допкой только на электричку пересяду, когда и если инфраструктура у нас в стране будет. Летом 50+ км, по городу, иногда не помню когда заправлял машину бензином.
Если у вас есть зарядка (дома или на работе например), то да, PHEV неплохой вариант)
молодец спасибо большое за информацию
Классно делаешь, всё по факту. Продолжай в том же духе)
Красавчик! Мне понравилось! Продолжай дальше снимать!
Хороший обзор, но хотелось бы ещё по салону по подробнее чтоб было, какой функционал и т.д
С растущими ценами на бензин, даже приус заправлять дорого, смотрю в сторону электромобилей
Купил приус,моя 15ая машина,я очень доволен,авто класс,особенно расход,перед ней была infiniti G35X -это алкоголик,и пожиратель топлива.
Хороший обзор 👍
Спасибо за контент. Сам купил 30 рестайл два дня назад, доволен. Лайк, подписка
Дякую гарний обзор !
Бензаколонку видим часто... так как бак уменьшеный, на приус20 с этим делом было по-лучше :/
ТЫ ЛУЧШИЙ‼️‼️‼️‼️ГИБРИДЫ-ЭТО БУДУЩЕЕ‼️РАЗВИВАЙ ТЕМУ -САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ТЮНИНГ, ДОРАБОТКА, ПРИУСА В ПОЛДРОБНОСТЯХ‼️‼️ДАЖЕ ЕСЛИ РОЛИКИ ПО ЧАСУ- ВСЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ‼️САМ БУДЕШ УЧИТЬСЯ И НАС УЧИТЬ‼️‼️‼️ Б Л А Г О Д А Р Ю‼️‼️‼️🤝🤝🤝🤝🤝💪👍
За динамику, я бы поспорил!
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на приус 50
молодцы
У меня вопрос ко всем приусоводам нужно ли ставить ручник в зимнюю погоду ?
Я заметил , что ручник ставится всегда на гибридах , чтобы не повредить КПП
На ручник надо ставить только на склоне. То есть приехал, остановился, поставил на ручник и только потом на парковку. А на ровной парковке никакого смысла от ручник,с коробкой ничего не будет. А вот на уклонах не поленитесь и поставьте на ручник
День добрый! Не подскажешь,после ДТП перевернулся. Не запускается ДВС. В чём причина?
Где их производят и продают леворульные?
можешь снять обзор о тойоте приус v
По циклу аткенсона только он работает
Сними обзор 11 приуса, пожалуйста
Леворукого
215/45 17 и 195 65 15
Одинаковой высоты, какой машина выше? Визуально если тока😂
Если есть хороший дай контакты, купить хочу
А чё у них дешёвый пластик царапучий салона, ?
Да, на этом сэкономили
@@priuskyrgyzstan853 это уже не 124,140 Мерседесы в которых каждый элемент, из чего его сделать, по 1000 раз думали
Левый руль, лол
Ждём обзор на 50,51,52 и 55 кузова
Норм!
Любой кузов авто не предназначен качественного звука! Аудиофилам даже дорогущий звук Бентли, тоже не угодит! Слушал, знаю!
Красавчик, продолжай дальше
Это самый лучший обзор приуса, который я видел. Продолжай в том же духе!!!!!!
👍
Всё отлично удачи тебя брать
Салам алейкум.Друг сделайте пожалуйста обзор на тоета Приус v Alfa
газ 21- 0, 26 лобового сопротивления, 67 год между прочим. обозревал?
Хороший обзор. Скажи на какую камеру снимал видео?
Самый приятный и грамотный блогер!!!! Спасибо тебе за проделанную работу!
с какого лешего это лифтбэк? присмотритесь к шкоде, суть лифтбэка - удобство хетча с видом седана. тут 100%-ный хетч
Спасибо
норм
Это же 35, не)?
Это рест. 30го Приуса, а 35й - это Prius Plug In, с увеличенной батареей)
Хер там 5 литров летом а зимой 6, маленькая Тойота с 1,0 L на механике она экономичнее Приуса, я как бывший владелец замерял на АИ-98, ещё eco mode вкл, короче у меня летом 6 литров зимой от 7 до 9 литров, печку врубаешь мотор сразу заводится... 5 литров не реально...
Вы были бывшим владельцем Приуса или Тойоты с 1,0 л.?
Если у вас на Приусе был расход до 9 литров, то это либо у вас такой стиль езды (возможно вы ездите очень быстро, либо вы прогреваете машину минут 10, а проезжаете за день не больше 5-7 км, тогда расход поднимется), либо проблемы с батареей.
@@priuskyrgyzstan853 я был владельцем Приуса 30.....2010 г европеец, он у меня на 98 ом кушал 6 литров а зимой от 7 до 9 в зависимости от печки вкл её на холостых движок работает на Eco Mode ездил, к тому же на европейском Приусе фильтр топливный меняется а на 🇺🇸 нету только бак он дорогой поэтому ездят уже... А насчёт Тойоты 1.0 L на механике она экономичнее Приуса че она больше 6 литров кушать будет может 7.0-7.5 с пробками... И 30 Приус не удачный 20 ка лучше...
@@priuskyrgyzstan853 как её можно греть если её заводишь мотор 30 сек поработает и откл сам, а насчёт батарей я её брал 4 х летку с 139.000 т км пробег был это ерунда, ездил я на Экомоде, зимой печка вкл то и мотор работает, а как зимой без печки??? Батарея не зависит от печки чисто движок вкл когда печку вкл, насчет расхода мне смысл зачем брехать, свечи я поменял, топливный фильтр новый купил на Тойоте центре, резина родная была 195×65×15 способствующее расходу причин не было, поэтому проще купить корейца или японца с 1,0 L мотором на механике и гемороя не будет с батарей и.т.д проставки ставил в тессс авто т.е расходу не было причин превашатся и я проехал на ней за 4 года 20.000 т км берег её, слабая машина неудобная спереди кто садился головой об переднею стойку ударялись...
@@priuskyrgyzstan853 в этой машине одно только, один обзор смотрел честный, там один + это движок его хвалят хороший и всё 20 ка намного практичнее кто ездил и пересел на 30 сильно пожалел...
@@priuskyrgyzstan853 я не понимаю в Приусе 30 нахера багажник в светлые тона сделали по бокам и сам багажник, в 40 Приусе уже идёт чёрный ковролин, хоть бы серый что ли сделали бы это же багажник 🤦♂️