르노삼성XM3 패들시프트 사용법 및 활용법! 꼭 보세요!^^

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 77

  • @christinakim9592
    @christinakim9592 5 месяцев назад

    시간이 지나면 잊게 되어 리마인드차원에서 자꾸보게 되네요. 차분한 설명으로 귀에 쏙쏙 감사합니다~^^

  • @채소푸른-c6u
    @채소푸른-c6u Год назад

    차분한 설명 고맙습니다~

  • @김백범-b6s
    @김백범-b6s 3 года назад

    책은어려운데 영상은 쉽고
    재미있어 영상 즐겨 봅니다
    보고나면 남는게 있어서
    좋아요

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요^^
      시청 감사합니다.
      XM3 기능 다 몰라도 되지만 그래도 차주라면 알고 있으면
      좋을거 같아 영상으로 만들어보았습니다~
      도움이 되셨길!ㅎ
      즐거운 하루 보내십시요!

  • @갈바람-j6b
    @갈바람-j6b 3 года назад +1

    오늘도 차분한 설명 고맙습니다 ^^

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요?^^
      오늘도 시청해주셔서 감사합니다.
      다가오는 주말 즐겁게 보내십시요!

  • @zapata1204
    @zapata1204 Год назад

    대략만 알고있었는데 자세한 설명 감사드려요.

    • @damookbubu
      @damookbubu  Год назад +1

      안녕하세요?^^
      막상 쓸일은 잘 없더라구요.
      그래도 알면 좋죠~~
      좋은 하루 보내세요:)

    • @zapata1204
      @zapata1204 Год назад

      @@damookbubu 쏘렌토 신차 지난달에 왔는데 기회 될때마다 패들 해봅니다. 감사드려요~~~

  • @jinakim1073
    @jinakim1073 3 года назад +1

    늘 감사합니다
    영상 올려주시는 덕분에 네비 업그레이드도 하고 많은걸 알게 되었어요

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요?^^
      항상 시청해주셔서 감사합니다.
      안전운전하세요 :)

  • @물처럼하늘처럼
    @물처럼하늘처럼 2 года назад

    수고했어요 ~~잘 봤습니다

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      시청해주셔서 감사합니다^^

  • @시온가자
    @시온가자 Год назад

    자세한 설명 친절하게 해주셔서 감사합니다❤❤

    • @damookbubu
      @damookbubu  Год назад

      안녕하세요?
      즐거운 하루보내세요^^

  • @최강타이거즈85
    @최강타이거즈85 3 года назад +1

    늘 좋은정보 배워갑니다 ^^

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?도현우님~
      감사합니다 꾸벅:)

  • @매버릭-l6i
    @매버릭-l6i Год назад

    주로 3번의 경우때문에 시프트가 필요....특히 내리막인 산길

  • @TV_drone
    @TV_drone 3 года назад +1

    유익한 정보 감사합니다 🙏
    편히 쉬세요;)

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      네 감사합니다^^
      다가오는 주말 즐겁게 보내십시용!

  • @dbrudtjs2
    @dbrudtjs2 2 года назад

    와.. 저번달에 사전예약했는데 이건 거의 꿀팁이군요

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      패들시프트 사용할일은 많지 않지만 참고하세요~^^

  • @정의로운세상-o7d
    @정의로운세상-o7d 3 года назад +1

    좋은 영상 잘보고갑니다
    고맙습니다 ^^

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요^^
      감사합니다!
      즐거운 하루 보내세요!!

    • @정의로운세상-o7d
      @정의로운세상-o7d 3 года назад +1

      산길 급내리막 정지상태 출발때는 살살 내려가면서 ㅡ2로 내려가는 가요 아니면
      패들쉬프트+2단 먼저하고
      살살 브레이크 조절하고 가는가요 제가 2단으로 가속붙고나서 ㅡ2 하니 웅~~하고 소리나 놀란적 있읍니다 설명좀 부탁드립니다 ^^

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요?
      일단 출발하고 내리막길이 심해지면 -로 1단계씩 내려주면 됩니다. 다만 rpm이 높은상태로 단수를 한번에 여러단 낮추면 말씀하신것처럼 웅~하는 소리가 납니다. 엄청난 내리막길이 지속되지 않을땐 그냥 브레이크페달로 조절하면서 내려오시기는게 좋을거같습니다.
      좋은하루보내세요~!

