Хочу дополнить и поправить. 1. Размер дисков оказывается влияет на расход топлива. Я снял 17 215/45 лето штатные, поставил 15 195/65 зима от 20 приуса диски и расход упал с 20 км/л на 24-25 км/л тоесть до литра можно срезать расход на 15 дисках, да ещё и зимняя резина. Вот такое наблюдение. Проезжал на 17 дисках 650 км на 37 литрах, сейчас 800-850 км. 2. У задних пассажиров есть подогрев ног от печки. Под передними креслами находятся воздуховоды. Так что не всё так плохо. 3. Музыка хорошая, даже не JBL. По сравнению с другими авто такого класса. Баса хватает, аж бошка болит. Головное устройство штатное даже с блютузом, жёстким диском, так что считаю для штатки это прям кайф. 4. Жор масла вроде как на этих движках не так распространены. У меня на 130 тыс км пока ни грамма не ест 0-20. Тьфу-тьфу-тьфу) 5. Подвеска мягкая, опять же по сравнению с бюджетными авто. У меня пока стоит всё родное и жёсткости нет совсем. Да на 17 жестковато, но на 15 дисках с давлением 2,3 нормально. По гравийке идёт хорошо, проглатывает ямки. До этого был бюджетный Фунтик, так там трясло как на вибростенде. Клиренс не радует конечно, но и проставки не охота ставить - сокращается ресурс подвески и приводов. Максимум поставить профиль шины больше, можно пару см выиграть. 6. Рулевая рейка стучит. Болячка есть такая. Но фторопластовые втулки решают эту проблему. Не напрягает стук, ибо редко на больших ямах бывает на 15, но вот на 17 частенько стучит. На езду и безопасность не влияет. В остальном хороший обзор, эт я просто добавил чутка от себя, что сам заметил за 4 месяца езды.)
Нет идеальной машины... Есть машина, под конкретные задачи и машина, которую ты себе можешь позволить.... У каждой машины есть какие-то минусы! Ты сам уже решаешь, какие плюсы тебе подходят и на какие минусы ты готов закрывать глаза.... Я уже определился, были разные авто и седаны и паркетники,но остановился я на приусе 30-ке Пока довольный🤗
Матвей подбирал мне авто. Все четко сделал, сэкономил много денег, за это тебе особая Благодарность. Продвигай свой блог, развивайся и не сдавайся. Успехов тебе.
Моя батарея прошла 400 тыс. Приус 30 12года. Масло жор начался после 280.000км. На 330000 решил поменять мотор на контрактный. Расход в городе от 5-6..
Молодец! Все по существу. От себя добавлю я приусовод с 11 летним стажем, 20, 30, ожидаю 52. Машины очень надежные и суперэкономичные в эксплуатации поэтому другие авто даже не рассматриваю к приобретению. 30 взял за 800 т р, шесть лет проездил, сейчас цена лямчик плюс экономия около 180 т р на бензине. Какой авто может сравниться Приусом? А надежность по зап часам процентов на 30 выше. Всем рекомендую
Тридцадка уже не тянет на первое место. Заряжаемые или последовательные гибриды, это да. Я после 35го PHV с допкой только на электричку пересяду, когда и если инфраструктура у нас в стране будет. Летом 50+ км, по городу, иногда не помню когда заправлял машину бензином.
У меня вопрос ко всем приусоводам нужно ли ставить ручник в зимнюю погоду ? Я заметил , что ручник ставится всегда на гибридах , чтобы не повредить КПП
На ручник надо ставить только на склоне. То есть приехал, остановился, поставил на ручник и только потом на парковку. А на ровной парковке никакого смысла от ручник,с коробкой ничего не будет. А вот на уклонах не поленитесь и поставьте на ручник
ТЫ ЛУЧШИЙ‼️‼️‼️‼️ГИБРИДЫ-ЭТО БУДУЩЕЕ‼️РАЗВИВАЙ ТЕМУ -САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ТЮНИНГ, ДОРАБОТКА, ПРИУСА В ПОЛДРОБНОСТЯХ‼️‼️ДАЖЕ ЕСЛИ РОЛИКИ ПО ЧАСУ- ВСЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ‼️САМ БУДЕШ УЧИТЬСЯ И НАС УЧИТЬ‼️‼️‼️ Б Л А Г О Д А Р Ю‼️‼️‼️🤝🤝🤝🤝🤝💪👍
Хер там 5 литров летом а зимой 6, маленькая Тойота с 1,0 L на механике она экономичнее Приуса, я как бывший владелец замерял на АИ-98, ещё eco mode вкл, короче у меня летом 6 литров зимой от 7 до 9 литров, печку врубаешь мотор сразу заводится... 5 литров не реально...