    • @정의로운세상-o7d
      @정의로운세상-o7d 3 года назад +1

      @@damookbubu 자세한 설명 너무너무 감사합니다 ~^^
      항상 안전운전 하겠습니다 ^^

  • @고꼬미-z6d
    @고꼬미-z6d 3 года назад +1

    정말 신중하신 분이시네요 넘 고맙습니다..이런 뉴트브가 있어 유용하네요..처음입니다 정말 궁금한점 쉽고 차분하게 설명 감사합니다..

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요!?
      도움이 되셨다니 감사합니다^^
      안전하게 운전하세요ㅎ

  • @heejeongan2860
    @heejeongan2860 3 года назад

    신차 어제 구입해서 궁금했는데 감사합니다~~~

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요? 출고축하드립니다~^^
      안전운전하십시요~ㅎㅎ

  • @박남규-v7u
    @박남규-v7u 3 года назад

    아하~고마워요.설명도잘하시고~많은 도움되네요

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요~^^
      도움되셨다니 다행입니다.
      즐거운 주말 보내세요:)

  • @arumehan8071
    @arumehan8071 2 года назад +1

    패들쉬프트로 변경 하고 엑셀은 안밟아도 되나요? 패들쉬프트 이야기는 많이 하는데 엑셀레이터를 밟아야 하는지 안밟아도 되는지를 설명 하시는 분이 한분도 없으시내요
    초보는 그런 연관성이 궁금하답니다, 즉 패들+로 단수만 바꾸어도 되는건가요? 아님 바꾸고 엑셀을 밟아야 하는지요

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      패들+단수 바뀌면 바로 엑셀밟아주시면됩니다.
      속도에따라 수동기어처럼 단수 변경해주세요~

    • @arumehan8071
      @arumehan8071 2 года назад +1

      @@damookbubu 아 네에 그렇군요 어디서 들어도 변경 하는것만 나오고 액셀을 어찌 하는거에 대한게 없어서요
      오늘에야 궁금증이 풀렸습니다 고맙습니다

  • @심은아-v8g
    @심은아-v8g 3 года назад

    자세한설명 감사합니다^^.안전운전하세요~

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요~
      패들시프트 설명을 영상으로 풀어내기가 어렵더라구요 ㅎㅎ
      그래도 도움이되셧다니 다행입니다!
      다음에 기회되면 추가 영상도 만들어 볼게요(실전적용^^)
      즐거운 오후 되세요!

  • @첫눈에뿅-c5o
    @첫눈에뿅-c5o 10 месяцев назад

    전 RE무옵입니다 m1은없고 D1.2.3만 있어요.. 내리막길 내려갈때 어떻게 가야 할까요..
    D1으로 가면 될까요
    Re무옵 땅을치고 후회합니다
    무옵정보가 많이 없어서요

    • @damookbubu
      @damookbubu  10 месяцев назад

      안녕하세요? 경사가 엄청 심한곳 아닌이상 그냥 D로 기어하고 운전하시면 됩니다. 저도 패들시프트는 따로 안씁니다^^

  • @임우택-x5e
    @임우택-x5e 3 года назад +1

    안그래도 언제 올려주시나 했는데 감사합니다ㅎㅎ

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요?^^
      패들시프트를 사용할일은 거의없는데 필요할땐 써야되서 알고있으면 좋죠 ㅎ 도움되셨으면 좋겠네요!! 좋은 하루 보내세요:)

  • @화양연화-m8k9g
    @화양연화-m8k9g 2 года назад

    오르막길 오를때 힘이 딸리면 -당기면 되는건가요 그리고 +3초 당기면 다시 오토모드 로 전환 된다는 건가요

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад +1

      안녕하세요? 애초에 수동으로 안달리고 오토모드에서 중간에 -당기면 -1단 내려가지만 곧 오토모드로 변경됩니다.
      제가 주행해보니까 왠만한 오르막 문제없이 오토모드로도 가능합니다^^ 급경사가 오래지속될댄 패들시프트가 좋고 평상시엔 오토모드 추천합니다