Вы были бывшим владельцем Приуса или Тойоты с 1,0 л.? Если у вас на Приусе был расход до 9 литров, то это либо у вас такой стиль езды (возможно вы ездите очень быстро, либо вы прогреваете машину минут 10, а проезжаете за день не больше 5-7 км, тогда расход поднимется), либо проблемы с батареей.
@@priuskyrgyzstan853 я был владельцем Приуса 30.....2010 г европеец, он у меня на 98 ом кушал 6 литров а зимой от 7 до 9 в зависимости от печки вкл её на холостых движок работает на Eco Mode ездил, к тому же на европейском Приусе фильтр топливный меняется а на 🇺🇸 нету только бак он дорогой поэтому ездят уже... А насчёт Тойоты 1.0 L на механике она экономичнее Приуса че она больше 6 литров кушать будет может 7.0-7.5 с пробками... И 30 Приус не удачный 20 ка лучше...
@@priuskyrgyzstan853 как её можно греть если её заводишь мотор 30 сек поработает и откл сам, а насчёт батарей я её брал 4 х летку с 139.000 т км пробег был это ерунда, ездил я на Экомоде, зимой печка вкл то и мотор работает, а как зимой без печки??? Батарея не зависит от печки чисто движок вкл когда печку вкл, насчет расхода мне смысл зачем брехать, свечи я поменял, топливный фильтр новый купил на Тойоте центре, резина родная была 195×65×15 способствующее расходу причин не было, поэтому проще купить корейца или японца с 1,0 L мотором на механике и гемороя не будет с батарей и.т.д проставки ставил в тессс авто т.е расходу не было причин превашатся и я проехал на ней за 4 года 20.000 т км берег её, слабая машина неудобная спереди кто садился головой об переднею стойку ударялись...
@@priuskyrgyzstan853 в этой машине одно только, один обзор смотрел честный, там один + это движок его хвалят хороший и всё 20 ка намного практичнее кто ездил и пересел на 30 сильно пожалел...
@@priuskyrgyzstan853 я не понимаю в Приусе 30 нахера багажник в светлые тона сделали по бокам и сам багажник, в 40 Приусе уже идёт чёрный ковролин, хоть бы серый что ли сделали бы это же багажник 🤦♂️
Хочу дополнить и поправить.
1. Размер дисков оказывается влияет на расход топлива. Я снял 17 215/45 лето штатные, поставил 15 195/65 зима от 20 приуса диски и расход упал с 20 км/л на 24-25 км/л тоесть до литра можно срезать расход на 15 дисках, да ещё и зимняя резина. Вот такое наблюдение. Проезжал на 17 дисках 650 км на 37 литрах, сейчас 800-850 км.
2. У задних пассажиров есть подогрев ног от печки. Под передними креслами находятся воздуховоды. Так что не всё так плохо.
3. Музыка хорошая, даже не JBL. По сравнению с другими авто такого класса. Баса хватает, аж бошка болит. Головное устройство штатное даже с блютузом, жёстким диском, так что считаю для штатки это прям кайф.
4. Жор масла вроде как на этих движках не так распространены. У меня на 130 тыс км пока ни грамма не ест 0-20. Тьфу-тьфу-тьфу)
5. Подвеска мягкая, опять же по сравнению с бюджетными авто. У меня пока стоит всё родное и жёсткости нет совсем. Да на 17 жестковато, но на 15 дисках с давлением 2,3 нормально. По гравийке идёт хорошо, проглатывает ямки. До этого был бюджетный Фунтик, так там трясло как на вибростенде.
Клиренс не радует конечно, но и проставки не охота ставить - сокращается ресурс подвески и приводов. Максимум поставить профиль шины больше, можно пару см выиграть.
6. Рулевая рейка стучит. Болячка есть такая. Но фторопластовые втулки решают эту проблему. Не напрягает стук, ибо редко на больших ямах бывает на 15, но вот на 17 частенько стучит. На езду и безопасность не влияет.
В остальном хороший обзор, эт я просто добавил чутка от себя, что сам заметил за 4 месяца езды.)
Даже другая ширина и высота резины увеличивает расход бензина.