  • @ghostking9393
    @ghostking9393 24 дня назад +1

    수동이 진짜 운전이지. 물리 법칙과 중력과 관성을 잘 아는 자들은 차 몰줄 하는 자. 대부분 스포츠카에 DCT 변속기들 쓰지 ,페라리/아우디 등 , 운전을 난폭하면서 승차감 연비 따지는 비상식 이상한 한국 시장, 니들이 싫어하는 DCT, Turbo engine 이 XM3에 달려 있지, 독점한국시장에서 대충 타는 흉기차보다 100배 낫지
    U know what i am saying?/영미해외파

  • @ajh4771
    @ajh4771 3 года назад

    아주 유익하네용//

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요^^
      감사합니다!꾸벅!

  • @hyunwoo5604
    @hyunwoo5604 3 года назад

    전 평소에도 패들 시프트로 속도 줄이면서 풋브레이크와 사용하는데 미션이나 이런데 무리를 주는건 아닌가요? 굉음도 좀 나고 그래서 ㅎㅎ;

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요~? 일상생활할때 계속해서 내리막길이 아니라서 종종사용하는건 전혀 문제가 안된다고 합니다.
      rpm이 좀 맞지 않게 단수 변경되면 굉음이 날때가 있죠 ㅎ 1단이럴때..큰 문제는 없습니다. 저도 종종 납니다 ㅋㅋ
      안전하게 오래 타세요^^

    • @hyunwoo5604
      @hyunwoo5604 3 года назад

      @@damookbubu 감사합니다ㅎ

  • @siritsyellow352
    @siritsyellow352 3 года назад

    주행중에 수동 전환가능한가요??

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?
      네 +버튼을 눌러서 수동 전환 가능합니다.
      한적한 곳에서 한번 연습해보세요^^
      좋은 하루 보내세요!

  • @songjaewhan.
    @songjaewhan. 2 года назад

    M으로 바뀌지 않는데 문제있는건가요..?

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      어느정도 길게 누르고 있어야합니다. M으로 바뀌는게 정상입니다~체크해보세요~
      좋은하루보내세요

    • @땡구형-l4g
      @땡구형-l4g 2 года назад +1

      1.6 모델이면 영구 수동모드 안되나봐요. 제차도 길게 눌러도 m으로 안바뀜

  • @김백범-b6s
    @김백범-b6s 3 года назад

    잘보고있어요

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?
      감사합니다~!
      앞으로도 자주 시청부탁드립니다^^
      즐거운 하루 보내세요!!

  • @chenghaocui2548
    @chenghaocui2548 3 года назад

    안녕하세요 같은 차주인데요 .주행시 도어 자동잠금이 안되는데 어떻게 하시나요?

    • @chenghaocui2548
      @chenghaocui2548 3 года назад

      @@hongkongfree7995 신차 금방 받은건데요 ㅠㅠ 혹시 설정이 안되여 있는거 아닐가요?

    • @이찬희-j5b
      @이찬희-j5b 3 года назад

      센터가서 초기화 해야되요 저도 그랬어요 센터만9번째 방문^^

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?
      원래는 일정속도로 올라가면 자동으로 잠금이 되는게 정상입니다. 지속적으로 안되면 센터방문해보세요~

    • @야무지게-l2x
      @야무지게-l2x 3 года назад +3

      인터페이스 차량설정 들어가시면
      차속감응자동잠금인가 그거 ON하시면되용!!

    • @amwkd865
      @amwkd865 3 года назад

      처음에 자동설정안되있는 경우도있습니다! 저도그랬어요 잠금버튼 꾹 5초정도 눌리면 자동잠금이 설정되고 다시눌리면 해제됩니다!

  • @lovedory33
    @lovedory33 3 года назад

    안녕하세요! 엑삼이 받은지 얼마 안됐는데 영상 보면서 많이 배워가고있어요~~! 저 그런데 하나 궁금한게,, 혹시 정차 후 출발 시 (오토스탑 안쓰고 오토홀드만써요!) 알피엠이 순간 2.5정도까지 올라갔다가 1.5정도로 쑥 내려오는데 이게 기어변속때문인건지,, 뭔지,,,ㅠㅠ 엑셀을 정말 천천히 밟아도 이러네요,, 다묵부부님 영상보면 정차 후 출발해도 1에서 부드럽게 2로 올라가던데 처음에 길들이기하실때 같은 현상 있으셨는지 궁금해요!

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад +1

      안녕하세요?아무래도 출고한지 얼마안되셔서 출발초기에 민감한거같아요~ 출발할때 기어1단->2단갈때 rpm이 솟구칠수있는데 출발할때 엑셀을 힘으로 누르는 느낌보단 발바닥 무게로 지긋이 올려놓는다는 느낌으로 하면 좀더 부드럽게 출발이 가능합니다. 이건 타면서 좀 익숙해지셔야될거같아요^^
      그래도 좀 불편하시면 일정시간 에코모드로 설정해서 타다가 마이센스로 다시 운전해보는 방법도 있습니다.
      아마 타다보면 자동차도 길들여지고 운전자도 익숙해질때가 금방 올거에요~
      안전운전하시고 즐거운 주말 보내세요:)

  • @땡구형-l4g
    @땡구형-l4g 2 года назад

    2022 1.6은 3초 이상 누르고 잇어도 m으로 안바뀌는데. 정상인가요..?

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      제가 1.6은 아니라서요.
      원래M으로 바뀌는게 정상입니다~

  • @이히-y8c
    @이히-y8c 3 года назад

    삼백미터앞 뭐안전운전하세요 이런음성은 왜갑자기커졌을까요ㅠㅠ줄이는 방법은 없나요 네비소리 1로해놨는데도 유ㅠ

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?
      갑자스레 내비안내 음량이 커지거나, 듣고있는 노랫소리가 커지는 경우가 저도 있더라구요.
      그건 서비스센터나, 사업소가서 점검받거나 업뎃을 해야 될거 같습니다.

  • @박봉기-d9f
    @박봉기-d9f 2 года назад

    고맙습니다.
    산속 오르막길을 오르는 일이 있었는데, 순간 힘이 달려 엔진이 멈출것같아 악세레타를 끝까지 밟았더니 붕~ 하고 알피엠이 3천을
    훌쩍 넘기드리구요. 1.6인데 밋션 변속이 부드럽지가 못해 어려웠던 일이 있습니다.
    수동모드를 써보려고 동네 오르막길에서 연습을 하는데
    오르막길에서 마이너드 패들을 당기면 D1 으로 바뀌고 잠시후 D 로 풀려 버려요.
    영구적으로 M1 모드로 바꾸려면 2~3초간 당기면 되는건가요? 경사가 짧아서 인지 M모드로 바꾸지 않아요.
    플러스 패들도 잘안되고...

    • @damookbubu
      @damookbubu  2 года назад

      안녕하세요?
      2~3초간 당겨서 m모드를 유지해야되구요. Rpm에 맞춰 수동으로 기어단수를 맞춰줘야합니다. 평지에서 충분히 연습을 해보셔야 해요. 의외로 익숙해지는데 시간이 꽤 걸리더라구요.
      좋은하루보내세요 ~

  • @sammanwan
    @sammanwan 11 месяцев назад

    왜 오른쪽에 운전석이 있소

  • @난나나라라라
    @난나나라라라 2 года назад

    패들시프트 아하

  • @헤즈너
    @헤즈너 3 года назад

    별필요없는 패들이네여 ㅎㅎㅎ

    • @damookbubu
      @damookbubu  3 года назад

      안녕하세요?^^ 네 사실 평소에는 패들시프트를 사용할일이 없습니다.
      진짜 극한에 날씨랑 도로에서만 사용하시면 되는데 그런경우도 드물죠
      사용방법만 알고 있으면 좋을거 같습니다.