Спасибо за контент. Сам купил 30 рестайл два дня назад, доволен. Лайк, подписка
Нет идеальной машины...
Есть машина, под конкретные задачи и машина, которую ты себе можешь позволить....
У каждой машины есть какие-то минусы!
Ты сам уже решаешь, какие плюсы тебе подходят и на какие минусы ты готов закрывать глаза....
Я уже определился, были разные авто и седаны и паркетники,но остановился я на приусе 30-ке
Пока довольный🤗
все доходчиво и просто. супер.
я лично много для себя узнал с твоих роликов
Очень грамотный монтаж, все показано, все подсвечено. Молодец!
Красава, продолжай, развивайся 💪🏼 Мою трицаточку 😍 в движении увидел, в основном за рулём и не наблюдаешь этого. Супер 😎🤘🏼
Матвей подбирал мне авто. Все четко сделал, сэкономил много денег, за это тебе особая Благодарность. Продвигай свой блог, развивайся и не сдавайся. Успехов тебе.
Хороший обзор 👍
И так далее...и так далее...
А если по существу-подтяните немного матчасть,есть огрехи.Подача материала неплохая,снято все замечательно)
Это самый лучший обзор приуса, который я видел. Продолжай в том же духе!!!!!!
👍
Братишка у тебя самые лучшие обзоры, ты молодец, желаю продвижения, процветания твоего канала! У меня к самого Приус 30 я кайфую от него❤️🔥
Моя батарея прошла 400 тыс. Приус 30 12года. Масло жор начался после 280.000км. На 330000 решил поменять мотор на контрактный. Расход в городе от 5-6..
Дякую гарний обзор !
Хороший обзор, но хотелось бы ещё по салону по подробнее чтоб было, какой функционал и т.д
Всё правильно говорит. Всё нюансы подметил. Красава парень. 🔝👌😊
Молодец! Все по существу. От себя добавлю я приусовод с 11 летним стажем, 20, 30, ожидаю 52. Машины очень надежные и суперэкономичные в эксплуатации поэтому другие авто даже не рассматриваю к приобретению. 30 взял за 800 т р, шесть лет проездил, сейчас цена лямчик плюс экономия около 180 т р на бензине. Какой авто может сравниться Приусом? А надежность по зап часам процентов на 30 выше. Всем рекомендую
Молодец рад что у насв Бишкеке есть такой талантливый обзорщик !
Всё отлично удачи тебя брать
Красавчик брат и музыка приятная всех благ и процветания тебе и твоему каналу✊✊✊
Классно делаешь, всё по факту. Продолжай в том же духе)
Спасибо
Самый приятный и грамотный блогер!!!! Спасибо тебе за проделанную работу!
молодец спасибо большое за информацию
Красавчик! Мне понравилось! Продолжай дальше снимать!
Для нашего Кыргызстана контент хороший! Дикция и речь берут свое! Успехов!
Спасибо!
Красавчик, продолжай дальше
Ждём обзор на 50,51,52 и 55 кузова
Тридцадка уже не тянет на первое место. Заряжаемые или последовательные гибриды, это да. Я после 35го PHV с допкой только на электричку пересяду, когда и если инфраструктура у нас в стране будет. Летом 50+ км, по городу, иногда не помню когда заправлял машину бензином.
Если у вас есть зарядка (дома или на работе например), то да, PHEV неплохой вариант)
Хороший обзор. Скажи на какую камеру снимал видео?
Где их производят и продают леворульные?
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на приус 50
Бензаколонку видим часто... так как бак уменьшеный, на приус20 с этим делом было по-лучше :/
Купил приус,моя 15ая машина,я очень доволен,авто класс,особенно расход,перед ней была infiniti G35X -это алкоголик,и пожиратель топлива.
молодцы
У меня вопрос ко всем приусоводам нужно ли ставить ручник в зимнюю погоду ?
Я заметил , что ручник ставится всегда на гибридах , чтобы не повредить КПП
На ручник надо ставить только на склоне. То есть приехал, остановился, поставил на ручник и только потом на парковку. А на ровной парковке никакого смысла от ручник,с коробкой ничего не будет. А вот на уклонах не поленитесь и поставьте на ручник
ТЫ ЛУЧШИЙ‼️‼️‼️‼️ГИБРИДЫ-ЭТО БУДУЩЕЕ‼️РАЗВИВАЙ ТЕМУ -САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ТЮНИНГ, ДОРАБОТКА, ПРИУСА В ПОЛДРОБНОСТЯХ‼️‼️ДАЖЕ ЕСЛИ РОЛИКИ ПО ЧАСУ- ВСЕ БУДУТ СМОТРЕТЬ‼️САМ БУДЕШ УЧИТЬСЯ И НАС УЧИТЬ‼️‼️‼️ Б Л А Г О Д А Р Ю‼️‼️‼️🤝🤝🤝🤝🤝💪👍
Машина не продается?
Салам алейкум.Друг сделайте пожалуйста обзор на тоета Приус v Alfa
День добрый! Не подскажешь,после ДТП перевернулся. Не запускается ДВС. В чём причина?
С растущими ценами на бензин, даже приус заправлять дорого, смотрю в сторону электромобилей
газ 21- 0, 26 лобового сопротивления, 67 год между прочим. обозревал?
можешь снять обзор о тойоте приус v
За динамику, я бы поспорил!
норм
Сними обзор 11 приуса, пожалуйста
Леворукого
Норм!
Любой кузов авто не предназначен качественного звука! Аудиофилам даже дорогущий звук Бентли, тоже не угодит! Слушал, знаю!
215/45 17 и 195 65 15
Одинаковой высоты, какой машина выше? Визуально если тока😂
По циклу аткенсона только он работает
Если есть хороший дай контакты, купить хочу
Это же 35, не)?
Это рест. 30го Приуса, а 35й - это Prius Plug In, с увеличенной батареей)
А чё у них дешёвый пластик царапучий салона, ?
Да, на этом сэкономили
@@priuskyrgyzstan853 это уже не 124,140 Мерседесы в которых каждый элемент, из чего его сделать, по 1000 раз думали
с какого лешего это лифтбэк? присмотритесь к шкоде, суть лифтбэка - удобство хетча с видом седана. тут 100%-ный хетч
Левый руль, лол
Хер там 5 литров летом а зимой 6, маленькая Тойота с 1,0 L на механике она экономичнее Приуса, я как бывший владелец замерял на АИ-98, ещё eco mode вкл, короче у меня летом 6 литров зимой от 7 до 9 литров, печку врубаешь мотор сразу заводится... 5 литров не реально...
Вы были бывшим владельцем Приуса или Тойоты с 1,0 л.?
Если у вас на Приусе был расход до 9 литров, то это либо у вас такой стиль езды (возможно вы ездите очень быстро, либо вы прогреваете машину минут 10, а проезжаете за день не больше 5-7 км, тогда расход поднимется), либо проблемы с батареей.
@@priuskyrgyzstan853 я был владельцем Приуса 30.....2010 г европеец, он у меня на 98 ом кушал 6 литров а зимой от 7 до 9 в зависимости от печки вкл её на холостых движок работает на Eco Mode ездил, к тому же на европейском Приусе фильтр топливный меняется а на 🇺🇸 нету только бак он дорогой поэтому ездят уже... А насчёт Тойоты 1.0 L на механике она экономичнее Приуса че она больше 6 литров кушать будет может 7.0-7.5 с пробками... И 30 Приус не удачный 20 ка лучше...
@@priuskyrgyzstan853 как её можно греть если её заводишь мотор 30 сек поработает и откл сам, а насчёт батарей я её брал 4 х летку с 139.000 т км пробег был это ерунда, ездил я на Экомоде, зимой печка вкл то и мотор работает, а как зимой без печки??? Батарея не зависит от печки чисто движок вкл когда печку вкл, насчет расхода мне смысл зачем брехать, свечи я поменял, топливный фильтр новый купил на Тойоте центре, резина родная была 195×65×15 способствующее расходу причин не было, поэтому проще купить корейца или японца с 1,0 L мотором на механике и гемороя не будет с батарей и.т.д проставки ставил в тессс авто т.е расходу не было причин превашатся и я проехал на ней за 4 года 20.000 т км берег её, слабая машина неудобная спереди кто садился головой об переднею стойку ударялись...
@@priuskyrgyzstan853 в этой машине одно только, один обзор смотрел честный, там один + это движок его хвалят хороший и всё 20 ка намного практичнее кто ездил и пересел на 30 сильно пожалел...
@@priuskyrgyzstan853 я не понимаю в Приусе 30 нахера багажник в светлые тона сделали по бокам и сам багажник, в 40 Приусе уже идёт чёрный ковролин, хоть бы серый что ли сделали бы это же багажник 🤦♂️